I believe no, although it's classified as a "mini shinkansen" and not a "true shinkansen", it still uses wide gauge whereas the slower train is narrow gauge. I believe this section of the tracks is essentially treated as being single-track from either train. There are also sections where they share a track but there are three lines to accommodate both narrow and wide gauge in one track
prime japanという番組でインタビューを聞きました。 先頭部分の断面積は徐々に広げていくのがいいので、雪よけとかライトとかフロントガラスとかで生じる凹凸を他の部分で補うようにしていったらあの形になったそう。エンツォも同様で、機能とフェラーリの伝統を取り込んだ結果のようです。本人は「デザインの余地はない」と言っていました。 つまり、見えているのは余計なものを省いた究極の機能美で、機能がデザインさせたといっていいものです。
新幹線が民家の庭の柵のすぐ横を通って行くのも凄いですね。
東北ならではやね
実際は在来線の特急列車を秋田新幹線と呼んでいますからねぇ。
住民が勝手踏切を渡り新幹線緊急停車（山形新幹線）。
車両の性能が従来車485系から大きく向上し、最高速度も95km/hから130km/hに引き上げられ、今までなら問題無かった勝手踏切の危険性が高まった。
着席のお客さん全員ガン見してて草
E6系はカッコ良いよなぁ
こまちちゃん💕
向こうもきっと701系の美しさに見惚れてると思うぞ🥰
お子ちゃまの食い付きMax
@@権平楓最近はこまきちゃん🐨の方がいいなぁ…😁
全員ではないが
普通車のガタンゴトン音が、なんか一生懸命に走ってる感じがして良き。それに比べて新幹線はスーッと滑らかな走りで、同じ鉄道でもこんなに違うのかと思わされる動画ですね😊ここの区間か分かりませんが、蒸気機関車との並走動画もありましたね
普通列車も100キロ以上出してるので速いんですけどね。こまちの音もなく迫り来る感じの秘めたる力感というか、、、さすが新幹線って感じです。一生懸命走ってる感の普通列車可愛い。
4時間前に赤羽ー大宮間でＥ233系と競争していたこまち
え！？😂
5時間前に武蔵小杉－西大井間でのぞみ号と競争していたそのE233
細かいけど3時間前ちゃう？
今は速度向上で一部の臨時を除き嬉しい事に東京〜秋田で4時間も掛かる列車はないのよ
@@hako3378 4時間かかってないけど、ほとんどが3時間50分台だからほぼ4時間だね。
@@user-wi2mtjpjt356
2019.4撮影だからそれはない
うわぁ。マジすか！ミニ新幹線ってホント興味深い。僕は関西に住んでますので、こんな光景を見ると流石にびっくりします。だって”新幹線”ですよ。
自分も大阪に住んでますが、秋田新幹線はなかなか面白いと思いました。途中の大曲で後ろ向きに走り出しますから。
蒸気機関車とも並走します
何を言ってるんだ
10年位前かな？三ノ宮駅を機関車がE6系を牽引して通過した動画がありますよ。
新快速とか特急でならよく見る光景ではあるんだけど、新幹線は高さ自体違うから見えないもんね
こうして見ると全然ミニじゃないミニ新幹線
ビッグ新幹線に改名したほうがいい
在来新幹線でええやろ
こう見えて横幅が短い
最初は悠々抜いてって途中から普通列車に置いてかれてなんか草
こういう並走バトルってなんか心躍るよな
この並走はファンじゃなくても格好良いって思えるね。
本当にE6系ってかっこいい
美しいボディの中に技術の塊が詰まってて魅力的すぎる
E5より技術詰まってるよな
