Was für ein rassiger Lauf. Diese Kraft vom scirocco selbst ich als Frau habe Gänsehaut. Alte Autos haben diesen einzigartigen magischen klang. Ich bin sehr begeistert. Danke und weiter so
Holger überrascht mich immer wieder ... Hoffentlich ist er nach dem Camp entspannter und knallt nicht immer mit seinem Kopf gegen Kameras und sonstige harte Gegenstände ;-)
Der Moment wenn das Auto, Motorrad oder ein anderes Fahrzeug nach langem suchen wieder läuft 🥳 Eine Mischung aus Gänsehaut und einer explosionsartigen Ausschüttung von Glückshormonen .... kurz gesagt es ist einfach geil 😎🥳
ihr seid mega, großartige Freundschaft, super Umgang mit Family, Kids und Kunden. Beispiellos, ohne Worte, einfach amazing 👍✌ Danke für eure Zeit und bleibt alle gesund ❤
Hallo Holger,fand ich schön das du mal gesagt hast wie du zu deiner Frau und der Freundschaft zwischen euch beiden stehst,dafür Hut ab,fand ich einfach nur toll.das macht Menschlichkeit aus und zeigt auch Charakter
Was ich an euch bewundere ist nicht nur eure fachliche Kompetenz, sondern auch das ihr euch wahrscheinlich auch hinter den Kulissen gut versteht. Bei den PS Profis schien das wohl anders gelaufen zu sein was sehr schade ist.
Ihr zwei seit einfach die Besten nich nur eure Sendung und alles sondern auch Eure Freundschaft, so viele verstellen sich vor der Kamera aber ihr nich und das is so Super macht so weiter viel Gesundheit und Kraft ;)
Wie immer ein super Video! Das liess mein Schrauberherz höher schlagen, besonders mit dem Scirocco und dem Derby. ❤️ Ich fühlte mich gleich in meine Lehrzeit zurück versetzt. Eine kleine Anmerkung habe ich trotzdem noch: Einen Unterbrecher sollte man nur mit einer Fühlerlehre einstellen, wenn der neu ist, weil sich im Gebrauch Abbrandstellen bilden. Diese erschweren das Einstellen mit einer Lehre und es ist nicht auch nicht so lange haltbar. Alternativ mit einem Schliesswinkeltester einstellen, sofern noch vorhanden.
Geiles Video !!! 15:40 Das Gefühl, wenn etwas klappt, ist ein prickeln im Bauch, wie wenn man frisch verliebt ist! Ich bekomme total verschwitzte Hände unmittelbar vor dem Finale. Und anschließend ziehe ich ein enormes Gefühl der Genugtuung aus dem Erfolg. 18:00 gerade die alte Technik finde ich faszinierend.
Diese Leidenschaft kenn ich nur all zu gut. Hab mit meinem Freund (der leider verstorben ist ) Autos ( Ford 26m p7, BMW 3000 csi etc.) von Grund restauriert. Wir haben uns über jedes Chromteil, jede Radkappe, die wir wieder in den Originalzustand versetzen konnten gefreut wie Kinder zu Weihnachten. Wenn das Auto dann fertig war, haben wir uns hingesetzt mit einer Flasche Bier und haben uns gefreut wie Kinder zu Weihnachten. Wir hatten sogenannte "Scheunenfunde" die wir für damals 200 D-Mark gekauft haben. Die sind dann nach der Arbeit für 7000-8000 D-Mark verkauft worden.
Als jemand der selbst aus von der Flut betroffen ist finde ich es richtig Klasse das ihr weiterhin den Leuten helfen wollt! Daher von mir ein dickes Lob!!
Genau diese Abgaseinstellung hätte mich fast den Gesellenbrief gekostet. Es kam in meiner Lehrzeit grade die ASU (Abgas Sonder Untersuchung) auf. Und damals am Tester passte alles bis auf CO-Wert. Schraube rein, nichts tat sich. Schraube wieder raus, nichts tat sich. Dann aber gab der Prüfer einen kleine Tip. Ich solle doch mal eine "Gedenkminute" einlegen nach jeder verstellung der CO Schraube. Und siehe da, grade noch geschafft in der Zeit. Es dauert nämlich immer ein wenig, bis der Abgaswert am Tester ankommt. Schönen Gruß aus Ostfriesland. PS: Bin auch begeisteter Besitzer eines Golf 1 GTI mit EG Motor und K-Jetronik.
Vorweg - ich bin absoluter Fan der Autodoktoren was die Reparaturen anbelangt. Die Promotion für den „besten Freund“ hat jedoch einen komischen Beigeschmack. Männergelaber am Lagerfeuer für EUR 770 zzgl. Verpflegung pro Woche. Bei 107 Teilnehmern sind das stolze EUR 82.380. Ein Schelm wer Böses dabei denkt. Und dann noch der Querhinweis auf die Flutopfer - naja. Für mich momentan zu viel Werbung.
Ich habe bei dem Preis ( der am Ende bei bestimmt 1.000€ liegt, es kommt ja noch Verpflegung dazu und UK ), auch kräftig geschluckt. Was ist wenn man(n) nach 3oder 4 Tagen keine Lust mehr hat ? Das Geld bekommt man nicht zurück, vermute ich. Interessant ist es schon, kann es mir wie einige hier ebenfalls nicht leisten. Wünsche allen die daran teilnehmen viel Spaß. Vielleicht kann der eine oder andere hier einen Bericht posten. Danke schon mal dafür.
Das ist ein Seminar und kein einfaches Zusammensein am Lagerfeuer. Wenn du dir anschaust, was Seminare sonst kosten, ist das ein Schnäppchen. Normalerweise kosten solche Seminare diesen Preis am Tag, locker.
@@trent1965 Ich habe vor zwanzig Jahren an dem Männerprojekt teilgenommen, das auch Holger vollzogen hat. Diese Heldenreise des Mannes ist es, die inzwischen rund 1000 Männer vollzogen haben. Ein Seminar über 1,5 Jahre jeweils vier Tage alle drei Monate. Ich kann da nur das Beste von berichten. Es geht um das, was den Mann in seiner Seele berührt und ihn ausmacht, und die Entwicklung der eigenen Persönlichkeit zum eigenen Wohl.
Holger, ich zieh immer wieder den Hut vor Euch beiden! Ihr seid Menschen, lebt die alte Schule, und habt Euer Herz am rechten Fleck! Absolut spitze!!!! Bleibt wie Ihr seid!
Ihr seit einfach die Besten solche Menschen wie Ihr sollten es öfters geben dann wäre die Welt in Ordnung aber leider sind viele gierig und nicht freundlich und pfeifen auf die anderen.
VW Derby 26:30 Nostalgie pur 😂 man war das damals eine geile Schrauberzeit mit einer Hand voll Werkzeuge konnte man solche Einstellungen optimal vornehmen damit wieder alles rund lief ohne auf hunderte von Steuergeräten Rücksicht zu nehmen ...
@@marcelschneller1152 Streaming Media (wörtlich aus dem Englischen: das Fließen oder Strömen von Medien oder: strömende Medien), allgemeinsprachlich meist nur Streaming, bezeichnet die gleichzeitige Übertragung und Wiedergabe von Video- und/oder Audiodaten über ein Rechnernetz per Datenstrom. Das übertragene („gestreamte“) Programm wird als Stream bezeichnet; wenn der übertragene Inhalt in Echtzeitz stattfindet als Livestream. Im Gegensatz zum Herunterladen (Download) ist das Ziel beim Streaming nicht, eine Kopie der Medien beim Nutzer anzulegen, sondern die Medien direkt auszugeben, anschließend werden die Daten verworfen. Beispiele für Streaming Media sind Video-Streaming und Audio-Streaming (z. B. Webradio und Musikstreaming). Die Verbreitung der Inhalte erfolgt oftmals über Streaming-Portale und internetbasierte Mediatheken. Sonst noch was Klugs.....?
Warum dreht ihr eigentlich immer beim Holger in der Werkstatt? Ich würde es schön finden, wenn ein paar Folgen bei Hans-Jürgen in der Werkstatt zur Abwechslung gedreht werden. Danke für die neue Folge, wie immer in einer fantastischen HD-Auflösung! Ein Genuss auf dem TV!
VW Derby, Wahnsinn, wie mein erster Dienstwagen. Ist das herrlich, dieses Automodell wieder zu sehen. Mein Derby war dunkelblau, hatte die gleiche Sitzpolster und war absolut zuverlässig. Ein Charakter- Auto, absolut. Ich freue mich sehr. Danke für das Hochladen.
Der Scirocco ist einfach geil. 👍 Noch ein Fahrzeug ohne Schnickschnack, ohne AGR, ohne hunderte von Steuergeräten. Die heutigen Autos kann man alle vergessen.
Jep, hab gerade so ein neueres Exemplar, das nur Ärger macht aufgrund von Verkokungen durch diesen AGR-Unsinn, aber auch wegen ständiger Elektronikprobleme. Selber machen geht da auch immer weniger. Der nächste wird wieder eine alte Kiste. Dann geht's auch ohne Werkstatt.
Die verrosteten Düsen beim Scirocco kommt vom Bioanteil im Krafststoff. Biokraftstoffen binden Wasser. Verbunden mit aggresiven mineralischen Kraftstoff reagieren nicht nur die Düsen, sondern auch andere metallische Bauteile. Fragt mal Oldtimerspeizalisten und ihr habt etwas ganz wichtiges dazugelertn.
Ja, das habe ich auch mal gehört. Am besten soll man das Problem wohl umgehen können, indem man Super Plus oder noch besser Optimax (V-Power) (und wie sie alles heißen) tankt. Die darin enthaltenen Additive sind laut Aussage meiner Motorradwerkstatt einigermaßen korrosionshemmend bzw ziehen nicht so viel Wasser an.
Schon wie beim Diesel, umweltschonend bedeutet Gift für die Funktion und eingeschränkte Lebensdauer. Das war so , das ist so und es wird immer so sein. Und die Umweltgifte, die in der Elektromobilität verbaut sind, werden wahrscheinlich erst in 20 oder 30 Jahren entdeckt. Dann werden die Nutzer mit noch mehr angeblichen Umweltschonenden Gefährte wieder noch mehr zur Kasse gebeten, wenn die Industrie es will , weil aktuelle Modelle nicht mehr am Markt wenig verkauft werden. Oder in Brüssel wieder etwas was neues angesagt ich, wo mit Sicherheit die Industrie ihre Finger im Spiel hat.
Eure Freude zu Beginn kann ich nachvollziehen: Ich habe zufällig auch 2 Sciroccos und freue mich jedes Mal wie ein kleines Kind über den seidenweichen Motorlauf. Glücklicherweise haben beide Motoren Vergaser, die - von kundiger Hand gepflegt - längere Standzeiten viel besser wegstecken als Einspritzmotoren.
Nie im Leben hat Holger die Zerstäuber am Tag/Abend zuvor gewechselt und seine Arbeit nicht gleich kontrolliert.. Holger hätte doch niemals ruhig schlafen können 🤔 ... Oder doch?! 🤷♂️😅 .. ich guck euch seit Tag 1 auf VOX und lerne gerne dazu. Bleibt gesund und bis irgendwann. Liebe Grüße aus Berlin ✌️
Das war die alte Schule , meine Zeit . Meine grüne BOSCH Zündlichtpistole hab ich immer noch und wird in Ehren gehalten . Der Scirocco sieht klasse aus .
