Akku Eiskratzer: Kärcher EDI 4
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- Опубликовано: 20 сен 2024
- Akku Eiskratzer: Kärcher EDI 4
Ob dieses Produkt Sinn macht oder nicht,
muss sich jeder selbst beantworten.
In diesem Video zeige ich dir ob es funktioniert.
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*Hier das Sommer Set:
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*Hier das KFZ Ladekabel:
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Erinnert mich an diese Orangen Entsafter Geräte
jetzt wo du es sagst :)
Ich finds nicht nötig, aber freue mich immer das Du so allerlei vorstellst und das ist wichtig, ob man´s braucht oder nicht, das müßen wir ja entscheiden!^^ Weiter so
Unnötige Verschwendung von Ressourcen,
fällt für mich auch unter Dinge die die Welt nicht braucht.
Allerdings an Dich ein großes Dankeschön für´s vorstellen.
Hatte das Ding echt im Blick für meine bessere Hälfte 🙂
nach dem Video ist für mich klar ich nehme lieber etwas nachhaltigeres und vor allem
etwas "Preiswerteres" ....
gruß
der Hoschtenbacher
Jedes Eiskratzen hinterlässt feinste Kratzer auf der Scheibe. Diese Kratzer summieren sich Jahr für Jahr, solange man das Auto fährt. Und irgendwann machen sie sich bemerkbar wenn die
schrägstehende Sonne im Winter darauf scheint. Kann man ganz leicht nachprüfen wenn man ein ganz neues Auto fährt. Am Anfang ist die Scheibe noch klar und dann kommen die Kratzer.
Das stimmt schon, allerdings brauche ich im Schnitt etwa 1x pro Jahr sowieso wegen Steinschlag eine neue Scheibe. 🙂
@@Ozymandias1975 mein Auto wird jetzt 10 Jahre alt und ich brauchte noch nie ne neue Scheibe 🤷♀️
Denke das ist sicherlich auch eher Standard als jedes Jahr ne Neue zu brauchen.
Ich bleib bei Enteisungsspray und vor Allem bei der Thermoabdeckung für die Windschutzscheibe. Da muss ich dann auch nix kratzen.
Naja, am Ende bin ich einfach kein Freund mehr von Geräten mit fest verbautem Akku. Zumal hier auch die Frage bleibt, wie verhält sich der Kratzer wenn er im Auto bleibt, meist sind die Dinger ja kaum zu gebrauchen wenn sie wirklich kalt sind.
Es wäre interessant, wie er sich bei wirklichem Eis (angetauter und wieder festgefrorener Schnee oder Eisregen) auf der Scheibe schlägt. Da habe ich oft selbst mit einem Messingschaber Probleme, wenn die festgefrorenen Tropfen mal mehrere Millimeter dick sind.
Man kann noch so vorsichtig sein, aber bei einer mechanischen "Eisbefreiung" am Kfz (egal ob Eiskratzer oder dieses elektrische Teil hier) gibt es auf Dauer immer feinste Kratzer an den Scheiben, da man den Dreck bzw. kleinste Partikel (Sandkörnchen, Steinchen usw.) auf dem Glas verreibt.
Habe mir angewöhnt, immer eine kleine Pumpflasche mit konzentriertem Scheibenreiniger (so wie er in den Wischwasserbehälter kommt, nur eben unverdünnt) im Kofferraum mitzuführen. Einfach einmal ringsum auf die Scheiben sprühen, wenige Sekunden warten und schon ist alles tutti. Greift die Gummis/Dichtungen nicht an und hinterlässt keinerlei Spuren auf dem Glas. Es gibt auch überteuertes "Eisfrei-Spray" zu kaufen; zur Not tut's auch Spiritus, aber dieser riecht dann halt ein wenig streng.
Lieber Spiritus Geruch als Essig oder die NoName Eisfrei Brühe. Hatte letztens welches bei Aldi gekauft( ich weiß selber schuld, aber kein 2. Mal) die roch scheußlich.
Einen Metallkratzer lehne ich generell ab und überalterte Plastik Eiskratzer ebenso,damit hab ich in meinen 3Jahre alten Auto die besten Kratzer in die Scheibe eingehandelt - ich ärgere mich heute noch weil ich vergessen hatte abzudecken und die Kratzer bei Nacht (Laternenlicht) oder tiefstehender Sonne sehe. Seitdem Scheibe abdecken bzw mit einer Pumpflasche gefüllten Eisfreikonzentrat.
