Вообще туфту гонит.Тормоза клинят из-за невозврата шариков в свои ячейки -так-как диски раздвинуты.Причин несколько-начиная от износа ячеек в дисках и самих шариков и даже ослабления пружин ну и далее.
you prolly dont care at all but does someone know a method to get back into an Instagram account?? I was stupid lost my login password. I would love any help you can offer me
То что ты показал с вращающимся диском( обрыв шлицевой части) происходит вследствие износа накладок и большого хода педалей тормозов( при нажатии на педали тормозов- происходит удар разжимного устройства об ограничитель тормозного барабана и резкое заклинивание тормоза. При сборке всех дисков и укладке в тормозной барабан должен быть зазор 1мм- между накладками и стенками барабана.
привет Владимир! все по делу)), но малость не соглашусь, при транспортных работах педали тормозов должны быть заблокированы в оду целую, так как часто в колхозах люди ездят с прицепами на которых нет тормозной системы и возят сено и многое другое с полей, при спуске можно улететь в кювет если нажать на одну из педалей тормозов)) лично видел такую картину, а в полевых условиях да удобно работать раздельным тормозом)). случился клин тормозного механизма при движение вперед то нужно сдать назад)) шарики заскочат на свое место и можно доехать до мастерской или дома))).
@@Okunevo-villge я как то работал на тракторе сборная солянки)) кабина от ЮМЗ, мост от МТЗ 50, двигатель от МТЗ 80 и на нем барабан тормозной держался на одном болту а остальные были вырваны с резьбой, через три дня я встал на ремонт и пере нарезал резьбу)) потому что с двумя прицепами 2ПТС4 возить сено и практически без тормозной системы было страшновато)))
@@Okunevo-villge я всегда коротко стригусь)) по этому не знаю)), там ещё и лонжероны были сломаны и держались строго на нижних болтах)), когда зацепил сцепку борон он у меня чуть на две части не распался)), ставил подушки что под стойки Куна идут на средник и Ланжерон, короче с весны до зимы довел его до ума, а зимой двигатель разморозили на нем и на разбор пустили(( жалко было.
Раздельно тормозами пользуюсь только в поле,с широкозахватными орудиями,когда перед почти разгружен.Развернутся на месте легко.В остальном,только сблокированные.
Здравствуй Владимир👋👋👋уай как все подробно чётко и ясно обьямнил👍очень все понятно) спасибо большое за видел, очень благодарен👍 так и разберу и посмотрю диски, спасибо большое дядь Владимир) лайк👍
Доброго времени суток, я с вами согласен что должно работать два тормоза на оба колеса трактора так как в поле при разворотах очень тяжело моневрировать переднюю ось сносит на мягко грунте... Хотелось бы дополнить на ражемных дисках имеются пружины и ролики между ними и вот при растяжении пружин, выработки на роликах корректно отрегулировать тормоза не получается.
Я тоже пользуюсь только одним общим тормозами и смысла некогда не видел смысла по отдельности тормозить чтобы развернутся и +это нагрузка тормозам по отдельности это мое мнение
Тормозить раздельно можно, например вот ну не можешь ты развернуться где либо можно заблокировать одно колесо и готово, так же зимой на льду когда крутишь руль а толку нет можно колесом притормозить и спокойно повернуть , но что б повседневно использовать раздельно ,это конечно нужно постараться :)
@@Okunevo-villge Спасибо за ответ. Разницы нет никакой. Проблема была в дерьмовых дисках, виляют и толще. Между барабаном положили скобки из проволоки 1.5. Притрутся уберём.
Что бы не клинили тормоза на МТЗ - необходимо следить за состоянием накладок на вращающихся тормозных дисках и регулировкой свободного хода педалей тормозов!!!По мере износа накладок своевременно менять вращающиеся диски.
Привет, причин много так вскройте там несложно 20 минут и увидите все визуально. А горючей жидкость не очень хорошо, может загорелся при движении. Вскройте посмотрите. Мой совет.
@@ВадикЮзько тени регулироваи когда болт регулировочныи свободен сильно то тормоза клинят и при движение назад отпускаются то под тяни болт но не до упора
Если тормоза клинят, то дело в барабане! Барабан, состоит из двух разборный половинок, между ними находятся шарики +пружины, шарики и их рабочее посадочное гнездо даёт выроботку! +пружины теряют свою упругость, ну и далее по видио.
