Excelente vídeo já tinha desistido de procurar a ligação correta das mangueiras do carburador até que achei seu vídeo meus parabéns vídeo muito completo , didático e completo Parabéns !
Parabens pelo video plainei o carburador do meu gol e fiz a desmontagem e montagem assistindo esse video carro ficou muito melhor q antes valewww sucesso pra vc Deus te ilumine sempre
MATANDO SAUDADES DO PURO SOTAQUE PAULISTANO! MOREI 27 ANOS EM SP, AGORA RESIDO NO PR, SINTO SAUDADES DO JEITO DO PAULISTANO FALAR! ÓTIMO VÍDEO ! PARABÉNS!
se a boia estiver furada pode ser difícil pegar de manhã? Tenho a impressão que o meu tá assim de manhã só pega se colocar gasolina no carburador da impressão que o carburador tá vazio. depois ele funciona normal
Bem legal o canal, o único de carburadores que realmente explica, dando dicas e etc... bem no estilo do canal do Tonella tbm... muito bom, continuem assim... E espero ganhar esse sorteio, meu fusca agradece! rsrs
Rapaz, que é isso cara, que vontade de ser aprendiz de mecânica e ter VC como professor, deveria sair uma lei em que todos os mecânicos fossem obrigados a saber o que VC sabe,pq a gente leva o carro na oficina e eles não fazem nem a metade do que VC faz e enfian a faca e dizem que o bom é injeção eletronica, obrigado por tudo.
E ai Alan ótimo vídeo, vocês poderiam fazer um vídeo da manutenção detalhada do SOLEX H34-SEIE do opala a alcool, esse vídeo H30 H34 BLFA ficou bem legal parabéns, Valeu.
O video está perfeito! me ajudou muito! depois desse vídeo eu já não vou mais pagar, uma vez que na minha cidade os que mexem com carburador são amadores. valeu mesmo!
Acabou de ganhar um inscrito e um fã, parabens pela forma de explicar e que Deus te traga cada dia mais clientes e novos conhecimentos. Nota 1000 o video
Amigo meus parabéns... Que vídeo digno de tutorial da mais alta qualidade. Sou um feliz proprietário de um Escort CHT, meu carro esta com o carburador totalmente bem cuidado porém estou com este carro há mais de 2 anos e ainda não fiz uma geral no carbura. Com este vídeo não terei problemas em arriscar a desmontar o carbura. Muito obrigado por postar.
olá meu amigo mto obg não sabe o quanto só grato a ti pois to a mto mto tempo procurando a explicação de como fazê e vc me ajudou fiz deu certinho só qe agr tenho qe arruma esse tal redutor ele já tem na bomba falta mais dois mais não sei onde compra isso
Alan, Pesar de eu nem usar mais carburadores, assisti tudo r lhe digo que ficou Excelente o vídeo com o tutorial e as suas explicações. Muito bom.... Parabéns Não é uma crítica ao serviços, mesmo porque voce até colocou uns panos para proteger os mordentes da morsa e não ferir o local onde foi fixada o carburador, lhe sugiro que utilize cantoneiras de alumínio de 2" x 2" que vai te ajudar muito nestes serviços. Valeu ! ! !
+AjCarburadores Alan Tenho uma belina ano 85 com este carburador que o dono anterior mudou a giclagem para gasolina, mas fez isto sem muito conhecimento, depois que comprei, o meu sogro que é mecanico, deu uma "melhorada sem trocar nada" abrindo mais o venturi (eu acho que é isto), porem agora ela está afogando e gastando muito. Então troquei boia e valvula de combustivel, mas não resolveu. Pude notar que ao acelerar e desacelerar vaza combustivel naquela pecinha no alto da base que você removel com um parafuso rosca soberba e notei tambem que mesmo parado e desligado fica vazando/esguichando gazolina dentro do carburador. Gosto muito dos carros ford antigos, mas este carburador eu não consegui entender bem o seu problema, tentei remover a peça com um parafuso rosca soberba e não consegui. Não me importaria deixar a gasolina ou alcool, mas que não "afogasse/enxarcasse". Pode me orientar melhor sobre meu problema? Ah, ele não tem válvula de alivio e parece estar em bom estado.
