En mi punto de vista me atrevería decir con mucho respeto que en Colombia es donde mas culto le dan a esta motos por lo que e visto por youtube y luego personalmente cuando estuve en ese país saludos desde Venezuela
Muchas gracias, buen dato ese. Vamos a tenerlo en cuenta, a qué altura sobre el nivel del mar está? Próximamente estaremos con un video similar 🏍🚀 la Ax una máquina muy buena ✌🏼saludos 🇦🇷 🇨🇴
Gracias por seguir los videos, y claro de una, la kmx es una máquina única. En mi opinión es mejor guiarse mejor por el estado que por el modelo. Puede ser más viejita pero con buena trayectoria. Ahora si da el presupuesto y consigue una modeluda, de una. En el video de las kmx del canal hay unas cosas detalladas que puede tener en cuenta. Saludos 🤙🏼
Severo video tatán yo tengo un Kmx y quiero ponerle un ventilador pero no he podido conseguir información, sabe que ventilador de que moto le puedo poner? Gracias
Saludos, charlando con José me habla de tres opciones a considerar. Por una parte está el de la akt adventure 250 que por su tamaño puede ser favorable. En ocasiones les adaptan el de la Pulsar Ns, solo que es un poco más grande. Y otra opción es tomar medidas y buscar en accesorios de computador, revisar que tenga buen amperaje el ventilador y hacer la adaptación, ha funcionado bien.
Saludos, hay varios factores en el video. Con el tráfico aveces no se nos da el espacio para probarlas como debe ser. Y la dt anda muy sabroso, la he probado y sé que camina como debe ser. El tema de la Altura en Bogota es otro factor. Y pues la ktm tampoco es lenta, hace lo suyo también. Saludos 🤙🏼
Depende… si quiere algo más exclusivo la Dt 200, es una moto que anda muy bien, cómoda y ágil, sin embargo hay que saberle hacer el mantenimiento y cuesta más. La Dt 175 es muy icónica tbn, de mecánica más sencilla, muy ágil pero anda menos que la 200. De esta manera la 200 es otro nivel, es una gran exponente de las 2t de su tipo
Puede ser un desgaste innecesario, y es mejor evitarlo. En lo personal ando muy pendiente, analizando la cantidad de tráfico y exigencia para estar atento a encenderlo. Esta también la posibilidad de que el se encienda automático. Saludos
Saludos desde Costa Rica, tengo una 200 lc japonés, original, solo le puse muela en gajos, piñones originales me volcaba la aguja en poco tiempo, en 5 me tiraba los 135, pienso que podía andar cerca de los 150 ya al máximo en 6, pero el marcador de ella original llega a los 140, entonces no sabría exactamente
Con piñones más de velocidad podría asegurar que tiran 170, pero eso sería para zonas bajas, ya que perdería mucho poder de arranque al bajarle la relación de piñones, más ella siendo un motor 200 y dos tiempos, se haría notable la diferencia en arranque
@@apicolatremoladalamercedch1039 eso gastó en esa ocasión pero es dependiendo del recorrido realizado, el peso del copiloto, y la exigencia en trancon consumen mucha gasolina. Sin embargo he alcanzado casi los 100 km con esa misma cantidad de combustible, solo que ha sido en condiciones en las que el motor trabaja mucho más relajado a velocidades constantes y sin mucha exigencia. Espro haber ayudado con mi respuesta. Saludos
En mi punto de vista me atrevería decir con mucho respeto que en Colombia es donde mas culto le dan a esta motos por lo que e visto por youtube y luego personalmente cuando estuve en ese país saludos desde Venezuela
Aquí las motos 2T son una reliquia. Yo ando buscando una AX115 para quedarmela, tengo una Ax100.
En costa rica les dan mucho mas aprecio desde la Ax100, calima, dt175, dt200R de dos radiadores, dt200LC, WR200, DT200Wr
Tienen mucha historia aquí en el país
@@grxyrxse666claro .....el sicariato.
Excelente video Bro tremenda nave, yo tengo mi AX 100 hice 350KM sin ningún problema, te mando un saludo grande desde Argentina 🇦🇷🇦🇷👍🤙👊🏍️🛵
Muchas gracias, buen dato ese. Vamos a tenerlo en cuenta, a qué altura sobre el nivel del mar está? Próximamente estaremos con un video similar 🏍🚀 la Ax una máquina muy buena ✌🏼saludos 🇦🇷 🇨🇴
Un Saludito Papa.
