БЮДЖЕТНАЯ ИНОМАРКА ЗА КОПЕЙКИ! MAZDA 3 2.0 SPORT. ПОДБОР БУ АВТО
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Сотрудничество (Группа ВК): mazdara...
Инстаграм: / mazdaracer_official
Свои истоки популярная ныне Mazda3 берет в далеком 1963 году, когда на свет появилась Mazda Familia (на разных рынках Mazda 323, Mazda Protege, Mazda Astina). Долгое время эта модель была главным олицетворением японской компании.
Первая Familia была двухдверным коммерческим универсалом и называлась Familia Van. Спустя год на свет появился седан, который продавался на других рынках под названием Mazda 800. Оба автомобиля оснащались 4-цилиндровым двигателем объемом 782 см3. Позднее, в 1965 году, появились мотор объемом 985 см3 и кузов купе.
В 1967 году было представлено второе поколение Mazda Familia (Mazda 1000). Под капотом новинки располагался 987-кубовый 4-цилиндровый мотор, а позднее на основе этой модели появилась роторная Mazda R100. Спустя некоторое время на «Фамилиях», идущих на экспорт, стали устанавливать моторы объемом 1169 см3, а в 1970 году Mazda выпустила обновленную модель с новым 1,3-литровым двигателем и видоизмененным внешним видом.
Третья генерация Familia Preso, оснащенная двигателем объемом 1272 см3, появилась в 1973 году. На многих рынках, например, в Новой Зеландии и Австралии, эта модель продавалась под названием Mazda 808. Однако из-за того, что в некоторых странах трехзначное обозначение моделей с нулем посередине было забронировано для автомобилей Peugeot, японцы продавали Familia как Mazda 818. Третье поколение выпускалось в кузовах седан, универсал и купе и оснащалось моторами объемом 1,3, 1,5 и 1,6 литра.
В 1977 году в компактном классе на смену 818-й модели пришла Mazda GLC (Great Little Car). Новинка предлагалась в 3- и 5-дверных вариантах в кузовах хэтчбек и универсал. Mazda GLC оснащалась тремя двигателями объемом 1,0, 1,3 и 1,4 литра мощностью 45, 63 и 70 л.с. соответственно. Выпуск четвертой генерации модели продолжался до 1980 года, а автомобиль в кузове универсал продержался на конвейере на пять лет дольше, претерпев в 1981 году небольшой фэйслифтинг. Более привычное для нашего слуха название Mazda 323 первое время использовалась для моделей, идущих на экспорт.
В 1980 году появился абсолютно новый автомобиль Mazda BD 1051 Familia. Это был первый автомобиль Mazda, построенный на платформе Golf-класса и имевший переднеприводную компоновку. Mazda BD 1051 Familia была разработана совместно с концерном Ford и выпускалась также под названием Ford Laser. Пятое поколение Familia комплектовалось двигателями объемом 1,1, 1,3 и 1,5 литра мощностью 55, 68 и 75 л.с. Кроме того, автомобиль, оснащенный 1,5-литровым мотором, имел и более мощную версию, развивавшую 85 л.с. На японском рынке были доступны только две самые мощные 1,5-литровые версии. А для гурманов продавалась Familia XGI Turbo R, оснащенная турбонаддувом.
Mazda Familia/323 шестой генерации имела много отличий. С 1985 года новинка выпускалась в кузовах хэтчбек и седан, а спустя год появился и универсал. На азиатском рынке продавался полный двойник «Мазды» Ford Laser, отличающийся только решеткой радиатора. В 1991 году на базе Mazda 323 был построен ставший популярным автомобиль Ford Escort. Шестое поколение Mazda 323 выпускалось до 1989 года, а универсал с перелицованным передком производился вместе со следующим поколением модели до 1995 года. Производство Mazda 323 шестого поколения в Южной Африке велось до 2003 года. В зависимости от рынка сбыта и комплектации автомобиль комплектовался одним из 8 вариантов двигателей, передним или полным приводом, а также механической и автоматической КПП.
В 2003 году Mazda пошла на кардинальные изменения. Из прежнего названия модели было выброшено все лишнее. В результате модель стали называть просто и лаконично - Mazda3 (Mazda Axela в Японии). Новинку начали выпускать в двух типах кузова - пятидверные седан и хэтчбек. Гамма моторов для российского рынка состояла из двух четырехцилиндровых бензиновых «четверок» объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 105 и 150 л.с. соответственно. 1,6-литровая модификация была доступна с 5-ступенчатой механикой или 4-диапазонным «автоматом». Первые три года Mazda3 с мотором 2,0 литра комплектовалась только 5-ступенчатой МКПП. В 2006 году устаревшую трансмиссию заменили на 6-скоростную, а с 2008 года появилась альтернатива «ручке» в виде 5-ступенчатой АКПП.
