Вы правы.каждому своё.я тоже лес бывает вожу и за торфом сгоняю.но у меня чуть по другому.у меня мтз с куном есть ковшик для погрузки,вилы для погрузки брёвен.если беру телегу то сам гружу 2-метровые брёвнышки,если прицеп лесовозный то 6-и метровый и теже 8 куб.удобно и быстро.У тебя очень трудоёмкий процесс.
А что делать, что в лесу что дома пилить, чтобы потом рассколоть. Нам длинномером возить еще больше геморроя. Это надо чтобы одинаковая длина была у бревен. Место чтобы с ними работать на погрузке и т.д
Все хорошо, одно но... переднюю стенку я бы не делал такую высокую - на 2 доски бы пониже, и видно дорогу сзади. А так только по боковым зеркалам... Можно сетку сделать вместо 2х досок.
норм. я делал зерновоз с такого, но раму сваривал в квадрат, цилиндр перенес на 30см в перед, заднюю часть усилил швеллером сваренным в квадрат. завесы выточены трубные(нагрузка очень большая для обычных ушей)
ну на передаче пониже если спускаться, да не по сырой глине, то пофиг... я тоже тормоз выкинул со своей, в видео у меня как раз показываю процесс. Горки есть, я знаю по каким не поеду в дождь даже без телеги... Страшно.
Спасибо, да давно было пора его делать, теперь в разы легче грузить. Особенно колотые, просто засыпал, пару раз поравнял и всё. Красота да и только! ;-)
Молодцы конечно, только по моему не верным путем идёте, под эти ступицы, колеса, раму и трактор делать не стоит такой объем /вес, как не усиливай. Ну не Камаз это поймите, моё личное мнение))
Да все норм, как раз для этого трактора в самый раз, все что нужно усилили, недавно было пару видео про прицеп, думаю Вам интересно будет его посмотреть )
Maksim TechnikPRO просто у меня точно такой трактор и прицеп и погрузчик поэтому знаю примерно его возможности, ну да бог с ним, если сделали и работает то тьфу тьфу, пусть не ломается))
Эх ну вы кулибины!!! Что вы тут на усиливали??? 1-е Наварили шашечки внутрь швеллера рамы, то есть вы не усилили, а ослабили своей сваркой жестскость рамы(швеллера)! 2-е Стойки вварены для ограничения(упора), какая от них польза?? После 2 т. нагрузки прицеп уже на них сядет, тоесть рессоры уже не работают... Опять вся нагрузка на ямах на раму, на изгиб (которую вы уже сварочными швами ослабили)!! 3-е Борта теперь в бок не открываются, смыл кончился от телеги которая на три стороны раньше сваливала!!! Что на такой телеги возить?? Вату??? Если вы дров столько навалите, она у вас лопнет!!! А если не лопнет, то цилиндр внутрь вылезет, сломает раму!! Короче мартышкин труд и бес толку убитое время (за которое можно было денег заработать). Без обид...(это чисто моё мнение)
Вот любят хуйнёй страдать видимо много свободного времени.у меня такая же телега 2-птс4 заводские рессоры стоят в сантиметр толщиной.чё их усиливать 5 тонн иногда вожу,так они только выпрямляются.чото он там варил усиливал,я думаю только ослабил.Вози нормально,мажь вовремя,и за ступицой подглядывай чтоб люфта не было.Лично я поставил китайскую резину алеолус 8.25 на R16 от грузовичка.а он собрался возить 4.5 тонны на своей дохлой резине.сорри если комуто не понравился мой коментарий
Ну и молодцы.а ты попробуй из леса выехать с твоим кубами когда мтз-82 с всеми блокировками кое как вытягивает.или с торфяника и потом ехать 20 км.я бы посмотрел на ваши 12 кубов и 7-8 тонн.а по рямой и на короткие дистанции много ума не надо.
я так понимаю это один и тот же прицеп? что - то не понятно. прицепы разные , а номера одни и те же. если это один прицеп "до и после" , то почему гос номер в разных местах привинчен?
