Такой же стук на 8 про макс рест, позже видео сниму, выложу. Дилер полез подтянуть, вышло неудачно, застучала еще сильнее. Машине месяца нет, пробег 1000 км. Пообещали новую рейку привезти и поставить.
Про скрипы,шумы и стуки дилеры пишут специально, чтобы к ним претензий не было. Рулевое,тормоза и т.д.-это безопасность вождения и любое проявление недостатка будет некорректной работой агрегата,главное фиксировать всё в заказ-нарядах! Если пишешь видео с дефектами,обойди вокруг машины,фиксируй гос.номер машины и Vin,чтобы было полное доказательство проблемы именно твоей машины,а то претензию нигде не примут.
Да стучащие рули, это беда повсеместная. На элантре 4 это был бич, разбирали и меняли втулки, подкладывали шайбы и в конце меняли эур, но стук оставался. У меня на месте тоже был стук, пробег был 116ккм, докатал до 200 и продал с этим же стуком))) рейку менял на новую оригу, всю переднюю подвеску перебрал, карданчики были без люфтов. Это стук был в эуре) в общем забил и ездил так, ни на что не влияет. Помоему в кульке так же брякает на месте, даже не обращаю внимание.
Вань, приветствую. Попробуй обратиться к другому официальному дилеру. Я сам из Уфы и у меня 7про 21 года. По любым мелочам обращался к дилеру и они все меняли по гарантии без лишних слов. Может мне конечно повезло на тот момент, но все таки считаю что надо обратиться к другим, многие дилеры просто зажрались и ничего делать не хотят. Вот из за таких как они и портится мнение... Удачи Вань!!! Кстати у меня у друга на 8 про макс рестайлинг 2023 года машина тоже не понятный стук(звук) в рулевом. Ему приговорили электроусилитель, но при этом не смогли конкретно определить в чем проблема. По гарантии заказали усилитель и скоро поедет менять. Как то так, всё таки считаю что очень много зависит от дилера.
Попробуйте обратиться к другому дилеру. Обычно отношение по семилетней гарантии к владельцам весьма хорошее. А по поводу "машину не помыли" - это прям придирки уже
Судя по всему основная масса претензий сводится к тому что во Владимире ну очень тугой дилер, потому что в Москве такого нет. Вот например в Упсервисе, всегда моют авто перед ТО , любыми гарантийными осмотрами или работами. Мыли авто и в "Афтарусь" , мыли и в Ногинске, и ещё в двух разных местах оф дилера. Как минимум делают техническую мойку. По поводу перепробегов: отказать в гарантии не могут если перепробег не является прямой причиной выхода из строя оборудования. Например если перепробег 500 км а на колёсном диске слезло покрытие и это признается гарантийным случаем - диск все равно обязаны поменять. Если регламент замены масла в КПП 30 тыс км , а человек приехал с проблемой в работе коробки на 21тыс км и случай гарантийный - тоже не имеют права отказать в гарантии. По поводу стука в рулевой колонке и то что мастер сказал что это "особенность" - самый действенный способ не звонить на линию поддержки, а написать к дилеру претензию, вручить её представителю дилера, снять копию и чтобы представитель поставил свой автограф и печать. Через 10 дней они обязаны дать официальный ответ либо решить проблему. Если они откажут - возьмут на себя ответственность за последствия. Но обычно претензия их хорошо бодрит)
1 . СК у вас в электронном виде, отметка появляется в ней 2. По поводу шума- обратитесь в другой ДЦ и сравните отношение к Вам как к потребителю 3. Внимательно изучите СК на свой автомобиль
Негативно отношусь к китайцам, но признаюсь засматриваюсь так как действительно из новых только они. Но нет спасибо! таким авторам как вы, которые не скрывают и говорят как есть
Приехал в сервис тоже со стуком рулевой, за два месяца до окончания гарантии, посмотрели подвеску, сняли карданчик, ставили новый пробывали, в итоге сказали что не знают в чем дело, но по выезду из салона стук пропал, должно быть где то ослабло крепление, а они подтянули. Денег за работу не взяли, времени много потратили, проблема решилась. Хавал джолион.
У меня Киа Рио 10 года выпуска пробега 320 000 км Да рейка тоже слабое место на этой машине. Но не настолько естественно слабое место это пластмассовая втулка, которая изнашивается из за не герметичности пыльников и прочего то есть попадает влага... Но выход есть! (14 лет машина в одной семье😂 ) Научился менять эту втулку так, как будто колодки поменять
@@drozdov2 я с вами полностью согласен, но! В том то и дело что эту машинку не хочу продавать ( да это старое ведром болтами) Если продам все машины которые у меня есть оставлю только одну рабочую( другую машину ) то я бы взял ещё этим летом свежего немца от 18-20 года хоть 5 серии хоть С или Е клас с потребительским, мне и отец говорит продавай она уже исчерпала свой основной ресурс... Ну не знаю( в машине просто уверен. Продав ее не уверенности и в немцах... Тем более машине 5-6 лет тоже не мало... А на этой хоть на край света, думаю поймут меня те люди у которых машины по долгу
Своих денег чери конечно стоит, хочешь качественней бери Китай дороже. После владения сонатой 2 года и 78 тыс км была снежная зима и пришлось поменять на новый мондж, после сонаты доволен всем (дилерский) компл полная с черным салоном. За почти пол года в сравнении с сонатой только плюсы, сонька была 2.5 в предполной. Но и про соньку плохого не скажу, все было отлично.
Китай запустили в Россию на этих условиях. Всё вопросы к правительству РФ. Они треть цены машины при пересечении границы себе забирают, какой сервис вы хотите получить от китайцев?! Но по стукам в рулевом механизме могуть запретить эксплуатацию представители ГИБДД.