Ja, dieses Gefühl, wenn man nach vielen Stunden fertig ist und dann den Schlüssel rumdreht und alles so läuft wie es sollte.... Mega! Ich bin Kaufmann und hab vor 3 Jahren einen Smart-Motor (jeder fängt mal klein an) instandgesetzt, Ventile eingeschliffen, neue Steuerkette+Kopfdichtung etc... Superviel gelernt. Das Ganze ging über 8 Wochen am Wochenende und auch mal abends, einschl. Karosse paar Risse reparieren und beilackiert. Der Smart lief wie eine 1 und Stieftöchterchen hatte ihr eigene Knutschkugel für lau. Mittlerweile hab ich 2x Zahnriemen gewechselt ( Peugeot HDI und VW BCA) jedes Mal große Spannung beim 1. Start. Der Erleichterung dass er läuft folgt die stolze Freude dass man es selbst geschafft hat... Egal wie lange das gedauert hat, das Ergebnis ist das was zählt.
Schön, mal ein Auto mit der alten Technik bei Euch zu sehen. Sogar mit Verteiler und Kontakte. Hab ich auch noch gelernt. Noch heute könnte man mich um 2:00 Uhr in der Nacht wecken und fragen: "Was ist der Schließwinkel"? "Der Schließwinkel ist der Drehwinkelbereich der Verteilerwelle wobei der Kontakt geschlossen ist" würde es bei mir heraussprudeln. 🤣🤣 Ist in meinem Gehirn eingebrannt. Aber ich bin der Meinung, es gibt heute auch noch Testgeräte, mit denen man den Schließwinkel einstellen kann, denn die 0,4mm Fühlerlehre war immer nur eine Notlösung.
Genau, wenn man früher etwas lernte, dann geht das nicht mehr raus. Habe KFZ Elektriker gelernt aber nur das Vierteljahr in der Gerbrauchtwagen Abt habe ich Zündungen eingestellt, da das die Mechaniker im Rahmen der Inspektion gemacht habe. Bei der praktischen Prüfung musste ich am Käfer die Zündung einstellen mit einer Prueflampe, nicht einfach, ging aber.
@@schorsex3562 Ja, die gute alte Prüflampe. Damit mal schnell den Zündzeitpunkt einstellen, kenne ich auch noch. Schon in den 90er hat man uns in der Kundendienstschule bei Toyota in Köln gesagt, das so eine Prüflampe NUR noch dazu taugt, den Lehrlingen mit der Spitze in den Arsch zu picken, wenn sie NICHT hören wollen.😂😂 Damit wollte man uns klar machen, Messungen NUR noch mit Multimeter durchzuführen, da die Prüflampe bei 12 V genau so leuchtet wie bei 9 oder 7 Volt. Hab ich gemacht und es war ein guter Tip. Nur die Lehrlinge hab ich nicht mit der Prüflampe gepiekst.😁😂🤣
@@asmuslutter4438 nun, da gibt es ja viele Geschichten aus der Vergangenheit, was so Lehrlinge mit Kunden-Autos angestellt haben, die dann doch verdient haben, die Spitze in den Hintern zu bekommen.
Super dargestellt. Und genau so super repariert. Ich hab seit Jahrzehnten Oldtimer, jetzt nur noch einen. Und nun dürft Ihr mich niedermachen, aber ich gebe alle paar Monate etwas Motoröl in den Sprit, gefühlte 50 ml. Warum wohl? Tank immer voll, vor allem im Winter. Vor allem fahre ich auch ab und zu im Winter damit, falls das Wetter gut ist. Und keine Probleme, weder beim Pontiac, noch damals beim Chevi, BJ 1929!! Grüße Uli
Einfach die besten Blogger. Mir geht immer das Herz auf wenn ich euch sehe. Würde gerne mal einfach mit euch einen Kaffee Trinken und euch einfach mal umarmen und Danke Sagen. Eure Kinder/ Mitarbeiter können Stolz auf eich sein. Macht weiter so Jungs. Lg aus Niedersachsen
Als jemand der im Bekanntenkreis und im Beruf mit Esoterik, Lebenshilfe, Coaching und vergleichbaren in Kontakt gerät wundert es mich nicht, dass auch irgend wann hier einmal auf das Thema eingegangen wird. Man kann ja nachlesen, was Holgers Frau (Neben-)Beruflich macht (Das ist nicht im mindesten Abwertend gemeint!). Und natürlich werden die Zwei + Produktionsteam gerne auch ihre Reichweite nutzen um Bekannte oder Zahlende zu unterstützen. Was ich Problematisch finde ist die Selbstverständlichkeit mit der akzeptiert wird das A) Esoterik ein notwendiges Feld ist, dem sich zugewandt werden soll/muss (man will ja wissen was für ein Mann man ist und sein kann!) und B) es suggeriert, dass zwischen den Geschlechtern ein Abstand sein muss, speziell hier die Männer unter sich erst offen sein können. Vielleicht sollten die Interessenten eines solchen Seminars sich einmal einer entsprechend vergleichbaren Gemeinschaft (Wanderverein, Schützenverein, Freiwillige Feuerwehr, Pfadfinder, Segelflugverein etc.) zuwenden, wenn Sie "Gemeinschaft" suchen (Gut, vielleicht ist es schwierig heute nur noch Männervereine zu finden. Männergesangsverein?) und dabei noch was gutes Tun (Feuerwehr). Und wenn dann doch Fragen aufkommen, finde ich Selbstfindungsseminare grundsätzlich ja nicht schlecht, aber wenn ich dann von Kraftfeldern höre, dann steigt mein Schwurbelmeter an. Interessanterweise sind es ja viele prominente Männer im mittleren Alter, die sich reichweitenwirksam alternativer Wissenschaften zuwenden und es hat gerade im deutschen Volk ja tradition (Nein, damit ist nicht der nette Mann aus Österreich gemeint!!!). Meine Meinung: Nicht so viel Zweifeln, lieber an den Kindern (er)freuen und sich ein erfüllendes Hobby mit Gemeinschaft zulegen - und nicht unbedingt geschlechtergetrennt. Wer das unbedingt haben muss, naja, der kann ja auch mal zum Psychotherapeuten gehen.
Ich verstehe es als Angebot, das man nutzen KANN, wenn man das Gefühl hat, mit seiner Männlichkeit nicht im Einklang zu sein (Was gefühlt wenige, inkl. mir heutzutage wirklich sind.) Männlichkeit versteht sich auch nicht in "Abgrenzung" oder im "Entgegen" dem weiblichen, sondern als gleichgestellter "Tanzpartner". Sobald man(n) da im reinen ist, verliert sich auch das Konfliktpotential. Als jemand der früher selber HÖCHST skeptisch bis abfällig dem ganzen Thema entgegen war würde ich dir an`s Herz legen, es einfach doch mal zu probieren :-) Ich kenne niemanden, der so gar nichts gespürt hätte. Ob jetzt Meditation, Kraftorte oder Gemeinschaften. Dein letzter Satz gehört da genauso dazu! Mega! Grüße von einem "Schwurbler" ;-)
Esoterik und Selbstwahrnehmung liegen ja oft sehr nah beieinander. Wenn man sich aber anschaut, wie der Feminismus sich auf viele (gerade jüngere) Männer ausgewirkt hat, und das Geschlecht als ganzes heute gerne genauso abgestempelt wird wie die "Frau am Herd" in den 50er und 60er Jahren, dann kann ich den Wunsch nach Rückzug schon irgendwo nachvollziehen. Ich vermisse bei vielen Männern das selbstbewusste Auftreten. Stattdessen wird man mit weichgespültem Gender-Sprech und Sexismuskanpagnen überschüttet. Dabei geht es einfach nur umgegenseitige Achtung und Respekt - sowohl was Männer untereinander betrifft als auch Männer gegenüber Frauen und vice versa. Aber solange jeder nur damit beschäftigt ist, sich durch non-binary Geschwafel gesellschaftlich in Szene zu setzen und das Wort "schwul" (hier auch in den Kommentaren) weiterhin als Wort für negative Dinge herhalten muss, sind wir noch weit davon entfernt einfach auf Augenhöhe zu kommunizieren und zu leben. Das endet dann in ewige Diskussionen und man sucht den Schuldigen in der Gesellschaft. Dabei sind Männer als auch Frauen gleichermaßen die Lösung des Problems.
Was ist ein Kraftfeld? Ein schöner Ort in der Natur, ein besonderer Platz für das eigene Haus, ein Kurort beispielsweise. Einige der Dinge, die wir abergläubisch betrachtet haben, sind inzwischen nachgewiesen. Diese Trennung zwischen Natur und Mensch ist an sich nicht gegeben, wir sind organischer Bestandteil. Das weiß jeder, der Luft im Wald als wohltuend und heilend erfährt. Was übrigens inzwischen auch die Wissenschaft anerkennt. Übrigens basieren immer noch weit über 50% der Arzneien auf pflanzlichen Wirkstoffen. Und was ist bitte schlecht an dem Psychotherapeuten? Gängigerweise werden neue Technologien und Erkenntnisse gerne von der herrschenden Lehrmeinung in der Wissenschaft verleumdet. Das war bei Pasteur so, bei Curie, bei Schauberger, eigentlich bei fast allen Genies. Warum? Weil davon viel Geld abhängt und Neues die alten Strukturen zerstört. Es geht um Macht und Geld und nicht um Wissen. Der Vorwurf einer Verschwörungstheorie oder die Benutzung eines Schwurbelmeters ist ein ausgezeichnetes Werkzeug um jegliche abweichende Meinung sofort zu diskreditieren. Jeder, der sich dieser Urteile bedient, verschließt sich der Möglichkeit, dass da auch etwas dran sein könnte. Jeder offene Geist, also jeder wissenschaftliche Geist, würde erst einmal prüfen, bevor er eine Aussage tätigt. Alles andere ist Vorurteil und kein Denken. Und übrigens heisst Esoterik nichts anderes als inneres Wissen. Das kann man niemandem beibringen, sondern nur den Weg nach innen zeigen. Alle Heilsversprechen sind einfach nur Betrug.
@@marcusdiedrich8960 Mmh, du hast meinen Kommentar wohl etwas missverstanden, weil, ich habe nie geschrieben, dass "Psychotherapeuten schlecht sind" oder Verschwörungstheorien vorgeworfen. Du schießt etwas über das Ziel hinaus, denn soooo negativ meine ich das ganze garnicht und habe es auch nicht geschrieben. Die anderen drei Kommentare übrigens finde ich sehr gut und wert darüber nachzudenken. Mein Problem mit der Sache ist etwas Generelles. Es sprengt auch die RUclips Kommentarspalte, wenn ich jetzt auf jeden Punkt von dir eingehe, sei es um ihn zu kritisieren oder vielleicht sogar zu bestätigen meinerseits. Nur eine Erwiederung: Die Wissenschaft macht es sich natürlich nicht leicht mit neuem, das war immer so und das wird auch immer so sein. Aber es gab und gibt immer schon einen Prozess der höchst Erkenntnistheoretisch valide und selbstreflektierend ist. Es wird sich letztlich doch immer die beste Erkenntnis durchsetzen, eben weil wir evidenzbasierte Wissenschaft betreiben. Das Problem an der Sache ist, sofern es das Verhältnis Wissenschaft zu Esoterik, Homöopathie und andere betrifft (auch untereinander), dass nur ein ganz kleiner Teil ideologisch handelt - und ja, das gilt auch oft für die universitären Wissenschaften. Es gibt aber leider viel mehr Scharlatane / Betrüger / Geschäftsleute, die den Glauben, die Hoffnung anderer für ihren eigenen Nutzen ausbeuten. Ich empfehle mal den Besuch auf der früher jährlich stattfindenden Esoterik Messe. Letztlich gibt es für viele Dinge/Therapien/Hilfsangebote in diesem alternativen Bereich keinen entsprechenden Evidensgrad. Um zurück zu Holgers Seminar zu kommen: Vermutlich hilft es vielen und hat seine Daseinsberechtigung, das will und kann ich dem nicht absprechen. Wenn aber von Kraftfeldern (und ja, das ist nun mal kein unbelasteter Begriff ausserhalb der Physik) gesprochen wird, dann kann man auch mal kritisch hinterfragen, welche Ausrichtung dort gelehrt wird. Und damit bin ich raus.
