Авто за 3 млн тенге | Авто с пробегом Казахстан
HTML-код
- Опубликовано: 9 июн 2024
- ►Желающим поддержать канал: 4400 4301 5480 3677 (Kaspi Gold)
Авто за 3 млн тенге в Казахстане. Цены на авто с пробегом в Казахстане очень высокие. В этом топе я постарался собрать для вас лучшие автомобили с пробегом которые можно купить в Казахстане. Приятного просмотра!
►Меню:
0:00 Вступление
0:40 5 место
4:24 4 место
7:28 3 место
10:47 2 место
14:44 1 место
►Топ 5 за 2млн тг: • Топ 5 авто до 2млн тен...
►Авторынок Казахстан: • Авторынок Казахстана
►Астер авто: • АвтоСалоны
#топ5авто #казахстан #автомобили 
Авто/Мото
Смотришь на машины и грустно становится. При средней зп чтобы накопить 3 млн. нужно 3 года. И за эти деньги даже новую саму дешевую машину не купить. А если комфорт нужен - то автомобилю 20-30 лет... О какой надежности может идти речь? В моём понимании надежность - это 3 года меняешь только масло, фильтры, дворники и резину... ну и разок ремни ГРМ и генератора. У всех знакомых у кого иномарки до 2000 г. раза 2-3 в год что то меняют - то генератор, то рулевая, то с движком что то, что не один мастер не найдёт причину.
Но за топ спасибо. Мало такого контента в Казахстане.
Ассалаумағалайкум Вадим ! Всё чётко, коротко, красиво. Удачи тебе во всем твоих начинаниях...
Спасибо за подробный разбор и объяснение по полочкам!) Четко, понятно
Ниссан Максима 3,0 АКПП европеец, лучший вариант за такие деньги 💰. Ходовая вообще не требует внимания, двигатель даже с масложором надёжный. АКПП тоже ремонтопригоден, в общем нужно очень постараться чтобы ушатать. Естественно это про А32 1995-1999гг.
Классный обзор, узнал что то для себя новое. Привет из Караганды. 👍👍👍
Привет! Спасибо
Салам алейкум!
С хондой СРВ согласен ,автомобиль удачный ,вместительный .
Автомобиль на все случай .
Влад, большое спасибо за обзоры, понравились. Но есть такое предложение, или просьба. Когда рекомендуешь марку и модель машины, добавляй года выпуска, не старше такого-то года, к примеру. А так всё на уровне.
Спасибо за отзыв! Учту
Красава братка, топовый топ🔥💪😎
Благодарю 👍🤝
Влад салам!ты как всегда на высоте, красавчик,делай красива.ТПП.
Благодарю! С праздником!
Касаемо ВАЗов, многие живут стереотипами конца 90-х. Мне пришлось прилично поездить на них и на тех, что посвежее (2005-2014г.г.). Скажу, что в последнее время они сильно подтянули качество. Последние десятки до 200-250ткм практически не ломались. Мотор 8 клапанов очень удачный, хоть и старый. Это скорее даже плюс! Во-первых, он чрезвычайно надёжен. Во-вторых, в нём заложен приличный ресурс. При хорошем уходе он спокойно ходит 250-300икм. Сам лично видел двигатели с пробегами 400+ иыс.км. При этом на них даже помпа заводская стояла. Можете сеье такое представить? Редкая бюджетная иномарка сейчас на это способна. Коробка простая и проверена временем. Да, шумновата, зато проста, надёжна и имеет удобный ряд передач. Уверенно трогается с места и обеспечивает соответствующую динамику после 100км/ч. Подвеска так же проста и неприхотлива. Приора удобнее на трассе, зато Гранта просторнее и выше по салону и дверям. Когда надо часто садиться и выходить, это большое преимущество. Ещё у Гранты кузов намного крепче приоровского и лучше шумка. Из Плюсов Гранты/Калины скорее даже избыточная для пузотера проходимость! Если туда поставить трэкшен контрол или самоблок, то хрен засадишь! Пролезает везде, где не нужны 4х4 и понижайка. По крайней мере я не знаю другого легкового авто, способного развернуться в нивовской колее. Из общих плюсов: ломаться в них практически нечему; термоядерный отопитель; грейдер, грунтовки, лежачие, ухабы - очень удачная энергоемкая подвеска глотает всё; запчасти и расходники есть везде; её везде знают; довольно борзые для своего объёма моторчики; огромное количество тюнинга и т.д. Вот это всё вместе и обеспечивает устойчивый спрос на них.
