Hola! Me compré una Zanella 50 para repartir hace 2 meses, la compré sin entender nada de motos pero nada realmente y con tus videos poco a poco voy entendiendo y aprendiendo sobre motos! Muchas gracias! Te explicas muy bien
Tengo la inyeccion (el restyling) y me encanta, es una buena moto para lo que es, una 125 honesta. Pero no es para campo y menos siendo bicilindrica, la moto no tiene bajos, donde mejor va es en carretera a 100km/h respecto a la mayoria de 125. En carretera respira bien y a 100km/h vas genial, sin vibraciones y muy comodo. La inyección corta a unos 125km/h de marcador. Un saludo y gracias por tu video.
acabo de descubrir este canal ayer (con la restauración de la Suzuki de 1985) y me encanto absolutamente todo, creo que me acaba de despertar una pasión por las motos y la mecánica que no sabia que tenia hasta ahora, estaría bueno si hicieras unas series de tutoriales de mecánica básica para motos. también como recomendación te dejaría que compraras un mejor micrófono o que hablaras mas cerca del que tienes por que no se escucha muy bien, pero es un contenido realmente increíble amigo, sigue así y te aseguro que el próximo año tendrás cinco veces mas suscriptores por lo menos.
En amazon hay defensas y caballete central para ese modelo. El motivo de que es una moto muy buscada en España es por que ese motor Honda es de los mas fiables, duros y menos problematicos en 125c.c. Yo tengo el modelo con inyeccion del 2008 y ya tiene 98.000 kilometros y va como el primer dia. Hay muchos que le llaman moto escuela, ya que cuando te acostumbras a manejarla con lo voluminosa que es, ya puedes coger una trail con mayor cilindrada sin tanto temor .
Quedo divina papa! Lo que si le haría si la vas a usar para eso, es ponerle un cubrecarter, lo demás puede esperar! Llega a rebotar alguna piedra y es un dolor tener que estar soldando o enmasillando el Carter. Abrazo!
¡¡Quedó buenísima!! Le pondría una cúpula más alta, ya que la cambiás (tal vez venga alguna alternativa que no quede tan rebatida hacia atrás), también le pondría baja y alta en ambos faros (para darle mejor iluminación). Lo de las defensas me pareció copado, la hace más robusta aún y la protege. Le pondría unas gomas con más taco cuando se te gasten esas, ya que la vas a usar sólo en off road, la vas a disfrutar mucho más. Por último, le elevaría un poco el manillar, si te es suficiente girarlo hacia adelante ya ayudaría, si no, unas alzas, para modernizar un poco la postura de manejo. Desde ya, le pusiste mucho cariño, felicidades!!
Posiblemente la mejor moto que haya tenido, noble y de gran calidad. Bajada de dos dientes en piñón y subida de guardabarros con barras de defensa del amazon, más gomas de enduro la haces una trankitrail de inicio perfecta, sin prisas claro, la 125 más comoda y aparente que hay... O había, era demasiado costosa de fabricar...la revivida que has hecho es pura magia🎉🎉🎉🎉🎉
puuffff que recuerdos de mi varadero 125, me dio mil problemas pero es con diferencia la mejor 125 que he tenido o probado, le daba sopa con hondas a motos con 10 años menos
te recomiendo si es que conseguis, restaurar una honda dax st70, yo restauré una hace poco y la verdad son un fierro, mecánica y sistema eléctrico muy simple, económica y se consiguen todos sus repuestos originales, saludos desde argentina y buen video!!
Los centimetros cubicos se miden en el espacio que deja el piston en la recamara estando en su punto minimo. Aunque si xD generalmente son pistonsitos jajajaja a lo que voy es que un mismo piston puede tener distinta cilindrada dependiendo a otros factores @@macroso7001
Y lo lindo de los pistonsitos es que revolucionan como su madre y eso es hermoso ❤ de hecho no se hasta cuanto tire esta moto, pero su tablero marca hasta 14mil vueltas
gracias hermano. no conocia esa honda pero es normal estoy al otro lado del mundo ajajaja pero veo que en españa tienen buenas motitos como esta. saludos desde perú
Chaval si sigues así y en esta dirección, vas a crecer lo que no esta escrito. Entretenidísimo video, enganchado desde em principio hasta el final. Vas a llegar lejos si sigues haciéndolo bien. Aqui tienes un nuevo seguidor!
