i know Im randomly asking but does any of you know a way to log back into an Instagram account..? I was dumb forgot the account password. I appreciate any tips you can offer me.
100% совпадает с моей точкой зрения - фрирайд он честнее. Но фрирайду надо учиться и учиться хорошо. В КП стараюсь просто кататься (на борде) быстрее других, никого никогда не сшибал и не собираюсь. Но вот как-то попробовал попрактиковать укладки и что вышло: олень сверху влетел в меня и выбил меня с коленом на весь сезон. Виноват он, мне от этого не легче. С этого момента я для себя принял правило - я буду ездить так чтобы меня никто не догонял. Вот и все. И кстати вот про аналогии с машинами - иногда едешь с незнакомым человеком на склоне примерно с одной скоростью и ощущаешь "жопой" что чувак катает нормально и он безопасен, а иногда едешь рядом с кем-то и понимаешь, блин надо сваливать подальше :) Собственно как и на МКАДе )
"Белые правила" ФИС гласят, что спуск должен быть контролируемым и прогнозируемым... "Укладка" не относится к прогнозируемому движению, так что часть вины в столкновении на Вас лично.
@@user-db8pq8ut2q есть правила поведения на горе, в них русским по белому написано - кто ниже тот и прав. Какие "белые правила"? Вы о чем? Т.е я могу впилиться в кого-нибудь и такой "укладка, сам виноват, я поехал дальше" Или просто "ты ехал не прогнозируемо - сам виноват, я поехал дальше" Ну и субъективно - никаких проблем с теми кто укладывается ни раз не испытывал, люди обычно уже с опытом и рисуют "синусоиду" с одной амплитудой и частотой, их очень просто спрогнозировать. В добавок, вот выдержка из правил Розы Хутор: 9.3. Правило 3 - Выбор направления. Горнолыжник или сноубордист должны выбирать трассы в соответствии с уровнем своих физических возможностей и технической подготовленности. Горнолыжник или сноубордист, приближающиеся сзади, должны выбирать направление движения таким образом, чтобы не подвергать опасности движущихся впереди людей. Преимуществом обладает горнолыжник или сноубордист, находящийся ниже по склону. Движущийся сверху обязан соблюдать дистанцию, достаточную для любых манёвров идущего снизу. При столкновении ответственность несёт горнолыжник или сноубордист, двигавшийся сверху
"Белые правила" или "Белый кодекс" или просто "Правила FIS" это то что должен знать любой уважающий себя и окружающих человек выходящий на склон. Думаю что розовские правила писались именно с них. И там сказано что "Горнолыжник или сноубордист должны двигаться управляемо. Их скорость и способ спуска должны соответствовать личным возможностям и преобладающим условиям: видимостью на склоне, состоянию склона, качеству снегу, погодным условиям и количеству людей на склоне." То что я двигаюсь ниже по склону не дает мне права вытворять все что угодно. Когда я совершаю сложные и нестандартные маневры на трассе я всегда убеждаюсь на 100% что это не вызовет потенциальных проблем у того кто выше. Ну а так то да, он выше, он виноват, врезался в меня и я на год лег в больницу, но виноват то он, мне от этого легко и хорошо, подумаешь что год на костылях...
@@user-db8pq8ut2q так я про это и написал, о том что мне от этого не легче ни разу. Ну а укладка и выполнение ровной траектории по синусоиде не очень-то укладывается в определение "вытворять что угодно". Невозможно учесть что есть летающие ломы, а они есть. Меня сшиб чувак вообще на локальном пупыре, в момент моего старта никого не было выше меня. Чувак пришел, начал ехать и сшиб меня. А Вы говорите еще и часть вины на мне. С чего бы это? А говорить что на 100% убеждаешься в безопасности своих маневров - это хорошо, но на то она и внештатная ситуация, что не ожидаешь, что 100% безопасности не было.
Супер видео, хороший материал и с юмором! Единственное, с чем не согласен, что в Альпах общий уровень катающихся не многим отличается от наших Гор. И джинсы на склонах (не мембранные:) ) встречаются и ломящиеся вниз мужички и все все все это есть. Сейчас мне 34 и мне повезло там очутиться еще 99 году и вот за это время ничего не поменялось, как по мне, даже в той же поляне общий уровень выше.