Konsens diverser Rezensionen:
- das Ding ist recht schwer,
- es ist bauartbedingt nicht für kurze Arme/grosse Scheiben geeignet, man muss sich also in vielen Fällen lang ( und seine Klamotten nass ) machen, um überall dranzukommen,
- es kommt schnell an seine Grenzen, dickere Eisschichten schafft es _wenn_ nur mit viel Ausdauer,
- die Drehscheibe verstopft gern = lästiges Freipopeln in Eiseskälte muss man einplanen,
- der Lärm ist vor allem Morgens in aller Frühe, also genau zu den Zeiten, in denen man so ein Gerät am allerhäufigsten benutzt, eine absolute Zumutung für die Nachbarschaft,
- man darf damit *ja* nicht in die Nähe irgendwelcher Scheibendichtungsgummis kommen, sonst fetzt es sie weg oder schnitzt fröhliche Muster rein,
- wenn man nicht direkt nach dem Abstellen vom KFZ, bzw. *vor* dem Frieren die Scheiben möglichst gründlich von Schmutz und Salz befreit, verkratzt es einem im worst case auch noch die Scheiben, und zwar deutlich schneller, kräftiger und flächendeckender als mit einem herkömmlichen Eiskratzer,
- sämtliche Getriebeteile sind aus Kunststoff und ungelagert, es reibt also tatsächlich überall Kunststoff auf Kunstoff,
- die Akkulaufzeit ist eher zu knapp als ausreichend,
- der Akku ist nicht wechselbar,
- der Akku kann ab Werk nur mit einem 230V-Ladegerät geladen werden. Macht voll Sinn bei einem reinen KFZ-Gadget.
- ein 12V-Laderstecker für den Zigarettenanzünder ist zwar optional erhältlich, kostet aber, wie der EDI 4, *ein Schweinegeld* .
Ich fass das mal zusammen: auf Nachhaltigkeit wird ein *unfassbar* dicker Haufen gesetzt, stattdessen zieht man lieber möglichst viel Kohle aus den Kundentaschen... und _selbstverständlich_ kann man beide Ladegeräte auch _nur_ für ( den Eiskratzer und drei weiteren ) Kärchergeräte verwenden. Wär ja auch noch schöner.🤮
Aber kein Problem, ist gemerkt.
Gute Zusammenfassung der Probleme dieses Gerätes. Auch wenn Kärcher unbestreitbar ein gutes, innovatives Unternehmen ist, kann man schlechterdings nicht nachvollziehen, warum einem solchen Gerät nicht per se ein Kfz-Ladekabel beigefügt ist; jedenfalls beim ersten jährlichen Scheibenfrost wird das Gerät nicht geladen sein.
Es gibt sicher Anwendungsbereiche hierfür, bspw. für Menschen, denen das rein mechanische Kratzen schwer fällt und die vor "Chemie" eher zurückschrecken.
Schön gedacht, kann nur von einem Mann mit langen Armen erdacht worden sein.
Meine Frau ist klein und kommt gerade so mit einer Verlängerung zum Eiskratzen.
Die Autos werden immer höher und die Scheiben sind immer schlechter zu Reinigern.
Was wirklich hilft ist Motor laufen lassen oder die gute alte Standheizung. Ist leider so, das Teil kann was an den Seitenscheiben, sonst meiner Meinung nach nicht zu gebrauchen.
Das der Kfz Adapter noch extra kostet, ist ehrlich gesagt eine Frechheit und schränkt die Verwendbarkeit deutlich ein.
Dann lieber warten bis die Sonne die Arbeit macht 😂
Nette Idee aber der gute alte schaber( Kunstsoff um die Gummis nicht zu beschädigen ) ist immer noch am besten. Die Reste erst beim Gerät rauspulen zu müssen ist dann schon recht nervig, sonst wird's nass da bringt auch die abdeckung nichts höchstens nen beutel
Einfach in den Fußraum des Autos legen - die Schuhe, die man trägt sind ja im Normalfall im Winter auch feucht oder nass.
