De acuerdo en casi todo. El único “pero” viene en las limitaciones de velocidad en general, tanto en tramos rectos como sobre todo en curvas. Aunque deberían serlo, y la lógica así nos hace creerlo, NO TIENEN RELACIÓN DIRECTA CON EL TIPO DE CURVA NI LA FACILIDAD DE TRAZARLA. Nuestros amigos de la DGT nos tienen acostumbrados a engañarnos muchísimo con la señalización
Un video espectacular..gracias por compartir estos consejos..tengo 63 años y llevo 10 conduciendo moto..el video ayuda mucho a gente que quiera disfrutar de las motos..saludos desde Chile.😊
Excelentes consejos Mine. Todo el contenido es absolutamente aprovechable. No había considerado lo del sol y las sombras. Este material es para revisarlo detenidamente no sólo escucharlo, más bien es un contenido hecho para analizarlo y entenderlo. Gracias Mine por tu valiosa gestión. 🙋
Gracias, Franklin. Los que conducen coches esperan por costumbre ver la silueta de otro coche. No esperan motos ni bicicletas. En esa sorpresa se tarda más en reaccionar. Si evitamos estar por ahí a esas horas se minimiza el riesgo. Saludos.
Kaixo Mine. Realmente, estoy enganchado a tus videos. Me encanta tu manera de explicar las cosas, el tempo de tu voz, los temas que tocas,... Te doy las gracias. Para mi, la mejor estas creando la mejor página de RUclipsrs para comprender el mundo de las motos. Por cierto, ya estoy esperando con paciencia a esta primavera, para pillarme la scooter de la que te hable en un comentario anterior. Sigue así. Eskerrik asko.
Epaaa!!! Gracias por verlo como lo ves. Toda espera tiene su recompensa. Te esperan un montón de kilómetros para disfrutar con tu futura moto. Garantizado! Saludos.
Buenas noches, yo tengo 15 años manejando una automática, sin embargo ya quiero una estándar.. crees que no batallare para poder manejarla....si me da mucho pendiente pero lo hago por qué trabajo en didi food. Saludos desde torreón!! Atte patricia Buena explicación
Hola! En absoluto tendrás problemas para adaptarte a una moto de marchas. Necesitarás un periodo de adaptación pero en un día lo tendrás dominado. Aún más teniendo 15 años conduciendo motos. Te animo a que des el paso. Saludos!
Interesante vídeo y mucha razón, llevo muchos años llevando motos de diferentes cilindradas y reconozco que me sigo tensionando y sintiendo incómodo conduciendo con viento, especialmente el viento lateral racheado, es peligrosisimo. Todas estas recomendaciones se hacen especialmente necesarias si se conduce en cilindradas pequeñas, especialmente 125, actualmente me muevo en dicha cilindrada y doy fe de como los peligros se acrecientan. Por cierto, qué tal esa Pilder? estoy planteándome comprar una, un saludo.
Así es. Conducir moto es un disfrute total pero si aparecen peligros, la moto será el peor de los vehículos. Y la Pilder va tremenda! Buscando cualquier excusa para salir con ella :) Saludos!
También me asusta el viento de costado en rectas pronunciadas, me mueve la moto y ahí mismo suelto el acelerador. Otro temor es pasar tracto camiones por lo largos entonces me separó al máximo de ellos y saco la moto como alma en pena a lo que da el motor. Les temo los respeto pero finalmente los paso
Excelente, muchas gracias. ¿Podrías explicar en otro vídeo eso de adelantar a camiones o autobuses? Mil gracias.
De acuerdo en casi todo. El único “pero” viene en las limitaciones de velocidad en general, tanto en tramos rectos como sobre todo en curvas. Aunque deberían serlo, y la lógica así nos hace creerlo, NO TIENEN RELACIÓN DIRECTA CON EL TIPO DE CURVA NI LA FACILIDAD DE TRAZARLA. Nuestros amigos de la DGT nos tienen acostumbrados a engañarnos muchísimo con la señalización
Un video espectacular..gracias por compartir estos consejos..tengo 63 años y llevo 10 conduciendo moto..el video ayuda mucho a gente que quiera disfrutar de las motos..saludos desde Chile.😊
Excelentes consejos Mine. Todo el contenido es absolutamente aprovechable. No había considerado lo del sol y las sombras. Este material es para revisarlo detenidamente no sólo escucharlo, más bien es un contenido hecho para analizarlo y entenderlo. Gracias Mine por tu valiosa gestión. 🙋
Gracias, Franklin. Los que conducen coches esperan por costumbre ver la silueta de otro coche. No esperan motos ni bicicletas. En esa sorpresa se tarda más en reaccionar. Si evitamos estar por ahí a esas horas se minimiza el riesgo. Saludos.
Kaixo Mine. Realmente, estoy enganchado a tus videos. Me encanta tu manera de explicar las cosas, el tempo de tu voz, los temas que tocas,... Te doy las gracias. Para mi, la mejor estas creando la mejor página de RUclipsrs para comprender el mundo de las motos. Por cierto, ya estoy esperando con paciencia a esta primavera, para pillarme la scooter de la que te hable en un comentario anterior. Sigue así. Eskerrik asko.
Epaaa!!! Gracias por verlo como lo ves. Toda espera tiene su recompensa. Te esperan un montón de kilómetros para disfrutar con tu futura moto. Garantizado! Saludos.
No me canso de ver los videos de éste llanero solitario de las carreteras. Eres buena onda con algo de orate. Genial el léxico y los temas.
Máquina, muchas gracias
Muchas gracias Mine. Tus videos son de gran ayuda!!
se agradece el video.
muy buenos consejos,gracias un saludo
Gracias a ti. Saludos.
👏👏
Buenas noches, yo tengo 15 años manejando una automática, sin embargo ya quiero una estándar.. crees que no batallare para poder manejarla....si me da mucho pendiente pero lo hago por qué trabajo en didi food.
Saludos desde torreón!! Atte patricia
Buena explicación
Hola! En absoluto tendrás problemas para adaptarte a una moto de marchas. Necesitarás un periodo de adaptación pero en un día lo tendrás dominado. Aún más teniendo 15 años conduciendo motos. Te animo a que des el paso. Saludos!
Interesante vídeo y mucha razón, llevo muchos años llevando motos de diferentes cilindradas y reconozco que me sigo tensionando y sintiendo incómodo conduciendo con viento, especialmente el viento lateral racheado, es peligrosisimo. Todas estas recomendaciones se hacen especialmente necesarias si se conduce en cilindradas pequeñas, especialmente 125, actualmente me muevo en dicha cilindrada y doy fe de como los peligros se acrecientan.
Por cierto, qué tal esa Pilder? estoy planteándome comprar una, un saludo.
Así es. Conducir moto es un disfrute total pero si aparecen peligros, la moto será el peor de los vehículos. Y la Pilder va tremenda! Buscando cualquier excusa para salir con ella :) Saludos!
También me asusta el viento de costado en rectas pronunciadas, me mueve la moto y ahí mismo suelto el acelerador. Otro temor es pasar tracto camiones por lo largos entonces me separó al máximo de ellos y saco la moto como alma en pena a lo que da el motor. Les temo los respeto pero finalmente los paso
pero no te pases hay algunos que dicen no ir a mas de 30 km/h ch mejor me voy v caminando