kelebihan dia ada seal nya gan. kalau manual tensioner lainya hampir ga ada yg pakein seal. masalahnya kebanyakan jebol nya oli rembes tapi tensioner masih fungsi masih menekan. sum racing bagus sih
@@FAIZDEVIRUZZ pas bgt ane lagi bongkar tensioner nyari merk sum racing cocok apa nggak buat mio J ternyata kata sellernya bisa pakai ini cuma emang harga nya mahal hahaha. nyari2 yg murah meriah 15 ribuan tapi ga ada seal nya resiko nya rembes bocor.
@@FAIZDEVIRUZZtapi mending model gerigi awet sdh paten gk juga bikin lidah tensioner cepat rusak tapi memang barangnya langkah agak susah dicari bisa juga diakalin stut tensioner punya suzuki smash gerigi tapi dibikin adaptor
Saya malah mengakali pakai stut tensionernya yamaha nouvo model gerigi di nmax kalo kendor gk perlu repot menyetel lagi sudah otomatis kunci gk bakalam bisa naik
@@rayenrayen7061 pengalaman aman, malah sempet ganti tenioner itu dipinggir jalan pas mau kerja jebol tensioner, mampir BERES beli tenioner, terus langsung ganti dipinggir jalan agak jauhan dr BERES, cmn lepas yg jebol pasang lg yg baru, selesai g ada masalah, mana sempet jg buat ngetopin
Makasih bang sangat bermanfaat sekali, soalnya nmax saya udh sering ganti tensioner yg manual tapi gk lama pemakaian jebol terus. Sehat terus bang bikin konten nya👍
Ngenes emang, apalagi sy pernah pas mau berangkat kantor jebol, sampe mampir.BERES yamaha beli tensioner dan pasang di pinggir jalan agak jauhan dr BERES, krn lumayan klo masangsin d beres
Bg punya sya udh sya ukur tapi kok kondisinya ga ada kek nyentuh gitu?, klo ga ngikutin ukuran dia sampai dalem lagi bg klo mau nyentuh, atau memng gitu?
Beda2 ukurannya, beda merk tensioner jg sisa baut atasnya beda, plus beda kerenggangan rante keteng sm ketebelan lidah tensioner jg bakal beda setingan. 😄
Klw disamain ukuran panjang nya trus masih bunyi ngelitrik Tapi kita panjangin dikit yg manualnya trus suara adem... Boleh ga sperti itu dan bahaya gak
@@muhammadirfankole8831 sejauh ini aman, klo pas lewat 80kpj mesin kerasa nahan berarti terlalu dalem setingannya. Hrs dikendorin, saya aja nyari setingan yg pas lumayan lama. Ssmpe bener2 enak.
@@FAIZDEVIRUZZ waktu jalan juga ada bos pokonya suaranya ngikutin apa ya namanya langsam kalau gk salah,tapi kalau di gas kenceng suaranya makin minim.
Semoga nemu jawaban dari suhu ini. Bunyi giungg di area Gear Box, biasanya disebabkan karna Gear Ratio, tapi udh diganti sama yang baru tetep aja ngiungg, ganti bearing as pully juga tetep ngiung. Kira kira apanya lagi yang harus diganti hu?🙏
Sama dengan pengalaman saya gitu,biasanya itu laher krukas udah aus harus d gnti,hampir semua laher d ganti,kecuali laher krukas masih tetep bunyi.pas di ganti laher krukasnya lngsung ilang suara kresek sama giungnya🙏
@@FAIZDEVIRUZZ punya aku gk bsa pas posisi top nya bg, soal kmrin udh belah mesin. Rantai kecil garis topny gak pas sejajar bg. Itu efeknya apa bg? Aman gk bg klo gtu?
