2005 VW Passat B5 1.9 TDI (130 KM) | V-MAX, 0-100 km/h. Próba autostradowa. AUTOBAHN.
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- 2005 VW Passat B5 1.9 TDI (130 KM) Variant Highline Manual FWD
Auto Gamma:
www.autogamma.pl
Sklep Petrolhead Number One SHOP:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
PetrolheadNumberOne@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK:
/ petrolheadnumberone
Po wielu naprawach biorę swojego Passata na próbę autostradową.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Volkswagen #TDI #Autobahn
1.9 TDI | 130 KM | 310 Nm | 201 km/h | 10.2 s - 100 km/h
Kurcze, Pasek powinien iść lepiej, ale dopiero po nakręceniu próby wykryłem, że kąt synchronizacji wałka rozrządu do poprawy (pokazuje +5.5-6.0).🥵
Przy okazji zweryfikowany został dokładnie przebieg tego samochodu. Jest oryginalny, także remont silnika przy 300kkm.
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺:
instagram.com/petrolhead_number_one
𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸:
facebook.com/PetrolheadNumberOne
𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
Czyli co, będzie jeszcze jedna próba?
No wg mnie coś słabo jak na 130 koni. Mój sedan pare lat temu ten sam motor 225 licznikowe osiągał bez problemu.
To mechanik powinien był zrobić po rozrządzie
@@rafasukowski2867 sedan ma wpisane 208 a tu Variant 201. Duża różnica.
@@piotrm2492 próba nie, ale może krótka dogrywka z przyspieszeniem. Zobaczymy.
No i sie doczekaliśmy najważniejszej próby z najważniejszych prób autostradowych wszechczasów!
Też z niecierpliwością czekałem. Serio mówię 😊
Jeszcze B4 w wersji przemytniczej z bakiem 100l
@@predek97 Ależ to musiało mieć zasięg na takim baku
@@predek97 ciężko je już znaleźć na rynku 🤔
Pamiętam jak w 2004 zrobiłem prawo jazdy i ojciec dostał wtedy taki służbowy i dał mi trochę pojeździć... kombi, krata za tylną kanapą, kołpaki, i plastikowa kierownica. Po przesiadce z Fiata Punto, to auto było wtedy jak Ferrari.
Już dawno nie widziałem człowieka tak zmęczonego passatem:)
Dziwisz się?? 🤣🤣🤣🤣
5:31 To wiatr powinien reagować na przejazdy passata!
W końcu passat tez wiatr
81 sekund 100-200
Świetny wynik
Czuję jak narasta we mnie zazdrość i pożądanie
Według mnie fenomen Passata wziął się stąd, ze auto jest mega pojemne, dość komfortowe, przy tym mało pali i nie gnije jak większość japoński aut i nie tylko. Druga zasadnicza kwestia, że był dużo tańszy od Audi, a ilość wyprodukowanych egzemplarzy i możliwość nabycia używanych części tez miała znaczenie przy wyborze tego auta. Sam miałem kilka takich pasków w różnych wersjach silnikowych i pomimo, że mógłbym kupić np. o 10 lat młodsze auto innej marki, wybierałem paska. To było z kilkanaście lat temu, ale pamiętam jak sąsiad kupił nowe auto i po 5 latach ruda go zaczęła wpierdzielać, a Passat pomimo, że stał pod chmurką to nie było obawy podłożyć podnośnika w każdym miejscu progu. Awarie się zdarzały jak w każdym innym aucie.
mało pali? kurwa moj ojciec miał b5 130KM jebany palił 6.2 w trasie przy ekonomcznej jezdzie. pozniej miał lagune 2 1.9 tez 130KM ona paliła w trasie 5.3 a jezdził tak samo.
Tylko tutaj zostało wydane ponad 11k co moim zdaniem jest już trochę za dużo 😂 nie mniej jednak pojeździłbym bo mam rodzinę i dla mnie tego typu auto było by wystarczające ....oczywiście poczekam aż Petrol wymieni drugie pół silnika 😂
Zgadza się, blachy dość zdrowe, poza przednimi błotnikami... To fabryczne wygłuszenie w tych nadkolach z czasem powoduje korozję. Trzeba to usunąć, póki jeszcze czas. Ja się o tym dowiedziałem za późno, jak już bąble wyszły od środka😃
@@pawebanaszek3680 Kupilem sobie jakiś czas temu Paska 1.8T jako drugie auto i już podwoiłem jego wartość, ale wiem co mam zrobione i pasek śmiga aż miło.