Meus parabéns por essa AULA sobre o BLFA, muito bem explicado e muito bem filmado...ótimas dicas e macetes também, finalmente alguma alma caridosa postou um vídeo epecífico..já sou mais um inscrito...abraço
Ta ficando bão hein ai sim... Mas um vídeo pra mostrar a qualidade da AJ parabéns q Deus abençoe... Vc soltou até um trem ai né Alan vai virar mineiro Eduardo...
Com vídeo d vc'seu fico feliz e triste kkk feliz pelo aprendizado e triste pq não tem oficina "com todos respeito logico" aqui na minha cidade q faz a metade desse trabalho..
@@AjCarburadoresAlan Sim, assisti o video com mais calma depois e entendi isso que vc falou.. eu não sabia que tinha que cuidar dessa parte do carburador tambem, vlw mesmo!
@@AjCarburadoresAlan Olá! Por gentileza, são duas tampinhas que o BLFA H30 34 possuí, conforme o vídeo. Na de cima próximo do bico injetor tem um disco de plástico dentro, e na de baixo dentro da cuba ao invés de disco de plástico tem uma esfera metálica, é normal?? Outra dúvida por favor, a tampinha de cima próximo do bico injetor tem que ter um furo? Uma abertura na tampinha? O meu é tampado. No aguardo por favor se puder me ajudar, grato desde já!
tenho um blfa meu problema é. excesso de gasolina moro em região de muita trepidações. e meu carburrado supita gasolina pra fora e enxaca tudo estou vendo o vidio pra tentar regular a boi muito bom vídeo
@@AjCarburadoresAlan eu gosto de fazer o serviço no meu Escort 91 agazolina a dóis mês atrás eu imzolei o segundo estajo do meu é igual esse aí do vídeo eu ando de vagar é ficou muito bom aí eu vendo esse vídeo seu eu vi q fiz a coisa sertã no meu não tenho palavras pra a grade ser tudo de bom pra vc aí 👍
Tive um Del Rey 84 com BLFA e funcionava um relógio, pegava frio sem injeção de gasolina(era a alcool) fazia 13,5 na estada, vc podia afundar o pé de uma só vezde ele dava aquela baita puxadona na aceleração, mas acabei quebrando a carcaça dele e coloquei um Weber 460 e meu carro nunca mais foi o mesmo
enho um Escort 94 Europa Cht com Weber 460 então to de boa, vou fazer uma reforminha nele pois está com a base empenada, pois tem umas 5 juntas embaixo dele
Muito boa sua explicação e o vídeo bem mostrado, parabéns pra vcs e muito obrigado. Pra mim valeu muito pois tenho um desse no Escort. Está dando muito problema.
to com um igual esse q ja mexi nele todo, mas qdo acelera o carro nao acelera, parece q morre, ele da uma engasgada nervosa e nao da aceleração nenhuma. Já troquei todos diafragmas, reparos, e nada.
esse video foi uma verdadeira aula , muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos , agora sim posso dizer que vi um video de um BLFA , parabéns !! e quando o injetor esta vazando no encaixe , o que posso fazer ? tenho um blfa a alcool no meu monza , o meu injetor tem 2 furos !
Obrigado pelo vídeo amigo. Ajudou a encontrar o problema do meu. Parece que o cara que mexeu nele antes fechou a passagem do injetor para dentro da cuba com solda, e o plastiquinho tá meio estourado, acho que não é o original mais. Amigo, sabe onde posso encontrar esse plastiquinho? Nos kits de reparo não vem. Talvez com a medida dele eu consiga fazer um? Será?
O parceiro muito bom dia. Maravilhoso seu vídeo aula. Qual seria melhor para os três gigle do primeiro estágio, o segundo estágio, e da marcha lenta para estes carburadores, hoje em dia onde a gasolina esta com muito álcool, QUAL SERIA A SUA RECOMENDAÇÃO QUANTO A NUMERAÇÃO DOS GIGLES OU SERA MELHOR MANTER OS MESMOS??