@@yukichichangだって「スーパー」こまちですからね
こんな美しくてコンパクトな車両が320km/h出すんだぞ
ロマンの塊でしかない
@@Fujisawa.JT-8 乗り心地はE5より悪いけど全長が5m短くて車体幅が細くて車体傾けて日本最速で走るんだからホントスーパーだよね🥰
とりあえずコメ主はよく^'新幹線''をよーく理解してるってことはわかるな。
単線並列！
そういう場所もあるのか
井之頭五郎www
武蔵小杉・西大井間で横須賀線と東海道新幹線が競争になるが、横須賀線がフルスピードの時速120km、一方の新幹線は武蔵小杉手前のカーブを控えて最高時速170kmの速度制限。それでも横須賀線が抜かれてしまうが、横須賀線に乗っているとたまに新幹線と等速または抜いていくことがあって何故か爽快感がある。
なまはげに追いかけられるのってこんな感じなんやろなぁ…
なまはげ「うぉー❗️まてー」
😆
例えが秀逸すぎて泣けた(笑)
桃鉄の結果発表笑
こんな近くで走っている新幹線を見られるなんて、何んて幸せ🎉❤😃👏 この普通車にしょっちゅう乗りたいですね🎉❤😃👏
関西でも、神戸線や京都線で、新快速が各停を走行しながら追い越して行きますが、これは相手が新幹線ですからね❗迫力に圧倒されますね‼️
そうやってすぐ東に対して関西関西言うのが君らの悪い癖だよ。
速度差170キロでぶち抜かれる阪急京都線大山崎付近
複線に見えて実は単線なんだな。E6は高架でしか見たときないが在来線で見ると迫力あるな。
普通電車追い越されて、追い越したのね。
一般在来線車両と比べるとどれだけ重装備で大きいのかが分かります
貴重な動画をありがとうございます
こうして見ると改めて新幹線のノーズ長の長さに驚く
こまち「ごきげんよう、お先に失礼いたしますわ☺」
普通列車「え、また追い越しですか!?」
～～～
和田駅
こまち「…交換待ちでしたわ😅」
普通列車「ではお先に～」
乗客たち「こまちちゃん❤」
ちけぇ！カッコイイ！撮影し放題だし最高の景色じゃないですかぁッ！羨ましい…。
(乗ってる人同士目がバッチリ合っちゃったら気まずいけどw)
新幹線と普通列車が同じ線路上にある地域の特権ですよねぇ😌✨
新幹線追い越す普通列車なんて貴重なシーンまで見れてしまったw
普通列車と新幹線が並走してることに驚いてしまう
埼京線の赤羽ー大宮間や東海道線の東京ー品川間も並走してるぞ
@@yukichichang
これはミニ新幹線って言って、在来線と同じ路線をを走るから迫力が違う
都心のは線路が違うから感覚が全然違うんだよね
@@ヒロタケトウチ まあ厳密に言うとミニ新幹線は在来線であって新幹線ではないから新幹線と並走はしてないんだよな。
@@yukichichang人の気持ちを汲み取るの不器用そう…
@@ooooooonnnnnn 事実を書いてるんだがな…
盛岡市民ですが凄い光景です。たまに在来線にいるこまちは見たことあります。
中部住みからしたらすんげえ異様な光景
迫力あるな～
ナイスサムネ！やっぱりE6系は美しいですねぇ
こんばんは。新幹線の専用線路を走っていますが、隣に電車専用の線路が完全並走している地域に住んでいます。時々新幹線に追いかけられて抜かれます。定期的にドクターイエローも走って来ます。
0:54辺りのこまちの顔かわいい
こまち「じゃあね（はぁと）」
こまちかわいいよね！
こんな事があるとは😮
すごい！この在来線に乗っていたかったです😃
やっぱりこまちはかっこいいですね
かっこいいですよね
ですね
SLとの併走の動画はどちらの客も盛り上がってたな
本当に絵になっていました。
これが在来線区間を走る新幹線の醍醐味ですね
場違いな感じのE6系が遊園地のアトラクションのようにも見える
東京では見れない凄い映像です！
迫力すごい。新幹線との並走見に行ってみたい。この区間の普通列車けっこう混むんですね。
こうやって見ると、新幹線って大きんだなって思った
踏切があるのが
すごいとおもいました！
本線では320キロ出したがら
E5を引っ張る化け物
かなり抑えて走ってますな
