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車が壊れているのではなく頭が壊れているのです
顔とナンバーのモザイクはいりません。特に最後の配達員など顔とナンバーを全世界に晒して、二度と運転をする仕事などにつけないようにしてやれば良いです。
思考が幼稚だなあ
お前何者やねん
じゃああんたが動画集めてそれをやればいい
上から目線で草。
いつぞやの煽り運転カップル(?)もそうだけど、ドラレコ普及してんのに、煽られましたアピールで撮影してくるの本当まぬけだな。
個人的には、青信号の横断歩道歩行時にスマホ操作ウーバー自転車が突っ込んできて、舌打ちしながら「前見ろよ」って言ってきたってことがあったから、いくらドラレコでUber有利な記録が残っていようとも、一切信用したくない。
モザイク要らない。顔とナンバー・トラックなら社名晒して制裁しないと無くならないと思う。
「免許返納！」ってよく言ってますが、「はく奪」にしないといけないですよね。
無免許運転で任意保険未加入になって被害者に賠償されなくなるだけだと思う。どちらかと言うと自由意志の返納の方がましかと。
Uberってこんなのばっかだし、絶対使わないこんな奴らが運んできたものとか口に入れたくないし
負け組ランドセル
どうせすぐ曲がるのに、あるいは止まるのに無駄に追い越すドライバーの頭のネジはどうなっている？
ドライバーだからな。ネジ外しちゃったんだろ
@@junjun5127 好き
逆ネジなんじゃね？ｗｗｗ
トルクスかも？
顔はともく、ナンバーは晒しても良いような…
思いやりのない運転してる撮影者の動画ってのが時折あるね
こうのって、警察に動画提供して「検挙」にならないのでしょうか？
事故じゃないなら現行犯じゃないと取り締まれないんよね。
@@user-oo3eo1rq5y 交差点で、笛吹くしか脳のない警察官は税金の無駄と思う。
動画の真贋判定が面倒。日時、場所、違反者の特定も面倒。だから無理じゃないかな。*反則金制度は警官もしくは交通巡視員の現認が必要じゃなかったかな。
@@user-nq6ox7jr8n そうなんですね・・・。有効利用してほしいですよねー。
15：名古屋ではもっと日常です。この程度では煽り運転となりません。というお巡りさんもこれくらい詰める
久々か借りて乗ったゴルフで雨でウィンカーとワイパーの操作間違ったんだろうな。ISO規格では、日本と違って運転席の左右関係なく左がウィンカーって決まってるんだよ。慣れなきゃ皆間違うよ。
4:17 ＞こっちも車いるって！指示機出してるのに減速するどころかぶつかりにいく撮影車も免許返納しろ。誰がどう見ても車線変更して来る事は分かる。入れさせなかったら対向車線で事故が起きるだけだろ何考えてんの？「いれさせねぇよ！いけ！そのまま事故れ！バズる！」ってか？
こんな連中にモザイクなんかいらない
最後のは一台ずつ交互に譲り合えがあんな状況は起きないよねｗ撮影した側が俺が直進で優先なんだからって、クラクション鳴らすから余計な諍いに発展するんじゃない。おこちゃま同士が運転するとこうなるって見本のような動画。
7:20 どう見ても事故直後だろ。まずは運転手が負傷してないか確認しろ。本当に事故があったら衝撃や痛みでパニックになるのは普通だ。後続車がガンガン通るからそれで車線変更できないなんて事もある。異常な車があればその後ろに停車して代わりにハザードを出し、運転手の安否確認をして問題があれば代わりに通報、自走できる状態になければ救助が来るまでその事故車の後ろで変わりにハザードや発煙筒をたいて待つというのもマナー桜塚やっくんは誰もそれをやってくれず、どんどん追い越していき、誘導のために外に出て追突され死亡した
動画は一般道だが高速で止まるのも怖すぎる、最近湾岸線でも車止めて助けようとした人が死亡した。
0:39 相手側に一時停止が無いように見える。基本は左方優先だからこういう道では徐行すべき
