В этом видео история мотоциклов Honda. Приятного просмотра! Книги по обслуживанию мототехники от издательства "МотоСервисМануал" Сайт: motomanual.info/ тел.: 8-910-736-9116 E-mail: dimadj9@yahoo.com Вконтакте: vk.com/servicemanual Ютюб: youtube.com/@motomanual Поддержать МОЙ канал: 2202203634814182 Сбер 4731185633466526 ПриватБанк Бусти: boosty.to/krasmoto/donate KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Каждый раз когда читаешь или слышишь о биографии выдающихся конструкторов или изобретателей, всегда они первую четверть жизни страдают от бедности, потом не из чего не всего, они основывают какую то компанию в причем на послевоенном полигоне, где они питались одним лишь рисом и пойманными жуками) Причем компанию уже оборудованный станками и оборудованием, с просторным цехом, работниками и всякими ништяками. Вопрос! Сука! Откуда деньги? Я себе сейчас блядь машину не могу приобрести, в кредитах мне отказывают, из за всякого рода там причинам, типа не понравился как я вошел буз стука и не без стука, ебало не нравится, или блядь ретроградный Меркурий бля! Я уверен что всех этих пидарасов финансировала аллигархия запада в лице МВФ США бля! Потому что в те времена в СССР тоже питались ржаным хлебом и тем что движется и не движется, главное что бы не кричало "не ешь меня!". Запад нарочно финансировало своих сателитов, и готовилоа их против СССР и России! Если бы США не сбросили Ядерные бомбы, то СССР бы захватила Японию и там уже и не было бы ни императора ни Демократии и не было бы автомобилей и мото Хонда, а был бы советский герой конструктор Хондатьев! Бля!
На мой взгляд, Соитиро Хонда величайшая личность! Преклоняюсь его гению! Он живой пример тому, как мечтающий человек может достичь таких невероятных высот, и изменить мир! Очень рад что его компания процветает, и также очень надеюсь что компания сможет дать ответ на надвигающейся опасности в лице китайского мотопрома. Огромное спасибо автору канала за этот прекрасный выпуск, за весь приложенный труд! Я получил невероятное наслаждение от просмотра данной истории! Большое спасибо!
Имея склонность к мототехнике получил эстетическое наслаждение от созерцания качественных изделий японского мотоциклетного гения.И увы,пришло понимание, на какой же рухляди(Рига-12) мне пришлось"гарцевать в 1975 году. Создателям ролика отдельное спасибо!
@minor-major У меня был в детстве Минск 125, но это тоже Белорусы, если разобраться. Когда я ездил на нем, то на восходы и юпитеры на которых вечно не работал 1 цилиндр смотрел как на какашки. Мне тогда было 13 лет, это был 2002 год. Мой отец до сих пор с любовью вспоминает свою планету 3, так же у него были юпитеры и урал и днепр, но Планета ему нравилась больше всего. Я на планете ни когда не ездил. У моих друзей были только юпитеры, восходы, совы, днепры и уралы. И Минску я был благодарен, за то что он всегда просто заводился и ехал, хоть его максимальная скорость и была 100км/ч, со всеми доработками. В то время как мои друзья вечно чинили свои мото. Но я всегда с восхищением смотрел на японские мото. Сейчас тоже езжу на Хонда CBR 600 F2 1992 года выпуска, и она мне очень нравится. Парадокс ситуации в том, что мой минск ,мне достался от старшего брата и он был 1993 года выпуска. Брату его покупали новым, в Минске. С братом у нас разница в 11 лет. Но если сравнить японский мотоцикл 1992 года, вы можете посмотреть про него на канале JETa, набрав в поиске ютуба фразу "HONDA CBR600F2. Каков Спортбайк 90х сегодня". То вы поймете, что ни один российский мотоцикл по сей день не приблизился к нему даже близко. Это грустно. Минску кстати нужно отдать должное, его мы продали в 2017 году. По большей части он уже пылился в гараже, иногда на нем ездили на рыбалку. За все время с 1993 по 2017 год, он ни разу ни подвел ни меня ни брата. На нем не ремонтировалось вообще ничего, ни двигатель ни коробка, менялись цепи, звезды, один раз сцепление. Но это расходники, как я считаю, мотоцикл прошел 20 тысяч километров и заводился с первого раза всегда. Подкачать бензин, с выключенным ключом качнуть кик, включить зажигание и завести, это на холодную. На горячую заводился хоть рукой. Двигатель ни разу не вскрывали. Свою ходу я тоже обслужил сразу же после покупки, тормоза, клапана, карбы, фильтра. Стараюсь ее беречь.