Учился сам. Но как-то раз из-за отсутствия компании поехал в фрирайд школу snowpro в Шерегеше. После этого ездил ещё много раз со школой. Так удобно - и гиды и инструкторы и компания в одном флаконе. Краснополянская школы типа tirol club пока не пробовал.
Я считаю, что надо и на том, и на том катать. В пухляке сноуборд даёт совершенно иные ощущения, нежели лыжи и это офигенно - иметь возможность получать два разных типа удовольствия.
КрасполТВ Скажите, может немного не к месту, а есть ли какой то рейтинг на школы? Просто я проецирую на обычные образовательные учреждения, школ много, а вот к хорошим преподавателям, всегда очередь и как понять на кого обратить внимание в первую очередь? Чтобы не потерять время. Мне по сноуборду хотелось бы. Если это можно.
Роман Шаталов я бы сравнивал с автошколами - и там все по сарафанке и отзывам друзей. И даже не по школам, а по конкретным преподавателям. Пишите в личку где-нибудь в вк или фб
И все-таки каким бы привлекательным не было внетрассовое катание, начальный опыт владения телом лучше получать в условиях, приближенных к идеальным. Поскольку именно на трассе проще выявить возможные ошибки в технике и избежать их дальнейшего закатывания. ИМХО
Все правильно сказал это сказано ка тех безопасность для начинающих особенно Думаю надо быть полным идиотом чтоб не прислушаться к сказанному Ничего лишнего
Все мысли правильные, конечно, по поводу обучения и инструкторов-гидов. Но когда приезжаешь первый раз и на 4-5 дней, и хочется все склоны посмотреть, и везде покатать, когда учиться? В Москве с фрирайдом туговато, прямо скажем. Но благодаря вашему сайту уже твердо решил, хотя бы на день воспользоваться услугами гида.
Ехать надо минимум на 8 дней если хочется 4 дня покататься. У меня друг тоже хотел с нами ехать но только на 4 дня, в итоге заболел перед вылетом, 2 дня лечился, пока погода идеальная была, а потом два дня дождь шел на горе. Так что удачи за 4 дня посмотреть 4 региона катания и все склоны )
@@nihtrik Ну на самом деле на 6 дней в этот раз. Я о том, что не всегда получается выкроить столько времени сколько хочется и нужно. Поэтому приходится катать как получается... А потом смотреть видосики и плакать от стыда.
А можно хотя бы один пример того, чего там такого рассказывают на таких курсах, что прям после 20 лет самостоятельного катания, хлоп и все по другому? Или все секрет фирмы и каждое слово стоит денег, и подписывается неразглашение?)
Ну для меня, к примеру, было прямо открытием, что можно самому целыми днями криво пытаться крутить треху, и больно падать, а потом за два дня ее поставить даже с флэта. Потому что там все давно придумано. И, к примеру, я не знал про плюсовую и минусовую стойки до этого. Ну это пара моментов из моего опыта.
У меня давно вопрос - где учиться?) А то я тот самый, который "нормально" сам научился кататься. И в окрестностях Санкт-Петербурга только инструктора, которые только нулевых на борд ставят.
@@KraspolTV Ну, мой вопрос скорее стоит читать, как "куда выехать учиться", чтобы научили хорошо) Я подумываю в Кировске найти школу, знаю, в Шерегеше вроде неплохая есть (но Кировск мне больше импонирует логистикой).
Проблема в том, что в бюджете поездки на 5 дней катания отсутствуют 25 тыщ на школу... потому, что ски-пассы+отель, бенз, поесть и так меньше 25 тыщ... :)
- Я недавно задумался, какая главная русская национальная черта? И мне кажется, что главная русская национальная черта - это умение героически выбираться из задницы! Вот сначала туда залезть, а потом с блеском оттуда выбраться! Вот серьезно, нам же не интересно сделать все заранее, хорошо подготовиться, прийти и победить. Нет... Вот у немцев будет стоять задача, знаете: приехать на место в пять часов на танке и победить врага с помощью тридцати патронов. Вот русскому это вообще не интересно. Русскому интересно сесть не в тот танк... Забыть патроны... Приехать не туда... В последний момент опомниться, забежать в логово к врагу и передушить всех трусами! Нужен, сука, надрыв! Без этого неинтересно.
