Você já se fez a pergunta "Porque saber instalar uma injeção programável FuelTech?"
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Simplesmente porque entre 60% e 70% dos problemas gerados em uma injeção FT estão relacionados a má instalação.
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O desconto vale p o n2?
Para evitar/diminuir a tensão reversa da bobina do relé... usa um resistor e um doido em paralelo com a bobina do relé... assim a bobina descarrega no resistor.... usava mt isso em circuitos eletrônicos, aprendi no curso técnico
Interessante mano, poderia recomendar algum modelo de cada componente?
Verdade!
Acompanhando grande abraço a todos.
23 mil visualizações e 611 likes . Conteúdo excelente , o que mostra o quanto os humanos ainda são ingratos . Logo sera feita a separação do joio do trigo .
Conteúdos técnicos sabemos que tem mais dificuldade. Nosso objetivo é ajudar!
Parabéns ...como sempre conteúdos com excelência!!!
Muito obrigado Carlos !!!
porque eu não assisti essa aula antes...??? perfeito...
Obrigado Dirceu.
futuro próximo aluno! top
Abraços e até logo!
Ricardo - Florianópolis
Que bacana Ricardo te esperamos em nossos treinamentos.
Top essa aula
Obrigado
Aconteceu no meu carro tps com falta de aterramento dava cabeçadas bruscas andando em baixa
Show 👍
Onde comprar um kit para um motor Ap
Quero saber mais sobre o curso de instalação
Olá João Vitor! Você pode verificar todas as informações sobre esse curso no nosso site!
@@FTEducation obrigado
Onde seria melhor lugar pra colocar fusivel no 30 antes do rele ou no 87 pós rele pois a controvérsias entre os instaladores
Seria melhor nas duas saídas !
Showww ⚡⚡⚡👏👏👏👏🏁
Obrigado Jones.
referente ao vw gol 2020 ,modulo da injecao magnetic marelli entra em modo safe toda hora que vc desliga carro , e nao passa de 3 mil rpm , so volta ao normal depois de dar varias vezes na partida ai tudo volta ao normal e ft450 fica tudo redondo , vcs sabem pq ocorre isso ? parabens pelo video top , ja acertei aterramento por aqui.
Obrigado pelo comentário, desculpe não entedi a configuração ECU original, FT450 ou ECU original em paralelo a FT450? Talvez o suporte técnico possa ajudar 51 30190500.
@@FTEducation isso correto em paralelo , esta oscilando demais, vou ligar melhor obrigado
Meu tcc é +- isso hehe
Que bacana Carlos.
qero por a fueltech no meu vectra cd 94
Bacana.
Será que dá pra instalar no mono ponto GM Monza 95
Olá Marcio, é possível sim. Nossa sugestão é falar com nosso suporte técnico para te orientar sobre detalhes de instalação, segue contato do whatsapp 51 30190500.
show irmão só hoje estou entendo como funciona a injeção programavel.abraco e muito mais sucesso
Meu amigo quanto em média um instalador cobra para instalar uma FT 300 ?
Depende muito do trabalho e do projeto.
O seus manual fala tudo isso que você tá falando ?
Sim .
O suporte da ft e muito despreparado, quando tem qualquer problema já condenam o chicote
Olá Augusto temos um histórico de um percentual muito alto de erros na instalação que levam a problemas de funcionamento da eletrônica FuelTech, mas se quiser exemplificar algo que tenha acontecido e tenha destoado, entre em contato com nosso time 51-30190500.
Bom dia oque preciso para estalar uma ft200 na fan 160
Irmao você precisa de no mínimo uma FT 300 , para fazer a leitura da roda fonica do volante do motor , com a FT 200 o máximo que vai consegui é controlar Injeção de combustível , parte de ponto de ignição o módulo original que continuaria gerenciando
A orientação do Naftali Abner está correta e em função da facilidade do chicote adaptador, dos recursos diferenciados e de ser resistente a água a FT450 é a melhor opção.
Então mesmo com relé não estaria seguro ?
Olá pode detalhar melhor a pergunta, não entendemos?
@@FTEducation em um trecho do vídeo vc diz que volta corrente de ate 200v no pos chave mesmo com relé então não adiantaria colocar mais um relé sendo principal se passa por um, Pode passar pelo outro ou não?