@@ЛукаМудищев-р6з ну видимо это зависит от хозяина техники. У нас восходы сколько ехали, столько их потом толкали)) да и не ехал от быстрее Минска ни когда. В Минске 12 лошадей в восходе 10. Только восход тяжелее Минска. Либо у вас Минск был на коленях))
Любимый производитель, спасибо что ты есть, что дал миру такую замечательную технику, я на ней ездил, и это здорово!!! Хонда - пауэр оф дримс!!! Автор спасибо!
У самого во владении дырчик, Honda tact af16, 1987 года мопед, родная цпг по сей день была, кольца уже от усталости и выработки разрушились, а так в целом, даже когда у него была компрессия 3, он запускался с пол тычка, и тяга была, да уже не держал холостые обороты, но вёз всё так же, китайцы отдыхают в сторонке. В деревушке есть горка достаточно крутая, китайские 4т кубатурные и малокубатурные поднимаются уже не при помощи двс, а при помощи человека, и вот он, как гром средь белого дня старая хонда которая поднялась в эту горку особо не напрягаясь. Друзья говорили продай, купи машину, я даже не жалею что купил именно мопед, в селе на тот момент все кто видел мой скутер, подходили, смотрели как на инопланетную тарелку, хоть и ничего такого там выдающегося нету, кроме как мотора который достаточно мощный. На данный момент стоит и ждёт кольца, размер редкий, как сделаю так и дальше будет радовать!
Владимир, спасибо большое за огромный объем переработанной информации. Я с удовольствием смотрю, я дождался обещанной Вами темы. Спасибо. Каналу дальнейшего развития. 🤝
‼СРОЧНО!!! ‼ и настоятельно требуем 2й серии с автомобилями Хонда! Тем более в начале ролика ты показал Эйртона Сенну который принимал участие в настройке Honda NSX!!!
Прекрасное видео! Спасибо. Про двигатели для малой механизации - почти все современные бензиновые движки для нее наследники тех самых движков от хондовских мотоблоков. )
Были у меня Явы и Восход, Рэйсер китайский из салона, Ямаха Диверсия 600. А потом пошли Хонды, уже четвёртая в гараже. И предшественников бы не продавал, но содержать дорого, да и жена ревновала. Если и куплю следующий мотоцикл - это будет Трансальп 750 или NC 750, я ещё не решил :) Но то, что будет Хонда - это точно!
Да уж... чето мыслей конструктивных не находится,дабы описать эмоции, от просмотра "краткой истории".Сижу в полной прострации от количества информации,вываленной на меня ,как из ведра) Это какой же объем информации .нужно было собрать и обработать??? Достойный результат сего процесса нам только что довелось увидеть!
HONDA неубиваемая мототехника. До сих пор катаюсь на HONDA dio 49 кубиков ( 1998 г.) Гонял на HONDA CRF-450 R (2017-2021 Г.) Мощность + управляемость + надежность. ( раньше занимался мотокроссом и знаю толк в таких мотоциклах) В 2023 году приобрел газонокосику HONDA. Эксплуатировал один сезон, вообще без нареканий. Всегда буду верен этой марке мотоциклов. Благодарю за видео, очень познавательно. С меня подписка и лайк. 💯% ❤
Да хороший фильм. Хонда лигендарная личность. У них что мотоцыклы что машины отличная техника. Взять тодже двиготель для малой сельхозтехники и генираторов. По ево схеме все подобные двиготедля выпускаются. Ещё я помню оно както для демонстрации зделали подушку безопасности для смартфона!
Спасибо! На многие я уже успел замахнуться. В частности теперь есть истории всей японской 4-ки. Что интересно сделать в будущем - это БМВ, а также итальянские концерны
Спасибо, было очень интересно смотреть. Владел я СиБихой, Хачиком, Пан Европой литр сто, сейчас на Втыксе 1,8 катаюсь. Отличные мотоциклы. Снимаю шляпу перед Соитиро
У супруги автомобиль Хонда. Именно с большой буквы, это чудо, больше 15 лет без ремонта, без расходов, максимум комфорта при минимуме расходов. Тойота нервно курит в сторонке. Про втек она не слышала!
