ยืนยันเข้าไทย !! กระบะไฟฟ้า 100% ชาร์จเต็มวิ่งไกล 630 กม RADAR RD6 | Car Raver
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- สำหรับ RADAR RD6 นั้น เป็นรถกระบะขุมพลังไฟฟ้า 100% จากทาง geely ค่ายยานยนต์ยักษ์ใหญ่ของประเทศจีน การออกแบบดูมีความทันสมัยในรูปโฉมของรถกระบะใช้งาน ขนาดตัวถังใกล้เคียงกับ ISUZU Dmax มีออฟชั่นการใช้งานที่หลากหลายตามฉบับรถยนต์ไฟฟ้า
สำหรับ RADAR RD6 (RIDDARA) กระบะขุมพลังไฟฟ้า 100% เตรียมจะเข้ามาเปิดตัวในประเทศไทยช่วงเดือน พฤศจิกายน 2024 นี้ พร้อมโชว์ตัวในงาน Motor Expo 2024 ที่บูธของ Geely
►ช่องทางติดต่องาน
📩 carraver.info@gmail.com
📞 Tel. 0832219118
► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับเราได้ที่
เฟสบุ๊ค : / carraver
เว็บไซต์ : www.carraver.com
#รถยนต์ไฟฟ้า
#กระบะไฟฟ้า
#RadarRD6
Source :
![กองทัพกระบะไฟฟ้าจีนจะถล่มไทยครั้งใหญ่! วิ่งไกลสุด 1,031 กม.! ค่ายญี่ปุ่นจะเหนื่อยมั้ยนะ? - [ที่สุด]](/img/1.gif)
นี้ละกลุ่มลูกค้าบางกลุ่มต้องการกระบะเพื่อใช้ในการสันทนาการไม่เน้นบรรทุกหนักตอบโจทย์มากๆต้องการแค่ไปทำงาน ไปสวนใส่เครื่องตัดหญ้า ต้นไม้ ปุ๋ย เล็กๆน้อยๆ ไปเที่ยวใส่กระเป๋า สัมภาระส่วนตัว ใส่ของฝากจากบ้านญาติ เวลาไปเยี่ยม ก็โอเค แต่ที่สำคัญราคาขอให้อย่าแพงมากและขอให้มีคู่แข่งมากขึ้นจะได้มีการแข่งขันมีผู้เริ่มก็ต้องมีผู้ตาม คันเก่าอีกหนึ่งปีรอเปลี่ยนอยู่นะมาๆๆ
ต้องทำราคาพอๆกับเจ้าตลาดเช่นd-max 4ประตูตัวยกสูง หรือ toyota 4ประตูตัวยกสูง
ถ้ามาอย่ารีบซื้อให้ทนใช้ตัวเดิมก่อน ให้รออีกปีเดี๋ยวราคาก็ลงอีกหลายแสน
555 ใช่ครับ
ให้ไปดูราคาลิเทียมคับ ถ้าพุ่งราคาก็ขึ้นตาม
คนละบริษัทกันครับ แหม😅😅😅
ต้องดูราคาในไทยกับจีน ถ้าจ่างกันเยอะก็รอไปก่อง
เหมือนเล่นหุ้นเล่นทองครับทำใจหากมีธุรกิจคงรอไม่ไหวมั้งในกรณีรถเก่าสันดาปเริ่มต้องซ่อม
มาๆๆ ราคาถูกก่วาน้ำมันดันตลาดแตกแน่ๆ
ถูกกว่าน้ำมันไม่พอ ต้องแพงกว่ที่จีนไม่มากด้วย ถึงจะน่าซื้อไม่งั้นเตรียมใส่เสื้อกันหนาวไว้ได้เลย 😂😂😂
ควรไตรตรองให้ดีก่อนจะซื้อใช้ รถน้ำมันใช้สิบยี่สืบปีแทบไม่ต้องซ่อมอะไร นี่จะใช้ได้สักกี่ปีที่ต้องเปลี่ยนแบตร์ คงไม่เกินสามปีอยางมากแบตร์หมดอายุ ต้องเปลี่ยนใหม่เปลีนแบตร์แต่ละทีออกรถใหม่ป้ายแดงได้คันหนึ่งเลิยรถน้ำมันดีกว่าเยิ๊อะบรรทุกหนักติดหล่มรถน้ำมันช่วยตัวเองได้ ไอ้นี่ติดหล่มทรายหน่อยดิ้นไม่ขึ้น บรรทุกหนักจะไปใหวไม๊
คนไทยรอนานแล้วครับ ถ้าราคาไม่ถึงล้านตลาดแตกแน่นอน
ลูกค้ากลุ่มนี้มีเยอะพอสมควร ปีละหมื่นคัน น่าจะสบายๆ
ไม่เน้นบรรทุกหนัก เที่ยว บรรทุกสัมภาระเล็กน้อยๆ ใช้ในเมืองเป็นหลัก