Bobrovski_ais популярный англицизм, означающий умение, мастерство, навык. Например, в Горки Городе есть специальный скилл-парк для велика, где можно отрабатывать базовые элементы
@@KraspolTV у нас в мухо....ске этим летом построили роликовую площадку, но там только на самокатах видел детей. Рядом выстроили бассейн, но туда без ковидного паспорта не пускают. Чуть дальше есть здание с высокими потолками, это торговая площадь под аренду, отличные условия создать там батутный центр, но за 4 года ничего не изменилось, торговые площади заняты всякой хренью.
А мозги помогают самостоятельно принимать решения и отвечать за них. От идиотов в любом месте никто не застрахован. Так что если включить мозг, то завернуться в три одеяла и тошнить дома 9 месяцев - еще более опасный вариант, можно отупеть и потерять этот самый мозг. А еще разжиреть и потом получить проблемы со спиной и коленями.
Я как-то пробовал говорить правильно, убрать сленг, слова-паразиты и прочее. Все уснули =( Аудитории, как оказалось, проще воспринимать такую вот корявую разговорную речь с кучей ошибок. Но самому мне тоже противно слушать, если честно.
Почему в обычных видео Вы нормально разговариваете, а здесь слова паразиты выпирают из всех щелей? Откуда эти понты вдруг? Неужели Вам кажется, что это круче, чем говорить просто без этого всего понтовского? Я послушала до самого конца, но неприятно. Говорите нормально. Вам не идёт этот дебильный сленг пятнадцатилетних. Этот возраст Вы давно проехали безвозвратно. Смотрится такое кривляние комично.
Потому что плохо подготовился, мне для плана рассказа скачали не все фотографии и я банально поплыл. Потом начали подгонять, я начал волноваться и вот результат. Сам все понимаю =)
Кино
Мне кажется я поймал добрую зависть на фразе "Я живу на поляне, у меня гору видно из окна, я нигде не работаю" с:
i know Im randomly asking but does any of you know a way to log back into an Instagram account..?
I was dumb forgot the account password. I appreciate any tips you can offer me.
Все по делу! Как всегда, зачёт! Обучение необходимо райдеру с любым уровнем подготовки! Спасибо за ссылочку на видео о фрирайде;)
Полезно.Спасибо.
очень полезно, спасибоо!
Пересматриваю шоб просто поднять настроение
Пантарез обычный )))
100% совпадает с моей точкой зрения - фрирайд он честнее. Но фрирайду надо учиться и учиться хорошо. В КП стараюсь просто кататься (на борде) быстрее других, никого никогда не сшибал и не собираюсь. Но вот как-то попробовал попрактиковать укладки и что вышло: олень сверху влетел в меня и выбил меня с коленом на весь сезон. Виноват он, мне от этого не легче. С этого момента я для себя принял правило - я буду ездить так чтобы меня никто не догонял. Вот и все. И кстати вот про аналогии с машинами - иногда едешь с незнакомым человеком на склоне примерно с одной скоростью и ощущаешь "жопой" что чувак катает нормально и он безопасен, а иногда едешь рядом с кем-то и понимаешь, блин надо сваливать подальше :) Собственно как и на МКАДе )
"Белые правила" ФИС гласят, что спуск должен быть контролируемым и прогнозируемым... "Укладка" не относится к прогнозируемому движению, так что часть вины в столкновении на Вас лично.
@@user-db8pq8ut2q есть правила поведения на горе, в них русским по белому написано - кто ниже тот и прав. Какие "белые правила"? Вы о чем? Т.е я могу впилиться в кого-нибудь и такой "укладка, сам виноват, я поехал дальше" Или просто "ты ехал не прогнозируемо - сам виноват, я поехал дальше" Ну и субъективно - никаких проблем с теми кто укладывается ни раз не испытывал, люди обычно уже с опытом и рисуют "синусоиду" с одной амплитудой и частотой, их очень просто спрогнозировать.
В добавок, вот выдержка из правил Розы Хутор:
9.3. Правило 3 - Выбор направления.
