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似てる車を比較するんじゃなくて、用途だったり、価格だったりで比較してるのがいいんだよなぁ。
カッコいいね!シビックrs買いました!1月納車😊
マリオさん「デートしたい」五味さん「怖っ!」本音がつい出てしまったのか分かりませんが、吹き出してしまいました🤣
この2台は、ドライバーがどういう意図で使いたいかで明確に変わるでしょうね。
ちょうどBRZとシビックrsのどちらを買うか迷っていたので大変ありがたい比較です😊やはり走りの比較を見たいので、来週が待ち遠しいです‼️
BRZのドライバー目線の高さが、私が以前に乗っていたレビン(AE111 シートはオプションでRECARO仕様でした)の視点に近くて凄く親近感を覚え懐かしく感じました。BRZ STスポーツ 良いクルマですね 走行編も楽しみです。
ライトを撮る時は暗い方が見やすいですね!
リアフォグは勿論のこと、フロントフォグもかなり眩しいです。フロントフォグ点灯でヘッドライトが暗めで走行している人は一体どういうつもりなのでしょうか…
5:15そう考えるとレクサスISは4ドアでだいぶもりもりしててすごいですね
シビックのボンネットはアルミでリアハッチは樹脂です!
FFスポーツセダン、FRスポーツカー確かに注目比較ありがとうございます。😂
カババに出されて速攻で商談中になりましたね。リーズナブルの価格設定お見事です。
どっちもカッコいいわぁ✨
昭和世代からすると現代版レビンVSシビック比較で納得。用途が少し違うかも知れないけど、土俵は同じMTスポーツ車!試乗比較が楽しみです。
さすがにトヨタ車扱いは失礼じゃない?
@@hinatacameraトヨタ有りきのBRZ、スバル有りきの86。どっちでもええやん
@@mbttype-1064 86はただのOEM車ですよ
@@hinatacameraOEMじゃなくて共同開発です
@@夢-y5bピュア
マリオさんがサイドブレーキ引くだけでヒヤヒヤする笑
ホンダはB型エンジンまではチェンジロッド使ってましたね、K型以降はワイヤーなのでスイングウェイト等によりカッチリ→コクっと吸い込まれる感を出してますね。
そう、BRZ、GR86のリアシート、ふくらはぎがバッチリ挟まれて笑っちゃいました。今やフロントに座ってていてもリアタイヤが近いのは貴重な体験です
インプレッサとカローラツーリングの比較をお願いします!
かっこいいからとか言って、フォグランプ常時点灯してる馬鹿いますよね😅
あれはマジでやめて欲しい眩しすぎ
目潰しなんだと発信してもらえてありがたいです。これからも言い続けて欲しいです。あと、トラックの違法作業灯も勘弁して欲しい。
あと、イエローフォグに交換して爆光&光軸調整してない奴もやめてほしい
GR86からシビックRSに乗り換えるので助かる動画 実走編明日ですか?w
来週の土曜日に動画公開です。11月23日
シビックRSを予約しましたが、色んなしがらみさえなければ、やっぱりクーペは良いですね
テスラ「モデル3」と、BYD「シール」のEカラ比較動画を観てみたいです!(電気自動車の動画は再生回数あまり伸びないかもしれませんが…😅)
新しいアウトランダーとcx80の比較みたいです
Honda is always Honda 👌 Power of dreams ✨️ 😊
理想はメインカーシビックでセカンドカーBRZですね!
フロントフォグも爆光イエローみたいなダサいやつ視界の妨げになるなんかドレスアップと勘違いして常時点けてる人いるよね
身の回りではプリウス、アルファード、軽ハイトワゴン系に多い気がします。(黄緑色ライト含む)。セダン乗っている身からすると、全部太陽拳並みにまぶしくて迷惑です。
BRZのペダル踏みやりませんでしたね・・・それはまあいいとして、動画の時間短いほうがみなさん嬉しいんでしょうか? わたしはお二人の掛け合いが楽しくて長いほうがうれしいのですが
編集サイドとしては長い短いは作業が雲泥の差でしょう。個人的にも30〜40分くらいで収まってるのが一番見やすいですが。
クラクション比較もやってほしいです!
