SAAD SPEED سعد موتري كان عنده نفس المشكله غيرت حماله البواجي ذي الي يتركب البواجي عليها بس انا بدت على الخفيف موب مثلك لاكن شيك على ذا السن الي يحمل البواجي
ي بعد قلبي والله انك خمتني انا اعاني نفس لي المشكله اكثر من 6شهور غيرت جلد وضبطت ماخليت ورشه ماراحت سياره لها مشكوووووووور يعطيك العافيه الى الامام يا اخوي
عندي نفس مشكلتك ومثل ماقلت لا شغلت المكيف احس انها تبي تطفي الزبده غيرت البواجي ونضفت حساس الدعسه والسلندرات ومابقيت شي بس باقي فيها تنتيع شوي لا كتمت للموتر وبشيك على الكويلات والله يعطيك العافيه ماقصرت
ميزتك يا سعد انك تسولف كأنك معانا .. بس ودي انك تفرق بين مقاطع التصليحات و التجارب وبين الفلوقات .. الله يوفقك ويسهل امرك .. وانت من اوائل الملهمين لي عشان افتح قناة خاصة للجيلي الصينية 😍
انا عندي يارس 2016 في التعشيقه الثالثه في نتعه خقيفه واذا كنت مع طلوع وماشي ٨٠ يوم اشد ويعشق القير تجي نتعه في القير وش السبب اعطوني حل بارك الله فيكم. اللي له خبره او معلومه يفيدنا وجزاكم الله خير 🌹 ❤️
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي سعد ماشاء الله مجهودك بالقنات واضح لأكن الوقت طويل وممل يعني ياليت لو تبدأ تقصقص تخليه ٧ الى ١٠ دقايق بالكثير وتحرص على المنتاج بعد راح تنتشر مقاطعك أكثر وفيه ملاحضة ثانيه الي هي سيارك مشكلته غير دارجة ومرغوبه من الشباب بس ماشاء الله عليك تستاهل الدعم اسال الله لك التوفيق والنجاح في حياتك اخوك عبد العزيز 🌹❤️
ياسعد والله لي خبره بالسيارات واعرف ليش كذا صوتها بقولك افتح المكينه وشغل السياره وتفتف بالسياره من المكينه فهمت علي وبعدين وقف طف السياره خمس دقايق شغلهاا وتفتف شوي شوي والله تنضبط انا صار بالسياره حقتي زيك والله سويت الحركه ضبطت
السلام عليكم اخوي سعد عندك الشوته التجارية الي انت مركبها على السيارة مكانها غلط ويجمع غباار ويخرب الفلتر مال الشوته والمفروض يكون مكانها قداام مع الصدام الامامي امارالوضع الي انت حاط فيه مكان الفلتر هذا مكان صندوق مال الشوته اتمنى تغير مكان الشوته وللأداء الافضل للسيارة ودخول هواء احسن
السلام عليكم بارك الله فيكم قابلتني نفس المشكله مع سيارتي رينو ميجان والحمد لله حليتها بنفس الطريقه بس الحقيقه لم تستمر طويلا نظرا لدرجه الحراره العاليه التي تحيط بالموبينه اقصد الكويل وفي حل تاني انك ممكن تستعمل السيليكون الحراري لعمل كسوه او غطاء لهذا الثقب انا سعيد بمعرفتكم واتمني من الله ان يجمعني بكم علي خير في بلدكم الطاهر الكريم محمد السكري مصر
جزاك اللة كل خير وبارك الله فيك على هذه المعلومة المفيدة صراحة انا ماعندي خلفيه عن هاذه الأمور ولكن بعد هذا الكلام فهمت الكثير وعلى ذلك اشتركت بعد مشاهدة الفيديو مباشرة شكرا لك
السلام عليكم اخوي احيان تكون الجلده حق كويل لسياره قريبه منها زي الريو او الأكسنت انت خذ الجلده ولا تقول له حق لانسر انت قول له حق ابغى زي هذي هذي حق الكويل بس لا تقول له نوع السياره وان شاء الله تحصل الجلده....قد حصلت معي كثير
إذا تبي راااي حط سلكون خفيف مكان الخفس ، واتركه ينشف ، وان شاء الله يضبط علطول ، ..وللفائده بعض انواع السلكون أو المعجون ما راح يتأثر بالحراره إذا نشف . ..... سبق صار لي قطع خفيف في جلدة الكويل واستخدمت السلكون ((high temperature)) وضبط معي . مشكلة اللزاق راح ينشف بعد فترة وترجع المشكله ..
