sy punya sedan persona, kalo Anda bilang sparepart susah itu ya enggk juga, karena saya tinggal di jakarta.. so far its oke bro.. sparepart di Pd Indah ada (skrg pindah ke srengseng).. yg di depok ada bengkel dan stok sparepart juga ada, kalo pun gk ada, gk akan nunggu lama Indent nya, paling 1-2 week.., tarikan bawah bagus memang, apalagi di Tol ya. bensin gk nguras kok biasa aja, toh kan cc 1600. cuma pada sentimentil aja sama merk ini. yg jelas dari harga bisa dibilang ekonomis dan fitur mencukupi dari mobil merk negara yang pernah ngejajah Indonesia! thanks. makasih video nya bang. sy beli bekas dari org yang gk 'pintar/pelit' ngerawat ini mobil jadi selama ini saya ganti crank shaft untuk pengapian yang lebih bagus, pernah ganti dinamo starter dan plan akan ganti fan belt dan timing belt karena udh 80rb km (layak ganti), sy cek fan belt udh agak retak sedikit tp masih oke buat jalan dalam kota, service gk mahal kok gk sampe 500rb. sekian tambahan ini, semoga bermanfaat ya, salam
Di kondisi baru, mobil ini bisa 9 detik 0-100 nya, tapi harus "dump clutch" kasar + rpm agak tinggian sekitar 4000an pas launch nya dan pindah gigi agak cepet.
Saya suka proton dari segi design modelnya bagus , apalagi proton preve yg siluet jendela belakang mirip2 bmw elegan banget .. Fitur berlimpah . harga terjangkau ..
Mantapp. Walau durasi lebih singkat, malah makin padat dan transisi nonton nya enak. Karakter mesinnya sbenernya cocok utk akselerasi dgn pindah gear cepat dan kasar, krn rpmnya ga lgsg turun.
Kalau nak jaga injen harus nonton RUclips Apeng impian atau CK Yusof. Semoga dapat manafaatnya. Kerana saya tengok bila anda strat injen agak kasar bunyinya dan ada asap putih dah keluar. Kerana saya sendiri pakai Proton persona dan juga proton wira 1.6
campro adalah mesin yg bagus dan lasak... gen 2 adalah kereta generasi baru proton yg keluar dari bayang2 mitsubishi... jika ada masalah perseneling,, cuba diganti gear lever mounting dan gear lever bush... manakala masalah rpm tidak turun adalah disebabkan stepper motor yg telah kotor...
Sebelum kerja sama Lotus .Proton kerjasama Mitsubishi tahun 1980an.Juli 1985 Proton Saga pertama keluar di Malaysia.Kalau gak salah Proton Saga juga pernah di pakai Taksi Citra
Handling gen2 memang stabil dan gak limbung ,peformanya gak malu maluin ,di malaysia ada versi mesin 1.6 camro cps 125 HP torsi 150 NM spek mesin sama seperti proton satria neo CPS
@@ASPROSAUTO iya om ditunggu review nya ,desainnya anti mainstream 3 pintu ,sekalian tes akselerasi satria neo ,dulu pernah ada di majalah AB test drive proton neo, tapi 9 tahun yg lalu hehehe
Mesinnya CAMPRO 1,6 IAMF kl nda salah, bukan Sp4. Yg ini masing2 busi udah pake coil sendiri2.. Trus fun to drive nya menurut ane enak banget om.. konsumsi bbm luar kota toll bisa 1:13 om.. dalam kota sekitar 1:9.. kecuali udah di modif2.. nah setahu ane mesin campro enaknya malah high rev, buat bawah malah kurang enak.. diatas 120 kpj baru terasa enaknnya.. mobil jepung diatas 120 terasa deg2annya..
Sebutan lbh tepatnya justru gen2 om...karena baik yg liftback maupun sedan namanya sama2 gen2, cuma perbedaannya kl yg sedan ada tulisan persona nya..hehehe...di stnk pasti sama kok gen2
@@ASPROSAUTO Ah Kurang Mantap Kang Durasinya, Baris Kedua Sama Sekali Gak Dijelasin Sama Beberapa Detail Kurang Dijelasin Kayak Desain Pintu Dalemnya Mobil, Laci Dashboard, dll. Minimal 20 - 30 menitlah Kang Videonya Supaya Terangkum Semua Penjelasannya.