Bom dia meus jovens, tudo na paz. Parabéns pelo video, excelente explicação. Hoje vou tirar meu primeiro carburador pra fazer uma limpeza, sou aprendiz de mecânico e só aqui que encontrei a montagem e desmontagem completa desse carburador BLFA SOLEX CHT. Gostaria de saber qual o produto que vocês usam pra deixar ele com cara de novo?
Essa esferinha que voce falou que tem dentro do gicle do 2 ° estagio pode andar sem ela ? O carro estava dando falta quando acelerava forte ai tiramos a esferinha a aceleracao ficou perfeita
amingo o do alco e o mesmo procedimento?o chiclei e o mesmo? vc tem o reparo completo?como checlei de lenta os turbos misturadores afinal todos os reparos? descobrei seu canal hoje,e fiquei contente com seu trabalho,parabens.valeu
Olá, tenho um versailles 1.8 gasolina, pela tabela está tudo certo, dirijo igual velho, mesmo assim acho que ele não é econômico, bebe mais que os 2.0 que tive. O que dá pra fazer? Existe Ap 1.8 com miniprogressivo ou 460 adaptado?
Excelente video amigo, que lastima que este en Portugues, pero igual me sirvio y aclare varias dudas que tenia. Felicitaciones y un gran saludo desde Venezuela.
valeu Alan, muito bem explicado o vídeo ótimo trabalho parabéns , acabei de pegar um monza com esse tipo de carburador e estou c/ dúvida porque já procurei no site de compra o kit de calibragem e só encontro a gasolina, e o mesmo é a alcool, o ano dele é 86, se vc tiver passa o preço que podemos negociar, valeu um abços.
+Adão do Livramento Vicente bom dia Adão ,enta no momento estou passando o contato de meu fornecedor ,pois esta muita correria para vender pçs ,entao procure o Joáo neste site por favor ,abraçowww.emmedistribuidora.com.br/
boa tarde... em cima do gicleur da marcha lenta tem uma numeração 150, qual é a calibragem? to montando um gol cht a gas 1.6... e na do primeiro corpo é 170 e 87. esta certo?
já matei a charada, ta tudo original. só uma particularidade que descobri na pratica: aquele pino na bomba de injeção do carburador blfa tem regulagem quando esta perto de abrir o segundo estagio,que descobri olhando numa tabela da brosol. Regulagem na depressão do came do eixo principal. O carro em aceleração parece que não anda, quando entra o segundo estagio. Excesso de combustível acredito, vou regular e ver se é isso!
Amigo parabéns pela aula. No minuto 27:34 você coloca o eixo do primeiro estágio já com uma mola segurando a haste. O meu problema é que o meu eixo não faz o movimento de ir e voltar com uma pequena pressão. Pode ser a falta dessa primeira mola? Meu carburador está montado no corcel 84. Meu acelerador parece estar agarrando e quando vou trocar de marcha aparece a rotação alta do motor.
Muito bom amigo! Perfeito! Tenho um escort CHT e ta indo muito álcool no óleo e fumaciando, no respiro chega a pingar álcool... O que pode ser? Uma dica por favor!
Diria uma palavra que alguns não concordam más é minha opinião e opinião pode não se concordar más tem que se respeitar a na minha opinião a fábrica usa de excesso de segurança com medo de manchar seu nome pois eu tenho certeza absoluta que um parafuso desse que de um bom aperto nunca soltaria más frisando bem (um bom aperto )
Boa noite , show o vídeo. Só tenho uma dúvida minha Saveiro CHT 1.6 álcool não possui avanço a vácuo para o 2o parece que o mecanismo é acionado diretamente . É assim mesmo ou todos tem avanço a vácuo. Agradeço a atenção
Boa noite ,os mais antigos independente de ser a álcool ou gasolina são mecânicos ,os mais novos priorizando melhor consumo e menos poluição criaram o segundo estágio a vácuo 👍👍
Como diz nosso amigo Fernando Oliveira, finalmente uma alma caridosa postou um video de blfa..kkk
Bom dia e boa semana Reinaldo 👍👍
Esse é o melhor vídeo bem explicado do carburador bfl 30/34
Tenho um pra recondicionar
Excelente vídeo já tinha desistido de procurar a ligação correta das mangueiras do carburador até que achei seu vídeo meus parabéns vídeo muito completo , didático e completo
Parabéns !
