Что КАЧАТЬ в АВИАЦИИ? В 2024 году. War Thunder.
HTML-код
- Опубликовано: 14 май 2024
- Всем привет, с вами Mike Green и сегодня видео про авиацию. Расскажу на чём новичку будет легче освоиться , на чём стоит летать в авиа боях, а на чём побомбить вражескую технику в танковых боях и за штурвал каких самолётов пока не стоит садиться малоопытному игроку в War Thunder. Говорить буду об авиации с первого по четвёртый ранг. Всё что будет сказано в данном видео, моё мнение основанное на моём опыте и может отличаться от вашего, поэтому комментарии открыты и что думаете на счёт той или иной техники пишите будет интересно почитать.
#gaijin #warthunder #warthundergameplay 
Игры
Такое ощущение что мы с автором играли в разные игры.
Полностью согласен. Самые норм универсальные самолеты даже не озвучены ни у амеров, ни у советов... После чего закрыл видео...
Пы.Сы. Некомпетентное мнение... 109G и в правду могут подадаться в виражных боях с зеро, АГА, да...
P 39 Аэракобра - любимый самолет, лучший истребитель на 2.7, а кингкобра на 4.0 имеет неплохие подвесы - три бомбы по 500 фн :)
Много хорошего пропущено, зато мы поняли на чём автор играет
Может быть и так )
P-38 на самом деле очень хорош, высокая скорость и скороподъемность, воздушный спавн, маневренность на уровне одномоторных истребителей плюс ко всему все вооружение в носу.
Мессер не может потягаться с зеро(да и большинством японцев) в вираже (только атаки на проходах), с яком - на свой страх и риск, остальных при должных навыках можно через вертикаль.
+ B7A2 пропустил, а самолёт очень годный
В7А2 я упомянул)
@@mikegreentv, а вижу, недоглядел)
Мессер может с ними тягаться в случае если пилот иного не опытный. Зеро имеет немощный двигатель (базовые версии если не ошибаюсь всего на 900 сил), из-за чего он очень быстро теряет энергию на любом вертикальном вираже, а мессер на взлетных и посадочных закрылках может его спокойно крутить через вертикаль
@@ZoVebatazov935, звучит как ооочень локальный случай. По моим наблюдениям (а я играю в тундру почти 10 лет) пилоты зеро редко отличаются высокой степенью тугодумства. Единственное что можно сделать с средним или опытным пилотом - это подвесить зеро + уходить где-то на 3км. (досконально не помню но на ранних зерох движки точно дохнут ближе к этой отметке). В данном случае опять же нельзя идти ни в какой вираж. Только вывешивания и игра от энергии.
Даже такая стратегия не даёт уверенности в победе, так как если против вас меткий тип попался, он и в догонку может напихать очень больно (сейчас японские 20ки очень хорошо дамажат, ни один раз делал по 9 фрагов за бой)
@@chito_kris1044все верно. Вопрос надо вообще ставить по другому. Могут ли два мессера одну зероху распилить. Как правило жадность мешает пилотам сохранять энергию и они сливают зерохе.
Качать надо авиацию сша. Универсальная авация.
Говорить о быстрых и маневренных мустангах и болтах.... мдэ
В гайде много странной информации. Автору совет - если ты перекрутил Зеро на 109-м, это не значит, что он его крутит, не нужно людей в заблуждение вводить. Если "Зеро" прямо летит и ты ему на "шесть" упал, это не значит, что это система такая. Твой личный опыт - это круто, но он субъективен. Если тебе рандом дураков подкидывает в противники или пиво, которое спит и летит прямо, это не может являться статистикой. Правда, этот гайд разбивается об цифры и факты, но для новичка, который не знает ничего, он в целом неплох. Человек будет играть на неплохой технике, которую советует автор. Но прислушиваться не рекомендую, человек на авторе сам пока неопытен и, полагаю, на топах даже не играет или недавно их выкачал для одной фракции. Геймплей на заднем плане я бы оценил на менее 100 часов игры в АРБ - ошибки в размене высоты, стрельба, поведение в бою (08:40 вообще показательный момент того, как человек "стреляет", а после ведет себя с тиммейтами).
"Правда, этот гайд разбивается об цифры и факты" о каких цифрах речь?
@@mikegreentv характеристики в ангаре...
@@davjam3832 А какая ещё сомнительная информация в гайде?)
Зря ты наверное решил скипнуть аэрокобру, как по мне вполне неплохой самолет для новичка, да в целом туда же можно отнести и китихоука (плюс данной машины это очень хорошие и крепкие закрылки). В Японии еще следует уделить больше внимания к ветке Бобров и перехватчиков, могу от себя посоветовать d3 (из минусов только ужасное вооружение) и райдены. A во Франции неплохими можно назвать vb10, самолеты очень тяжелые, но в целом умеют в не самый плохой вираж и очень неплохую скорость, ну и очень крутым могу назвать potez, двухмоторник с очень хорошими французскими 20мм пушками и на удивление с очень крутым виражом.
мустанг и тандерболт(быстрые и маневренные самолёты(из которых маневренный только 6.3 мустанг))
Болт может на скорости очень хорошо довернуть (его скорость это 400+). У мустанга же крепкие закрылки, если есть хоть немного энергии, то на посадочных он может ой как сильно разочаровать противника.
@@ZoVebatazov935 несмотря на это мета авиарб - спитфаер или як, и единственное что ты им можешь сделать на амере - оторваться ныряя по максималке(в горизонте их динамика может быть лучше)
Меня так порвало с "BF 109 может потягатся в манёвренности с яком, зеро и спитфаером". Это просто рофл
Молодец что выкупил)
@@mikegreentv А зачем ложную информацию в гайде говорить то?