mapを見ると一時停止は確かに無い。撮影者側の道も相手側の道も交差点内に中央線は無く道幅もほぼ同じ。なので撮影者側の道を優先道路と示すものがないことから左方優先になると思う。もしかしたら撮影者は道の両端の破線から優先道路と誤認したのかもしれない。
@@Fields_of_gold 道路上に「止まれ」の代わりに「左方優先」って表記して欲しいもんだ
一時停止はないみたいだけど、道路の白い点線からして撮影者優先だと思うから、左方優先ではないかも。
26 低速で走行し距離もあったのに入れたくない撮影車の度量の狭さ
26 しょーもな。あれで入ってくるんなら一台くらい入れてやればいいのに。それでクラクション鳴らして「俺様優先！」してトラブルとか何やってんだかｗ
金持ち喧嘩せずの逆ですよね。
流れてたら入れなくていいと思うけど流れが悪かったら譲り合いですね！撮影車は急いでたのかな？🚽
4:03 今回の「おまわりさあああああああん」
変なやつきてるなって思うときはコンビニによるようにしてる コーヒーうまい
20 軽自動車の合流も強引だとは思うけど、撮影者も破線1本ちょっとぐらいと車間詰め過ぎ。右車線の先が詰まっているのが分かっているから、入れさせまいとわざと詰めてるとしか思えないな。
1みたいな場面は何故先に行かせないのか不思議
ついさっき、ニュースで言ってたらわざわざコンビニ🏪ワ―プするためにクラクション鳴らしてたプリカスがいたよ😡。
関係ない人のはモザイク処理で良いけど違反車は晒すのが目的なら処理しなくても良さそう
警察が現認しないとめったに動かないって広まっちゃったからなぁさらにこうやってUPするのもボカシが必要って雰囲気になっちゃったし、なんか間違ってるね
なんでモザイクするの？まじで犯罪者達を晒してるだけなのにモザイクっているの？
11:28 クラクションを鳴らすのは違法行為。 勘違いしてる奴が多いが、鳴らしていいのは「鳴らす以外に衝突回避の方法が無い」時のみ。この場合はブレーキを踏めばいいだけなので警音器使用制限違反 3000円の罰金に該当する。 「邪魔だボケ！」という感情表現のためにクラクションを鳴らしてはいけない。鳴らされたからといって相手が急停止したらそれはそれでかえって邪魔になるだけなシーンだし
俺もこの間交差点で自転車とぶつかりそうになったからきちんと左右見てから進まないとな
こういう奴ら首動かして目視確認できないのかな？全員むち打ちにでもなってるの？？
最後の奴はバイク悪くないよ、撮影者が短気なだけ
免許持ってる？バイクは悪いよ。撮影者に余裕がないだけ。
それはアル。居るんだよね！クラクション鳴らす暇が有るならブレーキ踏め！って話。
うぅ〜ん 撮影者は優先道路側走行中、バイクは脇道からの進入(合流)って見えるので、バイクが優先道路直進車の進路を妨害してるように思います。優先車にブレーキ踏ませるような合流は×とされるのではないかと。ただし、無闇にクラクション鳴らすのは如何なものかと思います。
@@IdentifierBtthebrdg 譲り合い運転の心は大事だけど、この場合あくまで直進者が 善 意 で譲るってものであってそれは譲るべきという義務とかルールで決まってるわけじゃないもんね。けどこのバイクって譲って当然みたいな入り方してるよね。ドライバーのほう見て会釈するでもなく。それでクラクション鳴らされて逆ギレとかおかしいわな。
福岡市民ですが北九州を走る時は嫌ですね
最初の右折事故はショートカット右折が悪いんだろ本来ならば相手側の左折の進路妨害しない形で右折すべきなのに当然のようにショートカットしてくる輩多すぎで困る
全員無免許だろ
ベテランの無免許の奴は捕まるとバレるからほとんど違反しないよ。
世のため人のためにモザイクいらないでしょう
10：4トン標準車にプレハブかよw幅アウト♪
10:53 👍