@@andimaulana_ brt rantenya loncat semata, klo g dibenerin y motor biasanya susasah nyala. Klo pun nyala tarikan g bakal enak, nembak2 krm TMA sm TMB nya g pas
Mas. Ane khan lepas tensioner manual. Terus khan di dalamnya itu ada bandulnya. Kok pas ane lepas kok gak ada. Kira2 jatuh atau hancur yah? Kira2 kalau jatuh larinya kemana dan bahaya gak ke mesin. Tensioner ane sama kaya punya ente om
Nyelip di atas lidah atau masuk kebawah bak oli didlm mesin. Di video ganti oli pernah saya bahas jg. Atau review tensioner. Pecah jadi dua pny saya jg. Mudah2n sih nyelipnya ke pembuangan oli yg gede.
@@FAIZDEVIRUZZ oh gitu. Coba nanti ane cari video ente yg mana. Kalau solusi pertama keluarin oli ajah dl yah? Kalau misal gak ada berarti harus bongkar blok mesin kiri yah mas? Kira2 kunci betapa ajah yg di perlukan?
@@nonohoeruman7662 asal tempatnya bersih gpp. Saya jg gitu ko klo g salah kmrn, sampe tuh pecahannya bisa dikeluarin, malah bulak balik tuang ke mesin 😂
@@pheweee9416 iya mau otomatis/manual sama aja tinggal lepas pasang, dalam kondisi mesin mati ya.. kalo yg otomatis kan pastinya udh otomatis neken yah.. nah kalo tensioner yg manual sebelum nyalain mesin pastikan tensioner nya udh bner" nekan ke lidah tensioner nya..
Beli ditokped, klo bisa jangn kaya di video krn penahan lidah tensionernya dr plastik gampang pecah, sdh djelasin d video terbaru saya. Beli merk bpro atau merk lain yg penekan lidah tensionernya dr aluminium
@@FAIZDEVIRUZZ new aerox hampir 1 tahun usianya patah tensioner nya min..terus ganti dengan merek coho mulai berisik lagi bos, apakah harus ganti dengan yang ori nya aerox saya
G bisa itungan cm, krn kondisi setiap motor beda, beda di kerenggangan rante keteng, saya aja awalnya samain tinggi dg tensioner bawaanya, ternyata masih kurang neken, jdnya pake feeling sm ketemu enaknya dan itu jg ketemu enak lumayan lama, krn kurang kenceng rada berisik, ke kencengan motor ngeden
Klo saya pas mesin nyala, tp harus disesusaikan dulu tingginya sama yg standar, sblm motor dinyalain, klo mesin udah nyala cuman di rasa2in sm suaranya senyap aja
kelebihan dia ada seal nya gan. kalau manual tensioner lainya hampir ga ada yg pakein seal. masalahnya kebanyakan jebol nya oli rembes tapi tensioner masih fungsi masih menekan. sum racing bagus sih
oring maksudnya bukan seal
@@bayuak47 iya bener banyak yg ngeluh ganti manual rembes, ternyata emang g ada oringnya
@@FAIZDEVIRUZZ pas bgt ane lagi bongkar tensioner nyari merk sum racing cocok apa nggak buat mio J ternyata kata sellernya bisa pakai ini cuma emang harga nya mahal hahaha. nyari2 yg murah meriah 15 ribuan tapi ga ada seal nya resiko nya rembes bocor.
@@bayuak47 yg model kaya mio j emang jrng liat, tp model yg bgt/model lama lebih awet sih
Nyimak pemasangan tensioner
Penjelasan sangat jelas
Terima kasih
Bg sampai sekrang masih aman? Apa uda ganti?
@@andrygaming5723 ganti yg otomatis lagi, tp yg kw 😁
Stut tensioner manual ribet kalo kendor kudu nyetel ulang gk lama lidah tensioner dimakan mending pakai yg model stut gerigi punyanya yamaha nouvo
Saya aj murnya dibikin dua biar g muter bautnya.. Tp emang lama2 lidah tensioner kemakan
@@FAIZDEVIRUZZtapi mending model gerigi awet sdh paten gk juga bikin lidah tensioner cepat rusak tapi memang barangnya langkah agak susah dicari bisa juga diakalin stut tensioner punya suzuki smash gerigi tapi dibikin adaptor
Bagusan mana yg in dgn b pro?