Ade lg nk komplen..da beli klu yg skit2 tu setel sndr..sikit je, beli murah kot..nk laju modi r enjin..standart phm r..nk murah pastu nk laju n mewah, ko wat sndr kete..da beli murah jgn byk songeh r..
walaupun editanna alus tp asa teu nikmat euy videona... pas test drive asa teu jiga biasana in depth tour interior teu bahas baris kadua 1:39 ujug2 dipotong 🤔
nah ini yg dtunggu2...respon klo durasi pendek nya kieu...hehe...eta bnr ketang baris kedua bnr2 hilap pisan kang...wkwkw...jd pas test drive oge dipersingkat mmg...namun mudah2an ke depannya bisa dipadatkan kembali..hehe
proton persona naikannya enak, rendah gitu tpi kualitas interior kurang dan agak susah perawatan. Proton lama2 bagus tpi mesin Rover baru2 ini hmm BIG NO
saran kang, balik lagi ke format awal, banyak yg kelewat. Mnurut saya mah udah bener format dulu: exterior dulu, interior, test drive, baru kesimpulan.
@@ASPROSAUTO maksud saya underrated itu, ni mobil lumayan bagus dari beberapa aspek tapi kurang famous gitu om ican wkwkkw. Kalah populer gitu ama pesaing2 dari jepun gitu kang wkwk 😂😂
nah ini bener banget...tp menurut pemiliknya klo sparepart ready di protonnya om...tp pasti sih ada beberapa parts yg mmg proton sendiri yang gak bisa di substitusi dgn merk lain...dan beberapa ada juga yg mirip dengan daihatsu
wah klo turbonya sih ke proton langsung...agak sulit substitusinya...tanya2 aja dulu ke proton bawa mobilnya skalian...klo temen kan cincay lah bisa nego2 dan agak fleksibel bawa test drive mobilnya...hehe
@@Ernomo150 versi cfe ya itu...mmg dari beberapa forum malay mereka agak menghindari exora cfe (turbo)...entahlah penyebab pastinya apa...tapi yg jelas rata2 mengeluhkan soal durabilitas turbo nya 😂😂😂
utk taun 2010 dan kapasitas mesin 1.600cc sih ya dibanding merk sebelah bisa dibilang agak murah sih om..dgn kapasitas mesin yg lebih kecil 100cc...hehe
Koq berbanding terbalik sama user lain om? Banyak user gen 2 ini bilang irit, dalam kota bisa tembuh 15km/liter luar kota temnus 22km/liter... Mungkin pengaruh ke perawatan usernya om..mungkin user mobil yg om review kurang apik ngurus mobil kayak milih oli asal, busi jga gk diganti2... Tpi pasti kalau review mobil yg udh umuran/bekas alias bukan baru pasti akan ada pengaruh dri perawatan si user jdi hasil konsumsi bahan bakar bisa beda
@@sigitsudarno2101 bukan mustahil kenyataan...keiritan mobil pengaruh sama kondisi mesin hrus terawat + kaki haru sekolah...exora jgn dibandingin sama gen 2...bandingin harus apple to apple pak...walau mesin sama tpi bobot body dan sasisnya itu beda exora jauh lebih berat otomatis kinerja si mesin akan lebih berat buat narik body yg lebih berat...hahahaha lawak banget pak bandingin sama exora
Langsung tak sama dengan Suzuki!! Proton is Proton design by own.. And sparepart sukar didapati? Udah kamu yg mau guna mobil import biasa la tu... sama juga jika kamu pakai BMW, tetap juga sukar mencari alat sparepart.... lucu? I think Suzuki lg lucu daripada Proton Gen2.... jadi kesimpulannya jaga setiap perkataan serta percakapan kamu sebelum merekod video😉
i think...in indonesia language "lucu" its means "cute"...berbeza arti dgn bahasa Malaysia.....proton in Indonesia spare parts relatif sukar di dapat..ya sama memang dgn BMW dan mercedes juga...