หน้าตาดีราคาดีปังแน่ ถ้า500-600ขึ้นสบายๆมีที่ชาจทุกปั้ม ปตท.บางจาก
ขอให้แข่งขันกันเยอะ ราคาลด แบตรี่อินโดใกล้มาละ ไทยยังไม่ทำ แสงอาทิตย์ ลม คลื่นทะเล แม้แต่ขยะ ก็คือไฟฟ้า เบื่อน้ำมันแพง แมร่งชีวิตคนไทยทำงานเพื่อไปเติมน้ำมัน อิฉาคนมาเลเชีย มีน้ำมันราคาถูก
อึด ทน แกร่ง รับได้ ลุยน้ำตากฝน แบตทนและถูก โอเคเลย
ถ้าราคา 6-8 แสน กับระยะทาง ก็โอเครเลย
รวมแล้วกระบะเน้นใช้งานหนัก กระบะไฟฟ้าตอบโจทย์เพียงคนรวย ส่วนชาวบ้านจนๆทั่วไปยังอีกนาน
อย่าแพงมากนะครับเดียวตลาดไม่แตก ลุ้นๆจร้า
น่าสนใจมากครับ ภาษีรถกระบะสี่ประตูแพงไป
ชอบครับ อยากให้เข้าประเทศไทยแล้ว ครับ...😊😊😊❤❤❤
ถ้าไม่ถึง ล้าน น่าจะขายดี
ขอบคุณมากครับ
กระบะไฟฟ้านำเข้าสเปกจีนไม่ได้ตอบโจทย์การขับขี่ของคนไทยสภาพแวดล้อมเมืองไทยค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาแพงจุกจิกก็ใช้งานไม่ได้แล้วความพร้อมแผนงานรถไฟฟ้าไม่มีจะสร้างภาระแก่คนไทยกระบะไฟฟ้าต้องออกแบบวางสเปกในไทยตอบโจทย์คนสภาพแวดล้อมเมืองไทยใช้ชิ้นส่วนในประเทศเกิน60%ให้ราคาถูกลงอะไหล่หาง่ายดูแลรักษาง่ายเหมาะกับคนไทยที่สุด
มา มา มา ประชาชนได้ประโยชน์ก็มาเลย
ถล่มทลายแน่นอนครับ ชอบมากครับ ซื้อแน่นอนครับ.
รถไฟฟ้าถ้าไม่ขับแบตเตอรี่ก็เสื่อม ค่าแบตเตอรี่ก็โครตแพงอีก
เหมาะกับคนที่ต้องขับบ่อย
แต่ห้ามชน ค่าซ่อมแพงโครตเช่นกัน
รถน้ำมันชนได้เหรอครับ 😂😂
เดี๋ยวก็รับประกันแบต ตลอดอายุการใช้งาน เหมือน MG
@@150msชนได้ แต่ค่าซ่อมถูกกว่า นั้นคือความหมายที่จะสื่อ
@@monomin485 มันอยู่ที่ชนหนักชนเบาด้วยหรือเปล่า ทั้งไฟฟ้าทั้งน้ำมัน ถ้าชนหนักประกันคืนทุนหมดแหละ แค่เคาะทำสี เปลี่ยนไฟเปลี่ยนกระจก ราคาคงไม่ต่างกันเหมือนรถยุโรปกับรถญี่ปุ่น
@@150ms พูดเหมือนไม่เคยใช้รถไฟฟ้า
EV ตอนนี้ควรเกิน 500 km ต่อชาร์จ 😊
ก็สวยอยุ่ มาๆเก็บตังรอ❤❤
มาแล้วขวัญใจหนุ่มรถกระบะ
รอใด้4ปีคงลงตัวตอนนี้เต็มถัง
ใช่ไม่เสถียรและไม่สดวกคล่องตัวเหมือนรถน้ำมันแน่นอน กะบะน้ำมันใช้เป็นสิบๆปีแทบไม่ต้องซ่อมอะไรถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างเดียวไอ้นี่จะใช้ได้ใหมสักสิบปีแล้วค่อยเปลี่ยนแบต์ เปลี่ยนแบตร์แต่ละทีออกรถใหม่ป้ายแดงได้คันหนึ่งเลิยไม่เอา ยังงัยรถน้ำมันดีกว่าเยิ๊อะ
ดูจะยากนะคับคนไทยขับกระบะจริงๆ คงกังวลเรื่องความทนทาน
ต้องจำกัดความเร็วจากโรงงาน ไม่เกิน130กม./ชม. ห้ามเกิน ถึงจะนำเข้ามาจำหน่ายได้....🎉😂
ใช่งานทั่วไปขนของได้สบาย
รอกระบะของ บีวายดี เพราะมีศูนย์บริการเยอะแล้ว
เอาเข้ามาเร็วๆครับ
Battery should be 80-100 kwhr... at least.
