Formel 1 Imola 1995 kontroverse Diskussion Michael Schumacher Gerhard Berger Niki Lauda ORF
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- Опубликовано: 2 июн 2024
- "Sport am Samstag" - TV Diskussionsrunde nach dem Abschlusstraining Imola 1995 ORF (Moderator: Elmar Oberhauser)
Спорт
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13:20 Nikis Reaktion ist brilliant :D Vor allem wenn man die Vorgeschichte versteht. Der Mann ist eine Legende.
Isso!
Marlboro Werbung und das im TV das waren noch Zeiten.
Elmar Oberhauser war auch eine ORF Legende
Berger hatte einen Hass auf Schumacher da dieser das Talent hatte welches er selbst nie hatte.
Schumacher hat Berger im Benetton vorgeführt und ebenso im Ferrari.
Schumacher meinte beim 1. Test mit dem 95er Ferrari dass er mit dem Auto die WM viel einfacher gewonnen hätte. Sagt schon einiges über den Unterschied zwischen Berger und Schumi aus wenn man sieht wo Berger 95 rumgefahren ist
Und dass MSC 96 mit der Gurke drei Rennen gewonnen hat, während Berger mit dem Weltmeisterauto über einen einzigen Podestplatz nicht hinaus gekommen ist
Ich kann mich an die ersten Sätze eines Gerhard Berger erinnern, als er den Benneton von Schumacher nach der Saison testete: "Mir ist unbegreiflich , wie der Schuhmacher mit dieser Gurke Weltmeister geworden ist. "
@@cryptobalkania4038 schon wieder am sabbeln. Lass das Kommentieren doch lieber, du löschst diese bestimmt auch noch. 🤣
@@g3n3ralkim23?
Cool.
Danke. Schöne alte Dokus.
Heutzutage würde man sagen der Reporter will einen Streit entfachen 😅
Da war ich 12 Jahre alt. Schön jetzt meine Helden zu sehen.
Lange ist es her...da war ich 14 jahre alt :)
Ich war 27, und ihr wart kleine Kinder.
Ich war damals 10 und habe alle Trainings, Vorberichte und Rennen Live gesehen ❤.
Ab 1996 Herr Berger im Weltmeisterauto, da hat er sich gedacht, jetzt gewinn ich auch mal was…. falsch gedacht…
Sieht mir ein bisschen danach aus, als ob Papa Lauda die beiden Buben da am Ohrwaschl wieder zusammen gebracht hat 😂
Gute alte Zeit.
Man merkt in jedem Satz den gegenseitigen Respekt.
😂😂😂
der Berger ist halt als Unternehmersohn aufgewachsen, viel Zeit für die schönen Dinge und musste sich nicht wirklich was erkämpfen. Michael musste mit weggeworfenen Reifen fahren, hatte ein vom Vater selbst gebautes Kart und war generell finanziell arm. Das sagt alles!
@@cryptobalkania4038 mick?? niemand weiss ob er genauso kreativ wie sein vater michael war// er hat spezielle fitnessmethoden entwickelt/ er hat die f1 boliden studiert/ usw usw / alain prost konnte das auch sehr gut/
Du bist eher romantisch verklärt. Die Schumachers hatten eine eigene Kartbahn in Kerpen. Und gebrauchte Reifen bis zum wirklichen Ende zu benutzen, würde man heute sagen ist ökologisch und ökonomisch sinnvoll.
@@ralfhartmann5050 ja genau alain prost hatte keine kartbahn und trotzdem 4 weltmeister & 4 Vizeweltmeister titel // was sind das für argumente die sie hier tippen mann muss schon auch ein naturtalent sein um vorne mitzuspielen sagte sogar enzo ferrari die formel1 is viel zu kompliziert / nur mit kartbahn wird man nicht weltmeister /
@ralfhartmann5050: vermute mal warst nie im Leistungssport. Vor allem die ( Kart)Reifen haben sehr eingeschränkte Einsatzzeit. Was ich sagen will: der Berger als verwöhnter Unternehmersohn hatte nicht den Biss, den ein Schumacher, aus ärmeren Verhältnissen ( die Kartbahngastätte ! war gepachtet) entwickelt hat. Und das hat ihn schlussendlich zum Sieger, Multiweltmeister und gossen Teamleader gemacht.
@@ReinhardPriller-ck9ny ja das weiss ich // michael hatte den biss und die leidenschaft aber auch die kreativität mit dem team zu kommunizieren set up usw // muss dazu aber auch sagen das er sehr jung angefangen hatte// berger hat sehr spät mit motorsport angefangen/ trotzdem denke ich berger war nie ein naturtalent/ Lauda war viel bessser/ ansonsten haben sie recht/
Ach Gerhard, ein Jahr später sitzt er in Michaels Auto und hat nicht viel gerissen.