@@ebality так рофл или ложная информация? )
@@mikegreentv Рофл в том то что 109 не может потягатся в манёвренности с яком, зеро и спитфаером, данные самолёты более маневрённые чем 109
@@ebality хорошо что у меня может)
И-225 мой нелюбимый самолёт. Да, он скоростной, но плохо поворачивает до цели, и не манёвренный.
Качайте швецию, гринда там на 2мес без доната.
Как мейнер японских самолётов отмечу недооценённый N1K1 в колоде с A6M2-N, они практически одинаковые, только N1K1 прочнее своего товарища. Есть даже гайды, в которых советуют убивать поплавки об землю, но я настоятельно не рекомендую этого делать. т.к. поплавки это защита брюха, а в некоторых случаях даже оружие
Без обид, но кажется автор сильно больше танкист, чем пилот. Много спорной информации, в некоторых местах в корне недостоверной. Как опытный пилот- не рекомендую прислушиваться к мнению автора в данном ролик.
"Много спорной информации" , какой именно?)
@@mikegreentv Ну, для начала интересно узнать, чем так не понравилась первая ветка амеров?) Лайтнинги одни из лучших двухмоторных истребителей в игре. Имеют прекрасную скорость и скороподъемность, отличное вооружение с кучей БК и уверенную для двухмоторника манёвренность. На своих БР-ах фактически не имеют конкурентов на высоте, поскольку главная имба 4.0, XP-50, воюет на их стороне)
Аэро- и кингкобры в свою очередь великолепные универсальные истребители. Их главный плюс- флаттер в сумасшедшие +-900 км/ч и, что главное, управляемость на этой скорости. А учитывая, их мощное вооружение, прекрасную скорость и неплохую маневренность, я даже не могу сказать какие либо минусы у P-39 и P-63. Разве что их двигатель начинает уже конкретно задыхаться на высотах около 4000 метров, что не так страшно, ибо большинство боёв проходят на гораздо меньше высоте.
Есть вопросы и по другим веткам и отдельным самолётам, многие хорошие машины не были упомянуты (например обидны за имбущий F8F-1 на 5.0), но тут надо будет уже отдельную статью писать по этому видео)
@@user-zi2hc1pg4j и это всё ?)
@@mikegreentv Ну хорошо, такой вопрос, как мессеры могут "потягаться в маневренности с зеро, спитфаером и яком"? Да, самолёт способен творить чудеса и перевесеть множество противников, но вряд ли новичок, посмотревший данный обзор веток, будет способен на хоть сколько-нибудь эффективный манёвренный бой с тем же Як-3 или Ki43-III, например. Обидно за пропущенные и очень эффективные Bf.109 F-1 и F-2, в то время как G-2 сильно уступает в эффективности, по сравению с G-6 и F-4 и упоминания, как по мне, не особо заслуживает.
С советами в целом согласен, там все машины хорошие, однако пропускать Як-1, Як-1Б и Як-9 из за малого БК- упущение. Если игрок хочет играть на советах ему придётся учиться играть с носовым вооружение и средним размером БК (110-120 снарядов на ствол не так уж и мало), а значит пропускать Як-1 и пересаживаться сразу на Як-3 крайне не советую. И да, многие блогеры говорят, что Ла-9 имеет маленький боекомплект. Поэтому хочется спросить, пользовался ли автор возможностью селектора вооружения и стрельбой только из одной пары пушек? Если пользовался, вопросов о боекомплекте быть не должно, на любой самолёт хватает 1-3 попаданий, это вам не 20мм)
Британцы. Вопрос, сколько вылетов на британской авиации?) Сразу понял, что то неладное, когда сифаер на 5.0 был назван хорошим самолётом) Пропущены все гриффоны, хотя они испокон веков считаются эталонными УФОлётами, особенно весело играет сейчас 24-ый, способный одинаково эффективно воевать независимо от того, на какой боевой рейтинг его кидает)
@@user-zi2hc1pg4j Я же говорил что все основано на моём опыте , были ситуации когда яки и спиты были переиграны мной , касаемо спитфаеров , я же сказал что качайте их всегда. На счёт селектора , глянь предыдущее видео и поймёшь)
Увидел первые минуты с первой веткой США, нажал диз, ушёл с видео.
Переделывай видео, а на карточки не смотри, они никогда ничего тебе не скажут.
уже в процессе)
0:48 эрокобры не интересны. Пон. Мегапон. Уровень аргументации НЕ ИНТЕРЕСНЫ.
>Бомбы не покидаешь. На арокобрах.
>тендерболт маневренный. Интересная информация.
Месер тягаться в маневре с читфаером и зеро. Очень интересно.
Яки с дрын пушками подходят для трб, а арокобры не интересны.
>Тауфун маневренный
7:15 падажи а как же знаменитый маневренный месер?
Миг-3-15 имба
Soviet power!
Wildcat? Ты бы их еще на Киттихоук посадил!
Автор разводит кормовую базу для Мессеров.
не пали контору 🤫
Вайлдкэт на 3.0 мусор, а вот тот что на 2.3 стоит вполне хороший литак игра на нём релакс
Плохо что полезный видео по War Thunder собирают так мало просмотров, а всякий ширпотреб, CrewGTW, Бесполезный, Укус, имеют намного лучше результаты.
Ну ширпотреб это конечно громко сказано. Чувачки не по щелчку пальцев добились успеха, они шли своим путем и в итоге пришли к тому, что имеем.
Не все в игре - новички, более 90% игроков это видео уже будет сомнительно полезно, так как они шарят не только за свою мэин нацию, но и за остальные, так что вполне закономерно, что подобные видео собирают
Спасибо за " полезный видео по War THunder")