Sii, las subidas suelen ser más espectaculares que los rallys, hay algunas pruebas que su trazado es ideal para ello. Y en estos últimos años el parque automóvilismo ha mejorado mucho en Montaña.
Bemeuves de 40 años que entran despacito en la curva y luego dan gas a fondo para que derive la trasera y echen humo las ruedas. En eso se han convertido las subidas en Canarias...
8 месяцев назад+1
Pues gracias a esos Bemeuves=BMW, suelen valer la pena muchas subidas, sii esos mismos que echan humo las ruedas, gastan gomas y fuerzan palieres, para el disfrute de muchos aficionados, algo que no le gusta a muchos otros. Pero para gustos colores.
Pues me estás dando la razón. Si eso es lo mejor de las subidas es que el panorama está muy mal. Y que conste que no estoy atacando a esos bemeuves que seguro que si pudieran subirían con mejores coches (más potentes) yo ni siquiera me puedo permitir un coche de 40 años para correr. Me refiero a que antes habían marcas oficiales, concesionarios, grandes patrocinadores etc y todo eso ha desaparecido. Lo más cercano a eso es Autolaca o Copisport@
8 месяцев назад
@@wanyheiss supongo que no sea asiduo a las pruebas, menos a las subidas de montaña, ya solo con el Bemeuves lo dice todo. Pero lo fácil es opinar o criticar a quienes con su coche, dinero y tiempo hacen lo que quieren y como quieren. Valore más lo que es gratis de ver, con lo que cuesta este deporte.
@ estoy y no estoy se acuerdo contigo , me parece bien que apoyes a los drifteros, tienes mas recursos para tus videos , aunque yo estoy muy en contra de ellos , principalmente por que la esencia de las subidas , rallyes y demas es hacer el menor tiempo posible en meta , por lo que se deberia separar esos dos deportes que solo tienen en comun el coche , muchos de ellos molestan a otros competidores y es mas voy a ser mas loco que nunca , en un rally cerca de cantabria , achaco la muerte de dos pilotos , por la modificacion que hizo un driftero de los elementos de seguridad , al tener un accidente por el postureo, le pese al que le pese , se deberian separar esto en dos competiciones diferentes y estoy de acuerdo por la unica razon de que hay mas competidores y es mas beneficioso para las personas que organizan los eventos .MUERTE AL DRIFT , por cierto bemeuves una de dos o mas estudios o mas rallyes
8 месяцев назад
@@josecarmar1520 recursos es todo aquello que pueda llamar la atención. Los rallys al igual que las pruebas de montaña, son por y para la lucha contra el reloj, marcar el mejor tiempo. Siendo así debería desaparecer la Fórmula Rallye, al igual que la Regularidad, además de esas pruebas que llaman Rallys que se hacen con coches de calle eléctricos o híbridos, que de rally no tiene nada. Los que hacen Drift son pocos, la función de Drift es cruzar el coche no solamente en las curvas, ir con la trasera de "lao" muchos de los BMW o tracción trasera buscan dar espectáculo con alguna cruzada o derrapada, de la misma forma que lo puede hacer un 4×4, o es que nos vamos a quejar de la manera de conducir de algunos pilotos con vehículos Rally2 por derrapar el coche. De la misma manera que hacen otros con tracción trasera, es su manera de pilotar, y no tienen nada que ver con el Drift. Un saludo y gracias por el comentario.
The e30 looking like it was born for this kind of event !
... Indeed Old Bean Indeed 🏴 🥂✌️ 10:38
¡Gracias por tu trabajo!
Muchísimas gracias 😊
Brutal!!🎉
Sii, las subidas suelen ser más espectaculares que los rallys, hay algunas pruebas que su trazado es ideal para ello. Y en estos últimos años el parque automóvilismo ha mejorado mucho en Montaña.