Огромное спасибо за выпуск, за проделанную работу. Масштаб и качество проработки, отношение впечатляют. Получил огромное удовольствие. Ещё раз спасибо 🙏
Доброго времени, Теска! Замечательный исторический обзор с прекрасными видеосюжетами и приятной грамотной озвучкой. Просмотрел, но еще не переосмыслил огромной информации, на одном дыхании. Профессионально!!!!! Молодца!!!!
Aй да Хонда, ай да с..кин сын :) Спасибо вам за интересные, подробные и исторически точные видео. Радует фокус на главных технических достижениях, смотреть совсем не скучно, несмотря на хрономтетраж. Респект автору!
Мало кто поднимает тему того что в снг не делают авто и прочее с привязкой к фамилии. То есть ваз привязан к абстрактной реке волга . уаз к городу , газ к мертвому Горькому. Имз , иж , Днепр ... То есть некого материть за качество . например форд , тоета, Кавасаки, хонда, Ямаха , Харли .... Да, есть у них и машины без фамилий , Детройт например многое делал . смотрел рекламу до переворота большевиков , там были именные магазины, услуги. После 1917 все стало сельпо
Владимир, благодарность за труд. Так вот кто наводнил дороги общего пользования этими мерзкими спортбайками, которые, нарушая ПДД, снуют между рядами автомобилей!
Легендарная личность - Хонда , все модели, начиная с самых ранних - очень красивые и надёжные!!!А в 60е годы вообще шедевры инженерного искусства по сравнению (не в обиду?) с Харлеями в США например!! (Харлеи по своему хороши в собственной нише продаж!)
Спасибо вам добрый человек за ролик. У меня один вопрос ПОЧЕМУ В НАШЕЙ СТРАНЕ НЕ МОГЛИ ПРОСТО СКОПИРОВАТЬ СУПЕР КАБ , А ВЫПУСКАЛИ ТАКОЕ МОПЕДОДЕРЬМО ! Ведь в 1968 году и далее тоже люди в нашей стране отчаянно нуждались в такой техники.
За 2 года (2014-2015) на Honda NC700D Integra с КПП роботом накатал 60000 км. Кроме ТО ничего не ремонтировал вообще!!! Сейчас Ямашим на кубатуре побольше.
В этом видео история мотоциклов Honda. Приятного просмотра!
Книги по обслуживанию мототехники от издательства "МотоСервисМануал"
Сайт: motomanual.info/
тел.: 8-910-736-9116
E-mail: dimadj9@yahoo.com
Вконтакте: vk.com/servicemanual
Ютюб: youtube.com/@motomanual
Поддержать МОЙ канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
Бусти: boosty.to/krasmoto/donate
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
володимире дякую.
було цікаво.
@@pankwiktorblinder2695 дякую 🤝
😊😊
Й
Каждый раз когда читаешь или слышишь о биографии выдающихся конструкторов или изобретателей, всегда они первую четверть жизни страдают от бедности, потом не из чего не всего, они основывают какую то компанию в причем на послевоенном полигоне, где они питались одним лишь рисом и пойманными жуками) Причем компанию уже оборудованный станками и оборудованием, с просторным цехом, работниками и всякими ништяками. Вопрос! Сука! Откуда деньги? Я себе сейчас блядь машину не могу приобрести, в кредитах мне отказывают, из за всякого рода там причинам, типа не понравился как я вошел буз стука и не без стука, ебало не нравится, или блядь ретроградный Меркурий бля! Я уверен что всех этих пидарасов финансировала аллигархия запада в лице МВФ США бля! Потому что в те времена в СССР тоже питались ржаным хлебом и тем что движется и не движется, главное что бы не кричало "не ешь меня!". Запад нарочно финансировало своих сателитов, и готовилоа их против СССР и России! Если бы США не сбросили Ядерные бомбы, то СССР бы захватила Японию и там уже и не было бы ни императора ни Демократии и не было бы автомобилей и мото Хонда, а был бы советский герой конструктор Хондатьев! Бля!