اللهمّ لگ الحَمد , گمَا ينبغيْ لجَلال ۆجْهگ ۆعظِيمْ سُلطانگ قال رسول الله صلى الله عليه وسلم كلمتان خفيفتان على اللسان، ثقيلتان في الميزان، حبيبتان إلى الرحمن: سبحان الله وبحمده، سبحان الله العظيم❤ إِنَّ اللَّهَ وَمَلَائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى النَّبِيِّ ۚ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا صَلُّوا عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا تَسْلِيمً
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيفگ اخوي محمد انا عندي سيارة اوريون موديل 2010 اخذتها قبل فتره وكان تمام السيارة ولا فيها اي شي فقط كان فيها طلوع ونزول ضغط الآر بي أم بس كان ماهو واضح مره يعني المهم بعد فتره صار يطلع صوت السير مع تشغيل المكيف يعني لمن يكون المكيف شغال صوت السير يطلع بالذات لمن تكون على الـ D وماشي على خفيف ، ورحت لمكينيكي كويس وقاللي جيب سير وشداد جبت له القطع وكاله وركبها لي والحمدالله صور السير راح ، بعد فتره مايقارب ٤ او ٣ شهور رجع نفس الصوت أيضاً مع تشغيل المكيف رحت عند فني تكيف قاللي عندك المكيف توليف يعني من قبل مأخذ السيارة والرجال مولف عليها المكيف ، مع العلم أني لمن لاحظت ضغط الآر بي أم يطلع وينزل قلت بوابة الهوا وغيرتها ولا فاد أيضاً وغيرت بواجي ولا فاد ونظفت بخاخات وبدون اي فائدة . ف هل المكيف التوليف يخرب السير ويلعب في ضغط الآر بي أم ؟ وشكراً ارجوا انگ تفيدني وأسف على الاطاله
تبي تعرف من جلد البلوف او لا . بسيطه فك اي بوجي وناظر اذا الاسنان حقت البوجي مليانه زيت هذا معناه جلد البلوف خربانه ( ركز مليانه زيت ) يعني ممكن تكون سوداء متوصخه يعني فهذا عادي
اسباب التنتيع او ضعف العزم كثيرة ولكن بالاول عليك ان تفحص الاشياء الغير مكلفة بالتدريج 1-هل السيارة مهيئه لبترول معين فمافوق ؟ ان كان الشخص اضاف لها بترول تحت التهيئه عليه ان ينظف الانجكترات وبعدها يضيف بترول المهيء لها 2-فحص الكويل بالميتر الرقمي ويضع تحت المؤشر الفولت اذا كانت جميعها نفس القوة او لا , الكيبل الاسود في البطارية السالب والاحمر في الكويل 3- عليك ان تمشي بالسيارة لمدة 30 دقيقة واذا رأيت فلتر البيئه ( الجزوز الاصغر اسفل السيارة) لونه احمر في الظلام فهذا يعني إن فلتر البيئه متكسر داخل الحوض وهذا ايضا له تأثير في المشكلة وعليك اما ان تغيره او تنظفه بدون تغيير 4- فحص الانابيب المتصله بالفلتر (الساعه) وانابيب (الانتيك) (وخاصه انابيب السيارات التي تحمل التوربو) 5- تنظيف الثروتل (ولكن انتبه يمكن للثروتل يحتاج برمجه بعد التنظيف) 6- تنظيف الانجكترات 7- ميزانية التايمينج بلت هذه الفحوصات التي قلتها هي مابعد الفحص على الكمبيوتر لان الكمبيوتر يظهر لك بعض الخصائص مثل الثروتل سنسر او البوزيشن سنسر او البريشور بمب سنسر وغيرها المتصله بنظام الوقود اخوكم من سلطنة عمان
انا عندي السياره كنت ماشي عادي فجأه ضعف عزمها ونزل امبير ضغط البنزين وطفت السياره .. اشغل تشتغل معي اذا دعست لها بنزين اعلى من 1 في الامبير واذا رفعت رجالي عن الابنص تطفى مباشره
يا طيب عندي سار نفس مشكله نفس الاعراض مع ارتفاع ضغط المياه داخل الأنابيب ونقص مياه. سؤالي هو هل هي الكويلات؟ تسبب كل هذا حتي نقص مياه مع ارتفاع ضغط المكينه
اخ سعد ... عندي كيا ريو فيها تنتيع عند الانطلاق من الصفر في حالة الوقوف التام او عند الاشارة الضوئية وكذلك ضوجان المحرك عالي ... الميكانيكي قام بتنظيف الكهرباء في السيارة ومشت السيارة عدة كيلو مترات بشكل طبيعي ثم عاد التنتيع كما كان وكذلك عاد ارتفاع ضوجان المحرك كما كان .... ما هي المشكلة وما هو الحل ؟؟؟
عندي نفس مشكلتك تفتفه فلوانس موديل .٢٠١٢ غيرت بواجي . نضفت البوابه وفكيت الكويلات لكن نفس المشكله . وراح افك الكويلات مرة ثانيه اتأكد من سلامتهن من الثقوب