Uberなぁ 腹は立つよ、あいつらめちゃくちゃやからでもまぁ、一呼吸おいてからクラクション鳴らせるほど余裕があるなら、危ないから腹が立ったんじゃなくて、気分悪いってだけだろｗ 賛否あるだろうが、私的にはどっちもどっち。
1.先にプリウスを行かせてやった方が撮影車も楽に曲がれるのに。撮影車の我先に！な運転がよく分かるわ。
安全より法律を優先した者の末路なんやな
狭い道へ入る時のマナーですね。
2:12 外車はウィンカーが逆だったりタッチウィンカーだったりして難しい。旧車のウィンカーはハンドルを逆に切ると解除されるが、タッチウィンカーは解除されない。レンタカーや代行など、マイカーとは限らない。もしかすると銀の車がウィンカー出すの遅くて、直進すると思って前進したら右折してきたので左に避けたという状況かもしれない
最近バイクより車民族やばさ 異常
車運転出来るから偉くなったと勘違いする程度の人も、一定数居るのかも知れませんね。
人の命をなんだと思ってるんだ！！おまえらみんなじじいか？
最近、雨天専門でキャンプ場の看板猫を扱うチャンネルがお気に入り。
台本も秀逸w
自動車学校の事、車校って言うんですね。北海道では自学って言います。
７．交差点 節分の豆まきでしょうね。自動車の安全祈願のつもりでしょう。８．突然雨の日に40キロ制限の場所を57キロ出してますね。１０． 恐怖体験ＪＲ（国鉄）コンテナですね。通常なら2.5ｍ幅の大型車（現・中型車含む）が運搬するためのサイズですが、幅の狭い４トン（４ナンバー枠）ですね。
Xやってないから動画送れないｗ
Gメールで送れば?
バイククラクションついてるだ！
やっぱバイクとか原付は小さいから遠くにいると錯覚するから気をつけないとね😊
16他の動画で事故したら現場保存だとかいう奴が居たんですよ、そんな必要ないのに🤣
2:49 分かりにくいけど銀の車も右折だからな。 位置的に黒の車が右折してから銀の車が右折してもよかったように見えるし、道が分かりにくい
3:27 高さオーバーやろ。
24、自転車右側通行で違反じゃない？
以前は明らかに違反車ばかりだったが、最近は撮影車も大概なコトが増えた。ちなみにクラクションはやむを得ず危険を回避するために鳴らしてもいいとなっていますが、それでもこの動画では無闇に鳴らしすぎ。いざホントに危険なときには反応できずクラクションを鳴らす余裕もないコトが多いけど、この動画を含めてクラクションを鳴らすコトを最優先するドライバーが増えてる印象を受けた。クラクション鳴らすヒマがあるならブレーキを踏め！
福岡は、福岡、北九州、久留米、筑豊の４種類のナンバーがある。福岡ナンバーの人は、北九州と筑豊ナンバーがの車が怖いと言います。しかし、北九州、久留米、筑豊ナンバーの人は、口を揃えて福岡ナンバーの車が怖いと言います。
福岡は全部怖いぞ！w
ウーバーなんか就職できなかった、会社クビになった人が多いからね。
珍しくゴキブリが居なかったような
単純に 私人逮捕出来るんじゃね(･_･?)違反してる動画あって 道交法違反警察に連れて行くのがﾏﾝﾄﾞｸｾ(￣◇￣;)けど( ･᷄-･᷅ )
最後のは入れてあげなよジッパー式だかファスナー式だか言うよね譲る気持ち持てないなら運転しないで欲しい。
このバイクみたいな譲って当然の態度はおかしいわな。せいぜいどっちもどっちだろ。
最後のバイカ◯がいい例だけどデリバリー配達の輩ってマナーが悪すぎるよ、こう言うのはモザイクはいらない、ナンバーも顔も晒して良いと思う
ききずらい
クラクションは、車両の故障など、制御が効かなくて危険な場合のみ使用が許されており、他者を排除する為に使用した場合は道交法違反になります。車両故障の場合は、クラクションの使用は正当ですが、故障車両を運転している時点で道交法違反になります。つまり、クラクションは、私は道交法違反の危険者ですと周知させるためのもので、使用した時点で道交法違反が確定します。
で？お宅は厳守してるの？
