Olá @RAFAELCARVALHO-k8l tudo bom? O pneu obor mike bear está durando bastante, até mais do que eu imaginei, tenho esse pneu a um ano e esta praticamente inteiro, tem seus sinais de desgaste é claro, principalmente o pneu traseiro, mas nada que indica precisar troca-lo, lembrando que utilizo com câmara de ar e rodo com calibragem um pouco a baixo do recomendado pelo fabricante. Sua pergunta é difícil de responder, mas acredito que obor mike bear vai durar mais que outros pneus que sejam mais leves e até mais caros, mas também vai depender de vários fatores, por exemplo do quanto anda com a bike, se vai andar todos os dias ou apenas final de semana, a calibragem vai influenciar, assim como andar de dia no asfalto quente ou a noite onde pode exigir menos do pneu, por ser uma opção mais em conta é mais pesado, mais borrachudo, tem seus prós e contras. Eu não ando todos os dias de bike, costumo andar mais a noite, pego trechos de asfalto e a maior parte do caminho terra, em porcentagem acredito que seria em torno de 30% até 40% asfalto e o restante terra dependendo do trajeto que fazemos, já sai para andar somente em asfalto e reparei que o ideal é deixar a calibragem mais alta para desenvolver melhor a rolagem e consequentemente durar mais fazendo o pneu agarrar menos, já na terra é o inverso, a calibragem mais baixa é muito melhor, deixa a bike mais confortável, o pneu agarra mais podendo sentir a bike mais no chão e assim não sair na curva te deixando mais confiante a andar, na roda da frente principalmente não sinto que vou escorregar quando entro em lama, areia ou terra mais fofa, lógico que não chego nesses terrenos com todo embalo que estava, mas passo mais confiante que muitos colegas do grupo que as vezes até param as bikes. Finalizando, acredito que não irá se arrepender de adquirir este pneu tendo em mente que pode sentir a bike mais pesada ao andar no asfalto, espero ter ajudado, e obrigado pelo comentário.
@ muito obg amigo que to duvida pelo Fato de pneus está tão caros tenho medo de pega um Caro e n dura nada não vejo muita coisa a respeito desse pneu foi top sua dica e me ajudou vou usa ele com câmara tbm muito obg Tive colegas q falaram sobre o continental mais é caro pra burro um par deles Vamos dizer assim pneu obor vai dura uns 2000km sossegado
Olá Mateus, tudo bom? No seu caso acredito que não compense o investimento, por falar em garfo rígido eu imagino que você deve utilizar a bike na cidade, tipo indo para faculdade ou trabalho, na GTI Roma se colocar o garfo rígido já deve atender se for o uso urbano, acredito que essa bike venha com 21 velocidades (cubo rosca para catraca), vi loja na internet com a opção de 18 velocidades também (com cubos para utilizar cassete), caso sua bike seja a de 21v, você vai ter que trocar vários componentes além do que mencionou (quadro, grupo, garfo rígido, cubo, montagem da roda ou comprar roda pronta com cubo para o sistema cassete, e se for trocador e freio em peça única, vai ter que investir em freio também), vai estar trocando bastante componentes...^^, bom, as vezes pode até ser mais interessante guardar esse valor que vai investir, vender a bike que tem e comprar outra. Antes é bom analisar todos possíveis gastos que pode ter para evitar surpresas, espero ter ajudado, qualquer dúvida pode perguntar.
Olá @PauloVitor-dz3rm, tudo bom? Esse quadro é o Elleven Glorian, tamanho 17", e segundo a própria Elleven esse quadro suporta pneu até 2.35, o pneu que utilizo é o Obor Mike Bear 2.25, e o aro vzan strike pro que tem 26mm de largura interna, isso deixa esse pneu com quase 6cm de largura e sobra espaço para colocar meu dedo entre o quadro e o pneu, então acredito que pneu 2.30 caiba sim sem problemas. Espero ter ajudado e obrigado pelo comentário.