Sehr schön gepflegt, der alte Scirocco. :) 1980 hatte man noch Blei im Benzin, und der VW ist wahrscheinlich mit Super gefahren. Heute hat man Bioetanol beigemischt, was auch wesentlich zum verfall der Einspritzdüsen beiträgt (Wasser im Alkohol). Beim Derby ist schon mal die Benzinpumpe gewechselt worden. Diese Motoren (auch im Polo verbaut) waren eigentlich sehr zuverlässig. Hammer, Schraubenzieher, und noch 13'er und 10'er, dann war man schon gut dabei, und konnte fast alles auseinandernehmen. :) Das mit dem Zahnriemen ist einfach nur eine Sauerei! Ein klein wenig mehr und der Motor hätte verecken können!
5:05 ich als Programmierer kenn das auch. Manchmal sind die Algorithmen sehr komplex. Dann mach ich das aber auch so wie ihr. Ich zerteile das schwere große Problem in kleinere leichtere Probleme. Dann löse ich systematisch nach und nach alle Probleme einzeln. Wenn man dann den Computer startet und sieht, wie schön das eigene Programm läuft, ist es das selbe Gefühl, wie wenn man einen Motor wieder zum Laufen bringt.
@@marcelschneller1152 Büro? Wer sitzt als Tastenheld heutzutage noch im Büro? Ich sitz gerad mit meinem Laptop im Chillsessel am Strand und schlürf leckere eiskalte Cocktails, während ich ein paar Zeilen Code reinhacke. Was machst du so? Du männlicher Mann! :D
Ich bin IT-Administrator und wollte das auch so in der Art schreiben :D Bei mir geht es zwar weniger um Programmiercode, aber bei Windows-, Hardware- oder Netzwerkproblemen gehe ich auch ähnlich vor bei der Fehlersuche, wie Holger und Jürgen. Schön solche Parallelen in so unterschiedlichen Berufsfeldern zu entdecken. Wie immer ein top Video und ein paar ältere Autos sind auch immer interessant.
der scirocco war mein erstes auto, ich möchte einen wieder haben 🙂 bei dem fokus, wenn das ein meister macht darf es nicht passieren, wenns ein geselle macht und der hat schwierigkeiten frag den meister, er reißt euch nicht den kopf ab, so auch bei lehrlingen - fragt den gesellen oder den meister. ein defektes auto nach der reperatur den kunden zurückzugeben, der kommt nicht wieder.
Früher stand in der Betriebsanleitung noch wie man das Ventilspiel einstellt ! Heute das man die Batterie Flüssigkeit nicht trinken darf! Ich liebe alte Autos!
Die Leute werden halt wieder immer dümmer. Zumindest gefühlt. Man muss den Leuten ja auch sagen, auf die Verkehrsregeln zu achten, wenn sie mit Navi fahren.
@@vfifty9182 Ja, leider. Bloß, dass der Film 500 Jahre in der Zukunft spielt und ich gedacht hätte, dass noch Zeit bleibt, bis wir so werden. :-/ Früher mussten die Leute besoffen sein, um gegen einen Baum zu fahren. Heute spielen die Leute mit dem Smartphone und fahren stocknüchtern gegen eine Wand ohne diese vor dem Aufprall überhaupt gesehen zu haben. Vermutlich fehlte ihnen die entsprechende App, die sie davor warnt...
@@chricsif Das ist nicht nur gefühlt, sondern Fakt. Und die Leute wollen es ja freiwillig so. Siehe freiwillige Rufe nach Diktatur, Verboten, immer mehr Assistenzsystemen, autonomes Fahren usw. Hauptsache nicht mehr selbst denken und selbst etwas entscheiden.
Ich hab noch mit einer Prüflampe eingestellt. Unterbrecher auf 40. Lampe a geklemmt und auf Masse gelegt. 4.Gang, hinschieben auf die Markierung, dann den Verteiler gedreht bis das Lämpchen grade so angegangen ist. Festziehen passt..
Hatte einen Polo 2 mit Derby Leuchten und der Motor sah genauso aus, auch mit Shoke. Aber ich hatte den größeren, glaube 1,3l. Schön dieser mal wieder zu sehen.
Boa was ist das für ein Gefühl, wenn die blöde Karre endlich wieder läuft. Genau Holger das kannste nicht beschreiben, das musst Du erleben. Ich schraube hobbymässig seit 30 Jahren. Es ist einfach Ahhhhhhhh geil. Grüsse nach Köln.
Guten Morgen.Ich hatte das selbe Problem bei dem selben Auto.In der Werkstatt hat das ein Lehrling gemacht.Ich weis das weil ein freund von mir dort Arbeitet.Auf der Rechnung stand das es ein Meister gemacht hat.Erst als ich mit dem Anwalt gedroht habe,hat die Werkstatt das ohne Bezahlung behoben.Warum machen die Werkstätten das bloß ??? das man erst mit dem Anwalt drohen muss.Deswegen haben viele Werkstätten einen nicht so guten Ruf.Macht weiter so.TOP was ihr da macht.
hallo ihr zwei wie immer geiles Video ihr habt es einfach drauf ich bin zur zeit krank habe 6 schrauben im rücken und sehe mir eure Videos schon Wochen lang an macht weiter so grüß Christian
Genau das Problem hatte ich bei meinem Ford Focus MK1 Bj. 2003 auch. Er hielt dadurch die bei der ASU geforderte erhöhte Drehzahl nicht konstant sondern war am sägen. Den Effekt habe ich in einem youtube Video eines Amerikaners gefunden. Beim MK1 gibt es einen speziellen Anschlag, der in das Kurbelgehäuse eingeschraubt wird. Das ist aber nicht OT. Dadurch waren beide Nockenwellen um einen Zahn versetzt. Danach habe ich lange gesucht.
Gerade darum mögen wir " Euch " beide ! Diese menschliche und natürliche Art, quasi " ein guter Kumpel Typ " sollte viel mehr im Vordergrund stehen, als das reine Streben nach Kommerz !! Danke dafür aus dem schönen Schwabenland Holger
Männers, Ihr habt in dem Buch beim HZ-Motor geschaut, das ist nicht richtig! Der Schlepphebel-Motor in dem Derby hat als 50 PS die Kennung HB, als 40 PS ist es der GL! Der HZ hat keine Kontakte mehr, und auch hydraulische Stößel, auch ganz andere Vergaser. Stellt den nicht nach den HZ-Daten ein, das wird daneben gehen! Sorry für's Klugscheißen....
Supa Folge! Beim Derby: ... ist nur mir aufgefallen wie die Welle der Zünd-Nocken wackelt, als Holger den Kontakt heruntergedrückt hat? Da ist was mit dem Lager dieser Welle ... Das Auto wird in Kürze wieder da sein, mit komplett ausgeschlagener Zünd-Nocken-Welle.
Es wurde ja auch die Platte mit dem Führungslager vorher entfernt. Sobald diese Platte wieder eingebaut wird, ist die Welle ordentlich geführt. Er hat ja zum Schluss nochmals mit dieser Platte den Schließwinkel eingestellt!!!
Also das Camp klingt schon echt verlockend Aber solange es im tal nicht alles gut ist bleibt dafür keine Zeit LG aus Niedersachsen von einem Helfer der seit Tag 1 jedes Wochenende und jeden Urlaub dort mit dem Wiederaufbau ehrenamtlich verbringt und hilft Ich finde es klasse von euch das ihr weiterhin darauf aufmerksam macht wo unsere öffentlichen es kaum noch tun
Deswegen, schaue ich euch persönlich gerne zu. Auch desegen bastel ich mittlerweile sehr gern an meinem Fahrzeug. Bleibt weiter so wie ihr seit und eure Freundschafft ist was besonderes. Auf weitere tolle Folgen und Jahre mit euch, ihr seit die Besten.
man man man! hab damals eine ausbildung zum einzelhandelskaufmann gemacht.. schaue seit monaten immer mal wieder deine videos und irgendwie bereu ich das.. wenn ich so die videos sehe hätte ich so viel lust drauf usw.. aber hab meine ausbildung abgeschlossen und es rendiert sich einfach nich nochmal eine neue anzufangen.. bin jetzt 19 und hab alle mögliche rechnungen zu zahlen.. aber trzd.. hab durch euch schon so viel gelernt haha
Mit 19 steht Dir die Welt noch offen. Hat nie einer gesagt, dass Dinge leicht werden...wenn es Dich abfucked, mach nicht den Fehler und denke "Bis zur Rente wirds schon gehen". Wer stehen bleibt...stirbt. War schon immer so.
Hach, das war mal wieder eine Folge zum genießen. Der sportliche Chirocco und der Klapp Polo (Derby) mit den einfach zu reparierenden Motoren ohne elektronischen Schnick Schnack. Ich liebe es, wenn Holger und Hans-:Jürgen in den alten Unterlagen wälzen um Daten zu finden. Dagegen der moderne Focus mit einem dämlichen Fehler, der aber leider heutzutage durch falsche Handhabe häufiger auftritt, aber leicht vermieden werden kann. 😁
Liebe Autodoktoren, ich bin wirklich begeistert. Zum einen zu sehen wie ihr eure Freundschaft lebt und uns Zuschauer daran teilhaben lasst. Und die persönliche Einlassung auf private Situationen finde ich beeindruckend. Ich wünsche euch weiterhin Spaß an der Arbeit, bleibt gesund und lasst euch nicht unterkriegen.
Ich hatte auch erst einen Steuerzeitenproblem repariert, Golf 4 1.4 16V APE, Ruckelt im leerlauf, Lambdasonden sind beide dadurch defekt geworden , Schlechte Abgaswerte, Motorlampe an. Die Nockenwelle der Auslassseite war um 1 Zahn Vor, Hab mit den Spezialwerkzeug exaxt Abstecken können. Die Werkstatt hat den Zahnriemenwechsel 2019 Gemacht und Lief die Ganzezeit so beim Vorbesitzer, die Werkstatt sagte Zu ihn es Passt alles .
Seit Folge 400 mag ich den Autodoktoren tatsächlich nicht mehr zuschauen. Seitens Autodoktoren gibt es so viele Videos, andere Werkstatt verhunzt dies, andere Werkstatt verhunzt das, andere Werkstatt stellt Fehldiagnose etc etc... aber die Diagnose über den Motorschaden vom Golf IV war echt so schlecht, dass ich von den zwei eigentlich sympathischen Autodoktoren echt nicht mehr hören kann wie schlecht die Anderen arbeiten.
Nunja... ne falsche Steuerzeit war ja in diesem Beispiel einwandfrei nachzuweisen. Allerdings: dafür hätt's keinen Doc gebraucht, das hätte auch jede andere halbwegs gute Werkstatt hinbekommen. Insbesondere mit der graden Lehre kann man das schon nur durch abnehmen des Ventildeckels ganz schnell sehen.