Una hermosa moto aquí en mi ciudad hay una a la que se le quitó todo el carenado se le agregaron baratas pero caídas y otras luces para que se asemejara a una moto de kros y aún así se vé genial saludos desde cuba
el aire es resistivo a la corriente, el motor al comprimir aumenta 10 veces más la resistencia al salto de chispa. Afuera es muy normal ver salto de chispa de 1 cm y que dentro del cilindro no llegue a saltar. buen video bro
Mi hermano haces videos muy entretenidos, personalmente me encantan los videos de reparar cosas y usted es uno de mis canales favoritos del tema, espero que vengan muchos aparatos más para arreglar. saludos desde paraguay 🇵🇾
jajajajajaja que fenomeno cuando te rescatas que no le pusiste aceite. me dejas tranquilo men, pense q solo a mi me pasaban esas cosas!! duermo en paz. Abrazo loco. Otro argento en el viejo continente!
Buen vídeo, aunque sí que me gustaría hacer un apunte sobre la cilindrada. Una cosa es la cilindrada unitaria y otra cosa es la cilindrada total. La Varadero tiene una cilindrada total de 125 cc, lo que corresponde a una cilindrada unitaria de cada cilindro de unos 75 cc. En cuanto al comportamiento, es la disposición en V longitudinal es lo que hace que se sienta diferente, ya que el resto de las 125 suelen tener un motor monocilíndrico. Seguid así!! Gas!
Cubre carter, defensas laterales con faros....rejilla protectora de faro delantero....para mas facha y quizas otras cubiertas. Es Honda, para toda la vida.
Recomendacion: en el cuadro de instrumentos tienes una pantalla que esta quemada (les pasa a todas) hay un chico en malaga que las repara y te añade funciones como marcha engranada, tampoco puedes ver los kilometros. Nose si estas motos estaban excentas de presentar los kilometros en el cuadro de la itv, con las varadero nunca lo pidieron y en ficha no lo ponian. Metele un un medidor de temperatura si la vas a meter por campo ya que coje mas temperatura.
Otra cosa estás motos las puedes vender por 2000€ y si la vendes te puede coger algo mejor para campo y si no quieres salir de 125cc por ejemplo la macbor xr1 tiene un poco más de nervios para campo. Por ciertos es bicilíndrica en V pero en total es 125cc no 250cc
El 125cc es la suma total del cubicaje de los cilindros. Es una 125, no 250. En España está muy bien valorada porque es bicilíndrica y encima en V, lo que la hace más duradera. Lo normal es que las 125 sean monocilíndricas.
Quedó muy linda felicidades. De paso te quería comentar que esa moto no está diseñada para el uso que le diste. Esa es para ruta a pesar de su aspecto. Las multipropositos vienen con llantas de rayos y de aluminio generalmente. Saludos
Buen Vídeo, saludos desde el otro lado del charco, desde Fuengirola :P jajaja. Yo acabo de pillar una Honda Rebel del 2001 y le estoy haciendo los 4 detalles que le faltan.
Lo de las bujías es algo qué puede ocurrir, existen herramientas para probar bujías y ver si la chispa es buena o está mala, muchas veces por lo imperceptible a visita no se reemplaza
me encanta la mezcla que tiene para hablar entre argentino y español jajaja. saludos desde argentina crack!
Es que hay cosas que aca se te pegan h no lo puedo evitar jaja gracias
Hola! Me compré una Zanella 50 para repartir hace 2 meses, la compré sin entender nada de motos pero nada realmente y con tus videos poco a poco voy entendiendo y aprendiendo sobre motos! Muchas gracias! Te explicas muy bien
mucha suerte hno !
Muchas gracias bro y mucha suerte!
Lo mejor que hay para el repar, yo tuve una más de un año y no me dejó tirado nunca y encima andas con dos pesos
Joder nunca habia visto un chaval tan majo restaurando una motaza, joder que buen trabajo has hecho.