@@cryptobalkania4038 Mit der Schüssel drei Siege eingefahren. Gerhard mit dem Weltmeisterauto?
@@cryptobalkania4038 und gewann wie viele Rennen? Du trollst doch hoffentlich nur rum.
Habe noch eine Motorsportzeitschrift im Regal, doppelseitiges Bild eines abfliegenden Benetton kurz vor dem Einschlag mit der Überschrift "Wer bändigt das Siegerauto?"
Die Körpersprache von Berger sagt alles, und wie werden denn heute Fahrer und Teams bestraft ? Berger hatte nie die Qualitäten eines Senna Laudas Schumachers etc. etc. Und was Jahre später unter seiner Führung mit der DTM passiert ist sei mal dahin gestellt.
Dieses entschlossene Gesicht, diese Konzentration, diese Art und wie er redet und sich gibt, zeigt den unstillbaren Durst der Beste zu werden.
Und das hat Michael zweifelslos geschafft.
Hat er geschummelt?
@@walterhofer937 Er persönlich nicht, das Team Benetton mit Briatore ja. Und Briatore hat es Jahre später mit Piquet erneut getan.
Schumi war ansonsten in manchen entschlossene Willenssituationen wie Senna, im Auto hatte auch Senna oft das Hirn aus.
Nur wird er nicht Schummel Senna genannt. Sennas Taten werden nie in einer Silbe erwähnt, aber immer bei Schumacher, oder regulär bei Deutschen Sportler.
@@Bourne-Kosallasehe ich genau so. Besser hätte ich es nicht ausdrücken können. :)
@@Bourne-KosallaSenna ist hart gefahren, als Retourkutsche für 89 vielleicht mal drüber hinaus, aber extra einem anderen ins Auto fahren wie Schumi dem Hill 94 und Schumi dem Villeneuve 97 hat er nie gemacht. Und das Auto in der Quali hat auch Schumi abgestellt: 2006.
Außerdem wird ja gern behauptet, dass Schumi so viel am Auto entwickelt hat. Da werden ihm die Schummeleien entgangen sein? Egal, er war der unfairste Fahrer überhaupt. Allein wie er seinen langjährigrn Helfer Barrichello 2010 in Ungarn zur Mauer gedrängt hat: ganz tiefer Charakter.
@@DanySahne85 Senna ist hart gefahren, als Retourkutsche für 89 vielleicht mal drüber hinaus, aber extra einem anderen ins Auto fahren wie Schumi dem Hill 94 und Schumi dem Villeneuve 97 hat er nie gemacht. Und das Auto in der Quali hat auch Schumi abgestellt: 2006.
Außerdem wird ja gern behauptet, dass Schumi so viel am Auto entwickelt hat. Da werden ihm die Schummeleien entgangen sein? Egal, er war der unfairste Fahrer überhaupt. Allein wie er seinen langjährigrn Helfer Barrichello 2010 in Ungarn zur Mauer gedrängt hat: ganz tiefer Charakter.
Schumi war schon ein richtig bodenständiger mensch.und profi durch u durch.
Good stuff! Danke für den Upload!
Berger hatte immer Probleme mit Schumacher.... Er war der Sunnyboy bei Ferrari während Schumacher abgeliefert hat und das Auto Aktiv mit entwickelt hat. Von den WM Titeln ganz zu schweigen. Berger ist eigentlich ein cooler Typ, warum ist der so gefrustet....
Du gibst die Antwort selber. Der Emporkömmling war schon nervig. Als nach dem Teamtausch (eigentlich war er als Teamkollege von MS bei Ferrari vorgesehen, warum ist er wohl geflüchtet?) es mit Benetton bergab und mit Ferrari bergauf ging, muss es noch frustrierender für ihn gewesen sein.
Kein unsympathischer Mensch, aber bis auf gelegentliche Höhepunkte und best buddy und Wingman von Senna sein, hat er nicht viel gerissen
@@cryptobalkania4038 was für ein gesabbel. Wie oft hat DC den Häkkinen vorbei gelassen um nur ein Beispiel zu geben? Für Senna hätte der Herr Berger immer platz gemacht, ohne dass es im Vertrag stand.
@@g3n3ralkim23Und weiter?
@@ricardagottschalk_duran2677 und weiter was?
@@g3n3ralkim23 Wassen das für ne Antwort?
Ach herrje ...unser Gerhard 😎
Ich mag ihn .
Er war gut aber nie hervorragend.
Aber in Sachen Verträge aushandeln und Geld verdienen im richtigen Team zur richtigen Zeit war er absolut der Weltmeister .