معظم وكلاء السيارات اليابانيه لاتبيع الربله (الجلد) سواء الكهربائية او جلد الوزن مقصات وخلافه عندي كامري مايبعون جلدة المقص لوحدها يبعون مقص كامل فوق ٨٠٠ ريال
ياخي الله يوفقك انا عندي النترى ١٦٠٠ الفين وعشره سخنت علي وعملت توظيب لهالكن المشكله التفتفه هذ ظهرت فيها وريح كربون وموت ا العزم والمهندسين عجزو فيها لها اكثر من شهر ماحد عرف علتها ياليت تدلني الله يسعدك
السلام عليكم اخ سعد انا عندي كامري 2007 محتاج دبلات خلفيه مع سفنجة الشوته مع كشافات امامي وخلفي مع اشاره ايمن او ايسر كم يكون السعر لي هذهي الغراض واكون شاكرا
عندي اكسنت بس تكتم اذا مشيت من اول ما احرك حتى 80 بس واصوات التنتيع والتكتيم اذا عندك خلفيه دلني .كل المكنكيين ما عرفوا واحد يقول الطربمة واحد يقول البواجي واحد يقول اسلاك البواجي وبكرة رح اغير البوبينة المهم اني تعبت
السلام عليكم اخوي عندي ازيرا ٢٠٠٨ استخدام امريكي مشكلته من ٣ ايام تفته كتمه في المكينه وقت التشغيل تطول على ماتشتغل معي سواء السياره بارد أو حاره،، كذلك السرعه محدوده ع ٦٠ أو ٨٠ ادعس إلى آخر الدعسه مافي ابد استجابه،، رحت كشفت عليها المحل الاول قالي هذه مشكله من البوابه الحل تنظيف البوابه + البخاخات. المحل الثاني كشف بالجهاز قالي الكهرباء ماتوصل بشكل السليم للبوابه المحل الثالث قالي هذه طرمبه المحل الرابع كشف بالجهاز وقال طلع لي المشكله في البوابه واعطاني اسم موصل بالبوابه لكن يقول فحص نظري مافيها شي والجهاز يقول هذه مشاكل قرابه ثلاث لكن مستحيل نصلح كلها الادمي ماهو مقتنع طيب الحل قالي اول خطوه اكشف ع القزوز حق الشكمان ممكن مسدوده بالفعل كشفت طلعت سليمه ونظيفه رجعت له قلت ممكن طرمبه بنزين قال ممكن طرمبه وهذه ماتطلع بالجهاز.. طلعت من عنده. رحت لمحل الرابع يقول الشخص هذا فيش الدعسه يحتاج له تنظيف. الان انا في حيره من امري ولا ادري وش اسوي ٤ محلات وكل واحد وكلام.. ابي نصحيتك والأقرب السبب هل هي طرمبه بنزين أو الفيش
اربله اتوقع ليس لها داعي يالغالي المشكلة في راس السلك الداخلي الي يركب على راس البوجي اتوسعت السلك يجيله مشكلتين فقط يا اماء يحترق ويضعف في توصيل الكهربه او يفقد وضيفته او تتوسع روس الاسلاك ويصبح فضاوه بين اسلك والبوجي فقط وتتقطع الكهرباء في السيياره . انت حطيت الشطرطون وضغط عليه وحل المشكله مؤقت
ي ابن الحلال انت الحين لك موستنج و لانسر ف ياريت تحدد نوع سياره ف عنوان المقطع لانه في ناس يبي يشوف وش قاعد تسوي ف موستنج وفي ناس يبي يشوف لانسر انا بذات املك موستنج ابي اشوف للموستنج فقط واستمر
ياجماعه احنا مع سواقنا سياره اكاديا كانت تقطع وهي تمشي وهو دايس تدعس وترجع تخف تدعس وتخف وهكذا عبى بنزين وراحت مع انو كان تحت النص بشوي ايش الحل اخاف ترجع
انا لسى ببدايه المقطع و بديت أمل الرجال الله يجزاه خير سواليفه كثير يمللك من المقطع الي مثلي لايك
سعد سبيد بس 600 مشاهدة
مع انك تتعب كثير وتساعد الناس ومحترم
اتمنالك التوفيق
استمر لا توقف
al m7ameed شيك الحين
شيكت يستاهل
وشيك الحين بعد
@@Hamood..515 شيك الحين
@@hero444 والحين
لايحترق اللزاق ياخوي
حط سلكون المكاين الأسود يتحول لربل لما ينشف
لايك خل يشوف
حي ولا فطست😭😭؟
لبى قلوبكم مشكورين على الكلام الحلو انتم والله جيش الاساطير احلى ناس ........
SAAD SPEED وين الموسنغ الي شريتها
SAAD SPEED سعد موتري كان عنده نفس المشكله غيرت حماله البواجي ذي الي يتركب البواجي عليها بس انا بدت على الخفيف موب مثلك لاكن شيك على ذا السن الي يحمل البواجي
SAAD SPEED نفس المشكله حصلت في النترا بي الضبط👌
اذا تعرف اسمه قوله اسمه
افصد اسم القطعه
الحل الأفضل والدائم تضع شوي من السلكون الخاص بالوجيه وتنتظر حتى يجف ، لأن الشطرطون مع الحراره يفك ولكم تحياتي.
