mọi thứ đều ổn trừ ..... giá bán cùng giá với con cb650r nhưng thua từ phuộc, động cơ 4 máy, nồi chống trượt, chống bốc đầu, thậm chí còn thua con z650 đời mới 2 thứ là phuộc USD và nồi chống trượt, và chưa kể 1 thứ phụ của z650 mới là mặt đồng hồ lcd Ngoài động cơ mình đánh giá đúng chất của ya và đáng giá ra thì , còn lại thua quá nhiều trong khi giá bán quá cao, nếu đồng giá z650 hoặc nhỉnh hơn 5 10tr thì đảm bảo sẽ ăn được miếng bánh khá to ở phân khúc 600-700 cc
@@khiemtuvy6544 mình đồn g tình quan điểm mỗi người 1 sở thích, nhưng mà nếu là phuộc ống lồng thì giá phải giảm nữa, vì USD dù gì nó cũng đắt tiền hơn. MT 07 là con bị ghẻ lạnh nhất trong các con xe được bán chính thức từ lúc rev zone ra mắt, đơn giản là vì nó quá đắt so với giá trị đem lại
Anh cho em hỏi. Em muốn pha cos cùng sáng, xe em bật pha tắt cos cos tắt pha. Giờ em lấy dây cos ở công tắc pha cos đấu chung dây passing được ko ạ? Vì cùm công tắc pha cos gần passing nên đấu dễ hơn là đấu vào sau khoá. Mong a trả lời.
E đang đi zx6r 22 vs mt7 15. Đi vòng tua thấp chạy rất êm. Mà nẹt thì tiếng lực cực. Nên đang suy nghĩ sẽ mua chiếc này ở vn. Để mỗi năm về 2 tháng tết sẽ chạy. Mà tìm con này xe bán lại k thấy ai bán. @@
@@ThanhTung26896 tại mình ít sử dụng nên mua để vậy thôi. Mỗi năm đi có 2 tháng à. Mua mới thì cũng hơi phí. Nên đang phân vân đây. 😂 tại chủ yếu muốn mua là đi dạo với đi chơi xa xa thôi. Thấy a tuấn chạy cb500f cũng ok. Mình cần xe vừa phải để vượt xe lớn 80- 140 lên nhanh ổn định, an toàn thôi. Cũng chả cần 4 máy đi tàn tàn là chủ yếu. Chưa chạy cb500f nên chưa rõ là nó như nào.
Con MT-07 nút đề này nó tích hợp vào cái nút đỏ đỏ bên cùm phải luôn rất là ok và gọn ( hoặc con trong clip đã thay cùm công tắc bên tay phải k biết zin nó như thế nào tại chưa chạm tay vào ), còn R7 nút đề nó nằm riêng ra ở phía dưới.
Mt07 có lắp trợ lực dc ko anh ơi
Hình như được e
Anh cho hỏi mt7 có lắp dc trợ lực ko
Được bn
@@PHAMTUANMOTORCYCLE lắp vào chỗ nào anh ơi
thề luôn đây là 1 số trong những video hiếm hoi của mt 07 ở việt nam em thích con này lắm nhưng giá còn xa vời quá
Đặc trưng dòng MT-07 nó thế đấy, đếch có công nghệ gì, cơ bản của một cái xe luôn, còn tưởng thế hệ mới nó không có abs chứ.
15:01, cho AE muốn nghe tiếng máy
E thích con này lắm!! Động cơ 2 máy góc đánh lửa 270 độ nhỏ nhẹ mà mạnh, cho tiếng nổ như Ducati vây
Chờ nao Ya up lên cho e nó USD thì mua😂
Úp nồi chống trượt vs quýt síp là ngon r
Úp sai đao bảo dưỡng tốn kém hơn va dễ xước lắm
@@tinhpham4593 nhưng nó làm xe cứng cáp và trông đẹp hơn á, hiệu năng cũng tăng
Xe này pô zin mà backfire quá trời luôn, thòng ga là nghe bụp bụp hoài lun anh
mọi thứ đều ổn trừ ..... giá bán
cùng giá với con cb650r nhưng thua từ phuộc, động cơ 4 máy, nồi chống trượt, chống bốc đầu, thậm chí còn thua con z650 đời mới 2 thứ là phuộc USD và nồi chống trượt, và chưa kể 1 thứ phụ của z650 mới là mặt đồng hồ lcd
Ngoài động cơ mình đánh giá đúng chất của ya và đáng giá ra thì , còn lại thua quá nhiều trong khi giá bán quá cao, nếu đồng giá z650 hoặc nhỉnh hơn 5 10tr thì đảm bảo sẽ ăn được miếng bánh khá to ở phân khúc 600-700 cc
Chỉ cần đời sau thêm nồi chống trượt, bán đúng giá là được.