Olá, tudo bom? Depois de utilizar o pneu obor mike bear estou preferindo ele, para os terrenos que ando, ficou melhor ao meu gosto, agora para indicar, depende do uso, vamos lá... Antes eu utilizei bastante o pneu pirelli scorpion banda leve, gostei muito, excelente para asfalto e estradão, e também é um pneu mais leve que o obor mike bear, mas, mesmo sendo 2.20 ele não parece ser tão largo. Tem opção de banda leve (com arame) e de kevlar mas também não é recomendado tubeless (tem varias pessoas que fazem). Pneu obor mike bear é mais pesado, é também mais caro que o pirelli scorpion banda leve, e mais barato que o pirelli scorpion de kevlar. Pirelli scorpion é muito melhor no asfalto, não agarra, na verdade é até o contrário, a bike parece mais leve, no estradão vai tranquilo também a bike voa, o que eu tive que prestar mais atenção foi em trechos com pedras soltas ou terra fofa (lama para o pneu da frente), nesses trechos eu ia mais devagar. Obor mike bear segura mais a bike no asfalto (com calibragem boa pouco se sente), quando chega na terra, estradão vai bem tranquilo, e nas pedras, curvas e subida eu senti mais firmeza, ele tem a calibragem recomendada pelo fabricante de 35 a 52 psi, eu deixei um pouco mais baixo (25psi da frente e 28psi de traz utilizando câmara de ar), os cravos mais altos e o pneu mais largo ajudam bastante nesses trechos, também sente a bike mais macia utilizando calibragem mais baixa. Então se for mais estradão, o pirelli scorpion vai atender muito bem, para trilhas que podem exigir mais do pneu (cravos mais altos ou pneu mais largo por exemplo), obor mike bear vai ajudar mais. Espero ter ajudado, obrigado pelo comentário.
@tribodabike458 tudo bom? Colega aqui da cidade fez e não lembro dele falar que teve problemas, eu que fico meio com receio por não ter recomendação do próprio fabricante ... obrigado pelo cometário.
@@40771118 Tudo bom? Eu não fiz, tenho esse mesmo receio, um colega do grupo aqui já usa o pneu a uns 10 meses e sem reclamações, única coisa que me diz é do pneu ser bem pesado de rolagem no asfalto, por andar no tubeless utiliza calibragem baixa, não sei dizer os km que ele fez, eu tenho os pneus a 6 meses e rodei pouco mais de 1000km, eu imagino que tenha rodado pelo menos o dobro disso, obrigado pelo comentário.
@@martinsestra Ola, tudo bom? O meu pneu não fiz tubeless, ja rodei mais de 1000km, eventualmente a maioria na terra, pegando asfalto apenas no deslocamento, o pneu apresenta excelente estado, alguns ciclistas fizeram tubeless e rodaram muitos km sem reclamações, inclusive comentaram aqui no vídeo. Obrigado pelo comentário.
Ola, tudo bem @user-ly7py7ec8g ? Pelo que pesquisei aqui, a bicicleta KRW vem com aros da própria marca, vem com adesivos krw, geralmente esses aros são os "Vzan Vnine" ou "semelhante", sendo este aro pode-se usar pneu até 2.30, então pode sim colocar os pneus mike bear 2.25 sem problemas... mas referente ao quadro da krw não encontrei muita coisa a não ser que é semelhante ao ksw, e sendo assim, o pneu pode ficar muito próximo do quadro ou até encostar nele. Eu tenho uma ksw xlt aqui, posso experimentar a roda com o pneu mike bear e fazer um vídeo para ajudar na escolha do seu próximo pneu. Obrigado pelo comentário.
@@MarceloTitular Fiz um vídeo mostrando como fica no quadro ksw e também no aro vnine que é mais estreito, confira! ruclips.net/video/oKb-pFHkWis/видео.html
@rodrigolima-ou4pj tudo bom? O pneu ficou com quase 6cm de largura seguindo as recomendações do fabricante, utilizando câmara de ar. pode ver nesse shorts que fiz ruclips.net/user/shortsENL5fQmujwE Obrigado pelo comentário.
