【新旧比較】新しいオーラNISMOはどこが変わったの？？新旧現車比較チェック

[@KamenRingo]

いよいよこのチャンネルでも実車現車の新型ノートオーラNISMOが‼︎
4WDはヒーター関係と本革ステアリングが標準なのも魅力の一つですよね

[@user-xl3jo7km9c]

違う色で比較してて、わかりやすい！

[@ギガレフティー]

ヤバ‼️スーパーブラックカッコ良すぎる✨

[@ちょびケン]

オーラニスモを購入予定なんですが
普通のディーラーでも買えるのかな？
できれば実際見てから買いたい

[@udspirits]

マイナーチェンジ後のフロントグリルは、横幅が効いて非常にスタイリッシュ✨

[@sportutilityvehicle724]

どっちもカッコいい✨
でも新型NISMOにBOSEはデカいな！

[@mstk9999]

MC後のステルスグレー以外の色が初だったので参考になりました。

[@中山忠夫-k1r]

やっぱり購入するなら新型4WDですね🖤🙌🖤

[@基夫和久]

見させて頂きました
そうなんです四駆になっても
リアのブレーキはドラムで
四駆になったら変更されるかなと熱望したのが
ホイールの４穴でした
同クラスのたのメーカでは
５穴もあるので今回はと思いましたが残念です！

[@ネコまんま-j4h]

4WDモデルはステアリングの素材が違いますよね。
2WDモデルはステアリングのグリップ部分がアルカンターラだったのが、4WDモデルではディンプル加工の本革になってます。
ディーラーの方に話を聞いた所、4WDはデフォルトで寒冷地仕様になるため、ステアリングヒーターがつく関係上、アルカンターラには出来ないとのことでした（自分は4WDモデルのステアリングの方が好きですけど）。

[@アクシス-t3y]

アルカンターラ、興味を注ぎます！が、実用性としてヒートステアリングは欲しいので、2WDでも失うなあ😅
でも本革もいい！

[@user-ch.shinobu]

✋マイナーチェンジ前とチェンジ後のサイドビューですがマイナーチェンジ後の方が全長が少し短くなってます😅

[@shochama297]

ボディカラー統一してほしかったです、、、(笑)
NISMOはグローブボックスの広さは変わらないんですか？

[@KamenRingo]

変わってます！

[@ashbee5934]

レカロ社が破産申請してるけど納車は大丈夫なんだろうか
自分はBOSEのシートで注文したので影響ありませんが。

[@KamenRingo]

アチラのレカロは日本のレカロとは別なので…

[@tomo_nak]

確かオーラnismoのレカロは日本企業がライセンス生産してるやつだしね。

[@morris7044]

ぜひよろしくお願いいたします。

[@user-ze9hy9pe6x]

形状が変わったリアこそ引きで並べて見たかったな､､､

[@屁ライダー]

ソレな。

[@suuntooooo]

静止画比較でよかったね

[@Shino_MetropolitanExpressway]

コメント数で注目率がすごいわかる！！(^O^)

[@jaja7777]

リアサスをマルチリンクにしろとはいわないから、
せめてリアディスクブレーキくらいおごってほしい

[@seiji0003]

MC前モデルのグリルは洗いづらいんだよなぁ。

[@sociyuci3039]

黒カッケー！

[@坂寄進]

おいおい動画アップが遅いです😂

[@たなボタ-u5j]

ミラーの赤とサイドフロントバックフェンダーの赤が車を売れなくしていると思う

[@yuzupome5507]

同じ色で比較してよ！分かりにくい！なんで？

[@mtb7634]

リアは前の方がいいな

[@hiroshianegawa6686]

走りのニスモ？
で後輪ドラム....？
それだけで嫌です
要改善！

[@ゴン太-v4w]

流石！ニスモオーラ！
リヤにはスーパードラムブレーキ採用！
スポーツ走行やサーキット走行には不向きなので、ご遠慮下さい！とカタログに小さく書いてあるかな？笑www

[@工藤寛久-i2i]

オーラニスモ4WD！安いグレードのエクストレイル買えちゃうよ？💖&✌️🚙💨✨

[@りょうた宮城-s1e]

ジャンルまったく違うのを比較対象にするとか(笑)大丈夫？

[@KamenRingo]

だからどうした！
そこが良いんだよ