Na hast ja trotzdem wieder geguckt 🤣🤣🤣, dann guck nicht mehr! Sie sagen ja auch, JEDER macht Fehler, wenn die ne Kiste aus ner anderen Werkstatt bekommen, die eben Mist gebaut hat, was sollen die dann sagen? Der Kunde selbst hat den Riemen gewechselt und Mist gebaut, oder was? 🤷♂️🤷♂️ Klar haben die auch Mist gemacht und standen nicht mehr zu einer Aufklärung gerade, so what! In der Regel, beseitigen Sie aber richtig gut und günstig Fehler anderer oder nicht?
@@dirkwiesbaden6121 Nein, tatsächlich habe ich die Folge nicht angeschaut. Die Videos werden mir aber ständig empfohlen. Daher wollte ich den Kommentar los werden. Man kann es auch dabei belassen, dass der Wagen bei einer anderen Werkstatt war. Die Autodocs konnten es aber selten unterlassen, Kommentare dazu abzugeben wie "unglaublich" sie das finden. Wer halt so über andere Werkstätten schon fast lästert, sollte seine Arbeit entsprechend auf hohem Niveau halten. Die Diagnose beim Motorenschaden war aber äusserst Laienhaft. Entsprechend hat man dann die Sprüche über die anderen Werkstätten auch satt.
@@thomaslanz1735 irgendwie ist es doch das gleiche zu sagen, er war in einer anderen Werkstatt, daraus erkennt man doch, dass diese Mist gebaut hat! Ok, dann würde es eben in den Kommentaren stehen und nicht durch sie angesprochen werden! Mit dem Motor gebe ich dir recht, da haben sie sich null mit Ruhm bekleckert! Das Gegenteil war der Fall, schade, dass sie hierbei nicht weiter gemacht hatten und ihren Fehler, wie sonst auch, offen zugegeben haben! Da wären sie wieder richtig gefeiert worden, Eier zu haben! Allerdings muss ich auch sagen, sie haben verdammt oft schon, Kunden vor sehr hohen Rechnungen bewahrt, oder siehst du das anders? 🤷♂️ Ansonsten wirklich schade, dass du aufgegeben hast, ich schaue sie eben zu gerne weiter, auch wenn sie manchmal einen Höhenflug haben 😉🤣
Das ist doch super und ich mag dir diese Unterhaltung auf alle Fälle gönnen. Ich bin selber gelernter Automechaniker, so hiess das hier vor einiger Zeit. Die Autodocs hatten einige interessante Fälle oder waren zumindest Unterhaltsam. Seit die Sendung regelmässig kommt hat die Qualität als Zuschauer mit Fachwissen aber abgenommen wie ich finde. Ein Fahrzeug nach dem anderen wird schnell abgehandelt, dies mit Fällen nicht wirklich Anspruchsvoll sind. Daneben wird vollgeknallt mit Fabucar oder sonstiger Werbung. Kommt dazu, dass die Sendungen bei Auto Mobil (auf VOX glaube ich) die Autodocs unheimlich unglaubwürdig erscheinen lassen. Da kommt ein Fahrzeug, welches angeblich schon bei 14 Werkstätten war und keine ist in der Lage zu finden. Dann werden willkürlich mögliche Fehler genannt, mit unzähligen Versuchsaufbauten. Am Schluss kommt man dann auf ein defektes Bauteil, auf welches selbst ein Hobbyschrauber gekommen wäre. Für mich ist das einfach zu Mainstream-Unterhaltung rübergeschwappt, wo nun der Inhalt darunter leidet. Von den interessanten Anfangszeiten ist nicht viel geblieben. Trotzdem, der Erfolg ist ihnen gegönnt.
Liebe Autodoc's, wie steht es um das Thema Bremsscheiben Abdrehen am KFZ im Montierten Zusand ? Habt ihr so eine Maschine ;-). Super Viedeos Macht weiter so 🙂
Thema Verölen, Verkleben, Verharzen. Beim alt hergebrachten Kraftstoffen ohne Bio war das Problem geringer. Wir haben bei Gartengeräten und Motorsägen etc festgestellt, die oft ein halbes Jahr gelagert stehen, dass bei Verwendung mit E10 Kraftstoffen deutlich früher die Vergaserdüsen zukleben. Der Biokraftstoffanteil hat beim Austrocknen eine höhere Neigung zu vernetzen. Bei Gartengeräten je nach 2 oder 4 Takt kann man den letzten Tank der Saison mit Aspen fahren. Kostet zwar einiges mehr pro Liter ist aber immer noch günstiger als eine Reparatur mit Reinigen oder Teiletausch. Die "Power Kraftstoffe" an der Tanke ohne E sollten auch besser sein für eingelagerte Fahrzeuge
Ich kann das gut nachvollziehen was du sagst Holger. Nur allzuoft gestehen sich Männer nicht ein, dass sie auch Grenzen haben und Zeit für sich brauchen. Selbstachtung ist das wichtigste was man im Leben hat. Ich spreche da aus eigener Erfahrung. Bleib so wie du bist und auch du Jürgen. Ihr habt ein großes Herz und das kann man nicht mit Geld ersetzen. Eine Frage: wird es bald mal wieder einen Zwischenstand zu den Arbeiten im Ahrtal geben?
Erwarte nicht zuviel bei den Wiederaufbau-Arbeiten. Letztes Jahr im Herbst, war noch viel zuviel an Zerstörungen zu sehen. Wir (der Bürger) darf erst mal, ungefragt, die Welt retten und dann .... ? ... gibt's erst mal 100 Milliarden für die Rüstungsindustrie .... nach dem sich die Pharmaindustrie an den Steuer-Fleischtöpfen fast satt gefressen hat. Alles für die Welt, nichts mehr für uns in Deutschland.
4. Monate Warte Zeit fürs Auto Reparieren. Wahnsinn. Leute Ihr müsst Euch Vergrößern. Aber bei den Top Team. Würde Ich auch Warten. Respekt an Alle Mechaniker.
Holger, dein Gefühl kann ich absolut nachvollziehen, hatte ich auch vor ca 4 Wochen. Ich bin ja Kein KFZ Meister aber vom "Schrauben" schon eine gewisse Erfahrung. Mein Erbstück ist ist beim Kaltstart sofort wieder ausgegangen, die lange Geschicht spar ich mal hier zu schreiben, jedenfalls hatte ich den LMM in Verdacht nach Auchlußverfahren, bei Mercedes für viel sehr viel Geld einen Neuen auf eben Verdacht geholt und, er läuft wie am ersten Tag ich hab würklich gejubelt, einglück war ich allein in meiner Garage
Steuerzeiten haben echt seltsame auswirkungen. Wir hatten einmal einen 91' Toyota MR2 bei uns in der Werkstatt der hat, sobald man angehalten hat, voll an den Begrenzer hoch gedreht. Wir natürlich alle perplex weil nieman einen plan hatte wie das denn gehen soll und da der zuvor erst gerade einen neuen Riemen bekommen hat haben wir einfach mal Steuerzeiten geprüft und siehe da, die waren total falsch. Ich kann dieses Verhalten bis heute nicht erklären, aber nach dem wir die Steuerzeiten gerichtet hatten, war das hochdrehen weg.
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Immer wieder eine Freude zu sehen wieviel Platz im Motorraum älterer Autos ist und wie schön man überall dran kommt!
Was für ein rassiger Lauf. Diese Kraft vom scirocco selbst ich als Frau habe Gänsehaut.
Alte Autos haben diesen einzigartigen magischen klang.
Ich bin sehr begeistert. Danke und weiter so
Kraft? OK.... Schau lieber was anderes den noobs gibt es schon genug
@@marcelschneller1152 hat sie doch richtig gesagt, wo ist das Problem?
Rassig also..
Tja wer keine italienischen Autos gehört hat, findet den VW Motor natürlich rassig🤦
Dir als Frau, würde ich mal das männercamp empfehlen.
Holger überrascht mich immer wieder ...
Hoffentlich ist er nach dem Camp entspannter und knallt nicht immer mit seinem Kopf gegen Kameras und sonstige harte Gegenstände ;-)
Einen Moment mal. Jürgen und Holger erklären Kondensationsverluste, und Holger haucht nicht auf seine Brille? 😮
@Johannes Berger Dann fahr nicht hin fertig
@@jn-zu4xx wo lesen sie, dass er es sich nicht leisten kann? oder interpretieren sie lediglich?
@@ignazwrobel4800 wo lesen Sie es das er sich es leisten kann? Sehe da nichts geschrieben? Oder interpretieren Sie sich was ein?
@@jn-zu4xx sie sind entweder grundmühsam oder etwas unterbelichtet, schönen tag
@@ignazwrobel4800 pahaha, den Ignaz genatzt!
Der Moment wenn das Auto, Motorrad oder ein anderes Fahrzeug nach langem suchen wieder läuft 🥳
Eine Mischung aus Gänsehaut und einer explosionsartigen Ausschüttung von Glückshormonen .... kurz gesagt es ist einfach geil 😎🥳
Ihr Zwei seid einfach super. Das ist echte, wahrhaftige Freundschaft.
Der Kurze ist ja süß...der wird sich bestimmt bei Euch als Lehrling bewerben...
Das glaubst du wirklich? Wie schön naiv dumm die Menschen doch noch sind! Jung hier gehts auch nur ums Geld wie überall
ihr seid mega, großartige Freundschaft, super Umgang mit Family, Kids und Kunden.
Beispiellos, ohne Worte, einfach amazing 👍✌
Danke für eure Zeit und bleibt alle gesund ❤
Hallo Holger,fand ich schön das du mal gesagt hast wie du zu deiner Frau und der Freundschaft zwischen euch beiden stehst,dafür Hut ab,fand ich einfach nur toll.das macht Menschlichkeit aus und zeigt auch Charakter
Was ich an euch bewundere ist nicht nur eure fachliche Kompetenz, sondern auch das ihr euch wahrscheinlich auch hinter den Kulissen gut versteht. Bei den PS Profis schien das wohl anders gelaufen zu sein was sehr schade ist.
wirklich schön Menschen beobachten zu dürfen, die sich noch über Kleinigkeiten freuen können!
Also mir hat es immer durch schwere Zeiten geholfen Nachts alleine mit dem Auto rumzufahren und Musik zu hören. Danach geht es einem einfach gut
Ihr zwei seit einfach die Besten nich nur eure Sendung und alles sondern auch Eure Freundschaft, so viele verstellen sich vor der Kamera aber ihr nich und das is so Super
macht so weiter viel Gesundheit und Kraft ;)
Der kleine Junge wird bestimmt in nächster Zukunft euer nächster Schrauber, er wollte schon zeigen was er drauf hat :D
@Johannes Berger ja und? kann das Kind nix für
Wie immer ein super Video! Das liess mein Schrauberherz höher schlagen, besonders mit dem Scirocco und dem Derby. ❤️ Ich fühlte mich gleich in meine Lehrzeit zurück versetzt. Eine kleine Anmerkung habe ich trotzdem noch: Einen Unterbrecher sollte man nur mit einer Fühlerlehre einstellen, wenn der neu ist, weil sich im Gebrauch Abbrandstellen bilden. Diese erschweren das Einstellen mit einer Lehre und es ist nicht auch nicht so lange haltbar. Alternativ mit einem Schliesswinkeltester einstellen, sofern noch vorhanden.
Geiles Video !!!
15:40 Das Gefühl, wenn etwas klappt, ist ein prickeln im Bauch, wie wenn man frisch verliebt ist!