Er ist hat ein Tiroler Naturbursche ...
Und er weiß es ganz genau auch selbst , er war F1 Driver mit Herz , riesen Gaude , Party machen und mit den Hasen danach ,Fitness war net sein Ding .
Never .
Deshalb ist er auch nie ( leider ) Weltmeister geworden.
Das sagte ja auch er selbst das ihm Fitness nicht interessierte.
Er hat aber die F1 geprägt - auf seine Art wie ein Senna ,Prost oder Lauda .
Und Schumi ?
Den hat eh keiner mögen (außer Häkkinen) weil er ein Naturtalent war , verbissen mit unerreichbaren Ehrgeiz der schnellste zu sein , selbst ein Kfz Mechaniker war - Technik verstand und so ein Auto mit entwickeln kann .
Und obendrauf .... - natürlich richtig gut und schnell Auto fahren konnte ...
Er war , ist und bleibt der beste .
Selbst Senna hat gesehen das da ein ganz ganz schneller kommt ....
Egal er ist einfach der beste bis dato gewesen.
@@cryptobalkania4038 ach du mit deinem gesabbel schon wieder. Poles bringen keine Punkte. Gut dass niemals jemand dem MSC in den Koffer fuhr. 🤦♂️
Aber mit Schummeln und anderen ins Auto fahren
Senna ist der beste
@@g3n3ralkim23war er Schummelschumi
@@walterhofer937 stimmt, Senna war der Beste anderen in die Kiste zu fahren 👍 Gott sei mit ihm.
Niki, wir vermissen dich!
THANKS GUYS ❤
Eine Frostige Kommunikation
beide Fahrer sagen klar, dass sie es ohne Öffentlichkeit geklärt haben und es damit auch gut war. Trotzdem wird immer wieder darauf rumgeritten.
Viel interessanter war, dass sie mit der Superlizenz ihren eigenen Maulkorb aufsetzen. Aber Niki braucht die nicht mehr und kann sagen, was er möchte.
Auf Streitereien reiten Journalisten immer herum. Ist halt deren Job.
Danke
Berger hatte 10 Siege, 12 Poles und 48 Podesplätze in 13 Jahren... Das hat ein Verstappen in 1 Saison
Ach Gerhard …😅 es gibt Profis u es gibt weniger gute Profis! Michael hat recht vollkommen recht und sehr viel wissen in seiner Zeit
Und es gibt Schummler und Nichtschummler
Mit Gerhard hat es angefangen, dass die Kinder mit dem goldenen Löffel im Mund in die Formel 1 kamen. Die Qualität hat definitiv darunter gelitten
Wieso konnte Max Mosley so gut Deutsch?
Er war in seiner Kindheit in einem bayrischen Internat wo er fließend deutsch lernte.
War zwei Jahre in Bayern im Internat
Wurde schon erwähnt, dass er als Kind in einem bayerischen Internat war?
@@jojodat8794 Das habe ich mich auch schon gefragt 🤦♂️
Sein Vater hatte als "Führer" der englischen Faschisten-Partei viel Kontakte in Deutschland, auch seine Frau hatte viel mit den deutschen Nazis zu tun...
Senna the GOAT
Tja, die Medien tun halt immer so gerne Unruhe erzeugen. Das merkt man ganz deutlich am Moderator. Technische Sachen interessieren ihn nicht (weil er wahrscheinlich keine Ahnung davon hat), doch er will die ganze Zeit Michael und Gerhard wieder in Streit versetzen. 👎
Also bei Ferrari war dann schluss mit Schummel Schummi muss man halt auch mal sagen. Briatore na ja...
Wie hat Schumacher denn geschummelt?
Welche Bestimmung wurde verletzt und welchen Vorteil gab es?
@@rolux4853Es gab u.a. Vermutungen, dass es im Auto elektronische Sachen gegeben hat, die nicht erlaubt waren. Man hat auch Spuren in der Software gefunden, aber Beweise gab es nie.
wer soll Schummi sein? :D
@@rolux4853 Es gab die Vermutung, dass bei Benetton damals noch mit Lauchcontrol und Tractioncontrol gearbeitet wurde, was auf 1994 hin eigentlich verboten war. Die Vermutungen sind vorallem von Seiten Sennas/Williams aus gegangen.
Es gibt dazu mittlerweile auch Aussagen von Leuten die damals bei Benetton im Team mitgearbeitet haben und die sind recht interessant. In kurz, Launchcontrol gab es zwar als solches noch in der Software, aber es gab keinen Weg, für den Fahrer sie zu aktivieren.