при желании давно можно было решить проблему, я считаю, дилера сменить, с представительством связаться, 100 проц быстро решили бы. А это так, чисто байт на комменты
Мда. Купил в конце 21 года BMW 3 серии. Бесплатное ТО по программе BMW All Inclusive (до 3 лет или 80 тыс км пробега). Не смотря на санкции, продолжают обслуживать по программе бесплатно. Спрашивал что по цене после окончания программы - сказали 15к, включая работу и немецкие детали (замена масла и фильтра). Машину, разумеется, всю моют, включая салон Хотел продать свою немецкую ласточку и купить Chery Tiggo 8 Pro Max в самой богатой комплектации. Так стоит 4,1 мульта. Обещали взять мою тачилку в трейд-ин и доплатить пришлось всего 100к. Посмотрел ваш канал - передумал. Спасибо большое, что открыли глаза на правду! Дилер божится, что у них всё круто и это наговорки ))) Ну-ну. В BMW 75к пробега. Проблемы не было вообще ни одной. Но зимой на заднем приводе и низкой машине ездить тяжело. Это единственный минус. Но лучше потерплю его. 2 зимы как-то переживали )
Да. У Чери дофига косяков и они уже начали посылать клиентов. Сам владею Чери 1.5 года. Проблема за проблемой. Машина уже нервную дрож вызывает. И ведь это практически новый автомобиль. С рулевым советую показать в другой сервис или провести экспертизу.
Нужно письменную претензию дилеру отправить по почте. Проблема в ленивом сотруднике отдела гарантии. Им лень оформить документы и отправить запрос в представительство.
Ваня, мне на ТО БМВ у официалов в 2019 году мыли машину за 400 руб😂 а так тупо техническая мойка, за частую без протирки. То же самое с VW было. Сейчас Haval и тоже только тех мойка. Если они тебе или каждому там машину будут намывать то они через какое то время банкротом станут, потому что у них скорее всего запись на сервис, на неделю вперед, как у многих китайских дилеров сейчас.
как тебе киа оптима для такси стоит брать? смотрю б.у до 2.3млн, думал весту новую св кросс потом начитался движок жигули и коробка китайская вариатор АКПП не надежная, мне важно АКПП, на чери тоже смотрю 7 про но чет душа не лежит, хотя понимаю что он повыше и зимой проще будет, а какие еще варианты?...
Ух, друзья, погнали:) Нюансы они такие))) Дорого ТО ты сделал, я под прошлым видео писал, сколько стоило у меня то2. Сонату крайний раз на эвакуаторе привозил в Рольф, не смог завести после работы, а там же кнопки на АКПП, нейтралку не включишь нифига если нет напряжения) короче приехал эвакуатор, ставили на ролики специальные. Приехал в Рольф, оставил им. На сл день перезвонили, говорят забирайте. Приехал, говорят вот вам диагностика (сколько то там) а вот вам ремонт, в итоге открутилась масса каким-то образом. После скандала, машина на гарантии (тогда ещё была) и тд, сказали, ну ок, вы нам ни чего не должны, но эвакуатор не оплатим, а это 8 тыс на секунду. + В сервисе поцарапал бампер, сильно( написал претензию, смотрели камеры, общались с сервисом.... Сейчас представительства нету, и ни кто не дилера не надавит сверху как было раньше. Ехать к адвокату с этой проблемой смысла нету, сами понимаете. Поэтому я хз))) как-то так
@@малевич-й6е во Владимире делал ТО на тиго. На тандеме, точный адрес не помню. Куйбышева 24 чего то там. У нас не ошибешься с дилерами. А точная сумма в ролике есть
Это просто бренд чери и всё что с ним связанно само по себе го-в-но куча проблем потом проблема с кузовом начнется рдаветь и гнить, единственное дищайн с наружи сипотичный в салоне место мало усковато особенно сверху.
@@ЗлатаСоловьева-п1м Черри начинают гнить в основном по днищу - по стыкам металла , по сварным швам , между листов не везде проложен межшовный герметик , да и оцинковка у них ненастоящая - просто нанесена напылением как грунт.
Понятно возмущение у него, но непонятно у него была 7 были такие же проблемы он купил 8? Зачем вопрос. Во вторых как минимум нужно спросит в чем измеряется допуск на посторонние стуки, просто действительно на Ютубе много роликов где докапываются до каких то типа стуков которые есть в любом авто и делают мозг дилерам думаю поэтому у них такое отношение к стуку.
Серьёзно? Не помыли тачку? Да никто не моет на ТО. Проблемы и стуки по гарантии исправляют, в нашем городском клубе Чери, у кото стук было - им исправили
Если не ошибаюсь только у чери столько особенностей и проблем . Желаю удачи в решении . С учётом стоимости ТО ,наверно все таки проще продать ,потерять деньги с продажи и купить корейца б/у ,ну это мое личное мнение
Нц ну, корейцы б/у тоже с, сюрпризами, особенно свежие. Я, влалел корейцем, знаю слабые места. Просто по ним есть собрання информация, как и что делать,а по китайцам нет.
@@vantime Хендэ Крета 2,0 литра 6 Акпп 4wd, агрегатная часть вся с Туссон/Спортейдж, двигатель 4Gna: 1. Облегчённые шатуны могут задирать цилиндры. Поэтому замена масла каддые 7 тысяч, обязательно прогрев двигателя перед поездкой. Никаких межсерисных 15 тысяч. 2. Катализаторы, кому как везет. Удалять не рекомендую, в новых генерациях 4gna, давление в картере рассчитано через выпуск газов через кат коллектор. Пламегаситель не снимает проблему, может начаться жор масла, а может и вкладыши провернуть. 3. Шлицевая, обязательно обслуживание каждые 40-60 тысяч с заменой сальников иначе сточишь шлицы и пока полный привод, чинить сейчас от 100 тысяч. 4. С 16 по 19 год, была проблема свиста подвесного подшипника карданного вала, на низких температурах от -15. Кстати б/у импортируемые корейцы идут со смазкой дл корейских температур. А вот доя США и Канады с нормальной смазкой, как с толстыми шатунами и коленвалом. 5. Компрессор кондиционера, не редкость , умирает у ста. Проблема рио/Солирисов, крет/спортейдж и туссонов. 6. Рулевая колонка, достаточно распространённая проблема, из-за пластиковой втулки, мне меняли дважды в сборе на 55 и на 97 тысячах. При мне меняли и Туссонам. 7. Стойки стаба, частое явление на нк больших пробелах, именно поэтому в 20 ом году Хёндэ сократил на них гарантию до 20 ти тысяч:))) 8. Резонирующий глушитель. По подвеске после ста есть износ некоторых элементов. В целом самое главное что все эти проблемы были изучены, все ремонтоаригдно и заменяется, есть куча каталожных замен. Родные кстати колодки умирают быстро, к 30 ти, а вои корейские не оригиналы ходят по 80 тысяч. Но все это касается прошлых поколений. С 21 22 го года пошли такие же планшеты на колёсах и количество отуахов по ним неизвестно. Начались проблемы с дизелями, 8 акпп не держит момент. Из бензинов они на внутреннем рынке так же предлагают 1,6 турбо и сухой робот! На селтосе видимо много отказов было в итоге в 23 году убрали, поставили 8 акпп. Так что с б/у корейцем тоже можно встрять и с муфтой и с, АКПП и двигатель оеч, может на Света Фе дизеля после сотки ложатся. Одно радует, все можно починить.
