Жду видос. Я себе на 172fmm убрал ступеньки, облегчал клапана и внутри, где есть надписи на тарелках, тоже их выбрал. Получилась как бы сфера . И комутатор который от постоянного тока работает(алексмот). Едет как надо. Раньше на заднее тяжело вставал, теперь все устраивает. 10 часов то уже накатал, причем в разных режимах. Пока полет нормальный. Завтра прохват в 40+км в один конец, надеюсь ничего не отрыгнет
Интересная задумка , желаю удачи и буду следить за продолжением . Сам не так давно купил Stels delta 200 , теперь тоже появилось желание что-то похожее сделать 😊
Дароу, крутые видео снимаешь, занялся таким же проектом только с 164fml по твоим советам из видео, купил более злой распредвал, до этого расточил поршневую под 65,5, зверь выйдет) буду дальше следить за твоими роликами💪🏿
Смотри, что есть на AliExpress! Высокое качество, кулачок распредвала мотоцикла для Honda CG125 SYM ZH125 QIANJIANG QJ125, запасные части двигателя за 650 ₽ sl.aliexpress.ru/p?key=6qTFOZ4
@@-TURBOPUSHKA- Здравствуйте, у меня мотор 157 fmi 125кубов на сколько я знаю 162fmj отличается только поршнем и чуть большими клапанами, ну собственно вопрос подойдёт мне такой верховой распредвал как у вас?
@@-TURBOPUSHKA- вообще легко)) 157fmi и 162fmj коленвал один и тот-же отличие только в большем поршне и большими клапанами отличия ещё бывают в разных поршневых пальцах есть 13мм а есть 15мм а так ход коленвала идентичный
@@-TURBOPUSHKA- тюн коробки, она начинает сыпаться от увеличения мощности, пример если на моем моторе увеличить объём со 125 до 150 начинаются проблемы с 3 передачей или ломает корзину сцепления, инфы Впринципе не много как увеличить мощность двигателей cg, а уж про коробку говорить нечего, есть несколько видосов как люди просто собирают или меняют коробку в сборе, по итогу она также разваливается
@@foraforeva8113 он увеличил обьем с 150 до 200 кубов. Значит увеличил ход поршня на одну треть. Это плохо скажется на обьемной эффетивности двигуна, а значит упадет и среднее эффективное давление в цилиндре....
Первый блин комом, не хочется писать хейтерский комментарий, но увидел две серьезные ошибки, не считая неотмытый мотор. Смазка распредвала без шестерни обгонной муфты будет неправильная, прокладка под гбц, раз уж речь о тюнинге, должна быть металлической однослойной.
@@-TURBOPUSHKA- мне кажется можно сделать какой-нибудь фланец и Запресовать на коленвал чтобы масло не летело и тд. Думаю ещё если поставить rotor kit то будет очень хорошо раскручиваться
Я так же сделал, мотор уже собрал, осталось мотоцикл сам сделать нормально, такое чмо, мотор 150 кубов, а ходовка как на альфе, мотик едет больше сотки, в поворотах на нём реально чувствуется как вилка скручивается, короче от мотика из родного останется только двигатель переделанный под 200сс и рама с колёсами, остальное всё на помойку летит
Жеесть! Ты прикалываешься чтоли?! Не думал что встречу такого человека… изучи для начала вопрос. А то сам ничего не знает а строит тут из себя не пойми чего
А можешь сделать обзор на тюнингованый коммутатор?
На коленвал 150cg можно установить 200 кубовую поршневую?
Сам мотор 162fmj, и побойдет ли цилиндр на 200куб
Ждём покатушек!
Жду видос. Я себе на 172fmm убрал ступеньки, облегчал клапана и внутри, где есть надписи на тарелках, тоже их выбрал. Получилась как бы сфера . И комутатор который от постоянного тока работает(алексмот). Едет как надо. Раньше на заднее тяжело вставал, теперь все устраивает. 10 часов то уже накатал, причем в разных режимах. Пока полет нормальный. Завтра прохват в 40+км в один конец, надеюсь ничего не отрыгнет
Можете пожалуйста делать видео но только с yx (140)
Интересная задумка , желаю удачи и буду следить за продолжением . Сам не так давно купил Stels delta 200 , теперь тоже появилось желание что-то похожее сделать 😊
Класс, ждём ходовые испытания
Дароу, крутые видео снимаешь, занялся таким же проектом только с 164fml по твоим советам из видео, купил более злой распредвал, до этого расточил поршневую под 65,5, зверь выйдет) буду дальше следить за твоими роликами💪🏿
Отлично!
прикольный проект получается
Здаров, такой же мотик как у тебя, брал под проект. Может ты знаешь где на него взять седушку, подшипники рулевой и боковой пластик? Желаю удачи💪
И дай пожалуйста ссылку на этот распредвал🙏
Смотри, что есть на AliExpress! Высокое качество, кулачок распредвала мотоцикла для Honda CG125 SYM ZH125 QIANJIANG QJ125, запасные части двигателя за 650 ₽
sl.aliexpress.ru/p?key=6qTFOZ4
@@-TURBOPUSHKA- спасибо 🤝
можете оставить ссылки на то, что покупали для доработки.