Saludos desde Argentina brother 🇦🇷
Tengo la inyeccion (el restyling) y me encanta, es una buena moto para lo que es, una 125 honesta. Pero no es para campo y menos siendo bicilindrica, la moto no tiene bajos, donde mejor va es en carretera a 100km/h respecto a la mayoria de 125. En carretera respira bien y a 100km/h vas genial, sin vibraciones y muy comodo. La inyección corta a unos 125km/h de marcador. Un saludo y gracias por tu video.
Gracias por losdatos!
@@BrothersGarageGugracias a ti por leer
yo tenia la de carburador y la moto se quedaba a 120 clavados de gps
Es 250cc
Buenisima quedo! increible
acabo de descubrir este canal ayer (con la restauración de la Suzuki de 1985) y me encanto absolutamente todo, creo que me acaba de despertar una pasión por las motos y la mecánica que no sabia que tenia hasta ahora, estaría bueno si hicieras unas series de tutoriales de mecánica básica para motos. también como recomendación te dejaría que compraras un mejor micrófono o que hablaras mas cerca del que tienes por que no se escucha muy bien, pero es un contenido realmente increíble amigo, sigue así y te aseguro que el próximo año tendrás cinco veces mas suscriptores por lo menos.
Hola! Muchas gracias. Si tengo que mejoras muchas cosas pero recien estoy empezando 😅 muchas gracias por todo
Una de las 125 que más me gustaaa que grosa! Lástima que no llegó a Argentina
No llego? Sabes que me parecia por que nunca la vi alla y aca esta por todos lados
@@BrothersGarageGu aca solo esta en 1000cc y hay pocas, en mi caso nunca vi una solo en mercado libre
creo que si llegó. Yo vi 2 hace poco tiempo. Pero bueno, deben ser importaciones especiales
@@germancavallo8277 seguro que era la 125? porque la 1000 es muy parecida
@@germancavallo8277 las repatriaron
En amazon hay defensas y caballete central para ese modelo. El motivo de que es una moto muy buscada en España es por que ese motor Honda es de los mas fiables, duros y menos problematicos en 125c.c. Yo tengo el modelo con inyeccion del 2008 y ya tiene 98.000 kilometros y va como el primer dia. Hay muchos que le llaman moto escuela, ya que cuando te acostumbras a manejarla con lo voluminosa que es, ya puedes coger una trail con mayor cilindrada sin tanto temor .
Es increible lo suave que es! Enamorado! Gracias!
Toda la razón yo llevo con la mía 1 año y estoy encantado.
Todo el mundo piensa que es una 600😅
en wualapop hay cosas de ese modelo
Te estás armando de una colección de motos míticas,puras máquinas que son joyas🏍️🍃
Vinil polarizado o ambar en la careta, así disumula lo amarillento.
Sii! Ya menlo hanndicho y lo voy a terminar haciendo
Un trabajo excelente y una motito HERMOSA.
Quedo divina papa! Lo que si le haría si la vas a usar para eso, es ponerle un cubrecarter, lo demás puede esperar! Llega a rebotar alguna piedra y es un dolor tener que estar soldando o enmasillando el Carter. Abrazo!
¡¡Quedó buenísima!! Le pondría una cúpula más alta, ya que la cambiás (tal vez venga alguna alternativa que no quede tan rebatida hacia atrás), también le pondría baja y alta en ambos faros (para darle mejor iluminación). Lo de las defensas me pareció copado, la hace más robusta aún y la protege. Le pondría unas gomas con más taco cuando se te gasten esas, ya que la vas a usar sólo en off road, la vas a disfrutar mucho más. Por último, le elevaría un poco el manillar, si te es suficiente girarlo hacia adelante ya ayudaría, si no, unas alzas, para modernizar un poco la postura de manejo. Desde ya, le pusiste mucho cariño, felicidades!!