Apakah ganti tensioner rantai ketengnya harus di top dlu,apa gmn...apa langsung juga bisa
Langsung jg bisa
misi om motor saya spek 63 vario mending pake std apa manual? soal nya ini pakai std berisik banget gatau dsri apanya om....
Masangnya blm bener tuh, hrsnya make standar jg g berisik
Thack bank tutorial ya
kalo gas turun ngelitik mas. kalo gitu kendorin/kencengin bang?
Kencengin bang
gimana sekarang masih aman mas?
Masih aman
Saya malah mengakali pakai stut tensionernya yamaha nouvo model gerigi di nmax kalo kendor gk perlu repot menyetel lagi sudah otomatis kunci gk bakalam bisa naik
Ini caranya gimana ya bang?
Nanya om kalo pasang tensioner yang otormatis itu harus di topin dulu apa bisa langsung lepas pasang aja yaa
Klo saya sih suka langsung, tp nyari aman top dulu ja
@@FAIZDEVIRUZZ tapi kalo langsung ttep aman ga om buat kedepannya?
@@rayenrayen7061 pengalaman aman, malah sempet ganti tenioner itu dipinggir jalan pas mau kerja jebol tensioner, mampir BERES beli tenioner, terus langsung ganti dipinggir jalan agak jauhan dr BERES, cmn lepas yg jebol pasang lg yg baru, selesai g ada masalah, mana sempet jg buat ngetopin
@@FAIZDEVIRUZZ ooh okeoke siap bang. Makasih banyak yaa
Makasih bang sangat bermanfaat sekali, soalnya nmax saya udh sering ganti tensioner yg manual tapi gk lama pemakaian jebol terus. Sehat terus bang bikin konten nya👍
Amin, terima kasih
Amin, terima kasih
Jebol gmn mksdnya?
Tensioner nya rusak bang,sama kaya punya gue,pake ORI cumann bertahan sebulan😂@@bowoelfindo3470
Selama 4 bulan di nmx new setelan tensioner abis dua padahal saya beli ori.dan akhirnya saya pake yang manual karna jengkel
Ngenes emang, apalagi sy pernah pas mau berangkat kantor jebol, sampe mampir.BERES yamaha beli tensioner dan pasang di pinggir jalan agak jauhan dr BERES, krn lumayan klo masangsin d beres
@@FAIZDEVIRUZZ pakai harian untuk jangka lama aman ga bang pake manual gitu...?
@@dodoaja7199 ada video baru yg jelasin pemakaian lbh dr setahun.
Klo smp skrng masih aman2 aja
masih aman ga hingga hari ini bang
@@bangkawarahFC udah g pake lagi, dr februari
@@FAIZDEVIRUZZ di ganti apa bang
@@bangkawarahFC standar tp kw 😂
Bg punya sya udh sya ukur tapi kok kondisinya ga ada kek nyentuh gitu?, klo ga ngikutin ukuran dia sampai dalem lagi bg klo mau nyentuh, atau memng gitu?
Bautnya kependekan saya jg ganti baut yg lbh panjang
Fun fact ,jangan sampai terlalu kencang karna pengalaman pribadi pakai tensioner yang sama sudah 2x putus rantai ketengnya hahaha
Kalo pengalaman gua sih paling lidah tensioner jdi cepet aus.. kalo sampe putus Alhamdulillah nggak pernah sih
Baru selasa kemarin kejadian krn terlalu kencang laher noken as yg jebol, 😂
Sama bang😂
@@FAIZDEVIRUZZberarti yang di video kekencangan dong?
