Hallo Sören, ich habe die absolut gleiche Umrüstung des Endtopfes an meiner RS vollzogen. Ich hatte keinerlei Probleme bei der Montage und alles war perfekt in der Passgenauigkeit. Der Sound ist nun der Hammer. Ich wünsche uns nun viel Spass bei der Ausfahrt mit der BMW. LG von der Ostseeküste!
Jou. Kann es kaum erwarten die ersten Runden zu drehen im Frühjahr. Wobei es uns eher Ri Süden zieht. Gen Norden sind die Strecken für Motorrad eher weniger spannend finde ich. Fahr manchmal zum Angeln nach Wolgast. VG
Hallo Sören, der Dämpfer ist auch aus meiner Sicht allererste Wahl, habe ihn bei mit schon vor dem zweiten Tanken montiert und somit bereits rund 1.500 Kilometer damit abgespult. Sieht klasse aus, in meinem Fall in Titan und klingt wirklich super, vielleicht etwas lauter als das hässliche Original, aber der dumpfe Boxersound ist ja niemals aufdringlich😊
Ja. So sehe ich das auch. Deshalb, und aus vielen anderen Gründen mag ich auch die Zweizylinder lieber. Der Sound, aber vor allem die Optik sind um Welten besser als beim Orginal. Wobei natürlich nix an den Sound der MT-01 mit der Akrapovic Anlage ran kommt. 😉
Wow. Mit allen Umbauten kommt man bestimmt bei um die 7000 Euro raus, oder? Mal so ganz grob überschlagen und mehr geraten als gerechnet. Tolle Videos. Den Motorschutz und den Kühlerschutz und das Puig-“Schutzblech” hinten, muss ich mir auch besorgen :-) Der SC Project ist auch echt der Wahnsinn. Der MUSS auch dran!!! Noch ist das Bike nicht hier :-(
Habe über alle Ausgaben genau Buch geführt. Jede kleinste Schraube aufgeschrieben. Da kommt schon eine stattliche Summe zusammen. Bekommst ein Motorrad dafür. 😬 aber so ist das mit den Hobbys. Logisch sind die Geldausgaben nicht immer zu erklären. 😅
Hallo, also bei mir war genau so eine Unterlegscheibe mit dabei. Ich meine am Anfang des Videos auch bei dir in der Tüte mit den Schrauben diese Unterlegscheibe gesehen zu haben 👋
mein AC Schnitzer Stealth sitzt ähnlich 'schief' an der orig. Halterung, auch mit Feinjustierung nach Montage wurde es nicht richtig gut. Werde der Idee einer größeren Unterlegscheibe auf der Innenseite mal folgen und es ausprobieren - danke!!
Der db Killer lässt sich bei dem Auspuff nicht herausnehmen. Er ist mittlerweile fest verbaut. Angeschweißt. Nix mehr mit Schraube lösen und raus ziehen. Aber so kann man ihn wenigstens nicht immer verlieren.😂 klingt aber auch mit db Killer mörderisch.😅
Und meines Erachtens kommen die schwarzen Unterlegscheiben für die zwei glänzenden Carbonabdeckungen immer nach innen, also auch bei der größeren länglichen. LG Sven 🤚
Rein aus thermischen Gründen erscheint mir das auch logisch so. Allerdings waren bei mir an dem größeren Teil die Löcher so groß, dass ich Angst hatte wenn ich die nach innen packe die Schraubenköpfe durchrutschen könnten. Bin ja nun auch schon paar km damit gefahren. Werde mir das nochmal anschauen die Tage. Und evtl mal anders herum probieren. Lange nix mehr geschraubt.😅
Der Originalauspuff ist schon krass. Wie kommen die bei BMW auf so einen Bomber? Vor allem bekommt man beim Verkauf des fast neuen Auspuffes nur etwa 150 Eur. Jetzt, nachdem ich das Gewicht gesehen habe, denke ich, dass der Altmetallpreis höher ist 😂
Moin, der Auspuff sieht gut aus und klingt super, ich hätte mir den auch gekauft, leider hat das Teil ein (für mich) ganz großes Problem. Die Plakatwand, so möchte ich die aufgenietete Plakate mal nennen, die ist im Verhältnis zum Auspuff viel zu groß, leider kann man das Teil nicht ohne Plakette bestellen, weniger ist da (in meinen Augen) mehr.