Потому что чери самая массовая машина в России , поэтому в процентном отношении дефектов больше, это меньше 1.5% от общего количества , у кого всё хорошо с машиной тот не пишет, вот и складывается впечатление типо один негатив, а народ как стадо всё в штыки воспринимает
Отношение к клиентской машине крутяк. Не помыли даже. А может они тебя уже знают? Поэтому по свински относятся. Девушка с горячей линии, "круто работает". Всё очень печально у владельцев ЧЕРИ с таким отношением. И да...тех. осмотр это просто в бездну выброшенные деньги.
А причем здесь знают или нет? Автомобиль был куплен за мои деньги, а не за счет Чери или какого нибудь автосалона. Они просто показывают свой пох#изм к потребителю, вот и все
@@vantime очевидно, китайцы за каждым салоном следить не могут. По моему опыту и по опыту знакомых из городских клубов Чери - отношение в большинстве мест как-раз хорошее к клиентам
Да нет, дело не в этом. У новых чери по статистике поломок меньше чем у фольксвагена. Просто сейчас этих авто в в 10 раз больше стало, соответственно и людей с поломками больше
Спорная ситуация. Сам езжу на 7про два года (рабочая машина) за 60к ни разу не подвела, отношусь и слежу как за своей личной машиной. У коллеги по работе 8пм дорест, он его в хвост и гриву рвет, опаздывает с ТО и она так же ездит без проблем
@@Dm-zy7yt я заметил, что подобное пишут владельцы 20 летних тазиков, которые радоваться за других не умеют. Что именно вас в ней не устроило? Вы ж поди и не сидели в ней ни разу
Только почему-то эти машины покупают и не в маленьком количестве, везде на дороге есть эта марка. И людей уже полно кто проехал за 200 тысяч км и все в порядке с машинами
@@vantime а ну там хоть по людски делают хоть и по Владимирским ценам)) А я на замену масла в коробке к Сослану в TSD Pro ездил, там всё делают и по человеческим ценам и в гарантии потом дилеры не откажут, его вся страна знает))
Люди! Ни китайцы, ни европейцы и даже американцы не виноваты, что наш рубль стал фантиком и дешевые, бюджетные повозки у нас стоят миллионов! Поймите, в таком цнновом сегменте вообще нет никакого сервиса, это черри и джили с вами возятся и сюсюкаются, потому что им рынок осваивать надо. В той же Германии, если вы обратитесь к дилеру БМВ с проблемаии с какой-нибудь трешкой, вас даже слушать не будут, особенно с такими проблемами. Были случаи, когда у нового авто была проблема с топливной системой и авто запускался лишь со второго-третьего раза, сервис сказал если запускается хотя бы с 10 попытки, то их это не колышет. В общем, благодарите тех, благодаря кому наша валюта хуже вьетнамских донгов
продай это гавно китайское, купи сонату пушку:) смотрел твои ролики про сонату, купил себе соната 2,5 2021 года с пробегам 32 т в максимальной комплектации, вышла мне 3,3 млн, ни капли не жалею
Скоро дилеров уберут, обращаю на это внимание! Будите на прямую, как физ. лица покупать авто в Китае платя утиль сбор 5200 рублей. Растаможку, транспортные расходы доставки, через банки Владивостока! 🚚
Иван, я лично Вам очень благодарен. Лет 5 назад было большое желание купить чери 7. Был в салоне посмотрел, потрогал, понравилась машина, так сказать лакшери для нищих. Посмотрев кучу обзоров уже практически был готов распрощаться со своими кровными и купить сее чудо китайского автопрома. И лишь посмотрев Ваши честные отзывы о данном авто, пересмотрел целесообразность покупки данной машины. И Вам, и Вашему каналу очень благодарен и не разу не жалею что не купил Китайский авто. Если интересно купил Спортедж 4 рест., (полугодовалый). Не скажу что это пушка гонка, но жене по месту хватает ездить, и про данный авто и бред мы знаем не один год и все мы знаем о недостатках данных авто и производителей. От сервисного обслуживания отказался сразу, сам все делаю и меняю, недавно угловой редуктор обслужил (шлицы сгнивают если активно гонять по лужам и бездорожью) скинул, поменял сальник, резинку смазал и собрал и хорошо. Тесть долго смеялся, машине пять лет и 40 т.км. пробега а я бортовой редуктор снимаю))) И Иван у Вас уже был не очень хороший опыт владения автомобилем компании чери и опять на теже грабли...... Вы хотя бы марку авто поменяли😄😉. Что Вам могу пожелать,... удачи в разборках с коммунистическим Китаем))) А если серьезно, то стук в рулевом управления ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО УБРАТЬ, колеса у Вас точно не разъедутся на скорости, а вот РУЛЕВОЕ КОЛЕСО МОЖЕТ ЗАКЛИНИТЬ!!! (в смысле закусить может). Всего хорошего, здоровья Вам и Вашей семье, спасибо за честные обзоры и берегите нервы, они не восстанавливаются. p.s. Не китайцы переживают за хлам что Вам продали, а Вы что денег на нормальный авто не хватило- китайская мудрости и смысл их жизни.