itu kira kira berapa centi sisa baut atasnya bang? males buka + ngukur dlu gw wkwk sama sama aerox, gw yg new
Beda2 ukurannya, beda merk tensioner jg sisa baut atasnya beda, plus beda kerenggangan rante keteng sm ketebelan lidah tensioner jg bakal beda setingan. 😄
Mau tanya bang motor ku pake yg manual kadang suara ga berisik kadang berisik itu kekuranagan nya di apa yah bang
Itu krn bautnya ikut muter jdnya kadang ngedorin sendiri bagusnya mur dipasang double biar g kendor2 sendiri
@@FAIZDEVIRUZZ tapi saya puter puter pake kunci ga keputer bang karna di baud saya kasih lem tribon
Kadang bunyi kadang juga engga bang
@@ekopriyanno6848 rante ketengnya berarti. Kadang melar kdang engga.
Mas.. itu ukuran kardusnya kira kira brp panjangnya?
Ukur sm aja kaya tinggi tensioner bawaan
klo mau pasang tensioner manual,,plastik putih nya sering pecah,, saya prnah nglamin pake sumracing
Udah dbahas dvideo terbarunya tuh. Pecah emang 😂😂😂
Kalo pecah plastik/teflonnya apa gak pengaruh/bahaya tuh masuk mesin bos
Bang.. motor aeroxnya sampai skrang pake stut tensioner apaa? Manual apa original yamaha?
Masih manual
@@FAIZDEVIRUZZ emang lebih baik di ganti manual aja bang ya berarti 🤣
@@sigethd iya dr pd boros duit. Krn ga sampe sebulan pernah rusak lagi. Tekor jdnya
@@FAIZDEVIRUZZ mantab makasih banyak bang..
bng kalau make tensioner manual punya jupiter z1 bisa ga sih
Klw disamain ukuran panjang nya trus masih bunyi ngelitrik
Tapi kita panjangin dikit yg manualnya trus suara adem... Boleh ga sperti itu dan bahaya gak
Saya jg akhirnya gitu, disamain pnjngnya msh berisik, jd diseting sm g berisik.
@@FAIZDEVIRUZZ iya yg manual saya setting lebih panjang dikit dan hasilnya ga berisik... Tapi gatau bahaya atau engganya hehe gimana ntar lah itumah
@@muhammadirfankole8831 sejauh ini aman, klo pas lewat 80kpj mesin kerasa nahan berarti terlalu dalem setingannya. Hrs dikendorin, saya aja nyari setingan yg pas lumayan lama. Ssmpe bener2 enak.
Bang kalau Transioner motor Yamaha X tride 125 pake yg ukuran brapa/dgn kode apq yg standar.
Sorry baru bls yt nya error g ada notif komenan , pake 2pv klo yg standarannya tonjokannya lbh pendek, jd gampang jebol
Mohon d jawab bang punya saya ada suara soh soh gitu kayak filter udara di buka,kata mekanik harus ganti tonjokan rante ketengnya,apa iya?
Suaranya pas apa? Stasioner aja atau pas motor jalan jg ada?
@@FAIZDEVIRUZZ waktu jalan juga ada bos pokonya suaranya ngikutin apa ya namanya langsam kalau gk salah,tapi kalau di gas kenceng suaranya makin minim.
@@TRIlastchild tensioner brt yg masalah
@@FAIZDEVIRUZZ kata bengekel suruh ganti tonjokan ketengnya mungkin yg d mksud tensioner ya bos?
@@TRIlastchild iya mksdnya emang tensioner
Semoga nemu jawaban dari suhu ini. Bunyi giungg di area Gear Box, biasanya disebabkan karna Gear Ratio, tapi udh diganti sama yang baru tetep aja ngiungg, ganti bearing as pully juga tetep ngiung. Kira kira apanya lagi yang harus diganti hu?🙏
Sama dengan pengalaman saya gitu,biasanya itu laher krukas udah aus harus d gnti,hampir semua laher d ganti,kecuali laher krukas masih tetep bunyi.pas di ganti laher krukasnya lngsung ilang suara kresek sama giungnya🙏
@@riandailon5574 Berarti belah mesin dong ya?