Hallo! Ich möchte mir diesen auch bestellen. Mich stört eigentlich nur diese riesige, bunte Werbetafel. Ansonsten der schönste, den ich im Zubehör gefunden habe. Tolles Bike! LG aus Wien
Ja. Die große SC Plakette stört mich auch etwas. Aber wie du schon sagst, alles andere was es gibt ist nix. Hab nen Kumpel, der hat an seiner Suzuki auch ein SC Project in Carbon dran. Der kam ohne Plakette. War glaube ich ein Aufkleber dabei der optional hätte drauf geklebt werden können. Das find ich besser. Aber hier ist die Plakette fest genietet. Muss dran bleiben.
Nein. Das ist alles mit dB eater. Der ist bei dem SC Project Euro5 auch fest verbaut. Den kann man so einfach gar nicht mehr raus hauen. Aber für mich klingt das auch so bassig und kernig genug. Und wird denke ich noch besser wenn die Esse erst ein paar mal richtig heiß geworden ist
Super geil! Danke für die Erklärung!
Looks & sounds way much better👊🏽😎
Hallo Sören, ich habe die absolut gleiche Umrüstung des Endtopfes an meiner RS vollzogen. Ich hatte keinerlei Probleme bei der Montage und alles war perfekt in der Passgenauigkeit. Der Sound ist nun der Hammer. Ich wünsche uns nun viel Spass bei der Ausfahrt mit der BMW. LG von der Ostseeküste!
Jou. Kann es kaum erwarten die ersten Runden zu drehen im Frühjahr. Wobei es uns eher Ri Süden zieht. Gen Norden sind die Strecken für Motorrad eher weniger spannend finde ich. Fahr manchmal zum Angeln nach Wolgast. VG
Hallo Sören, der Dämpfer ist auch aus meiner Sicht allererste Wahl, habe ihn bei mit schon vor dem zweiten Tanken montiert und somit bereits rund 1.500 Kilometer damit abgespult. Sieht klasse aus, in meinem Fall in Titan und klingt wirklich super, vielleicht etwas lauter als das hässliche Original, aber der dumpfe Boxersound ist ja niemals aufdringlich😊
Ja. So sehe ich das auch. Deshalb, und aus vielen anderen Gründen mag ich auch die Zweizylinder lieber.
Der Sound, aber vor allem die Optik sind um Welten besser als beim Orginal. Wobei natürlich nix an den Sound der MT-01 mit der Akrapovic Anlage ran kommt. 😉
Wow. Mit allen Umbauten kommt man bestimmt bei um die 7000 Euro raus, oder? Mal so ganz grob überschlagen und mehr geraten als gerechnet. Tolle Videos. Den Motorschutz und den Kühlerschutz und das Puig-“Schutzblech” hinten, muss ich mir auch besorgen :-) Der SC Project ist auch echt der Wahnsinn. Der MUSS auch dran!!! Noch ist das Bike nicht hier :-(
Habe über alle Ausgaben genau Buch geführt. Jede kleinste Schraube aufgeschrieben. Da kommt schon eine stattliche Summe zusammen. Bekommst ein Motorrad dafür. 😬 aber so ist das mit den Hobbys. Logisch sind die Geldausgaben nicht immer zu erklären. 😅
Couldnt understand a word. Who knew adding a pipe turned your rim red, awsome.
I knew. It's a miracle. 😂 sorry for not understanding
Gut Erklärt! Aber mit einmal Handschuhe wären die Finger Sauber 🤪
Hallo, also bei mir war genau so eine Unterlegscheibe mit dabei. Ich meine am Anfang des Videos auch bei dir in der Tüte mit den Schrauben diese Unterlegscheibe gesehen zu haben 👋
mein AC Schnitzer Stealth sitzt ähnlich 'schief' an der orig. Halterung, auch mit Feinjustierung nach Montage wurde es nicht richtig gut. Werde der Idee einer größeren Unterlegscheibe auf der Innenseite mal folgen und es ausprobieren - danke!!