ลุงสีคิดเร็วทำเร็ว ญุ่นก็ร้องให้น้พมูกไหลอีกแล้ว
รอนะครับ ใช้ในครอบครัวพอเหมาะครับ
สวยๆๆๆ
จีนใช้กลยุทธ์การตลาดโดยการตั้งราคาถูกไว้ก่อนและจะลดราคาไปเรื่อยๆเพื่อดึงลูกค้าให้ยอมซื้อให้ได้
แสดงว่าทางจีนเค้ารู้นิสัยคนไทยอย่างดีที่ชอบซื้อของราคาถูกไว้ก่อนและมักจะแย่งกันซื้อเป็นคนแรกๆเสมอ. สมมุติว่าคุณคิดจะเปิดร้านขายของชำแถวบ้านคุณต้องขายสินค้าในร้านโดยที่ราคาถูกกว่าร้านอื่นแค่1-2บาท คุณก็จะเป็นร้านที่ขายของได้มากกว่าและร้านของคุณก็จะเป็นที่รู้จักชาวบ้านจะบอกต่อๆกันปากต่อปากสามารถขยายฐานลูกค้าหน้าใหม่ๆไปเรื่อยๆๆโดยอัตโนมัต(อันนี้คือประสบการณ์จริงที่เคยขายของชำ)
สวยๆๆ🎉🎉🎉
เจอน้ำท่วมครึ่งล้อแบตพังเสียเงินเป็นล้านอีก😂😂😂
600 กิโล ต้องรถตู้ มินิบัสสิ ตอบโจทย์ขนส่งสาธารณะ กระบะยังอยู่ในกลุ่มสินค้าฟุ่มเฟือย(ใช้ส่วนตัว)มากกว่าการขนส่งสาธารณะ
หน้าตากระบะVolkswagen Amarok
ท้ายFord Everest
สวยฮามมมมมมมมมมมม
สวยยย 🎉🎉
ตอบโจทย์ตลาดบนมาก ญี่ปุ่นมีหนาว
ชาร์จเต็มวิ่งไกล 630 กม มาตราฐานอะไร
เหันหลายคันแล้วอยู่เวียงจันทน์
อยากได้เลย ปกติไม่เอากระบะ เพราะไม่ชอบดีเซล
ที่ความเร็ว60กม./ชม.