يا اخي روووح الله يسعدك وموفق انشالله انت انسان رائع و مبدع وسيكون النجاح حليفك انا سعيد اني عرفتك عن قرب .. استمر
ي بعد قلبي والله انك خمتني انا اعاني نفس لي المشكله اكثر من 6شهور غيرت جلد وضبطت ماخليت ورشه ماراحت سياره لها مشكوووووووور يعطيك العافيه الى الامام يا اخوي
كلامك جدا سليم جميع السيارات نفس التصميم بعض الاحيان اختلاف المكان ف القطعه فقط .. لاتخلون حقين الوورشات ياخذون فلوسكم
تسلم والله حصلت نفس المشكله عندي الجلد معدومه والعزم ضعيف جدآ ونحلت المشكله كنت اعاني منها سنتين وخساير ع الفاضي جزاك الله الف خير استمر 👍👍👍
عندي نفس مشكلتك ومثل ماقلت لا شغلت المكيف احس انها تبي تطفي الزبده غيرت البواجي ونضفت حساس الدعسه والسلندرات ومابقيت شي بس باقي فيها تنتيع شوي لا كتمت للموتر وبشيك على الكويلات
والله يعطيك العافيه ماقصرت
وانا مثلك
السفير ء. وانا مثلكم والله
ونا بععد والله
حط منظف بخاخات بخمس ريال جربتها نفعت معي
ميزتك يا سعد انك تسولف كأنك معانا .. بس ودي انك تفرق بين مقاطع التصليحات و التجارب وبين الفلوقات .. الله يوفقك ويسهل امرك .. وانت من اوائل الملهمين لي عشان افتح قناة خاصة للجيلي الصينية 😍
الله يوفقك والله انك افدتني ونا لي كم يوم مدري وش المشكله الحمد الله طلعت نفس المشكله حقك والله يكتبه في ميزان حسناتك
انا عندي يارس 2016 في التعشيقه الثالثه في نتعه خقيفه واذا كنت مع طلوع وماشي ٨٠ يوم اشد ويعشق القير تجي نتعه في القير وش السبب اعطوني حل بارك الله فيكم. اللي له خبره او معلومه يفيدنا وجزاكم الله خير 🌹 ❤️
اقسم بالله انك مبدع. تحياتي لك
(حسين اليافعي)
Prence_yaf3 انت الي في صف سادس اول
Leto .لا ماهو انا
بدل اللزقة اللي حطيتها حط لحام بارد (عبارة عن مرهم لون اسود وابيض تخلط مع بعض) حطه حول الربلة وبيستمر معاك على طول
مشكلتك ياسعد ان مقاطعك طويلة والواحد عنده قنوات كثيرة ومايلحق يشوف المقاطع كاملة وسلامتك
ابو جهاد انت نفسي تشوف اشتراكاتك؟
😂 انا احسب اني انا الوحيد الي يتابع اشتراكتي.
@@user-xt7om3uc6y
ياشيخ حاطين اشتراكات عشان كلن يشوفها ماهي معقوله تحسب انت الوحيد اللي تتابع الاشتراكات
الجحدري القحطاني
يعمي تو الناس التعليق له سنه وبيصير سنتين وتوك ترد.
@@user-xt7om3uc6y
والله كنت محتار ارد ولا مارد😂
الجحدري القحطاني
😂😂
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي سعد ماشاء الله مجهودك بالقنات واضح
لأكن الوقت طويل وممل يعني ياليت لو تبدأ تقصقص تخليه ٧ الى ١٠ دقايق بالكثير وتحرص على المنتاج بعد راح تنتشر مقاطعك أكثر
وفيه ملاحضة ثانيه الي هي سيارك مشكلته غير دارجة ومرغوبه من الشباب
بس ماشاء الله عليك تستاهل الدعم
اسال الله لك التوفيق والنجاح في حياتك
اخوك عبد العزيز 🌹❤️
الله يجزاك خير ياسعد وجعلك ممن قال الله فيهم ان احبكم انفعكم لعبادي تقبل الله صيامك
سعد بنصحك تشيل الصق وتحط مكانه ريكم حرارى إلى ينكمش بالحرارة على الثقب وبيظبط معك
حيا الله سعد نورتنا يا عسل 😘
ياسعد والله لي خبره بالسيارات واعرف ليش كذا صوتها بقولك افتح المكينه وشغل السياره وتفتف بالسياره من المكينه فهمت علي وبعدين وقف طف السياره خمس دقايق شغلهاا وتفتف شوي شوي والله تنضبط انا صار بالسياره حقتي زيك والله سويت الحركه ضبطت
المشكلة عندي بس مالقيت لها حل الي صارتله يفيدنا ومشكور ياسعد على التعب ماقصرت وواصل
السلام عليكم اخوي سعد عندك الشوته التجارية الي انت مركبها على السيارة مكانها غلط ويجمع غباار ويخرب الفلتر مال الشوته والمفروض يكون مكانها قداام مع الصدام الامامي امارالوضع الي انت حاط فيه مكان الفلتر هذا مكان صندوق مال الشوته اتمنى تغير مكان الشوته وللأداء الافضل للسيارة ودخول هواء احسن
احسن قناة في اليوتيوب لا توقف 😙😙