представляю сколько сил заняло создание ролика, спасибо вам за ваш труд
Много. Часов 100
На мой взгляд, Соитиро Хонда величайшая личность! Преклоняюсь его гению! Он живой пример тому, как мечтающий человек может достичь таких невероятных высот, и изменить мир! Очень рад что его компания процветает, и также очень надеюсь что компания сможет дать ответ на надвигающейся опасности в лице китайского мотопрома.
Огромное спасибо автору канала за этот прекрасный выпуск, за весь приложенный труд! Я получил невероятное наслаждение от просмотра данной истории! Большое спасибо!
Спасибо за отзыв 🤝
Видишь как хорошо. Бахнули япов ядерной бомбой и они быстренько зашевелились. А так бы и сидели сейчас ни рыба ни мясо.
Китайцы не смогут, они не созидатели а копирователи
Хонда гений, спасибо за мото, есть св 400 втек, просто нет слов, это круто
В мото мире все знают, что на сегодня лучшие мотоциклы это японские, наверное это уже не изменить
по следам Асафьева пошли, только без лишней мути. Отличное видео и достойных производителей мототехники еще не мало)))
Спасибо 🤝. Учимся у лучших
Астафьев сделал из яркой истории с деталями, шоу для широких масс. А друже Крас подробно изложил за мототехнику от плейбоя из Хамоматцу.
@@KrasMoto Асафьев клоун и позер.
Я так понимаю, что "Краткая история..." на хороших каналах - это синоним 45+ минут. Шикарно!
"Краткая история", "Пара слов" - всё как положено))) Благодарю за отзыв!
@@KrasMotoСпасибо друг🤝за видео😉✊️
всего одна сурено-минута.
Это не три часа как на канале Асафова
Да что же шикарного то? Про круизёры даже не обмолвились! Позор!
Имея склонность к мототехнике получил эстетическое наслаждение от созерцания качественных изделий японского мотоциклетного гения.И увы,пришло понимание, на какой же рухляди(Рига-12) мне пришлось"гарцевать в 1975 году.
Создателям ролика отдельное спасибо!
Спасибо за отзыв. Только не создателям, а создателю. Я делаю сюжеты сам, за исключением фоновой музыки, которую мне написал хороший знакомый
Секрет успеха? Стальные яйца, цистерна спирта и цилиндром по башке! Нытикам, зожникам и осторожникам - мимо! Автору спасибо!
Именно так! Благодарю за отзыв 🤝
Ну судя по твоему стилю, то не спасибо писать надо, а "автора обнял приподнял" 😂
В точку)))
Чо и зачем высрал?
Алкаш штоля? 😂
Теперь ещё больше буду гордиться своей Хондой в гараже 😍
Тоже самое)
@minor-major К сожелению нет
@minor-major У меня был в детстве Минск 125, но это тоже Белорусы, если разобраться. Когда я ездил на нем, то на восходы и юпитеры на которых вечно не работал 1 цилиндр смотрел как на какашки. Мне тогда было 13 лет, это был 2002 год. Мой отец до сих пор с любовью вспоминает свою планету 3, так же у него были юпитеры и урал и днепр, но Планета ему нравилась больше всего. Я на планете ни когда не ездил. У моих друзей были только юпитеры, восходы, совы, днепры и уралы. И Минску я был благодарен, за то что он всегда просто заводился и ехал, хоть его максимальная скорость и была 100км/ч, со всеми доработками. В то время как мои друзья вечно чинили свои мото. Но я всегда с восхищением смотрел на японские мото. Сейчас тоже езжу на Хонда CBR 600 F2 1992 года выпуска, и она мне очень нравится. Парадокс ситуации в том, что мой минск ,мне достался от старшего брата и он был 1993 года выпуска. Брату его покупали новым, в Минске. С братом у нас разница в 11 лет. Но если сравнить японский мотоцикл 1992 года, вы можете посмотреть про него на канале JETa, набрав в поиске ютуба фразу "HONDA CBR600F2. Каков Спортбайк 90х сегодня". То вы поймете, что ни один российский мотоцикл по сей день не приблизился к нему даже близко. Это грустно. Минску кстати нужно отдать должное, его мы продали в 2017 году. По большей части он уже пылился в гараже, иногда на нем ездили на рыбалку. За все время с 1993 по 2017 год, он ни разу ни подвел ни меня ни брата. На нем не ремонтировалось вообще ничего, ни двигатель ни коробка, менялись цепи, звезды, один раз сцепление. Но это расходники, как я считаю, мотоцикл прошел 20 тысяч километров и заводился с первого раза всегда. Подкачать бензин, с выключенным ключом качнуть кик, включить зажигание и завести, это на холодную. На горячую заводился хоть рукой. Двигатель ни разу не вскрывали. Свою ходу я тоже обслужил сразу же после покупки, тормоза, клапана, карбы, фильтра. Стараюсь ее беречь.