@@Okunevo-villge Вова он на 100 процентов прав.Проблема в выработке под шариками.Нужно выработку убрать при необходимости взять шарики большего диаметр и тормоза ходят больше чем трактор без всяких заморочек!!!
Здравствуйте! Вопрос: когда нажимаешь сцепление у моего мтз почему-то срабатывает тормоз, если поставить на высоту земли чтобы завести без стартера, переключаю рычаг и нажимаю на сцепление, трактор не двигается, то есть заклиниваются тормоза, в чем причина подскажите, тормоз и сцепление могут одновременно переключатся. Спасибо!
@@Okunevo-villge мтз 80 1989 г.в. Большая кабина, если между тягами возникает проблемы, то тормозной педаль тоже двигались бы, когда еду и когда на 9 передачу переключаю, нажимаешь сцепление тракторе сработает тормоз
@@SSS-sm5uu у меня на мтз50 бывает грязь налипает и когда газуешь педали тормоза подклинивают и закусывают. Прочищу грязь и ветки и проблемы пропадает. Бывает ветки и листья забивается под пол кабины.
Нуу вы загнули конечно, про 2 педали, при выполнении ряда работ, когда требуется повышенная маневренность но при обычной эксплуатации тормозить одним колесом.. бред ,не зря у вас тормоза клинят" и заклёпки срезает на дисках, при обычном торможении используются обе педали ,дабы избежать повышенного износа тормозных дисков и резины трактора , так же если вы будете на дороге тормозить одним колесом вас может просто увести , да и эфективность торможения одним колесом маленькая " Даже в книге по эксплуатации " это написано ( хотя да, мы ж сперва ломаем что то а если не получается починить потом только инструкцию читаем) да и в видео вы сами себе противоречите начиная с 3:04 до 3:45 вы пытаетесь объяснить почему нужно использовать раздельные педали тормоза , но при этом в 3:58 вы сами же говорите что обе педали тормоза должны работать в месте ""не состыковочка"" по видео, что вы нам рассказали за 10 минут ? то что тормоза клинят из за того что туда попала грязь, развалились накладки, и то что у вас оторвало заклёпки ,( при этом Если у вас попала грязь куда ?? грязь попала на нажимной диск ? да возможно, грязь попала на тормозные диски ? тк либо выгорит либо наоборот тормоза пропадут, накладки развалились ? тормоза не клинить будут а просто пропадут а по поводу того что у вас заклёпки срезало, ну тк они физический не могут клинить так как диск будет вращаться постоянно а так как на валу он уже не держится он ни как не будет клинить тормоз он может просто начать "гореть") а про то что на нажимном диске шарики испортились, пружинки растянулись, пазы для шариков расклепались или просто про смазку этих самых шариков вы ни слово не сказали, да и про то что просто не правильная регулировка натяжения нажимного диска может быть причиной блокировки почему то вы не сказали, вы в этом видео вообще почти ничего не сказали , а видео выпустили аж на 10 минут, если взять полезную информацию которую вы нам сообщили за 10 минут то её можно урезать до (Разбирайте корпус, снимайте тормоза и смотрите) ну бред же !! Вы либо сами ничего не понимаете, либо вы просто не понимаете !! я вас не понимаю!!
Добрый день!! Вот в меня МТЗ 82. всё целое, всё вроде нормально, но закрывают тормоза, и надо вперёд и назад дёргать что бы отпустило. Не могу понять что делать..
@@Дмитрий-ю1т7л мало. забей в ютубе анализ ютуб сайта, забей название любого канала который хочешь проанализировать и узнаешь кто сколько поднимает денег на канале. Как пример посмотри канал "профессор кафельников" Удачи.
@@людмилакузина-м3д Ага, озолотился весь!!! Как в старой поговорке говориться в чужих руках хрен всегда толще чем в своих. Или я неправильно трактовал эту пословицу.
@@Okunevo-villge 😀! Есть такая поговорка.Вот почему я против чужих глаз в хозяйстве и жизни вообще.Ну,а раз вступил на нелёгкий блогерский путь то крепись.
Вообще туфту гонит.Тормоза клинят из-за невозврата шариков в свои ячейки -так-как диски раздвинуты.Причин несколько-начиная от износа ячеек в дисках и самих шариков и даже ослабления пружин ну и далее.
you prolly dont care at all but does someone know a method to get back into an Instagram account??