ปัญหาที่ต้องศึกษาคือ การซีลกันน้ำเข้าแบต
กระบะเจ้าตลาดมีหนาว
มาครั้งแรกราคาเป็นล้าน อย่าเพิ่งไปซื้อครับ รออีกสัก5-6เดือน เหลือ7-8แสนค่อยซื้อ 😂😂😂😂😂😂
ราคาต้องโดนด้วย มาใหม่
เก็บเงินดาวน์ สัก 2 3 แสน
รอๆกะบะไฟฟ้า❤
พายุเริ่มตั้งเค้า สงบเมื่อไหร่ค่อยว่ากัน
รีบมาเลย ก่อน byd. จะเป็นเจ้าตลาด รถอเนกประสงค์😊😊😊😊😊😊
ชอบๆ
มาเลยคันละ200,000฿ จบ
200000 ก็มีตังพอซื้อหรอคับ😅
ควันไม่ดำไม่เท่ครับ
คันละ 5-6 แสนพอแล้ว
บรรทุกได้กี่ตันครับ
ถ้า มาตราฐาน CLTC ให้เอา 0.82คูณ เข้าไป จะได้ ยอดระยะทางเท่ากับWLTP ถ้า NEDC เอายอด0.83 คูณ จะได้ยอด WLTP
859990 ราคากำลังดี
แล้ววัยรุ่นจะขับได้กี่โล
👍👍👍👍👍
ซื้อก่อนได้ใช้ก่อน....😂😂😂 สำหรับคนซื้อใช้งาน
เอามาใส่เพลาลอย บรรทุก 10 ตันน่าจะดี
ต้องเอามาทดสอบใส่คอกครับ55
@@PayuRacingShop 😁😁😁
น่าจะยูนิบอดี้แบบรถเก๋ง
มาแล้วจรวดทางเรียบ ขวัญใจวัยรุ่นสร้างตัวและตู้ทึบทั้งหลาย อ่าว แบบนี้ก็จะไม่มีพ่อน้องออลนิวแล้วซิ
ยากมาก ถ้าระยะ ไม่เกิน 300โล เพราะรถใช้งานวิ่งไกล รอชาร์จไม่ได้อีก
ถ้าไม่เกินล้านสอง ตลาดแตกแน่ๆ
สปริงนุ่ม_ตอนนี้ แหนบ แผ่น_ดากด้านไปก่อน
พี่โตอย่าช้านะ รีบเข็นรถกระบะไฮบริด กะไฟฟ้าออกมา
5555
ไฮบริด แบตก็แพง พอๆกัน..
วิ่งไกลไม่พอ ต้องถามว่ามันแบกได้กี่ตัน มากกว่า เพราะไทยเน้นแบกกกกกก..................... เจอการแบกไทยไป TATA ยังกุมขมับ
555 พวกรถคอกมันคงจะไม่ซื้อหรอก..
ดูตามม้าตาเรือก่อน รุ่นนี้ไม่ได้เจาะกลุ่มเชิงพาณิชย์
ไม่เกินแปดแสนกลาง. จัดเ
แบตยังไปไม่ไกล
...รอก่อน...
เท่าไหร่ถึงพอครับ ตัวนี้วิ่งได้600 ก็โอเครนะครับ เกือบเชียงใหม่แล้ว
@@arthornsupatsiri7582 600โล มาตราฐานอะไร แบบ ลบ 30% ไหม
@@nonnongnonวิ่งจริงบรรทุกจริงลบ 45%
1.ประเด็นสำคัญที่สุดของรถกระบะ..ไม่มีพูดถึงในคลิปนี้เลย !
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด !
ถ้าบรรทุกได้แค่ 5-800 กก.แบบกระบะเล็กบางยี่ห้อ...ไม่ไหว.
2.ระบบช่วงล่างไม่มีบอก.
เนื่องจากไม่รู้ว่าพอมีแบตฯอยู่ใต้สุดของรถ. จะไปขวางการเพิ่มอุปกรณ์เสริมน้ำหนักหรือไม่ เช่น แหนบ ฯลฯ
3.วิ่งได้ 630 กม. พอใส่น้ำหนักแล้วคงวิ่งไม่ถึงระยะนี้..แต่ก็ไม่รู้อีกว่าจะใส่น้ำหนักได้เท่าไหร่ ? เพราะคลิปนี้ไม่บอกประเด็นสำคัญตัวนี้.
4.กระบะไฟฟ้าน่าไม่เหมาะกับการขนส่งทางไกลต่างจังหวัดในไทย. เพราะหน้าฝนจะเห็นน้ำท่วมถนนได้ทั่วไปหลายจังหวัด , ถนนเป็นหลุมบ่อ. ใครจะเสี่ยงเสียค่าแบตฯหลักแสน-ล้านทุกครั้งที่ออกส่งของ !
5.ถ้าซื้อใช้งานแล้ว 7-8ปีต้องมาเปลี่ยนแบตฯใหม่อีกสั๊ก 6แสน - ล้านต้นๆ. คงไม่เอาเด็ดขาด. นั่นหมายถึงที่ใช้งานมาตลอด7-8ปี..ไม่ประหยัด ! ถ้าบอกว่า..ขายซิ..ใครจะซื้อรถแล้วต้องบวกเงินอีกกว่าครึ่งล้าน ! ถ้าขายได้แล้วคนซื้อมารู้ทีหลัง..เป็นคดีแน่ๆ.
รถน้ำมันมีปัญหาแบบที่กล่าวมาบ้าง..แต่น้อยมากๆ.