سيلكون اسود يمشيك الربل ٥ سنوات
ويعطيك العافيه بس لو تختصر بالكلام
خيره ماقل ودل
السلام عليكم
بارك الله فيكم
قابلتني نفس المشكله مع سيارتي رينو ميجان والحمد لله حليتها بنفس الطريقه بس الحقيقه لم تستمر طويلا نظرا لدرجه الحراره العاليه التي تحيط بالموبينه اقصد الكويل
وفي حل تاني انك ممكن تستعمل السيليكون الحراري لعمل كسوه او غطاء لهذا الثقب
انا سعيد بمعرفتكم واتمني من الله ان يجمعني بكم علي خير في بلدكم الطاهر الكريم
محمد السكري
مصر
جزاك اللة كل خير وبارك الله فيك على هذه المعلومة المفيدة صراحة انا ماعندي خلفيه عن هاذه الأمور ولكن بعد هذا الكلام فهمت الكثير وعلى ذلك اشتركت بعد مشاهدة الفيديو مباشرة شكرا لك
ماشاء الله تبارك الله عليك. انت مذهل وشرحك مذهل ومقنع وممتاز ..بصراحة انا معجب بشرحك. الله يوفقك و يعطيك العافية ويسلمك ويسعدك يارب العالمين…
السلام عليكم اخوي احيان تكون الجلده حق كويل لسياره قريبه منها زي الريو او الأكسنت انت خذ الجلده ولا تقول له حق لانسر انت قول له حق ابغى زي هذي هذي حق الكويل بس لا تقول له نوع السياره وان شاء الله تحصل الجلده....قد حصلت معي كثير
إذا تبي راااي حط سلكون خفيف مكان الخفس ، واتركه ينشف ، وان شاء الله يضبط علطول ، ..وللفائده بعض انواع السلكون أو المعجون ما راح يتأثر بالحراره إذا نشف .
.....
سبق صار لي قطع خفيف في جلدة الكويل واستخدمت السلكون ((high temperature)) وضبط معي . مشكلة اللزاق راح ينشف بعد فترة وترجع المشكله ..
اللهمّ لگ الحَمد , گمَا ينبغيْ لجَلال ۆجْهگ ۆعظِيمْ سُلطانگ
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم كلمتان خفيفتان على اللسان، ثقيلتان في الميزان، حبيبتان إلى الرحمن: سبحان الله وبحمده، سبحان الله العظيم❤
إِنَّ اللَّهَ وَمَلَائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى النَّبِيِّ ۚ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا صَلُّوا عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا تَسْلِيمً
ياسعد الله يباركلك لاطول الحكي ... !!!!! ماهو زين بالمره
وجزاك الله خير على مجهودك ولك لايك
صارتلي ذي المشكلة في ماركيز ونضفت البخاخات وضبط عاد مدري وش سوا سعد مقطعه طويل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيفگ اخوي محمد انا عندي سيارة اوريون موديل 2010 اخذتها قبل فتره وكان تمام السيارة ولا فيها اي شي فقط كان فيها طلوع ونزول ضغط الآر بي أم بس كان ماهو واضح مره يعني المهم بعد فتره صار يطلع صوت السير مع تشغيل المكيف يعني لمن يكون المكيف شغال صوت السير يطلع بالذات لمن تكون على الـ D وماشي على خفيف ، ورحت لمكينيكي كويس وقاللي جيب سير وشداد جبت له القطع وكاله وركبها لي والحمدالله صور السير راح ، بعد فتره مايقارب ٤ او ٣ شهور رجع نفس الصوت أيضاً مع تشغيل المكيف رحت عند فني تكيف قاللي عندك المكيف توليف يعني من قبل مأخذ السيارة والرجال مولف عليها المكيف ، مع العلم أني لمن لاحظت ضغط الآر بي أم يطلع وينزل قلت بوابة الهوا وغيرتها ولا فاد أيضاً وغيرت بواجي ولا فاد ونظفت بخاخات وبدون اي فائدة . ف هل المكيف التوليف يخرب السير ويلعب في ضغط الآر بي أم ؟ وشكراً
ارجوا انگ تفيدني وأسف على الاطاله
تبي تعرف من جلد البلوف او لا . بسيطه فك اي بوجي وناظر اذا الاسنان حقت البوجي مليانه زيت هذا معناه جلد البلوف خربانه ( ركز مليانه زيت ) يعني ممكن تكون سوداء متوصخه يعني فهذا عادي
جزاك الله خير ونفع الله بعلمك ياسعد انته مبدع وتستاهل المشاهده
ي اخوي انا عندي مستوبيشي جالنت ومآفيها عزم ولما تشتغل السياره صوتها غير يعني صوت تشغيل سيارتك أحسن بكثير بس صوتها كأنه بالغصب تشتغل
نبي شرح لجهاز OPD او بي دي
الي يبي يسوي لايك ❤
لايك قبل اشوف المقطع 😊