使わないから要らんな
シビックはTypeRでも軽みたいな可愛い音なので、気になる方からしたら交換必須かと…ww
MTの車で乗り換えを考えていて、BRZ C型を買うときに比較していたのがMAZDA 3 FASTBACK X Touring(MT)でした。それと同様で私にはシビックRSは十分比較対象です。シビックRSは後席やトランクが広いのは良いですが、ちょっと車のサイズが大きくなりすぎているのが残念です。実走編を楽しみにしています。
シビックeHEV / LBXで比較して頂けると助かります!(走り/乗り心地 vs 充実機能でどちらを購入するかずっと悩み中なので。。。)
BRZ、ペダル位置のチェックしましたかね?
MAZDA3のSKYACTIV-X(MT)とシビックRSの比較が見たい
五味さんのGRMNマリオさんのBRZの比較見たい。
フロンクスとヤリスクロスの比較をしてほしいです
シビックRSは競合相手がいないですね実用性とスポーツ性のバランスがいい売れてる理由がわかります
迷ったら6…水平対向6気筒を作ってるのは実はスバルじゃなくてホンダだったりするんだよなぁ
比較対象にならないってコメントちらほら見かけるけどMTで走りのいい車で値段も近いって点では比較になるでしょ実際86とシビックでどっちがいいか比べて86にした
なんかマリオさん決まってるなぁーと思ったら88パーカー着てたんだ😂👍エンジンかけた時の86のライトの動きが🔦ザクっぽいのいい!
zr-vはもっとシビックに近いデザインで良かったんじゃないかな。このシルエットカッコいい
MAZDA3のSKYACTIV XとCIVIC RSの比較も気になるなぁ
これはまさかの比較。でも86/BRZをレビン/トレノの後継と捉えれば、シビック対トレノか?
マリオさんがいなければ多分そっちだったんだろうな…(とはいえ、ハチロクの乗用車的キャラクターに近いのはBRZな気もする)
旅行好き、レース観戦好き、の自分にとって本気悩みの2台です😂
どの程度の旅行かに寄るけど、大人2名ならBRZでも余裕ですよ(笑)
基本1人でBRZ乗ってますが、それなりの不便さはありますよ。荷物はトランクより後部座席にポンポン置くタイプなので、たとえ人が乗ることなくてもドア4枚あるのって便利なんだなと気付かされました。あとやっぱりドアが長いので、隣の車との間隔によっては乗り降り大変になることも多々あるし…趣味車として他に足車がある前提で買うなら2ドアクーペは最高ですが、もし自分が1台持ちだったら後悔するような場面もあったかも。そういった点では、シビックは万能で良さそう!
単に「走りのいい車」が欲しいならシビックだと思います(BRZの走りが悪いというより走りが同等なら実用性の面でシビックが圧倒的なので)「かっこいい車」欲しいならBRZだと思います。スポーツカーのスタイルは代えがたいものがありますし、物足りないならカスタムパーツも豊富です。
@@norit7778 貴重なご意見ありがとうございます🫡
@@syoueda1492 利便を取るか、唯一無二のスポーツ走行を取るか、、
2年ほど前からの、旧フリード(エンジンのみタイプ)乗りとしては、新旧のフリードの比較をしてほしい。 利便性や自分の趣味を考慮してフリードを選択したので、シエンタとの比較は「今更」感しかなかった。(すでに自分の中でシエンタは候補から消しているため) ※初代コペンからの乗り換えだったので得るものと失われるものとの比較でかなり迷ったなぁ・・・(デザインは好みだったけど3気筒が嫌だったシエンタ)
セカンドカーでBRZ欲しい!
シビックrsのシフトフィールはタイプrよりいいですよ。brzよりスコスコ入ります。そしてアンビエントライト付きでboseのスピーカー搭載。今ならホンダ本社でrsとタイプr展示しているので是非…
とても素晴らしい
それに比べてあなたは動画もコメントも手抜きだね
もしかしてCX5出品されましたか?😊
どうでしょうね〜隠れてと言ってるから個人的にはWRXかなぁと思ってしまいましたが...
