유럽서 난리난 이젠 바람 비 안들어와, 르노마스터 신형, 기아부스 방가워 국뽕리뷰
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- Опубликовано: 28 янв 2025
- 카링TV 메일 carringtv@bye-car.com
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영상재미있게보고있습니다
항상응원합니다
1톤트럭에 2~3톤을 적제하고도
차가 멀쩡하니까
1톤트럭이 없어지질않음ㅋㅋ
우리나라에서도 이런 상용차 박람회가 활성화되면 좋겠는데 당장 모빌리티쇼도 예전만 못한 것 같아서 아쉽네요.
점점더 울 나라는 축소가 될듯 하죠. 새해 늘 건강하고 행복요~ 울 사장님 대박도 나셔야 합니다
@카링TV 2025년 카링TV 화이팅입니다.^^
사견인데 한국은 봉고 트럭이 상용차 시장 커지는데 방해되는게 아닐까 생각해요. 그리고 신뢰가 구축된 사회라 봉고 트럭에 장비 싣고 다녀도 분실이 적은데 외국은 상용차랴면 거의 대부분 밀폐형이 많더라구요. 도난 위험이 워낙 크니까 봉고 같은 차량으로 다니기 어렵다 했죠.
1톤 트럭에 비해 가격이 2~3배이니 문제이지.....
게다가 1톤처럼 때려실으면 퍼질듯
외국에서 직장 다닐 때 기술자들 차량을 꽤 많이 봤는데 대부분 영상처럼 차량 내부를 디테일하게 구분짓고 깔끔하게 다녀서 인상적이었거든요. 한국은 무슨 이유인지 기술자들 작업 환경이나 싣고 다니는 차량을 보면 엉망진창이라 전문성을 강조한다면 좀 깔끔하게 다니면 어떨까 싶더라구요. 차량부터 신뢰감이 확 오더군요.
트위지 새 모델 나오는거 기다리는데 영상으로 직접 보니까 저건 사야겠다 생각드네요 ㅎㅎㅎ 트위지 구매하려다 포기한 이유가 도어와 내부 시설이었는데 새롭게 나오는 트위지는 가격만 어느정도 괜찮으면 구매할만해보입니다.
수소 충전소는 건설비가 하나에 30억에서 50억씩 든다고 해서 이런 인프라 구축하는데만 국가 경제가 휘청거릴 정도라고 하죠.
수소차만 개발하고 수소충전소같은 고가의 인프라를 깔고 있는 한국과 일본을 이용하면 미래에는 전기차에 밀려 망할지도 모르는 수소차 분야에 저비용으로 시장에 발 걸칠 수 있을거 같습니다.
첫번째 차는 르노 트위지 후속모델이네요.. 성능은 똑같고 주행거리만 1.5배 늘어난것 같네요.
저도 한때 몰았는데.. 그때보다는 기밀성도 높아지고 여러모로 업그레이드가 된듯 보입니다.
음식배달로 강추입니다. 다만 가격이 얼마나 할지가 관건이네요..ㅎ 그리고 충전속도는 완속으로만 가능하고 3-4시간 걸릴겁니다.
지하주차장이나 고야가 낮은곳도 생각해야죠..
카링 운영자님
영상잘보고있읍니다
저 개인적으로 르노마스타승합버스 자세히 방송부탁합니다
한국에는 승합버스 정보가 없어요
🎉
르노 신형들어오면 촬영해볼게요. 종종 승합버스 리뷰 하겠습니다.
와 마스터 저와중에 수동미션
자동은 옵션이라 그럽니다. 지금 한국서 팔리는 마스터도 당연히 자동미션이 있지만 그냥 르노코리아가 수입 안하는것뿐입니다.
고속도로에서 1톤트럭 사고나면 거의 즉사죠.. 제 친구가 도로공사에 있는데.. 심각하다고 하더라구요..
예전에 삼성차에서 앞 본닛이 있는 1톤트럭이 나온적이 있는데.. 아무도 사지 않아서 결국은 단종되었죠..
이런 차만 사는 사람들이 문제인 것인지 규제를 안하는 정부가 문제인지 잘 모르겠습니다.ㅠㅠ
벤토 국내 출시 언제쯤?,....
아~ 아직 저도 금액이 비싸게 출시됨 비아디 살려고요
썸네일을 봤을 때 포크레인이 변신한 건 줄 알았음 ㅎㅎㅎ
트위지의 후속..??
들이는게 문제가 아니에요 사고에안전해야지 기본적인 생각입니다 저건 안전상에안맞으니까 나라에서 쳐다도안보죠
이미 들어왔어요. 전 모델은요. 안전규정은 유럽이 더 까다롭구요.
이렇게 안전 좋아하는 나라가 정작 운전면허 취득 절차 꼬라지는 전세계 최후진국 수준인거 보면 참 아이러니 함
의선이 형은 정부랑 짝짝궁해서 수소차 보조금만 따먹고....뭐 특별하게 아무것도 없네...르노가 오히려 저런 수소차를 내놓네 ;;;
에어컨 히터 있나요? 그거 없으면 우리나라에서는 어렵다고 봅니다. 레이 EV로 가야죠.