@@riandailon5574 Leher kruk as sebelah kanan atau kiri ? Atau keduanya?
Kruk as speleng ..
Pastikan laher gaada yg oblak atau rusak satupun, dan rasio kalo mau ganti jangan satu satu harus se set semua
Bang punya saya tensioner bunyi terus padahal baru di ganti kira² apa ya penyebab nya
Motor apa? Klo tensioner udah ganti tp msh berisik, kemungkinannya rante keteng kendor, lidah tensioner udah tipis
Sum racing bgus ga
Sum racing sama kaya yg ini penahanya plastik rentan pecah jg, nyari yg penahannya aluminium jg
tokopedia.link/JS8tghqK5Bb
Bang kalo ga di posisi top gpp bang ?
Tetep hrs posisi top
Cara topinya gimna bg
@@petranovyan3999 cek bagian magnetnya kan ada garisnya samain panah d crankcasenya
@@FAIZDEVIRUZZ punya aku gk bsa pas posisi top nya bg, soal kmrin udh belah mesin. Rantai kecil garis topny gak pas sejajar bg. Itu efeknya apa bg? Aman gk bg klo gtu?
@@andimaulana_ brt rantenya loncat semata, klo g dibenerin y motor biasanya susasah nyala. Klo pun nyala tarikan g bakal enak, nembak2 krm TMA sm TMB nya g pas
bang gua ganti tensioner di kncengin gamau nyala
di kendorin nglotok parah
Klo kendorin dikit2 udah dicoba?
Mas. Ane khan lepas tensioner manual. Terus khan di dalamnya itu ada bandulnya. Kok pas ane lepas kok gak ada. Kira2 jatuh atau hancur yah? Kira2 kalau jatuh larinya kemana dan bahaya gak ke mesin. Tensioner ane sama kaya punya ente om
Nyelip di atas lidah atau masuk kebawah bak oli didlm mesin. Di video ganti oli pernah saya bahas jg. Atau review tensioner. Pecah jadi dua pny saya jg. Mudah2n sih nyelipnya ke pembuangan oli yg gede.
@@FAIZDEVIRUZZ oh gitu. Coba nanti ane cari video ente yg mana. Kalau solusi pertama keluarin oli ajah dl yah? Kalau misal gak ada berarti harus bongkar blok mesin kiri yah mas? Kira2 kunci betapa ajah yg di perlukan?
@@FAIZDEVIRUZZ kalau oli saya keluarkan terus masukin lagi gimana mas? Soalnya oli masih baru
@@nonohoeruman7662 asal tempatnya bersih gpp. Saya jg gitu ko klo g salah kmrn, sampe tuh pecahannya bisa dikeluarin, malah bulak balik tuang ke mesin 😂
@@FAIZDEVIRUZZ mas. Bisa di share gak yah link nya. Gak ketemu2. Hahahhaa
Haduuh aku pake tensioner otomatis 25000 3 minggu rantai temeng malah loncat, klep bengkok, hati² guys beli tensioner kadang barang kw ga menjamin
Yg ori aja cepet jebol apalagi yg KW. Mana mahal orian sm aja g kuat lama
kdang suka aneh yg ORI an malah kalah kualitasnya sama yg KW ya bang😂😂
Pake baut 12, tapnya pake 0,8 awet kuat asal sering cek aja waktu pergantian oli
Mau tanya bang, pasang tensioner manual apakah posisi piston harus dalam posisi top?
Kalau iya, cara biar posisi piston nya top itu gimana ya?
Wkwk nggak bro kalo ganti rante keteng baru harus posisi top (Pas masang nya lagi kalo ngebuka nya gausah)
@@dimzyv berarti tinggal pasang aja mas tensioner ya? Kalo manual tinggal stel biar pas ya?