なんかこの長さはもう物足りないと感じてしまう🤣1h欲しい
シビックと3シリーズ比較お願いします!
鈴鹿サーキットさんのRUclips山本尚貴選手 シビックタイプR山内英輝選手 スバルBRZGT500 GT300それぞれ乗り換えされてる動画も面白かった。
86名乗るなら、3ドアハッチも用意して欲しい…
BRZはナンバー灯はLEDなのに、バックとフォグは電球なのかあ・・・
高架下に駐車場あったらいいなぁ!
シビックRSあともう少しで受注停止になるみたいだからココが最後のチャンスですね。ぶっちゃけ買う一歩まで悩んでます。。。今の国産車のムーブですけど、計画生産台数まで達成したらちょっとした機能追加してプラスうん十万値上げのパターンが多いからこれでRS値上げしたらマジで買えない価格になりかねないからほんとどうしようかな〜〜〜
買わないと後悔するね
本当はプレリュードのマニュアルで比較したかったのかな?
cx80とランクル250を比較お願いします
両方ともいい感じですね
フロンクスとヤリスクロス、ヴェゼルの比較みたいです!
どうでもいいと思いますが、この2台プレートナンバー近いですね😅 すいません。cx5出品しましたね
シビックRSは若者を中心に売れそう! 荷物もつめて、人も多く乗せられるのは良いな〜
BRZのシフトフィールは?忘れてない?期待して待ってたのに残念点数は何点なんでしょうかね。
試乗編でするのでは?
grヤリスとシビックタイプRひかくおねがいします!
ボンネットアルミで、ハッチは樹脂。シビック初心者マーク付かないからね。粘着のやつつけるのなんて論外。
37:31 怖っ!とか言わないで!www
リアフォグ点灯してる人は見た目だけでしょうねぇ。フロントフォグも用途を理解した上で使ってる人はかなり少数かと。
シビックRSは普通に買えます?タイプRはどうやったら買えるの?BRZはディーラーに展示車あるけど格好いい。それでも荷物が乗らないからなー。
タイプRは恐らくもう新車では買えませんよ。2年前に申し込んだ人がまだ納車されてませんから
シビックの後席にもUSB電源欲しいなぁ
ヴェゼルのつくらしいですね。なんで純正で選べないのか。。
工場の生産ラインの関連だと思いますよ。
シビックはハッチバックじゃなくて、海外のsi仕様売ってください😢😢😢
不便に目を瞑ってもスポーツカーらしいシルエットの後輪駆動が欲しけりゃBRZ一択。それ以外の人はシビック選んでおけば幸せになれるでしょう。
霧でもない夜のフォグは、フロントフォグもリアフォグも違反にしてほしいね💦フォグランプの意味も知らんならつけないでほしいよ
言い方悪いけど少しでも利便性快適性を求めちゃうなら86BRZはおすすめできないただただ車の運転が好きだ、利便性は二の次だっていう人が乗る車(*•̀ᴗ•́*)👍...でも思ったより荷物は乗る
マリオさんの目キラッキラやん🤩
ちゃんと見せる気があるのなら普段から点灯チェックは屋根下でやればいいのにと思ってます
これ😮
RSは「ロードスポーツ」らしいですよ😊
ロードセーリングですよ
@@セピア-u7f開発者のインタビューでロードスポーツと言っていたと思いますどちらにしろスイスイ進んでくれそうで楽しそうです
@@秋迅 それは初耳でした!教えて頂きありがとうございました🙇♂️
カババはPWAかアプリを作ってください!
スイスポのZC32SとZC33Sの6MT比較お願いします
かなり悩ましい比較でしょうねw
比較対象にならない気がするが、、、
室内暗すぎてよく見えません笑
シフトはワイヤーな気が、今更リンケージあるのかな。
フォグはほま眩しいからやめてほしい
FRに乗ってみたいけど4人乗れないと困る、そうなると突然ISとスカイラインクラスになってしまうのがなぁ(´・ω・`)CセグのFR4ドアクーペみたいなの出ないっすかね...