車が壊れているのではなく頭が壊れているのです
顔とナンバーのモザイクはいりません。特に最後の配達員など顔とナンバーを全世界に晒して、二度と運転をする仕事などにつけないようにしてやれば良いです。
思考が幼稚だなあ
お前何者やねん
じゃああんたが動画集めてそれをやればいい
上から目線で草。
いつぞやの煽り運転カップル(?)もそうだけど、ドラレコ普及してんのに、煽られましたアピールで撮影してくるの本当まぬけだな。
個人的には、青信号の横断歩道歩行時にスマホ操作ウーバー自転車が突っ込んできて、
舌打ちしながら「前見ろよ」って言ってきたってことがあったから、
いくらドラレコでUber有利な記録が残っていようとも、一切信用したくない。
モザイク要らない。
顔とナンバー・トラックなら社名晒して制裁しないと無くならないと思う。
「免許返納！」ってよく言ってますが、「はく奪」にしないといけないですよね。
無免許運転で任意保険未加入になって被害者に賠償されなくなるだけだと思う。どちらかと言うと自由意志の返納の方がましかと。
Uberってこんなのばっかだし、絶対使わない
こんな奴らが運んできたものとか口に入れたくないし
負け組ランドセル
どうせすぐ曲がるのに、あるいは止まるのに無駄に追い越すドライバーの頭のネジはどうなっている？
ドライバーだからな。ネジ外しちゃったんだろ
@@junjun5127 好き
逆ネジなんじゃね？ｗｗｗ
トルクスかも？
顔はともく、ナンバーは晒しても良いような…
思いやりのない運転してる撮影者の動画ってのが時折あるね
こうのって、警察に動画提供して「検挙」にならないのでしょうか？
事故じゃないなら現行犯じゃないと取り締まれないんよね。
@@user-oo3eo1rq5y 交差点で、笛吹くしか脳のない警察官は税金の無駄と思う。
動画の真贋判定が面倒。
日時、場所、違反者の特定も面倒。
だから無理じゃないかな。
*反則金制度は警官もしくは交通巡視員の現認が必要じゃなかったかな。
@@user-nq6ox7jr8n そうなんですね・・・。
有効利用してほしいですよねー。
15：名古屋ではもっと日常です。この程度では煽り運転となりません。というお巡りさんもこれくらい詰める
久々か借りて乗ったゴルフで雨でウィンカーとワイパーの操作間違ったんだろうな。ISO規格では、日本と違って運転席の左右関係なく左がウィンカーって決まってるんだよ。慣れなきゃ皆間違うよ。
4:17 ＞こっちも車いるって！
指示機出してるのに減速するどころかぶつかりにいく撮影車も免許返納しろ。誰がどう見ても車線変更して来る事は分かる。入れさせなかったら対向車線で事故が起きるだけだろ何考えてんの？「いれさせねぇよ！いけ！そのまま事故れ！バズる！」ってか？
こんな連中にモザイクなんかいらない
最後のは一台ずつ交互に譲り合えがあんな状況は起きないよねｗ
撮影した側が俺が直進で優先なんだからって、クラクション鳴らすから余計な諍いに発展するんじゃない。
おこちゃま同士が運転するとこうなるって見本のような動画。
7:20 どう見ても事故直後だろ。まずは運転手が負傷してないか確認しろ。本当に事故があったら衝撃や痛みでパニックになるのは普通だ。後続車がガンガン通るからそれで車線変更できないなんて事もある。異常な車があればその後ろに停車して代わりにハザードを出し、運転手の安否確認をして問題があれば代わりに通報、自走できる状態になければ救助が来るまでその事故車の後ろで変わりにハザードや発煙筒をたいて待つというのもマナー
桜塚やっくんは誰もそれをやってくれず、どんどん追い越していき、誘導のために外に出て追突され死亡した
動画は一般道だが高速で止まるのも怖すぎる、最近湾岸線でも車止めて助けようとした人が死亡した。
0:39 相手側に一時停止が無いように見える。基本は左方優先だからこういう道では徐行すべき