Ich bekomme total verschwitzte Hände unmittelbar vor dem Finale.
Und anschließend ziehe ich ein enormes Gefühl der Genugtuung aus dem Erfolg.
18:00 gerade die alte Technik finde ich faszinierend.
Diese Leidenschaft kenn ich nur all zu gut. Hab mit meinem Freund (der leider verstorben ist ) Autos ( Ford 26m p7, BMW 3000 csi etc.) von Grund restauriert. Wir haben uns über jedes Chromteil, jede Radkappe, die wir wieder in den Originalzustand versetzen konnten gefreut wie Kinder zu Weihnachten. Wenn das Auto dann fertig war, haben wir uns hingesetzt mit einer Flasche Bier und haben uns gefreut wie Kinder zu Weihnachten. Wir hatten sogenannte "Scheunenfunde" die wir für damals 200 D-Mark gekauft haben. Die sind dann nach der Arbeit für 7000-8000 D-Mark verkauft worden.
Als jemand der selbst aus von der Flut betroffen ist finde ich es richtig Klasse das ihr weiterhin den Leuten helfen wollt! Daher von mir ein dickes Lob!!
Genau diese Abgaseinstellung hätte mich fast den Gesellenbrief gekostet.
Es kam in meiner Lehrzeit grade die ASU (Abgas Sonder Untersuchung) auf.
Und damals am Tester passte alles bis auf CO-Wert. Schraube rein, nichts tat sich. Schraube wieder raus, nichts tat sich. Dann aber gab der Prüfer einen kleine Tip. Ich solle doch mal eine "Gedenkminute" einlegen nach jeder verstellung der CO Schraube. Und siehe da, grade noch geschafft in der Zeit. Es dauert nämlich immer ein wenig, bis der Abgaswert am Tester ankommt.
Schönen Gruß aus Ostfriesland.
PS: Bin auch begeisteter Besitzer eines Golf 1 GTI mit EG Motor und K-Jetronik.
Vorweg - ich bin absoluter Fan der Autodoktoren was die Reparaturen anbelangt. Die Promotion für den „besten Freund“ hat jedoch einen komischen Beigeschmack. Männergelaber am Lagerfeuer für EUR 770 zzgl. Verpflegung pro Woche. Bei 107 Teilnehmern sind das stolze EUR 82.380. Ein Schelm wer Böses dabei denkt. Und dann noch der Querhinweis auf die Flutopfer - naja. Für mich momentan zu viel Werbung.
Ich habe bei dem Preis ( der am Ende bei bestimmt 1.000€ liegt, es kommt ja noch Verpflegung dazu und UK ), auch kräftig geschluckt. Was ist wenn man(n) nach 3oder 4 Tagen keine Lust mehr hat ? Das Geld bekommt man nicht zurück, vermute ich. Interessant ist es schon, kann es mir wie einige hier ebenfalls nicht leisten. Wünsche allen die daran teilnehmen viel Spaß. Vielleicht kann der eine oder andere hier einen Bericht posten. Danke schon mal dafür.
Das ist ein Seminar und kein einfaches Zusammensein am Lagerfeuer. Wenn du dir anschaust, was Seminare sonst kosten, ist das ein Schnäppchen. Normalerweise kosten solche Seminare diesen Preis am Tag, locker.
@@trent1965 Ich habe vor zwanzig Jahren an dem Männerprojekt teilgenommen, das auch Holger vollzogen hat. Diese Heldenreise des Mannes ist es, die inzwischen rund 1000 Männer vollzogen haben. Ein Seminar über 1,5 Jahre jeweils vier Tage alle drei Monate. Ich kann da nur das Beste von berichten. Es geht um das, was den Mann in seiner Seele berührt und ihn ausmacht, und die Entwicklung der eigenen Persönlichkeit zum eigenen Wohl.
Dieses Buch könnte der Herr Degenhardt auch verdammt gut gebrauchen 🤩🤩
Holger, ich zieh immer wieder den Hut vor Euch beiden! Ihr seid Menschen, lebt die alte Schule, und habt Euer Herz am rechten Fleck! Absolut spitze!!!! Bleibt wie Ihr seid!
Ihr seit einfach die Besten solche Menschen wie Ihr sollten es öfters geben dann wäre die Welt in Ordnung aber leider sind viele gierig und nicht freundlich und pfeifen auf die anderen.
VW Derby 26:30 Nostalgie pur 😂 man war das damals eine geile Schrauberzeit mit einer Hand voll Werkzeuge konnte man solche Einstellungen optimal vornehmen damit wieder alles rund lief ohne auf hunderte von Steuergeräten Rücksicht zu nehmen ...
Finde eure Freundschaft total super bleibt so wie ihr seid 🙏👍
Danke Holger für die persönlichen Worte am Anfang!Das erklärt einiges wie du so drauf bist!
Alles Gute euch weiterhin!!!
Sehr sympathischer und Menschlicher Einstieg in diesen Stream. Meine Hochachtung!❤
Das hier ist kein stream....
@@marcelschneller1152 Streaming Media (wörtlich aus dem Englischen: das Fließen oder Strömen von Medien oder: strömende Medien), allgemeinsprachlich meist nur Streaming, bezeichnet die gleichzeitige Übertragung und Wiedergabe von Video- und/oder Audiodaten über ein Rechnernetz per Datenstrom. Das übertragene („gestreamte“) Programm wird als Stream bezeichnet; wenn der übertragene Inhalt in Echtzeitz stattfindet als Livestream. Im Gegensatz zum Herunterladen (Download) ist das Ziel beim Streaming nicht, eine Kopie der Medien beim Nutzer anzulegen, sondern die Medien direkt auszugeben, anschließend werden die Daten verworfen. Beispiele für Streaming Media sind Video-Streaming und Audio-Streaming (z. B. Webradio und Musikstreaming). Die Verbreitung der Inhalte erfolgt oftmals über Streaming-Portale und internetbasierte Mediatheken.
Sonst noch was Klugs.....?
3:05 einfach nur ❤️ dafür liebe ich euch und den Live mit Marco habe ich gesehen, das war richtig toll 🙏🙏
Schönes Auto. Da ist noch Platz im Motorraum, genau wie bei meinem alten Passat. Damals war selbst reparieren noch viel einfacher.
Warum dreht ihr eigentlich immer beim Holger in der Werkstatt? Ich würde es schön finden, wenn ein paar Folgen bei Hans-Jürgen in der Werkstatt zur Abwechslung gedreht werden.
Danke für die neue Folge, wie immer in einer fantastischen HD-Auflösung! Ein Genuss auf dem TV!
Ich dachte immer, Männergruppen gibt es in Köln schon mehr als genug.....
Super Video mit super guter Erklärung zur alten und soliden Technik.
VW Derby, Wahnsinn, wie mein erster Dienstwagen. Ist das herrlich, dieses Automodell wieder zu sehen. Mein Derby war dunkelblau, hatte die gleiche Sitzpolster und war absolut zuverlässig. Ein Charakter- Auto, absolut. Ich freue mich sehr. Danke für das Hochladen.
Früher haben wir als Bastler die zu leichtgängige CO Schraube mit einem Tropfen Lacksicherung "festgesetzt".
Der Scirocco ist einfach geil. 👍
Noch ein Fahrzeug ohne Schnickschnack, ohne AGR, ohne hunderte von Steuergeräten. Die heutigen Autos kann man alle vergessen.
Volle Zustimmung!
Jep, hab gerade so ein neueres Exemplar, das nur Ärger macht aufgrund von Verkokungen durch diesen AGR-Unsinn, aber auch wegen ständiger Elektronikprobleme. Selber machen geht da auch immer weniger. Der nächste wird wieder eine alte Kiste. Dann geht's auch ohne Werkstatt.
Die verrosteten Düsen beim Scirocco kommt vom Bioanteil im Krafststoff. Biokraftstoffen binden Wasser. Verbunden mit aggresiven mineralischen Kraftstoff reagieren nicht nur die Düsen, sondern auch andere metallische Bauteile. Fragt mal Oldtimerspeizalisten und ihr habt etwas ganz wichtiges dazugelertn.
Ja, das habe ich auch mal gehört. Am besten soll man das Problem wohl umgehen können, indem man Super Plus oder noch besser Optimax (V-Power) (und wie sie alles heißen) tankt. Die darin enthaltenen Additive sind laut Aussage meiner Motorradwerkstatt einigermaßen korrosionshemmend bzw ziehen nicht so viel Wasser an.
Schon wie beim Diesel, umweltschonend bedeutet Gift für die Funktion und eingeschränkte Lebensdauer. Das war so , das ist so und es wird immer so sein. Und die Umweltgifte, die in der Elektromobilität verbaut sind, werden wahrscheinlich erst in 20 oder 30 Jahren entdeckt. Dann werden die Nutzer mit noch mehr angeblichen Umweltschonenden Gefährte wieder noch mehr zur Kasse gebeten, wenn die Industrie es will , weil aktuelle Modelle nicht mehr am Markt wenig verkauft werden. Oder in Brüssel wieder etwas was neues angesagt ich, wo mit Sicherheit die Industrie ihre Finger im Spiel hat.
Eure Freude zu Beginn kann ich nachvollziehen: Ich habe zufällig auch 2 Sciroccos und freue mich jedes Mal wie ein kleines Kind über den seidenweichen Motorlauf. Glücklicherweise haben beide Motoren Vergaser, die - von kundiger Hand gepflegt - längere Standzeiten viel besser wegstecken als Einspritzmotoren.
Einfach nur schön, euch Beiden bei der Arbeit ZuzuSehen. Vielen Dank 🙋🙏❤
Nie im Leben hat Holger die Zerstäuber am Tag/Abend zuvor gewechselt und seine Arbeit nicht gleich kontrolliert.. Holger hätte doch niemals ruhig schlafen können 🤔 ... Oder doch?! 🤷♂️😅 .. ich guck euch seit Tag 1 auf VOX und lerne gerne dazu. Bleibt gesund und bis irgendwann. Liebe Grüße aus Berlin ✌️
Weil man nach der gelungen Reparatur dieses geile Gefühl von positiver Energie und Freude hat. Glückliche hormone werden frei gesetzt.
Danke fürs ausführliche Erklärung 🥰🙏👍 bitte immer mehr, gerade bei solchen älteren Fahrzeugen 😍
Das war die alte Schule , meine Zeit . Meine grüne BOSCH Zündlichtpistole hab ich immer noch und wird in Ehren gehalten . Der Scirocco sieht klasse aus .
Hey, super das mit dem Männercamp! Mal was anderes und es ist wichtig diese Thema anzusprechen!
Ja, dieses Gefühl, wenn man nach vielen Stunden fertig ist und dann den Schlüssel rumdreht und alles so läuft wie es sollte.... Mega!
Ich bin Kaufmann und hab vor 3 Jahren einen Smart-Motor (jeder fängt mal klein an) instandgesetzt, Ventile eingeschliffen, neue Steuerkette+Kopfdichtung etc... Superviel gelernt.
Das Ganze ging über 8 Wochen am Wochenende und auch mal abends, einschl. Karosse paar Risse reparieren und beilackiert. Der Smart lief wie eine 1 und Stieftöchterchen hatte ihr eigene Knutschkugel für lau.
Mittlerweile hab ich 2x Zahnriemen gewechselt ( Peugeot HDI und VW BCA) jedes Mal große Spannung beim 1. Start. Der Erleichterung dass er läuft folgt die stolze Freude dass man es selbst geschafft hat...