Za to jego następca gnił będąc w wieku przedszkolnym. ja tam nie miałem żadnych problemów z rudą w avensis I accord z tych lat, to zazwyczaj fani nemeckich aut opowiadają, szwagier nadal ma avensis z 2003r I poza radzą na zawieszeniu i wydechu autu nic nie jest.
To historyczne wydarzenie! Mały krok dla Passata ale WIELKI krok dla motoryzacji!
Do dzis ten samochód jest lepszy od wielu nowych, super jakosc nezawodnosc, wygoda, top zawiszenie.
Ta próbe trzeba powturzyc, 130 jedzie lepiej, niz dzisisj w tym filmiku.
Ta legeda zasluguje na jeszcze jedna próbe.
Zmisz mu moc na chamowni, jak bedzie ok to na Berlin 😊
W pierwszą stronę ciężko szedł od tych 168 do 185( było z górki) natomiast w drugą to były największe emocje na tym kanale, 200 a już prawie podskoczyłem, że będzie 201, Petrol - jeszcze go przycisniemy, a później 201 202 i mówię dawaj te 203. Ale się nie udało.
Coś pięknego!
To teraz kolej na próbę po zrobieniu chip tuningu😊😊
Tak mi się wydawało że coś nie do końca gra z tym passkiem. Mój 1.9 90KM po chipie na około 120KM idzie 190km/h a do 160 przyśpieszenie to czysta formalność. Tu widać że bardzo się auto pociło na próbie więc chyba trzeba będzie zrobić powtórkę bo ta wersja z tym silnikiem przy 200km/h to formalność także petrolhead liczymy na Ciebie 😉
Ja mam 110 km i i 215 poleci . Faktem jest to 130 powinna iść trochę szybciej 🤣
@@marcinkozio3519 a ja mam 11 koni i leci 2150
@@marcinkozio3519 Fabrycznie nowy Passat 130KM jak i A4 z tym silnikiem pojedzie Vmax 208km/h, takie dane podaje VAG w swojej dokumentacji. Po prostu licznik Cię już grubo oszukuje powyżej 200km/h
trzeba było najpierw sprawdzić czy wgl ma te 130KM 👍
Tak, to auto powinno kapkę lepiej iść. 200 kmh Idzie 110 km przedlift, coś mu jeszcze dolega na moje oko
@@michafilipek5444 Na bank coś jeszcze jest nie halo..
Ja miałem w 2007r 1.9tdi 131km z 2005r z tiptronic i uważam że pomimo powolnego automatu lepiej się zbierał..
Pisał petrol ze kat synchronizacji walka był zle ustawiony
@@damianpokarz6435 to by nie zmuliło aż tak tego auta, trzeba logi dynamiczne zrobić, wydaje się że turbo nie domaga, albo zaworek albo geometria
Nie odkryłeś fenomenu i pewnie nigdy nie odkryjesz. Tego fenomenu mogą doświadczyć jedynie najprawdziwsi polscy janusze.
Super odcinek.Jak dla mnie dźwięk tego silnika to mój osobisty dzwięk młodości.1.9 tdi.Kiedyś to było coś.Dzieki za odcinek.Pozdrawiam💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼✌️✌️✌️✌️
skoro mamy test legendarnego 1.9 TDI to może teraz czas na test legendarnego 1.8 T 😉
Miałem B5fl 1.8T sedan 2003 i w latach świetności 225kmh a pod koniec kariery 210kmh , a jak włączył się tryb awaryjny to 120kmh 😂
chciałem teraz w maju za niedługo kupić jakies combi w audi z tym silnikiem ale z cenami ludzie lekko pogrzało 25 za b6 20 letnią :DDDDD i padła na Vectrę c 1.8
@@mariuszy7450 Z 1.8T by VAG to taka loteria, że albo trafisz dobrze i tylko eksploatację w nim ogarniasz (świece, cewki, filtry itp.) albo trafisz na zajechaną skarbonkę bez dna, bo ktoś albo a) słyszał, że to idiotoodporny motor, więc nie dbał o niego albo b) po chiptuningu regularnie upalany , bo to niby taki potencjał ma na moc, że "łooo panie, 500 kunia silnik wytrzymuje".