фигню какую то наделал, а колёса эти же оставил. там без всякого усиления и наращивания бортов можно нагрузить сколько хочешь,только колёса и ступицы хрен вытерпят. в таких случаях на камазовские диски надо переваривать,и покрышки от КАМАЗа надо.Раме с рессорами нихрена не будет,просто когда выгружаешь тюлька надо под цилиндр ставить, чтобы раму не загнуло.
Знатный рукожоп, браво!!! Видно что подход с душой и по хозяйски. МОЛОДЕЦ!!!
Вы правы.каждому своё.я тоже лес бывает вожу и за торфом сгоняю.но у меня чуть по другому.у меня мтз с куном есть ковшик для погрузки,вилы для погрузки брёвен.если беру телегу то сам гружу 2-метровые брёвнышки,если прицеп лесовозный то 6-и метровый и теже 8 куб.удобно и быстро.У тебя очень трудоёмкий процесс.
А что делать, что в лесу что дома пилить, чтобы потом рассколоть. Нам длинномером возить еще больше геморроя. Это надо чтобы одинаковая длина была у бревен. Место чтобы с ними работать на погрузке и т.д
Классный прицеп получилься Макс!))Только отцу купи сварочные краги,а то жалко становиться его,все руки жгет
Всё круто сделали, молодцы, только зря под железом не прокрасили влага попадать будет начнется гниение досок
Смысл в этом перегруз и начнутся проблемы , лучше два раза съездить и телега и трактор в сохранности. А так на камазовский прицеп можно переделать
+Andrei bondarenko посмотрите обзор десятикубовки на канале , там я рассказывал об опыте работы с этим прицепом
Братве привет из Казахстана
Все классно,но мы ставили пружины от дт 75 с ходовой и при перегрузе очень хорошо помогают ресорам
Хороший вариант, хорошо нам бы так на переднюю ось переделать
Раму швеллером зашивали или листом?
Все хорошо, одно но... переднюю стенку я бы не делал такую высокую - на 2 доски бы пониже, и видно дорогу сзади. А так только по боковым зеркалам... Можно сетку сделать вместо 2х досок.
Не по городу ездим =) Да и при загруженном прицепе в этом окошке нет смысла. А если борт ниже делать, то объём теряется.
норм. я делал зерновоз с такого, но раму сваривал в квадрат, цилиндр перенес на 30см в перед, заднюю часть усилил швеллером сваренным в квадрат. завесы выточены трубные(нагрузка очень большая для обычных ушей)
Привет! Тебе Франко вагон на колесах нужен 😂😂😂
а так в целом прицеп получился отличный. я вот сижу ищу варианты сборки бортов.
внатуре как фильм смонтировано видео оссобенно начало прям как голливуд))
Хорошо что раму усилили, надо было делать вигрузку на все стороны, а не на адну. Класный фильм.
На все стороны не получается, борт слишком высокий, в землю упрется.
хорошо получилось 🖒🖒🖒
Без тормазов до первого хорошего спуска .
ну на передаче пониже если спускаться, да не по сырой глине, то пофиг... я тоже тормоз выкинул со своей, в видео у меня как раз показываю процесс. Горки есть, я знаю по каким не поеду в дождь даже без телеги... Страшно.
@@YuraRussiaтоже согласен. по таким и без прицепа очкова , а тем более и с рабочим тормозами...
Видать местность позволяет, где готовлю сухую ильми на т 40 не ездиют горы, с горным тормозом мтз 82.1 толкает а зимой или в дожь на два колеса задних
баржа)) классно Макс теперь будете по времени на загрузку выигрывать
Спасибо, да давно было пора его делать, теперь в разы легче грузить. Особенно колотые, просто засыпал, пару раз поравнял и всё. Красота да и только! ;-)
Классное видео, только, Макс, небольшая просьба, сделай анонс музыки из видео, а то не знаю как ее найти.
W Polsce nowsza wersja tej przyczepy jest bardzo popularna :)
Тут теперь главное, чтобы колеса выдержали... От ПТС-6 колеса были наверно в самую тему.