@@Portalow-Ivan А у меня в детстве был Восход 3м с новья. Ничего в нём не ломалось. Проехал 26 тыщ. Минскачи пыль глотали 😁
@@ЛукаМудищев-р6з ну видимо это зависит от хозяина техники. У нас восходы сколько ехали, столько их потом толкали)) да и не ехал от быстрее Минска ни когда. В Минске 12 лошадей в восходе 10. Только восход тяжелее Минска. Либо у вас Минск был на коленях))
Любимый производитель, спасибо что ты есть, что дал миру такую замечательную технику, я на ней ездил, и это здорово!!!
Хонда - пауэр оф дримс!!! Автор спасибо!
Спасибо 🤝
По техничке говно, суза топ
Спасибо, Автор! Шикарно! Никогда не было мотоцикла Honda - но есть Honda N-Box G-Turbo L-Custom... и лодочный BF225. Подтверждаю: Honda - это бомба!
Благодарю!
У самого во владении дырчик, Honda tact af16, 1987 года мопед, родная цпг по сей день была, кольца уже от усталости и выработки разрушились, а так в целом, даже когда у него была компрессия 3, он запускался с пол тычка, и тяга была, да уже не держал холостые обороты, но вёз всё так же, китайцы отдыхают в сторонке. В деревушке есть горка достаточно крутая, китайские 4т кубатурные и малокубатурные поднимаются уже не при помощи двс, а при помощи человека, и вот он, как гром средь белого дня старая хонда которая поднялась в эту горку особо не напрягаясь. Друзья говорили продай, купи машину, я даже не жалею что купил именно мопед, в селе на тот момент все кто видел мой скутер, подходили, смотрели как на инопланетную тарелку, хоть и ничего такого там выдающегося нету, кроме как мотора который достаточно мощный. На данный момент стоит и ждёт кольца, размер редкий, как сделаю так и дальше будет радовать!
Владимир, спасибо большое за огромный объем переработанной информации. Я с удовольствием смотрю, я дождался обещанной Вами темы. Спасибо. Каналу дальнейшего развития. 🤝
Спасибо большое
Владимир, огромное спасибо вам за ваш труд. Очень познавательное видео, время потраченное на изучение материала, потрачено не зря!!!=)
Благодарю 🤝
Создатель компании-невероятный челрвек с исключительным нравом и харизмой.Именно такие люди и становятся гениями своего времени
Смотрел вовремя ужина,при просмотре получал одно удовольствие,как будто жил в то время,время разработок и настоящих специалистов
У меня 3 Хонды !!! Скажу так , это Душевный Байк , в любой ситуацыи сел и он тебя довезет без всеких опасок !!! Слава САЯЧИРЕ ХОНДА !!!
А какие ?😅
Делай не так как все. Этот девиз неоднократно помогал этой великой компании пережить трудные времена.
Даёшь не краткую, а полную историю Honda!
Люблю кататься на своём cb 750! И пожалуй ещё лет двадцать тряпочкой его попротираю)
Автору спасибо за труд!
Спасибо 🤝
Спасибо за труды.
Отличная документалка,не сильно отстаёт от крашенного.😊
Ждём аналогичных продолжении.😊
Здоровья и удачи!
Спасибо
Отличный материал, качество ролика как всегда на высоте. Спасибо большое за проделанную работу, жду новых видео))) Honda форева)))
Благодарю 🤝
‼СРОЧНО!!! ‼ и настоятельно требуем 2й серии с автомобилями Хонда!
Тем более в начале ролика ты показал Эйртона Сенну который принимал участие в настройке Honda NSX!!!
Сомневаюсь, канал то мото. Но был бы рад
Прекрасное видео! Спасибо.
Про двигатели для малой механизации - почти все современные бензиновые движки для нее наследники тех самых движков от хондовских мотоблоков. )
Уверен, что как и всегда познавательно и профессионально)
Благодарю! Но лучше убедитесь в живую глянув весь сюжет.