シビックRS、受注停止ですね😅20代を中心に売れているそうですが、かなり好調ですね😄
やっぱ4ドアで比べた方がいいよな
シビックRSはゴルフ辺りが比較候補かと思います
上級とはいえシビックが400万円超える時代かやるせないな
この比較、ぶっちゃけ ち~と無理あるなぁ~wwww.
ホンダ車を褒めたいって結論ありきで相手選んでるから色々と無理は出てくる
2ドアクーペと5ドアハッチバックだから本来は比較対象としてどうなのかってなるけど、各社MTのラインナップが減りすぎたから似た価格帯のMTで当てる車が無いんだよね。国産でBRZに当てるとしたら他はロードスターぐらい?シビックRSは5ドアハッチのMTで探すと本当に相手が居ない。ただ、クーペとハッチバックで居住性の比較ばっかりするのはどうなのかな。BRZってそれを求めて買う車じゃないでしょ。前回のWR-V対T-Crossもだけど、片方を褒める結論ありきで相手を選んでないか?
あなたの感想ですよね😢😢😢
なんでこの2台だと思ったら単純にMTってだけか...
最近の車のボンネットの開き方境目の位置がなんか嫌😅全部規制のせいなんやろうけど
下手したらトイレの蓋に見えなくもないですね(私見)
来年出るプレリュードでしょ、比較するなら
シビックのボンネットの切り方が嫌い、ダサい。スイフトも便座フタと揶揄されていたが、同じくらいダサい。
はいはい、まずは免許取ろうね〜😂
車格全然違うやん笑
上でも言ってる人いたけど、BRZ→GR86って考えると、ハチロクVSシビックみたいな感じもしない事はない…かな?
そういうので比べてるんちゃうわw
なんか頓珍漢な比較
暗すぎて全然分からない。
五味さんがシビックの室内空間が優秀と言ってましたが2ドアクーペ相手に言うことですか?ホンダ車には気持ち悪いテンションの高さは相変わらずですね…
シビックの室内空間は車格から見ても優秀だからなぁ相対評価じゃなくて絶対評価をしてんでしょ?そんな言葉尻取る必要ないと思うよ
単にあんたが五味さん嫌いなだけだからな(笑)あ、ホンダが本当にいい車づくりしてるのを褒められるのも不愉快なんか(笑)
ハッチバックが2ドアクーペより室内空間が広いのは事実なので間違いでは無いのでは。わざわざ当たり前のことを言うなと言うことであれば、当たり前のことは言わない比較動画を作れと。
実際シビックの室内空間は広いですよ。私の体格(190cm/100kg)でも運転席は窮屈ではありませんよ、後席も175cmぐらいまでの男性なら頭上も当たらず窮屈ではありません、此方も実際に友人を乗せました。
前回のWR-Vプッシュもまぁまぁ酷かったわな・・・もう五味ちゃんはホンダ贔屓を公言しちゃったほうが潔いね。マリオさんもスバル贔屓を隠さないんだし。
シビックとBRZって比較になるの?BRZじゃ遅過ぎて…人もシビックの方が乗るしシビックの方が高いからシビック買えない人はBRZ買えば?って感じ?
タイプRなら比較になりませんけどRSならBRZとほぼ変わらないのでは?
BRZそんなに遅いかね?知人の借りて乗ったことあるけど、そこまで遅いとは思わなかった
@@gmpwgmj 遅いらしいよプリウスとかステップワゴンとかの方が速いらしい峠じゃアルトとかの軽自動車にも負けるらしいただのカローラだよこれ
@@なゆ-o4o2qらしいらしいらしいで全部憶測で草
デイズみたいに初代と2代目を混同してないか?
リアフォグって全然気にならないけど、年寄りに嫌われるよね
俺20代だけど疲れてる時とか雨降ってるとき(フォグ使うほどじゃない雨)にやられると眩しくて頭痛くなるからやめてほしいわ歳に関係なく虹彩が薄い人にはきついと思う
20代だけどめちゃくちゃ気になりますね
普通に目障りだからこっちもハイビームで対抗する。
リアフォグはもちろん迷惑だし対向車のアホみたいに眩しいフォグランプも鬱陶しい
似てる車を比較するんじゃなくて、用途だったり、価格だったりで比較してるのがいいんだよなぁ。
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凄く親近感を覚え懐かしく感じました。BRZ STスポーツ 良いクルマですね 走行編も楽しみです。
ライトを撮る時は暗い方が見やすいですね!