Ogólnie to przy zakupie uturbionych benzyn trzeba przyglądać się uważnie sprzedającemu, czy ma siano we łbie czy olej w głowie :P
No nareszcie ! Najpierw Beemevzka teraz ten piękny Passat po chorobie , żyje ! Piękne odcinki .
duża 👍 w górę za chęci i poświęcony czas na nagrywanie.. najnudniejsza próba autostradowa chyba jak dotąd.. pozdro dla serwisantów za wypuszczenie auta z taką synchronizacja wałków jak w opisie 😉
Mam a4 B6 z tym silnikiem, s-line i idzie o niebo lepiej, sprawdzane, nie mam mapy. Nawet w 5 osób na pokładzie + bagaż do 200 licznikowych idzie jak burza. (Jak na 130 km oczywiście). Tutaj jakby brakowało z 20-30 km.
dokładnie mam takie samo wrażenie. U mnie co prawda taka b5 jak z filmu, ale licznikowe 200 to nie jest walka jak tu, a normalne napędzanie się. Przy 100 wrzucam 6 bieg i auto idzie bez zająknięcia. Brat ma ten sam silnik w Audi a6 kuli, tylko skrzynia 5 biegów, i też zbiera się znacznie lepiej niż ten gruz (przebieg 500k na liczniku), do tego ciężki bo to kombi. Petrol kupił śmietnik i teraz utwierdza wszystkich w przekonaniu, że 1.9tdi to chujowy silnik.
Cytując Marka -5 osób w A4 b6 "to są dopiero emocje" :). "Idzie do 200 km/h jak burza" -a potem się obudziłeś? Gratuluję wyobraźni i fantazji!!! Zapomniałeś dopisać, że spala przy tym 4l/100km.
@@Swap-vx1ff przecież napisał, że „jak na 130 km oczywiście", więc nie wiem, czego nie zrozumiałeś. Taki sam, tylko zdrowy motor jedzie, Petrola gruz nie jedzie, ot cała tajemnica.
@@Swap-vx1ff pali 6-8 L tak na marginesie, ale nie jeżdżę na emeryta, do 5L nigdy się nawet nie zbliżyłem i w to nie wierze ;) jest dopiska z 130 km, jeździłem samochodami, które miały i 200-300 km, nawet na daily, ale ten silnik sobie z ta buda dobrze radzi jak na daily.
Wiadomo ze czasy były inne i w tamtych czasach jakies wrazenie robił. Szczególnie ze zwykli ludzie dopiero zaczynali swoje przygody z turbo dieslem. Mnie tez w 2008r zachwyciła e39 30d 184KM to był szok. Teraz nie robi zbytnio wrazenia.
Fajny test😉 Moze co niektórzy sie zorientują ze ich pasek 1.9 TDI to nie ferrari. Jezdzac po polsce czasem mam wrażenie ze mysla ze mają super szybką fure. Pozdrawiam
Coś w tym jest. Kiedyś te okolice 200 KM było czymś. A teraz...no mało to też nie jest, ale nie ma czym się chwalić.
Jako posiadacz 1.9tdi w swojej stajni lepszej niedzieli nie mogłem sobie wymarzyć!