Egal wie lange das gedauert hat, das Ergebnis ist das was zählt.
mit nem Smart anzufangen zu Schrauben, respeckt. Der smart ist zwar ein schönes Autochen aber extrem reparaturunfreundlich :D
Nicht schlecht. Coole Nummer!
@@grisu724 es geht eigentlich. Wenn der Motor raus ist, kommt man ja fast überall gut ran und die Teile sind leicht und der Motor überschaubar 🙂
Herr Parsch, gewöhnen Sie sich doch bitte an die Erklärungen des Herrn Faul nicht andauernd zu unterbrechen!
Jürgen hat den Kaltlaufregler richtig erklärt, mit geringerem Druck, bis ihm Holger dazwischenquatschte und durcheinanderbrachte. :(
Das Belohnungszentrum funktioniert - Problem erkannt, gelöst und die Glückshormone sprudeln. Weitermachen :-)
Geht auch einfacher....
Schön, mal ein Auto mit der alten Technik bei Euch zu sehen. Sogar mit Verteiler und Kontakte. Hab ich auch noch gelernt. Noch heute könnte man mich um 2:00 Uhr in der Nacht wecken und fragen: "Was ist der Schließwinkel"?
"Der Schließwinkel ist der Drehwinkelbereich der Verteilerwelle wobei der Kontakt geschlossen ist" würde es bei mir heraussprudeln. 🤣🤣
Ist in meinem Gehirn eingebrannt.
Aber ich bin der Meinung, es gibt heute auch noch Testgeräte, mit denen man den Schließwinkel einstellen kann, denn die 0,4mm Fühlerlehre war immer nur eine Notlösung.
Genau, wenn man früher etwas lernte, dann geht das nicht mehr raus. Habe KFZ Elektriker gelernt aber nur das Vierteljahr in der Gerbrauchtwagen Abt habe ich Zündungen eingestellt, da das die Mechaniker im Rahmen der Inspektion gemacht habe. Bei der praktischen Prüfung musste ich am Käfer die Zündung einstellen mit einer Prueflampe, nicht einfach, ging aber.
@@schorsex3562 Ja, die gute alte Prüflampe. Damit mal schnell den Zündzeitpunkt einstellen, kenne ich auch noch.
Schon in den 90er hat man uns in der Kundendienstschule bei Toyota in Köln gesagt, das so eine Prüflampe NUR noch dazu taugt, den Lehrlingen mit der Spitze in den Arsch zu picken, wenn sie NICHT hören wollen.😂😂
Damit wollte man uns klar machen, Messungen NUR noch mit Multimeter durchzuführen, da die Prüflampe bei 12 V genau so leuchtet wie bei 9 oder 7 Volt. Hab ich gemacht und es war ein guter Tip.
Nur die Lehrlinge hab ich nicht mit der Prüflampe gepiekst.😁😂🤣
@@asmuslutter4438 nun, da gibt es ja viele Geschichten aus der Vergangenheit, was so Lehrlinge mit Kunden-Autos angestellt haben, die dann doch verdient haben, die Spitze in den Hintern zu bekommen.
Super dargestellt.
Und genau so super repariert.
Ich hab seit Jahrzehnten Oldtimer, jetzt nur noch einen.
Und nun dürft Ihr mich niedermachen, aber ich gebe alle paar Monate etwas Motoröl in den Sprit, gefühlte 50 ml. Warum wohl?
Tank immer voll, vor allem im Winter.
Vor allem fahre ich auch ab und zu im Winter damit, falls das Wetter gut ist.
Und keine Probleme, weder beim Pontiac, noch damals beim Chevi, BJ 1929!!
Grüße
Uli
Sehr geil Leute, auf den Kisten hab ich noch gelernt, meine Güte vergeht die Zeit. Weiter so !
Einfach die besten Blogger. Mir geht immer das Herz auf wenn ich euch sehe. Würde gerne mal einfach mit euch einen Kaffee Trinken und euch einfach mal umarmen und Danke Sagen. Eure Kinder/ Mitarbeiter können Stolz auf eich sein. Macht weiter so Jungs. Lg aus Niedersachsen
Ohne viel Worte, Ihr seid toll... Danke für das Video,
Ne sorry die Gefuhlkrämerei geht mir auf n Senkel 😅
Der Auto-Teil wie immer super aber nach einem Blick auf die Webseite von diesem "Camp", ist das Schwurbelmeter direkt explodiert :(
Ging mir auch so. Holger wird nach einer Woche Biokost völlig ausgemergelt zurück kommen 😄
Wieso?
"Ich habe den Wagen noch nicht gestartet" Holger das glaubt Dir keiner!! 🤣
Ich schon, weil wahrscheinlich wirklich noch Luft in den Leitungen war. Normalerweise liefert so eine K-Jettronik sofort Kraftstoff ;-)
Als jemand der im Bekanntenkreis und im Beruf mit Esoterik, Lebenshilfe, Coaching und vergleichbaren in Kontakt gerät wundert es mich nicht, dass auch irgend wann hier einmal auf das Thema eingegangen wird. Man kann ja nachlesen, was Holgers Frau (Neben-)Beruflich macht (Das ist nicht im mindesten Abwertend gemeint!). Und natürlich werden die Zwei + Produktionsteam gerne auch ihre Reichweite nutzen um Bekannte oder Zahlende zu unterstützen. Was ich Problematisch finde ist die Selbstverständlichkeit mit der akzeptiert wird das A) Esoterik ein notwendiges Feld ist, dem sich zugewandt werden soll/muss (man will ja wissen was für ein Mann man ist und sein kann!) und B) es suggeriert, dass zwischen den Geschlechtern ein Abstand sein muss, speziell hier die Männer unter sich erst offen sein können. Vielleicht sollten die Interessenten eines solchen Seminars sich einmal einer entsprechend vergleichbaren Gemeinschaft (Wanderverein, Schützenverein, Freiwillige Feuerwehr, Pfadfinder, Segelflugverein etc.) zuwenden, wenn Sie "Gemeinschaft" suchen (Gut, vielleicht ist es schwierig heute nur noch Männervereine zu finden. Männergesangsverein?) und dabei noch was gutes Tun (Feuerwehr). Und wenn dann doch Fragen aufkommen, finde ich Selbstfindungsseminare grundsätzlich ja nicht schlecht, aber wenn ich dann von Kraftfeldern höre, dann steigt mein Schwurbelmeter an.
Interessanterweise sind es ja viele prominente Männer im mittleren Alter, die sich reichweitenwirksam alternativer Wissenschaften zuwenden und es hat gerade im deutschen Volk ja tradition (Nein, damit ist nicht der nette Mann aus Österreich gemeint!!!).
Meine Meinung: Nicht so viel Zweifeln, lieber an den Kindern (er)freuen und sich ein erfüllendes Hobby mit Gemeinschaft zulegen - und nicht unbedingt geschlechtergetrennt. Wer das unbedingt haben muss, naja, der kann ja auch mal zum Psychotherapeuten gehen.
Ich verstehe es als Angebot, das man nutzen KANN, wenn man das Gefühl hat, mit seiner Männlichkeit nicht im Einklang zu sein (Was gefühlt wenige, inkl. mir heutzutage wirklich sind.) Männlichkeit versteht sich auch nicht in "Abgrenzung" oder im "Entgegen" dem weiblichen, sondern als gleichgestellter "Tanzpartner". Sobald man(n) da im reinen ist, verliert sich auch das Konfliktpotential. Als jemand der früher selber HÖCHST skeptisch bis abfällig dem ganzen Thema entgegen war würde ich dir an`s Herz legen, es einfach doch mal zu probieren :-) Ich kenne niemanden, der so gar nichts gespürt hätte. Ob jetzt Meditation, Kraftorte oder Gemeinschaften. Dein letzter Satz gehört da genauso dazu! Mega! Grüße von einem "Schwurbler" ;-)
Gut zusammen gefasst
Esoterik und Selbstwahrnehmung liegen ja oft sehr nah beieinander. Wenn man sich aber anschaut, wie der Feminismus sich auf viele (gerade jüngere) Männer ausgewirkt hat, und das Geschlecht als ganzes heute gerne genauso abgestempelt wird wie die "Frau am Herd" in den 50er und 60er Jahren, dann kann ich den Wunsch nach Rückzug schon irgendwo nachvollziehen. Ich vermisse bei vielen Männern das selbstbewusste Auftreten. Stattdessen wird man mit weichgespültem Gender-Sprech und Sexismuskanpagnen überschüttet. Dabei geht es einfach nur umgegenseitige Achtung und Respekt - sowohl was Männer untereinander betrifft als auch Männer gegenüber Frauen und vice versa. Aber solange jeder nur damit beschäftigt ist, sich durch non-binary Geschwafel gesellschaftlich in Szene zu setzen und das Wort "schwul" (hier auch in den Kommentaren) weiterhin als Wort für negative Dinge herhalten muss, sind wir noch weit davon entfernt einfach auf Augenhöhe zu kommunizieren und zu leben. Das endet dann in ewige Diskussionen und man sucht den Schuldigen in der Gesellschaft. Dabei sind Männer als auch Frauen gleichermaßen die Lösung des Problems.
Was ist ein Kraftfeld? Ein schöner Ort in der Natur, ein besonderer Platz für das eigene Haus, ein Kurort beispielsweise.
Einige der Dinge, die wir abergläubisch betrachtet haben, sind inzwischen nachgewiesen. Diese Trennung zwischen Natur und Mensch ist an sich nicht gegeben, wir sind organischer Bestandteil. Das weiß jeder, der Luft im Wald als wohltuend und heilend erfährt. Was übrigens inzwischen auch die Wissenschaft anerkennt. Übrigens basieren immer noch weit über 50% der Arzneien auf pflanzlichen Wirkstoffen. Und was ist bitte schlecht an dem Psychotherapeuten?
Gängigerweise werden neue Technologien und Erkenntnisse gerne von der herrschenden Lehrmeinung in der Wissenschaft verleumdet. Das war bei Pasteur so, bei Curie, bei Schauberger, eigentlich bei fast allen Genies. Warum? Weil davon viel Geld abhängt und Neues die alten Strukturen zerstört. Es geht um Macht und Geld und nicht um Wissen.
Der Vorwurf einer Verschwörungstheorie oder die Benutzung eines Schwurbelmeters ist ein ausgezeichnetes Werkzeug um jegliche abweichende Meinung sofort zu diskreditieren. Jeder, der sich dieser Urteile bedient, verschließt sich der Möglichkeit, dass da auch etwas dran sein könnte. Jeder offene Geist, also jeder wissenschaftliche Geist, würde erst einmal prüfen, bevor er eine Aussage tätigt. Alles andere ist Vorurteil und kein Denken. Und übrigens heisst Esoterik nichts anderes als inneres Wissen. Das kann man niemandem beibringen, sondern nur den Weg nach innen zeigen.
Alle Heilsversprechen sind einfach nur Betrug.