@vanderleynunes3231 tudo bom? Muitas pessoas fizeram tubeless e não tiveram problema, tem inclusive um colega de pedal que anda com tubeless nesse pneu e nunca relatou problemas, hoje estava pensado sobre isso, apesar de não ser TR, o pneu fica bem encaixado no aro. Obrigado pelo comentário.
Olá @marin653 tudo bom? Eu gosto de seguir as recomendações do fabricante, esse pneu não é recomendado para tubeless, eu utilizo com câmara de ar, mas já ví usarem esse pneu com tubeless aqui na cidade que moro, acho que existe vídeo no próprio youtube de ciclista que fez.
@AndreLage-tx6nl tudo bem? O aro é Vzan Strike Pro de 32 furos com ilhós inox, possui 26mm de largura interna e 32mm largura externa, próprio para tubeless e aceita pneu até 2.6. O pneu é Obor Mike bear enduro 2.25 kevlar (sem arame), tem 30 tpi, capacidade psi de 30 a 52 (calibeagem) e pesa aproximadamente 900g (sim, é um pneu pesado). Espero ter ajudado, agradeço o comentário.
Ótimo vídeo,bem explicado e deu pra ver o tipo de terreno que ele enfrenta 👏👏,sem dúvida ótimo custo benefício
Olá @_canaldopeba3785 tudo bom? É uma ótima opção mais em conta, gostei do pneu, pena não ser recomendado para tubeless, obrigado pelo comentário.
Bom dia top o vídeo só dúvida Qt a durabilidade dele pq uso 50%asfalto e 50 terra obg
Olá @RAFAELCARVALHO-k8l tudo bom? O pneu obor mike bear está durando bastante, até mais do que eu imaginei, tenho esse pneu a um ano e esta praticamente inteiro, tem seus sinais de desgaste é claro, principalmente o pneu traseiro, mas nada que indica precisar troca-lo, lembrando que utilizo com câmara de ar e rodo com calibragem um pouco a baixo do recomendado pelo fabricante.
Sua pergunta é difícil de responder, mas acredito que obor mike bear vai durar mais que outros pneus que sejam mais leves e até mais caros, mas também vai depender de vários fatores, por exemplo do quanto anda com a bike, se vai andar todos os dias ou apenas final de semana, a calibragem vai influenciar, assim como andar de dia no asfalto quente ou a noite onde pode exigir menos do pneu, por ser uma opção mais em conta é mais pesado, mais borrachudo, tem seus prós e contras.
Eu não ando todos os dias de bike, costumo andar mais a noite, pego trechos de asfalto e a maior parte do caminho terra, em porcentagem acredito que seria em torno de 30% até 40% asfalto e o restante terra dependendo do trajeto que fazemos, já sai para andar somente em asfalto e reparei que o ideal é deixar a calibragem mais alta para desenvolver melhor a rolagem e consequentemente durar mais fazendo o pneu agarrar menos, já na terra é o inverso, a calibragem mais baixa é muito melhor, deixa a bike mais confortável, o pneu agarra mais podendo sentir a bike mais no chão e assim não sair na curva te deixando mais confiante a andar, na roda da frente principalmente não sinto que vou escorregar quando entro em lama, areia ou terra mais fofa, lógico que não chego nesses terrenos com todo embalo que estava, mas passo mais confiante que muitos colegas do grupo que as vezes até param as bikes.
Finalizando, acredito que não irá se arrepender de adquirir este pneu tendo em mente que pode sentir a bike mais pesada ao andar no asfalto, espero ter ajudado, e obrigado pelo comentário.
@ muito obg amigo que to duvida pelo
Fato de pneus está tão caros tenho medo de pega um
Caro e n dura nada não vejo muita coisa a respeito desse pneu foi top sua dica e me ajudou vou usa ele com câmara tbm muito obg
Tive colegas q falaram sobre o continental mais é caro pra burro um par deles
Vamos dizer assim pneu obor vai dura uns 2000km sossegado
Esse mike bear kabura né?
@@RAFAELCARVALHO-k8l Obor Mike Bear 2.25 Kevlar.
Andre tenho uma GTI roma penso em por o eleven gloriam com grupo m5100 e um garfo rígido, vc acha compensa o investimento?