Wuaaaaaa wuaaaaaa wuatatatatatatatata👌
... "" SOMEONE'S SAT THERE LUVVY… ARGHHHHHHHHH!…""... 'C-R-U-N-C-H' @ 10:30... STUPENDOUS FOOTAGE.…" VROOMMM! BRRRMMM! SCREEECHHH!... OOOOH! AHHHHH!... CHEERS ALOT from 🏴✌️🏁🏁🏁
i feel so bad for the r5 gt turbo 😭😭
I laughed so hard at myself when I realized the thing I perceived as ‘active aero’ actually turned out to be very inactive aero 😂🙈
LMAOO I was the same way. I was like "ooh first active aero I see" but when it didn't articulate to the other side I was like "oop, thats broken" 🤣
.Salut my friend super car super video subscribe subscribe
Muchas gracias 😊
มือสมัครเล่น😂😂😂บางคัน
el que menos pegatinas tenia era el que primero se la ha pegado
Pa no estropear las pegatinas 🤪
Yea but who made this video?
what no Tesla?
.
Bemeuves de 40 años que entran despacito en la curva y luego dan gas a fondo para que derive la trasera y echen humo las ruedas.
En eso se han convertido las subidas en Canarias...
Pues gracias a esos Bemeuves=BMW, suelen valer la pena muchas subidas, sii esos mismos que echan humo las ruedas, gastan gomas y fuerzan palieres, para el disfrute de muchos aficionados, algo que no le gusta a muchos otros. Pero para gustos colores.
Pues me estás dando la razón. Si eso es lo mejor de las subidas es que el panorama está muy mal. Y que conste que no estoy atacando a esos bemeuves que seguro que si pudieran subirían con mejores coches (más potentes) yo ni siquiera me puedo permitir un coche de 40 años para correr. Me refiero a que antes habían marcas oficiales, concesionarios, grandes patrocinadores etc y todo eso ha desaparecido. Lo más cercano a eso es Autolaca o Copisport@
@@wanyheiss supongo que no sea asiduo a las pruebas, menos a las subidas de montaña, ya solo con el Bemeuves lo dice todo. Pero lo fácil es opinar o criticar a quienes con su coche, dinero y tiempo hacen lo que quieren y como quieren. Valore más lo que es gratis de ver, con lo que cuesta este deporte.
@ estoy y no estoy se acuerdo contigo , me parece bien que apoyes a los drifteros, tienes mas recursos para tus videos , aunque yo estoy muy en contra de ellos , principalmente por que la esencia de las subidas , rallyes y demas es hacer el menor tiempo posible en meta , por lo que se deberia separar esos dos deportes que solo tienen en comun el coche , muchos de ellos molestan a otros competidores y es mas voy a ser mas loco que nunca , en un rally cerca de cantabria , achaco la muerte de dos pilotos , por la modificacion que hizo un driftero de los elementos de seguridad , al tener un accidente por el postureo, le pese al que le pese , se deberian separar esto en dos competiciones diferentes y estoy de acuerdo por la unica razon de que hay mas competidores y es mas beneficioso para las personas que organizan los eventos .MUERTE AL DRIFT , por cierto bemeuves una de dos o mas estudios o mas rallyes
@@josecarmar1520 recursos es todo aquello que pueda llamar la atención. Los rallys al igual que las pruebas de montaña, son por y para la lucha contra el reloj, marcar el mejor tiempo. Siendo así debería desaparecer la Fórmula Rallye, al igual que la Regularidad, además de esas pruebas que llaman Rallys que se hacen con coches de calle eléctricos o híbridos, que de rally no tiene nada. Los que hacen Drift son pocos, la función de Drift es cruzar el coche no solamente en las curvas, ir con la trasera de "lao" muchos de los BMW o tracción trasera buscan dar espectáculo con alguna cruzada o derrapada, de la misma forma que lo puede hacer un 4×4, o es que nos vamos a quejar de la manera de conducir de algunos pilotos con vehículos Rally2 por derrapar el coche. De la misma manera que hacen otros con tracción trasera, es su manera de pilotar, y no tienen nada que ver con el Drift. Un saludo y gracias por el comentario.