Новьё надо в круг ставить. От птс6 хороши, но опять же , переделывать все надо и резину где то брать)
так то классно, сундук прям. а вот что, на этих прицепах по моему ступицы очень слабые были, эту проблему решали?
+Ильдар Кудашев на 8 шпилечных ступицах подшипники стоят хорошие, выхаживают долго при должной смазке без проблем. Это на 6 шпилечной они слабоваты.
ясно
Great video!
лапка у верх абавязкова !!!! 5\5 выдатна цудоўна і вельмі карысна
Вы перепутали стоп сигнал с габаритом)) Габарит посредине а скраю стоп сигнал!
Хорошо получилось!!!
А можеш назву музыки сказать у "Главу 2"???
И для чего это, не проще ли два рейса сделать? Если засадишь этот прицеп или под горку в гололёд и грузить наверное только сзади.
Молодцы конечно, только по моему не верным путем идёте, под эти ступицы, колеса, раму и трактор делать не стоит такой объем /вес, как не усиливай. Ну не Камаз это поймите, моё личное мнение))
Да все норм, как раз для этого трактора в самый раз, все что нужно усилили, недавно было пару видео про прицеп, думаю Вам интересно будет его посмотреть )
Maksim TechnikPRO просто у меня точно такой трактор и прицеп и погрузчик поэтому знаю примерно его возможности, ну да бог с ним, если сделали и работает то тьфу тьфу, пусть не ломается))
👍
Эх ну вы кулибины!!! Что вы тут на усиливали???
1-е Наварили шашечки внутрь швеллера рамы, то есть вы не усилили, а ослабили своей сваркой жестскость рамы(швеллера)!
2-е Стойки вварены для ограничения(упора), какая от них польза?? После 2 т. нагрузки прицеп уже на них сядет, тоесть рессоры уже не работают... Опять вся нагрузка на ямах на раму, на изгиб (которую вы уже сварочными швами ослабили)!!
3-е Борта теперь в бок не открываются, смыл кончился от телеги которая на три стороны раньше сваливала!!! Что на такой телеги возить?? Вату??? Если вы дров столько навалите, она у вас лопнет!!! А если не лопнет, то цилиндр внутрь вылезет, сломает раму!!
Короче мартышкин труд и бес толку убитое время (за которое можно было денег заработать). Без обид...(это чисто моё мнение)
Каждый имеет право высказать свое мнение. Просто посмотрите последний ролик на канале)
чего борта не сделали металическими, долговечнее было бы, а так молодцы понравилось!
Как же!? Внутри вон метал))) Дорого, да и дерево доступней.
+Maksim TechnikPRO у нас металом дешевле бы вышло, да и дерева хорошего не найти
оси не позагибало?я делал передние упоры ,ось согнулась в техрались .возил в среднем 6.5 кубов сырого дуба.
Нет, по осям всё норм, в местах проставок усилили, не гнет, даже намека нет.)
В китай возите дрова?
привет.у прицепа 2 птс 4 номера только на шильде или где то должен еще выбит?
вроде только на табличке
Только там, это на зиловской на правом лонжероне дублер
Вот любят хуйнёй страдать видимо много свободного времени.у меня такая же телега 2-птс4 заводские рессоры стоят в сантиметр толщиной.чё их усиливать 5 тонн иногда вожу,так они только выпрямляются.чото он там варил усиливал,я думаю только ослабил.Вози нормально,мажь вовремя,и за ступицой подглядывай чтоб люфта не было.Лично я поставил китайскую резину алеолус 8.25 на R16 от грузовичка.а он собрался возить 4.5 тонны на своей дохлой резине.сорри если комуто не понравился мой коментарий
Этот прицеп по 12 кубов дров возит. Березу, дуб. Резина сейчас стоит Камазовская. См последние видео.