トルクもりもり
スマホいじりしてる人があまりいない、、、
和田だからこまちは秋田からくるこまちとの行き違いですかね？
田舎で電波ないんじゃねえの？
@@yukichichangこのコメント好きw
この区間の小町は逆走になるから席が後ろ向きになるんだよな
最初は違和感あったけど何度も乗ってたら気にならなくなった
面白いですね。この辺はしばしば遅れが発生するので何ともですが、一応定刻通りなのか、遅れによる偶然の産物なのか、どちらでしょうかね？
ミニ新幹線🚄とはいえ圧がすごいな
新幹線はかっこいいな〜！
その新幹線と抜きつ抜かれつつ走っている光景はなかなか見れないね〜！
SLこまちを思い出す😊新旧のこまちの並走は感動した。
こまちが負けなくて、本当に良かった。
すごすぎる💯はじめて観ました🎉
この車両をデザインしたのは、ピニンファリーナ社でデザインディレクターを務めたKEN OKUYAMA氏。代表作はフェラーリ社のエンツォフェラーリ。上越新幹線の青いE7系や、四季島、現在の山手線車両も彼のデザイン。
いや～、興奮しました。ありがとう。よかった、よかった。最高😊
相対速度の分かりやすい動画
迫力がありますし威圧感も半端ないですね
いやあん！単線並列やわ！
新幹線と併走できるなんて最高やなぁ‼️
ほぼ全員見てて草
和田駅停車と同じタイミングで交換待ち？
狭軌と広軌が単線で並列してるのも珍しい、というか初めて見た
新幹線が真横に来たとき、向こうの上から目線がなんか恥ずかしい・・・ あっ、どうも〜って感じ
カッコイイなあ こまちが一番好き
1:00 ここからこまちの乗客がぼったくられる。特に急がない（特急）料金😂
普通列車の乗客満面の笑顔😃
席が埋まるくらいローカル列車にも人乗ってるのが意外
秋田市って30万都市だから意外と(失礼)都会なのよ
ワイ北海道の田舎民だけど小学生の頃に少年団の活動で秋田行ったら駅前けっこう栄えてて正直驚いた
景色は完全にローカルだけど、秋田駅の2つ手前の駅ですね笑
@@fing194 うん、全然栄えてないよ。住んだことあるけど。とっても30万都市の風景じゃないし、事実、30万切ってる。
@@fing194誰もきりたんぽ持ってないのも意外
お前ら秋田を馬鹿にしたがって,今夜家さ,なまはげ👹差し向けるからな
奥羽本線の区間でしょうか。この辺は何度も行っていますが、こういう経験はなかったです。
ですね。新幹線が「2本しかない線路の右側」を走っているという時点で、単線並列と分かります。
奥羽本線の大曲～秋田間の単線区間ですか🤔?今は複線かどうかわかりませんが🤔。
かっこいい
秋田に行ってみたくなりました。山陽新幹線ではまず見ることがありません笑
アッという間に追い越されるのかと思ったら、ジワジワなんですね😅
どっちも駅に停車したから、どっちも減速してスピードあんまり出してなかったのかも
田沢湖線って左側通行とかいう概念ないんですか？(鉄道ファンじゃないので無知でごめんなさい)
田沢湖線ではなく、ここは奥羽本線です。この区間は線路が2本並んでますが、新幹線と在来線の線路幅が違うので実質単線が2本並んだ状態です。
成田線とスカイライナーの並走を彷彿しますね。
ミニ新幹線だから見られる光景ですね。山形新幹線もあるのでしょうか。
残念ながら無理です。大曲～秋田は「単線並列」すなわち新幹線車両（標準軌）と普通列車（狭軌）が完全に別々の線路を走りますが、山形新幹線は「福島付近：標準軌のみの複線」「新庄付近：標準軌の単線」となっていて、新幹線車両と普通列車（標準軌に改造した専用車両）が同じ線路を走ります。
ちなみに、「標準軌の鈍行列車」自体は全国的にも多数ありますが、「標準軌＋鈍行＋交流電化」という3点セットは異例だと思います。
双方向複線の台湾鉄路を思い出しました。普通に左側通行の複線だと思っていたら、右側から特急列車が追い越していってびっくりしたことがあります。
昔アメリカで似たような経験があります。
時刻表上特急が特急を追い抜く表記になっているので、どうなるのかと思っていました。走行中右側をその列車がゆっくり抜いて行きました。
