Всегда интересно как делают другие. Я деревяшку не подкладывал, после тонкого сверла с обратной стороны засверливал на глубину одного слоя фанеры. Сверло использовал перьевое, очень легко контролировать перпендикуляр. Герметик под площадку зачем? В отверстия понятно. Отверстия я ещё пропиткой обрабатываю. Под шайбы делаю прокладки из ПВХ немного большего диаметра, не считаю избыточным. Шайбы ламинат деформируют. Колёса считаю вторым по важности после коврика. девайсом в лодку
Неплохо использовать сверло по дереву . Кондуктор для перпендикулярного сверления , например Практика . Если поставить рымгайки внутрь , можно крепить страховочный трос для мотора .
@@clubvodnomotornikov , у меня держатели спинингов в кокпите . Пара гаек на страховку, пара гаек для резинки- насос держит . А сзади транца пара рымгаек с карабинами под буксировку .
Я как раз так сделал у себя на лодке, рым гайки для страховки мотора. С прошлой лодки осталась цепь из нержавейки, цепь в термоусадку загнал, что бы не гремела. Крепление к мотору идёт такелажными скобами из нержавейки. Перебор наверное, но так вот мне захотелось.
После сверловки на 4 мм, лучше подсверлить с обеих сторон отверстия сверлом на 8 мм и после этого просверлить насквозь. Герметик использовал селиконовый водостойкий цвет Венге.
Млин, упереть в края пвх... а я тут в голове уже теории и геометрию вымысливаю )) Что значит - не нужно ломать голову там, где ее незачем ломать! Спасибо!
Sorry to be so off topic but does anyone know of a method to log back into an instagram account?? I was stupid lost the account password. I appreciate any assistance you can offer me!
Значит касаемо всех этих шасси. Опыт использования на лодке хантер 350 про. Ставить только быстросъем (палец с лепестками вместо болта с гайкой)! Первоначально взял на винте с гайкой. Неудобно было постоянно откручивать туда сюда. На торчащие шляпки от площадки снутри нужно купить в мебельном магазе специальные накладки (заглушки). Иначе при складывании эти стальные шляпки будут контактировать с ПВХ и в этих местах начнёт «цвести». Две доп. ручки под хват двумя руками, под нос лодки ставить просто обязательно. Вы за рым ручку замучаетесь ее тащить. Объективно, с мотором 15 сил на транце и шмурдяком тащить в однерку на этих колёсах по песку, да еще и с уклоном, это мужики, адовая жесть я вам скажу. Только рывками как-то и с отборным русским. )) Как ворочить 420 лодку в одного вообще мало представляю. Я не молодой, на 50-ом году жизни уже делаю не так. Сперва со шмурдяком докатываю лодку без мотора на колёсах до воды. Мотор на колесной тележке качу отдельно и навешиваю уже непосредственно на берегу. Потом беру за носовые ручки и разворачиваю лодку мотором в воду, носом к берегу и чуть докатываю в воду. Остается только залезть в лодку и поднять колеса. Короче говоря, колеса да, выручают, но гемороя всё же достаточно. Особенно по раскисшему заиленному берегу или сухому зыбучему песку. Рано или поздно многие приходят к телеге. ))
Спасибо за развернутый комментарий и опыт. Но добавлю пару моментов: 1. С быстросъемными хлопот больше, чем с перекидными. Просто вместо болта с гайкой надо использовать быстросъемные пальцы. Это очень удобно. 2. Вы неправильно смонтировали колеса. Гайки болтов должны быть у площадок. А внутри лодки должны быть шляпки болтов. Они почти не торчат и при складывании лодки не достают до пвх. Но закрывать их дело не лишнее. 3. По поводу тяжело в одного- судя по всему Вы неправильно укладываете вещи в лодке при транспортировке оной. Их нужно складывать все СЗАДИ. Тогда катить даже одному норм. Но если катить по песку и еще и в горку, то конечно будет сложно.
@@clubvodnomotornikov Видимо коряво всё написал. Поясню. 1) Под «быстросъемом» я именно и мел в виду палец с лепестками вместо болта с гайкой. 2) Конечно вы правы, именно так у меня и установлены площадки шляпками вовнутрь, а я написал наоборот не шляпки,а гайки (уже поправил). )) Вот на эти шляпки мебельные заглушки поставил. 3) Ну разумеется я не на столько глуп, чтобы не корректно распределять шмурдяк по центру тяжести в лодке, при перевозке оной. Вот только даже при таком размещении не едут эти колёса по высокой траве. Не едут по зыбучему песочку. И на склон берега ты ее ни как не закатишь. Нужно тащить руками. Мы все почему-то считаем что вот будут идеальные условия. А они зачастую совсем не идеальные. Часто подступы к воде просто физически не позволяют катить лодку. Именно по этому я написал, не в качестве чтобы кого-то отговорить от этих колёс, а чтобы было понимание у людей, что при всех прелестях колёс есть и очевидные нюансы и сложности, и что эти колёса не панацея, хотя безусловно и облегчают труд.