@@marcusdiedrich8960 Mmh, du hast meinen Kommentar wohl etwas missverstanden, weil, ich habe nie geschrieben, dass "Psychotherapeuten schlecht sind" oder Verschwörungstheorien vorgeworfen. Du schießt etwas über das Ziel hinaus, denn soooo negativ meine ich das ganze garnicht und habe es auch nicht geschrieben. Die anderen drei Kommentare übrigens finde ich sehr gut und wert darüber nachzudenken. Mein Problem mit der Sache ist etwas Generelles. Es sprengt auch die RUclips Kommentarspalte, wenn ich jetzt auf jeden Punkt von dir eingehe, sei es um ihn zu kritisieren oder vielleicht sogar zu bestätigen meinerseits. Nur eine Erwiederung: Die Wissenschaft macht es sich natürlich nicht leicht mit neuem, das war immer so und das wird auch immer so sein. Aber es gab und gibt immer schon einen Prozess der höchst Erkenntnistheoretisch valide und selbstreflektierend ist. Es wird sich letztlich doch immer die beste Erkenntnis durchsetzen, eben weil wir evidenzbasierte Wissenschaft betreiben. Das Problem an der Sache ist, sofern es das Verhältnis Wissenschaft zu Esoterik, Homöopathie und andere betrifft (auch untereinander), dass nur ein ganz kleiner Teil ideologisch handelt - und ja, das gilt auch oft für die universitären Wissenschaften. Es gibt aber leider viel mehr Scharlatane / Betrüger / Geschäftsleute, die den Glauben, die Hoffnung anderer für ihren eigenen Nutzen ausbeuten. Ich empfehle mal den Besuch auf der früher jährlich stattfindenden Esoterik Messe. Letztlich gibt es für viele Dinge/Therapien/Hilfsangebote in diesem alternativen Bereich keinen entsprechenden Evidensgrad.
Um zurück zu Holgers Seminar zu kommen: Vermutlich hilft es vielen und hat seine Daseinsberechtigung, das will und kann ich dem nicht absprechen. Wenn aber von Kraftfeldern (und ja, das ist nun mal kein unbelasteter Begriff ausserhalb der Physik) gesprochen wird, dann kann man auch mal kritisch hinterfragen, welche Ausrichtung dort gelehrt wird.
Und damit bin ich raus.
Sehr schön gepflegt, der alte Scirocco. :)
1980 hatte man noch Blei im Benzin, und der VW ist wahrscheinlich mit Super gefahren.
Heute hat man Bioetanol beigemischt, was auch wesentlich zum verfall der Einspritzdüsen beiträgt (Wasser im Alkohol).
Beim Derby ist schon mal die Benzinpumpe gewechselt worden. Diese Motoren (auch im Polo verbaut) waren eigentlich sehr zuverlässig. Hammer, Schraubenzieher, und noch 13'er und 10'er, dann war man schon gut dabei, und konnte fast alles auseinandernehmen. :)
Das mit dem Zahnriemen ist einfach nur eine Sauerei! Ein klein wenig mehr und der Motor hätte verecken können!
5:05 ich als Programmierer kenn das auch. Manchmal sind die Algorithmen sehr komplex.
Dann mach ich das aber auch so wie ihr. Ich zerteile das schwere große Problem in kleinere leichtere Probleme. Dann löse ich systematisch nach und nach alle Probleme einzeln.
Wenn man dann den Computer startet und sieht, wie schön das eigene Programm läuft, ist es das selbe Gefühl, wie wenn man einen Motor wieder zum Laufen bringt.
Noch so nen tasten Held... Alter du schmock hast keine Ahnung von Arbeit... Sitzt im Büro aufm Stuhl und denkt er ist der MANN.... Süß
@@marcelschneller1152 Büro? Wer sitzt als Tastenheld heutzutage noch im Büro?
Ich sitz gerad mit meinem Laptop im Chillsessel am Strand und schlürf leckere eiskalte Cocktails, während ich ein paar Zeilen Code reinhacke.
Was machst du so? Du männlicher Mann! :D
Ich bin IT-Administrator und wollte das auch so in der Art schreiben :D Bei mir geht es zwar weniger um Programmiercode, aber bei Windows-, Hardware- oder Netzwerkproblemen gehe ich auch ähnlich vor bei der Fehlersuche, wie Holger und Jürgen. Schön solche Parallelen in so unterschiedlichen Berufsfeldern zu entdecken.
Wie immer ein top Video und ein paar ältere Autos sind auch immer interessant.
Dieser Scirocco war mein 2. Auto! Braun metallic mit schwarzen Kunstledersitzen. Sooooo geil!!
Da war wohl die Werkstattkette mit den drei Buchstaben am Zahnriemen zugange.
Oder die mit 7 Buchstaben.
der scirocco war mein erstes auto, ich möchte einen wieder haben 🙂 bei dem fokus, wenn das ein meister macht darf es nicht passieren, wenns ein geselle macht und der hat schwierigkeiten frag den meister, er reißt euch nicht den kopf ab, so auch bei lehrlingen - fragt den gesellen oder den meister. ein defektes auto nach der reperatur den kunden zurückzugeben, der kommt nicht wieder.
Früher stand in der Betriebsanleitung noch wie man das Ventilspiel einstellt ! Heute das man die Batterie Flüssigkeit nicht trinken darf! Ich liebe alte Autos!
Das sagt viel über die heutige Gesellschaft aus!
Die Leute werden halt wieder immer dümmer. Zumindest gefühlt.
Man muss den Leuten ja auch sagen, auf die Verkehrsregeln zu achten, wenn sie mit Navi fahren.
@@chricsif Wer den Film "Idiocracy" kennt, wird langsam Parallelen erkennen.
@@vfifty9182 Ja, leider. Bloß, dass der Film 500 Jahre in der Zukunft spielt und ich gedacht hätte, dass noch Zeit bleibt, bis wir so werden. :-/
Früher mussten die Leute besoffen sein, um gegen einen Baum zu fahren. Heute spielen die Leute mit dem Smartphone und fahren stocknüchtern gegen eine Wand ohne diese vor dem Aufprall überhaupt gesehen zu haben. Vermutlich fehlte ihnen die entsprechende App, die sie davor warnt...
@@chricsif Das ist nicht nur gefühlt, sondern Fakt. Und die Leute wollen es ja freiwillig so. Siehe freiwillige Rufe nach Diktatur, Verboten, immer mehr Assistenzsystemen, autonomes Fahren usw. Hauptsache nicht mehr selbst denken und selbst etwas entscheiden.
Eine besonders schöne Folge, phantastisch! Vielen Dank!
Ich hab noch mit einer Prüflampe eingestellt. Unterbrecher auf 40.
Lampe a geklemmt und auf Masse gelegt. 4.Gang, hinschieben auf die Markierung, dann den Verteiler gedreht bis das Lämpchen grade so angegangen ist. Festziehen passt..
Hatte einen Polo 2 mit Derby Leuchten und der Motor sah genauso aus, auch mit Shoke.
Aber ich hatte den größeren, glaube 1,3l.
Schön dieser mal wieder zu sehen.
Wer mit so viel Gänsehaut an der Sache ist, der darf nie wieder aufhören. Weiter so Ihr ALLE zusammen.
Boa was ist das für ein Gefühl, wenn die blöde Karre endlich wieder läuft. Genau Holger das kannste nicht beschreiben, das musst Du erleben. Ich schraube hobbymässig seit 30 Jahren. Es ist einfach Ahhhhhhhh geil. Grüsse nach Köln.
Guten Morgen.Ich hatte das selbe Problem bei dem selben Auto.In der Werkstatt hat das ein Lehrling gemacht.Ich weis das weil ein freund von mir dort Arbeitet.Auf der Rechnung stand das es ein Meister gemacht hat.Erst als ich mit dem Anwalt gedroht habe,hat die Werkstatt das ohne Bezahlung behoben.Warum machen die Werkstätten das bloß ??? das man erst mit dem Anwalt drohen muss.Deswegen haben viele Werkstätten einen nicht so guten Ruf.Macht weiter so.TOP was ihr da macht.
hallo ihr zwei wie immer geiles Video ihr habt es einfach drauf ich bin zur zeit krank habe 6 schrauben im rücken und sehe mir eure Videos schon Wochen lang an macht weiter so grüß Christian
Fr VG
Ein neues Format auf RUclips Die autodoktoren klären auf!👍
Genau das Problem hatte ich bei meinem Ford Focus MK1 Bj. 2003 auch. Er hielt dadurch die bei der ASU geforderte erhöhte Drehzahl nicht konstant sondern war am sägen. Den Effekt habe ich in einem youtube Video eines Amerikaners gefunden. Beim MK1 gibt es einen speziellen Anschlag, der in das Kurbelgehäuse eingeschraubt wird. Das ist aber nicht OT. Dadurch waren beide Nockenwellen um einen Zahn versetzt. Danach habe ich lange gesucht.
Die "ASU" gibt es schon seit 1993 nicht mehr, heißt seither AU und ist seit 2010 Teil der HU, deshalb gibt es auch keine eigene AU-Plakette mehr.
Gerade darum mögen wir " Euch " beide !
Diese menschliche und natürliche Art, quasi " ein guter Kumpel Typ " sollte viel mehr im Vordergrund stehen, als das reine Streben nach Kommerz !!
Danke dafür aus dem schönen Schwabenland
Holger
Männers, Ihr habt in dem Buch beim HZ-Motor geschaut, das ist nicht richtig! Der Schlepphebel-Motor in dem Derby hat als 50 PS die Kennung HB, als 40 PS ist es der GL! Der HZ hat keine Kontakte mehr, und auch hydraulische Stößel, auch ganz andere Vergaser. Stellt den nicht nach den HZ-Daten ein, das wird daneben gehen! Sorry für's Klugscheißen....
@27:28 Der kleine Junge einfach fantastisch! Weiss sofort, wer der Boss dieser Werkstatt ist!
Supa Folge!
Beim Derby: ... ist nur mir aufgefallen wie die Welle der Zünd-Nocken wackelt, als Holger den Kontakt heruntergedrückt hat? Da ist was mit dem Lager dieser Welle ... Das Auto wird in Kürze wieder da sein, mit komplett ausgeschlagener Zünd-Nocken-Welle.
Es wurde ja auch die Platte mit dem Führungslager vorher entfernt. Sobald diese Platte wieder eingebaut wird, ist die Welle ordentlich geführt. Er hat ja zum Schluss nochmals mit dieser Platte den Schließwinkel eingestellt!!!
@@derglausi1968 Ah ... genau, den Schließwinkel ohne dieses obere Führungslager zu messen, ist somit "für die Fisch" ...
Also das Camp klingt schon echt verlockend
Aber solange es im tal nicht alles gut ist bleibt dafür keine Zeit
LG aus Niedersachsen von einem Helfer der seit Tag 1 jedes Wochenende und jeden Urlaub dort mit dem Wiederaufbau ehrenamtlich verbringt und hilft
Ich finde es klasse von euch das ihr weiterhin darauf aufmerksam macht wo unsere öffentlichen es kaum noch tun
Deswegen, schaue ich euch persönlich gerne zu. Auch desegen bastel ich mittlerweile sehr gern an meinem Fahrzeug.
Bleibt weiter so wie ihr seit und eure Freundschafft ist was besonderes.
Auf weitere tolle Folgen und Jahre mit euch, ihr seit die Besten.
man man man! hab damals eine ausbildung zum einzelhandelskaufmann gemacht.. schaue seit monaten immer mal wieder deine videos und irgendwie bereu ich das.. wenn ich so die videos sehe hätte ich so viel lust drauf usw.. aber hab meine ausbildung abgeschlossen und es rendiert sich einfach nich nochmal eine neue anzufangen.. bin jetzt 19 und hab alle mögliche rechnungen zu zahlen.. aber trzd.. hab durch euch schon so viel gelernt haha
Mit 19 steht Dir die Welt noch offen. Hat nie einer gesagt, dass Dinge leicht werden...wenn es Dich abfucked, mach nicht den Fehler und denke "Bis zur Rente wirds schon gehen". Wer stehen bleibt...stirbt. War schon immer so.