![Part 1/2 | 2010 Proton Persona (CM) 1.6L 5MT | Malaysia #POV [Test Drive] [CC Subtitle]](/img/1.gif)
sy punya sedan persona, kalo Anda bilang sparepart susah itu ya enggk juga, karena saya tinggal di jakarta.. so far its oke bro.. sparepart di Pd Indah ada (skrg pindah ke srengseng).. yg di depok ada bengkel dan stok sparepart juga ada, kalo pun gk ada, gk akan nunggu lama Indent nya, paling 1-2 week.., tarikan bawah bagus memang, apalagi di Tol ya. bensin gk nguras kok biasa aja, toh kan cc 1600. cuma pada sentimentil aja sama merk ini. yg jelas dari harga bisa dibilang ekonomis dan fitur mencukupi dari mobil merk negara yang pernah ngejajah Indonesia! thanks. makasih video nya bang. sy beli bekas dari org yang gk 'pintar/pelit' ngerawat ini mobil jadi selama ini saya ganti crank shaft untuk pengapian yang lebih bagus, pernah ganti dinamo starter dan plan akan ganti fan belt dan timing belt karena udh 80rb km (layak ganti), sy cek fan belt udh agak retak sedikit tp masih oke buat jalan dalam kota, service gk mahal kok gk sampe 500rb. sekian tambahan ini, semoga bermanfaat ya, salam
Minusnya apa kalo bole tau bang? Mau beli mobil yg cakep tapi murah hehe
bang servis nya di bengkel umum atau spesialis proton?
Pajak tahunan nya brpa ini bos?
Mas ada nomor bengkel proton?
Di kondisi baru, mobil ini bisa 9 detik 0-100 nya, tapi harus "dump clutch" kasar + rpm agak tinggian sekitar 4000an pas launch nya dan pindah gigi agak cepet.
Saya suka proton dari segi design modelnya bagus , apalagi proton preve yg siluet jendela belakang mirip2 bmw elegan banget .. Fitur berlimpah . harga terjangkau ..
Mantapp. Walau durasi lebih singkat, malah makin padat dan transisi nonton nya enak. Karakter mesinnya sbenernya cocok utk akselerasi dgn pindah gear cepat dan kasar, krn rpmnya ga lgsg turun.
Kalo lepas gas emang rpm agak ketahan, betul kalo pertama kali bawa pasti kayak orang belajar. 😅 , tapi handlingnya enak om
Kalau nak jaga injen harus nonton RUclips Apeng impian atau CK Yusof. Semoga dapat manafaatnya. Kerana saya tengok bila anda strat injen agak kasar bunyinya dan ada asap putih dah keluar. Kerana saya sendiri pakai Proton persona dan juga proton wira 1.6
campro adalah mesin yg bagus dan lasak... gen 2 adalah kereta generasi baru proton yg keluar dari bayang2 mitsubishi... jika ada masalah perseneling,, cuba diganti gear lever mounting dan gear lever bush... manakala masalah rpm tidak turun adalah disebabkan stepper motor yg telah kotor...
Saya pemakai proton gen2 tahun2006 auto Dari malaysia, tapi Mobilnya masih enak sampai skarang ya... 😁😁😁
Abang ni melayu ke indo?
Sebelum kerja sama Lotus .Proton kerjasama Mitsubishi tahun 1980an.Juli 1985 Proton Saga pertama keluar di Malaysia.Kalau gak salah Proton Saga juga pernah di pakai Taksi Citra
Handling gen2 memang stabil dan gak limbung ,peformanya gak malu maluin ,di malaysia ada versi mesin 1.6 camro cps 125 HP torsi 150 NM spek mesin sama seperti proton satria neo CPS
bnr om..bahkan prototypenya ada loh om yg pake hybrid...hihi...btw satria neo ditunggu yes...waiting schedule syuting
@@ASPROSAUTO satria neo di jalanan memang jarang om, kebanyakan di pakai sprint rally
hehe...kami sudah ada unitnya om...tinggal jadwal syuting aja...
@@ASPROSAUTO iya om ditunggu review nya ,desainnya anti mainstream 3 pintu ,sekalian tes akselerasi satria neo ,dulu pernah ada di majalah AB test drive proton neo, tapi 9 tahun yg lalu hehehe
@@baguspanduarsetyo0494 dimasa2 terakhir nya diskon besar tuh neo3, bisa dapet 150 juta udah dapet hot hatchb
Astag ini mobil impian😢.
Ya Allah kapan ya kira kira
Saya pakai proton exora dan proton savvy.
Spare part mudah di dapat. Harga spare part juga murah kok.
Sparepart beli dmana mas daerah surabaya
Beli dimn sparepartnya?
Mesinnya CAMPRO 1,6 IAMF kl nda salah, bukan Sp4. Yg ini masing2 busi udah pake coil sendiri2.. Trus fun to drive nya menurut ane enak banget om.. konsumsi bbm luar kota toll bisa 1:13 om.. dalam kota sekitar 1:9.. kecuali udah di modif2.. nah setahu ane mesin campro enaknya malah high rev, buat bawah malah kurang enak.. diatas 120 kpj baru terasa enaknnya.. mobil jepung diatas 120 terasa deg2annya..