Olá Mateus, tudo bom? No seu caso acredito que não compense o investimento, por falar em garfo rígido eu imagino que você deve utilizar a bike na cidade, tipo indo para faculdade ou trabalho, na GTI Roma se colocar o garfo rígido já deve atender se for o uso urbano, acredito que essa bike venha com 21 velocidades (cubo rosca para catraca), vi loja na internet com a opção de 18 velocidades também (com cubos para utilizar cassete), caso sua bike seja a de 21v, você vai ter que trocar vários componentes além do que mencionou (quadro, grupo, garfo rígido, cubo, montagem da roda ou comprar roda pronta com cubo para o sistema cassete, e se for trocador e freio em peça única, vai ter que investir em freio também), vai estar trocando bastante componentes...^^, bom, as vezes pode até ser mais interessante guardar esse valor que vai investir, vender a bike que tem e comprar outra. Antes é bom analisar todos possíveis gastos que pode ter para evitar surpresas, espero ter ajudado, qualquer dúvida pode perguntar.
Ótimo vídeo amigo, você poderia dar informações sobre seu quadro? Queria comprar ele mas queria colocar pneus 2.30, cê acha que dá certo?
Olá @PauloVitor-dz3rm, tudo bom? Esse quadro é o Elleven Glorian, tamanho 17", e segundo a própria Elleven esse quadro suporta pneu até 2.35, o pneu que utilizo é o Obor Mike Bear 2.25, e o aro vzan strike pro que tem 26mm de largura interna, isso deixa esse pneu com quase 6cm de largura e sobra espaço para colocar meu dedo entre o quadro e o pneu, então acredito que pneu 2.30 caiba sim sem problemas.
Espero ter ajudado e obrigado pelo comentário.
@@dna2291 comentário cirúrgico, agradeço amigo!
Pra trilhas mais estradao indica esse ou Scorpion?
Olá, tudo bom? Depois de utilizar o pneu obor mike bear estou preferindo ele, para os terrenos que ando, ficou melhor ao meu gosto, agora para indicar, depende do uso, vamos lá...
Antes eu utilizei bastante o pneu pirelli scorpion banda leve, gostei muito, excelente para asfalto e estradão, e também é um pneu mais leve que o obor mike bear, mas, mesmo sendo 2.20 ele não parece ser tão largo.
Tem opção de banda leve (com arame) e de kevlar mas também não é recomendado tubeless (tem varias pessoas que fazem).
Pneu obor mike bear é mais pesado, é também mais caro que o pirelli scorpion banda leve, e mais barato que o pirelli scorpion de kevlar.
Pirelli scorpion é muito melhor no asfalto, não agarra, na verdade é até o contrário, a bike parece mais leve, no estradão vai tranquilo também a bike voa, o que eu tive que prestar mais atenção foi em trechos com pedras soltas ou terra fofa (lama para o pneu da frente), nesses trechos eu ia mais devagar.
Obor mike bear segura mais a bike no asfalto (com calibragem boa pouco se sente), quando chega na terra, estradão vai bem tranquilo, e nas pedras, curvas e subida eu senti mais firmeza, ele tem a calibragem recomendada pelo fabricante de 35 a 52 psi, eu deixei um pouco mais baixo (25psi da frente e 28psi de traz utilizando câmara de ar), os cravos mais altos e o pneu mais largo ajudam bastante nesses trechos, também sente a bike mais macia utilizando calibragem mais baixa.
Então se for mais estradão, o pirelli scorpion vai atender muito bem, para trilhas que podem exigir mais do pneu (cravos mais altos ou pneu mais largo por exemplo), obor mike bear vai ajudar mais.
Espero ter ajudado, obrigado pelo comentário.
Fiz tubles no que coloquei na minha bike.
Ficou muito bom,
@tribodabike458 tudo bom? Colega aqui da cidade fez e não lembro dele falar que teve problemas, eu que fico meio com receio por não ter recomendação do próprio fabricante ... obrigado pelo cometário.
Já rodou quanto km nessa gambiarra 😅, tô querendo fazer na minha bike mas tenho receio se realmente da bom.