Для любителей погорячее в 2006 году появилась заряженная версия Mazda3 MPS, под капотом которой разместился 2,3-литровый турбомотор, выдающий 260 л.с. До 100 км/ч МПС-ка разгоняется за 6,1 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч, а время своего существования первое поколение Mazda3 разошлась тиражом более 2 млн экземпляров. Появившись в России, стильные хэтчбеки и седаны сразу же стали бестселлерами, а очередь за «матрешками» у дилеров достигала 8 месяцев. Даже сейчас, когда на вышла новая генерация модели, на вторичном рынке первая Mazda3 не теряет своей популярности.
В Европе для Mazda3 предлагается еще и пара очень неплохих дизелей.
*Приветствуем всех, друзья! Надеюсь видеоролик ВАМ очень ПОНРАВИЛСЯ! Обязательно оцените его* 👍😘
Самый удачный кузов трешки, пересаживаться на что то другое крайне сложно
Тоже планирую брать тройку очень нравится данный Авто. Рассматриваю .Обзор хороший ) подписка .
Ты гонишь? Кто тебе сказал что 1.6 надежнее или не привередливее? 2.0 намного надёжнее! Просто на нем все вжаривают. Найдёшь хороший будет все , норм.
Топ видос круто от меня лайк )
старался
renat aivazov поддерживаю, снято очень круто красавчик, продолжай в том же духе
эх хорошая машина 3,5 года откатал ни копеечки не попросила точно такая же красная была)
хорошую машину не продают
У меня был такой, держит дорога хорошо, но масло любил
У тебя руль от MPS , или от мазды 5?
с низов вообще, не тянет если прошивку не делать
Слушай, только единицы так вкладываются и ремонтируют свои машины, как будто ты новую купил. За те же 500к или 1000к.
Мне Мазда такая нравится. Сам хочу иномарку достойную, для себя и семьи. Форд, Шкоду, Фольксваген, Мицубиси Лансер 10-ку или Хонду ЦР-В на переднем приводе - много машин, какую бы выбрать +/- в хорошем состоянии
Выбор зависит от бюджета) Хорошие модели на уму у тебя
Когда будешь полировать кузов Мазды 3?
Купить кота в мешке может любой от этого никто не застрахован, главное купить кузов целый, а остальное дело времени, всё можно починить неспеша, тем более аналогов запчастей полно! Удачи вам парни с вашими железными коня и, автору респект!
да) спасибо
У меня прошивка от Димы "ёжика"
Отлично !
Неет
Интересный видос про тачку топовый контент ,но хочется видеть новый проект за место 06 ,удачи тебе!
спасип
Купил себе мазду 3бк, но у меня передний бампер по краям у крыльев отходит от клипс. Как ты у себя решал эту проблему?
Ездиешь не первый год,а до сих пор в машине до конца так и не разобрался.Почему ест масло?Следить за цепью грм?,не смеши меня,даже если растянется она когда пробег перескочит за 300т.км,перескок на один зуб ничего страшного,просто фазы сменятся.Масло ест в двуз случаях:-задубели масло сьёмные колпачки,или закоксовались кольца.Ну и раз в 150т.км регулировать зазор клапанов.Масло менять через каждые 8т.км.Ну а в целом норм. аппарат,неприхотливый.Подвеску можно сделать помягче,будет по комфортней по убитым дорогам ездить.Сам катаюсь на такой 8лет,если бы и поменял на что,так это мазда сх5,можно и первое поколение.Они так же актуальны и пользуются хорошим спросом
Какого года?
Бред, 1.6 жрет больше чем 2.0, проблемы те же, у меня 2.0 355000 пробега, похер вообще все отлично
У меня тоже Мазда 3 2.0 МКПП,с нуля 13-ый год !
Альтернатив не вижу.отличный авто
У Димы Машкова есть обзор
Братишка, тачка у тебя огонь. За 900к-1млн можно взять бмв копейку ф20 на дизеле, проблем знать не будешь.
Из минусов ещё автолюльку ремнем не пристегнуть, надо брать с isofix.
Мазда топ !!!🤘👍👌
согласен
На счет газа, если соображаешь как настроить газ не чего там не прогарает, 355 тыщ на газу, ставил сам, всё отлично
тачка просто красотка, прям как с картинки, такую и менять никогда не захочется
Дашь прокатиться подписчику ?
Интересно конечно. Как газ повлиял на ремонт. Твой вариант. И как масложор связан с прогаром клапанов, который ты не увидел при покупке.