Интересный комментарий 👍 качество подтянули, но все же как я говорил есть много недочетов. И качество сборки не всегда хорошее. Бывает тачки каждый месяц на сервис гоняют. А бывает только на ТО
Там вроде рено постарался
Любой ваз это как конструктор для мужика , собери и доделай сам ! Простота в обслуге но в любой момент может наебнутся
Отличный обзор,спасибо когда будет обзор форда до 4 мил.?
Спасибо за классное видео! А главное актуальное! Думаю за место ваза можно было поставить Нексию, Хонда это точно из старых машин наверное лучшее, И Карину Е можно наверное добавить, но живых почти нет )
Спасибо за хороший коммент👍
ауди А4Б6 универсал,автомат-типтроник, 1,8 турбо двигатель АМБ ,брал за 3 ляма,слегка вложился,третьтий год катаюсь,меняю масла вовремя,и бенз 95,иногда 92, Самый удачный вариант! Всем добра!
Ассалаумагалейкум!жду новые ролики 👍
Приятно смотреть ваши ролики, душевно. Судя по вашим критериям к авто, субаря не увидим 🙂. Разве что в подборке дерзких авто 😁 (где уже мозг отключается).
Субарик увидите. Тачка классная. Просто моё мнение: её нужно брать от 2-3млн и выше
@@vladavto если брать, то только ухоженную.
А что скажите про Opel VEKTRA 2001г. 1.8 автомат ?
Красава Влад 👍
Спасибо 🤝👍
Казактар активно комментируют,это уровень баурым 👍💥Влад молодес
Рахмет😁👍
Хонда с запчастями проблема была у начальника,, одну коробку купил потом другую, потом из двух одну собрал, рестайлинг или что-то не понятное было избавился,,, от авео тоже избавились 😂
Спасибо Влад
Авторынок обзоры будут в будущем?
Салам из Кордая
В ближайшее время не планирую
Хороший обзор
Спасибо 🤝
*Hyundai Accent 2 поколение рестайлинг.* Не убиваемый аппарат.
Хороший топ машин !
спасибо
За 3ляма можно купить только правый руль, ауди оджатые таксистами,мазда птичка сгниеет быстрее чем сламается,камри тоже мертвые 99%
Фокус 2
@@user-xz2fe2xj7n фокус 2 нормальная машина но у нас это не леквид
А4 б5 или б6 найти можно
Ауди с4 2 литра инжектор, идеальный, простой экономичный надёжный, минусы это запчасти по кузову, рулевая рейка дорогая , и завоз с Европы мало уже
крутой выпуск
Спасибо
Ждём Топ до 5 лямов!
Хонда за 3 млн будет только с правым рулем. С левым рулем живая хонда от 3.5 до 4.5 млн
Есть такое, но можно найти если постараться за 3
Влад салам брат у меня китаец Лифан бриз )) не ломается Маш Аллах только запчасти только под заказ
Это хорошо! Главное чтобы вам нравился👍
Ауди, мазды тойоты и хонда из топа практически все с реальными пробегами более 500 тысяч, давно исчерпали свой ресурс и искать хороший вариант можно не один месяц. Авео это прямой наследник опеля, те же ссущие маслом двигателя, разве что кузова не гниют, и их время тоже уходит. Остаются только ВАЗы, - ну это когда ты себя не любишь и не уважаешь, или для работы. А в итоге и выбирать не из чего...
Согласен, но я считаю, лучше на ауди 100 ездить чем на гранте. Не хочу быть лицемером, но у самого 09. И я все равно купил её, чтобы с работы домой. И мне она не очень нравится
Ауди с4 2.6 -2.8 либо А6 тачка бомба никаких проблем, считаю именно её самой надежной до нынешних дней машиной немецкого Автопрома
Минусов у этой тачки нету)
Что касается расхода за комфорт платите лиьо берите с газом)
Согласен, тачка огонь 🔥
Цена-качество ниссан максима лучше))) и проблем меньше с содержанием
@@user-ic1de3wk4p Максима это не Ниссан. Ниссан - это Цефиро! Как по мне.