Muchas gracias por los consejos! Un saludo
Posiblemente la mejor moto que haya tenido, noble y de gran calidad. Bajada de dos dientes en piñón y subida de guardabarros con barras de defensa del amazon, más gomas de enduro la haces una trankitrail de inicio perfecta, sin prisas claro, la 125 más comoda y aparente que hay... O había, era demasiado costosa de fabricar...la revivida que has hecho es pura magia🎉🎉🎉🎉🎉
Es una moto hermosa! Gracias por los consejos
puuffff que recuerdos de mi varadero 125, me dio mil problemas pero es con diferencia la mejor 125 que he tenido o probado, le daba sopa con hondas a motos con 10 años menos
gracias por los 21 minutos de tranquilidad
Gracias a ti!
te recomiendo si es que conseguis, restaurar una honda dax st70, yo restauré una hace poco y la verdad son un fierro, mecánica y sistema eléctrico muy simple, económica y se consiguen todos sus repuestos originales, saludos desde argentina y buen video!!
Hola bro! Aca en españa no existes… al igual que la honda cub. Una lastimas. Pero son hermosas si
@BrothersGarageGu hola amigo, en la peninsula nunca se vendieron pero en canarias fue, y siguen siendo una moto iconica
Cada uno de los cilindros de esa varadero cubica 62,3 cm3, asi que los dos suman apenas menos que 125 cm3
na pero entonces esos pistones son del tamaño de una galleta
@macroso7001 42mm de diámetro con 45mm de carrera
Como los de una 49cc@@macroso7001
Los centimetros cubicos se miden en el espacio que deja el piston en la recamara estando en su punto minimo. Aunque si xD generalmente son pistonsitos jajajaja a lo que voy es que un mismo piston puede tener distinta cilindrada dependiendo a otros factores @@macroso7001
Y lo lindo de los pistonsitos es que revolucionan como su madre y eso es hermoso ❤ de hecho no se hasta cuanto tire esta moto, pero su tablero marca hasta 14mil vueltas
gracias hermano. no conocia esa honda pero es normal estoy al otro lado del mundo ajajaja pero veo que en españa tienen buenas motitos como esta. saludos desde perú
Saludo fernando! Gracias por cer
Gran trabajo. Gracias por tu tiempo y esfuerzo!!
Gracias por mirar!
Que laburo, impecable
Que hermosa moto que motor mas noble. Me enamore ❤
Yo también un saludo! Y gracias
Chaval si sigues así y en esta dirección, vas a crecer lo que no esta escrito. Entretenidísimo video, enganchado desde em principio hasta el final. Vas a llegar lejos si sigues haciéndolo bien. Aqui tienes un nuevo seguidor!
❤️ muchas gracias!
De.los mejores videos que tenes hay que disfrutar la moto, ojalá los q vengan sean similares...
Siempre tratare de hacer las cosas mejores! Gracias
Una hermosa moto aquí en mi ciudad hay una a la que se le quitó todo el carenado se le agregaron baratas pero caídas y otras luces para que se asemejara a una moto de kros y aún así se vé genial saludos desde cuba
Ohhh aue linda idea!
Oficialmente te has convertido en mi youtuber favorito.
Porfavor sube más proyectos de restauración de motos baratas
Muchas grscias! Lo hare
Que Genioo💪💪 .Ojala Te Pagaran Por Decir La Palabra *Como Nuevo* ya Perdi La Cuenta De Cuanto Lo Dijo En Este Video Jajaja Serias Millonario
Que buenos videos hermano,seguí con esta serie de restauración de motos que me encanta!
el aire es resistivo a la corriente, el motor al comprimir aumenta 10 veces más la resistencia al salto de chispa. Afuera es muy normal ver salto de chispa de 1 cm y que dentro del cilindro no llegue a saltar. buen video bro
Muchas gracias porel dato! 👏
Buen video amigo, poco a poco voy entendiendo un poquito mas de motos y tu video si que aporta, segui asi
Gracias! Saludos!
Mi hermano haces videos muy entretenidos, personalmente me encantan los videos de reparar cosas y usted es uno de mis canales favoritos del tema, espero que vengan muchos aparatos más para arreglar. saludos desde paraguay 🇵🇾
Ehhh muchas gracias por el animo! ❤️
jajajajajaja que fenomeno cuando te rescatas que no le pusiste aceite. me dejas tranquilo men, pense q solo a mi me pasaban esas cosas!! duermo en paz. Abrazo loco. Otro argento en el viejo continente!