@@Ozymandias1975 Nee dann fliegt das Ding ja bei kurven überall rum und stört🐻
Hatte diesen gehabt, zurück geschickt. Per Hand besser und genauso schnell.....
Es gibs einige Tricks wie man die Scheibe frei bekommt innerhalb Sekunden. Zb mit einer Wärmflasche über die Scheibe gleiten lassen
Klar ist das (Eis) Kratzen nicht gut für die Scheiben sind, trotzdem finde ich den Kärcher nicht schlecht zumal es ja auch recht flott mit den kratzen geht. Zu den Kritiken über die Lautstärke kann ich nur schmunzeln, meine Frage, was macht alles Lärm, auch morgens ? Autos, Hundegebelle, Katzengejaule selbst ein normaler Eiskratzer ist nicht geräuschlos. Und dann kommen noch die ganzen Nachhaltigkeitsfetischisten dazu. Trotzdem, klasse Video mit einer guten Vorstellung vom Produkt 👍!
Heizung an die scheibe.... Warte 5 minuten dan ist alles fertig.
Ist offiziell nicht erlaubt und wird mit Ordnungsgeld belegt.
Als ich noch an der Uni war, standen morgens um kurz nach 6 Uhr am Bahnhof regelmäßig ein halbes Dutzend Bundespolizisten (vom Nachtdienst) wie die Orgelpfeifen in Reih' und Glied, und warteten mit laufenden Motoren der Autos darauf, dass die Scheiben frei werden. 🙈
Psst,.. ich hab' das auch schon gemacht. 😉
@@BcooL1985 Und Taxifahrer machen das sogar über Stunden, auch ohne vereiste Scheiben.
@@fdsfsdfsfd Die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO § 30 Abs. 1) verbietet es, zu solchen Praktiken aus Bequemlichkeit zurückzugreifen. Auch das für den Ort entsprechende Landes-Immissionsschutzgesetz (LImSchG) kann herangezogen werden. Es droht ein Bußgeld i. H. v. 80,- €.
Der § 30 StVO besagt auch, dass jeder Einzelfall zu prüfen ist; bei Frost beispielsweise, um sich zu wärmen, ist ein laufender Motor zulässig (Thema Taxifahrer).
@@BcooL1985 Von sich wärmen steht zwar im genannten Paragraphen nichts, aber halten wir fest: Es ist verboten, den Motor fünf Minuten laufen zu lassen. Wenn sich aber ein Taxifahrer den ganzen Winter über im Fahrzeug "wärmt" während seiner Dienstzeit, dann ist das "zulässig". Alles klar.
In meinen Augen totaler Mist. Ich hätte noch was damit anfangen können wenn er selbstständig über die Scheibe fahren würde. Aber so absolut überflüssig. Zu laut zu teuer und uninteressant.
Na ja lieber das Geld Sparren und sich einen guten Handkratzer kaufen ,denke das dieses Gerät nicht lange hält bei so viel Kunz töff ,und bei sehr dickem Eis kann ich mir nicht vorstellen das er da heile bleibt ,also für mich nichts.
Das Ding möchte ich nicht geschenkt haben. Kärcher bringt irgendwie ziemlich viel sinnlosen Kram auf den Markt.
Ein kritikpunkt ist eher die Lautstärke von dem Ding !!!. Meine Nachbarn würden mich steinigen wenn ich das Ding morgens um 5 Uhr benutzen würde !!!.
TOLLES GERÄT
Gehört zu den Dingen, die die Welt nicht braucht!
Chinesische Ausführung unter 25 € erhältlich. Kärcher immer extrem teuer. Ist auch nicht besser.
Genau so unnötig wie elektrische Pfeffermühlen ...
5 % sinnvolle Informationen. 95 % Quatscherei 😂
Nicht so schön wenn ich den Nachbarn morgens um halb 6 vor der Frühschicht mit dem Krachteil wecke.
Naja, ein händischer Eiskratzer macht auch entsprechend seinen Lärm. Sogar länger.
@@fdsfsdfsfd aber nicht so ein lauten Lärm. Ist schon grosser unterschied
Kommt drauf an wie laut das Auto ist. Wenn es lauter ist als der Eiskratzer ist es egal.
So ein Müll