+Бочкарев Алексей Ты иногда 5 тонн возишь, а мы постоянно по 6 или 7 тонн
Ну и молодцы.а ты попробуй из леса выехать с твоим кубами когда мтз-82 с всеми блокировками кое как вытягивает.или с торфяника и потом ехать 20 км.я бы посмотрел на ваши 12 кубов и 7-8 тонн.а по рямой и на короткие дистанции много ума не надо.
Ну так посмотрите видео на канале. Ездим и по 50-60км. И в лесу и даже на торфяннике были, и даже со всеми блокировками, которые кстати работают)
Резина может и хорошая . Но отдавать по 13 рублей за покрышку , честно говоря жалко .
я так понимаю это один и тот же прицеп? что - то не понятно. прицепы разные , а номера одни и те же. если это один прицеп "до и после" , то почему гос номер в разных местах привинчен?
+сергей 23rus это 2 разных прицепа
Maksim TechnikPRO если два разных прицепа,почему номера одни и те же?
Сколько дней ушло на работу
Не считали, процесс затянулся на пару месяцев из-за задержки поставки шалевки на борта...
ребята а не подскажите где можно купить подушку передней оси для 2птс-4 ?
В магазині.
Зарегестрировались без проблем?
Он уже стоял на учете
сколько очков качаете балоны?номер со старого прицепа?)
Пока что 3,5 качаем. Но если сырые грузить, резина приседает.
в пошанівку піде тільки задню ляду переробіть щоб відчинялась петлі зверху на стойках або якось набік відкривати а так майже котик
Разгрузка только назад
Т 40 лучий трактор
из чего сделать трубу на телегу как-то еще трос делают никто не может показать
Какую трубу и трос? )
Техника безопасности?не,не слышал))))
маладци
Старались для себя)
10 кубов накидкай влазит?
Да
Хорошо Усилили А не придет п...да балкам Передней задней
Нет, нагрузка не на середину оси же, грузим много, ходят.
Не пойму в вашем поселке не газа
Waht ist der Name music?
ну - хана лесу!
Was Pfusch !
доски шпунтовал?
да ну , нет)
Maksim TechnikPRO
ну да, зачем)
а какая самая хорошая сварка и крепче
фигню какую то наделал, а колёса эти же оставил. там без всякого усиления и наращивания бортов можно нагрузить сколько хочешь,только колёса и ступицы хрен вытерпят. в таких случаях на камазовские диски надо переваривать,и покрышки от КАМАЗа надо.Раме с рессорами нихрена не будет,просто когда выгружаешь тюлька надо под цилиндр ставить, чтобы раму не загнуло.
Тарра сколько
у вас два прицепа или один
два
Я у мамы инженер)))
Косынки не правильно завори все вдоль стоят
Какие
@@maksim49174 горизонтальный положение не вариант рама лопается
@@АзаматДжакупов-н7с сколько она уже в работе, постоянно на полной загрузке, ничего так и не лопнуло.
Ну дай бог чтобы и дальше и не лопнула работается на будущее будьте осторожны
@@АзаматДжакупов-н7с спасибо, стараемся)
что за музыка на времени 12:02
Ты словно целая вселенная, халиб вроде
Хорошего прицепа изуродовали
Хороший прицеп для зерна , но 10 кубов ты в нее не загрузиш
Поверь большому опыту , лучше по чуть-чуть !!!
Смотрите видео на канале
666. 👍👍👍
Укоротить дишель і понизить причипа пид ресорами вставки укоротить нище грузить булоби ще краще
Был такой вариант, но передние колеса при повороте упираться в раму буду(
что за музыка на 5:03
+сделай сам Odjbox-4erdAK-Otto-To-Croy
делают под телегу чтоб давила на жопу трактора по любому снегу и грязи
при том весе, что он возят, 40-ка будет ездить на задних колёсах только
Как называется песня в 12:00?
ты словно целая вселенная
нахуярив столько отверстий в раме, вы явно ничего не усилили
Оба наших прицепа так не считают
Какая герня!!!
кланий фільм получився
Дякую!
Столько рекламы , дизлайк)))
Где реклама?
ще залишилось покрасить івсе