Valeu Rolando Cesar abraço 👊
Muito bom muito explicativo.vc eo cara
Parabéns pelo trabalho! Não ficam com aquela história de esconder como o serviço é feito, coisa de quem tem confiança e honestidade no que faz!
Cheder obrigado
Esse vídeo me foi útil em 11/ 2021.
Parabéns pelo trabalho, rico em detalhes, o melhor do RUclips.
Sensacional.
Parabens pelo video plainei o carburador do meu gol e fiz a desmontagem e montagem assistindo esse video carro ficou muito melhor q antes valewww sucesso pra vc Deus te ilumine sempre
valeu amigo abraço
valeu amigo .abraço
MATANDO SAUDADES DO PURO SOTAQUE PAULISTANO! MOREI 27 ANOS EM SP, AGORA RESIDO NO PR, SINTO SAUDADES DO JEITO DO PAULISTANO FALAR! ÓTIMO VÍDEO ! PARABÉNS!
Marcos Peres sotaque forrrrte kkk
POIS É VÉIO!
Muito bom,passo a passo assim sim. sem fazer passe de mágica e aparecer já montado e cheio de mistérios,parabéns pelo belo trabalho.
Daniel caroço obrigado
se a boia estiver furada pode ser difícil pegar de manhã? Tenho a impressão que o meu tá assim de manhã só pega se colocar gasolina no carburador da impressão que o carburador tá vazio. depois ele funciona normal
Bem legal o canal, o único de carburadores que realmente explica, dando dicas e etc... bem no estilo do canal do Tonella tbm... muito bom, continuem assim... E espero ganhar esse sorteio, meu fusca agradece! rsrs
Átila Fogaça obrigado Atila
Muito bom, aquele "plastiquinho "maldito deve estar preso na minha saveiro ha uns 8 anos. Amanhã vai soltar
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Rapaz, que é isso cara, que vontade de ser aprendiz de mecânica e ter VC como professor, deveria sair uma lei em que todos os mecânicos fossem obrigados a saber o que VC sabe,pq a gente leva o carro na oficina e eles não fazem nem a metade do que VC faz e enfian a faca e dizem que o bom é injeção eletronica, obrigado por tudo.
AJ carburadores.
Boa noite ! Nota 10.
Esse tutorial completo do 30-34 sow de bola parabens.
Por coincidência tô fazendo manutenção em um desse .
Obrigado e boa manutenção por ai
E ai Alan ótimo vídeo, vocês poderiam fazer um vídeo da manutenção detalhada do SOLEX H34-SEIE do opala a alcool, esse vídeo H30 H34 BLFA ficou bem legal parabéns, Valeu.
marcio henrique obrigado ,em breve faremos
Ótimo trabalho e excelente explicação de um digno profissional.
Abraço obrigado e boas festas 👍👍
Muito bom, vc tá de parabéns explica com clareza passo a passo a manutenção do blfa 👏
Valeu abraço 👊
O video está perfeito! me ajudou muito! depois desse vídeo eu já não vou mais pagar, uma vez que na minha cidade os que mexem com carburador são amadores. valeu mesmo!
o melhor e único vídeo a respeito que achei. ensinou tudo sobre ele sem pé atrás como alguns canais famosíssimos no youtube
Obrigado amigo abraço
Acabou de ganhar um inscrito e um fã, parabens pela forma de explicar e que Deus te traga cada dia mais clientes e novos conhecimentos. Nota 1000 o video
Melhor explicação sobre carburadores!!!
Parabéns!!!
Valeu Carlos abraço
Cara , sua explicação é muito simples , didatica, e consistente. Parabens
Jose Wilson da dias obrigado José abraço e boa semana que começa
O vc falou é super real cara eu também trabalho com carburador
Meus parabéns amigo você muito profissional.
Obrigado pelo elogio Nivaldo 👍👍
O melhor vídeo do BLFA que já assisti!!! Parabéns!!!