@@Arman_Sharapov я это прекрасно понимаю, просто для обычных людей левый руль хочется, поэтому им европеец 3,0 АКПП. Я сам езжу на правом руле))
@@user-ic1de3wk4p Понял, брат! Без обид! 🤝🏻🙋🏻♂️ Просто, для меня "японец" - это праворулька.
Что думается про марк 2? За сколько можно купить в живом состояние?
2,5 - 3 млн и то смотря какой мотор будет. С jz на турбине и дороже может быть
В принципе во многом по делу , но вот на счёт первого места это большой вопрос, во первых до трёх миллионов CR-V можно найти только с правым рулём, а остальные варианты были с левым , да и если честно пересмотрел очень много CR-V и до 3 млн у всех гнилые задние арки ( как под капирку), ну и совсем забыли упомянуть что беря у нас машину до трёх миллионов нужно иметь ещё как минимум миллион чтобы привести её в порядок , ведь с нашим рынком запчастей от Японии и Германии там остались только названия в остальном это Китайские машины , спасибо выпуск понравился
Спасибо 🤝 интересный комментарий. Ну в целом ваш комментарий верный. Но как по мне за 3,5 млн можно найти живой вариант. До 3 тоже реально но искать сложнее гораздо
Мазда Птичка 626,я немного покатался и мне не понравился.Жесткая табуретка) а так пойдёт за два лама🍋😁
за 2млн особо выбирать не приходится, Птичка зато надёжная и простая в обслуживании
Пожалуйста сделайте обзор машину Киа Соул 1го и 2 го поколения!!!Спасибо ролик!Было интересно👍
Спасибо 🤝 хорошее предложение. Подумаю
Здравствуйте а что вы скажете насчёт Ниссан максима или Инфинити i30? 2000 годов
Здравствуйте! Хорошие машины. В ремонте сложнее чем многие, но комфортные. Расход бензина немного высоковат, в остальном машины кайф
А как насчёт Субару Легаси 96 года?!
Спасибо за обзор! Не оспариваю лидера топа, хочется оставить небольшой отзыв владельца. Американец 98 года. 4 года эксплуатации. Трассу не держит, ведет себя отвратительно, шумки ноль, на скорости 80 повышаешь тон на собеседников. Постоянные проблемы с шаровыми передней подвески, как с бюджетными запчастями, так и дорогими(вырывает их хоть сваркой заваривай), расход топлива терпимый, зимой холодина в салоне и при -25 не запускается мотор пока не подогреешь подкапотное пространство. Проблема с крестовинами кардана, которые запрессовали на заводе, видимо насчитывали на весь срок службы авто, но не знали что в Казахстане могут выйти из строя крестовины изза езды по пыльным дорогам) в итоге целиком менять узел, такое себе. Кузов не подвержен коррозии, небольшой плюс. Так же сопливят привода, возникают проблемы со шрусами и главный недостаток - предидущий владелец свистнул столик с багажника при продаже мне. Повторного желание владеть этим офтомобилем не возникает. Спасибо
Благодарю за отзыв. Интересно было почитать 👍
А не соглашусь, нормальное авто, за эти деньги, пять лет владею, при своевременном ТО авто приносит удовольствие, а потребительское отношение, (т.е. катаюсь пока едет, а потом спихну, как начнет ломаться) так можно про любую написать, и гранаты и привода и всё вышеописанное у меня работает исправно, секрет в своевременном ТО....
@@user-he7qe7ym3w Паш, я понимаю, я не говорил что потребительски относился, наоборот 4 года ухаживал, пока не надоело вкладывать. Когда шаровую берешь за 18 тысяч и ее отрывает через пол года, не очень чувство. Наверное слишком резко описал минусы) но это правда. Самое кайфовое в этой машине это безусловно мотор! Работает безотказно, масло не ест, ни разу не подвел. Все что под капотом скрыто, мотор, навесное, электроника ни разу не вышло из строя! Ну, может я «везунчик» и такая досталась, не знаю. Описал все честно.
@@michkametters3679 ну видать Вам попадались такие запчасти, бывает... У меня на ниссане было такое, купил новый радиатор, а он побежал через 3 дня, было пипец как обидно....