Idealna próba autostradowa pod niedzielny rosołek
Tak ciśniesz na te Passaty, a prawda jest taka, że ten Twój to straszny śmietnik. Swoim zrobiłem 110 tysięcy bez awarii, sprzęgło, turbina, wtryski i cały osprzęt w oryginale - nic nie było w silniku robione. W zawieszeniu, które niby sypie się co chwilę, jak dotąd same gumy i 2 razy przegub, a jeżdżę po niezbyt dobrych drogach. Na liczniku mam 320 tysięcy przebiegu, realnie jest pewnie bliżej 450, 8 lat temu został przywieziony z Niemiec bez żadnych książek,wiec wiadomo że minimum stówkę był kopnięty. Mimo to odpycha się o niebo lepiej od Twojego... Może dlatego że mam normalnego mechanika, co umie wymienić rozrząd jak należy😉 Reasumujac, kupiłeś gówno owinięte w sreberko i wyrabiasz sobie zdanie o modelu całościowo na podstawie swojego sztrucla🤷♂️
Samozaoranie 😂😂 Kupic trupa naprawiac u mechanika ktory chuja sie zna wrzucic na probe autostradową i poczuc zażenowanie. Wrzucić drugi filmik ze niby ustawiony kąt jakis rozrządu, a pewnie chipa zrobił ale nic z tego trupa sie nie zrobi juz. Znajomy ma takiego samego i tylw nerwow nie mial nigdy z zadnym autem😂
Racja kupił strucla i marudzi ja swoim jeżdżę 5lat bez żadnej awarii
Próba autostradowa bardzo się podobała jak i auto.Bylem posiadaczem takiego paseratti 180km/h przejeżdżałem całą A 20.Takze beż obaw dobre silniki a przebieg miałem o150 tys większy 😁
Octavia 2 z silnikiem 1.9 TDI-PD majac 105 KM pojechała wg zegara 210 km/h , wg nawigacji 198 km/h. Coś "paskowi" jeszcze dolegało.
Panie patrol headzie ten odcinek mega mi się podobał to było coś już się nie pi******łeś z tym pedałem gazu cały czas przy podłodze taki odcinek zasługuje na większe wyświetlenia
Dobrze widzec Pastuszka w akcji .!!💪
A tak na marginesie, Dobrze słyszałem w 13:22 - 13:23 jak opona piszczeć zaczęła na optymistycznym ograniczeniu do 100wki 🙂🙂🙂🙂😎
taaa a na gps 77km/h a prawie z zakrętu wypluło, no dzięki za takie auto co jadąc sporo wolniej niż 100 km/h wg znaku może wylądować na barierkach.
@@dupadupaw701 a myślałeś, że to ferrari czy lambo? przecież to ostry łuk a nie lekki autostradowy zakręcik.
@@dupadupaw701 pamiętajmy, że ograniczenie to nie sugestia z jaką można przejechać dany zakręt, tylko dopuszczalna legalnie prędkość
Na te próbę czekała cała Europa Środkowo-Wschodnia !!!
Paaanie perełeczka. Mokry sen każdego janusza.
I znów się nie zawiodłem. Kawa właśnie się zaparzyła. Pozdrawiam
Przy tym aucie kawa to tylko popita
Cóż za walka o 200 ⏳ Kalendarzem mierzone ale jest 😎👍 W końcu ożyło to coś :')
Pięknie wyszedł Passat niech ci służy jak najdłużej.
Muszę wreszcie wyremontować moje 2.8V6 i też go tak bujnąć 🙂.
,,Luźny Ryszard" jest wyjątkowo wq...y tą próbą autostradową...
Pozdrawia:
,,Luźny Janusz" 😎
Cieszymy się, że Ci się podoba , niech służą jak najdłużej czyli do końca świata ( oby tyle ten passat przejeździł ) 😅.
Bardzo ładnie pracuje silnik pozdro👍
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪
@@marcomarco5056 pracuje miękko ,chyba go na rozrządzie wyprzedzili😂,za to mocy ubyło 😂
Ty chyba ładnej pracy nie widziałeś, muł jak nie wiem co.
Dokładnie, zdrowizna, spodziewałem się dużo gorszych osiągów
To gówno jest wolniejsze od zTico🤣🤣
Ależ emocje. Dziękuję.
Jako fan kanału nie mogłem się doczekać tej próby.. ale sam miałem legendarne 1.9 i AHF i AVF i 110 na pompie bez programu by go zjadła, 130 miałem w A4 B6 i seryjnie miała 137 koni przy rozrządzie na bodajże -0.6.
Strasznie ten Passat ociężały, widać że z trudem nabiera prędkości i nie przyspiesza jak powinien. Jedzie jakby załadowany 5 osób plus bagaż😅 jak na 300tysiecy nalotu to wyjątkowo trefny egzemplarz.
Ja swojego AVF przy 310tys na strojenie wiozłem i poza wymianą EGR chodził jak złoto na 5W-30. Po strojeniu wyszło 165km i 365nm i to 200 robiło bez jakiegokolwiek wysiłku, można rzec przelotowo na luźnym Ryszardzie, tylko zawieszenie z S-line, utwardzane i obniżone o 2cm względem zwykłej. Ale nawet na zwykłej mapie licznikowe 220 bez problemu jechało.