이제 드디어 나의 트위지를 바꿀때가 되었군 카링 역시!! 최고
ㅎㅎㅎ 혈님 트위지 아직 갖고 있으셔요?? ㅎㅎ
오토바이도 1400만원 넘는데 저런차로 배송 하면 정말 안전하고 편할듯^^
일반 세단/suv 는 전기차
회물과 영업용 차량은 수소가 답인듯
벤토... 왠지 도시락 배달 차량이 생각나는 건...
선좋아요.구독.알람후시청^^👍👍👍
라보 사이즈에 농로나 산길 다닐 수 있는 차고가 높은 차량은 이제 없는 건가요?
도시화(주차장크기.도로넓이등등)되면서 라보나 다마스같은 차종은 단종되는건 기정사실이였으니깐요
어차피 농로나 산길을 라보가 다니기엔 무리수아닌가요? 적어도 1톤트럭정도의 힘은 필요하다고봅니다
@@zonnage2877 용도에 따라 다르지만 일하는데 크면 클수록 좋겠지요. 하지만 지금 농촌은 예정과 다르게 길이 잘 정비되어 있습니다. 단지 재가 필요하다고 생각한건 길이 좀 협소하고 수로 넘는 교량들이 너무 폭이 작아 자주 밭을 다니기에 좀 편안하게 다니면 좋겠다고 생각하기에 그정도가 좋다고 생각한겁니다. 그리고 지금 농업용 운반차들도 나오지만 짐칸이 너무 작고 라보 짐칸 길이 정도는 되야 관리기나 소형 농기계를 실고 다니기 좋아 그런 글을 쓴거에요. 그냥 개인적인 바램으로 적은 것이니 가볍게 봐주시면 좋을 것 같아요.^_^;;
@ 파워핸들 아니라서 험지주행으로 쓰기엔 힘드실거에요
간단히 마실용이면서 날씨에 구애받지않는용도로 쓰기엔 님의 말대로 딱좋은 크기이긴 하죠 ㅎ
개인적으로 라보 많이 싫어 합니다 운전자들 개인성격인지 몰 라도 빨리 가지도 않으면서 중간차로 추월차로 잡고 한세월가는거 보면 성질대로 해도 된다면 확
@@이슬한잔-z6x 그렇군요. 도시분인지 시골분인지 모르겠지만 그래도 시골에선 그정도까지는 안하지 않을까요? 차는 잘못이 없겠죠. 사람이 잘못인거 겠지요. 차를 너무 미워하진 마세요.^_^;;
보르릉~~
르노부스가 보니까 시장성은~~ 영~~~ 경쟁에 뒤쳐질거 같네요 1회충전으로 149km? 내다 버릴 차 수준으로 사업성이 없는 차가 대다수인거 같네요.
리베로 방식의 세미보닛형트럭이 나왔으면 좋겠다는 생각이 듭니다🤔 일반적인 캡오너방식은 이제 사라져야 할것 같더라구요 너무 위험합니다
1:15 키로수는 149km 실주행 130 정도 예상한다 해도 배달용으로 괜찮아 보이는데 충전 시 속도가 문제겠네요. 30분 충전으로 얼마나 충전 가능할지
르노 벤토 수입하면 좋겠네요
카링tv님 수고하셨습니다🙇♂️ 2024 IAA 국제 상용차량 박람회 르노마스터 신형 기아부스 다양한 상용차량 리뷰편 영상 잘 봤습니다 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다 👍👏❤️😍😘🚚🚛 2025년 새해가 밝았습니다 2025년 새해 복 많이 받으세요🙇♂️ 올해도 건강하시고 항상 행복한 일만 가득하시기를 소망합니다🙏 올해 25년에도 잘 부탁드립니다🙏 다음 다양한 차종의 상용차량 신차리뷰와 상용차량 관련된 정보를 전달하는 큰차뉴스 영상도 기대됩니다🙏 저도 봉고31톤롱바디카고 타고있는 입장으로써 사실 현대기아차 봉고3 포터2 안전사각지대가 너무 심하네요 사고나면 캡오너방식 너무 위험해서 개선했으면 좋겠다는 생각이 듭니다 그리고 국산상용트럭 후방카메라를 옵션으로 선택해야 하는게 너무 슬퍼요 😭특히 후방카메라는 제발 옵션으로 하지말고 의무화 시켜놓았으면 좋겠습니다 저는 출고할때 없어서 사제로 장착했는데 아예 순정으로 달려나왔으면 좋겠다는 생각이 듭니다🤔 특히 큰상용트럭은 필히 사각지대 방지용 카메라를 의무적으로 적용했으면 좋겠다는 생각이 듭니다 기존 차량을 운행하는데 소형 트럭이든 대형트럭이든 이런 안전옵션으로 사각지대 방지용 카메라 장착비용을 나라에서 전액지원을 해주거나 의무화 시킬수 있도록 이런 제도가 나왔으면 좋겠습니다 장문의 댓글 읽어주셔서 감사합니다🙇♂️
우리나라에서 어느정도 괜찮은 물량이 팔려나갈 수 있으려면 적어도 파워윈도우 옵션은 선택할 수 있는 여지는 마련해줘야 한다고 봅니다.