Hast Du ein Bild oder Video vom aktuellen Gesamtbild...ich würde die roten Felgen gerne mal an der Maschine sehen.
Ist seit gestern online.
Great... can you make a video removing the db killer ...
Der db Killer lässt sich bei dem Auspuff nicht herausnehmen. Er ist mittlerweile fest verbaut. Angeschweißt. Nix mehr mit Schraube lösen und raus ziehen. Aber so kann man ihn wenigstens nicht immer verlieren.😂 klingt aber auch mit db Killer mörderisch.😅
Hallo mich würde mal die Lieferzeit von SC Projekt interessieren für den SC 1R als Carbon Version.....
Danke
Hat eine Woche gedauert. Direkt bei SC in Italien bestellt. Wie es aktuell aussieht keine Ahnung
Und meines Erachtens kommen die schwarzen Unterlegscheiben für die zwei glänzenden Carbonabdeckungen immer nach innen, also auch bei der größeren länglichen.
LG
Sven 🤚
Rein aus thermischen Gründen erscheint mir das auch logisch so. Allerdings waren bei mir an dem größeren Teil die Löcher so groß, dass ich Angst hatte wenn ich die nach innen packe die Schraubenköpfe durchrutschen könnten. Bin ja nun auch schon paar km damit gefahren. Werde mir das nochmal anschauen die Tage. Und evtl mal anders herum probieren. Lange nix mehr geschraubt.😅
@@mt01rider45 ich habe mich noch einmal vergewissert. Unterlegscheiben kommen immer nach innen auch bei dem länglichen Teil.
@@mt01rider45 trotzdem gutes Video. Hat mir vieles vereinfacht 👍
Danke. Na ich schau mal ob das Teil jetzt schon festgeschweißt ist durch die Hitze 😂 werde versuchen das zu tauschen.
Der Originalauspuff ist schon krass. Wie kommen die bei BMW auf so einen Bomber? Vor allem bekommt man beim Verkauf des fast neuen Auspuffes nur etwa 150 Eur. Jetzt, nachdem ich das Gewicht gesehen habe, denke ich, dass der Altmetallpreis höher ist 😂
Moin, der Auspuff sieht gut aus und klingt super, ich hätte mir den auch gekauft, leider hat das Teil ein (für mich) ganz großes Problem. Die Plakatwand, so möchte ich die aufgenietete Plakate mal nennen, die ist im Verhältnis zum Auspuff viel zu groß, leider kann man das Teil nicht ohne Plakette bestellen, weniger ist da (in meinen Augen) mehr.
Der Klang und die Optik sind mega. Zu meiner RS passt auch die Plakette ganz gut. Siehst du heute Abend
Hallo!
Ich möchte mir diesen auch bestellen.
Mich stört eigentlich nur diese riesige, bunte Werbetafel.
Ansonsten der schönste, den ich im Zubehör gefunden habe.
Tolles Bike!
LG aus Wien
Ja. Die große SC Plakette stört mich auch etwas. Aber wie du schon sagst, alles andere was es gibt ist nix. Hab nen Kumpel, der hat an seiner Suzuki auch ein SC Project in Carbon dran. Der kam ohne Plakette. War glaube ich ein Aufkleber dabei der optional hätte drauf geklebt werden können. Das find ich besser. Aber hier ist die Plakette fest genietet. Muss dran bleiben.
Dann schaue dir die Titan - Version an, hier ein dezenter schwarzer Laserprint:-)
ohne db-eater ?
Nein. Das ist alles mit dB eater. Der ist bei dem SC Project Euro5 auch fest verbaut. Den kann man so einfach gar nicht mehr raus hauen. Aber für mich klingt das auch so bassig und kernig genug. Und wird denke ich noch besser wenn die Esse erst ein paar mal richtig heiß geworden ist
Dieses "Baumarkt - Gebastel" mit der Unterlegscheibe käme für mich nicht infrage. Reklamation und neu bestellt