Ese vídeo e xou de bola me ajudou muito valeu
Valeu abraço 👍🏼
Mão de obra especializada, meus parabéns
Muito obrigado e um ótimo feriado 👍👍
AJ muito bom sua aula parabens , nao esconde nada explica, da dicas , tira duvida muito bom , nota 10pra vc!!
Sequência de montagem muito boa , valeu obrigado
Valeu mesmo abraço ✌️✌️✌️👍
Aprendi a conexão das mangueiras e a regulagem do injetor.
Muito obrigado meu amigão pelo vídeo. Um forte abraço!
Vídeo top, 100% de profissionalismo, parabéns.
Edvaldo Firmino obrigado edvaldo
Amigo meus parabéns... Que vídeo digno de tutorial da mais alta qualidade. Sou um feliz proprietário de um Escort CHT, meu carro esta com o carburador totalmente bem cuidado porém estou com este carro há mais de 2 anos e ainda não fiz uma geral no carbura. Com este vídeo não terei problemas em arriscar a desmontar o carbura. Muito obrigado por postar.
olá meu amigo mto obg não sabe o quanto só grato a ti pois to a mto mto tempo procurando a explicação de como fazê e vc me ajudou fiz deu certinho só qe agr tenho qe arruma esse tal redutor ele já tem na bomba falta mais dois mais não sei onde compra isso
+Diego Vieira e ai Diego blz .só nao entendi esta historia de redutor ,pois nao vi o video de novo , o que seria isso
Alan,
Pesar de eu nem usar mais carburadores, assisti tudo r lhe digo que ficou Excelente o vídeo com o tutorial e as suas explicações.
Muito bom.... Parabéns
Não é uma crítica ao serviços, mesmo porque voce até colocou uns panos para proteger os mordentes da morsa e não ferir o local onde foi fixada o carburador, lhe sugiro que utilize cantoneiras de alumínio de 2" x 2" que vai te ajudar muito nestes serviços.
Valeu ! ! !
Fireballspc SPC obrigado pela dica abraços
Muito bom p vídeo, vale a pena ver por completo pra quem quer entender este BLFA 30/34. É o melhor vídeo sobre este carburador.
+jacksonbyjackson muito obrigado
+AjCarburadores Alan Tenho uma belina ano 85 com este carburador que o dono anterior mudou a giclagem para gasolina, mas fez isto sem muito conhecimento, depois que comprei, o meu sogro que é mecanico, deu uma "melhorada sem trocar nada" abrindo mais o venturi (eu acho que é isto), porem agora ela está afogando e gastando muito. Então troquei boia e valvula de combustivel, mas não resolveu. Pude notar que ao acelerar e desacelerar vaza combustivel naquela pecinha no alto da base que você removel com um parafuso rosca soberba e notei tambem que mesmo parado e desligado fica vazando/esguichando gazolina dentro do carburador. Gosto muito dos carros ford antigos, mas este carburador eu não consegui entender bem o seu problema, tentei remover a peça com um parafuso rosca soberba e não consegui. Não me importaria deixar a gasolina ou alcool, mas que não "afogasse/enxarcasse". Pode me orientar melhor sobre meu problema? Ah, ele não tem válvula de alivio e parece estar em bom estado.
que Deus abençoe muito vocês Parabéns pelo ótimo padrão de serviço
AeRDeus muito obrigado
Meus parabéns por essa AULA sobre o BLFA, muito bem explicado e muito bem filmado...ótimas dicas e macetes também, finalmente alguma alma caridosa postou um vídeo epecífico..já sou mais um inscrito...abraço
Quem sabe, sabe e da aulas. parabéns pelo trabalho e obrigado por com compartilhar.
+ednei josé da souza obrigado
Melhor tutorial sobre carburador que ja vi valeu tem um delrey e tirou muitas duvidas que eu tinha .valeu
Valeu Valdir bom final de semana
Ta ficando bão hein ai sim... Mas um vídeo pra mostrar a qualidade da AJ parabéns q Deus abençoe... Vc soltou até um trem ai né Alan vai virar mineiro Eduardo...
Wendell Xavier é em sua homenagem trem kkk
Obg... Vcs q tem q ser os homenageados um abraço a tds vcs
Melhor vídeo do carburador blfa. Parabéns.