@@vovantverik3393 🤝 . Рад что мой канал приносит пользу. А почему я купил этот авто, рассказал на канале. Жалею, надо все таки было брать Санта-Фе, но увы и ах.
Все помню, постоянно смотрю Ваши видео. Хотелось бы Ваш честный обзор на а/м TANK, хотя бы 300. Если есть у знакомых может что расскажут. А то прям УБИЙЦА ГЕЛИКА🤣.
@@vantime а какой сантафе хотели брать? Тоже рассматриваю либо китай либо сантафе, но у них 2.4 проблемные, а рестайл с 2.5 уже дороже сильно получается:(
Гарантия в рашке это фикция. При намеке на дорогой гарантийный ремонт вас снимут с гарантии. А причин для снятия авто с гаратии масса ! Не такой бензин, не такое масло, неправильная балансировка колес, не перавильная эксплуатация и т.д. Если ваш силовой ресурс (менты, бандиты, судьи, прокуроры) круче чем у хозяина автосалона тогда проблем с гаратией не будет.😅
На хрен покупаете эти вёдра? За такие деньги можно годовалого кроссовера с аукциона Японии купить, который будет служить годами верой и правдой, без поломок и нареканий. Да, руль правый, зато надежный как автомат Калашникова.
Чушь. Не купите вы за такие деньги годовалого. Только какой-нибудь распил/тотал или утопленника. Проблем потом с ним немерено. Лучше Чери взять, на который семилетняя гарантия будет
Люди! Ни китайцы, ни европейцы и даже американцы не виноваты, что наш рубль стал фантиком и дешевые, бюджетные повозки у нас стоят миллионов! Поймите, в таком цнновом сегменте вообще нет никакого сервиса, это черри и джили с вами возятся и сюсюкаются, потому что им рынок осваивать надо. В той же Германии, если вы обратитесь к дилеру БМВ с проблемаии с какой-нибудь трешкой, вас даже слушать не будут, особенно с такими проблемами. Были случаи, когда у нового авто была проблема с топливной системой и авто запускался лишь со второго-третьего раза, сервис сказал если запускается хотя бы с 10 попытки, то их это не колышет. В общем, благодарите тех, благодаря кому наша валюта хуже вьетнамских донгов
Такой же стук на 8 про макс рест, позже видео сниму, выложу. Дилер полез подтянуть, вышло неудачно, застучала еще сильнее. Машине месяца нет, пробег 1000 км. Пообещали новую рейку привезти и поставить.
У меня за 3 года никаких стуков не было. Если сказали - значит поменяют. У меня всё устраняли по семилетней гарантии
Про скрипы,шумы и стуки дилеры пишут специально, чтобы к ним претензий не было. Рулевое,тормоза и т.д.-это безопасность вождения и любое проявление недостатка будет некорректной работой агрегата,главное фиксировать всё в заказ-нарядах! Если пишешь видео с дефектами,обойди вокруг машины,фиксируй гос.номер машины и Vin,чтобы было полное доказательство проблемы именно твоей машины,а то претензию нигде не примут.
Да стучащие рули, это беда повсеместная. На элантре 4 это был бич, разбирали и меняли втулки, подкладывали шайбы и в конце меняли эур, но стук оставался. У меня на месте тоже был стук, пробег был 116ккм, докатал до 200 и продал с этим же стуком))) рейку менял на новую оригу, всю переднюю подвеску перебрал, карданчики были без люфтов. Это стук был в эуре) в общем забил и ездил так, ни на что не влияет. Помоему в кульке так же брякает на месте, даже не обращаю внимание.
Так сейчас всем машины из одних запчастей делаются. На тех же Чери мотор австрийский, коробка немецкая и т.д.
Вань, приветствую. Попробуй обратиться к другому официальному дилеру. Я сам из Уфы и у меня 7про 21 года. По любым мелочам обращался к дилеру и они все меняли по гарантии без лишних слов. Может мне конечно повезло на тот момент, но все таки считаю что надо обратиться к другим, многие дилеры просто зажрались и ничего делать не хотят. Вот из за таких как они и портится мнение... Удачи Вань!!! Кстати у меня у друга на 8 про макс рестайлинг 2023 года машина тоже не понятный стук(звук) в рулевом. Ему приговорили электроусилитель, но при этом не смогли конкретно определить в чем проблема. По гарантии заказали усилитель и скоро поедет менять. Как то так, всё таки считаю что очень много зависит от дилера.
Аналогично, тоже никаких проблем с дилером по семилетней гарантии не было
Попробуйте обратиться к другому дилеру. Обычно отношение по семилетней гарантии к владельцам весьма хорошее. А по поводу "машину не помыли" - это прям придирки уже
Жена молодец, в конце подсказывает 👍
18000р за масло 😂😂😂😂😂 ну что сказать
ты как тапа клиент для них ЛОХ КОШЕЛЕК ИТП
ВЕЗИ ДЕНЬГИ - БУДУТ УЛЫБАТЬСЯ 😂😂😂😮😮
Судя по всему ,даже не улыбались 😂
💯%
Очевидно, что ты никогда новой машины не имел и ТО никогда не проходил у официалов раз такое пишешь!
@@Александр33-з7д ОООЧЕВИДНО У МЕНЯ ОКТАВИЯ И ТИГУАН - ОЧЕВИДНО 😅😅😅😅😅
@@АлексейШиленков-п1ы А чё не вертолёт?