값이 싸서 뒷돈을 챙길수있는 중공산
배터리 사오느라 눈이 돌아서 수소차를
아무도 신경 안쓰는동안 유럽은 벌써
수소차에서 답을 찾는구나.
우리나라가 수소차 에서는 경쟁력이
있었다고 하던데 중공산 배터리만
사오느라고 경쟁에서 밀리겠는데.
배터리기술도 중국에 많이 넘어 갔죠 자랑스런 대한민국 정치인과 기술자들! 자랑 스럽다
너무 이쁘네 진짜 모빌 라아즈 벤토 빨리 수입하자 .
르노는 빨리 상용화 시켜라.
우린 당장 돈 안돼면 혁신적인 저런 모험을 절대 안하죠!!그러니 만년2인자 제품들,,,뭐가 뜬다 다른나라서‘ 그럼 그제서야 뒤 늦게 시작…맨 날 이런식
르노마슽터는 지하주차장을 못들어가는 치명적인 단점.. 또 한국은 오토가 없어서... 가격도 용달에 비해서 비싸구요. 호주살때 대부분 상업차들은 르노마스터 형태가 많긴했죠. 거긴 아파트보다 하우스가 많으니..
르노 트위지 나 마스터 같은 상용 차량은 그나마 한국에서 쓰려면 내연기관이어야한다고 생각해요 전기차는 아직 키로수가 너무 애매해서...
물론 1톤트럭이 사라져야하는건 동감합니다
1톤 트럭?과 비교하는 차는 1억가까이나 1억이 넘어갈거 같아서 안 되겠네요~~~ 가격이 서로 차이가 많이 나서 시장성이 안좋을거 같네요.
맞네요. 정부에서 지원금을 좀 줬음해요 그래서 지금 1톤 트럭 사는 금액으로 구매 가능함 좋을듯요 승용 보조금 보다는 이런곳에 팍팍 투자를
기아 pv5시리즈랑 겹치네여 ㅋ.ㅋ
pv시리즈 잡겠다고 나오는 것들임
pv시리즈는 아직 나오지도 않았는데 뭔pv시리즈를 잡어?
전런 전기차에 대비해 pv시리즈 개발중인게 맞지.
운송하시는분들이 롤스로이스로 운송하실까요? 가격이 항상젤루중요하지 안전 ㄴㄴ 디자인 ㄴㄴ 싸고 내구성좋은걸 만들어줘야 소비자요구를 만족시키는건디 비싼차왜안쓰냐고 헛소리하는건 당신이 돈이많아서 그런듯..국뽕두 배가 불러야 국뽕이지 하루벌어 하루살아야하는분들께 헛소리는 하지말아주세요
모두를 일반화하지 마소~~
중국차 많이팔리겠군
중국차 품질 좋습니다
미친새끼네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
안전은 상관없다고? 무슨 80년대에 사냐???ㅇㅏ님 꼰대임???
포터같은 1톤 트럭은 목숨을 싸구려로 내다팔고 타는 차지. 돈돈돈하며 포터뽑고 타는 사람은 목숨값과 가족의 눈물은 그 값어치가 안된다고 생각하는 거라고. 정면 추돌하면서 영구장애라도 남으면 아낀 차 값의 몇 배가 손실인데
르노라고 읽는 중국산 저퀄리티 차.
1톤트럭이 없어질려면 대한민국 내수 체질부터 바뀌어야하죠
정권이랑 함께가는 현기가 없어지지않는한 이 기조는 바뀌지않을겁니다
힌국은 딸배 시장이 활성화 돼있어서 저런 차량 필요가 없음
PV1 은 내놓지도 않았네. PV5 는 올해 시판 한다며 왜 컨셉카를...르노도 아주 괜찮다는 생각이.
나 혐기차 싫어 하지만 현대기아차가 아직도 포터 나 봉고 스타 만드는 거는 사용자가 요구 하기 때문에 어쩔 수 없이 만들고 있는 거지! 진작부터 리베로 같은 걸 사줬으면 유지 됐을거 아니야! 그리고 정책적인 문제도 있지만 약에 포트나 본거만 없어지게 되면 물류 유통은 누가 책임질 거임
네 상용차는 지게차.호이스트 상차가 가능해야 수요가 생깁니다
인력으로 상하차 한다면 밴형도 좋겠지만
화물이 택배만 있으면 밴도 가능합니다
르노 1톤트럭 제발 출시만하면 대박납니다~현기차포터 3분에1토막 납니다~장담합니다