Com vídeo d vc'seu fico feliz e triste kkk feliz pelo aprendizado e triste pq não tem oficina "com todos respeito logico" aqui na minha cidade q faz a metade desse trabalho..
kkk valeu Wilson abraço
Melhor vídeo do BLFA que eu assisti top demais
25:32 "...destravar os plastiquinhos..." , show essa explicação, entendi foi nada! kkk
É só deslocar os discos de plástico que tem lá dentro do canal ,passar um lubrificante e já volta fazer sua função de retenção do combustível
@@AjCarburadoresAlan Sim, assisti o video com mais calma depois e entendi isso que vc falou.. eu não sabia que tinha que cuidar dessa parte do carburador tambem, vlw mesmo!
@@AjCarburadoresAlan Olá! Por gentileza, são duas tampinhas que o BLFA H30 34 possuí, conforme o vídeo. Na de cima próximo do bico injetor tem um disco de plástico dentro, e na de baixo dentro da cuba ao invés de disco de plástico tem uma esfera metálica, é normal??
Outra dúvida por favor, a tampinha de cima próximo do bico injetor tem que ter um furo? Uma abertura na tampinha? O meu é tampado.
No aguardo por favor se puder me ajudar, grato desde já!
tenho um blfa meu problema é. excesso de gasolina moro em região de muita trepidações. e meu carburrado supita gasolina pra fora e enxaca tudo
estou vendo o vidio pra tentar regular a boi
muito bom vídeo
obrigado ,mais independente de trepidaçoes o carburador nao pode dar excesso a nao ser que seja um terremoto kkk
Mais um escrito no canal muito obrigado pela seu vídeo 👍
Eu quem agradeço 👍👍
@@AjCarburadoresAlan eu gosto de fazer o serviço no meu Escort 91 agazolina a dóis mês atrás eu imzolei o segundo estajo do meu é igual esse aí do vídeo eu ando de vagar é ficou muito bom aí eu vendo esse vídeo seu eu vi q fiz a coisa sertã no meu não tenho palavras pra a grade ser tudo de bom pra vc aí 👍
AjCarburadores Alan Obrigado pela aula! Fiquem com Deus.
muito bom vídeo já fiz minha parte compartilhado no face e joinha antes de assistir . meus parabéns por mais um ótimo vídeo
Muito bom ,vcs são fera mesmo quem sabe sabe parabéns...
Eduardo gonçalves de oliveira obrigado
cara você é de mais explica direitinho merece mil like
Tive um Del Rey 84 com BLFA e funcionava um relógio, pegava frio sem injeção de gasolina(era a alcool) fazia 13,5 na estada, vc podia afundar o pé de uma só vezde ele dava aquela baita puxadona na aceleração, mas acabei quebrando a carcaça dele e coloquei um Weber 460 e meu carro nunca mais foi o mesmo
+James WO Já tive outros 3 Escorts com Weber nenhum era bom, gastões e funcionamento irregular
+James WO Acabei isolando o segundo estagio do BLFA com uma junta feita com lata de aluminio de bebida fazendo apenas o furo do primeiro estagio
+James WO kkkkk ,entao vc deu sorte com blfa ,mais eu sou muito mais um weber ,abraço
enho um Escort 94 Europa Cht com Weber 460 então to de boa, vou fazer uma reforminha nele pois está com a base empenada, pois tem umas 5 juntas embaixo dele
1
Parabéns Impressionante compartilhar conhecimento é dádiva de poucos. Obrigado
valeu amigo ,abraço
Ótimo video,muito explicativo e detalhado....Parabéns
+Fabio Gregolin valeu Fabio
Muito boa sua explicação e o vídeo bem mostrado, parabéns pra vcs e muito obrigado. Pra mim valeu muito pois tenho um desse no Escort. Está dando muito problema.
to com um igual esse q ja mexi nele todo, mas qdo acelera o carro nao acelera, parece q morre, ele da uma engasgada nervosa e nao da aceleração nenhuma. Já troquei todos diafragmas, reparos, e nada.
esse video foi uma verdadeira aula , muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos , agora sim posso dizer que vi um video de um BLFA , parabéns !!
e quando o injetor esta vazando no encaixe , o que posso fazer ? tenho um blfa a alcool no meu monza , o meu injetor tem 2 furos !
michael firmino existe injetor um pouco mais gordinho para isso
Parabéns pela dica meu amigo q Deus abençoe e tudibaooo
Obrigado e parabéns pelo vídeo! Foi de grande valia.