@@KrasMoto Конечно гляну) Через пол часика)
Володя благодарю за труды. Было очень интересно, не останавливайся, у тебя классная подача материала!
Спасибо! Мне ещё о многом предстоит рассказать в таком духе.
Были у меня Явы и Восход, Рэйсер китайский из салона, Ямаха Диверсия 600. А потом пошли Хонды, уже четвёртая в гараже. И предшественников бы не продавал, но содержать дорого, да и жена ревновала. Если и куплю следующий мотоцикл - это будет Трансальп 750 или NC 750, я ещё не решил :) Но то, что будет Хонда - это точно!
Отличное повествование об отличной компании!
🤝
Потрясающе!!! Долго ждал продолжение о большой японской четвëрке! Спасибо!!!
Спасибо, Андрей!
Смотрел много видео и читал о Хонде много, но в Вашем видео узнал много интересных фактов. Спасибо Вам огромное за проделанную работу!
Благодарю за отзыв 🤝
Люблю мотоциклы Honda. В своё время имел Honda VFR400 и Honda CBR1100XX Blackbird. Иногда подумываю купить VFR1200
Не люблю
Хонду, но тема турэндуро и л твин не раскрыта. За творчество спасибо, хороший ролик.
Ура ура ура!! И про Хонду и про мопеды и даже про скутеры)) Огромное спасибо! Очень классное кино получилось)
Благодарю 🤝
Да уж... чето мыслей конструктивных не находится,дабы описать эмоции, от просмотра "краткой истории".Сижу в полной прострации от количества информации,вываленной на меня ,как из ведра) Это какой же объем информации .нужно было собрать и обработать??? Достойный результат сего процесса нам только что довелось увидеть!
Спасибо, Константин 🤝
Офигенная история! Спасибо! Безумно интересно узнавать истории легендарных производителей техники.
Благодарю 🤝
Такие люди как Honda, вызывают только восхищение и уважение. Отличный фильм, спасибо!
Вот это я ждал! Хонда - топ! Владимир - лучший!👍
Спасибо!
HONDA неубиваемая мототехника. До сих пор катаюсь на HONDA dio 49 кубиков ( 1998 г.)
Гонял на HONDA CRF-450 R (2017-2021 Г.) Мощность + управляемость + надежность.
( раньше занимался мотокроссом и знаю толк в таких мотоциклах)
В 2023 году приобрел газонокосику HONDA. Эксплуатировал один сезон, вообще без нареканий.
Всегда буду верен этой марке мотоциклов.
Благодарю за видео, очень познавательно. С меня подписка и лайк. 💯% ❤
Вы настоящий Хондовод. Спасибо за отзыв 🤝
@@KrasMoto Это точно 😅
У меня диВо 35. 1994 с диском👍👍👍
У меня мопед хонда дио, уже второй нарадоваться не могу, сколько намотал, машина супер!!!
Отлично! Спасибо))
У меня был Каб 50 , Africa Tvin 750 , а сейчас shadow c2b , все они отличные!
👍🤝
Отличное видео, из прочих подобных о компании Honda, даёт наиболее полный исторический обзор, с массой интересных фактов...
Спасибо. Я старался
@@KrasMoto это видно невооружённым взглядом 👍
Даже не задумывался как так получилось в гараже два Honda Goldwing трёхколёсный и мотик, suv Honda и дополнение к пакету генератор Honda 🎉
Во владении уже третий мотоцикл Хонда. Да, есть недостатки у разных моделей, да есть переплата за бренд. Но все равно Honda❤
Хонда #1❤. Не ново конечно, но ваше видео чертовски душевно! И модели представленные в ролике не "затертые" в подобных же фильмах! Респект Вам 🤘
Благодарю за отзыв!
Теперь - да. Поменяю свою 1200RT только на новый Goldwing с DCT.
И где же вы только нарыли столько полезной и интересной инфы!!!
Спасибо вам большое,я с большим удовольствием посмотрел вашу работу👍👍👍
Благодарю за отзыв! Вся информация из интернета, правда рыть пришлось знатно
@@KrasMoto 👍🤝
Отличная компания, владею cbf 600sa, замечательная техника, доволен как слон. И да хонда не ломается это факт
В чьих руках не ломается Хонда?
В прямых руках не ламвется даже ИЖ Юпитер).