Судя по всему основная масса претензий сводится к тому что во Владимире ну очень тугой дилер, потому что в Москве такого нет. Вот например в Упсервисе, всегда моют авто перед ТО , любыми гарантийными осмотрами или работами. Мыли авто и в "Афтарусь" , мыли и в Ногинске, и ещё в двух разных местах оф дилера. Как минимум делают техническую мойку. По поводу перепробегов: отказать в гарантии не могут если перепробег не является прямой причиной выхода из строя оборудования. Например если перепробег 500 км а на колёсном диске слезло покрытие и это признается гарантийным случаем - диск все равно обязаны поменять. Если регламент замены масла в КПП 30 тыс км , а человек приехал с проблемой в работе коробки на 21тыс км и случай гарантийный - тоже не имеют права отказать в гарантии. По поводу стука в рулевой колонке и то что мастер сказал что это "особенность" - самый действенный способ не звонить на линию поддержки, а написать к дилеру претензию, вручить её представителю дилера, снять копию и чтобы представитель поставил свой автограф и печать. Через 10 дней они обязаны дать официальный ответ либо решить проблему. Если они откажут - возьмут на себя ответственность за последствия. Но обычно претензия их хорошо бодрит)
1 . СК у вас в электронном виде, отметка появляется в ней
2. По поводу шума- обратитесь в другой ДЦ и сравните отношение к Вам как к потребителю
3. Внимательно изучите СК на свой автомобиль
Иван., обратись к грамотнному юристу, и все обращения в письменном виде. Досудебнная претензия сразу меняет отношение дилера к клиенту.
У меня в ближайшее всемя предстоит ремонт по гарантии (по поводу ДТП) а потом уже начнем решать по поводу недостатков
Негативно отношусь к китайцам, но признаюсь засматриваюсь так как действительно из новых только они. Но нет спасибо! таким авторам как вы, которые не скрывают и говорят как есть
Приехал в сервис тоже со стуком рулевой, за два месяца до окончания гарантии, посмотрели подвеску, сняли карданчик, ставили новый пробывали, в итоге сказали что не знают в чем дело, но по выезду из салона стук пропал, должно быть где то ослабло крепление, а они подтянули. Денег за работу не взяли, времени много потратили, проблема решилась. Хавал джолион.
У меня Киа Рио 10 года выпуска пробега 320 000 км
Да рейка тоже слабое место на этой машине. Но не настолько естественно слабое место это пластмассовая втулка, которая изнашивается из за не герметичности пыльников и прочего то есть попадает влага... Но выход есть! (14 лет машина в одной семье😂 )
Научился менять эту втулку так, как будто колодки поменять
Вы рядом с этими шушлайками Киа,и хендей не ставьте лучше потребительский кредит взять,и пригнать под заказ на себя авто @@АдрейЕвгеньевич
@@drozdov2 я с вами полностью согласен, но! В том то и дело что эту машинку не хочу продавать ( да это старое ведром болтами)
Если продам все машины которые у меня есть оставлю только одну рабочую( другую машину ) то я бы взял ещё этим летом свежего немца от 18-20 года хоть 5 серии хоть С или Е клас с потребительским, мне и отец говорит продавай она уже исчерпала свой основной ресурс... Ну не знаю( в машине просто уверен. Продав ее не уверенности и в немцах... Тем более машине 5-6 лет тоже не мало... А на этой хоть на край света, думаю поймут меня те люди у которых машины по долгу
Своих денег чери конечно стоит, хочешь качественней бери Китай дороже. После владения сонатой 2 года и 78 тыс км была снежная зима и пришлось поменять на новый мондж, после сонаты доволен всем (дилерский) компл полная с черным салоном. За почти пол года в сравнении с сонатой только плюсы, сонька была 2.5 в предполной. Но и про соньку плохого не скажу, все было отлично.
Стук рейки был, дилер подтянул регулировочный болт на самой рейки ровно на два деления, для этого у них есть письмо для этого, стук прошел
Китай запустили в Россию на этих условиях. Всё вопросы к правительству РФ. Они треть цены машины при пересечении границы себе забирают, какой сервис вы хотите получить от китайцев?!
Но по стукам в рулевом механизме могуть запретить эксплуатацию представители ГИБДД.
при желании давно можно было решить проблему, я считаю, дилера сменить, с представительством связаться, 100 проц быстро решили бы. А это так, чисто байт на комменты
Мда. Купил в конце 21 года BMW 3 серии. Бесплатное ТО по программе BMW All Inclusive (до 3 лет или 80 тыс км пробега). Не смотря на санкции, продолжают обслуживать по программе бесплатно. Спрашивал что по цене после окончания программы - сказали 15к, включая работу и немецкие детали (замена масла и фильтра). Машину, разумеется, всю моют, включая салон
Хотел продать свою немецкую ласточку и купить Chery Tiggo 8 Pro Max в самой богатой комплектации. Так стоит 4,1 мульта. Обещали взять мою тачилку в трейд-ин и доплатить пришлось всего 100к. Посмотрел ваш канал - передумал. Спасибо большое, что открыли глаза на правду! Дилер божится, что у них всё круто и это наговорки ))) Ну-ну.
В BMW 75к пробега. Проблемы не было вообще ни одной. Но зимой на заднем приводе и низкой машине ездить тяжело. Это единственный минус. Но лучше потерплю его. 2 зимы как-то переживали )
Да. У Чери дофига косяков и они уже начали посылать клиентов. Сам владею Чери 1.5 года. Проблема за проблемой. Машина уже нервную дрож вызывает. И ведь это практически новый автомобиль. С рулевым советую показать в другой сервис или провести экспертизу.
Ну так продайте. В чём проблема то?
Два года катаюсь по работе по москве и области по объектам на 7 про, никаких проблем с машиной нет. Слежу за ней как за своей личной
За три года у меня по минимуму косяков было, все по семилетней гарантии исправили, никогда не посылали. Попробуйте дилера сменить.
Здравствуйте, Я так понимаю это вопросы к дилеру - киллеру, а не к самому Chery. Меняйте дилера.
Нужно письменную претензию дилеру отправить по почте. Проблема в ленивом сотруднике отдела гарантии. Им лень оформить документы и отправить запрос в представительство.
Или к другому дилеру обратиться. Ни у меня, ни у многих моих знакомых с Чери никаких проблем с устранением косяков по семилетней гарантии не было
Ваня, мне на ТО БМВ у официалов в 2019 году мыли машину за 400 руб😂 а так тупо техническая мойка, за частую без протирки. То же самое с VW было.
Сейчас Haval и тоже только тех мойка.
Если они тебе или каждому там машину будут намывать то они через какое то время банкротом станут, потому что у них скорее всего запись на сервис, на неделю вперед, как у многих китайских дилеров сейчас.
