Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ทางนี้ก็เพิ่งถอยมาได้ สามเดือน ตรงตามที่คุณขับรีวิวเลย ครับ มันมากๆ ถ้าเปลี่ยนขนาดหน้ายางลดอีก 1 เบอร์ เป็น หน้า 60/90 หลัง 70/90 แรงบิดจะรอบขึ้นไว มาก ขับถึง 120 หน้าไมล์ ได้เร็วกว่า หน้ายางๆเดิมๆ จากโรงงาน
พูดได้ถูกใจมากพี่ ดีดีไม่ดีวิ่งกว่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 155อีกนะ
แรงกว่าตัวgsx-r อีกครับ รักช่องนี้ได้ความรู้แน่นๆ
ได้เรื่องเบากว่าแต่เครื่องตัวเดียวกันครับ
@@HobbyBikeRacing ใส้ในไม่เหมือนนะครับ
ตัวนี้แรง แต่ตัวgsxr เร็วปลาย
@@walthwater7247 ไส้ใน ไม่เหมื่อนแค่ แคมไอดี กับ เฟืองเกียร์ 6 คับ กับหัวฉีด แต่หัวฉีด cc เท่ากัน เหมื่อนกับคับ แค่ ตัว gsx มันต้องออกแบบ อัตราท่อเกียร์ กับ จังหวะ โอเวอแรป เผื่อให้เข้ากันกับรถสปอต gsxr 150 เลย ต้องรอไหล ถ้าวิ่งด้วยกัน นน เท่ากัน เรดเดอร์ ฉีก กระจายคับ มาโดนสวนตอน ปลายเกียร์ 5 หรือ ต้น เกียร์ 6
อยากให้รองทำ smash fi บ้างครับ
ถ้ามีโอกาศจะหามาให้ชมครับ
ดันครับบบบบ
ผมไม่ค่อยสนใจเรื่องTop Speedเท่าไหร่ครับ เน้นพับไว พลิกไวซิกแซกง่าย ต้นจัดจ้านในตัวผมเน้นช่วงล่าง กับระบบจุดระเบิดนิดหน่อย ขี่สนุกแล้วครับอย่าไปซีเรียสกับTop speedมากครับ มันแค่ของแถมเฉยๆ เอาเท่าที่เราใช้แล้วตอบโจทย์เรา เพียงพอครับกับบังลมรุ่นนี้
เห็นด้วยครับผม
@@aphisakchiyangkabut1635 ขอบคุณที่ชอบในแบบเดียวกันครับ
รุ่นนี้อะสิบล้อตัดหน้าเบรคไม่อยู่หรอกมันลื่นไปเลยต้องลื่นหลบสิบล้อให้ได้นะ
วิธีเตะเกียร์ให้ได้กำลังที่สุดแบบไหนถูกต้องครับ1.เตะเกียร์ตอนรอบแรงม้าสูงสุด2.เตะเกียร์แล้วรอบตกลงมาที่รอบแรงมาสูงสุด
ให้รอบเกินแล้วตกมาในรอบที่แรงม้าสูงสุดครับ
@@HobbyBikeRacing ขอบคุณครับ
เท่าที่เคยขับค่ายนี้มานะครับ ยัดให้รอบตัดแล้วดันต่อทุกเกียร์ครับ ได้ท๊อปสปีดแน่นอนเกียร์6จะห้อยสุดๆถ้าไม่ดันตอนเกียร์5 ขับค่ายซูต้องแนวนี้ครับ
พี่ทำคลิปรุ่นนี้บ่อยๆนะครับ ผมชอบมากสายคนบ้า
คันนี้ยืมnkมาครับอาจจะไม่ได้ทำอะไรเยอะ
รอบจัดเหมือน.รถแดช.2จังหวะ.เลย..ผมว่าคุ้มน่ะ150..