Горнолыжник или сноубордист должны выбирать трассы в соответствии с уровнем своих физических возможностей и технической подготовленности. Горнолыжник или сноубордист, приближающиеся сзади, должны выбирать направление движения таким образом, чтобы не подвергать опасности движущихся впереди людей. Преимуществом обладает горнолыжник или сноубордист, находящийся ниже по склону. Движущийся сверху обязан соблюдать дистанцию, достаточную для любых манёвров идущего снизу. При столкновении ответственность несёт горнолыжник или сноубордист, двигавшийся сверху
"Белые правила" или "Белый кодекс" или просто "Правила FIS" это то что должен знать любой уважающий себя и окружающих человек выходящий на склон. Думаю что розовские правила писались именно с них. И там сказано что "Горнолыжник или сноубордист должны двигаться управляемо. Их скорость и способ спуска должны соответствовать личным возможностям и преобладающим условиям: видимостью на склоне, состоянию склона, качеству снегу,
погодным условиям и количеству людей на склоне."
То что я двигаюсь ниже по склону не дает мне права вытворять все что угодно. Когда я совершаю сложные и нестандартные маневры на трассе я всегда убеждаюсь на 100% что это не вызовет потенциальных проблем у того кто выше.
Ну а так то да, он выше, он виноват, врезался в меня и я на год лег в больницу, но виноват то он, мне от этого легко и хорошо, подумаешь что год на костылях...
@@user-db8pq8ut2q так я про это и написал, о том что мне от этого не легче ни разу. Ну а укладка и выполнение ровной траектории по синусоиде не очень-то укладывается в определение "вытворять что угодно". Невозможно учесть что есть летающие ломы, а они есть. Меня сшиб чувак вообще на локальном пупыре, в момент моего старта никого не было выше меня. Чувак пришел, начал ехать и сшиб меня. А Вы говорите еще и часть вины на мне. С чего бы это?
А говорить что на 100% убеждаешься в безопасности своих маневров - это хорошо, но на то она и внештатная ситуация, что не ожидаешь, что 100% безопасности не было.
@@user-db8pq8ut2q бдб
Супер видео, хороший материал и с юмором! Единственное, с чем не согласен, что в Альпах общий уровень катающихся не многим отличается от наших Гор. И джинсы на склонах (не мембранные:) ) встречаются и ломящиеся вниз мужички и все все все это есть. Сейчас мне 34 и мне повезло там очутиться еще 99 году и вот за это время ничего не поменялось, как по мне, даже в той же поляне общий уровень выше.
Спасибо
А есть запись семинара по безопасному фрирайду, о котором ты в начале рассказывал?
+
Учился сам. Но как-то раз из-за отсутствия компании поехал в фрирайд школу snowpro в Шерегеше. После этого ездил ещё много раз со школой. Так удобно - и гиды и инструкторы и компания в одном флаконе. Краснополянская школы типа tirol club пока не пробовал.
Игорь Нестеров а Тироль - это же обычная инструкторская Школа. Я как раз про ту же историю, что и выездная Школа сноупро, только в Поляне
многому научили?
Давно вас смотрю и всё больше прихожу к мысли, что надо на лыжи переходить)
Виталий Сагиров я тоже уже со сноубордном было две травмы
Я с лыж начал. Сноуборд нах надо
Я считаю, что надо и на том, и на том катать. В пухляке сноуборд даёт совершенно иные ощущения, нежели лыжи и это офигенно - иметь возможность получать два разных типа удовольствия.
Еще один полезный видос, который стоит посмотреть начинающим - Как вести себя на горнолыжном курорте: ruclips.net/video/padFN7ke-wE/видео.html
КрасполТВ Скажите, может немного не к месту, а есть ли какой то рейтинг на школы?
Просто я проецирую на обычные образовательные учреждения, школ много, а вот к хорошим преподавателям, всегда очередь и как понять на кого обратить внимание в первую очередь? Чтобы не потерять время.
Мне по сноуборду хотелось бы.
Если это можно.
Роман Шаталов я бы сравнивал с автошколами - и там все по сарафанке и отзывам друзей. И даже не по школам, а по конкретным преподавателям. Пишите в личку где-нибудь в вк или фб
Я это поня только в 40 лет.
Теперь беру тренера и переучиваюсь.
Лучше поздно чем ни когда.
в 40 лет происходит переосмысление жизни в целом.
@@alexnormal3031 есть такое
Я вот все думал, кого ты мне напоминаешь! И наконец-то понял - тип с фильма От заката до рассвета, секс машина он себя называл)
Блин, точно же!
Открытие сезона в Шерегеше 18/19. Катать можно! @
Крутанское виде, много интересного
Чувак а когда у тебя др?