@@pheweee9416 iya mau otomatis/manual sama aja tinggal lepas pasang, dalam kondisi mesin mati ya.. kalo yg otomatis kan pastinya udh otomatis neken yah.. nah kalo tensioner yg manual sebelum nyalain mesin pastikan tensioner nya udh bner" nekan ke lidah tensioner nya..
@@dimzyv oke mas nuhun, baru bunyi nih motor nmax old pas jalan kerja tadi 😂 makasih ya mas info ya
@@pheweee9416 Shiapp
Di mana beli nya bang klo Boleh tau apa merek tensioner nya yang manual
Beli ditokped, klo bisa jangn kaya di video krn penahan lidah tensionernya dr plastik gampang pecah, sdh djelasin d video terbaru saya. Beli merk bpro atau merk lain yg penekan lidah tensionernya dr aluminium
Sampe skrng gmn aman ga?
Masih aman
Saya kurang tau mesin bang, kalau mau pasang sendiri itu yg bawaan alias yg ori langsung di buka aja?
Iya dibuka aja
@@FAIZDEVIRUZZ tensioner saya berisuk jug sudah bos kalao jalan pelan
@@fahrujil9796 harus ganti baru tuh
@@FAIZDEVIRUZZ new aerox hampir 1 tahun usianya patah tensioner nya min..terus ganti dengan merek coho mulai berisik lagi bos, apakah harus ganti dengan yang ori nya aerox saya
@@fahrujil9796 orian aja cari yg kodenya 2nd, untuk aerox old.
Ditunggu efeknya bang ✌️
Efeknya kalau setelannya terlalu kenceng, rantai ketengnya jadi nambah panjang/melar
Efek jegat jegat bang 🤭
bang motor gua pake tonjokan yang otomatis udh puter mentok ke kiri ko Rante ketengnya masih kendor ya itu apanya?
rantenya kendor atau lidah tensioner udah kemakan/tipis
@@FAIZDEVIRUZZ berarti bukan masalah sama tonjokannya ya
Bos itu penahan ujung nya yg bahan plastik putih bisa berubah bentuk dlm jangka panjang pemakaian
Blm tau. Krn baru pertama make,
Efeknya itu kalo gas turun..ada nglitriknya dikit
Hrs bener2 pas banget ketemu setingannya, sblm ktm pas iya kaya gitu gejalanya. Ditambah kadang pas stasioner jg ngelitrik jg.
Bang itu plastik apa yang putih bang soalnya pas beli vrg gak ada
Buat penah lidah tensioner, tp jelek. Pecah dia.
Gimana ngab hasil nya sekarang?
Sampe hari ini msh oke
jebol
Bang tensioner sum racing bisa buat Vixion nvl gk bang?
harusnya sih bisa karena modelnya sama , keculi vixion old g bisa
Mas setingan baut nya berap cm itu mas
G bisa itungan cm, krn kondisi setiap motor beda, beda di kerenggangan rante keteng, saya aja awalnya samain tinggi dg tensioner bawaanya, ternyata masih kurang neken, jdnya pake feeling sm ketemu enaknya dan itu jg ketemu enak lumayan lama, krn kurang kenceng rada berisik, ke kencengan motor ngeden
Cara stel nya pas mesin nyala apa mati om?
Klo saya pas mesin nyala, tp harus disesusaikan dulu tingginya sama yg standar, sblm motor dinyalain, klo mesin udah nyala cuman di rasa2in sm suaranya senyap aja
Masih aman sampai skrang bang ?
Masih aman
Siap terima kasih bang 🙏
Buat beat karbu langsung pasang aja apa harus turunin mesin nya bang
langsung pasang tapi magnet harus kondisi TOP
Bang gua pake cara lu rantai keteng hua putus
ga pas stelan nya berarti