Setiap campro tipe mesin s4ph, IAFM itu jenis campro nya, ada campro base, campro iafm, campro cps, campro cfe turbo...
@@putrafebriansyah408 nah ini bener
Proton Gen 2 mantab....layak dimiliki... Walau ane pakai merk lain...
Wah, nemu channel si mamang2 ini
Kayak gini lebih enak om nonton nya makasih yah om
Om review timor dohc dong. Sy minat mo beli tp msh abu2 sm barangnya. Maklum anak motor baru mo naek level om.
Dulu saya anak gunung.naik anak onthel,anak motor,anak mobil,sekarang banyak anak😊
Dari sisi kepraktisan memang agak kurang, penyimpanan terasa minim jadi suka susah taruh barang. 😅🙏
Review satria neo lotus racing edition dong ...terus sukses bang..salam dari malaysia
7:38 isi dalamnya foam bang untuk aero dinamik tidak serap angin maka nya lembut kerana fiber disalut foam
Pls review yg suprima/preve tp ini mobil emg langka....emg handlingnya bantuan lotus krn dulu proton pny lotus...btw blaupunkt sebutannya ya blawpunkt.....
wkwkkw...baupank...bingung kami juga om...suprima dan preve langka om...mudah2an ktmu unitnya yess
Kebalik om. Proton yg beli sahamnya lotus sejak 1996. Makanya kebagian ilmu aerodinamis dan handling nya lotus.
wisss mantep makin berkembang chenelnya om aspros semangat om
punya tahun 2009 cps, masih enak
Racikan lotus nih, mantap Btw ini Gen2 biasa kang, bukan persona hehehe
betul..persona versi liftback
Sebutan lbh tepatnya justru gen2 om...karena baik yg liftback maupun sedan namanya sama2 gen2, cuma perbedaannya kl yg sedan ada tulisan persona nya..hehehe...di stnk pasti sama kok gen2
Review minibus mitshubishi colt t120ss kang
Tumben Kang Bikin Video Durasinya Agak Pendek.
pengen tau respon netijen om...apakah plus atau malah pengen durasi panjang..hehe..menurut om gmn?
@@ASPROSAUTO Ah Kurang Mantap Kang Durasinya, Baris Kedua Sama Sekali Gak Dijelasin Sama Beberapa Detail Kurang Dijelasin Kayak Desain Pintu Dalemnya Mobil, Laci Dashboard, dll. Minimal 20 - 30 menitlah Kang Videonya Supaya Terangkum Semua Penjelasannya.
Setuju
Tambahin video part2 nya om yg versi lengkap atau video versi yg belum di jelaskan
back sound signout nya bagus, ada efek ketok ketoknya kang hehe🙏
Mksh mas infonya
Om ripiu truntung st20 nya ditunggu punya cap kaleng rombeng
Ade lg nk komplen..da beli klu yg skit2 tu setel sndr..sikit je, beli murah kot..nk laju modi r enjin..standart phm r..nk murah pastu nk laju n mewah, ko wat sndr kete..da beli murah jgn byk songeh r..
Murah tapi keren..good buat malaysia...gk kyk jepun.. jelek tpi muahal🤣🤣🤣
Secara desain lebih porposional yg versi sedan....lebih enak dilihat nya 😂😂😂 menurut sy sih...hehehe
betul om..tdnya mau yg sedan dulu..tp tak mengapeulah..versi yg liftback dulu..hehe
Request nissan cedric om
Mas cara review nya jangan dibandingkan dengan model2 kekinian seperti Yaris jazz kerna ini model 2010. Gak Sambung perbandingannya
Kok durasinya cepet amat kang, review ny jd kurang lengkap om, contohnya jok kedua gk di bahas,
GK komen tapi nge like
hatur tengkyu om supportnya..hehe
walaupun editanna alus tp asa teu nikmat euy videona...
pas test drive asa teu jiga biasana
in depth tour interior teu bahas baris kadua
1:39 ujug2 dipotong 🤔
nah ini yg dtunggu2...respon klo durasi pendek nya kieu...hehe...eta bnr ketang baris kedua bnr2 hilap pisan kang...wkwkw...jd pas test drive oge dipersingkat mmg...namun mudah2an ke depannya bisa dipadatkan kembali..hehe
Om exora dong lagi kesengsem ini
Bang review hyundai accent donk🙏🏻
Toyota wish tolong d review dong om...