Придется сэкономить на снаряге в пользу обучения
И все-таки каким бы привлекательным не было внетрассовое катание, начальный опыт владения телом лучше получать в условиях, приближенных к идеальным. Поскольку именно на трассе проще выявить возможные ошибки в технике и избежать их дальнейшего закатывания. ИМХО
Все правильно сказал это сказано ка тех безопасность для начинающих особенно Думаю надо быть полным идиотом чтоб не прислушаться к сказанному Ничего лишнего
Было же. Перезалив?
Фывапролджэ на канале спорт-марафона было, а мы ещё у себя вылили.
@@KraspolTV ага, всё правильно тогда
Все мысли правильные, конечно, по поводу обучения и инструкторов-гидов. Но когда приезжаешь первый раз и на 4-5 дней, и хочется все склоны посмотреть, и везде покатать, когда учиться? В Москве с фрирайдом туговато, прямо скажем. Но благодаря вашему сайту уже твердо решил, хотя бы на день воспользоваться услугами гида.
Ехать надо минимум на 8 дней если хочется 4 дня покататься. У меня друг тоже хотел с нами ехать но только на 4 дня, в итоге заболел перед вылетом, 2 дня лечился, пока погода идеальная была, а потом два дня дождь шел на горе.
Так что удачи за 4 дня посмотреть 4 региона катания и все склоны )
@@nihtrik Ну на самом деле на 6 дней в этот раз. Я о том, что не всегда получается выкроить столько времени сколько хочется и нужно. Поэтому приходится катать как получается... А потом смотреть видосики и плакать от стыда.
German Pichugin ну для начала надо попробовать, понять, понравится или нет. А в следующий раз планировать поездку под Фрирайд школу
ОЧень заставил задуматься нанять инструктора,так как только начинаю учиться на сноуборде
а еще сратрака сратрака сратрака)))аахахаххахахахаха
Охуенно как всегда!
А можно хотя бы один пример того, чего там такого рассказывают на таких курсах, что прям после 20 лет самостоятельного катания, хлоп и все по другому? Или все секрет фирмы и каждое слово стоит денег, и подписывается неразглашение?)
Ну для меня, к примеру, было прямо открытием, что можно самому целыми днями криво пытаться крутить треху, и больно падать, а потом за два дня ее поставить даже с флэта. Потому что там все давно придумано. И, к примеру, я не знал про плюсовую и минусовую стойки до этого. Ну это пара моментов из моего опыта.
@@KraspolTV да, а потом просто говорят "на трехе фронсайд надо на уезде назад смотреть", и все))
Ну так се подготовился...
На самом деле, готовился, но план рассказа был по слайдам, а их мне скачали только половину и я поплыл. Так что факт: выгляжу как двоечник у доски.
Ребзя, у вас есть космическая отрисованная карта всей поляны! Можно её где то в крутом разрешении вымутить? или даже вектор (:
пишите на info@riderhelp.ru
У меня давно вопрос - где учиться?) А то я тот самый, который "нормально" сам научился кататься. И в окрестностях Санкт-Петербурга только инструктора, которые только нулевых на борд ставят.
Ну я уверен, что в Питере хватает сильных ребят категорий В и А. Думаю, что их стоит искать не на учебном склоне, а в парках и через интернет.
@@KraspolTV Ну, мой вопрос скорее стоит читать, как "куда выехать учиться", чтобы научили хорошо) Я подумываю в Кировске найти школу, знаю, в Шерегеше вроде неплохая есть (но Кировск мне больше импонирует логистикой).
@@KraspolTV категорий А, ISIA A, я думаю во всей России можно на пальцах пересчитать.
@@alexandermorozov4115 вопрос из 2021 года: нашли в Кировске хорошую школу/инструктора?)
Уровень лектора, первый класс, вторая четверть....
Проблема в том, что в бюджете поездки на 5 дней катания отсутствуют 25 тыщ на школу... потому, что ски-пассы+отель, бенз, поесть и так меньше 25 тыщ... :)
- Я недавно задумался, какая главная русская национальная черта? И мне кажется, что главная русская национальная черта - это умение героически выбираться из задницы!
Вот сначала туда залезть, а потом с блеском оттуда выбраться! Вот серьезно, нам же не интересно сделать все заранее, хорошо подготовиться, прийти и победить. Нет... Вот у немцев будет стоять задача, знаете: приехать на место в пять часов на танке и победить врага с помощью тридцати патронов. Вот русскому это вообще не интересно.