+Marcos Antonio da silva valeu Marcos ,esta é uma das intenções
Muito bom. Ensina até os leigos
Valeu abraço 👊
achei muito legal este video parabens simplesmente demais
+edmilson martins de araujo muito obrigado Edmilson
Bom dia muito bom o vídeo esse carburador solex 30-34 BLFA quantas esferas vão nele e a onde vai elas
Parabéns Alan, vídeo muito bem explicativo. valeu.
obrigado
Muito bom trabalho e explicação. Parabéns.
muito bom! coloquei um desse no corcel cht , foi um sossego!
Obrigado pelo vídeo amigo. Ajudou a encontrar o problema do meu. Parece que o cara que mexeu nele antes fechou a passagem do injetor para dentro da cuba com solda, e o plastiquinho tá meio estourado, acho que não é o original mais. Amigo, sabe onde posso encontrar esse plastiquinho? Nos kits de reparo não vem. Talvez com a medida dele eu consiga fazer um? Será?
muito obrigado pelo vídeo! consegui fazer em casa sem nenhum problema!
+gustavo schmidt que bom parabéns ,abraço
Show teu vídeo!!! Tô com um problema no meu tá uma cachoeira no primeiro estágio injetando de mais combustível
Parabéns mano vc ensina muito bem!!✌🏾
Parabéns pelo tutorial muito bem explicado. Assim que possível façam um do Weber 460 mecânico
Muito bom vc merece um 10.10.10
Muito bom o vídeo tenho um carburador desse jogado vou tentar arrumar ele
O parceiro muito bom dia. Maravilhoso seu vídeo aula.
Qual seria melhor para os três gigle do primeiro estágio, o segundo estágio, e da marcha lenta para estes carburadores, hoje em dia onde a gasolina esta com muito álcool, QUAL SERIA A SUA RECOMENDAÇÃO QUANTO A NUMERAÇÃO DOS GIGLES OU SERA MELHOR MANTER OS MESMOS??
Aumentar 5 pontos em cada um
Parabéns pelo o vídeo nota 1000
Bom dia meus jovens, tudo na paz. Parabéns pelo video, excelente explicação. Hoje vou tirar meu primeiro carburador pra fazer uma limpeza, sou aprendiz de mecânico e só aqui que encontrei a montagem e desmontagem completa desse carburador BLFA SOLEX CHT. Gostaria de saber qual o produto que vocês usam pra deixar ele com cara de novo?
ruclips.net/video/XlbkflDXY5E/видео.html
Essa esferinha que voce falou que tem dentro do gicle do 2 ° estagio pode andar sem ela ?
O carro estava dando falta quando acelerava forte ai tiramos a esferinha a aceleracao ficou perfeita
amingo o do alco e o mesmo procedimento?o chiclei e o mesmo? vc tem o reparo completo?como checlei de lenta os turbos misturadores afinal todos os reparos? descobrei seu canal hoje,e fiquei contente com seu trabalho,parabens.valeu
Olá, tenho um versailles 1.8 gasolina, pela tabela está tudo certo, dirijo igual velho, mesmo assim acho que ele não é econômico, bebe mais que os 2.0 que tive. O que dá pra fazer? Existe Ap 1.8 com miniprogressivo ou 460 adaptado?
Excelente video amigo, que lastima que este en Portugues, pero igual me sirvio y aclare varias dudas que tenia. Felicitaciones y un gran saludo desde Venezuela.
Gracias amigo
muito fera como sempre otimo video grande conhecimento
Bordados eletrônicos muito obrigado Claudio
valeu Alan, muito bem explicado o vídeo ótimo trabalho parabéns , acabei de pegar um monza com esse tipo de carburador e estou c/ dúvida porque já procurei no site de compra o kit de calibragem e só encontro a gasolina, e o mesmo é a alcool, o ano dele é 86, se vc tiver passa o preço que podemos negociar, valeu um abços.