1. Что вы хотите в текущей парадигме за эти копейки??? 2. Чери действительно ужасно относится к клиентам.
как тебе киа оптима для такси стоит брать? смотрю б.у до 2.3млн, думал весту новую св кросс потом начитался движок жигули и коробка китайская вариатор АКПП не надежная, мне важно АКПП, на чери тоже смотрю 7 про но чет душа не лежит, хотя понимаю что он повыше и зимой проще будет, а какие еще варианты?...
@@vladimir7759 MG5 например, на нее можно поставить газ и зарегистрировать в такси и машина останется на гарантии
Чери раздают дилерство любому гаражу. Магиеы го-но, и сервис соответствует.
не только чери,еще и лада точно так же говорит. Лада даже хуже
С расходниками хорошо развели
На киа был такой звук меняли звездочку электроусилителя руля они пластиковые цена 1000 рублей замена 5
Ух, друзья, погнали:)
Нюансы они такие)))
Дорого ТО ты сделал, я под прошлым видео писал, сколько стоило у меня то2.
Сонату крайний раз на эвакуаторе привозил в Рольф, не смог завести после работы, а там же кнопки на АКПП, нейтралку не включишь нифига если нет напряжения) короче приехал эвакуатор, ставили на ролики специальные. Приехал в Рольф, оставил им. На сл день перезвонили, говорят забирайте. Приехал, говорят вот вам диагностика (сколько то там) а вот вам ремонт, в итоге открутилась масса каким-то образом. После скандала, машина на гарантии (тогда ещё была) и тд, сказали, ну ок, вы нам ни чего не должны, но эвакуатор не оплатим, а это 8 тыс на секунду. + В сервисе поцарапал бампер, сильно( написал претензию, смотрели камеры, общались с сервисом....
Сейчас представительства нету, и ни кто не дилера не надавит сверху как было раньше. Ехать к адвокату с этой проблемой смысла нету, сами понимаете. Поэтому я хз))) как-то так
Привет. Все понимаю. Но у меня было куча проблем и по этому решил ТО сделать в своем городе
Где делали ТО и по какой цене ?
@@МихаилЦ-ы1й у меня тоже была проблема с массой на сонате
@@малевич-й6е во Владимире делал ТО на тиго. На тандеме, точный адрес не помню. Куйбышева 24 чего то там. У нас не ошибешься с дилерами. А точная сумма в ролике есть
По сути с сонатой вообще проблем не знал. Эксплуатировал ее по полной, да были нюансы, но чтоб как на Чери, такого и близко не было
11 тыс я за ТО Соляриса в 2015 году отдавал. Это еще дешево
Попробуйте обратиться к другому дилеру. Сколько знаю людей из городских клубов Чери - ни у кого таких проблем не было
Да купи ты уже Весту, узнаешь про гарантию😂
@@МихаилКутенков-ш4у у меня их было 2
Это просто бренд чери и всё что с ним связанно само по себе го-в-но куча проблем потом проблема с кузовом начнется рдаветь и гнить, единственное дищайн с наружи сипотичный в салоне место мало усковато особенно сверху.
Да конечно) То-то по статистике у них 200 обращений в сервис на 100 авто в среднем, а у фольксвагена 249
Глупости, вполне нормальные Чери. Да и не гниют они давно, кузова у них сейчас оцинкованные
@@ЗлатаСоловьева-п1м Черри начинают гнить в основном по днищу - по стыкам металла , по сварным швам , между листов не везде проложен межшовный герметик , да и оцинковка у них ненастоящая - просто нанесена напылением как грунт.
Я так понимаю и сантафешке доставалось от тебя😂😂😂
Еще как 😂. Но проблем не было не одной.
Называется почувствуйте разницу между китаем и кроейскими авто, по качеству и обслуживании)
Корейцы в обслуживании дороже и про них таких видео намного больше
@@АнатолийГолицын-п1л именно таких видео про них нету
@@АнатолийГолицын-п1л 9 тыс в том году х лайн 😃
Спокойно Иван! Сейчас набегут адепты культа китайских автомобилей объяснят тебе что это нормально, что так у всех, что так и должно быть!)))
Понятно возмущение у него, но непонятно у него была 7 были такие же проблемы он купил 8? Зачем вопрос. Во вторых как минимум нужно спросит в чем измеряется допуск на посторонние стуки, просто действительно на Ютубе много роликов где докапываются до каких то типа стуков которые есть в любом авто и делают мозг дилерам думаю поэтому у них такое отношение к стуку.
Как так может быть Иван и Китайский автомобиль 😂😂😂 , купи АвтоВАЗ Иван и всё будет 🤪💪
Серьёзно? Не помыли тачку? Да никто не моет на ТО. Проблемы и стуки по гарантии исправляют, в нашем городском клубе Чери, у кото стук было - им исправили
В каком городе
В смысле допустим стук😮😮😮😮😮 вы реально ? Если у меня такое будет подьеду и не уеду буду сидеть , пока Чери это не исправит!
Если не ошибаюсь только у чери столько особенностей и проблем . Желаю удачи в решении . С учётом стоимости ТО ,наверно все таки проще продать ,потерять деньги с продажи и купить корейца б/у ,ну это мое личное мнение
Нц ну, корейцы б/у тоже с, сюрпризами, особенно свежие. Я, влалел корейцем, знаю слабые места. Просто по ним есть собрання информация, как и что делать,а по китайцам нет.
@@Lexx2080каким корейцем владели и какие слабые места?
@@vantime Хендэ Крета 2,0 литра 6 Акпп 4wd, агрегатная часть вся с Туссон/Спортейдж, двигатель 4Gna:
1. Облегчённые шатуны могут задирать цилиндры. Поэтому замена масла каддые 7 тысяч, обязательно прогрев двигателя перед поездкой. Никаких межсерисных 15 тысяч.
2. Катализаторы, кому как везет. Удалять не рекомендую, в новых генерациях 4gna, давление в картере рассчитано через выпуск газов через кат коллектор. Пламегаситель не снимает проблему, может начаться жор масла, а может и вкладыши провернуть.