Traktionskontrolle im klassischen Sinne verwendete man auch nicht, aber man machte sich einen Punkt im Reglement zu nutze, der es erlaubte den Wheelspin etwas zu limitieren. War aber kein aktives System das Sensoren nutze, sondern man konnte das Passiv über bestimmte Motorparameter erreichen und das war innerhalb des Reglements und die FIA wusste darüber auch bescheid.
Schumi ist 95 Imola mit Fahrfehler ausgeschieden, Berger 3.
Der Berger, Theatralisch, unnahbar, Arrogant. Aber hey, er war ein super Kumpel Von Senna, und Lauda. Niki hätte Gerhard einnorden sollen. Tja ,Gerhard ,Wahrheit schmerzt immer. Talent hat man, oder hat man nicht.🤷♂🤷♂🤷♂
Fehlendes Talent? Talentlose Piloten sitzen nicht knappe 6 Jahre nach ihrem allerersten Rennen überhaupt in einem F1.
@@melb.1906 ich sag nur Stroll.
Berger war nie das grosse Talent und die beiden haben sich nicht gemocht. Aber schummeln mit dem Sprit ist nicht ok, egal ob es der Fahrer weiss oder nicht. Der Briatore war schon immer ein Filou, hat alles ausgereizt und ging gern darüber um zu testen wie weit er gehen darf. Aber Mitgefangen, mitgehangen...
Ja aber dem Fahrer einen Vorwurf machen wenn er es nicht weiß ist harter Tobak. Wobei man natürlich darüber diskutieren kann ob man den Sprit nicht kennt als Fahrer.
@@kartracer127 es ist halt eine Frage über die sich vorzüglich diskutieren lässt. Letztendlich gut für Schumi die Entscheidung. Bin auch Schumi Fan 🙂
Berger galt sogar als Riesentalent. Wurde nicht vom Kartsport über Formel Ford und andere kleine Klassen hochgezogen, sondern fuhr sein erstes Rennen überhaupt erst als Erwachsener mit einem geliehenen Tourenwagen und gewann. Danach kaufte er sich einen Unfallwagen (die Eltern unterstützten ihn nicht und wollten lieber, dass er in die Firma einsteigt), reparierte die Karre, baute sie für Renneinsätze auf und gewann damit in Italien prompt auch sein erstes größeres Rennen im Alfa Sud-Cup gegen Piloten, die schon Erfahrung und dazu Werksmaterial zur Verfügung hatten. So erregte er immer mehr Aufmerksamkeit, BMW unterstützte ihn bald und über diese Connection und auch durch die Unterstützung von Helmut Marko bekam er dann die Chance, in der F3 zu fahren, wo er wieder sofort ohne jegliche Erfahrung in einem Open Wheeler konkurrenzfähig war. Und so war er wenige Jahre später in der F1, wo er mit den Turbomonstern der damaligen Ära gleich zurechtkam, was erfahrenere Piloten wie Rosberg, Prost oder Alboreto in Interviews hervorhoben .
War auch ein fleißiger Entwickler, der viel von Autos verstand.
Jedoch galt er abseits der Strecke als "fauler Hund", liebte die Frauen und die Parties, war bei jedem Blödsinn dabei und vernachlässigte lange das Fitnessprogramm, welches für den großen sportlichen Erfolg einfach notwendig ist. Lt. eigener Aussage kapierte er die Wichtigkeit der Physis erst, als er mit Mansell und vor allem dann Senna im Team war und sah, wie hart die trainierten, vor allem der Brasilianer. Doch da hatte Berger bereits enormen Aufholbedarf in dieser Hinsicht.
Man kann ihm also von mir aus mangelnde Ernsthaftigkeit vorwerfen, aber nicht fehlendes Talent. Weil talentlose Piloten sitzen nicht knappe 6 Jahre nach ihrem allerersten Rennen überhaupt in einem F1.
@@blablabla1612 nicht ganz sein erstes Rennen fuhr er mit einem Firmen eigenen Auto und hat gewonnen. Berger sagt selbst das Talent war nicht sein Hinderniss.
"zwei seiner besten Freunde verloren..." ist nicht wahr. Berger und Ratzenberger kannten sich überhaupt nicht und sind erst 1994 in der F1 erstmals überhaupt begegnet. Berger war der etablierte Star und Ratzenberger der neue Nobody ohne Chance auf eine F1 Karriere leider.
Der ORF hat schon damals nicht immer alles so genau genommen...
Mit dem heutigen Punktesystem wäre Gerhard damals sichererlich 1- 2 mal WM geworden.
In welchem Jahr denn? Das kann man schließlich ausrechnen.
Ha ha, bester Witz aller Zeiten, mit keinem Punktesystem der Welt war er nur ansatzweise in der Nähe eines WM Titels.
Alan Prost auf jeden Fall! aber nicht der Gerd