Уағалейкум салам
Уаллейкум ❤
У меня у шэфа камрюха фарш просто, года 19-го автомат все дела, еду я на ней, зарулём и говорю ему, вот эта аппарат машина тема, просто кайф, а он мне, нее ты значит на мэрсе негонял 🤔
Ну я вот тоже мечтаю когда нибудь мерс 212 купить в рестайлинге. Очень нравится
Что сказать можете про поло хетчбэк 2008 года на механике?
Не очень надёжный автомобиль. Моторы на прямом впрыске и коробки дсг первых выпусков капризные
Что думаете насчёт w124 Мерседес живом сохранённым состояний ?
Мерседес 124 это конечно хорошо но на них запчасти стали слишком дорогими потому что оригинальных почти нету а китайские это уже сами знаете какой. А ещё у них электрика под капотом начинает сыпаться трескатся и замыкает от старости. Да ещё коррозия у них раковая болезнь.
Я советую мерседес W210 если взять на юге и в отл состоянии и не ржавый то огонь аппарат. Думаю за 3 млн дорестайлинг можно найти.
Тоже вариант, но в содержании подороже чем тачки из топа
@@vladavto Согласен мерседес подороже камри в обслуживании будет но как он рулиться а плавность хода и приятная тяга двигателя. А качество материалов отделки салона, кожа, дерево. Думаю все эти плюсы стоят более дорогого обслуживания. Согласитесь на старой камри 10 ты при всех ее плюсах будешь ездить в морально устаревшей машине. А хороший бодрый мерс это всегда классика. Тойоту я тоже обожаю но для меня топ камри 35 или виндом в 20 кузове.
@@qwertyqeef8394 ну это конечно. Тут не сравнить. Тут опять же надо отталкиваться от своих предпочтений и возможностей. Даже расход на бензин будет сильно разный
Да нах он не нужен!🤣 Уродец какой-то, не едет, сыпется, на кочках всё отваливается
Брат, а куда подевал Субаря? За 3 ляма, можно хороший вариант найти. Отличная подвеска, надёжная ходовка, чутка "интересный" двигатель, но, зато великолепная управляемость. Машина как для города, так и для сельской местности. 2,5 атмосферник, для не любителей погонять. Для "рысаков" - море сваппа с турбиной и чипированием!
Эта машина тоже "ЛЕГЕНДА"! Форь, аут, легась или импреза. Для ценителей кроссоверов - Трибек.
Субарик имеет свои нюансы. Это машина безусловно классный вариант. Но если ты новичок или не понимаешь в автомобилях, то может стать довольно дорогой машиной. Поэтому решил не добавлять в данный топ
Субару трибека это кашалот который жрёт бензу только так, постоянно что то ломается и жёсткая ска
Вашем мнение касательно Мерседес А класса. Было бы интересно
Не особо распространенная у нас машина. Не пользуется спросом. Дорогой в обслуживании. Но экономичный и комфортный для города
Хонда CRV все хорошо больное место шаровые опоры обслуживание очень дорогая дороже чем Лексус хорошая машина .
Влад куда вы пропали, сегодня только вспоминал о вас и пришло уведомление, ждём ваши видео каждую неделю, не пропадайте.
Нет возможности ездить на авторынки. Поэтому пока такие видео
@@vladavto в принципе и эти видео тоже нравятся лично мне , главное по чаще , роликов.
@@jetta-style6642 много монтажа, пока почаще не получается. Я и сам бы рад
Был у меня хонда срв 1996г.в кузов гниют, верхний шаровый мозги делает, на кардане крестовина изнашиваеться быстро и т.д
Про крестовину слышал. Сам работаю с запчастями, но на црв в основном по обслуге спрашивают
Субару аутбек думаю лучший
взял пол года назад Форд фокус 2 рестайлиг 2008 г.в за 2,8 млн, по сравнению с ней все авто в этом списке автохлам(кроме CRV) , до форда была 25 камри, которая гораздо хуже по виду , по актуальности итд, за то стоит 4,5 млн) и да забыл сказать для тех кто скажет что на фордов запчастей нет , это полная чушь, в алмате абсолютно все есть
Honda top)))
CR-V на последнем месте зад.колеса домиком проблемотично, и вы про мерса W124 забыли.