อยากให้พี่ซูกลับมาทำรถ เพื่อสู้สองค่าย รอยุนะ
ลองขี่แล้วชอบมาก
ถ้าได้แคมgsx rมาใส่คงรอบจัดกว่านี้ครับเห็นเขาว่าแคมองศาไม่เหมื่อนกันครับทั้ง3รุ้นเลยครับเห้นช่องใหนนี้และบอกครับว่าแคมไม่เหมื่อนกันครับ
ใช่ครับสไตล์จะแตกต่างกัน
ลูกโตสุด ในคลาส150 ยุคนี้ต้องยกให้เขา +รอบจัดมาก แรงด้วยรอบปลาย คลาส150 หน้าไมล์แข็งสุดต้องยกให้ค่ายแยมครับ 7-10 จากความเร็วgps ค่ายอื่น10-20หมดเลยเท่าที่เจอๆ
ลูกโตสุดในคลาส cb ครับ
@@FLOOKRock เคาบอกว่า ยุคนี้ นะ
127 ความเร็ว GPS / ที่หน้าไมล์ 140 ก็ถือว่า ok นะ บางรุ่น ตัวเลขความเร็วเพี้ยนเยอะกว่านี้อีก แต่ที่สังเกต GPS แต่ละเจ้า ก็ไม่เท่ากันอีก
Hi user Suzuki raider from Malaysia 🙋
ชอบรถคันนี้มากเลย แต่ล่าสุดราคามันขึ้นเป็น74000
แอบแพงนิดนึงแต่ถ้าใจรับก็พร้อมครับบบ
เพิ่มเป็น76,900แล้วครับ
ไมล์แข็งมาก เส้นถนนไวกว่าไมล์อีก
เร็วจริงครับรุ่นนี้
ผ่อนpcx160หมดก่อนว่าจะสอยอีก🤗
มือ1อาจจะไม่มีแล้วนะครับ
เวลาพังซ่อมแพงกว่าCPRนะครับ
ปั๊มหัวใจหรอครับcpr
เสียดาย คาวาซากิ ไม่ทำรถเล็กออกมา ถ้าทำคงได้เห็น คาเซ่ 125 F I สวัสดีครับพี่ก่าย
สวัสดีครับ
ผมก็ขับคาวาzx130...2คัน...จำเป็นต้องขายไป1คัน...มาออกเรดเดอรไม่ผิดหวังจิงเรื่องความแรงท็อปสปีดผมทำได้..145เองคับยังไม่พ้นรันอิน..อดใจไม่ไหว
ตัวโหดกระเทยตัวสุดท้าย สืบทอดตำนานออย ที่ไม่มีออยอีกต่อไปจริงๆนี่คือคู่แข่งโซนิค150 แต่ไทยดันไม่มี
ไทยน่าเอาเข้ามาครับ sonic
ถ้าเข้ามาน่าจะเป็นwinner ไม่ก็โซนิคชุดสีเต็มที่ใช้ชื่อrsมากกว่า เพราะไว้ชนกับexciter ปล่อยตลาดกระเทยให้ไร้คู่แข่งเหงาๆจริงๆผมเพิ่งรู้จักเรดเดอร์ตอนครบรอบกี่ปีนี่แหละของไทยซูซูกิ นำเข้าเรดเดอร์150เข้ามาขายจำนวนจำกัด ศูนย์หลายๆศูนย์ยังไม่รู้เลยว่ามีสุดท้ายซูก็มาตายที่การบริหาร และ การตลาด รถดี รถแรง รถเร็วที่สุดในรุ่นก็ขายไม่ออกปล.คันนี้ของnkเหรอครับ แสดงว่าเตรียมวิจัยอะไรสักอย่างแน่ๆเลย
@@q42315 winner กับ โซนิค top speed ใครเยอะกว่ากันครับ?
@@dioii793 เครื่องตัวเดียวกันต่างที่ภายนอก นํ้าหนักตัวก็ต่างกันไม่เยอะ(ตัวเก่าต่างกัน5กิโลเอง) น่าจะต่างกันไม่มาก คิดว่าโซน่าจะได้เปรียบนํ้าหนักกับขนาดตัวนะครับ
@@q42315 ขอบคุณสำหรับ ข้อมูล ครับ.