Handling nya enak ni gen2
Mantul!
Om se tau saya kalau yang ahli mobil jarang sekali tangan menempel ke tuas persneling gigi.
Proton gen2, orang malaysia panggil Jen2
Hadir braaaay
kang NISSAN CEDRIC DISEL SEDAN DONG
Mudah"an ada yg berbaik hati buat meminjamkan unitnya hehe
ini sih mobil bapa gue
Nyimak wee.... Ah
siyaaap wa..hatur tengkyu...laiknya ya wa
proton persona naikannya enak, rendah gitu tpi kualitas interior kurang dan agak susah perawatan. Proton lama2 bagus tpi mesin Rover baru2 ini hmm BIG NO
cam pro bagus ga?
bang mau tnya, proton gen 2 emang berisik yah ke kabin ?
trus kalau macet mobil tuh bergetar di dalam kabin tuh .
proton gen 2
matic
Cameraman nya kang ikay ya?😁
betull...naha apal kang difal? wkwkw
Apal lah.. sy kan ngePens dia juga.. Xixixixi..😁😁
@@DifalFachriChannel waduh waduh wkwkkww terharu deh ah ngapung ini idung haha
saran kang, balik lagi ke format awal, banyak yg kelewat. Mnurut saya mah udah bener format dulu: exterior dulu, interior, test drive, baru kesimpulan.
☺
Bentar saya bingung Gen 2 kan liftback, sementara Persona sedan naha di judulna ditulis Gen 2 Persona 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
iyeaa..udh di edit...persona versi liftback..heuu
Gen2 hatchback 2007-2013, sedan gen2 persona 2007-2010, sedan persona elegance 2011-2013... Ga ada persona liftback ehehehehe...
Yg pake persona itu sedan. Yg ga pake persona lift back
Pajak tahunan proton ini brpa gan
Gen2 lebih bagus kerana gen2 by lotus,persona lebih pada mobil taxi😂
Klo msh jabodetabek or depok ambil unit bekas ini msh rekomend ga y om, trutama perawatanny
Depok ada beres nya kok om lebih enak.
Bangku baris kedua gak direview kang?
Reques Exora star bos...
Nyari gen2 serapih ini budek bukan main
Om tolong review peugeot 206 donk 🙏😎
Sukaa
Bang untuk mengurangi suara ban dan aspal bisa dipakai peredam?
Menurut saya bentuk steer nya kok malah mirip suzuki carry ya om😁cuman yg ini ada audio steering switch nya
oh iyaaa bnr...wkwkw...palang 3...cm klo carry tengahnya agak mengkotak..wkkw
@@ASPROSAUTOwkwkkw ngomong2 review grand vitara pesanan saya mana om..😂
Om Geely dong.
Steering switchnya Segede uprit 🤣🤣🤣🤣 #themeaningofuprit
sanes uprit kang...sakecrit..eh naon deui eta? #salamkecrutan
@@ASPROSAUTO sa encret dong wkwk
Mending lah daripada yg ga ngasi
Bandung nya dimana om?
Di buat luar kota kuat g y mesinnya ?
Ini mobil underrated yaa wkwk
eits jangan salah...sblm nyampe tempat syuting kami kebut2an sm CRV 2.4 rata2 diatas 140an pake si proton ini...dan alhasil mengimbangi si CRV loh..dgn nyaman tentunya...gak limbung..hehe
kalo di inggris (top gear) emang dianggap underrated om@@ASPROSAUTO
@@ASPROSAUTO maksud saya underrated itu, ni mobil lumayan bagus dari beberapa aspek tapi kurang famous gitu om ican wkwkkw. Kalah populer gitu ama pesaing2 dari jepun gitu kang wkwk 😂😂
Suka Proton Gen 2 tp takutnya penyakitan 😕
Malah ngerawatnya gampang loh
Kok bsa tau ngerawat gampang?
Mending beli persona atw liftback gni ya?!
Gen2 kalau brand new lagi mahal dari persona dan metarial lebih bagus dari persona.proton persona sesuai buat kakek tua aja bro😂
10:04 anjay gaya apa itu 😆😂
Untuk sparepart nya bagaimana om?? Sulitkah jika di indo?? Mahal g om??
relatif ada klo di kota besar kaya jakarta surbaya mah..