mapを見ると一時停止は確かに無い。撮影者側の道も相手側の道も交差点内に中央線は無く道幅もほぼ同じ。なので撮影者側の道を優先道路と示すものがないことから左方優先になると思う。もしかしたら撮影者は道の両端の破線から優先道路と誤認したのかもしれない。
@@Fields_of_gold 道路上に「止まれ」の代わりに「左方優先」って表記して欲しいもんだ
一時停止はないみたいだけど、道路の白い点線からして撮影者優先だと思うから、左方優先ではないかも。
26 低速で走行し距離もあったのに入れたくない撮影車の度量の狭さ
26 しょーもな。あれで入ってくるんなら一台くらい入れてやればいいのに。
それでクラクション鳴らして「俺様優先！」してトラブルとか何やってんだかｗ
金持ち喧嘩せずの逆ですよね。
流れてたら入れなくていいと思うけど流れが悪かったら譲り合いですね！
撮影車は急いでたのかな？🚽
4:03 今回の「おまわりさあああああああん」
変なやつきてるなって思うときはコンビニによるようにしてる コーヒーうまい
20 軽自動車の合流も強引だとは思うけど、撮影者も破線1本ちょっとぐらいと車間詰め過ぎ。右車線の先が詰まっているのが分かっているから、入れさせまいとわざと詰めてるとしか思えないな。
1みたいな場面は何故先に行かせないのか不思議
ついさっき、ニュースで言ってたらわざわざコンビニ🏪ワ―プするためにクラクション鳴らしてたプリカスがいたよ😡。
関係ない人のはモザイク処理で良いけど違反車は晒すのが目的なら処理しなくても良さそう
警察が現認しないとめったに動かないって広まっちゃったからなぁ
さらにこうやってUPするのもボカシが必要って雰囲気になっちゃったし、なんか間違ってるね
なんでモザイクするの？まじで犯罪者達を晒してるだけなのにモザイクっているの？
11:28 クラクションを鳴らすのは違法行為。 勘違いしてる奴が多いが、鳴らしていいのは「鳴らす以外に衝突回避の方法が無い」時のみ。この場合はブレーキを踏めばいいだけなので警音器使用制限違反 3000円の罰金に該当する。 「邪魔だボケ！」という感情表現のためにクラクションを鳴らしてはいけない。鳴らされたからといって相手が急停止したらそれはそれでかえって邪魔になるだけなシーンだし
俺もこの間交差点で自転車とぶつかりそうになったからきちんと左右見てから進まないとな
こういう奴ら首動かして目視確認できないのかな？
全員むち打ちにでもなってるの？？
最後の奴はバイク悪くないよ、撮影者が短気なだけ
免許持ってる？バイクは悪いよ。撮影者に余裕がないだけ。
それはアル。
居るんだよね！クラクション鳴らす暇が有るならブレーキ踏め！って話。
うぅ〜ん 撮影者は優先道路側走行中、バイクは脇道からの進入(合流)って見えるので、バイクが優先道路直進車の進路を妨害してるように思います。優先車にブレーキ踏ませるような合流は×とされるのではないかと。ただし、無闇にクラクション鳴らすのは如何なものかと思います。
@@IdentifierBtthebrdg
譲り合い運転の心は大事だけど、この場合あくまで直進者が 善 意 で譲るってものであって
それは譲るべきという義務とかルールで決まってるわけじゃないもんね。
けどこのバイクって譲って当然みたいな入り方してるよね。ドライバーのほう見て会釈するでもなく。
それでクラクション鳴らされて逆ギレとかおかしいわな。
福岡市民ですが北九州を走る時は嫌ですね
最初の右折事故はショートカット右折が悪いんだろ
本来ならば相手側の左折の進路妨害しない形で右折すべきなのに
当然のようにショートカットしてくる輩多すぎで困る
全員無免許だろ
ベテランの無免許の奴は捕まるとバレるからほとんど違反しないよ。
世のため人のためにモザイクいらないでしょう
10：4トン標準車にプレハブかよw
幅アウト♪
10:53 👍
Uberなぁ 腹は立つよ、あいつらめちゃくちゃやから