Hach, das war mal wieder eine Folge zum genießen. Der sportliche Chirocco und der Klapp Polo (Derby) mit den einfach zu reparierenden Motoren ohne elektronischen Schnick Schnack. Ich liebe es, wenn Holger und Hans-:Jürgen in den alten Unterlagen wälzen um Daten zu finden. Dagegen der moderne Focus mit einem dämlichen Fehler, der aber leider heutzutage durch falsche Handhabe häufiger auftritt, aber leicht vermieden werden kann. 😁
Liebe Autodoktoren, ich bin wirklich begeistert. Zum einen zu sehen wie ihr eure Freundschaft lebt und uns Zuschauer daran teilhaben lasst. Und die persönliche Einlassung auf private Situationen finde ich beeindruckend. Ich wünsche euch weiterhin Spaß an der Arbeit, bleibt gesund und lasst euch nicht unterkriegen.
Die letzte Info zum Männercamp ist über und gehört nicht hier hin. Ist nur meine Meinung.....
Wisst Ihr eigentlich, wie gut Ihr seid und wie gut Ihr einem mit Eurer menschlichen Art tut?
Während der Erklärung des Mengeteilers, dachte ich gleich kommt der Degenhardt um die Ecke ;)
Mit einem Absteckwerkzeug einen Zahnriemenwechsel so zu verkacken, war bestimmt gar nicht so einfach. Reschpekt!
Schätze mal die hatten keins.
Ich hatte auch erst einen Steuerzeitenproblem repariert,
Golf 4 1.4 16V APE,
Ruckelt im leerlauf, Lambdasonden sind beide dadurch defekt geworden , Schlechte Abgaswerte, Motorlampe an.
Die Nockenwelle der Auslassseite war um 1 Zahn Vor, Hab mit den Spezialwerkzeug exaxt Abstecken können. Die Werkstatt hat den Zahnriemenwechsel 2019 Gemacht und Lief die Ganzezeit so beim Vorbesitzer, die Werkstatt sagte Zu ihn es Passt alles .
unser erstes Auto.... Derby in gelb "deLuxe"... Von München bis Wien und wieder zurück. Das waren Zeiten!
man merkt den Besuch bei der Halle77: Euer Wortgulasch nimmt zu
"eingepumpte Wasserpumpe"
😂
Das waren noch Zeiten, erinnere mich noch daran das wir VW Käfer mit einer Prüflampe eingestellt haben. Gelernt habe ich 1976
Menschen die die Welt braucht seid ihr !
Seit Folge 400 mag ich den Autodoktoren tatsächlich nicht mehr zuschauen.
Seitens Autodoktoren gibt es so viele Videos, andere Werkstatt verhunzt dies, andere Werkstatt verhunzt das, andere Werkstatt stellt Fehldiagnose etc etc... aber die Diagnose über den Motorschaden vom Golf IV war echt so schlecht, dass ich von den zwei eigentlich sympathischen Autodoktoren echt nicht mehr hören kann wie schlecht die Anderen arbeiten.
Nunja... ne falsche Steuerzeit war ja in diesem Beispiel einwandfrei nachzuweisen.
Allerdings: dafür hätt's keinen Doc gebraucht, das hätte auch jede andere halbwegs gute Werkstatt hinbekommen. Insbesondere mit der graden Lehre kann man das schon nur durch abnehmen des Ventildeckels ganz schnell sehen.
Na hast ja trotzdem wieder geguckt 🤣🤣🤣, dann guck nicht mehr! Sie sagen ja auch, JEDER macht Fehler, wenn die ne Kiste aus ner anderen Werkstatt bekommen, die eben Mist gebaut hat, was sollen die dann sagen? Der Kunde selbst hat den Riemen gewechselt und Mist gebaut, oder was? 🤷♂️🤷♂️
Klar haben die auch Mist gemacht und standen nicht mehr zu einer Aufklärung gerade, so what! In der Regel, beseitigen Sie aber richtig gut und günstig Fehler anderer oder nicht?
@@dirkwiesbaden6121 Nein, tatsächlich habe ich die Folge nicht angeschaut. Die Videos werden mir aber ständig empfohlen.
Daher wollte ich den Kommentar los werden.
Man kann es auch dabei belassen, dass der Wagen bei einer anderen Werkstatt war.
Die Autodocs konnten es aber selten unterlassen, Kommentare dazu abzugeben wie "unglaublich" sie das finden.
Wer halt so über andere Werkstätten schon fast lästert, sollte seine Arbeit entsprechend auf hohem Niveau halten.
Die Diagnose beim Motorenschaden war aber äusserst Laienhaft.
Entsprechend hat man dann die Sprüche über die anderen Werkstätten auch satt.
@@thomaslanz1735 irgendwie ist es doch das gleiche zu sagen, er war in einer anderen Werkstatt, daraus erkennt man doch, dass diese Mist gebaut hat! Ok, dann würde es eben in den Kommentaren stehen und nicht durch sie angesprochen werden!
Mit dem Motor gebe ich dir recht, da haben sie sich null mit Ruhm bekleckert! Das Gegenteil war der Fall, schade, dass sie hierbei nicht weiter gemacht hatten und ihren Fehler, wie sonst auch, offen zugegeben haben! Da wären sie wieder richtig gefeiert worden, Eier zu haben! Allerdings muss ich auch sagen, sie haben verdammt oft schon, Kunden vor sehr hohen Rechnungen bewahrt, oder siehst du das anders? 🤷♂️
Ansonsten wirklich schade, dass du aufgegeben hast, ich schaue sie eben zu gerne weiter, auch wenn sie manchmal einen Höhenflug haben 😉🤣
Das ist doch super und ich mag dir diese Unterhaltung auf alle Fälle gönnen.
Ich bin selber gelernter Automechaniker, so hiess das hier vor einiger Zeit.
Die Autodocs hatten einige interessante Fälle oder waren zumindest Unterhaltsam.
Seit die Sendung regelmässig kommt hat die Qualität als Zuschauer mit Fachwissen aber abgenommen wie ich finde.
Ein Fahrzeug nach dem anderen wird schnell abgehandelt, dies mit Fällen nicht wirklich Anspruchsvoll sind. Daneben wird vollgeknallt mit Fabucar oder sonstiger Werbung.
Kommt dazu, dass die Sendungen bei Auto Mobil (auf VOX glaube ich) die Autodocs unheimlich unglaubwürdig erscheinen lassen. Da kommt ein Fahrzeug, welches angeblich schon bei 14 Werkstätten war und keine ist in der Lage zu finden. Dann werden willkürlich mögliche Fehler genannt, mit unzähligen Versuchsaufbauten. Am Schluss kommt man dann auf ein defektes Bauteil, auf welches selbst ein Hobbyschrauber gekommen wäre.
Für mich ist das einfach zu Mainstream-Unterhaltung rübergeschwappt, wo nun der Inhalt darunter leidet.
Von den interessanten Anfangszeiten ist nicht viel geblieben.
Trotzdem, der Erfolg ist ihnen gegönnt.
Liebe Autodoc's, wie steht es um das Thema Bremsscheiben Abdrehen am KFZ im Montierten Zusand ? Habt ihr so eine Maschine ;-).
Super Viedeos Macht weiter so 🙂
Tittentacho und Spucknapf Sportlenkrad,was für ein wunderschöner 1er Scirocco 😍😍😍
der Kurze ist klasse 😄😄
18.35 Wahre Worte.
18.43 der Derby ahnt was ihm bevorsteht und wehrt sich
Thema Verölen, Verkleben, Verharzen. Beim alt hergebrachten Kraftstoffen ohne Bio war das Problem geringer.
Wir haben bei Gartengeräten und Motorsägen etc festgestellt, die oft ein halbes Jahr gelagert stehen, dass bei Verwendung mit E10 Kraftstoffen deutlich früher die Vergaserdüsen zukleben.
Der Biokraftstoffanteil hat beim Austrocknen eine höhere Neigung zu vernetzen.
Bei Gartengeräten je nach 2 oder 4 Takt kann man den letzten Tank der Saison mit Aspen fahren. Kostet zwar einiges mehr pro Liter ist aber immer noch günstiger als eine Reparatur mit Reinigen oder Teiletausch.
Die "Power Kraftstoffe" an der Tanke ohne E sollten auch besser sein für eingelagerte Fahrzeuge
das finde ich auch seit 2013 habe ich mein rollerführeschein gemacht das ist gefühl das man hinfahren kann wo lust drauf hat
Ich kann das gut nachvollziehen was du sagst Holger. Nur allzuoft gestehen sich Männer nicht ein, dass sie auch Grenzen haben und Zeit für sich brauchen. Selbstachtung ist das wichtigste was man im Leben hat. Ich spreche da aus eigener Erfahrung. Bleib so wie du bist und auch du Jürgen. Ihr habt ein großes Herz und das kann man nicht mit Geld ersetzen.
Eine Frage: wird es bald mal wieder einen Zwischenstand zu den Arbeiten im Ahrtal geben?
Erwarte nicht zuviel bei den Wiederaufbau-Arbeiten.
Letztes Jahr im Herbst, war noch viel zuviel an Zerstörungen zu sehen.
Wir (der Bürger) darf erst mal, ungefragt, die Welt retten und dann .... ?
... gibt's erst mal 100 Milliarden für die Rüstungsindustrie ....
nach dem sich die Pharmaindustrie an den Steuer-Fleischtöpfen fast satt gefressen hat.
Alles für die Welt, nichts mehr für uns in Deutschland.
??? Was für Menschen kennst du? Phsycho....
........immerwieder,immernoch.......wieder so einen Scirocco zu besitzen.....mein Traum.....das schönste Auto überhaupt!
Den Schluss vom Video hätte es wirklich nicht gebraucht ..
Mimimimimi
@@stanlie099 ???
4. Monate Warte Zeit fürs Auto Reparieren. Wahnsinn. Leute Ihr müsst Euch Vergrößern. Aber bei den Top Team. Würde Ich auch Warten. Respekt an Alle Mechaniker.
Selbst schuld wer so dumm ist dahin zu gehen.
Holger, dein Gefühl kann ich absolut nachvollziehen, hatte ich auch vor ca 4 Wochen. Ich bin ja Kein KFZ Meister aber vom "Schrauben" schon eine gewisse Erfahrung. Mein Erbstück ist ist beim Kaltstart sofort wieder ausgegangen, die lange Geschicht spar ich mal hier zu schreiben, jedenfalls hatte ich den LMM in Verdacht nach Auchlußverfahren, bei Mercedes für viel sehr viel Geld einen Neuen auf eben Verdacht geholt und, er läuft wie am ersten Tag ich hab würklich gejubelt, einglück war ich allein in meiner Garage
Steuerzeiten haben echt seltsame auswirkungen. Wir hatten einmal einen 91' Toyota MR2 bei uns in der Werkstatt der hat, sobald man angehalten hat, voll an den Begrenzer hoch gedreht. Wir natürlich alle perplex weil nieman einen plan hatte wie das denn gehen soll und da der zuvor erst gerade einen neuen Riemen bekommen hat haben wir einfach mal Steuerzeiten geprüft und siehe da, die waren total falsch. Ich kann dieses Verhalten bis heute nicht erklären, aber nach dem wir die Steuerzeiten gerichtet hatten, war das hochdrehen weg.
Ihr zwei Beiden seit einfach tolle Menschen und versteht euch so Klasse, einfach eine solide Männerfreundschaft... LG