Honda CR-V для езды без проблем🤣🤣🤣 вы меня расменшили
ruclips.net/user/shortssM4dnb2BJfQ?feature=share
А как же марк 2? Чайзер?
Честно думал в топе будет какой нибудь Volkswagen
да не гольф 4 или пассат б5 капризными будут по сравнению с этими машинами
До 3 лямов 1 . GS LEXUS . Аристы
2 мерсы ешки хорошие С класс
3 тайоты маркообразные .
4 фольтсы в отличном состоянии
Тоже хорошая мысль! Но GS будет высоковат по расходу бензина, а так тачка бодрая. С остальным согласен!
@@vladavto устанавливаем газ 4 поколения не беда.
@@vladavto относительно ВаЗов запчасти даже дешевле! При этом + больше чем минусов .
аристы это 1 поколение у GS 1993-97?
14:53 gm uz
Отдельно выделите Весту, расскажите о ней!!!
А почему в данных топах практически полностью отсутствуют внедорожники? Но ролик зашёл!
Внедорожники дороже в обслуживании. Спасибо 👍
@@vladavto Но если учитывать какие по большей части у нас дороги то это очень выгодное вложение.
@@vladavto Банальна даже можно заехать в заря восток или в калкаман.
@@vladavto Но на счёт камри я полностью поддерживаю ваше мнение, машина максимально экономичная детали есть везде. Хотя сам езжу на Mitsubishi pajero и бессмертной классике Lincoln town car.
Хонда Срв механика или автомат?
Любая, но за 3млн будет механика скорее всего
Камри 10 можно за 2,8 хороший выбор ,а вообще камри 20 или 10 кто крепкий и как ваш выбор
Мне 20ка очень нравится и внешне и по салону
Когда будет обзор до 5 миллионов?
До 5 млн не скоро. Но до 3млн уже скоро
Хонда Одиссей первое поколение ?
форестер тоже за 3 ляма можно взять, чем он плох?
Форик самый идеальный вариант за 3ляма
Марк 2 почему нету?
правый руль на любителя, плюс их довольно мало осталось живых. Ну и если марк то на JZ а таких вообще уже по пальцам пересчитать можно. А так мне машина нравится
Получается ср-в не экономичная машина?!
Привет с Актобе!!!
Блин,CR-V за 3 ляма будет в очень плохом состоянии, даже за 3,5 споловиной не особо будет, от 4 лямов они в хорошем состоянии.
CR-V мне кажется тут не место в этом топе, тебе нужно сделать топ 5 кроссоверов и ее туда отправить.
Теперь ещё,Я считаю что тут очень сильно не хватает Mitsubishi lancer 9.
Lancer 9 минимум 2 место.
Как думаешь?
И ещё кончено Ауди и вон те остальные машины в топе,не считая Камри, абсолютно разные классы.
Тебе надо было сделать топ примерно чтобы год один был и класс примерно одинаковый.
Ауди 100, Камри 10,Максима 32, БМВ 5, Мерс 124.
За 3 ляма можно Насти в хорошем состоянии и из них сделать топ 5))))
Интересно твоё мнение кто на каком месте?
Ну и Пассат B5+ ещё туда воткнуть)
Лансер хорош. Но видео делалось ещё в прошлом году. По поводу классов думаю не так важно, потому что выбор хороших автомобилей не велик. По пассату б5 ходовка дорогая и моторов линейка большая. Поэтому если пассат, то либо 1,6 либо 2л мотор
@@vladavto да я понял что в прошлом году, Я вот только на тебя подписался, смотрю видосы твои которые выходят в рекомендациях
@@Boroda89g благодарю 👍🤝
Влад мазды и Камри 10 часто ломаются а вот Мицубиси каризма от 1999 года у и Мицубиси Лансер и Ауди а6 с5 2.8 Ауди а6 с5 3.0 у каризма и Ауди отцинковонные кузова
Ауди тоже часто ломается. У Каризмы движок неудачный
Ауди я использовал как грузовой когда дом столе за пять лет нечего не делал кроме расходников и у братишки Ауди а6 с5 седьмой год и без проблем сейчас у меня каризма 1.8 gdi за три года проехал 228 000 и без проблем масло не кушает АКПП отличные и кстати насчёт Двигателя без проблем система впрыска ТНВД 1 - поколения проблемные
@@user-ic5om2ql9q многое зависит именно от состояния машины. Если машина живая, то и ауди и каризма будут неплохо работать
За три ляма можно Санту Фе первого поколения найти с торгом
ВСЁ, что тут названо, все переоценено у нас. Тоже встал такой вопрос. Дале црв нормальную тяжело найти, ломят цены потому что рабочие лошадки. И тут я заметил Форда фокус 2. Ег оне любят, якобы запчасти дорогие. Взял, уже 2 года езжу. Смотрю по городу все больше их. И главное, в цене не растут, а убить их ну очень сложно.