смешно) если ты не шаришь, тогда не надо писать
почитай про вред газа на двигатель, дядя
@@mazdaracer01 я ремонтирую движки. Я знаю как газ влияет, мне мнтересно как масложор с прогаром клапанов связан
@@Vitoha777 ясно
Тачка идеал 😍😍😍
Респект
старался
Уточняй пожалуйста детали какого производителя ты ставишь. Например 4 стойки за 10 тысяч рублей, это какие ты поставил? Любопытно :)
Монро
Эво подиум дикий колхоз, и накладочки
Ага
@@mazdaracer01 да
@@МаксимМаксимыч-ъ9з че да? какие накладки? это моя машина и моё желание, так что не тебе говорить о колхозе
накладочки так то завод если ты не знал
До фига что за лям можно купить
не
@@mazdaracer01 да
День добрый ., подскажи где покупал губу резиновую ?!
привет, вк пиши
СКАЖИ полные размеры,
параметры дисков и резины
17R 215-45
114.3 разболтовка, 7.5J ширина, вылет хз
продаю их)
Когда у тебя Мазда 2.0 и она кушает 1.5 литра масла , но пробег 370 тыс без всяких капиталок ))))
раскидываешь мотор, меняешь кольца, колпачки и все, прокладки сальники не в счет, ну и цепь новую кидаешь до кучи и поехал дальше, итог: расход масла 0 грамм от замены до замены 8-9 тысяч км
Обзор отличный, автомобиль идеал для своих лет. Сам владею такой только в чёрном цвете, очень нравится. Найти авто в кузове BK в хорошем состоянии с каждым годом все труднее. Удачи на дорогах 💪💪💪
Новый выпуск про мазду на канале бро
2.0 спорт? фигня. у меня 2,3 спорт, во это пушка) (не мпс)
разве они бывали 2.3 не мпс? Братан тоже мазду буду брать . проконсультируешь? можно пожалуйста в вотсапе пообщаться 89610171727?
Бля из Губкина . Аж прослизился
Клапана сгорели из за жора масла.
0-100/402 метра сколько?
*Подпись маздоводу и лайк*
*Не ну это лайк*
Максим Шкарупов однозначно
Самолайк - Залог успеха!
Красавчик качество и суть пушка, удачи и успехов тебе на RUclips
спасибо
почем продал шоху?
не продал ещё
@@mazdaracer01 А видос про продажу будет?
Привет, чья прошивка на мазде?
Георгий Овсепян прив в лс пиши
МАЗДАРЕЙСЕР как тебе Volkswagen Jetta 5 2.5 2008 год?
хорошая машина, но не очень люблю ваг
@@mazdaracer01 я на таком и еду, очень классная тачка, 2.5 мотор едет как бешеный)
красавчик
*МПС валит*
Пераый
Прикольный обзор деревьев, спасибо.
vandammeshow пожалуйста
По-моему ты не обзор сделал а рассказал про свою машину что с ней делал и как красил
А это не обзор?
Подскажи, что лучше купить Мазда3 АТ 2008г. в районе 380тыс или Мазду6 АТ 2006г. около 310тыс. Не могу определится. Кучу обзоров посмотрел.
И стоит ли в Москве и Подмосковье ехать смотреть или лучше по регионам посмотреть?
Кайф🙋🏻♂️
Сколько обошлась 💵 капитала двс после газа??
много)
Вот такой формат мне по кайфу🥇☝️ и кстати, чип на атмосферку меняет очень многое. 15:35 бомжей забыл
АХАХАХАХ, ну я старался
Как ты снимаешь в время пандемии?
Я просто сижу в регионе)
Бабский какой-то цвет, словно девчонки твоей тачка... Мамкин альфонс ))))
Это цвет феррари, вась
Гордый Русич а альфонс это ты, сиди в провинке и дальше теребонькай клавиши
@@mazdaracer01 больше на цвет дамской помады похоже ) Судя по алкашам, которые постоянно то аккум у тебя стыбзят, то капот поцарапают - из провинции ты 😁
кокого года
08
Колхоз
в чем колхоз то? Машина в стоке, авхвахха
Бро а когда новый проект ?
Мурад Исаханов сами не знаем( коронавирус все планы сдвигает(
@@ermilova3380 :( ,как жаль
А я смотрю и не пойму, что с жопой не так) ну маляры
да) вот так и получилось
Я взял двух литровую ничуть не жалею
отличный авто
За сколько ?
МАЗДАРЕЙСЕР какая средняя цена покупки точнее в стоковом состоянии 2,0л? И можно ли за 250000 найти что то годное ?
@@АлексейКоденков-ж5з 260 в карантин брал щас они дороже