@enoha raczak salut. Non pas vraiment car le moteur qui équipe les bus Iribus ( pour la majorité ) est le Cursor ( 6 cylindre diesel turbocompressé ) et il sont conçus pour montrer a plus de 2500 tr/min mais ils sont bridé pour des raison de sécurité. Donc t'en fait pas pour ça. Dans le cas du Iribus Recreo c'est le Cursor 8 ( la génération de ce moteur monte jusqu'à 10 ) { c'est ses foutu norme Euro truc qui fait ça. Cordialement 🔥🔥🔥🔥
j'adore, ce car a vraiment on son de moteur unique
C'est clair, avec le gros turbo qui siffle ❤
mon enfance ce car
C'est une boîte manuelle ou automatique ?
Boite manuelle
Mais dcp pourquoi en intérieur le son du moteur est très aïgue ? Vous avez une idée ?
On dirait le mien là actuellement 😄 même intérieur et même modèle mais sans la clim
C le même bus que j prend tout les matin pour aller en cours
moi c'est un new recreo
est ce que c'est un irisbus new récréo ?
Non un recréo 1
@@mariechem81 okey merci
superbe sauvé ?
Malheureusement aucun autocar n'est sauvegardé dans notre association.
Pauvre moteur :'(
pour quoi tu dis sa ?
Il est conçu pour ça tu sais
Tkt pas ces moteurs peuvent être mis a rude épreuve ils sont solide, la il roulait normalement 😉
@enoha raczak salut.
Non pas vraiment car le moteur qui équipe les bus Iribus ( pour la majorité ) est le Cursor ( 6 cylindre diesel turbocompressé ) et il sont conçus pour montrer a plus de 2500 tr/min mais ils sont bridé pour des raison de sécurité.
Donc t'en fait pas pour ça.
Dans le cas du Iribus Recreo c'est le Cursor 8 ( la génération de ce moteur monte jusqu'à 10 ) { c'est ses foutu norme Euro truc qui fait ça.
Cordialement 🔥🔥🔥🔥