No te creas…. Me pasa cada cosa a mi jajajja gracias unnsaludo
Vídeo muito bom mano, saludos desde 🇧🇷
Ohh! Gracias!
Justo estaba pensando si xomprarme una. Y en definitiva la compraré.
En Europa sabes que tan fácil es conseguir repuestos?, que consejos puedes dar de ese motor con 67.000km?
Buen vídeo, aunque sí que me gustaría hacer un apunte sobre la cilindrada. Una cosa es la cilindrada unitaria y otra cosa es la cilindrada total. La Varadero tiene una cilindrada total de 125 cc, lo que corresponde a una cilindrada unitaria de cada cilindro de unos 75 cc. En cuanto al comportamiento, es la disposición en V longitudinal es lo que hace que se sienta diferente, ya que el resto de las 125 suelen tener un motor monocilíndrico. Seguid así!! Gas!
No sabes dividir?
125 : 2 = 62'5 CC
75 +75 son 150.
El Vicesat argentino, que nivel de video!!! Saludos
😂😂❤️ gracias!
alto canal me salio, espero mas proyectos
Cubre carter, defensas laterales con faros....rejilla protectora de faro delantero....para mas facha y quizas otras cubiertas.
Es Honda, para toda la vida.
Eso es lo quementranquiliza! Que modifique lo que le modifique es honda
Grande Tomi. Excelente restauración, jefe 🫡
Muchas gracias!
que linda moto amigoo!! una locura, estaria muy bueno potenciarla. saludos desde argentina! ojala poder hacer estas cosas algun dia!!
Me da satisfacción tus vídeos
❤️
Uff hermano, chalada de moto, me encanta tu contenido sea de motos, patines o carros, siempre es muy entretenido, saludos ✌🏻
Saludos y gracias crack
Exelente Tomi , quedo muy linda , te felicito
2:04 que hermosa la suzuki
Lo se! Es mi nena jaja
Un maestro como siempre!
Hola, muchas gracias
Tengo la misma y va de cine ✌️
Buen trabajo 👍
Hermosa moto !!!
Tienes buen ojo para las motos, una buena honda te sacaste capo
Buen video, saludos desde Argentina
SEEEEEEEEEEEEE, AMO ESTOS VIDEOS
Que linda que quedooo, la verdad que no parece de 125cc. Genio sigue así 👍👍
Muchas gracias! Lo se! Todos piensan que es mas
Recomendacion: en el cuadro de instrumentos tienes una pantalla que esta quemada (les pasa a todas) hay un chico en malaga que las repara y te añade funciones como marcha engranada, tampoco puedes ver los kilometros. Nose si estas motos estaban excentas de presentar los kilometros en el cuadro de la itv, con las varadero nunca lo pidieron y en ficha no lo ponian. Metele un un medidor de temperatura si la vas a meter por campo ya que coje mas temperatura.
Otra cosa estás motos las puedes vender por 2000€ y si la vendes te puede coger algo mejor para campo y si no quieres salir de 125cc por ejemplo la macbor xr1 tiene un poco más de nervios para campo. Por ciertos es bicilíndrica en V pero en total es 125cc no 250cc
Hola soy de Málaga y tengo una con la pantalla quemada como puedo localizar al chico del que hablas? Gracias
Samuel! Sinsabes quien el es chico de malaga y queresnpasarmelo por instagram te agradeceria! Y gracias por los comentarios
grande bro, sigue trayendo joyitas como esa
Me gustan mucho tus videos, ya que casi no hay canales que suban restauraciones de motocicletas ❤
Gracias, saludos!
Tomi eres un Crack! Un Saludo
Un saludo!
Ufff un vídeo potenciandola seria buenísimo
Sabesque lo pense! Algun cilindro 190 o algo de eso
tiembla vicesat
que buen video
Muchas gracias!