Ogólnie zrobiłem na silnikach 1.9 Tdi ponad 200k km i poza czynnościami serwisowymi typu oleje i rozrządy nic się nie działo. Wystarczy lać pełny syntetyk i do 15tyś lub rok czasu i wymiana. Oba po programach, ale u dobrego fachowca.
Ps. Nie zdarzyło mi się żeby Tdi nie "ciągnął pod górkę" jak na tej próbie. Doczytałem już, że rozrząd źle ustawiony i to by wszystko tłumaczyło.
Wychodzi na to, że producent nie docenił swojego auta !!! 201 deklarowana, a tu...202 km/h !!! Można??? Można !!!
Wracając w sierpniu z nad morza zawitałem z rodziną na degustację Kołbasy. Auto zapakowane po dach, dwóch dorosłych i dwójka dzieci. Tak sobie porównywałem z dzisiejszymi Twoimi osiągami i tak 175kmh do drugiego mostu / GPS, prędkość max 215kmh / GPS. Co prawda mapa u mnie jest, ale tez ładunku trochę było :) pokręć tam przy wałku dobrze i powtórka. Bo taki wynik zadowalający nie jest. Pozdrawiam.👍🏻
Właśnie coś mi tu nie pasowało, że on tak słabo przyspiesza i v-max, no i jak już ktoś wspomniał, musiał być źle traktowany. Ja kiedyś kupiłem taki sam, też 2004 rok 1.9 131km przy przebiegu 220kkm, sam nim dobiłem do 330kkm głównie trasy Polska-Niemcy i zero problemów z silnikiem, licznikowe 225km/h udało się kiedyś zrobić, ale dużo lepsze miał przyspieszenie, no ciągnął 200 pod górkę bez łaski, także czekam na kolejną próbę po naprawie usterki, oraz liczę na hamownię jak i chipa 😁
Ale ludzie tutaj bajki o tym passacie piszą. 1570kg masa własna, 130 km i auto 225,km/h jedzie 😂 przyspieszenie poniżej 10 sek😢😂
@@micham6923dokładnie :D W fabii I to jeszcze jeździło, ale gdzie jej gabarytami i masą do B5 kombi?
@@micham6923 Najlepsze jest to, że wypisują ile mają na blatach jeden 300tys, drugi 400tys, trzeci 500tys a w ogłoszeniach większość przejawia około 200tys. Magia. Druga magia jakie to szybkie jest i niezawodne. Co drugi chwali się chipem bo bez niego osiągi są takie jak na filmie. I potem takie scofane, po chipie, przegrzane trafia na sprzedaż..
@@micham6923 Salon Polska A4 B6 1.9 tdi quattro avant. 225 km/h i czerwone pole na 6 biegu to była dla tego auta norma tak jak przy 130 tysiącach, tak przy 230 tysiącach i 330 tysiącach, później auto sprzedałem. 9 do setki, najlepsza i tak była elastyczność z wyjścia z zabudowanego na 4 biegu 60-100 km/h w kilka sekund. Świetna charakterystyka silnka.
Zadbane avfy wypluwały 135-150 koni w serii.
🤣🤣🤣🤣🤣 ale beka z Vaginiarzy
Najbardziej oczekiwana próba ever w moto internetach!!!
Najważniejsza próba w dziejach ludzkości, auto legenda, synonim prestiżu i spełnienia. Ja niestety jeżdżę włoska motoryzacją, marzę o Passacie, ale nie jeżdżę wakacyjnie na ogórki, tudzież nie mam siwego wąsa pod nosem, dlatego nie godzien jestem przesiąść się na to cudo motoryzacji...
pamietam, jak jezdzilem na codzien Impreza i z przyzwyczajenia wszedlem podobnie B5fl w zakret... oj zdziwilem sie
Jak Ja na to czekałem!!! Już się po niego zgłaszalem 😃
prawie jak misje w gran turismo - 201km/h na złoto :D
Passat jak Passat, jeździ i wygląda tak samo czyli wspaniale
ja pierniczę... to auto żyje i jeździ - wow☺(relacja czasowa jazy do czasu napraw jest zabawna)
dawaj go na rolki, bo coś mi się zdaje że tam jest 120 koni a nie 130, nawet z wiatrem nie powinno się tak grzebać
to jest 2005 VW Passat B5 FL 1.9 TDI (130 KM) moja prób autostradowych 180km/h
Kierowniku to teraz czekamy na test po czipie:) Już teraz było super! Niesamowicie wręcz!