I was stupid lost my login password. I would love any help you can offer me
@Zane Lucca Instablaster =)
То что ты показал с вращающимся диском( обрыв шлицевой части) происходит вследствие износа накладок и большого хода педалей тормозов( при нажатии на педали тормозов- происходит удар разжимного устройства об ограничитель тормозного барабана и резкое заклинивание тормоза. При сборке всех дисков и укладке в тормозной барабан должен быть зазор 1мм- между накладками и стенками барабана.
привет Владимир! все по делу)), но малость не соглашусь, при транспортных работах педали тормозов должны быть заблокированы в оду целую, так как часто в колхозах люди ездят с прицепами на которых нет тормозной системы и возят сено и многое другое с полей, при спуске можно улететь в кювет если нажать на одну из педалей тормозов)) лично видел такую картину, а в полевых условиях да удобно работать раздельным тормозом)). случился клин тормозного механизма при движение вперед то нужно сдать назад)) шарики заскочат на свое место и можно доехать до мастерской или дома))).
Да, согласен, тормозная система трактора должна быть исправна. Тракторист сам руководствуется когда и как нажимать и каким колесом тормозить.
@@Okunevo-villge я как то работал на тракторе сборная солянки)) кабина от ЮМЗ, мост от МТЗ 50, двигатель от МТЗ 80 и на нем барабан тормозной держался на одном болту а остальные были вырваны с резьбой, через три дня я встал на ремонт и пере нарезал резьбу)) потому что с двумя прицепами 2ПТС4 возить сено и практически без тормозной системы было страшновато)))
@@Anatolich69 да, ты наверное когда ездил первые дни то волосы поседели сразу на половину от избытка андреналина.
@@Okunevo-villge я всегда коротко стригусь)) по этому не знаю)), там ещё и лонжероны были сломаны и держались строго на нижних болтах)), когда зацепил сцепку борон он у меня чуть на две части не распался)), ставил подушки что под стойки Куна идут на средник и Ланжерон, короче с весны до зимы довел его до ума, а зимой двигатель разморозили на нем и на разбор пустили(( жалко было.
@@Anatolich69 понятно, конечно жалко свой труд.
Владимир всё получилось👍 спасибо тебе новые тормозные колодки поставил, старые были припаяны вообще еле снял
Хорошо.
Про две педали лайк.
Не раз меня выручал этот метод из грязи вылазил
Спасибо за полезный обзор 👍👍👍 куча педалей 😉😉😉😉
Привет все нормально расказано и показано
Спасибо, все подробно обьяснили! Лайк 89!
эмм, Действительно ? что тут подробного вы услышали не могли б поделиться ?
Раздельно тормозами пользуюсь только в поле,с широкозахватными орудиями,когда перед почти разгружен.Развернутся на месте легко.В остальном,только сблокированные.
Приветствую Владимир!!!
Как всегда👍👍👍
Удачки🤝🤝🤝
Как всегда все супер, правдо в тракторах я полный олень ))))) Но за творчество жирный лайк
Спасибо.
@@Okunevo-villge Всегда рад
Володя привет!На 4:36 диски ставятся не на вал кпп,валы выходят с заднего моста,вал дифференциала.
Спасибо за поправку, я неправильно выразился у вас точнее.
Удачи в ремонте.
Я за 25 лет роботы на тракторе разблокировал педали тормоза только при ремонтных роботах например регулировке тормозов.
Здравствуй Владимир👋👋👋уай как все подробно чётко и ясно обьямнил👍очень все понятно) спасибо большое за видел, очень благодарен👍 так и разберу и посмотрю диски, спасибо большое дядь Владимир) лайк👍
Рад был помочь.
Полезная инфа о тормозах на мтз, спасибо Вам Владимир!
5:25 не к корпусу кпп))К корпусу заднего моста
Доброго времени суток, я с вами согласен что должно работать два тормоза на оба колеса трактора так как в поле при разворотах очень тяжело моневрировать переднюю ось сносит на мягко грунте... Хотелось бы дополнить на ражемных дисках имеются пружины и ролики между ними и вот при растяжении пружин, выработки на роликах корректно отрегулировать тормоза не получается.
Отличный познавательный ролик! +98
Спасибо
Я тоже пользуюсь только одним общим тормозами и смысла некогда не видел смысла по отдельности тормозить чтобы развернутся и +это нагрузка тормозам по отдельности это мое мнение
Тормозить раздельно можно, например вот ну не можешь ты развернуться где либо можно заблокировать одно колесо и готово, так же зимой на льду когда крутишь руль а толку нет можно колесом притормозить и спокойно повернуть , но что б повседневно использовать раздельно ,это конечно нужно постараться :)
Раздельные тормоза очень нужны, часто выручают.