@@40771118 Tudo bom? Eu não fiz, tenho esse mesmo receio, um colega do grupo aqui já usa o pneu a uns 10 meses e sem reclamações, única coisa que me diz é do pneu ser bem pesado de rolagem no asfalto, por andar no tubeless utiliza calibragem baixa, não sei dizer os km que ele fez, eu tenho os pneus a 6 meses e rodei pouco mais de 1000km, eu imagino que tenha rodado pelo menos o dobro disso, obrigado pelo comentário.
Boa tarde, como está o pneu com o uso de tubeless qtos km já rodou?
@@martinsestra Ola, tudo bom? O meu pneu não fiz tubeless, ja rodei mais de 1000km, eventualmente a maioria na terra, pegando asfalto apenas no deslocamento, o pneu apresenta excelente estado, alguns ciclistas fizeram tubeless e rodaram muitos km sem reclamações, inclusive comentaram aqui no vídeo.
Obrigado pelo comentário.
Esse pneu pode ser colocado em qualquer aro 29??? Por exemplo tenho uma krw3.0 sera q dava certo esse pneu 2.25? Desde já agradeço...
Ola, tudo bem @user-ly7py7ec8g ? Pelo que pesquisei aqui, a bicicleta KRW vem com aros da própria marca, vem com adesivos krw, geralmente esses aros são os "Vzan Vnine" ou "semelhante", sendo este aro pode-se usar pneu até 2.30, então pode sim colocar os pneus mike bear 2.25 sem problemas...
mas referente ao quadro da krw não encontrei muita coisa a não ser que é semelhante ao ksw, e sendo assim, o pneu pode ficar muito próximo do quadro ou até encostar nele.
Eu tenho uma ksw xlt aqui, posso experimentar a roda com o pneu mike bear e fazer um vídeo para ajudar na escolha do seu próximo pneu.
Obrigado pelo comentário.
@@dna2291 obrigado pela atenção.... e fica Deus.
@@MarceloTitular Fiz um vídeo mostrando como fica no quadro ksw e também no aro vnine que é mais estreito, confira!
ruclips.net/video/oKb-pFHkWis/видео.html
Esse seu aro e aquele strike pro,depois de cheio o pneu ficou quanto de largura?
@rodrigolima-ou4pj tudo bom? O pneu ficou com quase 6cm de largura seguindo as recomendações do fabricante, utilizando câmara de ar. pode ver nesse shorts que fiz ruclips.net/user/shortsENL5fQmujwE
Obrigado pelo comentário.
O meu tá no tubless, já rodei mais de 500km já
@vanderleynunes3231 tudo bom? Muitas pessoas fizeram tubeless e não tiveram problema, tem inclusive um colega de pedal que anda com tubeless nesse pneu e nunca relatou problemas, hoje estava pensado sobre isso, apesar de não ser TR, o pneu fica bem encaixado no aro. Obrigado pelo comentário.
Vou compra par. Dese penel esprenta ❤
@@AndreLage-tx6nl Tudo bom? Um ótimo pneu. Obrigado pelo comentário.
Já furou alguma fez e vedou
Video muito bom, esse pneu é tubeless?
Olá @marin653 tudo bom? Eu gosto de seguir as recomendações do fabricante, esse pneu não é recomendado para tubeless, eu utilizo com câmara de ar, mas já ví usarem esse pneu com tubeless aqui na cidade que moro, acho que existe vídeo no próprio youtube de ciclista que fez.
Compra par esprenta
Um ótimo pneu! Obrigado pelo comentário.
Seu aro e viz a 22,5
@AndreLage-tx6nl tudo bem?
O aro é Vzan Strike Pro de 32 furos com ilhós inox, possui 26mm de largura interna e 32mm largura externa, próprio para tubeless e aceita pneu até 2.6.
O pneu é Obor Mike bear enduro 2.25 kevlar (sem arame), tem 30 tpi, capacidade psi de 30 a 52 (calibeagem) e pesa aproximadamente 900g (sim, é um pneu pesado).
Espero ter ajudado, agradeço o comentário.