Фокус хороший авто, просто у нас на него запчасти не распространены. Но найти можно
Автор, на счет гранты в корне не согласен. Да, двигателя может и схожи с приорой-но гранта намного нпдежнее по ходовке, по кузовным деталям тоже. Стойки ходят дольше чем у приоры в разы, потому что грамотнее продумана установка. Движок лучше всего 8миклап-с ним проблем намного меньше, он намного дешевле в обслуге и удобнее. Чем ьрать мотор чуть резвее и дороже в обслуге и геморойнее в разы-лучше взять чуть по слабее-зато надежнее и дешевле в обслуге. Ну это лично мое мнение. И да-я владел приорой и владею сейчас грантой-по этому я знаю о чем пишу. С печкой только у гранты не так все идеально-но это решается заменой термостата. Так что как-то так
Гранта конечно лучше. Но морально устаревшая машина. Если сравнивать с другими марками, то прогресса практически нет. И в ближайшем будущем не ожидается. А так для кого-то машина хорошая. На мой взгляд не очень, но это моё мнение. И много кто с ним не согласен. И это нормально
@@vladavto согласен. Да, гранта устарела морально по сравнению с западными выходцами. И я ничего не имею против вашего мнения. У каждого свое. Просто пишу по факту - если сравнивать гранту и приору, то приора тут проигрывает не только по возрасту но и по надежности некоторых узлов ходовой, коробкой-у них слабее чем на грантах начиная с 13го года(на первых грантах стояли приоровские и двенашные коробасы-то еще г...но) да и вообще лично мне гранта как-то больше зашла. Проблем с ней по мелочам гораздо меньше чем с приорой-у приоры постоянно что-то отваливалось как и у двенашки😃
На Црв слабая ходовка даже можно сказать очень слабый.
А сможешь ли помочь с поускореннее авто ,конечно не за бесплатно
Добрый день! По поводу подбора на канале сегодня либо завтра выйдет новый ролик. Там будет ответ на ваш вопрос
Audi 2.8. 12 клапанная
берите лансер не будет проблем
W202 не лучше чем мазда птичка?
сложный вопрос. в топе рассматривал машины которые доставляют хозяевам меньше проблем. и не требуют дорогих вложений. думаю с мерсом, будет больше проблем
У мен аудис с4 2.3 в городе 100 км, жрет 14 л бензина. Не 20-25д
я же про 2.6 и 2.8 говорил
@@vladavto ну по любому не жрет 25л. Но никак же, максимум 18л это макс
@@user-cr1ol1to9w поверь есть экземпляры которые расходуют 25. Чтобы ела меньше 20л не видел
Хонда аккорд 6 поколений
Астер авто Тараз сними
В данный момент в Алмате живу
@@vladavto тогда в Алмате сними 😁 Астер авто
@@user-ep2mf8cr8x это можно. В ближайшее время сниму
Ауди с 4 рулевая проблема рейка!
Расскажите про машины в районе 6-7 млн
Как вы копите на это деньги?😂
Где маааааррррк? самурай легенда прославившийся прочностью гдееееее?
Марк 90 если только. Но топ для новичков, а многие правый руль боятся
Авео?? Это топ моего заработка по ремонту..
Я думаю на эту сумму добавить 500 и можно купить Камри грация. Можно даже в универсал кузове с двигателем 2,2 или 2,5 мз . Я думаю 2,5 двигателем самое то потому что динамика хорошая и трассу очень хорошо держит , 180км ложит как два пальца . Единственный минус то что прав руль и всё.