リアフォグは勿論のこと、フロントフォグもかなり眩しいです。フロントフォグ点灯でヘッドライトが暗めで走行している人は一体どういうつもりなのでしょうか…
5:15
そう考えるとレクサスISは4ドアでだいぶもりもりしててすごいですね
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なりましたね。
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どっちでもええやん
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そう、BRZ、GR86のリアシート、ふくらはぎがバッチリ挟まれて笑っちゃいました。今やフロントに座ってていてもリアタイヤが近いのは貴重な体験です
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眩しすぎ
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あと、イエローフォグに交換して爆光&光軸調整してない奴もやめてほしい
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11月23日
シビックRSを予約しましたが、色んなしがらみさえなければ、やっぱりクーペは良いですね
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(電気自動車の動画は再生回数あまり伸びないかもしれませんが…😅)
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Honda is always Honda 👌
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理想はメインカーシビックでセカンドカーBRZですね!
フロントフォグも爆光イエローみたいなダサいやつ視界の妨げになる
なんかドレスアップと勘違いして常時点けてる人いるよね
身の回りではプリウス、アルファード、軽ハイトワゴン系に多い気がします。(黄緑色ライト含む)。セダン乗っている身からすると、全部太陽拳並みにまぶしくて迷惑です。
BRZのペダル踏みやりませんでしたね・・・
それはまあいいとして、動画の時間短いほうがみなさん嬉しいんでしょうか? わたしはお二人の掛け合いが楽しくて長いほうがうれしいのですが
編集サイドとしては長い短いは作業が雲泥の差でしょう。個人的にも30〜40分くらいで収まってるのが一番見やすいですが。
クラクション比較もやってほしいです!
使わないから要らんな
シビックはTypeRでも軽みたいな可愛い音なので、気になる方からしたら交換必須かと…ww
MTの車で乗り換えを考えていて、BRZ C型を買うときに比較していたのがMAZDA 3 FASTBACK X Touring(MT)でした。それと同様で私にはシビックRSは十分比較対象です。
シビックRSは後席やトランクが広いのは良いですが、ちょっと車のサイズが大きくなりすぎているのが残念です。
実走編を楽しみにしています。
シビックeHEV / LBXで比較して頂けると助かります!(走り/乗り心地 vs 充実機能でどちらを購入するかずっと悩み中なので。。。)
BRZ、ペダル位置のチェックしましたかね?
MAZDA3のSKYACTIV-X(MT)とシビックRSの比較が見たい
五味さんのGRMN
マリオさんのBRZの比較見たい。
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比較対象にならないってコメントちらほら見かけるけどMTで走りのいい車で値段も近いって点では比較になるでしょ
実際86とシビックでどっちがいいか比べて86にした
なんかマリオさん決まってるなぁーと思ったら88パーカー着てたんだ😂👍エンジンかけた時の86のライトの動きが🔦ザクっぽいのいい!
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これはまさかの比較。
でも86/BRZをレビン/トレノの後継と捉えれば、
シビック対トレノか?
マリオさんがいなければ多分そっちだったんだろうな…(とはいえ、ハチロクの乗用車的キャラクターに近いのはBRZな気もする)
旅行好き、レース観戦好き、の自分にとって本気悩みの2台です😂
どの程度の旅行かに寄るけど、大人2名ならBRZでも余裕ですよ(笑)
基本1人でBRZ乗ってますが、それなりの不便さはありますよ。荷物はトランクより後部座席にポンポン置くタイプなので、たとえ人が乗ることなくてもドア4枚あるのって便利なんだなと気付かされました。あとやっぱりドアが長いので、隣の車との間隔によっては乗り降り大変になることも多々あるし…
趣味車として他に足車がある前提で買うなら2ドアクーペは最高ですが、もし自分が1台持ちだったら後悔するような場面もあったかも。
そういった点では、シビックは万能で良さそう!
