У меня рио3 2014г, пробег 150т. с нови как то задняя не очень включалась, все остальные четко и без проблем. У друга пробег 280т., прокачали сцепление, помогло, у второго разбило у педали отверстие на толкателе, завтулили и все ок
@@Владимир196 Спасибо большое за обзор этой проблемы, бывает у некоторых, ну а так, я как бывший механик утверждаю, что после приоры, которая была у меня до этого, Киа рио3 просто самолёт, удачи, ждём новых роликов!!!!
нет, новое сцепление ЧАСТИЧНО компенсировало износ штока, но скоро проблема повторится. Шток пластиковый, изнашивается быстро. Загляните под педаль и покачайте её - увидите, какой там свободный ход образовался. Нормальное сцепление "До заклёп" работает без проблем.@@Владимир196
Читал кучу форумов, лёгкий толчок вперёд при включении первой, это болячка, если выжать и подождать немного, пару секунд буквально, то никакого рывка нет, да и рывком это не назовёшь,.
Да, возможно вы правы, но при этом толчке в кпп слизывает синхронизаторы и шестерни, не всегда есть время ждать, а самое главное, что при смене сцепления у многих как и у меня проблема исчезла и свободного хода до начала работы сцепления +,--3см
На моем рио 3 2014 последнее время в пробках много нажимаешь и вводе бы воткнул первую или любую но нет подключения что может быть? И так больше 3 раз прокачал лопнуло центральный выжимной цилиндр оно пласмассовая почему-то пришлось купить китайский тоже пластмасс а теперь ещё чувствую чем больше ездишь педаль жёсткие становятся боюсь что опять лопнет, кто сталкивался с такими проблемами
Это вопрос мне, конечно случаи всякие могут быть ( вывернулся болт маховика и застрял, сломался лепесток уплотнилась сама диафрагма + направляющая выжимного много значит).
Это недоработки конструкторские, и в чём они заключаются можно только догадываться.... вот попробуйте вдавить шток рцс во внутрь, если он вдавится, то выжим станет очень плохим....
@@Владимир196 у меня машина кия рио 200тыс пробег некаких проблем не с катализатором не со сцеплением нет. 74 тысячи это практически новая машина какие нахрен у нее могут быть проблемы.
@@ЮраПетрушенков-с9ж Давай, без ругани, а по фактам: даже сдесь в коментариях видно, что такая проблема есть, и в интернете полно видео на эту тему, какой год производства твоей авто?, и литрашь
Хех , такая же проблема была , солик 17 год , брал новый , к 50т пробега так же сцепа мозг клепала и начала подсвистывать при трогании, тоже стояло Seco родное , говно редкостное так как не должно так мало бегать сцепа . Всего 50 и в помойку , кстати диск в норме такой же как у автора а корзина по бороде , лепестки провалились 3-4 шт
Хорошиее видео👍
У меня рио3 2014г, пробег 150т. с нови как то задняя не очень включалась, все остальные четко и без проблем. У друга пробег 280т., прокачали сцепление, помогло, у второго разбило у педали отверстие на толкателе, завтулили и все ок
Хорошо, но у меня есть ещё видео где объясняю, что вначале надо проверить всё внешнее, ну а потом уж и менять сцепление
@@Владимир196 Спасибо большое за обзор этой проблемы, бывает у некоторых, ну а так, я как бывший механик утверждаю, что после приоры, которая была у меня до этого, Киа рио3 просто самолёт, удачи, ждём новых роликов!!!!
Шток у вас на главном цилиндре под педалью износился, где в него палец вставлен. А корзина не причём.
Именно здесь я прав тк заменил сцепление, на спидометре уже пробег 115, пока нормально, значит вся ситема в норме
нет, новое сцепление ЧАСТИЧНО компенсировало износ штока, но скоро проблема повторится. Шток пластиковый, изнашивается быстро. Загляните под педаль и покачайте её - увидите, какой там свободный ход образовался. Нормальное сцепление "До заклёп" работает без проблем.@@Владимир196
Читал кучу форумов, лёгкий толчок вперёд при включении первой, это болячка, если выжать и подождать немного, пару секунд буквально, то никакого рывка нет, да и рывком это не назовёшь,.
Да, возможно вы правы, но при этом толчке в кпп слизывает синхронизаторы и шестерни, не всегда есть время ждать, а самое главное, что при смене сцепления у многих как и у меня проблема исчезла и свободного хода до начала работы сцепления +,--3см
На моем рио 3 2014 последнее время в пробках много нажимаешь и вводе бы воткнул первую или любую но нет подключения что может быть? И так больше 3 раз прокачал лопнуло центральный выжимной цилиндр оно пласмассовая почему-то пришлось купить китайский тоже пластмасс а теперь ещё чувствую чем больше ездишь педаль жёсткие становятся боюсь что опять лопнет, кто сталкивался с такими проблемами
Возможно износ выжимного, заедает на направляющей, смазки уже нет там наседает грязь и выжимной ставит поперёк и надо нажимать не склько раз
туго включаются передачи в холод. тоже может быть из за корзины?
Это вопрос мне, конечно случаи всякие могут быть ( вывернулся болт маховика и застрял, сломался лепесток уплотнилась сама диафрагма + направляющая выжимного много значит).
Все передачи ?
Это недоработки конструкторские, и в чём они заключаются можно только догадываться.... вот попробуйте вдавить шток рцс во внутрь, если он вдавится, то выжим станет очень плохим....
Да, если ещё конкретно докапатся до истины в чём проблема, то надо делать тесты выжима и смотреть на авто
Почему вы не показываете маховик,там тоже бывает износ,он часто и есть виновник рывков
Рывков не было, выжимаешь сцепление включая скорость авто дёргается вперёт, после этого видео заменил сцепления проблема ушла, значит махоаик в норме
@@Владимир196 вообще не показатель,пока новый диск не пройдет хотя бы 5-10ткм,рывков и не будет,маховик уделает его чуть позже)
👍👍👍👍
Ебать этож как надо замучать свою машину что-бы уже после 74 тыс сцепление менять.
Я купил её и было 67т, км, это проблема Киа и вторая это катализатор на моторах 1,6л
@@Владимир196 у меня машина кия рио 200тыс пробег некаких проблем не с катализатором не со сцеплением нет. 74 тысячи это практически новая машина какие нахрен у нее могут быть проблемы.
@@ЮраПетрушенков-с9ж Давай, без ругани, а по фактам: даже сдесь в коментариях видно, что такая проблема есть, и в интернете полно видео на эту тему, какой год производства твоей авто?, и литрашь
@@Владимир196 2019 год 1.6 литра каталик как новый . Бензин использую 95
Хех , такая же проблема была , солик 17 год , брал новый , к 50т пробега так же сцепа мозг клепала и начала подсвистывать при трогании, тоже стояло Seco родное , говно редкостное так как не должно так мало бегать сцепа . Всего 50 и в помойку , кстати диск в норме такой же как у автора а корзина по бороде , лепестки провалились 3-4 шт