Со временем и к правому рулю привыкаешь. А так да, машина кайф. Особенно в универсале
@@vladavto Я уже 15 лет работаю на сто и приходится делать разные авто в том числе и црв . Двигатель и акпп У Црв хороший но вот ходовая слабоват😏 а именно задние сайлендблоки жидкие да и шаровые тоже. Я думаю если нужен именно красовер то лучше из этого класса хорошо будет Субаро Форестер sg желательно 2003 гв с двигателем 2,5 без турбо. Да он дороже но стоит своих денег.
@@Bake88888 Салам алейкум
На каком сто
Буду приезжать обслуживаться
а где марк 2
Е34 БМВ
Не перашки а самса
Я б на первое место поставил Шкоду Рапид!надежнее её не найти!☝️ИМХО
Так они и стоят от 4-5млн
@@vladavto да уж!Цены взлетели,я в прошлом году своего рапида за 3.2млн.продал🤦♂️
@@Tim_Ba8 сентября 2015 года с салона за 2.4 брал
На первое место я бы Октавию поставил. Хонду живую за 3 ляма не найти
Хороший вариант, но все же думаю: что октавия, что гольф 4 более капризные чем црв. Да и места в них поменьше
@@vladavto я про цены на них. За три ляма можно отличную Шкоду найти, с приличным запасом ресурса тогда как Хонда в аналогичном состоянии будет примерно на лям дороже. За три ляма хондарь будет ушатан. А как может сыпаться ушатанная Хонда, я знаю хорошо. К тому же чех оцинкован полностью, а у Хонды кузов - больное место.
Лучше это Рено Логан или Лада Ларгус за эти деньги
Ну это как посмотреть. Мне например не нравится не тот ни другой. Дизайна нет, машины жёсткие. Плюс салон дешманский.
Но плюс что машина свежее. Но на мой взгляд если найти живую тойоту без вложений, то она будет лучше
Ни одну из этих перечисленных машин за 3 ляма не купил.Марк 2-первое место
За 3 ляма можно купить левый руль хонду срв
можно и за 2 ляма купить, но в каком состоянии это уже другой вопрос
вот это прикол, десять лет назад уже живых не было - ни тойот камри 10, ни ниссанов, ни мазд и других их ровесников и вот опять они))) а ведь они состарились еще на десять лет за это время. мелкие авто типа гетц - с нашими дебильными водилами на дорогах - это готовые гробики тк сминаться будут уже в пассажиров и в водителя из-за размеров. в общем, за авто до пяти миллионов людям должны доплачивать за нервы которые им помотает старое ведро. с теми пробегами, которые авто к этому времени имеют, там менять почти все надо. у российского автопрома, судя по сгнившим газелям и уазам - кузова цинковать так и не научились.
весьма странный топ. Как можно составлять топ без понимания какой привод нужен? Тут тебе и полный и передний и задний - все в кучу. И самое главное - в топ 3 ни одной тойоты..
А Камри разве не Тойота?😆
@@vladavto а, там две машины на одно место!) сразу видно что видео смотрел отрывками)))
@@alexeyartyomov1384 вот и я о том же)))
А где мерс 124 210
Там же где и всегда, на СТО или авторазборке👍🤣🤣🤣
Зачем советовать 30 летние машины живых нет тот же Ауди а 4 найдешь живой но около 5 лямов за 3 ляма найдешь 1 лям вложишь несешодня то через год а на приору да на гранту хоть новый покупай мотор.найди мне новый матом на Ауди а 4 фиг найдешь и запчасти свои все на авто разборах только и то гнут цену.был гольф 3 92 искал пластмасс подруливой 2 пласмаски просят 10-20 тыс тенге офигели когда копот стоил 30 к вот вам и иномарки на ладу все есть хоть что даже на жигуль 1974 года все в доступности
Гранта с мордой од весты фууууу а первая норм
Хонда эта вещь бесспорно ! И к стати на рынке Японии занимает первое место уже много лет а тайота всего лишь второе
Ну капец, автор ты вообще слышишь себя?
Говоришь что не надежно, через 5 секунд говоришь очень хороший двигатель при должном обслуживании😅😂
Определись уже😉
Двигатель надёжный, а в целом машина не надежная