Nik z piosenki nagły atak spawacza???
@@krzysztof5377 😅
@@krzysztof5377
Fazi wrocil!
mam 1.9 kombi 101km AVB i jak patrze wcale nie odbiega od Twojego a co mnie bardziej zdziwilo prawie takie same obroty przy 160 tylko ze u mnie skrzynia 5... a chcialem przejsc na 130km i chyba nie ma to sensu
Wszyscy kpią z 1,9 tdi, ale prawda jest taka, że jeśli ktoś potrzebuje pojazdu do pokonywania dużych dystansów na autostradach z towarem i stałą prędkością, to nie ma nic lepszego niż 1,9 tdi 130 albo (lepiej) 150 KM i sześciobiegową skrzynią, ewentualnie jakiś delikatny program na 170-180.
Nic taniej i bardziej niezawodnie nie dowiezie na miejsce. To jest nawet nie wół roboczy, tylko chyba muł albo osioł roboczy 🤭🤭🤭 I przebiegi po 500 tys tylko z wymianą oleju i rozrządu - to jest po prostu zwykła eksploatacja, a są też takie, dobrze traktowane - co robią i po 800 tysięcy i dalej jeżdżą i nawet nie kopcą za bardzo.
Wibracje niosą się na kabinę? Poduszki były wymieniane?
Jakie spalanie oleju silnikowego na 100km?
Super muza i montaż❤
Również posiadam z tym że porobione 1.8T z full wyposażeniem to też deczko ciężki. Jedyne emocje w tym samochodzie to jak przy szybkim łuku przód zaczyna płużyć i patrzysz czy ewentualnie zmieścisz się między barierką lub znakiem🤣 Ale myślę że już wkrótce się go pozbędę.
Warto może zwolnić to nie będziesz miał emocji :)
No te lampy to kolosalna różnica
Brakuje navi i tej kierownicy z przyciskami ...Kolega takiego miał skóry jasne wtedy to był wypas!!!To solidne auto
Jechałem z górki u Niemca takim 198km/h. Tylko bagażnik był srogo dociążony.
Jak byłem mały to wydawało mi się to auto szybkie, teraz w CC 1.8 TSI po sofcie mam wrażenie że jest wolniejsze a w osiągach przepaść xD
Passat 1.8T AWT, turbo z bex, wtryski z bex oraz centralny IC na 4 biegu dobiją do 200 na każdej dłuższej prostej beż żadnego problemu... Ten diesel coś mocno choruje....
Chyba cos nie tak MOCOWO z paskiem jest ..200 to ta 131 hp na prostej to powinien zapiać bez problemu ... przyspieszenie od 0-100 to wlasnie to potwierdza ...cos go boli ...hmm
Przeczytaj przypięty komentarz🙂
To poniosło z jazdą aż 60km próby autostradowej żeby było 200km\h 😂😂pozdrawiam jak zawsze miło się ogląda
Ależ to były niesamowite emocje 🙂
Szczerze mówiąc rozumiem że nie każdy może lubić VAGi z silnikiem 1.9 ale jak słyszę narzekanie na ostatni normalny silnik diesela który kręcił i nadal kręci przebiegi o których inne nowsze auta mogą tylko pomarzyć to jestem w szoku. Trafiłeś chłopie na jakiś strasznie wymęczony egzemplarz. Mam doczynienia z A6 C5 1.9 AFN czyli przedlift na pompie rotacyjnej 110km (przy ponad 400 tyś oryginalnego przebiegu mierzone na hamowni 116km BEZ REMONTU) po zmianie mapy na 136km to jedzie lepiej niż ten na wtryskiwaczach. Mam też doczynienia z takim samym Passatem 1.9 AVF czyli 2004r, po mapie na okolice 160km. 200km/h to nie jest dla niego wyczyn mając już ponad 500 tyś przebiegu również BEZ REMONTU. Oba te auta są zalane kolejno 5w40 i 5w30 i od wymiany do wymiany (co około 10 tyś) nie ma potrzeby dolewania oleju. Nie wiem co mam powiedzieć mając zupełnie inne doświadczenia a słysząc określenie "padaka" na ten silnik. Chyba podstawa to polecam zmienić mechanika bo w tych silnikach nie ma co się psuć ponieważ są tak odciążone że 300 tys to dopiero normalne dotarcie a fenomenem tych aut jest właśnie niskie spalanie, bezawaryjność i niezawodność. Pozdrawiam