Он,Володя,ездит на диване и сам тормоз.Таких специалистов сейчас море.Не обращай внимания.Всех благ тебе!
Спасибо.
Где твоя блокировка и как ты вообще работаешь без блокировки.И вообще что может научить такой. олень. Толку з твоего видео как с козла молока
Благодарюю😎👍
Здравствуйте .и еще одна проблема,могут шарики или посадочное место для самих шариков изношены,или прожинки
Да, правильно
Здравствуйте, подскажите достался МТЗ 50 не в ключаеся блокировка с чего начать разбирать
Добрый день, снимайте верхнию плиту или крышку моста заднего и смотрите
А , двигатель родной?50
Хороший урок по тормозам. Лайк 83.
Спасибо за
Владимир а скажи пожалуйста ваше село Окунево лебяжский р н Кировской области,?если да то вы мой земляк,
Омская область 55 регион
как всегда лайк
Super robota, ja w moim wymieniałem bęben od hamulca od ręcznego. Pozdrawiam serdecznie kolego 😉👍👍👍
спасибо, вас понял.
В т-40 ещё есть педаль блокировки🙃 интересно, чего у меня клинят только зимой и движение назад убирает клин?
Очень доходчиво 👍
Ещё сейчас продают омно диски, которые изначально уже меньшей толщины
Привет. Подскажите фрикционные диски имеют смещение шлицов. Какой стороной куда ставить?
Привет, я чесно говоря не помню как и куда их ставить.
@@Okunevo-villge Спасибо за ответ. Разницы нет никакой. Проблема была в дерьмовых дисках, виляют и толще. Между барабаном положили скобки из проволоки 1.5. Притрутся уберём.
Что бы не клинили тормоза на МТЗ - необходимо следить за состоянием накладок на вращающихся тормозных дисках и регулировкой свободного хода педалей тормозов!!!По мере износа накладок своевременно менять вращающиеся диски.
Владимир подскажите, клинело тормоза, пролил соляркой, все прошло, тормозит нормально но при торможении появился скрежет, от чего это？
Привет, причин много так вскройте там несложно 20 минут и увидите все визуально. А горючей жидкость не очень хорошо, может загорелся при движении. Вскройте посмотрите. Мой совет.
Шарики западают еще бывает. Нажал на тормоз и колом встают, назад сдаешь и отпускает. Устраняется смазыванием шариков.
Вот всё перебрал почистил смазал с легка, всё равно закусявает..
@@ВадикЮзько тени регулироваи когда болт регулировочныи свободен сильно то тормоза клинят и при движение назад отпускаются то под тяни болт но не до упора
Если гнезда под шарики в разжимных дисках разбиты, не поможет ничего, только замена.
У меня на мтз нажимаеш сцепление и трогаешся тормозится, там регулировать или ремонтировать недо?
Здрасти а можете снять обзор фронтального погрузчика и длину цилиндра
снять можно, погрузчик заводского исполнения, всё стандартно. Ролик сниму.
Спосибо большое буду ждать
Володя Привет Давай новые ролики Я уже заждался .)))))
У тебя ещё механическая блокировка! Помоему самый неприхотливый узел. Если уж при помощи тормозов не разворачиваться
Да, механическая блокировка.
Если тормоза клинят, то дело в барабане! Барабан, состоит из двух разборный половинок, между ними находятся шарики +пружины, шарики и их рабочее посадочное гнездо даёт выроботку! +пружины теряют свою упругость, ну и далее по видио.
@@dfccrfgvx2022 причин много может быть осмотр все покажет.
@@Okunevo-villge Вова он на 100 процентов прав.Проблема в выработке под шариками.Нужно выработку убрать при необходимости взять шарики большего диаметр и тормоза ходят больше чем трактор без всяких заморочек!!!
@@СельскиеПросторы-х7я привет, ну вот разобрались не вскрывая трактор и барабан тормозов, хорошо когда люди помогают себе.
Добрый день! Иногда туго крутится руль на мтз80? В чем причина? подскажите пожалуйста .спасибо!
Привет, 1000 причин может быть, проверяйте весь механизм визуально.
Привет проведите обзор на вом и его регулировку. Пожалуйста буду благодарен.
Привет, на ютубе очень много такого видео, неимеет смысла повторятся.
