BRT를 지하철처럼 생각하고, 서울처럼 마을버스 형태의 노선을 적극적으로 도입해야 합니다. 마지막 정류장부터 집까지 도보로 10분, 환승 대기시간 최대 10분을 목표로 하면 좋을 것 같구요. 마지막으로 BRT든 M버스든 대전 둔산동 갤러리아 타임월드를 종점으로 하는 노선 하나, 대전 신세계백화점을 종점으로 하는 노선 하나를 마련해주시길 바랍니다. 거긴 지하철역이 없어서 대전시랑 이해충돌도 덜 할 겁니다.
아름동 달빛로에서 오송역 가려면 항상 갈아타야되는 불편함이 있어요. 4,6,8,10, 11, 12단지 아파트 사람 많이 살아요. 개선을 요청합니다. 그리고 11단지 이마트에브리데이 와 맞은편 12단지 쪽에 버스 하나 정차없이 놀고있는 정류장의 신설노선도 생각해주시면 감사하겠습니다.
BRT를 지하철처럼 생각하고, 서울처럼 마을버스 형태의 노선을 적극적으로 도입해야 합니다. 마지막 정류장부터 집까지 도보로 10분, 환승 대기시간 최대 10분을 목표로 하면 좋을 것 같구요. 마지막으로 BRT든 M버스든 대전 둔산동 갤러리아 타임월드를 종점으로 하는 노선 하나, 대전 신세계백화점을 종점으로 하는 노선 하나를 마련해주시길 바랍니다. 거긴 지하철역이 없어서 대전시랑 이해충돌도 덜 할 겁니다.
요즘 어울링 자전거 상태가 매우 좋아져서 좋았는데 역시 세종시서 노력한 결과였군요!! 항상 감사합니다
점차 개선되어가서 넘 좋네요~ 셔클도 자주 애용했었는데 넘 편리하더라고요! 고생 많으십니다
brt 가 어째 자주 온다했더니 👍🏻
반곡에서 조치원 직통노선좀 만들어주세요
아름동 달빛로에서 오송역 가려면 항상 갈아타야되는 불편함이 있어요. 4,6,8,10, 11, 12단지 아파트 사람 많이 살아요. 개선을 요청합니다. 그리고 11단지 이마트에브리데이 와 맞은편 12단지 쪽에 버스 하나 정차없이 놀고있는 정류장의 신설노선도 생각해주시면 감사하겠습니다.
B6 생겨서 너무 좋음.. 그나마 B2 입구컷 안당하고 탑니다..
인구가 늘면 그만큼 교통 신경써야조ㅡ
자동차보다 대중교통중심으로
지하철이 있어야할꺼같은데
부강쪽 버스 좀 늘려주세요. 그리고 버스도 너무 낡았어요 ㅠㅠ
어울링 이용하다보면 자전거길 중에서도 턱이 고르지 않고 높은 곳이 많아서(횡단보도) 위험한 곳이 많아요. 제발 지면을 평평하게 해주세요
출퇴근시간 B0버스는 굴절버스로 배차해주세요. 사람 없는 시간엔 굴절버스가 다니고 사람 제일 많은 시간에 일반버스가 배차되어서 불편합니다.
Brt 도로는 (그나마)잘 닦아놓고 배차나 시스템이 개판인것 같은데 그게 결국 대중교통 이용감소를 부르는것 같네요
읍면 버스쫌 교체해라... 다 낡아빠지져가지고 검은매연뿜는게 말이냐...
고운동에서 보람동 한번 가려면 221타고 45분 가야하는게 말이 됩니까 ... 😓
B0 출퇴근때 굴절버스 배차해 주세요
세종 10년차 학생인데 이응패스 진짜 잘만든거 같음.
고아종은 외 자꾸 소외됩니까?
세종에서 인구 제일 많이 사는데
어울링은 전기자전거 안 뽑나요 ㅠㅠ
이응버스도 좋긴 차량이 너무 한곳에 몰려있어서 막 30분뒤에 오고 이럼
모노레일은 언제 언제 하나요 하나요?
B0는 자전거 실을수있게 해주세요
웃기고 있네. 세종 외곽지역은 시경도 안쓰는 것들이... 20~30분 만에 버스오는 동네가 무슨 시니? 그냥 촌이지.
그냥 지하철이나 만들면 안되나
M버스 도입해서 1생활권 교통권 보장해라. 말같지도 않은 B5 누구 놀리냐.