On kyllä hyväkuntoinen Taavetti. :-) Huomasin myös, että ukolla on traktori sisältä puhtaampi kuin monien autot. :-D Itellä tullut ajettua mökillä isäukon DB 950:llä vm. 1959. Ensimmäisen kerran pääsin traktorin puikkoihin n.12v iässä kun mökkinaapuri antoi ajaa Massey Ferguson 35:lla. :-)
No kyllähän sitä traktorissa tuon verran kestää olla hiekkaa lattialla. :-D Sitä en ymmärrä, että miten jotkut viittii ajella semmoisella autolla jotka on sisältä ku kaatopaikka.
Pientä täsmennystä, 1000 r/min ulosottoaksila on nimenomaan raskaampaan käyttöön. Silloin ulosottoaksilalla on enemmän kierroksia ja samalla teholla vähemmän vääntömomenttia. Pikkukoneisiin soveltuvia raskaita 1000r koneita on tosin rajoitetusti olemassa. Ja kyllähän sitä voi käyttää pikkutehoilla jolloin traktorin kierroksia saa vähentää.
Metsa Man Näissä pienissä ja vanhemmissa vehkeissä pääpaino onkin pyörittää nopeammin-pienemmillä kierroksilla. Isommissa vehkeissä sitten toinen juttu. Meillä on vanha rumpuhakkuri, joka vaatii 1000-aksilan ja ulosotto on silti kovilla.
Nuin äkkipäätä seurattuna taavetissa on aika palio nuita namiskuukkeleita,minulla on 305 valmetti ja siinä on vähän yksinkertaisempi tuo ohjaamon järjestely,johtuiskohan sitte kuskistaki mene ja tiejä.
Taavetissa on historiallista tekniikkaa hallintalaitteissa. 2000-luvun traktoreissa mekaaniset vivut on korvattu sähköisillä toiminnoilla lähes kokonaan. Uusien traktoreiden hyttinäkymä on kyllä melko erilainen kuin vanhoissa koneissa. Esimerkiksi nostolaitteet säädetään ja niitä käytetään sähköisillä painonapeilla. Samoin kaikki muut toiminnot, jopa vaihteiden käyttö. Näin on ollut siis jo vähintään 20 vuotta. Juttu menee vähän "vanhat koneet" osastolle; millekkä lienee sillekin tarkoituksensa.
Suoritin eilen T kortin kun koulussa pitää ajaa työkoneita, tästä videosta oli paljon apua :)
On kyllä hyväkuntoinen Taavetti. :-) Huomasin myös, että ukolla on traktori sisältä puhtaampi kuin monien autot. :-D Itellä tullut ajettua mökillä isäukon DB 950:llä vm. 1959. Ensimmäisen kerran pääsin traktorin puikkoihin n.12v iässä kun mökkinaapuri antoi ajaa Massey Ferguson 35:lla. :-)
Pitäis tuosta lattia imuroisa.. mukavampi ajella traktorillakin kun siisti sisältä ja ulkoa .
No kyllähän sitä traktorissa tuon verran kestää olla hiekkaa lattialla. :-D Sitä en ymmärrä, että miten jotkut viittii ajella semmoisella autolla jotka on sisältä ku kaatopaikka.
Pitää se siivota mutta kyllä auto pitäis olla siisti.
Juu oon samaa mieltä, että kyllä auton pitää siisti olla niin on mukavampi ajella oiva patteessa. 🙂
Jo en voiman , hyvä videoa Fordsonista . kaksi kertaa, , Fordonista.
Siinähän sitä tuli perusasiat, lyhyesti ja ytimekkäästi😋
Niin oli tarkoituskin.. yritin ainakin..
Metsa Man hyvin onnistuit, vaihdettava ammattia...opettajaks😎
Tointanooko..
Metsa Man no, ainakin esität asiat selkeästi...tierä sitte...
Pientä täsmennystä, 1000 r/min ulosottoaksila on nimenomaan raskaampaan käyttöön. Silloin ulosottoaksilalla on enemmän kierroksia ja samalla teholla vähemmän vääntömomenttia.
Pikkukoneisiin soveltuvia raskaita 1000r koneita on tosin rajoitetusti olemassa.
Ja kyllähän sitä voi käyttää pikkutehoilla jolloin traktorin kierroksia saa vähentää.
Jaa silleen.. en nopealla perällä ole pyörittänyt kuin klapikonetta.
Metsa Man
Näissä pienissä ja vanhemmissa vehkeissä pääpaino onkin pyörittää nopeammin-pienemmillä kierroksilla. Isommissa vehkeissä sitten toinen juttu.
Meillä on vanha rumpuhakkuri, joka vaatii 1000-aksilan ja ulosotto on silti kovilla.
Jo uus avuttomille. , helpoin olisi Metsa man olisi vuokralle, ei hän kaupunkilaiset osssaa assoo raktoria. ,niin ei ihan vitsinä vaan tosi asiassa.
Todella selvästi opastat perus käyttöä. Varmasti monelle apua näistä neuvoista.
Tälläistä toivottiin katsojien taholta.
Asiallinen kanava muutenkin. Kone asioista kiinnostuneille paljon katsottavaa.
Kiitoksia, konejuttujahan täällä enimmäkseen mutta muitakin seassa.
Nuin äkkipäätä seurattuna taavetissa on aika palio nuita namiskuukkeleita,minulla on 305 valmetti ja siinä on vähän yksinkertaisempi tuo ohjaamon järjestely,johtuiskohan sitte kuskistaki mene ja tiejä.
No en tiedä.. hieman vaan erilailla järjestelty..
Hyvä video.
Kiitoksia !
Tuo liuku ikkuna on hyvä kun ei ole mitään kääntyviä ikkunan kehyksiä näkö esteenä.
Se on kyllä ihan hyvä
ennen vanhaan traktori kaatuessaan tappoi paljon kuskeja kun ei ollut turvaohjaamoa ympärillä - just to remember ...
Niinhän niitä on kuollut
Mistä noin hienon lippiksen sait
Loytyykö oven lukkoihin avaimia ku ei ainahaa itelle oo ikinä eksyny mukkaa
Ei taida olla
Ei oo paljoo muuttunu meidän 165 massikasta joka on 69 vuosmalli
Hyvä ja selkeä video.Jatko osaa ootellessa!
Kiitoksia !
Taavetissa on historiallista tekniikkaa hallintalaitteissa. 2000-luvun traktoreissa mekaaniset vivut on korvattu sähköisillä toiminnoilla lähes kokonaan. Uusien traktoreiden hyttinäkymä on kyllä melko erilainen kuin vanhoissa koneissa. Esimerkiksi nostolaitteet säädetään ja niitä käytetään sähköisillä painonapeilla. Samoin kaikki muut toiminnot, jopa vaihteiden käyttö. Näin on ollut siis jo vähintään 20 vuotta. Juttu menee vähän "vanhat koneet" osastolle; millekkä lienee sillekin tarkoituksensa.
James Mann no tässä keskitytään juurikin harraste/mökkitraktoreiden ominaisuuksiin.. Uudemmista ei itsellä olekaan mitään kokemusta.
Onko massikassa tuo ulosvoiman otto sähköisenä
Joku_ killer-96 ei ole kun ihan mekaaninen