Здравствуйте! Вопрос: когда нажимаешь сцепление у моего мтз почему-то срабатывает тормоз, если поставить на высоту земли чтобы завести без стартера, переключаю рычаг и нажимаю на сцепление, трактор не двигается, то есть заклиниваются тормоза, в чем причина подскажите, тормоз и сцепление могут одновременно переключатся. Спасибо!
Привет, возможно под поликом тяги между собой где-то конфликты возникают, какой трактор и какая кабина?
@@Okunevo-villge мтз 80 1989 г.в. Большая кабина, если между тягами возникает проблемы, то тормозной педаль тоже двигались бы, когда еду и когда на 9 передачу переключаю, нажимаешь сцепление тракторе сработает тормоз
Как будто одновременно нажимаешь тормоз и сцепление
@@SSS-sm5uu у меня на мтз50 бывает грязь налипает и когда газуешь педали тормоза подклинивают и закусывают. Прочищу грязь и ветки и проблемы пропадает. Бывает ветки и листья забивается под пол кабины.
@@SSS-sm5uu понятно
На т40 есть 6 педали . блокировка заднего моста
Нуу вы загнули конечно, про 2 педали, при выполнении ряда работ, когда требуется повышенная маневренность но при обычной эксплуатации тормозить одним колесом.. бред ,не зря у вас тормоза клинят" и заклёпки срезает на дисках, при обычном торможении используются обе педали ,дабы избежать повышенного износа тормозных дисков и резины трактора , так же если вы будете на дороге тормозить одним колесом вас может просто увести , да и эфективность торможения одним колесом маленькая " Даже в книге по эксплуатации " это написано ( хотя да, мы ж сперва ломаем что то а если не получается починить потом только инструкцию читаем) да и в видео вы сами себе противоречите начиная с 3:04 до 3:45 вы пытаетесь объяснить почему нужно использовать раздельные педали тормоза , но при этом в 3:58 вы сами же говорите что обе педали тормоза должны работать в месте ""не состыковочка"" по видео, что вы нам рассказали за 10 минут ? то что тормоза клинят из за того что туда попала грязь, развалились накладки, и то что у вас оторвало заклёпки ,( при этом Если у вас попала грязь куда ?? грязь попала на нажимной диск ? да возможно, грязь попала на тормозные диски ? тк либо выгорит либо наоборот тормоза пропадут, накладки развалились ? тормоза не клинить будут а просто пропадут а по поводу того что у вас заклёпки срезало, ну тк они физический не могут клинить так как диск будет вращаться постоянно а так как на валу он уже не держится он ни как не будет клинить тормоз он может просто начать "гореть") а про то что на нажимном диске шарики испортились, пружинки растянулись, пазы для шариков расклепались или просто про смазку этих самых шариков вы ни слово не сказали, да и про то что просто не правильная регулировка натяжения нажимного диска может быть причиной блокировки почему то вы не сказали, вы в этом видео вообще почти ничего не сказали , а видео выпустили аж на 10 минут, если взять полезную информацию которую вы нам сообщили за 10 минут то её можно урезать до (Разбирайте корпус, снимайте тормоза и смотрите) ну бред же !! Вы либо сами ничего не понимаете, либо вы просто не понимаете !! я вас не понимаю!!
Где сауны находятся на вашем мтз на кпп и мосту?
Можно вопрос точнее, про какие сауны и бассейны разговор?
@@Okunevo-villge Извиняюсь) это Т9 поменял слово, речь идёт не про сауны а про сапуны!
@@ПетрСтуканов-в6з на кпп сапун в заливной горловине стоит.
@@Okunevo-villge Мост с кпп сообщаются же и сапун один и на кпп и на мост?
@@ПетрСтуканов-в6з да, совершенно верно. Уровень смазки проверяется на кпп с правой стороны корпуса.
Владимир ты так и не расказал причину почему клинит тормоза. 😁
Вскрывать барабан надо и визуально осматривать. Осмотр покажет неполадку.
@@Okunevo-villge Вова проблема не в этом.
Проблема обычно в разжимном механизме. Шары набивают борозды в посадочных местах, и подклинивают там
@@SeregaZubkov Да ты прав в этом вся прблема с тормозами
А я всë время думал, что тормозные диски ставятся на мосту, а оказывается на КПП
И на мтз 50 тож 5 , принкдительная блокировка заднего моста
Пневмоблокировку можно на сделать?
Привет, да можно, ставь пневмокран и компрессор с ресивером и трубопровод и все будет работать.
Добрый день!! Вот в меня МТЗ 82. всё целое, всё вроде нормально, но закрывают тормоза, и надо вперёд и назад дёргать что бы отпустило. Не могу понять что делать..
