그랜저ig 2.4 시승기(쏘나타와 비교해보기) / 차읽남TV

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Комментарии • 31

  • @푸름-f2m
    @푸름-f2m 2 года назад +5

    저는 스포츠모드에어 많은 차이를 느꼈습니다 스포츠모드로 2.4로도 충분히 속도감을 느낄수있었습니다 물론 개인생각

  • @seoyeon9864
    @seoyeon9864 5 лет назад +1

    주행질감이나 승차감 소음 확실히 다르다리뷰 너무 감사합니다 급가속 했을때 확실히 다르다 너무 공감 합니다 그런데 말입니다 제가 출퇴근왕복 합쳐서 8키로 시내 주행이고 시내 주행 100%인 사람은 뭘사야할지 고민이 됩니다 조언부탁드립니다

    • @iknam2
      @iknam2  5 лет назад

      쏘나타와 그랜저 중에 고민이신거죠? 그럼 무조건 그랜저 하이브리드 추천드립니다.

    • @seoyeon9864
      @seoyeon9864 5 лет назад

      차읽남TV 제주변에 이거 고민인분들 이 영상 링크 돌려야 겠어요 감사합니다~~^^

    • @iknam2
      @iknam2  5 лет назад

      제가 감사드리죠^^

  • @박석범-s3u
    @박석범-s3u Год назад

    그랜저 쏘나타 비교할거 비교해야지. 그랜저 명차

  • @Cameronnp
    @Cameronnp 4 года назад +1

    역시 쏘나타보단 그랜져가 좋네요
    2.4보단 3.0이 훨 낫겠죠

  • @유월22일
    @유월22일 5 лет назад +4

    길들이기 차이도 있지않을까싶은데 쏘나타 1천키로 길들이기 끝나고 나니까 rpm튀는부분은 많이 줄어들었다고느껴지거든요..

    • @iknam2
      @iknam2  5 лет назад +3

      그렇군요.. 정말 그렇다면 다행이네요 다음에는 주행거리가 좀 된 쏘나타를 타보고 비교해보도록 하겠습니다.

  • @수달川獺
    @수달川獺 5 лет назад +2

    이번 쏘나타 살까했는데 신형그랜져까지 존버해야겠네요 잘봤습니다

  • @무릉도원-w2y
    @무릉도원-w2y 5 лет назад +1

    그랜저(IG) 뒷좌석 두 번 타봤는데 승차감 딱딱해요..단단함을 넘어 정말 딱딱해서 불쾌한 승차감이던..

  • @DoorLagoon
    @DoorLagoon 5 лет назад +3

    7:25 4000cc가 아니라 400cc 아닌가요..? 자막에도 4000cc 로 나와있네요,,

    • @iknam2
      @iknam2  5 лет назад

      어 그러네요.. 4,000cc면 ....ㅎ 지적 감사합니다.

    • @DoorLagoon
      @DoorLagoon 5 лет назад

      @@iknam2 ㅋㅋㅋ 재밌게 보고 있어요!

    • @nudehair1
      @nudehair1 Год назад

      알아들으면 됐지 그걸 또 지적하고 자빠졌냐? 너 친구없지?

  • @itsiwasthatstreet6974
    @itsiwasthatstreet6974 5 лет назад

    나날이 발전하은 영상미가 돋보입니다^^

    • @iknam2
      @iknam2  5 лет назад

      꾸준한 시청 감사드립니다^^

  • @고니-o1i
    @고니-o1i 5 лет назад +10

    차급은 뛰어넘을수 없습니다.ㅎ

  • @mannendake1004
    @mannendake1004 5 лет назад +1

    지금 영상보다가 4천씨씨 부분에서 이차가 람보르기니 리뷰인줄

    • @iknam2
      @iknam2  5 лет назад

      ㅎㅎ잠시 헷갈린점 양해바랍니다

  • @박석범-s3u
    @박석범-s3u Год назад

    멍청한!! 소리하네 비교되는가. 모닝차 비교하지

  • @유투브유튜브즐기는유
    @유투브유튜브즐기는유 5 лет назад

    그랜져ig2.4가솔린vs 그랜져hg 하이브리드
    중고 2500에 산다고 하고 일년에 만키로면
    어떤 선택이 좋은건가요?

    • @iknam2
      @iknam2  5 лет назад

      비용적인 부분에 초점을 맞추신다면 당연히 중고가 낫지만 중고차의 경우 보증기간이 지났는지 확인해보실 필요가 있죠. 특히 하이브리드는 오래탈수록 오히려 배터리 효율이 떨어지기 때문에 얼마나 지난 중고차인지가 중요할 것 같습니다. 좋은하루되세요!

    • @티치앨쥬스피앙
      @티치앨쥬스피앙 Год назад

      ig하이브리드 가시져

  • @키로-g2u
    @키로-g2u 5 лет назад +1

    차급차급차급차급차급 차급이야

  • @깊은삽입이죄라면-u4b
    @깊은삽입이죄라면-u4b 5 лет назад +1

    그랑죠는 안그러겠죠..

    • @iknam2
      @iknam2  5 лет назад

      안그러더라고요 ㅋㅋ확실히 차급의 차이가..

    • @깊은삽입이죄라면-u4b
      @깊은삽입이죄라면-u4b 5 лет назад

      차읽남TV ㅋㅋㅋ 현대놈들 일부러 그러는건가...

  • @Erebi90
    @Erebi90 5 лет назад

    3.0도 나중에 부탁드려요 궁금해요

    • @iknam2
      @iknam2  5 лет назад

      2.4와 비교해 확실히 다른 주행느낌을 줄 것 같습니다. 조만간 업로드해보겠습니다