でもまぁ、一呼吸おいてからクラクション鳴らせるほど余裕があるなら、危ないから腹が立ったんじゃなくて、気分悪いってだけだろｗ
賛否あるだろうが、私的にはどっちもどっち。
1.先にプリウスを行かせてやった方が撮影車も楽に曲がれるのに。
撮影車の我先に！な運転がよく分かるわ。
安全より法律を優先した者の末路なんやな
狭い道へ入る時のマナーですね。
2:12 外車はウィンカーが逆だったりタッチウィンカーだったりして難しい。旧車のウィンカーはハンドルを逆に切ると解除されるが、タッチウィンカーは解除されない。レンタカーや代行など、マイカーとは限らない。もしかすると銀の車がウィンカー出すの遅くて、直進すると思って前進したら右折してきたので左に避けたという状況かもしれない
最近バイクより
車民族やばさ 異常
車運転出来るから偉くなったと勘違いする程度の人も、一定数居るのかも知れませんね。
人の命をなんだと思ってるんだ！！おまえらみんなじじいか？
最近、雨天専門でキャンプ場の看板猫を扱うチャンネルがお気に入り。
台本も秀逸w
自動車学校の事、車校って言うんですね。
北海道では自学って言います。
７．交差点
節分の豆まきでしょうね。
自動車の安全祈願のつもりでしょう。
８．突然
雨の日に40キロ制限の場所を57キロ出してますね。
１０． 恐怖体験
ＪＲ（国鉄）コンテナですね。通常なら2.5ｍ幅の大型車（現・中型車含む）が運搬するためのサイズですが、
幅の狭い４トン（４ナンバー枠）ですね。
Xやってないから動画送れないｗ
Gメールで送れば?
バイククラクションついてるだ！
やっぱバイクとか原付は小さいから遠くにいると錯覚するから気をつけないとね😊
16他の動画で事故したら現場保存だとかいう奴が居たんですよ、そんな必要ないのに🤣
2:49 分かりにくいけど銀の車も右折だからな。 位置的に黒の車が右折してから銀の車が右折してもよかったように見えるし、道が分かりにくい
3:27 高さオーバーやろ。
24、自転車右側通行で違反じゃない？
以前は明らかに違反車ばかりだったが、最近は撮影車も大概なコトが増えた。
ちなみにクラクションはやむを得ず危険を回避するために鳴らしてもいいとなっていますが、それでもこの動画では無闇に鳴らしすぎ。
いざホントに危険なときには反応できずクラクションを鳴らす余裕もないコトが多いけど、この動画を含めてクラクションを鳴らすコトを最優先するドライバーが増えてる印象を受けた。
クラクション鳴らすヒマがあるならブレーキを踏め！
福岡は、福岡、北九州、久留米、筑豊の４種類のナンバーがある。
福岡ナンバーの人は、北九州と筑豊ナンバーがの車が怖いと言います。
しかし、北九州、久留米、筑豊ナンバーの人は、口を揃えて福岡ナンバーの車が怖いと言います。
福岡は全部怖いぞ！w
ウーバーなんか就職できなかった、会社クビになった人が多いからね。
珍しくゴキブリが居なかったような
単純に 私人逮捕出来るんじゃね(･_･?)
違反してる動画あって 道交法違反
警察に連れて行くのが
ﾏﾝﾄﾞｸｾ(￣◇￣;)けど( ･᷄-･᷅ )
最後のは入れてあげなよ
ジッパー式だか
ファスナー式だか言うよね
譲る気持ち持てないなら
運転しないで欲しい。
このバイクみたいな譲って当然の態度はおかしいわな。
せいぜいどっちもどっちだろ。
最後のバイカ◯がいい例だけどデリバリー配達の輩ってマナーが悪すぎるよ、こう言うのはモザイクはいらない、ナンバーも顔も晒して良いと思う
ききずらい
クラクションは、車両の故障など、制御が効かなくて危険な場合のみ使用が許されており、他者を排除する為に使用した場合は道交法違反になります。
車両故障の場合は、クラクションの使用は正当ですが、故障車両を運転している時点で道交法違反になります。
つまり、クラクションは、私は道交法違反の危険者ですと周知させるためのもので、使用した時点で道交法違反が確定します。
で？お宅は厳守してるの？