طيب ياسعد انا معي نفس مشكلتك كامري ٢٠٠١ بس عندي الحراره ترتفع السياره دخلها مويه وكذا بعدها صارت تتفتف بزياده والطاره فيها رجه والسياره رجه موب طبيعيه اتمنى تفيدني
والله العضيم شكرا عندي نفس المشكلة بس انا كان يبلي اغير البواجي شكرا استمر يا بطل
الف شكر عندي في لاندكروزر 2013 نفس المشكلة وقال لي فيه اثنين كويلات بس تهريب لكن مادري هل تباع لوحدها الجلد وبكم سعر كويل 8سلندر والف شكر
رحم الله والديك
اي والله عندي نفس هالمشكلة
بس اني سيارتي سازوكي جيب ربع
موديل ١٩٩١
مشكور يالاخو
بيض الله وجهك عندي نفس المشكله في سيارتي كورلا 2005 وصلحت بفضل الله ثم بفضل مقطعك
مشكور اخوي ويعطيك ربي العافية،،، ياليت تكون المقاطع قصيرة ومختصرة
اسباب التنتيع او ضعف العزم كثيرة
ولكن بالاول عليك ان تفحص الاشياء الغير مكلفة بالتدريج
1-هل السيارة مهيئه لبترول معين فمافوق ؟ ان كان الشخص اضاف لها بترول تحت التهيئه عليه ان ينظف الانجكترات وبعدها يضيف بترول المهيء لها
2-فحص الكويل بالميتر الرقمي ويضع تحت المؤشر الفولت اذا كانت جميعها نفس القوة او لا , الكيبل الاسود في البطارية السالب والاحمر في الكويل
3- عليك ان تمشي بالسيارة لمدة 30 دقيقة واذا رأيت فلتر البيئه ( الجزوز الاصغر اسفل السيارة) لونه احمر في الظلام فهذا يعني إن فلتر البيئه متكسر داخل الحوض وهذا ايضا له تأثير في المشكلة وعليك اما ان تغيره او تنظفه بدون تغيير
4- فحص الانابيب المتصله بالفلتر (الساعه) وانابيب (الانتيك) (وخاصه انابيب السيارات التي تحمل التوربو)
5- تنظيف الثروتل (ولكن انتبه يمكن للثروتل يحتاج برمجه بعد التنظيف)
6- تنظيف الانجكترات
7- ميزانية التايمينج بلت
هذه الفحوصات التي قلتها هي مابعد الفحص على الكمبيوتر
لان الكمبيوتر يظهر لك بعض الخصائص مثل الثروتل سنسر او البوزيشن سنسر او البريشور بمب سنسر وغيرها المتصله بنظام الوقود
اخوكم من سلطنة عمان
الله يجزاك بالخير
عندي نفس المشكله وغيرت كل شي ولا فااد
لكن رح اشيك على الربلات مثل ما قلت
انا عندي السياره كنت ماشي عادي فجأه ضعف عزمها ونزل امبير ضغط البنزين وطفت السياره .. اشغل تشتغل معي اذا دعست لها بنزين اعلى من 1 في الامبير واذا رفعت رجالي عن الابنص تطفى مباشره
يا طيب عندي سار نفس مشكله نفس الاعراض مع ارتفاع ضغط المياه داخل الأنابيب ونقص مياه. سؤالي هو هل هي الكويلات؟ تسبب كل هذا حتي نقص مياه مع ارتفاع ضغط المكينه
تاهو 2015 ضعف عزم و رجه تروح وتجي كلشي غيرته حتى طرمبه غيرت بس مافيه فايده اذا حركت اسلاك البواجي تتغير شوي مدري هل فيه طقه ولا شي لاسلاك البواجي
هل تعلم اني بدلت جميع الكويلات وجميع البلكات ونظفت الدعسه وبدلت فلتر هواء ونظفت البخاخات والobdقرائته سليمه والمشكله مازالت موجوده سيارتي دودج 2014 للعلم
يا حبك للطويلة يا سعد
نزل عن المرسيدس وسوي حلقه كلاسيكيه . نبغى نشوف ثبات وقوة المرسيدس
الكويل هذا نفس اللي عندي، جيلي مكينة ميتسوبيشي، وسعره أرخص في وكالة جيلي
في سسيارات مشابهه لنفس القطع مثل هونداء تايوتا روح محل القطع الللي يبيع مستخدم او مستورد وشوف الشبيه لها من القطع
المشكلة الله يجزاك بالخير ان كلامك كثير اختصر الله يجزاك بالخير
اخ سعد ... عندي كيا ريو فيها تنتيع عند الانطلاق من الصفر في حالة الوقوف التام او عند الاشارة الضوئية وكذلك ضوجان المحرك عالي ... الميكانيكي قام بتنظيف الكهرباء في السيارة ومشت السيارة عدة كيلو مترات بشكل طبيعي ثم عاد التنتيع كما كان وكذلك عاد ارتفاع ضوجان المحرك كما كان .... ما هي المشكلة وما هو الحل ؟؟؟
عندي نفس مشكلتك تفتفه
فلوانس موديل .٢٠١٢ غيرت بواجي . نضفت البوابه وفكيت الكويلات لكن نفس المشكله . وراح افك الكويلات مرة ثانيه اتأكد من سلامتهن من الثقوب
عائلة فْله
وشنها الكويلات؟!!