А у нас ..... Очень много любителей мотоциклов и мото техники вообще , только мотопроизводства нет... Совсем нет ! Может пора бы уже начать !?
Можно и начать, но сколько будет стоить этот мотоцикл? Достаточно нам длрогущщей Нивы.!
@@орлан-я8ж с ценами у нас конечно бардак....
Да хороший фильм. Хонда лигендарная личность. У них что мотоцыклы что машины отличная техника. Взять тодже двиготель для малой сельхозтехники и генираторов. По ево схеме все подобные двиготедля выпускаются. Ещё я помню оно както для демонстрации зделали подушку безопасности для смартфона!
Купил себе мотоцикл Хонда и тут видос вышел,прошу прощения что сразу не прокомментировал ,начинал смотреть 3раза ,но тут стоит мот,😅спасибо за видос
Спасибо за отзыв! Пусть приобретение возит и радует!
@@KrasMoto спасибо друг!🤝у тебя кстати есть же мото?просто ты такой фанат мототехники интересно на чем катаешь!?)
@@carmaniac1615 Я фанат Yamaha. Была ХТ660Х, уже четыре года как ХТ1200Z Super Tenere
Хонда рулит!...обожаю эти моьлциклы, ..хоть пользуюсь honda reflex 250, но скутер хорош) спасибо автору!)
Благодарю 🤝
Хорошее видео. Даже у меня есть Хонда. Очень редкая Monkey, в версии ZB 22H
Отличный материал, спасибо Владимир!!!👍 А не замахнуться ли Вам, на других мировых мотопроизводителей, мы будем очень благодарны.
Спасибо! На многие я уже успел замахнуться. В частности теперь есть истории всей японской 4-ки. Что интересно сделать в будущем - это БМВ, а также итальянские концерны
На одном дыхании. Отличнейшая работа!
Наконец то я дождался!Класс,спасибо!Огромное удовольствие!!!
Благодарю 🤝
Выпуск просто супер! Спасибо 😊👍
Хонда-очень сильно хорошо. Вот бы ещё история моделей XR и XLR. Это был бы праздник
Благодаря тому что я в основном работал с англоязычными мануалами. Теперь это стало хорошим подспорьем в изучении английского языка
Это да
Клёвый ролик , было полностью интересно !
Спасибо Огромное за интереснейший и познавательный обзор! 👍👍👍Три Лайка! Хонда-в сердце!
🤝
Хонда! Honda! Крылья!
Вечер перестаëт быть томным) сразу лайк
Благодарю 🤝
Люблю их, сейчас cb500f, иногда маловато конечно, но для города, работа-дом, с головой.
Бангкок
Спасибо за видео!
Превосходный фильм!!! Очень душевно смотрится!)))
Благодарю 🤝
Отличное дополнение к ролику Стаса. Один из лайков точно оставил крашенный )))
Спасибо 🤝
Спасибо, было очень интересно смотреть. Владел я СиБихой, Хачиком, Пан Европой литр сто, сейчас на Втыксе 1,8 катаюсь. Отличные мотоциклы. Снимаю шляпу перед Соитиро
У супруги автомобиль Хонда. Именно с большой буквы, это чудо, больше 15 лет без ремонта, без расходов, максимум комфорта при минимуме расходов. Тойота нервно курит в сторонке. Про втек она не слышала!
молодец, мужик! толково, красиво,без воды.
Спасибо
Спасибо! Супер!
Огромное спасибо за выпуск, за проделанную работу. Масштаб и качество проработки, отношение впечатляют. Получил огромное удовольствие. Ещё раз спасибо 🙏
Благодарю!
Доброго времени, Теска! Замечательный исторический обзор с прекрасными видеосюжетами и приятной грамотной озвучкой. Просмотрел, но еще не переосмыслил огромной информации, на одном дыхании. Профессионально!!!!! Молодца!!!!
Спасибо 🤝 Я старался
11 : 12 страшно становится от работы в варежках на токарнике!!!!! Суровые там парни были однако))))
Ты красавчик , продолжай . Всем мира и вашим и нашим , и дальним и ближним 😊
Спасибо 🤝 Продолжаем
@@KrasMoto👍
Хонда это класс, у самого 3 экземпляра- мопед, максискутер и спорттурер.. . Спасибо за отличное видео!
🤝
Хонда: создаёт скутер хонда дио для удобного передвижения в городе.