อยากให้ลองกับ EXCITER 155 VVA ครับ
ระยะใกล้พอได้ ระยะไกลเรดเดอร์สู้ไม่ได้ เพราะ exเวลาขับยาวๆมีแบริ่งช่วนแหวกอากาศ แต่เรดเดอร์ชนลมเต็มๆเลย แถม ex มี vva อีก
@@โลลิค่อนคุง ใช่คับ ยาวๆโดนEXสวนแน่ แถมไมล์EXน่าจะแข็งกว่าRiผมใช้สปาร์ค135คาบู ไมล์อ่อนมากๆ140 gps ได้แค่114 แต่เลขกิโลกลับแข็งกว่าหลักกิโลจริง จับ10กิโล เลขไมล์ขึ้นแค่9.5 เองคับ มึนตึ้บ
ต้องหารถมาอีกแล้ววว
Exiter vva โดนแดก ยังไงก็โดน ต้นออกไล่ๆกัน แต่ยิ่งไกล เรดเดอร์จะค่อยๆนำไปเรื่อยๆ เพราะรอบใช้งานมาตั้งแต่รอบต้นจนตัด แถมมีรอบให้ใช้เยอะกว่า อย่าลืมนะ เรดเดอร์ตัดที่13,000 รถมีแรงดันไปจน12000+ ได้สบายๆ รถเบากว่าด้วยจอดออก ลอยลำ แยมขนมโดนแดกเห็นๆจ้า ถ้าไม่เชื่อหาสะกิดลองได้เลย เห็นมาเยอะแล้ว
@@โลลิค่อนคุง แต่ผมเห็นexแพ้ ทั้งระยะไกลและไกล้ นะคับ
เคยขี่รุ่นนี้ ขายออกซื้อเวฟ125
ทำไมถึงขายหรอครับ กำลังสนใจชื้อรถนี้อยู่
@@ชาญ-ส6ฮถ้าจะซื้อรุ่นนี้คือ ใจต้องรักจริงๆ ยอมรับข้อดีข้อเสียได้ ถึงจะอยู่ได้นานครับ เหมือนเรามีแฟนแหละครับ ขายทิ้ง ไม่ได้แปลว่าไม่ดีนะ ไม่เกี่ยวกัน เราต้องจับใจความให้ได้ ลองถามตัวเองดูครับ เราชอบเขาจริงใช่มั้ย ถ้าชอบจริงๆต้องยอมรับทุกอย่างได้
กินน้ำมันประมาณเท่าไหร่ครับ วิ่งสัก40-50kmh
ประมาน30-40โลลิตรนะครับ
ลูกโตชักสั้น ต้องลากรอบหน่อย แต่โอเคนะ😅
มาทีก็บันเทิงเลยครับ
เเรงจริงเเต่ไม่นิยมเหมือนโซนิค
น่าเสียดายจริงๆครับ
เหตุเพราะ แรกเริ่มส่วนมากจะเข้าใจและตามกระแสว่า125หม้อน้ำเครื่องจะแรงทนดีกว่า 125ออยคูลเลอร์ ซื้อรถต้องมีหม้อน้ำไว้ก่อน มากกว่ามองเรื่องเทคโนโลยีที่ให้2วาล์วกับ4วาล์วพอมีรถสายพาน โซนิคก็หยุดผลิต ขณะที่อีกมุมหนึ่งนั้นขยับความจุ150ออยคูลเลอร์,ถัดมาก็หม้อน้ำ ปัจจุบันก็ยังมีผลิตภัณฑ์วางขายอยู่...อิจฉาคนที่มีขี่และได้ขี่รุ่นนี้จริงๆครับ...