Muchas Bendiciones!
Un Saludito En Tu Proximo Video.
Listo claro que si 🤙🏼
Excelente restauración del taller de don José!
Asi es siempre con el trabajo de JRT Bogotá, saludos 👍🏼
Buen día excelente video hasta el momento con que maquina te quedarías si puedes comprar una kmx o dt200 por que ?
Kmx más buena, aguanta mas garrote
Ufff ese tanque está enterito felicitaciones parcero
Muchas gracias pana, saludos 🤙🏼
Hermosa DT, tengo una similar por terminar de restaurar, me faltan algunas cositas, las podre conseguir en Colombia? Soy de Argentina
Muchas gracias. Si acá en Colombia se manejan repuestos para ellas. Puedes contactarnos por redes sociales si necesitas alguna ayuda. Saludos 🤙🏼
Esas dt no son japonesas son de Brasil, habla con un brazuca que te consigue todo
Excelente video ya extrañaba los videos , yo me quiero comprar un kmx que consejos me da , saludos desde ibague
Gracias por seguir los videos, y claro de una, la kmx es una máquina única. En mi opinión es mejor guiarse mejor por el estado que por el modelo. Puede ser más viejita pero con buena trayectoria. Ahora si da el presupuesto y consigue una modeluda, de una. En el video de las kmx del canal hay unas cosas detalladas que puede tener en cuenta. Saludos 🤙🏼
La dt 200 sirve para viajar??
Minuto 10:00 un candeleito suave con el del ktm, jejeje. Un sueño ese dt.
Jaja Sii tal cual. Saludos y si, esa Dt no falla 🏍🔥
Severo video tatán yo tengo un Kmx y quiero ponerle un ventilador pero no he podido conseguir información, sabe que ventilador de que moto le puedo poner? Gracias
Parce hay otro loco que hace videos, se llama : VOLANDO BAJITO , el man tiene una kmx tal vez le pueda dar el dato. busque el canal y le pregunta
Hombre gracias muy amable !!
Saludos, charlando con José me habla de tres opciones a considerar. Por una parte está el de la akt adventure 250 que por su tamaño puede ser favorable. En ocasiones les adaptan el de la Pulsar Ns, solo que es un poco más grande. Y otra opción es tomar medidas y buscar en accesorios de computador, revisar que tenga buen amperaje el ventilador y hacer la adaptación, ha funcionado bien.
@@TatanTvJRT hola tatán gracias hermano por esa explicación está muy muy buena le agradezco, lo tendré en cuenta, ya me sacó de dudas!!
Parece ser más silenciosa que la dt 125 y la 175.
Es por la mufla que anda pero hace mucha bulla enrealidad
La dt mas sileenciosa es la dt 200 original cuando le ponen pipeta es otra cosa
Si es más silenciosa por ser refrigerada por agua, eso hablando de motos de fábrica.
Parce que chimba de moto
Muchas gracias viejo Sebas
La moto si o si tiene que tener, velocimetro, la temp y la gasolina, osea lo que lleva en la manibela nose como se llamara esa cosa donde los muestra?
Se le puede adaptar una tijera de dt 200 a una dt 125 o 175
Muy buenas noches es verdad q van a sacar de sirculacion las motos 2 tiempos?
No creo tengo una ts 185 hace 15 años y vengo escuchando lo mismo de que las van a sacar de circulación y nada
Asi mismo vengo yo con esa intriga de no saber si vender la mia o no pero la verdad no quisiera 😢
tatan no se pero en el pique debió ganarle a la duke no? no se pero siento que le hace falta a la dt 200 saludos y buen rodar muy chimba esa dt pana
Saludos, hay varios factores en el video. Con el tráfico aveces no se nos da el espacio para probarlas como debe ser. Y la dt anda muy sabroso, la he probado y sé que camina como debe ser. El tema de la Altura en Bogota es otro factor. Y pues la ktm tampoco es lenta, hace lo suyo también. Saludos 🤙🏼
En Cuantos kilómetros te gastaba el full la kmx?
Saludos viejo
Saludos 🤙🏼
Le hace falta la tapa del tanque de el lado izquierdo o así es?