単に「走りのいい車」が欲しいならシビックだと思います(BRZの走りが悪いというより走りが同等なら実用性の面でシビックが圧倒的なので)
「かっこいい車」欲しいならBRZだと思います。スポーツカーのスタイルは代えがたいものがありますし、物足りないならカスタムパーツも豊富です。
@@norit7778 貴重なご意見ありがとうございます🫡
@@syoueda1492 利便を取るか、唯一無二のスポーツ走行を取るか、、
2年ほど前からの、旧フリード(エンジンのみタイプ)乗りとしては、新旧のフリードの比較をしてほしい。 利便性や自分の趣味を考慮してフリードを選択したので、シエンタとの比較は「今更」感しかなかった。(すでに自分の中でシエンタは候補から消しているため) ※初代コペンからの乗り換えだったので得るものと失われるものとの比較でかなり迷ったなぁ・・・(デザインは好みだったけど3気筒が嫌だったシエンタ)
セカンドカーでBRZ欲しい!
シビックrsのシフトフィールはタイプrよりいいですよ。brzよりスコスコ入ります。そしてアンビエントライト付きでboseのスピーカー搭載。今ならホンダ本社でrsとタイプr展示しているので是非…
とても素晴らしい
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どうでしょうね〜隠れてと言ってるから個人的にはWRXかなぁと思ってしまいましたが...
なんかこの長さはもう物足りないと感じてしまう🤣1h欲しい
シビックと3シリーズ
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鈴鹿サーキットさんのRUclips
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山内英輝選手 スバルBRZ
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86名乗るなら、3ドアハッチも用意して欲しい…
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高架下に駐車場あったらいいなぁ!
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今の国産車のムーブですけど、計画生産台数まで達成したらちょっとした機能追加してプラスうん十万値上げのパターンが多いから
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本当はプレリュードのマニュアルで比較したかったのかな?
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どうでもいいと思いますが、この2台プレートナンバー近いですね😅 すいません。
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BRZのシフトフィールは?忘れてない?
期待して待ってたのに残念点数は何点なんでしょうかね。
試乗編でするのでは?
grヤリスとシビックタイプRひかくおねがいします!
ボンネットアルミで、ハッチは樹脂。
シビック初心者マーク付かないからね。
粘着のやつつけるのなんて論外。
37:31
怖っ!とか言わないで!www
リアフォグ点灯してる人は見た目だけでしょうねぇ。
フロントフォグも用途を理解した上で使ってる人はかなり少数かと。
シビックRSは普通に買えます?
タイプRはどうやったら買えるの?
BRZはディーラーに展示車あるけど格好いい。それでも荷物が乗らないからなー。
タイプRは恐らくもう新車では買えませんよ。
2年前に申し込んだ人がまだ納車されてませんから
シビックの後席にもUSB電源欲しいなぁ
ヴェゼルのつくらしいですね。なんで純正で選べないのか。。
工場の生産ラインの関連だと思いますよ。
シビックはハッチバックじゃなくて、海外のsi仕様売ってください😢😢😢
不便に目を瞑ってもスポーツカーらしいシルエットの後輪駆動が欲しけりゃBRZ一択。それ以外の人はシビック選んでおけば幸せになれるでしょう。
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ただただ車の運転が好きだ、利便性は二の次だっていう人が乗る車(*•̀ᴗ•́*)👍
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マリオさんの目キラッキラやん🤩
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これ😮
RSは「ロードスポーツ」らしいですよ😊
ロードセーリングですよ
@@セピア-u7f
開発者のインタビューでロードスポーツと言っていたと思います
どちらにしろスイスイ進んでくれそうで楽しそうです
@@秋迅 それは初耳でした!教えて頂きありがとうございました🙇♂️
カババはPWAかアプリを作ってください!
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かなり悩ましい比較でしょうねw
比較対象にならない気がするが、、、
室内暗すぎてよく見えません笑
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フォグはほま眩しいからやめてほしい
FRに乗ってみたいけど4人乗れないと困る、そうなると突然ISとスカイラインクラスになってしまうのがなぁ(´・ω・`)
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シビックRS、受注停止ですね😅
20代を中心に売れているそうですが、かなり好調ですね😄
やっぱ4ドアで比べた方がいいよな
シビックRSはゴルフ辺りが比較候補かと思います
上級とはいえシビックが400万円超える時代か
やるせないな
この比較、ぶっちゃけ ち~と無理あるなぁ~wwww.