Gracias por ti videos máster están buenisimos💪💪💪💪
Gracias a ti
Que buen video bro eh aprendido a mejorar mis plasticos y varias cosas con lo que enseñas sigue así éxitos 🎉
Gracias y saludos !
Excelente vídeo amigo
Gracias!
El 125cc es la suma total del cubicaje de los cilindros. Es una 125, no 250. En España está muy bien valorada porque es bicilíndrica y encima en V, lo que la hace más duradera. Lo normal es que las 125 sean monocilíndricas.
Buenísimo video
Gran trabajo 👏
q linda esa moto loco ojalá hubiese llegado a la argentina
Ojala! Estaria buenisima para pinamar que es donde yo vivia
Quedó muy linda felicidades. De paso te quería comentar que esa moto no está diseñada para el uso que le diste. Esa es para ruta a pesar de su aspecto. Las multipropositos vienen con llantas de rayos y de aluminio generalmente. Saludos
Tenes razon! Las llantas que trae se pueden partir! Lo pensaba mientras le daba a las rocas jaja gracias
00:00 "en este video" listo, toma tu like 👌
❤️💪😂
Felicitaciones genio
Me gusta que el formato de video sea similar al de Vicesat, se agradece mucho
Pablo! Soy un gran fan de vicesat y la verdad es que me inspira mucho.
Que belleza de moto
Impecable!
Hermosa moto, les quedarian facherisimas unas ruedas con rayos y otras cubiertas
Son buen isimos tus videos, saludos desde argentina
Muchas gracias!
Una moto muy popular en su tiempo, se vendieron muchas, ahora hace unos años que no las veo.
es demasiado increíble
Buen Vídeo, saludos desde el otro lado del charco, desde Fuengirola :P jajaja.
Yo acabo de pillar una Honda Rebel del 2001 y le estoy haciendo los 4 detalles que le faltan.
Como que del otro lado? Jajajaja estamos en el mismo lado! Linda moto esa tambien
@@BrothersGarageGu jajajaja, lo sé, vi que conducias por fuengirola
Dios bendiga a las bujías
Tremenda la Honda Falcon vicilindrica
Yo sabia que me era parecidaa una moto de argentina! La nx400 tenes razon!
Uma mota muito boa mesmo tenho pena de elas as peças serem cara mas mota muito boa
Lo de las bujías es algo qué puede ocurrir, existen herramientas para probar bujías y ver si la chispa es buena o está mala, muchas veces por lo imperceptible a visita no se reemplaza
muy linda moto lastima no se consiguen motos asi en argentina
Hay una parecida que es la nx 400 de honda
El parabrisas y el faro los puedes pulir con pasta dental de la blanca y si ayuda o si tienes algun pulidor de faros también.
Tremenda idolooooo
Un saludo desde Costa Rica ❤
Saludos hermano!
Se ve muy chula como la has restaurado
Muchas gracias!
Saludos desde argentina
Me encantó hermano
Muchs gracias!
El reglaje de valvulas hay que hacerlo, sobre todo cuando no sabemos cómo está.
Videazo
Gracias!
11:20 estaba tan atento y atrapado que pensaba lo mismo, habia asumido que tenia aceite fuera d camara 🤣
Jajajajajjaja 😂
Jajajajajjaja 😂
Sos una masa!
❤️
Espectacular, pero ponle el bote expansor, que tiene su función.
Y no vale caro
Muy buen video, solo una comentario habria que darle mantemiento a las barras, delanteras.
Si lo se! Pero no tenian nada de perdidas de aceite asi que por eso no lo hice
Esa moto no está vieja, esta como nueva Nueva, y para reparar la mecánica super sencilla
Yo tengo una (como pone en mi nombre) y es una verdadera delicia 👍 moto legendaria
Es una moto genial! Si
INCREIBLE
No el parabrisas puedes pasarle lija fina, luego promotor de plástico y finalmente barniz transparente automotriz, queda como nuevo
Si! Lo habia pensado tambien! Muchas gracias
Después de pulir la cúpula dale brillo y después barniz
La próxima mejora en vez de las defensas ponle su vaso de expansión
buen video!!!