Beli proton perawatannya gimana ya??
Om klo untuk spare part dan perawatan proton itu gimana om??
Mahal atau tidak?
Susah apa gampang??
Sepertinya hrs gabung group proton...ada tuh di FB...pasti ada saja satu atau dua member spesialis spare part hunter 😂😂😂
nah ini bener banget...tp menurut pemiliknya klo sparepart ready di protonnya om...tp pasti sih ada beberapa parts yg mmg proton sendiri yang gak bisa di substitusi dgn merk lain...dan beberapa ada juga yg mirip dengan daihatsu
Soalnya ditawarin tpi bukan gen2
Temen ada yg mao jual exora, cuma ada pr dikit turbonya error kata dia...
Cuma ragu ragu euy mao minangnya 😁😁
wah klo turbonya sih ke proton langsung...agak sulit substitusinya...tanya2 aja dulu ke proton bawa mobilnya skalian...klo temen kan cincay lah bisa nego2 dan agak fleksibel bawa test drive mobilnya...hehe
@@Ernomo150 versi cfe ya itu...mmg dari beberapa forum malay mereka agak menghindari exora cfe (turbo)...entahlah penyebab pastinya apa...tapi yg jelas rata2 mengeluhkan soal durabilitas turbo nya 😂😂😂
lawannya CIVIC HB nih
wah..pajaknya mahal juga ya kang...hehe
utk taun 2010 dan kapasitas mesin 1.600cc sih ya dibanding merk sebelah bisa dibilang agak murah sih om..dgn kapasitas mesin yg lebih kecil 100cc...hehe
@@ASPROSAUTO sy kira hampir sama ama avega 2008..di sumbar cuma 1.1jt..hehe...
Proton exora om
siyap om..dtunggu yess...waiting list
Exora yg tipe tertinggi om😅
Koq berbanding terbalik sama user lain om?
Banyak user gen 2 ini bilang irit, dalam kota bisa tembuh 15km/liter luar kota temnus 22km/liter... Mungkin pengaruh ke perawatan usernya om..mungkin user mobil yg om review kurang apik ngurus mobil kayak milih oli asal, busi jga gk diganti2... Tpi pasti kalau review mobil yg udh umuran/bekas alias bukan baru pasti akan ada pengaruh dri perawatan si user jdi hasil konsumsi bahan bakar bisa beda
Kynya mustahil om 15km, saya pake exora 1.6 cps sama ky gen2 mesinnya, rata² juga 7-8km/L pertalite.
@@sigitsudarno2101 bukan mustahil kenyataan...keiritan mobil pengaruh sama kondisi mesin hrus terawat + kaki haru sekolah...exora jgn dibandingin sama gen 2...bandingin harus apple to apple pak...walau mesin sama tpi bobot body dan sasisnya itu beda exora jauh lebih berat otomatis kinerja si mesin akan lebih berat buat narik body yg lebih berat...hahahaha lawak banget pak bandingin sama exora
@@sigitsudarno2101gen 2 jgn di samain dgn exora.
Mesin boleh sama tapi bobot mobil beda pak 😅
Partnya mahal ngak
boros ya dalkot nya....
mobil bagus, tapi kok di negaranya kok masih kalah sama mobil jepang ya?
Di negara asalnya justru ramai, banyak klub disana...
Sampai berapa harganya boss
bisa di cek di bagian kesimpulan utk range harganya om..tonton lagi yess
Komen tak bagus.....
Bbm boros ga
ada di bagian test drive om utk konsumsi bbmnya..bisa ditonton lagi yess..hehe
kursi bucket recaro diganti tuh aslinya biasa
Kursi semi bucket ada pada bawaan Gen2 hatchback, sedang di persona kursi biasa.. Thanks
Langsung tak sama dengan Suzuki!!
Proton is Proton design by own..
And sparepart sukar didapati?
Udah kamu yg mau guna mobil import biasa la tu... sama juga jika kamu pakai BMW, tetap juga sukar mencari alat sparepart.... lucu? I think Suzuki lg lucu daripada Proton Gen2.... jadi kesimpulannya jaga setiap perkataan serta percakapan kamu sebelum merekod video😉
i think...in indonesia language "lucu" its means "cute"...berbeza arti dgn bahasa Malaysia.....proton in Indonesia spare parts relatif sukar di dapat..ya sama memang dgn BMW dan mercedes juga...