I don't understand Russian, but I get this chap. Brilliant review and the language of engines and mud is universal. Shame about the UAZ. Squeaks and creaks like the 60's Landy I knew as a kid, with 150,000 country miles on it. However, I have a soft spot for Eastern Block cars. I expect the UAZ is a damn site tougher than the Landy. I drive Suzukis because they're tough. Good enough for roads in Eastern Europe, then good enough for me.
Хантер заточен под асфальт. От настоящего уаза только кузов остался. Даже рама сопливая стала. Хантеровские мосты (нагребают перед собой не хуже бульдозера) и коробка не имеют ничего общего с далеким предком. Передний мост на пружинах, задний подвешен на тонких ресорных листах. Сравнивать нужно было с 469 (31512, 31514). А если чумазик на "военных" мостах то деф. будет курить однозначно. Полно видла, где чумазики рвут всех по бездорожью.
просто УАЗ проржавеет через год насквозь и вылезать из-под него не будешь,всегда в солидоле,а на Дефендере,ты всё это время,сможешь ездить по говнам в смокинге.
Стесняюсь спросить: а как маневренность может быть одинаковой, если даже на самой бюджетной версии Дефендера стоит Система Курсовой Устойчивости, а на УАЗе Патриоте (который, по идее, по комфорту и классу должен соответствовать Дискавери) такая система МОЖЕТ БЫТЬ появится в только 2016 году (про Хантер я уже молчу)?
+Otrada 89 Нужна. Чтобы до него доехать. До бездорожья, в смысле. А вообще-то я ошибся: на Дефе нет электронной системы курсовой устойчивости. Но, в отличие от УАЗа там есть ABS ,EBD и Traction control sistem.
Ну, вот системы ESP и ABS и тянут на два Хантера! А по "загнивающим" капиталистическим стандартам, машину без налиячия этих двух систем (даже на самом бюджетном тазике) за ворота автозавода не выпустят! PS: А чтобы избежать кое-каких сравнений и неуместных комментариев, скажу сразу: я вовсе не являюсь фанатом западных стандартов и западного образа жизни. Мне просто за Державу обидно!
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
I don't understand Russian, but I get this chap. Brilliant review and the language of engines and mud is universal. Shame about the UAZ. Squeaks and creaks like the 60's Landy I knew as a kid, with 150,000 country miles on it. However, I have a soft spot for Eastern Block cars. I expect the UAZ is a damn site tougher than the Landy. I drive Suzukis because they're tough. Good enough for roads in Eastern Europe, then good enough for me.
Из серии: "Если не видно разницы, зачем платить больше?". 469 надо было вместо Хантера ставить.
А спускать колеса на внедорожье? Не не слышали...
оба красавцы
но гюнтер проще и дешевле в обслуживании, да и роднее как то
Хантер заточен под асфальт. От настоящего уаза только кузов остался. Даже рама сопливая стала. Хантеровские мосты (нагребают перед собой не хуже бульдозера) и коробка не имеют ничего общего с далеким предком. Передний мост на пружинах, задний подвешен на тонких ресорных листах. Сравнивать нужно было с 469 (31512, 31514). А если чумазик на "военных" мостах то деф. будет курить однозначно. Полно видла, где чумазики рвут всех по бездорожью.
В России надо покупать уаз . Кто лендровер покупает , тому некуда девать деньги
Good old UAZ. World of the off road vehicle would be poor and incomplete!
Motorsport Magazin - Montenegro
просто УАЗ проржавеет через год насквозь и вылезать из-под него не будешь,всегда в солидоле,а на Дефендере,ты всё это время,сможешь ездить по говнам в смокинге.
Похоже мало вы про Ленд читали. Очень ломучая машина.
Аллеша повзрослей или попроси папку купить лендровера - горя хапнешь, будишь жигулям рад потом.
Зачем на песке понижайка?
M. bon soir . quel est le prix de voiture UAZ Hunter en Russie ? merci. magnifique video
Gracias por la información:
Espero que programen sus informes también en idioma español ☑️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️
Стесняюсь спросить: а как маневренность может быть одинаковой, если даже на самой бюджетной версии Дефендера стоит Система Курсовой Устойчивости, а на УАЗе Патриоте (который, по идее, по комфорту и классу должен соответствовать Дискавери) такая система МОЖЕТ БЫТЬ появится в только 2016 году (про Хантер я уже молчу)?
+Otrada 89 Нужна. Чтобы до него доехать. До бездорожья, в смысле. А вообще-то я ошибся: на Дефе нет электронной системы курсовой устойчивости. Но, в отличие от УАЗа там есть ABS ,EBD и Traction control sistem.
ах этот скрипящий звук сцепления, видать с 514 и на хантер перекочевал :))
очередная реклама дефендера- я за рулем уаза сделаю англичанина легко
Да уж сравнил.Ещё бы Т-34-85 и М1 амерский сравнил бы два разных танка.
3,5 хантера на 1 дефендер.А разница не особо
Ну, вот системы ESP и ABS и тянут на два Хантера! А по "загнивающим" капиталистическим стандартам, машину без налиячия этих двух систем (даже на самом бюджетном тазике) за ворота автозавода не выпустят! PS: А чтобы избежать кое-каких сравнений и неуместных комментариев, скажу сразу: я вовсе не являюсь фанатом западных стандартов и западного образа жизни. Мне просто за Державу обидно!
10 000 евро
Sucks what the...
говнотест!
ВЕДРОвер