Doczekałem się ❤🎉
wreszcie jakiś porządny samochód :D
Mam taki sam motor w a4b6 avant nie modzony i poszedł 230 trochę się zdziwilem ze Pastuch ledwo wyciągnął 200 i srednio więcej się bujal
Może ten wiatr, co tak narzekałeś to właśnie dlatego że jechałeś pasatem ,no dobra passatem 😊
Puchnie od 140 wgrać mu dobra mapkę na 160 i będzie znaczna różnica
10 lat temu to te auta robiły furorę :D Ale teraz to już taki poczciwy dupowóz aż naprawa nie przerośnie kosztów zakupu drugiego 🤣🤣
Jak ktoś szuka zajebistego passata, po tych renowacjach to kupiłbym go😊
Czuć że masz focha na tego paska 😄 to fakt że to już leciwe auta używane i wymagają poważniejszych napraw. Nie skreślaj go tak szybko 😉
Auto pełnoletnie...
Polecam AutoGamma w Krakowie robili mi lampy do dość rzucającej się w oczy Honda Element (USA) 2010r. tanio nie było ale wymiana soczewek na led i ringi do jazdy dziennej efekt sztos, lecimy dalej z przeróbkami JDM.
ładny passacik, spoko egzemplarz :) jeśli mogę coś doradzić - diesel nie lubi wysokich obrotów i w przypadku tego diesla 3,5 tyś obrotów to maks i zmiana biegu. Wtedy wykorzystujesz jego maksymalny moment obrotowy, bo później on tylko spada i auto gorzej przyspiesza :)
Czekalem na to
Pastuch, jak Pastuch. Po tym co z nim przeżyłeś nie dziwię się, że masz dość tego auta. Nie dało Ci absolutnie żadnego powodu abyś je polubił. 🙃 Osiągi jak na 130KM też bardzo przeciętne.
Kiedyś służbową Fabią 1.2 TSI (85KM) pojechałem licznikowe 195 km/h (a byłoby więcej gdyby mnie ktoś nie przyblokował 😝).
P.S. A czy wybierasz się Petrolhead'zie na Poznań Motor Show w najbliższym tygodniu? 😀
Wszystkie próby autostradowe są niesamowicie ważne!!!
Mój Golfik + 1,9 TDI o oznaczeniu BKC, ze zdrową turbiną, po mapie na 140 km i 380Nm, na zimowkach 195/65/15 robi 9,4 do setki 😅
Ta próba autostradowa to mokry sen somsiada 😄
KRUL IS BACK
Każdy Janusz czekał na tą chwilę, kiedyś to były czasy, teraz nie ma czasów 😅
Teraz można zamykać kanał🤣, już nic nie będzie mnie tak ciekawiło😂😂
Dobra bryka na codzień do jeżdżenia
Mój Punciak 95 koni w dieselku wyciąga licznikowe 210+ z górki :) Ten Passat chyba stracił już pare koników, ale takie próby fajnie się ogląda ;)
Coś masz nie tak z tą maszyną, troche ci mocy brakuje bo 130km to idzie jak wściekłe 😊
Ja bym zaczął od zmiany mechaników . Jeżeli przy zmianie rozrządu mechanik nie ustawia synchronizacji szkoda nawet komentować jego umiejętności . Odpalasz vcds robisz logi i wszystko wiadome co go boli. Daj go do ludziom którzy znają się na samochodach bo inaczej wymienisz pół silnika i dalej to jechać nie będzie .