школьники в России на этих мопедах которые старше их : СТАААААНТ,тюнинг
Вот это подарок, пожалуй оставлю на Новый год))
Спасибо за великолепный обзор и ваши труды, и не только в этом ролике, но и во всех других!
Благодарю 🤝
Как говорится, респект и уважуха за проделанную работу. Интересный получился фильм, посмотрел с удовольствием.
Благодарю 🤝
Aй да Хонда, ай да с..кин сын :) Спасибо вам за интересные, подробные и исторически точные видео. Радует фокус на главных технических достижениях, смотреть совсем не скучно, несмотря на хрономтетраж. Респект автору!
Благодарю 🤝
@@KrasMoto 🤘
Прекрасное подробное эссе о всемирноизвестной марке и еë разработчиках!!! Прекрасная работа!!! Очень интересно! Автор, продолжения жду!!!! ❤
Спасибо 🤝
Мало кто поднимает тему того что в снг не делают авто и прочее с привязкой к фамилии. То есть ваз привязан к абстрактной реке волга . уаз к городу , газ к мертвому Горькому. Имз , иж , Днепр ... То есть некого материть за качество . например форд , тоета, Кавасаки, хонда, Ямаха , Харли .... Да, есть у них и машины без фамилий , Детройт например многое делал . смотрел рекламу до переворота большевиков , там были именные магазины, услуги. После 1917 все стало сельпо
Отличная работа, смотреть интересно и не нудно. Спасибо за труд!
🤝
Владимир, благодарность за труд. Так вот кто наводнил дороги общего пользования этими мерзкими спортбайками, которые, нарушая ПДД, снуют между рядами автомобилей!
Спасибо! Не только Хонда наводнила, но и другие.
Это проделки Кавасаки))
Шикарное видео, получил огромное удовольствие от просмотра, респект)
Спасибо за историю, очень интересно и масштабно, и конечно же информативно
Легендарная личность - Хонда , все модели, начиная с самых ранних - очень красивые и надёжные!!!А в 60е годы вообще шедевры инженерного искусства по сравнению (не в обиду?) с Харлеями в США например!! (Харлеи по своему хороши в собственной нише продаж!)
Глубоко и интересно! Спасибо!
Спасибо вам добрый человек за ролик. У меня один вопрос ПОЧЕМУ В НАШЕЙ СТРАНЕ НЕ МОГЛИ ПРОСТО СКОПИРОВАТЬ СУПЕР КАБ , А ВЫПУСКАЛИ ТАКОЕ МОПЕДОДЕРЬМО ! Ведь в 1968 году и далее тоже люди в нашей стране отчаянно нуждались в такой техники.
Благодарю 🤝
Не знаю почему не скопировали
За 2 года (2014-2015) на Honda NC700D Integra с КПП роботом накатал 60000 км. Кроме ТО ничего не ремонтировал вообще!!! Сейчас Ямашим на кубатуре побольше.
Просто HONDA🏍👍и этим всё сказано😃🤟
🤝
moi lubimi brend! u HONDA luchi na moi vzgliad dvigatel.otlichni obzor.spasibo vam!
Спасибо
Спасибо за серьезный и кропотливый труд. Это действительно потребовало усилий. Очень интересно
Благодарю за отзыв!
Хонда это вещь!
Все Три Хонды вспоминаю и жалею что продал.
Отличный фильм!!! Чем дальше тем лучше! Так держать!
Благодарю 🤝
Отличный выпуск, всегда нравились мотоциклы Хонда
Оу, интересное видео, расширенная версия всех вариантов что я видел спасибо за труды проделанные по созданию этого видео 👍👍👍
Спасибо 🤝
У вас всегда интересные видео.Благодарю,мотобрат.
Благодарю 🤝
Жаль что краткая, очень нравятся ваши документалки!)
Спасибо 🤝
Отличный фильм.все по делу кратко и понятно.благодарю
Спасибо!
Класс! Спасибо за ликбез, брат! 👍
Спасибо за отзыв 🤝
Просто, СПАСИБО!
Спасибо за проделанную работу автору видео. Мануал купил этим летом. Третий сезон на голде 1800)
Благодарю за отзыв 🤝
Большое спасибо,за Вашу работу!
Смотрю всегда с большим удовольствием!
Спасибо 🤝