Подняли то лодку на колесах высоко. Надо было с мотором попробовать поднять. Многих наверное именно этот вопрос интересовал-угол подъёма с мотором, я так думаю. А так все доходчиво объяснили. Спасибо.
И с мотором тоже норм. Если высоко поднимать нет необходимости, то мотор ставится в мелководный режим. Если требуется поднять высоко как на видео, мотор ставится в транспортировочный верхний режим и все отлично катается и поднимается
А ссылку на магазин Ваш можно? В целом как Вы и сказали хантер 3,60 и марлин 20 просто огонь, разогнал до 45 и стало очень страшно в одного😁. Акция по обзору действует?
Класс, всё объяснили и показали. Парни, вопрос. А какие купить, как правильно выбрать колеса, может фирма какая изготовитель. Лодка Ривьера 320 ск. За ранее, спасибо Всем!!!
Вы знаете, его там используется минимум, он выдавливается при затяжке болтов, остаётся маленькая пленка. Не думаю, что сильно критично какой именно использовать герметик.
Доброй ночи! Все классно все понятно, у меня вопрос от дома до водоема метров 200 по грунтовке реально проехать? Какой вес могут выдержать эти колеса? Реально ли одному человеку довезти до воды эту лодку со шмурдяком и мотором 30 кг? Спасибо.
Да, реально. Даже с мотором 9,9 несложно катать большие лодки на колесах. Вес они выдерживают большой, около 150кг на одно колесо. По грунтовке едут отлично
дмитрий головаш добрый день! В строительных таких я не видел. Их делает завод, что делает колеса, и у них они всегда есть и у всех их дилеров, в том числе у меня они есть.
Ответные пластины не нужны этим Колесам с таким креплением. Пластины ставят на площадки с двухточечным креплением и они не помогают. А здесь каждая площадка крепится на 4 болта, держится железобетонно
Парни, подскажите, пожалуйста, лодку пайолку сухим весом в 75 кг и мотором Хонда 20 реально протащить 400 метров по укатаной лесной тропинке, преодалев 15 метров небольшого подъема?
Модель 211а как первые в видео будут оптимальными на мой взгляд. Мешать не будут. В худшем случае в крайних положениях поворота будут задевать, но это не критично
Если эти жидкие гвозди устойчивы к воде( на что вряд ли они рассчитаны), то да. Но думаю, что лучше все же на герметик. Задача не закрепить, а защитить транец от воды.
Всегда интересно как делают другие. Я деревяшку не подкладывал, после тонкого сверла с обратной стороны засверливал на глубину одного слоя фанеры. Сверло использовал перьевое, очень легко контролировать перпендикуляр. Герметик под площадку зачем? В отверстия понятно. Отверстия я ещё пропиткой обрабатываю. Под шайбы делаю прокладки из ПВХ немного большего диаметра, не считаю избыточным. Шайбы ламинат деформируют.
Колёса считаю вторым по важности после коврика. девайсом в лодку
Неплохо использовать сверло по дереву . Кондуктор для перпендикулярного сверления , например Практика . Если поставить рымгайки внутрь , можно крепить страховочный трос для мотора .
mazatrucker74rus я так и делал на прошлой лодке и сделаю на этой- по одному болту слева и справа разворачивал и вместо гайки ставил рымкольцо.
@@clubvodnomotornikov , у меня держатели спинингов в кокпите . Пара гаек на страховку, пара гаек для резинки- насос держит . А сзади транца пара рымгаек с карабинами под буксировку .
Я как раз так сделал у себя на лодке, рым гайки для страховки мотора. С прошлой лодки осталась цепь из нержавейки, цепь в термоусадку загнал, что бы не гремела. Крепление к мотору идёт такелажными скобами из нержавейки. Перебор наверное, но так вот мне захотелось.
Вот я и стал счастливым обладателем колёс.В начале года купил машину,в конце-лодку и колёса к ней.Всё просто отлично сделано!!! + сумка!!!Спасибо!!!