La aleta del radiador? Así viene originalmente, es una una sola aleta que redirige la entrada de aire para el radiador que está ubicado a la derecha
@@TatanTvJRT buen dato, gracias. No lo sabía. Saludos desde Oaxaca, México
@@sombrav13st16 saludos 🔝🇲🇽
Una pregunta cuál me recomienda la 175 o la 200 dt
Depende… si quiere algo más exclusivo la Dt 200, es una moto que anda muy bien, cómoda y ágil, sin embargo hay que saberle hacer el mantenimiento y cuesta más. La Dt 175 es muy icónica tbn, de mecánica más sencilla, muy ágil pero anda menos que la 200. De esta manera la 200 es otro nivel, es una gran exponente de las 2t de su tipo
la 175, la 200 es brasilera, menos moto. si queres aguatera pero japonesa esta la 125R o 200R
Una pregunta q pasa si se prende el ventilador desde q se prede la moto hasta q se apaga
Puede ser un desgaste innecesario, y es mejor evitarlo. En lo personal ando muy pendiente, analizando la cantidad de tráfico y exigencia para estar atento a encenderlo. Esta también la posibilidad de que el se encienda automático. Saludos
Quiero saber cuantos galones tenias al inicio? O cuanto le hechastes en plata al inicio?
Aproximadamente dos galones, para ese entonces fueron entre 16 y 17 mil pesos
la camara se mueve mucho no la llevas en el casco??
La dt 125 si anda los 80km pero con un solo galón?
Si
Pregunta sería, entre un dt y una 4 tiempos del mismo cilindraje, es muy grande la diferencia de consumo de combustible?
Saludos, es relativo decir si mucho o poco. Lo cierto es que si hay diferencia y siempre será superior el consumo de combustible de la 2t.
Que tal , cuantos milimetros es el carburador??
Es de 26 mm 🤙🏼
Esa pulsar quedó viendo placa jajaj
Y de combustible y de aceite 2 tiempos
Para la próxima aguanta medir el aceite también, gracias
Que modelo es
Es 94 🤙🏼
Lastima que sólo tenga una aleta de radiador se veria bien mela con 2
Es lo que la hace llamativa, a mi parecer
En Costa Rica tenemos la 200LC, la 200R y la WR200
Saludos
tengo una duda, cual es la diferencia entre la dt 200 y la dt 200 r, puede ser que la dt 200 r vino con 34 cv mientras que la dt 200 vino con 25 cv?
Japón-Brasil
Amigo la vendes??
Por el momento no 🤙🏼
Que velocidad puede alcanzar esa dt 200..?
Aproximadamente 140km/h en Bogotá, puede dar un poco más con buen espacio 🤙🏼
Saludos desde Costa Rica, tengo una 200 lc japonés, original, solo le puse muela en gajos, piñones originales me volcaba la aguja en poco tiempo, en 5 me tiraba los 135, pienso que podía andar cerca de los 150 ya al máximo en 6, pero el marcador de ella original llega a los 140, entonces no sabría exactamente
Con piñones más de velocidad podría asegurar que tiran 170, pero eso sería para zonas bajas, ya que perdería mucho poder de arranque al bajarle la relación de piñones, más ella siendo un motor 200 y dos tiempos, se haría notable la diferencia en arranque
Mera pinta de dr offf
qual valor de uma moto deça aí amigo Brasil
Olá Aqui na Colômbia cerca de 3 mil dólares, em bom estado.
Una Rx 115 le da palo a esa DT
La 15 es legendaria, camina duro. Pero 200 es 200…
@@TatanTvJRT hací es 200 es 200
Cual es el top speed de esa moto
140 km/h aproximadamente logramos con esta moto 👍🏼
Pues no es ni tan gastona como dicen 🤷♂️
Así es 🤙🏼
@@TatanTvJRT entonces 70 kilometros con dos galones?? Tanto gasta? O entendi mal?
@@apicolatremoladalamercedch1039 eso gastó en esa ocasión pero es dependiendo del recorrido realizado, el peso del copiloto, y la exigencia en trancon consumen mucha gasolina. Sin embargo he alcanzado casi los 100 km con esa misma cantidad de combustible, solo que ha sido en condiciones en las que el motor trabaja mucho más relajado a velocidades constantes y sin mucha exigencia. Espro haber ayudado con mi respuesta. Saludos
@@TatanTvJRT talvez de pronto sera que esa moto esta consumiendo mas que otras dt 200 ! Como sera, muchas gracias por la informacion amigo 👍
😂 Un animal atravesado dice JAJAJAJAJA
jajajaja
Le gano una Duke 200 jajaja 🤣🤣🤣🤣
Aveces las circunstancias no lo permiten, unas se ganan, otras se pierden o se empatan 🏍🔥