การตลาดล้วนๆ
เครื่องทนทานไม่จุกจิกแต่เกจ์วัดน้ำมันเพี้ยนมากครับ เดี๋ยวขึ้นเดี๋ยวลง 555
ใช่เลยยย
สุดยอดครับ
ขอบคุณครับ
ของทางฮอนด้า กระเทยหัวฉีดมีครับ sonic150 แต่ไม่เข้าไทย
ใช่ครับ
เห็นเขาเเข่งกัน โซนิค150ไม่เเรงเท่าตัวนี้
@@rtaf8118 แรงที่สุดใน คลาส รถกระเทย 150 แล้วครับ แบบ ออกจากโรงงาน
ตอนที่ไมล์รถแตะ 140 GPS ขึ้น 127 ไมล์อ่อนเอาเรื่องเหมือนกัน ประมาณ 10.2% ถ้าไมล์รถ 150 GPS จะได้ 134-135
จริงๆเรื่องไมล์อ่อนนี่เป็นทุกรุ่นครับเป็นเหตุผลเรื่องความปลอดภัย
Gps ตัวนี้น่าจะแข็งกว่าปกติผมว่า ดูเส้นถนนไปเร็วแล้ว รอบเครื่องเสียงเครื่องวิ่งแล้วไม่อืดดูเหมาะสมกัน
ประมาณนั้นครับผมเคยอัดรอบสุดๆ หน้าไมล์161 GPS 142 เองครับแต่มันเอาเรื่อง
@@nswitchingcustomize7234 ระดับ 10% ถือว่าระดับมอไซค์ทั่วๆ ไปล่ะครับ รถบังลมผมก็อ่อนประมาณนี้แหละ หน้าไมล์ 130 GPS 118
@@ทนงศักดิ์ไสยสิทธิ์ 13% นิดๆ เลยนะครับนั่น
พี่ใช้กล้อง GoPro รึ รุ่นอะไรถ่ายครับ
insta360ครับ
ถือว่าไมล์อ่อนมากๆเลยนะครับ
อยากให้พี่จ๋ายลองจับ exciter 155 มาทำซิ่งบ้างครับ
ค่อยๆทะยอยครับรถเต็มบ้านเลยตอนนี้
รอexciter 155 เหมือนกันครับ
Ex แพ้คับ เดิมๆ Suzuki เเรงยุเเล้ว
ฝันร้ายของโซนิค
ใช่เลยครับ
ก้มเป็นทิ้งหายเลย
ฮอนด้า โซนิคยังมีขี่กันอยู่ไหม ยังมีเห็นตามท้องถนนอยู่ครับ เป็นรถกระเทยที่วัยรุ่นฮิตเลยครับ
ยังมีอยู่นะครับ
สุดยอดครับรุ่นนี้
สุดจริงๆ
0/100 ทำได้14วิผมว่าโอเคเลยนะครับ
14 วิ ถือว่าช้านะครับผมว่า รุ่นน้องอย่าง สแมส 115 fi ยังไม่น่าถึง 14 วินะ
อันนี้ปีอะไรครับพี่
แรงครับxmaxมีหนาวแน่ๆๆๆครับ
แดก300ยากครับ
รถตัวนี้ ราคาซื้อสดเท่าไหร่
เกือบๆ7หมื่นครับ
สุดยอด
แจ่มเลย
เทสรถแถวไหนคับ
บางปะอินครับ
ผมเห็นเข้าวิงกัน220gps เเล้วเครื่องไม่ได้ทำไรเลย ใครรู้บ้างว่าเรดเดอร์คันไหน
มีแต่คันที่เปลี่ยนเครื่องเป็นของ ktm 690 cc. รถเดิมวิ่งยังไงก็ไม่ถึงครับ 220gps รถผมท่อโยชิแท้ กล่อง ecu ยังได้แค่ 150 gps เองครับ
@@nuengthiwakingnokเปลี่ยนท่อสามารถเพิ่มความแรงได้ใช่ไหมครับ
ซูเป็นรถรอบ
Yamaha exciter
No1
ตอนนี้ยังมีขายอยู่ไหมครับ