Спасибо за отзыв и приятного времяпрепровождения на воде!
После сверловки на 4 мм, лучше подсверлить с обеих сторон отверстия сверлом на 8 мм и после этого просверлить насквозь. Герметик использовал селиконовый водостойкий цвет Венге.
Для этого же голову иметь надо)))))
Сергей, огромное спасибо. Колеса супер, теперь мотор сразу у машины накидываю. Видео норм.
👍 класс спасибо мужики , сейчас по вашей технологии поставлю на свою НДНД 👌
Приветствую! Самое толковое видео по установке колёс! Спасибо!
Спасибо🤝 Приятно слышать.
Спасибо за подробности. Колёса лежат уже с марта месяца. Боялся накосячить . сейчас уверен. Видео очень годное, спасибо!!!!
И Вам спасибо🤝
Млин, упереть в края пвх... а я тут в голове уже теории и геометрию вымысливаю )) Что значит - не нужно ломать голову там, где ее незачем ломать! Спасибо!
Sorry to be so off topic but does anyone know of a method to log back into an instagram account??
I was stupid lost the account password. I appreciate any assistance you can offer me!
@Adonis Royal Instablaster =)
Полезное видео, в ближайшем будущем предстоит такая процедура!!! 🤔🤔🤔👍👍👍
класс! беру на заметку!
Сергунь, спасибо 👍 Все вопросы отпали..Лайкос 👍
отличный видос всё понятно,спасибо буду делать по вашей методике!!!
Очень полезное видео! Просто супер - спасибо!!!
Значит касаемо всех этих шасси. Опыт использования на лодке хантер 350 про. Ставить только быстросъем (палец с лепестками вместо болта с гайкой)! Первоначально взял на винте с гайкой. Неудобно было постоянно откручивать туда сюда. На торчащие шляпки от площадки снутри нужно купить в мебельном магазе специальные накладки (заглушки). Иначе при складывании эти стальные шляпки будут контактировать с ПВХ и в этих местах начнёт «цвести». Две доп. ручки под хват двумя руками, под нос лодки ставить просто обязательно. Вы за рым ручку замучаетесь ее тащить. Объективно, с мотором 15 сил на транце и шмурдяком тащить в однерку на этих колёсах по песку, да еще и с уклоном, это мужики, адовая жесть я вам скажу. Только рывками как-то и с отборным русским. )) Как ворочить 420 лодку в одного вообще мало представляю. Я не молодой, на 50-ом году жизни уже делаю не так. Сперва со шмурдяком докатываю лодку без мотора на колёсах до воды. Мотор на колесной тележке качу отдельно и навешиваю уже непосредственно на берегу. Потом беру за носовые ручки и разворачиваю лодку мотором в воду, носом к берегу и чуть докатываю в воду. Остается только залезть в лодку и поднять колеса. Короче говоря, колеса да, выручают, но гемороя всё же достаточно. Особенно по раскисшему заиленному берегу или сухому зыбучему песку. Рано или поздно многие приходят к телеге. ))
Спасибо за развернутый комментарий и опыт. Но добавлю пару моментов:
1. С быстросъемными хлопот больше, чем с перекидными. Просто вместо болта с гайкой надо использовать быстросъемные пальцы. Это очень удобно.
2. Вы неправильно смонтировали колеса. Гайки болтов должны быть у площадок. А внутри лодки должны быть шляпки болтов. Они почти не торчат и при складывании лодки не достают до пвх. Но закрывать их дело не лишнее.
3. По поводу тяжело в одного- судя по всему Вы неправильно укладываете вещи в лодке при транспортировке оной. Их нужно складывать все СЗАДИ. Тогда катить даже одному норм. Но если катить по песку и еще и в горку, то конечно будет сложно.
@@clubvodnomotornikov Видимо коряво всё написал. Поясню. 1) Под «быстросъемом» я именно и мел в виду палец с лепестками вместо болта с гайкой. 2) Конечно вы правы, именно так у меня и установлены площадки шляпками вовнутрь, а я написал наоборот не шляпки,а гайки (уже поправил). )) Вот на эти шляпки мебельные заглушки поставил. 3) Ну разумеется я не на столько глуп, чтобы не корректно распределять шмурдяк по центру тяжести в лодке, при перевозке оной. Вот только даже при таком размещении не едут эти колёса по высокой траве. Не едут по зыбучему песочку. И на склон берега ты ее ни как не закатишь. Нужно тащить руками. Мы все почему-то считаем что вот будут идеальные условия. А они зачастую совсем не идеальные. Часто подступы к воде просто физически не позволяют катить лодку. Именно по этому я написал, не в качестве чтобы кого-то отговорить от этих колёс, а чтобы было понимание у людей, что при всех прелестях колёс есть и очевидные нюансы и сложности, и что эти колёса не панацея, хотя безусловно и облегчают труд.