Phuộc sau lắp vào lốc máy, chắc nsx đã tính toán hết nhưng mà cảm giác không an tâm lắm.
Ngược lại số đông thì em lại thích phuộc ống lồng hơn.
@@khiemtuvy6544 mình đồn g tình quan điểm mỗi người 1 sở thích, nhưng mà nếu là phuộc ống lồng thì giá phải giảm nữa, vì USD dù gì nó cũng đắt tiền hơn. MT 07 là con bị ghẻ lạnh nhất trong các con xe được bán chính thức từ lúc rev zone ra mắt, đơn giản là vì nó quá đắt so với giá trị đem lại
thêm phuộc, thay đổi đồng hồ, thêm công nghệ
thua động cơ 4 máy là sao thế bạn nhỉ :v
@@vunguyen-tb3mt là 4 máy chạy rút hậu cao hơn chứ sao kkk
Phần ổ khoá với đồng hồ đổi vị trí cho nhau là đẹp, ko hiểu sao lại thiết kế bất tiện vậy
Đồng hồ vs ổ khoá kiểu này của mt-07 xưa đến h :))
@@turbofan2317 công nhận hơi khổ :)) muốn cắm chìa thì rướn hét cả người, muốn nhìn đồng hồ thì cắm mặt xuống bình xăng
Em ở quảng ninh vừa nhận đc nhớt anh gửi. Đóng gói em rất ưng.
fb a này là gì vậy bạn.chho mình xin mới
300cc nên mua yamaha mt03 2022 hay honda cb300r. Anh cho ý kiến.
CB3 thanh thoát hơn. Mt03 bền bỉ
sao yamaha không mang con xsr700 về cùng luôn nhỉ
Anh cho em hỏi. Em muốn pha cos cùng sáng, xe em bật pha tắt cos cos tắt pha. Giờ em lấy dây cos ở công tắc pha cos đấu chung dây passing được ko ạ? Vì cùm công tắc pha cos gần passing nên đấu dễ hơn là đấu vào sau khoá. Mong a trả lời.
Cái này e hỏi các bạn kênh về đèn xe sẽ tốt hơn. A k chuyên điện đèn xe
Ây da! Định ko coi MT07 nữa mà anh đăng ngây chóc luôn🥲
Chạy bốc dã man. K thua mt09 nhưng bước số ngắn
@@PHAMTUANMOTORCYCLE thì đó. bởi vậy em mới ghiền. Máy CP2 đó vô cây pô nữa là nổ lực lắm. Giờ bán 9 lấy 7 chắc nhiều người nói e điên kkk
@@trieule-diary6291 phuộc sau bắt vỏ máy dễ ăn hành lắm nha
Xám xi măng mâm xanh có vẻ đẹp và lạ hơn xám mâm đỏ
A làm clip đánh giá dưỡng sên ix50 mẫu mới so với mẫu cũ đi a, hôm bữa e thấy a làm clip review rồi á.
coi clip nc ngoài té con này nát luôn phần bắt phuộc vào máy.do vặn gắp
14:00 đó là nhiệt độ khí nạp thì phải
Nhiệt độ môi trường nếu xe chạy nó sẽ chuẩn
anh đánh giá như nào về XSR 900 và CB650R
E đang đi zx6r 22 vs mt7 15. Đi vòng tua thấp chạy rất êm. Mà nẹt thì tiếng lực cực. Nên đang suy nghĩ sẽ mua chiếc này ở vn. Để mỗi năm về 2 tháng tết sẽ chạy. Mà tìm con này xe bán lại k thấy ai bán. @@
Mua mới đi b, yamaha đang có ctkm giảm mt07 còn 239tr hay sao đó
@@ThanhTung26896 tại mình ít sử dụng nên mua để vậy thôi. Mỗi năm đi có 2 tháng à. Mua mới thì cũng hơi phí. Nên đang phân vân đây. 😂 tại chủ yếu muốn mua là đi dạo với đi chơi xa xa thôi. Thấy a tuấn chạy cb500f cũng ok. Mình cần xe vừa phải để vượt xe lớn 80- 140 lên nhanh ổn định, an toàn thôi. Cũng chả cần 4 máy đi tàn tàn là chủ yếu. Chưa chạy cb500f nên chưa rõ là nó như nào.
