Od lekkich szynobusów aż po ciężkie składy towarowe.

Widoczny na filmie pociąg towarowy waży bagatela 4000 ton. Rozruch takiego pociągu, w przeciwieństwie do szynobusa, jest o wiele wolniejszy, i wymaga - jak w tym przypadku - aż dwóch lokomotyw. Serdeczne pozdrowienia dla maszynistów ;) Lato 2023, obrzeża Kościerzyny.

[@mikasiek4370]

Efektowna realizacja a następnie ciekawa prezentacja ; przejeżdżającego nietypowego składu osobowego lecz przede wszystkim MegA ciężkiego i sporego zestawienia towarowego-
choć niezbyt ogromnymi maszynami prowadzonego i zapewne mimo wszystko terminowo do celu dowiezionego...👍🎞📽👌🌞🍀😯

[@mikasiek4370]

Jednak letni czas na realizację filmów 'przy torach' to chyba dla operatora...najlepsza pora....choć ❄❄❄...zima z zadymkami i przymrozkami też ma swój specyficzny...klimat...👌📽🎞👍📸⭐🍀

[@mikasiek4370]

😯😵😃 bardzo dziękuję Operatorze za : 👌🎞📽👍oraz 🤎💙& pozdrawiam 🌞🍀🌻👌🙋‍♀️

[@railfanpolska]

Wspaniały materiał 👍

[@siggi6051]

Szacunek dla tyle brutta. Mam nadzieję, że nie zjeżdzały z Osowy do Gdyni tym składem, całe Trójmiasto by się ogrzało od hamulców😀

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Lux , pozdrawiamy

[@woloszyk3]

Super 😮

[@Official.ORIENTCAVALIER]

Niezła sztuka się trafiła, dzięki za materiał i życzę miłego dnia

[@jacekm5964]

Wahadło ekstra, szynobusik zgrabny. Miło popatrzeć... Gdzie takie piękne widoki? Pozdrawiam 😊😊😊

[@piotrmakurat8759]

Kościerzyna 😉

[@MatiMK]

Dobry materiał

[@user-gk8gg1zt7l]

Very nice, like 🤩

[@GrzegorzPiotrNykiel]

Składy SKPL całkiem dobrze wpasowują się w ten rejon kolejowy.