3. Шлицевая, обязательно обслуживание каждые 40-60 тысяч с заменой сальников иначе сточишь шлицы и пока полный привод, чинить сейчас от 100 тысяч.
4. С 16 по 19 год, была проблема свиста подвесного подшипника карданного вала, на низких температурах от -15. Кстати б/у импортируемые корейцы идут со смазкой дл корейских температур. А вот доя США и Канады с нормальной смазкой, как с толстыми шатунами и коленвалом.
5. Компрессор кондиционера, не редкость , умирает у ста. Проблема рио/Солирисов, крет/спортейдж и туссонов.
6. Рулевая колонка, достаточно распространённая проблема, из-за пластиковой втулки, мне меняли дважды в сборе на 55 и на 97 тысячах. При мне меняли и Туссонам.
7. Стойки стаба, частое явление на нк больших пробелах, именно поэтому в 20 ом году Хёндэ сократил на них гарантию до 20 ти тысяч:)))
8. Резонирующий глушитель.
По подвеске после ста есть износ некоторых элементов. В целом самое главное что все эти проблемы были изучены, все ремонтоаригдно и заменяется, есть куча каталожных замен. Родные кстати колодки умирают быстро, к 30 ти, а вои корейские не оригиналы ходят по 80 тысяч. Но все это касается прошлых поколений. С 21 22 го года пошли такие же планшеты на колёсах и количество отуахов по ним неизвестно. Начались проблемы с дизелями, 8 акпп не держит момент. Из бензинов они на внутреннем рынке так же предлагают 1,6 турбо и сухой робот! На селтосе видимо много отказов было в итоге в 23 году убрали, поставили 8 акпп.
Так что с б/у корейцем тоже можно встрять и с муфтой и с, АКПП и двигатель оеч, может на Света Фе дизеля после сотки ложатся. Одно радует, все можно починить.
Б/у корейца брать точно не лучше, если есть возможность взять новую машину. И с большинством Чери проблем особых нет - нормальные семейные автомобили
Потому что чери самая массовая машина в России , поэтому в процентном отношении дефектов больше, это меньше 1.5% от общего количества , у кого всё хорошо с машиной тот не пишет, вот и складывается впечатление типо один негатив, а народ как стадо всё в штыки воспринимает
Меняй дилера, или пиши жалобу в представительство
Люди котооые платят дилерам такие деньги за то.... одумайтесь
Насколько понял,обида что не помыли машину.
@@Владимир-н5л9б вы вообще одекватный человек? Если проблемы в рулевом, то для вас самое главное Мойка?
@@vantime слишком частое упоминание о оной, а рулевое пустяк, обычная заменена фторопластовых втулок.
Сейчас нигде не моют
Моют в Джили 😁
Отношение к клиентской машине крутяк. Не помыли даже. А может они тебя уже знают? Поэтому по свински относятся. Девушка с горячей линии, "круто работает". Всё очень печально у владельцев ЧЕРИ с таким отношением. И да...тех. осмотр это просто в бездну выброшенные деньги.
А причем здесь знают или нет? Автомобиль был куплен за мои деньги, а не за счет Чери или какого нибудь автосалона. Они просто показывают свой пох#изм к потребителю, вот и все
Девочка просто глупая и даже не пытается думать
@@vantime очевидно, китайцы за каждым салоном следить не могут. По моему опыту и по опыту знакомых из городских клубов Чери - отношение в большинстве мест как-раз хорошее к клиентам
Что за стуки такие? Кстати в 8 они видимо. Уже не 1 отзыв вижу
Первые черри тиго 4, они норм и проблем нет у знакомых, а новые черри это ужас. Знакомый тоже мается с 8, он уже тысячу раз пожалел, что купил
Да нет, дело не в этом. У новых чери по статистике поломок меньше чем у фольксвагена. Просто сейчас этих авто в в 10 раз больше стало, соответственно и людей с поломками больше
Спорная ситуация. Сам езжу на 7про два года (рабочая машина) за 60к ни разу не подвела, отношусь и слежу как за своей личной машиной. У коллеги по работе 8пм дорест, он его в хвост и гриву рвет, опаздывает с ТО и она так же ездит без проблем
Ну, у меня Чери последнего поколения, и никаких проблем. Может, у твоего знакомого просто не повезло
Само название чери говорит за себя 😂😂😂😂 это дерьмо😂😂😂
причем тут название вообще
делать выводы исходя из названия бренда - скудоумие
Скудоумие - это когда покупаешь эту рисовозку!!!
@@Dm-zy7yt я заметил, что подобное пишут владельцы 20 летних тазиков, которые радоваться за других не умеют. Что именно вас в ней не устроило? Вы ж поди и не сидели в ней ни разу
Только почему-то эти машины покупают и не в маленьком количестве, везде на дороге есть эта марка. И людей уже полно кто проехал за 200 тысяч км и все в порядке с машинами
@@Dm-zy7yt Скудоумие - это верить стереотипам. Прокатись на Chery, потом поговорим.
Автоград на Растопчина самый конченный салон и сервис! Лучше по Чери в бош сервис обращаться или в Ногинск съездить для ТО.
На тандеме у нас открыли новый автосалон, вот там и проходил ТО
@@vantime а ну там хоть по людски делают хоть и по Владимирским ценам))
А я на замену масла в коробке к Сослану в TSD Pro ездил, там всё делают и по человеческим ценам и в гарантии потом дилеры не откажут, его вся страна знает))
@Александр33-з7д я тоже к нему хочу как нибудь съездить, коробку проверить.
@@vantime он точно разберётся с этим и чипанёт ещё без слёта с гарантии
Видимо дилер у вас такой через жопу. Мне и машину моют и кофе предлагают, и даже скола два подкрасили. Так что все от конкретного дилера зависит.