ニューアークあたりの複々線区間です。
凄い！
赤と白の新幹線は良いな
時間調整のために遅く走った新幹線が山手線に抜かれた事がある
在来線を走るとか軌間はどうなってるのでしょうか？
奥羽本線内ではそれぞれ軌間の違う新幹線用の線路と在来線用の線路で分かれています。田沢湖線内では軌間は新幹線に合わせられ、在来線が標準軌の線路を走ります。
@@user-ottche3232 名回答ありがとうございます！
電車の追い越しってロマンよな
浪漫あるけど地元民には日常の光景なんだろね
こまちかわいい❤️
結構混んでるんですね
みんな見てて可愛い
あれが都心からこんな山奥まで来てる
外人なら大騒ぎになるシチュエーションなのに平然としてる日本人はやっぱ新幹線は日本人にとって身近な存在なんですね。
大都会だとこのような光景はよく有りますがこれは初めてです｡
999の横を走る幽霊列車みたいに不気味な重低音をヴゥ〜ヴゥ〜ヴゥ〜ヴゥ〜鳴らしながら追い越していって欲しいな
色が違うな👍
@@晴-x8d
欲しいのは色じゃなくて重低音😄
E6系やっぱかっこええな、さすがフェラーリのデザイナーがデザインした新幹線なだけあるわ！
迫力ありますね
こまちちゃん「お先に～😄」
こまちちゃん可愛い
新幹線を追い越す、最強の普通列車・・・
LOVE特急こまち🎵
Are both tracks of the same gauge?
I believe no, although it's classified as a "mini shinkansen" and not a "true shinkansen", it still uses wide gauge whereas the slower train is narrow gauge. I believe this section of the tracks is essentially treated as being single-track from either train. There are also sections where they share a track but there are three lines to accommodate both narrow and wide gauge in one track
運転士には向かない自分がいる…
隣走ってたら、制限速度無視して抜き去ってしまうなぁ
こういう所から東京に直通できるんやろ？すごいな
なんか水族館でシャチみてる光景思い出した
札幌駅23時59分発の2つの電車も並走しています。😀
流石エンツォデザインしたデザイナーだわ。かっこいい。
prime japanという番組でインタビューを聞きました。
先頭部分の断面積は徐々に広げていくのがいいので、雪よけとかライトとかフロントガラスとかで生じる凹凸を他の部分で補うようにしていったらあの形になったそう。エンツォも同様で、機能とフェラーリの伝統を取り込んだ結果のようです。本人は「デザインの余地はない」と言っていました。
つまり、見えているのは余計なものを省いた究極の機能美で、機能がデザインさせたといっていいものです。
ちなみに701系をデザインしたのは俺な。なんでそっちも褒めてくれない…秋田出身の妻も泣いてるわ
新幹線の車窓から見ると優越感ヤバそう
並走いいですね！
普段から乗ってる人にとっちゃこの区間のこまちは特急みたいな感覚なんだろうか
こまち単体で走ってるような所の在来線に乗ってくれてる時点でエライ！w
×
解説
車線を変えてないので追い越しではなくて追い抜きです
全員どこか誇らしげだな
E6系は秋田のフラッグシップだもんな
確かに新幹線だけど、厳密に言えば田沢湖・奥羽本線内は特急列車扱い
しょうもないコメントやのう。
こまちかっこいい😍
この中づり広告のなさ。びっくり。
地方の電車あるあるです
普通列車に先越されたつばさに乗った事ある。
カッコいいって何度も言ってしまいました❤
“こんな偶然ってあるんだな”と思った