@@yhunter разгрузи лодку от шмурдяка)))трудно-трудно)))
Подняли то лодку на колесах высоко. Надо было с мотором попробовать поднять. Многих наверное именно этот вопрос интересовал-угол подъёма с мотором, я так думаю.
А так все доходчиво объяснили. Спасибо.
И с мотором тоже норм. Если высоко поднимать нет необходимости, то мотор ставится в мелководный режим. Если требуется поднять высоко как на видео, мотор ставится в транспортировочный верхний режим и все отлично катается и поднимается
Большое спасибо. Все доходчиво и понятно
Если руки прямые, то ставиться все действительно быстро и просто.
Отличный видео урок.
Полезный видосик. Спасибо! :)
Купил в Воронеже транцевые колеса ,похоже вашего производства.Завтра буду ставить.
в каком магазине брали? как впечатления?
@@---hp6np Доволен колесами, делают комфортной рыбалку. Брал в Альта Спорт в Воронеже.
Молодцы парни ,спасибо)!
Супер.Заказал себе.Буду катать,а не таскать)))
Катал лодку с мотором 5 л.с. с подобными колесами на квадрике к озеру. Через несколько ходок стёрлись к чертям втулки капроновые. Не для быстрой езды.
@@andreyproshutinskiy7158 они изначально не для быстрой езды)
С какой скоростью можно перевозить лодку на транцевых колёсах? 🤭 😝😂
Спасибо за видео, всё супер!
Но я бы, вместо болтов, какие нибудь кольца поставил.
Все четко по делу. Супер
Жду с нетерпением ваше кино
Четко и по делу!! 👍
Спасибо, все отлично и понятно.
Полезное видео! Лайк и подписка.
Лайкосик за видосик 😉 мне было полезно посмотреть 🤗 Думаю я подпишусь! ✌
Спасибо
Спасибо, то же хочу поставить на колёса.
Здравствуйте! У меня лодка Баджер 390 и мотор Тоха 18л.с. Стоимость колёс и быстросъёмные штыри))) и тележки для мотора! Отправка в Пермь! Спасибо
В воцапе обсудили👌
Через бирку просверлили?
Тоже гладиатор и бирка стоит на пути,жалко её сверлить. Или ничего страшного?
А когда складывать будешь , то балоны концы баллонов где конус, их же на танец загибать надо, а там эти пластины острые.
Tsunami все верно, их желательно накрывать. Для этого можно использовать пенку либо специальные колпачки для площадок колес
Отрезаеш донышки у полторашек пластиковых.Надеваеш на площадку и строительным феном обжимаешь.Получаются отличные чехольчики на площадки.
На слове отлично понял.
А ссылку на магазин Ваш можно? В целом как Вы и сказали хантер 3,60 и марлин 20 просто огонь, разогнал до 45 и стало очень страшно в одного😁. Акция по обзору действует?
Класс, всё объяснили и показали. Парни, вопрос. А какие купить, как правильно выбрать колеса, может фирма какая изготовитель. Лодка Ривьера 320 ск. За ранее, спасибо Всем!!!
Илья, вот как раз в видео самые правильные колеса. Рекомендую модель 511, на 9 минуте в видео
Спасибо Вам большое!!!!!
В видео говорится 211, а не 511 @@clubvodnomotornikov
Как купить эти колёса? @@clubvodnomotornikov
@@Вальдемар-х6д для пайольной лодки 511-е
Такой вопрос, какой лучше использовать герметик, их много видов, какой будет актуальным
Вы знаете, его там используется минимум, он выдавливается при затяжке болтов, остаётся маленькая пленка. Не думаю, что сильно критично какой именно использовать герметик.
Какая фирма колёс из вашего видео? А вообще интересует размер от оси колеса до нижней части крепежа
Это Колесец, лучшие колёса. Если нужны- обращайтесь, подберем лучший вариант
На сегодняшний день стоимость 211 ой и 211А модели. Спасибо если ответите.
6050р и та и другая модель
Видео хорошее согласен.
Доброй ночи! Все классно все понятно, у меня вопрос от дома до водоема метров 200 по грунтовке реально проехать? Какой вес могут выдержать эти колеса? Реально ли одному человеку довезти до воды эту лодку со шмурдяком и мотором 30 кг? Спасибо.