mê chiếc mt 09 của tuấn có bán bán mình nhé
LH zalo mình 0332508102
Mong có dịp a Tuấn dẫn e đi mua con này mà xe cũ ❤
E cần thì kêu a
Anh mua được xe lướt chưa ạ? Hiện có xe lướt chưa a nhỉ
MT07 và MT09 nhập Nhật phải không bạn
Made in Thái lan 🤣
Ducati phuộc bắt vô máy nhiều mà anh
Tại vì hư k có ai nói thôi. 🥹. Xui rủi nứt chỗ đó chứ k đùa
K hiểu sao yamaha làm phuộc sau bắt vào lốc máy thay vì sườn....
Chở quá tải trúng giờ thấy cảnh
So sánh quá đúng giữa MT07 và MT09.
Muốn chạy thử phải có bằng A2 nha các bạn :>
Chắc ảnh sắp mua nữa rồi à 😅
E rất thích con này.. Mà chỉ biết mơ ước thui
1m65 chạy con này ổn không anh?
Hơi nhón nhón
Màu này xanh lá lợt !
Nhìn muốn ngáo lun
@@PHAMTUANMOTORCYCLE dạ
E muốn mua nhớt a bán
Lh zalo 0332508102
Phuộc sau thấy nguy hiểm quá a, nếu lỡ bị xe nào tông ngang từ bên hông vào bánh sau là có nguy cơ bể lóc máy luôn.
màu xe đẹp a
chiếc này chắc ở vn hiện tại chắc vài chiếc
Yamaha đi chỉ có thích thôi
Con MT-07 nút đề này nó tích hợp vào cái nút đỏ đỏ bên cùm phải luôn rất là ok và gọn ( hoặc con trong clip đã thay cùm công tắc bên tay phải k biết zin nó như thế nào tại chưa chạm tay vào ), còn R7 nút đề nó nằm riêng ra ở phía dưới.
Zin á bạn. Nút đề giống của mt09 với m10. Mình còn tính thay nút đề mt07 qa xe mình nè kkk
@@ThanhTung26896 nếu có đkien thì nên thay cho nó đẹp á. Tích hợp vào luôn nút kia cho gọn
@@huutoannguyen7420 nút đề mt07 quá đẹp, mà k hỉu sao qua R7 nó làm cái nút riêng ra nhìn hơi phèn chút
@@ThanhTung26896 làm riêng để bán được MT07 chứ. Thiết kế củ đậu dã man
Cùm zin á
MT07 mọi thứ ok, trừ giá. Tầm 22x triệu sẽ hợp lí hơn. Hiện tại thấy giảm còn 239 triệu, cũng khá ok. Chạy hay và vui.
Em đang đi MT03, mục tiêu và chỉ muốn dừng lại ở MT07, hoặc tracer 7 nêu yamaha có về.
xe ko có công nghệ, 700cc đi solo thì được chứ hơi yếu neué đi theo các con 1000cc khác
Rất tiếc mt07 lại k có slipper clutch như R7
Cả XSR700 vẫn chưa nghe thông tin 🥲
@@HieuYaourt hôm nào em mới thấy có thông tin XSR700 về VN đăng ký bên cục đăng kiểm.
@@ThanhTung26896 độ vào
Fb bán hàng của a là gì vậy
Qua clip khác có kênh shoppe nha
dam me uoc mo nho nhoi hehe
😁
Nồi chống trượt thì tự mua của r7 mà lắp
Bội nồi hãng bán cũng 10tr hơn chứ tưởng rẻ như nồi niu xoong chảo hả b
@@ThanhTung26896 ủa, chứ muốn gì?
😋😍🥰😍😋🥰😍😋🥰
Da yên xe không đẹp
Bn đó lót mà
Yên xấu ghê
Chủ xe lot yên mà k fai zin