Русскому интересно сесть не в тот танк... Забыть патроны... Приехать не туда... В последний момент опомниться, забежать в логово к врагу и передушить всех трусами! Нужен, сука, надрыв! Без этого неинтересно.
Очень многА бУкВ (сЛоВ) . Я только представил если все чайники попрутся в фрирайд, чё там будет.
Лол. 7 лет калечекатания. Я начал с хорошего инструктора.
Азаров Илья вы молодец! У меня не было такой возможности, к сожалению, поэтому вот он результат.
@@KraspolTV на снарягу возможность была на тренера нет? :)
@@iazarov не было такого человека, который сейчас сказал бы мне то же самое, что я говорю в видео. Были только друзья, которые "мы тебя научим"
@@KraspolTV а откуда они потом тогда взялись?учителя то) включили тумблер и появились? и жить и кататься стало легче?
Что такое СКИЛ???
Bobrovski_ais популярный англицизм, означающий умение, мастерство, навык. Например, в Горки Городе есть специальный скилл-парк для велика, где можно отрабатывать базовые элементы
@@KraspolTV у нас в мухо....ске этим летом построили роликовую площадку, но там только на самокатах видел детей. Рядом выстроили бассейн, но туда без ковидного паспорта не пускают. Чуть дальше есть здание с высокими потолками, это торговая площадь под аренду, отличные условия создать там батутный центр, но за 4 года ничего не изменилось, торговые площади заняты всякой хренью.
А что не так с позой какающего динозавра? xD Корпус повёрнут перпендикулярно борду?))
Да там много чего не так. Постоянный сброс на заднюю ногу, руки, живущие сами по себе, подметание и прочее.
ощущение что просто нужно было как-то занять людей 30мин чтоб не скучали...
Объяснить мне одно где эти учителя учиться у сэнсэев , такие же типичные самоучки
на билана похож. тока вменяемого
Там МЕНЬШЕ идиотов. Круче не скажешь)))
хуже рекламы у российских блоггеров может быть только реклама у российских недоспортсменов
..жена беременная на склоне катит!? WTF !:? а мозги где?
в пузике живут !
А мозги помогают самостоятельно принимать решения и отвечать за них. От идиотов в любом месте никто не застрахован. Так что если включить мозг, то завернуться в три одеяла и тошнить дома 9 месяцев - еще более опасный вариант, можно отупеть и потерять этот самый мозг. А еще разжиреть и потом получить проблемы со спиной и коленями.
И да из-за летающих унитазов приходилось уходить на красные и черные трассы, потому что они там ну никак не могут ехать.
Держи в курсе
Женя, блин, слушать невозможно.... "ваще,короче,блин"... я не дослушала. Без обид. Я постоянно вас смотрю и катаю. рядом
Я как-то пробовал говорить правильно, убрать сленг, слова-паразиты и прочее. Все уснули =( Аудитории, как оказалось, проще воспринимать такую вот корявую разговорную речь с кучей ошибок. Но самому мне тоже противно слушать, если честно.
О чём((((((((
Бла бла бла! По делу ничего не сказано!
Много самолюбования, не досмотрел. Автор, меня не комментируй- я на лыжах катаюсь с 72г прошлого века
Почему в обычных видео Вы нормально разговариваете, а здесь слова паразиты выпирают из всех щелей?
Откуда эти понты вдруг?
Неужели Вам кажется, что это круче, чем говорить просто без этого всего понтовского?
Я послушала до самого конца, но неприятно.
Говорите нормально. Вам не идёт этот дебильный сленг пятнадцатилетних. Этот возраст Вы давно проехали безвозвратно. Смотрится такое кривляние комично.
Потому что плохо подготовился, мне для плана рассказа скачали не все фотографии и я банально поплыл. Потом начали подгонять, я начал волноваться и вот результат. Сам все понимаю =)
@@KraspolTV да ладно )))все супер !!! Молодец ,классная лекция, с определённой харизмой )
товарищ делится опытом..а стиль разговора и то, на сколько лет он себя ощущает -это вторично..Меня лично это не парит совершенно.
да, но...беременная на трассе???!!!серьёзно??!!! рука-лицо в общем!купи ей мозги!!!
Деревенщина. Тяжело слушать.
я понял, что бы хорошо катать фрирайд, надо нигде
не работать)))
kraspol 555 с любым спортом так, работать в принципе вредно