+Adão do Livramento Vicente bom dia Adão ,enta no momento estou passando o contato de meu fornecedor ,pois esta muita correria para vender pçs ,entao procure o Joáo neste site por favor ,abraçowww.emmedistribuidora.com.br/
Gostei da explicação... Parabéns pelo vídeo..
Esse video ficou ESPETACULAR, eu tenho um DelRey com um BFLA a Álcool, queria muito fazer um orçamento com vcs.
Deus te abençoe amigo.Parabéns.
Parabens otimo video me ajudou muito.
Anderson Gonçalves obrigado ,esta é uma das intençoes
Que vídeo bacana!
Parabéns Alan.
obrigado
vídeo muito bem explicado, dicas boas também. Parabéns!!!
obrigado Renato
boa tarde... em cima do gicleur da marcha lenta tem uma numeração 150, qual é a calibragem? to montando um gol cht a gas 1.6... e na do primeiro corpo é 170 e 87. esta certo?
é o weber ou solex?
já matei a charada, ta tudo original. só uma particularidade que descobri na pratica: aquele pino na bomba de injeção do carburador blfa tem regulagem quando esta perto de abrir o segundo estagio,que descobri olhando numa tabela da brosol. Regulagem na depressão do came do eixo principal.
O carro em aceleração parece que não anda, quando entra o segundo estagio. Excesso de combustível acredito, vou regular e ver se é isso!
boa sorte ,mais acho que não é isso
aula de carbura varias dica legais
roberto palladino obrigado
Em alguma dica? vou ter que assistir de novo. É muita informação.
Amigo parabéns pela aula. No minuto 27:34 você coloca o eixo do primeiro estágio já com uma mola segurando a haste. O meu problema é que o meu eixo não faz o movimento de ir e voltar com uma pequena pressão. Pode ser a falta dessa primeira mola? Meu carburador está montado no corcel 84. Meu acelerador parece estar agarrando e quando vou trocar de marcha aparece a rotação alta do motor.
Otimo carburador,,unica coisa que nao gosto nele é que vive umedecendo a junta da tampa dele mesmo em condições normais de trabalho...
Parabéns pelo vidio só to com uma dúvida eu tenho um carburador dese e eu notei q a Cuba ta sempre vazia e o carro custa a pegar oque deve ser?
este eu não conhecia ,mas ficou legal.
Olá! Que produto você usa para fazer a limpeza do carburador?
Muito bom amigo! Perfeito!
Tenho um escort CHT e ta indo muito álcool no óleo e fumaciando, no respiro chega a pingar álcool...
O que pode ser? Uma dica por favor!
por seguranca a fabrica amassa a ponta dos parafusos que seguram a borboleta, vc nao fez isso... nao tem perigo do parafuso cair dentro do motor????
Diria uma palavra que alguns não concordam más é minha opinião e opinião pode não se concordar más tem que se respeitar a na minha opinião a fábrica usa de excesso de segurança com medo de manchar seu nome pois eu tenho certeza absoluta que um parafuso desse que de um bom aperto nunca soltaria más frisando bem (um bom aperto )
muito bom vìdeo e òtima explicação ,meu like e mais um inscrito ;)
+Roberto de Almeida Guerra ROBKILLER muito obrigado
Boa noite , show o vídeo. Só tenho uma dúvida minha Saveiro CHT 1.6 álcool não possui avanço a vácuo para o 2o parece que o mecanismo é acionado diretamente . É assim mesmo ou todos tem avanço a vácuo. Agradeço a atenção
Boa noite ,os mais antigos independente de ser a álcool ou gasolina são mecânicos ,os mais novos priorizando melhor consumo e menos poluição criaram o segundo estágio a vácuo 👍👍
Parabéns parceiro, ganhou mais um inscrito
otimo video
Rafael Barros obrigado
Voce e fera bem es pricado Rui mG
Valeu me ajudou muito..👍👍👍👍
Boa admiro muito o seu trabalho eu queria saber os Gicles que vai no carburador BLFA solex H30 34 a álcool 1.6 valeu