รุ่นนี้ไม่ได้เจาะกลุ่ม commercial
ราคาแบต อีก5-6ปี คงไม่ใช่ราคานี้
เพื่อนผมขับรถhybridของโตโยต้า. หลังจาก7-8ปีตัวแบตฯหมดอายุต้องเปลี่ยนใหม่. หมดไป7หมื่นกว่าบาท. ตกปีละหมื่นบาท. แล้วได้รับแจ้งว่าถ้ามาอีกครั้งอาจไม่มีแบตฯเปลี่ยนเหมือนรถทั่วๆไปที่อะไหล่เลิกผลิตใน10ปีและเหมือนมือถือที่รุ่นเก่าไม่มีแบตฯเปลี่ยน. ถ้าราคาถูกลง..สมมุติ 2.5 แสนบาท...ใช้ได้7ปี..ตกเดือนละ3,000บาท. ประหยัด ! รถกระบะขนของส่งต่างจังหวัดที่ร้าน 3 คันๆนานสุดเกือบ20ปียังมีอะไหล่อยู่เลย.
เรื่องราคา เรื่องประหยีด สมรรถนะ อะไรผ่านหมด แต่เรื่องหลังการขายนี้สิปัญหา 5ปีต้องซ่อมหลักแสน ไม่มีอะไหล่ หรืออาจไม่มีแม้แต่อู่่รับซ่อม
พี่จีนไม่แคร์เรื่องพวกนี้อยู่ด้วย
ขอผ่านบายๆไม่ซื้อครับ
เขาป่าไฟหมด555ตาย
ทนไหม
หน้าตายังไม่โดน
ตัว 550 km 86.00 kWh 272 hp
ราคาขายในฟิลิปปินส์ 2,650,000 peso
=1,6ุ60,000 บาท
ราคาที่ลาว
รุ่น 400 กิโลเมตร ราคา 1,023,000บาท
รุ่น 550 กิโลเมตร ราคา 1,105,500บาท
รุ่นท็อป 632 กิโลเมตร ราคา 1,448,700บาท
เทียบลาวภาษีเข้า100%ของเรา0รุ่นท้อปน่าจะล้านเอ็ดที่เหลือไม่น่าเกินล้าน
รถจีน...ขอผ่านไปป้ายหน้าเถอะ
อยากได้เข้ามาๆ
เจอกันแน่นอน ตุลาคมนี้ครับ 😊
อย่าเกิน500000ตลาดระเบิดแน่นอน
คงยังไม่ซื้อ จุดด้อยรถไฟฟ้าจะออกมาให้เห็นเรื่อยๆ
แบตไม่ต้องทำใหญ่หรอก แค่ทำที่ชาร์จ ทุกๆ 10 กม. พอ
เตือนไว้เลยนะครับ ถ้าไม่ได้ใช้รถทุกวัน หรือใช้ต่อวันวิ่งไม่ไกลอย่าใช้รถไฟฟ้ารถไฟฟ้า เพร่ะมันไม่คุ้ม จากที่คิดว่าประหยัด สุดท้ายคุณจะจ่ายแพงกว่า รถไฟฟ้าเหมาะกับงานอุตสาหกรรมหรือวิ่งสาธารณะเท่านั้น
รถกระป๋อง ให้ฟรียังไม่เอาเลย
เอาไปทดลองบรรทุกกะหล่ำปีที่ภูทับเบิกเลย
สรุปคือไม่ได้ทำมาขนหมูขนวัวข้ามจังหวัดว่างั้น เอาขนจักรยานหรือของไปตั้งแคมป์ถึงจะได้ระยะขนาดนี้
แล้วไง? เจ้าของรถจะเอาไปขนอะไรก็เรื่องของเค้า
มาๆผมกำลังหารถขนของเก่าไปขายอยู่
ลุยน้ำท่วมได้มะและแบตมีการป้องกันกระแทกใต้ท้องแข็งแรงมะ
ช่วงล่างน่าจะไม่แข็งแกร่งเหมือนค่ายญี่ปุ่น
เอามาส่งพัสดุน่าจะดีไม่ต้องเติมน้ำมันเหลือเต็มๆ
กระบะไฟฟ้ายี่ห้อไหนมาก่อนก็ย่อมได้เปรียบมากที่สุดเพราะคู่แข่งยังไม่มีแต่ข้อเสียคือมีราคาแพงต้องรอให้มีคู่แข่งก่อนจึงอาจมีการลดราคา