Привет, вскрывайте механизмы, возможно проблемы с дисками и разжимными. Визуальный осмотр необходим.
@@Okunevo-villge я вскрыл почистил где шарики, с лекга смазал. всё и все диски нормальные, но вот подзакусывают всё равно..
@@ВадикЮзько у меня так было причина была мелкая грязь попадала на шлицы и закусывала. Лечил очищая всю грязь рядом что не попала при обратной сборке.
@@Okunevo-villge всё помыто почище но всё равно под закусыват....
@@ВадикЮзько я говорю что то попадает между шлицами вала, у меня так было. Если не это то тогда проблемы в кпп.
Правый тормоз очень резко тормозит ,почему ? Чуть нажимаешь и сразу в юз
Привет, реглировку проверь, затянуты диски сильно.
В основном сгнивают пружинки и нет возврата шариков, а шарики там ,в общем при вскрытии там только змей нет
да, грязи хватает.
@@Okunevo-villge посмотри если есть время ruclips.net/video/z7C7BsB77ss/видео.html
Знатный БОЛОБОЛ, 10.55 времени в пустую так всё же почему клинят тормоза?
Привет Вова!!
Вот вот, Володь такие писатели нам и пишут и ещё учить пытаются .
да, не все же в деревне дураки как говорил Михаил Евдокимов.
Коллега приветствую вас... нужно ли снимать колесо при замене дисков... заранее благодарю...
привет, на мтз 50 и мтз 80 колеса не требуется снимать, несколько головок и вороток и все исправится.
На мтз 50 5педалей, под сиденьем ещё одна педаль блокировки
Т-150, Т-150 К, К-700 и из этих типов трактатов
А понятно.
Почему нельзя сразу помыть а потом крутить
😂
Не берите диски с заклепанной ступицей, покупайте где ступица вварена, на них и металл толще.
Да, спасибо я тоже понял но было поздно уже!!
А почему они клинят
В ролике же сказано почему.
не к коробке а к мосту
Oʻzbek tilida video kerak
Причин там много износ шариков ячеек шариков ослабление пружин мзнос корпуса барабана , видео не очем 😅😅😅 зря время потратил
Неправильная инфа.юный друг,на т-40 шесть педалей,про блокировку ты забыл...да?
Спасибо
В ЮМЗ 5
Вообще-то там 5 болтиков
Братан педаль блокировки забыл
Да согласен
Купи книжку і прочитай а тоді розкажеш
лайк! він окунь)
Что за мода сопли жевать. На вопрос надо отвечать
новые сразу клинят
Вася никто тибе на этот вопрос не ответит.потомушто некто не знает, даже сами конструктора.а Володя темболие.
Есть ответ
Да это не трактор,а конь педальный
Не на всех тракторах 2 педали тормоза
Привет, расскажите на каких нету.
у т
Ты денюжку зарабатываешь за то что видео снимаешь на Ютюб ?
Ютуб в ролики блогеров вставляет рекламу, а блогер получает копеечку с просмотра рекламы зрителями. Да копейка к копейке и складываться кучка.
Много примерно ?
@@Дмитрий-ю1т7л мало. забей в ютубе анализ ютуб сайта, забей название любого канала который хочешь проанализировать и узнаешь кто сколько поднимает денег на канале. Как пример посмотри канал "профессор кафельников" Удачи.
@@Okunevo-villge да Володя,прав.Копейки.Заработок идёт хороший у тех,у кого просмотров от 300тысяч за видео.
@@ruslanesakov31 спасибо.
Бестолковое видео ! Никакой информации.
Просто ни очом
А тебе за это платят что ты видео снимаешь ?
???расшифруй слои слова подробнее, если можно.
@@Okunevo-villge Он думает,что ты с Ютуба подымаешь хорошо денег.
@@людмилакузина-м3д Ага, озолотился весь!!! Как в старой поговорке говориться в чужих руках хрен всегда толще чем в своих. Или я неправильно трактовал эту пословицу.
@@Okunevo-villge 😀! Есть такая поговорка.Вот почему я против чужих глаз в хозяйстве и жизни вообще.Ну,а раз вступил на нелёгкий блогерский путь то крепись.
@@людмилакузина-м3д да в сети много программ когда можно проанализировать любой канал сколько блогер зарабатывает.
Болтун
Много болтаеш
@@АннаИванова-о5ш нормально все
Ну у тебя и убитый трактор.