Te Bi LEDY to już chyba maximum w rozwoju świateł. Ciekawi mnie czy będzie coś lepszego. Ciekawe jakie będą światła za 10 lat. Chyba juz sie nie da zrobić lepszych.
jak no przecież już dawno masz lasery
@@jakubek89 Lasery to ledy.
@@polgol6741 nie. LED to LED, laser to całkiem co innego. Od samych podstaw fizyki, po wykonanie i sterowanie
@@overcloker16 👍
Szczerze, to raczej przeciętnie. Kolega miał kiedyś przedlifta b5 z 1.9 tdi 90 i do setki nie wiem jak to się zbierało, ale 180 osiągał jak ten 1,9 130 z filmu :-).
Teraz to tylko chip i jeszcze raz sprawdzamy co Pastuszek potrafi.
Może by się panu udało znależć jakiś zadbany egzemplarz Renault 19 kiedyś świetny samochód nadal mam do niego sentyment. Chętnie obejrzał bym filmik o tym aucie w pana wykonaniu. Pozdraiam serdecznie!
Potierdzam miałęm R19 16V 140 KM ,świetne auto ma do niego duzy sentyment ,nawet lepiej mi sie R19 jezdziło niz Golfem III gti
Fajnie, gdyby któryś z widzów posiadających takiego passeraka 1.9 130, dał Petrolheadowi do porównania. Bo coś słabiutko to jedzie. Nawet jak na ten przestawiony wałek. I teraz pytanie czy pasek 130 kunia tak ma, czy po prostu feralny egzemplarz…
Kwestia ustawienia kąta wałka rozrządu. Poza tym, Marek już powoli wspomina, że na 300K nalotu będzie warto zrobić remont silnika. Przebieg oryginalny, acz auto musiał ktoś źle traktować.
Jesli nie ma chipa to osiagi prawie normalne, masa ludzi ma te auta i nawet nie wie, ze maja czipa na 170KM i potem sie dziwia ze np 150KM w serii idzie slabiej xd
Strasznie ciężko mu to idzie ... Kupę lat temu znajomy miał tez takiego 130km i super B i szły o wiele lepiej ... Coś słaba ta motorownia
Szkoda auta, ktoś go musiał bardzo źle traktować, że przeszedł tyle napraw, myślę, że innej opcji nie ma. To są bardzo dobre silniki i nigdy nie słyszałem, żeby o 1.9TDI ktoś mówił, że trzeba na niego uważać bo może stanie w trasie ale rozumiem Twoją opinię po tym co się działo z tym konkretnym.
Moi rodzice wymieniali dwa razy uszczelkę pod głowicą :/ w drugim przypadku było mikropęknięć na głowicy.
Miałem ten silnik w Audi a4b5 i miał pół miliona. Katowałem go bo to było moje pierwsze auto, zmieniałem olej co 15-20tys km czyli rzadko...i śmigał super a najpierw poszła aut skrzynia. Ten silnik mógłby przejechać drugie tyle...zresztą w busach robiły po 700k
@@tomasznowak9648 nie było AVF w a4 b5
może dlatego, że ma taką opinie, to nikt w nich nic nigdy nie robi i jeździ dopóki odpala. A później trafia do kogoś kto chce zadbać i wychodzą dziesiątki rzeczy do zrobienia.
@@MrDzawlik no cóż, opinia się nie wzięła z nikąd, tylko z tego, że silniki faktycznie są wytrzymałe. A z tym, że ludzie ślepo polegają na tym i nie utrzymują odpowiednio samochodu nic nie poradzimy.
Podziwiam że nie boisz się starym wiechciem takie predkosci osiągać. 😮
Szefie widać że 130koni to on nie dmuchnie, widać że coś go boli. Mam przedlift sedan 115 koni i przebieg 800tys a jedzie 210 licznikowe
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie tego wypasa ❤
1.0 TSI lepsze
Co tak hejtujesz tego biednego klekota. Jak przez rok 25 tysięcy nakręciłem tym silnikiem w toledo 2, kompletnie nic się nie zepsuło. Codziennie wiedziałem, że jak potrzeba jechać, to pojedzie! Cudowny, niesamowicie ekonomiczny, całkiem dynamiczny silnik. 1.9 tdi 110km w tym seaciku daje rade.
Co bys wybral bmw e46 touring czy passata b5?