ホンダ車を褒めたいって結論ありきで相手選んでるから色々と無理は出てくる
2ドアクーペと5ドアハッチバックだから本来は比較対象としてどうなのかってなるけど、各社MTのラインナップが減りすぎたから似た価格帯のMTで当てる車が無いんだよね。
国産でBRZに当てるとしたら他はロードスターぐらい?シビックRSは5ドアハッチのMTで探すと本当に相手が居ない。
ただ、クーペとハッチバックで居住性の比較ばっかりするのはどうなのかな。BRZってそれを求めて買う車じゃないでしょ。
前回のWR-V対T-Crossもだけど、片方を褒める結論ありきで相手を選んでないか?
あなたの感想ですよね😢😢😢
なんでこの2台だと思ったら
単純にMTってだけか...
最近の車のボンネットの開き方
境目の位置がなんか嫌😅
全部規制のせいなんやろうけど
下手したらトイレの蓋に見えなくもないですね(私見)
来年出るプレリュードでしょ、比較するなら
シビックのボンネットの切り方が嫌い、ダサい。スイフトも便座フタと揶揄されていたが、同じくらいダサい。
はいはい、まずは免許取ろうね〜😂
車格全然違うやん笑
上でも言ってる人いたけど、BRZ→GR86って考えると、ハチロクVSシビックみたいな感じもしない事はない…かな?
そういうので比べてるんちゃうわw
なんか頓珍漢な比較
暗すぎて全然分からない。
五味さんがシビックの室内空間が優秀と言ってましたが2ドアクーペ相手に言うことですか?
ホンダ車には気持ち悪いテンションの高さは相変わらずですね…
シビックの室内空間は車格から見ても優秀だからなぁ
相対評価じゃなくて絶対評価をしてんでしょ?
そんな言葉尻取る必要ないと思うよ
単にあんたが五味さん嫌いなだけだからな(笑)
あ、ホンダが本当にいい車づくりしてるのを褒められるのも不愉快なんか(笑)
ハッチバックが2ドアクーペより室内空間が広いのは事実なので間違いでは無いのでは。
わざわざ当たり前のことを言うなと言うことであれば、当たり前のことは言わない比較動画を作れと。
実際シビックの室内空間は広いですよ。
私の体格(190cm/100kg)でも運転席は窮屈ではありませんよ、後席も175cmぐらいまでの男性なら頭上も当たらず窮屈ではありません、此方も実際に友人を乗せました。
前回のWR-Vプッシュもまぁまぁ酷かったわな・・・
もう五味ちゃんはホンダ贔屓を公言しちゃったほうが潔いね。マリオさんもスバル贔屓を隠さないんだし。
シビックとBRZって比較になるの?
BRZじゃ遅過ぎて…
人もシビックの方が乗るし
シビックの方が高いからシビック買えない人はBRZ買えば?って感じ?
タイプRなら比較になりませんけどRSならBRZとほぼ変わらないのでは?
BRZそんなに遅いかね?
知人の借りて乗ったことあるけど、そこまで遅いとは思わなかった
@@gmpwgmj
遅いらしいよ
プリウスとかステップワゴンとかの方が速いらしい
峠じゃアルトとかの軽自動車にも負けるらしい
ただのカローラだよこれ
@@なゆ-o4o2qらしいらしいらしいで全部憶測で草
デイズみたいに初代と2代目を混同してないか?
リアフォグって全然気にならないけど、年寄りに嫌われるよね
俺20代だけど疲れてる時とか雨降ってるとき(フォグ使うほどじゃない雨)にやられると眩しくて頭痛くなるからやめてほしいわ
歳に関係なく虹彩が薄い人にはきついと思う
20代だけどめちゃくちゃ気になりますね
普通に目障りだからこっちもハイビームで対抗する。
リアフォグはもちろん迷惑だし対向車のアホみたいに眩しいフォグランプも鬱陶しい