Да, большинство дилеров нормальные. В городских клубах минимум жалоб
Люди! Ни китайцы, ни европейцы и даже американцы не виноваты, что наш рубль стал фантиком и дешевые, бюджетные повозки у нас стоят миллионов! Поймите, в таком цнновом сегменте вообще нет никакого сервиса, это черри и джили с вами возятся и сюсюкаются, потому что им рынок осваивать надо. В той же Германии, если вы обратитесь к дилеру БМВ с проблемаии с какой-нибудь трешкой, вас даже слушать не будут, особенно с такими проблемами. Были случаи, когда у нового авто была проблема с топливной системой и авто запускался лишь со второго-третьего раза, сервис сказал если запускается хотя бы с 10 попытки, то их это не колышет. В общем, благодарите тех, благодаря кому наша валюта хуже вьетнамских донгов
продай это гавно китайское, купи сонату пушку:) смотрел твои ролики про сонату, купил себе соната 2,5 2021 года с пробегам 32 т в максимальной комплектации, вышла мне 3,3 млн, ни капли не жалею
Мне на то время был нужен новый авто, а сонату предлагали больше 4млн.
@@Максим31-ъ3р да и не было во Владимире сонат на то время новых вообще
"Радости" ещё впереди, подождите) Новая машина всегда лучше, да и гарантия есть на Чери семилетняя
Я в шоке!
Скоро дилеров уберут, обращаю на это внимание! Будите на прямую, как физ. лица покупать авто в Китае платя утиль сбор 5200 рублей. Растаможку, транспортные расходы доставки, через банки Владивостока! 🚚
Е...ть, барин... купил говно-китайца, а запросы как будто БМВ, вестись, какая машина, такой и сервис,
Да нормальный у них сервис в основной массе, попал на дурака дилера а сколько таких у вага было, я вот могу рассказать
Иван, я лично Вам очень благодарен. Лет 5 назад было большое желание купить чери 7. Был в салоне посмотрел, потрогал, понравилась машина, так сказать лакшери для нищих. Посмотрев кучу обзоров уже практически был готов распрощаться со своими кровными и купить сее чудо китайского автопрома. И лишь посмотрев Ваши честные отзывы о данном авто, пересмотрел целесообразность покупки данной машины. И Вам, и Вашему каналу очень благодарен и не разу не жалею что не купил Китайский авто. Если интересно купил Спортедж 4 рест., (полугодовалый). Не скажу что это пушка гонка, но жене по месту хватает ездить, и про данный авто и бред мы знаем не один год и все мы знаем о недостатках данных авто и производителей. От сервисного обслуживания отказался сразу, сам все делаю и меняю, недавно угловой редуктор обслужил (шлицы сгнивают если активно гонять по лужам и бездорожью) скинул, поменял сальник, резинку смазал и собрал и хорошо. Тесть долго смеялся, машине пять лет и 40 т.км. пробега а я бортовой редуктор снимаю)))
И Иван у Вас уже был не очень хороший опыт владения автомобилем компании чери и опять на теже грабли...... Вы хотя бы марку авто поменяли😄😉. Что Вам могу пожелать,... удачи в разборках с коммунистическим Китаем)))
А если серьезно, то стук в рулевом управления ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО УБРАТЬ, колеса у Вас точно не разъедутся на скорости, а вот РУЛЕВОЕ КОЛЕСО МОЖЕТ ЗАКЛИНИТЬ!!! (в смысле закусить может). Всего хорошего, здоровья Вам и Вашей семье, спасибо за честные обзоры и берегите нервы, они не восстанавливаются.
p.s. Не китайцы переживают за хлам что Вам продали, а Вы что денег на нормальный авто не хватило- китайская мудрости и смысл их жизни.
@@vovantverik3393 🤝 . Рад что мой канал приносит пользу. А почему я купил этот авто, рассказал на канале. Жалею, надо все таки было брать Санта-Фе, но увы и ах.
Все помню, постоянно смотрю Ваши видео. Хотелось бы Ваш честный обзор на а/м TANK, хотя бы 300. Если есть у знакомых может что расскажут. А то прям УБИЙЦА ГЕЛИКА🤣.
@@vantime а какой сантафе хотели брать? Тоже рассматриваю либо китай либо сантафе, но у них 2.4 проблемные, а рестайл с 2.5 уже дороже сильно получается:(
@@константинК-и9ш на тот момент в последнем кузове, 2я комплектация на дизеле.
@@vovantverik3393сосед только купил. Через месяцок узнаю все у него. Может и снимем его
Как всегда пустая бла-бла-бла, барин обиделся.
Ты купил не у китайцев, а у русских манагеров и требуешь сервис хах
Гарантия в рашке это фикция. При намеке на дорогой гарантийный ремонт вас снимут с гарантии. А причин для снятия авто с гаратии масса ! Не такой бензин, не такое масло, неправильная балансировка колес, не перавильная эксплуатация и т.д. Если ваш силовой ресурс (менты, бандиты, судьи, прокуроры) круче чем у хозяина автосалона тогда проблем с гаратией не будет.😅
Скажите, а на сукраине по другому?
На хрен покупаете эти вёдра? За такие деньги можно годовалого кроссовера с аукциона Японии купить, который будет служить годами верой и правдой, без поломок и нареканий. Да, руль правый, зато надежный как автомат Калашникова.
Чушь. Не купите вы за такие деньги годовалого. Только какой-нибудь распил/тотал или утопленника. Проблем потом с ним немерено. Лучше Чери взять, на который семилетняя гарантия будет
Ну коврики конечно можно и самому помыть 😂
Люди! Ни китайцы, ни европейцы и даже американцы не виноваты, что наш рубль стал фантиком и дешевые, бюджетные повозки у нас стоят миллионов! Поймите, в таком цнновом сегменте вообще нет никакого сервиса, это черри и джили с вами возятся и сюсюкаются, потому что им рынок осваивать надо. В той же Германии, если вы обратитесь к дилеру БМВ с проблемаии с какой-нибудь трешкой, вас даже слушать не будут, особенно с такими проблемами. Были случаи, когда у нового авто была проблема с топливной системой и авто запускался лишь со второго-третьего раза, сервис сказал если запускается хотя бы с 10 попытки, то их это не колышет. В общем, благодарите тех, благодаря кому наша валюта хуже вьетнамских донгов