سعد سبيد سو مقطع تنظيف فلتر
واصل💜💜
معظم وكلاء السيارات اليابانيه لاتبيع الربله (الجلد) سواء الكهربائية او جلد الوزن مقصات وخلافه عندي كامري مايبعون جلدة المقص لوحدها يبعون مقص كامل فوق ٨٠٠ ريال
ياخي الله يوفقك انا عندي النترى ١٦٠٠ الفين وعشره سخنت علي وعملت توظيب لهالكن المشكله التفتفه هذ ظهرت فيها وريح كربون وموت ا العزم والمهندسين عجزو فيها لها اكثر من شهر ماحد عرف علتها ياليت تدلني الله يسعدك
يا سعد أنت إنسان محترم
جلد البلوف م تسوي تفتفه ولا تقطيع ممكن ضعف عزم بس ولمن تشغغل السياره وهي بارده تطلع دخان ابيض دقايق ويختفي.
معي مستبيشي لانسار ٢٠٠٤ فيها تفتفه ويوم اشغل لمكيف تزيد وعزمها صار ضعيف رحت عند مكنيكي قالي فيها الكنبليسر وثاني قالي اسلاك البواجي والبخاخات المشكله البخاخات واسلاك البواجي مضبطه قريب
ياسعد سوينه حلقه عن مواصفات وايجابيات وسلبيات الموستنك
انا عندي افلون٢٠١٢ نفس طريقه سياره تفتف تطفئ برضه ف نتعه ف تعشيقه وين فحص سياره ما فيها شي وديتها صناعيه وكاله يقول نظف بوابه معا بخخات وتغير بواجي معا كويلات وتغير صفايه بنزين كلها ٥٨٠٠😣😥
يعطيك العافيه وعلى فكره المشكله هذي عندي بروح اشيك على السياره والسياره جديده ماكملت سنه
سعد حبيبي انت تقدم اشيا جميله بس ماتقدم جوده واحترافيه في التصوير ذي النقطه تحتاجها ونحتاجها لازم تشتري كمرا احترافيه تحسن الفيدو وتخرج اخراج احلا من كذا والي يوافقني الراي يضغط لايك عشان يشوفه
احب في مقاطعك البساطة والثقة شكرا لاسلوبك
الله يوفقك ولا توقف🤘
اخي الكريم عندي لانسر شيرك 2008 لكن عزمها ضعيف مادري ايش السالفة هل لها حل ولاكيف المكينة 1600cc
هناك لاصق حراري يغنيك عن تغيير الربله او كاويه حراره ذوب طرف الربله من جهة الخرم لتقفل تهريب الكهرب
سعد ،،، انا سائق نقل عام
من خلال خبرتي حط على الجلده من تحت شحمه،، المشكله بتروح ابدا،،،
اسئل مجرب،، وانا مجرب.
الله يسعدك ياخي والله ان سيارتي نفس المشكله الي معك و معاني منها بس والله انك كفو
انا سيارتي فورشنر ٢٠١٥ ٤ سلندر عزمها الو كلب كيف اقويه ماشيه ٧٠٠٠ كيلو جديده وهل هي تحتاج تمرين وانا ماعرف كيف امرناها وش الحل حق تسريع السياره
انا مرت عليا نفس الحاله بس لما اشغل المكيف في هيونداي اكسنت ٢٠١٣...نظفت البخاخات وبوابة الهوا وغيرت البواجي وتلاجه الهوا ولسه زي ماهي وسويت فحص ونفس الحكاية يجيني سليم
الحين سعد افكر اشتري نفس السياره الى معاك GT او الانترا مدري محتار
جزاك الله خير عندي نفس المشكلة وحليتها بي طريقتك بواحد ريال
السلام عليكم اخ سعد انا عندي كامري 2007 محتاج دبلات خلفيه مع سفنجة الشوته مع كشافات امامي وخلفي مع اشاره ايمن او ايسر كم يكون السعر لي هذهي الغراض واكون شاكرا
حشو كلام حشو كلام فاضي بلا فائدة
خير الكلام ما قل و دل
انا والله مسوي بكل الكويلات زيك كانت عندي رجه قويه بالمكينه ورحت عند مكنيكي وسواها وتو الحين فهمت ليش لن يطلع شرار او شي زي كذا اذ مخرومه الجلده
عندي اكسنت بس تكتم اذا مشيت من اول ما احرك حتى 80 بس واصوات التنتيع والتكتيم اذا عندك خلفيه دلني .كل المكنكيين ما عرفوا واحد يقول الطربمة واحد يقول البواجي واحد يقول اسلاك البواجي وبكرة رح اغير البوبينة المهم اني تعبت
مشكووور يا سعد الله يعطيك العافية
لما تغير موترك يآسعد
قسمبلاه احس خسرت اكثر من قيمتها السياره
بكملها وتجيب سياره جديده بأسعار الي خسرت علي سيارة ابو فلبن.