Да, реально. Даже с мотором 9,9 несложно катать большие лодки на колесах. Вес они выдерживают большой, около 150кг на одно колесо. По грунтовке едут отлично
@@clubvodnomotornikov спасибо большое!!!
Сергей добрый день а где такие пальцы купить, в строительном магазине?
дмитрий головаш добрый день! В строительных таких я не видел. Их делает завод, что делает колеса, и у них они всегда есть и у всех их дилеров, в том числе у меня они есть.
👍👍👍
Приветствую! Когда складываешь лодку, дежатели колес шкуру не царапают?
Могут царапать. Их надо закрывать. Есть специальные недорогие колпачки площадок из эва
Почему не поставить мебельные болты с шляпкой в виде гриба с квадратным потаем ???
А как в ламинированной фанере или пластике( зависит от модели лодки) вы сделаете квадратный потай?
Здравствуйте. Какой размер колес? Высота
Добрый день! D26
Привет. Какое давление в калëсах.
а почему нет ответной пластины со стороны кокпита, а 4 шайбы?
Ответные пластины не нужны этим Колесам с таким креплением. Пластины ставят на площадки с двухточечным креплением и они не помогают. А здесь каждая площадка крепится на 4 болта, держится железобетонно
Парни, подскажите, пожалуйста, лодку пайолку сухим весом в 75 кг и мотором Хонда 20 реально протащить 400 метров по укатаной лесной тропинке, преодалев 15 метров небольшого подъема?
Думаю да. На колёсах она катается довольно легко. Единственный совет- весь шмурдяк как можно ближе к транцу, будет легче
А на Реку 340нднд какие транцевые колеса посоветуете и не мешают ли они повороту плм 9,8?
Модель 211а как первые в видео будут оптимальными на мой взгляд. Мешать не будут. В худшем случае в крайних положениях поворота будут задевать, но это не критично
@@clubvodnomotornikov а в настоящее время какая цены на них у вас
@@Rurr70 4600
на сколько сантиметров ниже дна должны выступать колеса
Лишь бы за дно не цепляли.
Привет! На жидкие гвозди можно вместо герметика болты одеть?
Если эти жидкие гвозди устойчивы к воде( на что вряд ли они рассчитаны), то да. Но думаю, что лучше все же на герметик. Задача не закрепить, а защитить транец от воды.
@@clubvodnomotornikov Понял, спасибо большое
Привет подскажи такую лодку с мотором можно метров 50 на этих калессах прокатить в одного?
Легко. Главное весь вес в лодке разместить ближе к транцу. Тогда катить можно легко
@@clubvodnomotornikov Спс буду такую брать.
@@ПавелУшаков-щ9щ у нас для нашего клуба есть хорошие скидки на все Хантеры. Если надо, обращайтесь, организую.
Где купить колеса на Хантер 420 про
Мои контакты под видео, пишите, организуем👌
Можно попробовать на мебельный болт 8х40 там шляпка плоская
Приветствую. Это колеса 211? Или 211а?
Привет! Это 211 модель
Доброго времени суток подскажите пожалуйста где можно купить такие колеса
Александр Чумаков добрый день! Под видео мои контакты, напишите, я все организую
Скажите ГБДД к вам имеют претензии?
Пока не имели. А по какому поводу должны иметь?
И параметры пальцев подскажите пожалуйста
Какой диаметр колес ????
Д26
То есть установка просто на глаз
Здравствуйте! Сколько такие?
ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ДИСКИ ИЗ ЯПОНИИ добрый день! 4400 для нднд
@@clubvodnomotornikov на апачи 3700
ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ДИСКИ ИЗ ЯПОНИИ отлично подойдут, 4400р. Под видео мои контакты, обращайтесь, организуем в лучшем виде👌
Где ссылка на колеса
Под видео есть мои контакты, напишите, я все подробно расскажу и подберем лучшие колёса на Вашу лодку
На щебне конечно так себе идея раскидывать лодку и что-то с ней делать
@@ДмитрийИванков-я8з почему?
@@clubvodnomotornikov минимум то что портится ПВХ - как внешний вид так и можно порезать.... Такой баркас вещь всё таки не дешёвая
silikonam mozet byla nado
да тут 2 болта хватит
Не хватит. Нагрузка будет на нижнем и долго эта конструкция не проходит
Кто производитель данных колёс?
Колесец. Я являюсь представителем завода много лет. Можете обращаться, организуем в лучшем виде👌