Да, сейчас закину
@@-TURBOPUSHKA- Здравствуйте, у меня мотор 157 fmi 125кубов на сколько я знаю 162fmj отличается только поршнем и чуть большими клапанами, ну собственно вопрос подойдёт мне такой верховой распредвал как у вас?
@@-TURBOPUSHKA- от 157fmi мотора можно сказать ничего и не осталось цпг и гбц поставил от 162fmj
@@user-bb7ro6pz2m распредвал должен подойти. а как ты смог поставить туда поршневую от 162 если для неё нужен и коленвал от 162fmj
@@-TURBOPUSHKA- вообще легко)) 157fmi и 162fmj коленвал один и тот-же отличие только в большем поршне и большими клапанами отличия ещё бывают в разных поршневых пальцах есть 13мм а есть 15мм а так ход коленвала идентичный
там недавно в рекомендациях было видео как именно в лифане вылетел поршень на ходу и в лоб прилетел челу.. не твоя работа?)
Конечно я! Сделал там как помню тюнинга на 200 лошадей. Но китайское качество увы не выдержало)
Ёу. У меня 157 fmi CG хочу в нем поменять коленвал могу ли я поставить в него колено от 166?
Нет
@@-TURBOPUSHKA- а от 164 ?
@user-uu9zg8zq1f встанет
@@user-uu9zg8zq1f если fmj то подойдет. Если fml то нет
Видос про коробку будет ?
А зачем? Что там обозревать?
@@-TURBOPUSHKA- тюн коробки, она начинает сыпаться от увеличения мощности, пример если на моем моторе увеличить объём со 125 до 150 начинаются проблемы с 3 передачей или ломает корзину сцепления, инфы Впринципе не много как увеличить мощность двигателей cg, а уж про коробку говорить нечего, есть несколько видосов как люди просто собирают или меняют коробку в сборе, по итогу она также разваливается
@user-uu9zg8zq1f первый раз слышу. Ну если умрет - поменяем)
Ты не продал восход?
Нет
Клапана пообрывает походу. На заводе не дураки делают
Это слишком клишированый аргумент. Изучи вопрос глубже чтобы делать верные выводы
@@-TURBOPUSHKA- эксплуатация покажет
@@foraforeva8113 он увеличил обьем с 150 до 200 кубов. Значит увеличил ход поршня на одну треть. Это плохо скажется на обьемной эффетивности двигуна, а значит упадет и среднее эффективное давление в цилиндре....
Блин, только хотел рано лечь спать, а тут премьера в 00:00)
Блин. Видимо изменения не сохранились. Вообще выпуск должен был выйти в 12
Первый блин комом, не хочется писать хейтерский комментарий, но увидел две серьезные ошибки, не считая неотмытый мотор.
Смазка распредвала без шестерни обгонной муфты будет неправильная, прокладка под гбц, раз уж речь о тюнинге, должна быть металлической однослойной.
Вооот, за инфу по обгонке благодарю. У самого были похожие мысли когда ее снимал но как оно будет на самом деле, точно не знал
@@-TURBOPUSHKA- мне кажется можно сделать какой-нибудь фланец и Запресовать на коленвал чтобы масло не летело и тд. Думаю ещё если поставить rotor kit то будет очень хорошо раскручиваться
Но я лично на своём ещё поршневую расстачивал под поршень от 166fmm 65.5мм в итоге 210cc но как по мне можно и 67 поршень засунуть
канады увеличил, а седла такие же остались ?
Да
@@-TURBOPUSHKA- и как результат есть? или всё таки надо седла разворачивать? какое сечение канала до седла получилось?
Я так же сделал, мотор уже собрал, осталось мотоцикл сам сделать нормально, такое чмо, мотор 150 кубов, а ходовка как на альфе, мотик едет больше сотки, в поворотах на нём реально чувствуется как вилка скручивается, короче от мотика из родного останется только двигатель переделанный под 200сс и рама с колёсами, остальное всё на помойку летит
Ага, 150 и под сотку. 🤦♂️🤣Проснись.
У меня был 150кубовый нижневальный китаец, ехал 100-105 по ГПС.
@@sergeykuznetsov2049а че не так? Замеряли 150сс китайца по gps, 96 максимальная
Под сотку же, какие проблемы
ты че наркоман?)) как коленвал увеличит кубатуру?))))
Увеличил ход поршня, он сказал. Но смысла не вижу, тогда надо и цилиндр менять. Кароч, всё поменять, ещё и поипася. 😂
Жеесть! Ты прикалываешься чтоли?! Не думал что встречу такого человека… изучи для начала вопрос. А то сам ничего не знает а строит тут из себя не пойми чего
Ты видимо не внимательно слушал, а я упоминал о том что коленвал меняется ради увеличенной поршневой
От коленвала зависит ход поршня.
Нехер гайковертом крутить 😂
Почему?