عندي نفس المشكله في شفرلويت سوبربان ٢٠٠٨ الا احتما ينفض والاربي ام يرتفع وينزل صارت كراسي مكينه وصلحت وزبطت الامور
السلام عليكم
اخوي عندي ازيرا ٢٠٠٨ استخدام امريكي
مشكلته من ٣ ايام تفته كتمه في المكينه
وقت التشغيل تطول على ماتشتغل معي
سواء السياره بارد أو حاره،،
كذلك السرعه محدوده ع ٦٠ أو ٨٠ ادعس إلى آخر الدعسه مافي ابد استجابه،،
رحت كشفت عليها المحل الاول
قالي هذه مشكله من البوابه الحل تنظيف البوابه + البخاخات.
المحل الثاني كشف بالجهاز قالي الكهرباء ماتوصل بشكل السليم للبوابه
المحل الثالث قالي هذه طرمبه
المحل الرابع كشف بالجهاز وقال طلع لي المشكله في البوابه واعطاني اسم موصل بالبوابه لكن يقول فحص نظري مافيها شي والجهاز يقول هذه مشاكل قرابه ثلاث لكن مستحيل نصلح كلها الادمي ماهو مقتنع طيب الحل قالي اول خطوه اكشف ع القزوز حق الشكمان ممكن مسدوده بالفعل كشفت طلعت سليمه ونظيفه رجعت له قلت ممكن طرمبه بنزين قال ممكن طرمبه وهذه ماتطلع بالجهاز..
طلعت من عنده.
رحت لمحل الرابع يقول الشخص هذا فيش الدعسه يحتاج له تنظيف.
الان انا في حيره من امري ولا ادري وش اسوي ٤ محلات وكل واحد وكلام..
ابي نصحيتك والأقرب السبب
هل هي طرمبه بنزين أو الفيش
انا كان عندي قطع بسلك من اسلاك البواجي طبعا انقطع وصار يقطع ولزقتها ولا صلحت لازم تغيرها
اخوي انا صار بسيارتي هيك وحتى مثل ما قلت الدركسيون صار يرج غيرت كويلات وبواجي ونفس الشي ضل الوضع وهلق بعد ماعرف شو السبب ماضل عندي الا البخاخات.
اربله اتوقع ليس لها داعي يالغالي المشكلة في راس السلك الداخلي الي يركب على راس البوجي اتوسعت السلك يجيله مشكلتين فقط يا اماء يحترق ويضعف في توصيل الكهربه او يفقد وضيفته او تتوسع روس الاسلاك ويصبح فضاوه بين اسلك والبوجي فقط وتتقطع الكهرباء في السيياره . انت حطيت الشطرطون وضغط عليه وحل المشكله مؤقت
شرح جميل وبارك الله فيك وفي عملك وجهدك والله ايوفجك وانا استفت من هذا المقطع اخوك غانم من الكويت
طيب انا مثلك سويت كل شي من اول المقطع شيكت على الكويلات والبواجي ومنظفة الدعسه ولا انحل
ما شا الله عليك يا اخوي ولو حطيت معجون باكنات يصير يعطي عمر اطول
حل موؤقت فعلا بس لا يطول لان التيب مع الحرار ه يبس او ينشف ويمكن ينشب في نفس الفتحه حق الكويل ويتكسر سارت معي
وشكرا
ي ابن الحلال انت الحين لك موستنج و لانسر
ف ياريت تحدد نوع سياره ف عنوان المقطع
لانه في ناس يبي يشوف وش قاعد تسوي ف موستنج وفي ناس يبي يشوف لانسر
انا بذات املك موستنج ابي اشوف للموستنج فقط
واستمر
أفتح الكبوت في الظلام ويبين عندك إذافيه تسريب كهرباء من الكويلات ويطلع معك الكويل التعبان بكل سهوله .
ياجماعه احنا مع سواقنا سياره اكاديا كانت تقطع وهي تمشي وهو دايس تدعس وترجع تخف تدعس وتخف وهكذا عبى بنزين وراحت مع انو كان تحت النص بشوي ايش الحل اخاف ترجع
مشاء الله كفو والله نبي شرح للبرنامج ارجوك وكيف اشبك البلوتوث تحت الدركسون نزل شرح ❤
ليش ما تنزل عن الموستينج
ربي يسسسسسسسستر عليك وبإذن الله بان يطلع من الكويلات والله عندي اتعبني من الظهر الساعه ١١ الين ٨ العشاء ونا ادور على العله نفس الي يصير معاك يصير معي