น่าจะยังมีอยู่นะครับแต่อาจจะหายากนิดนึง
ราชบุรีมีคับ...ผมเพิ่งไปเอามา..เหลือสีน้ำเงินอีกคันคับ
@@akephone5580 ราคาสดอยู่เท่าไหร่หรอครับ
@@happyrexx 67500พร้อมทะเบียน...ลดได้500เอง...เขารุ้ว่าผมwant...555...เหลือน้ำเงินแม็คดำ....เตชะอัมพร...ราชบุรีคับ
ยอมเขาเลยใช้ตัวแรกอยุ่กะชากจิง
ขับสนุกมากๆครับ
หาอะไหล่ยากไหมคับ
ยากครับ
เบิกศูนย์สิ่ครับ ไม่ยากนะผมว่า
ปีศาจ 150
แรงมาก
จับเวฟมาแต่ไม่สุดเท่าซูซู ของเขาดี
ขี่แล้วติดใจเลย
ตอนนี้มูฟออกจากซูซูกิไม่ได้จริงๆติดใจละพี่🤣
เม้นเเรก
สรุปว่าหน้าไมล์อ่อนกว่าคลาสเดียวกันค่ายอื่นจริงรึป่าว
ทางนี้ก็เพิ่งถอยมาได้ สามเดือน ตรงตามที่คุณขับรีวิวเลย ครับ มันมากๆ ถ้าเปลี่ยนขนาดหน้ายางลดอีก 1 เบอร์ เป็น หน้า 60/90 หลัง 70/90 แรงบิดจะรอบขึ้นไว มาก ขับถึง 120 หน้าไมล์ ได้เร็วกว่า หน้ายางๆเดิมๆ จากโรงงาน
พูดได้ถูกใจมากพี่ ดีดีไม่ดีวิ่งกว่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 155อีกนะ
แรงกว่าตัวgsx-r อีกครับ รักช่องนี้ได้ความรู้แน่นๆ
ได้เรื่องเบากว่าแต่เครื่องตัวเดียวกันครับ
@@HobbyBikeRacing ใส้ในไม่เหมือนนะครับ
ตัวนี้แรง แต่ตัวgsxr เร็วปลาย
@@walthwater7247 ไส้ใน ไม่เหมื่อนแค่ แคมไอดี กับ เฟืองเกียร์ 6 คับ กับหัวฉีด แต่หัวฉีด cc เท่ากัน เหมื่อนกับคับ แค่ ตัว gsx มันต้องออกแบบ อัตราท่อเกียร์ กับ จังหวะ โอเวอแรป เผื่อให้เข้ากันกับรถสปอต gsxr 150 เลย ต้องรอไหล ถ้าวิ่งด้วยกัน นน เท่ากัน เรดเดอร์ ฉีก กระจายคับ มาโดนสวนตอน ปลายเกียร์ 5 หรือ ต้น เกียร์ 6
อยากให้รองทำ smash fi บ้างครับ
ถ้ามีโอกาศจะหามาให้ชมครับ
ดันครับบบบบ
ผมไม่ค่อยสนใจเรื่องTop Speed
เท่าไหร่ครับ เน้นพับไว พลิกไว
ซิกแซกง่าย ต้นจัดจ้านในตัว
ผมเน้นช่วงล่าง กับระบบจุดระเบิดนิดหน่อย ขี่สนุกแล้วครับ
อย่าไปซีเรียสกับTop speedมากครับ มันแค่ของแถมเฉยๆ เอาเท่าที่เราใช้แล้วตอบโจทย์เรา เพียงพอครับกับบังลมรุ่นนี้
เห็นด้วยครับผม
@@aphisakchiyangkabut1635 ขอบคุณที่ชอบในแบบเดียวกันครับ
รุ่นนี้อะสิบล้อตัดหน้าเบรคไม่อยู่หรอกมันลื่นไปเลยต้องลื่นหลบสิบล้อให้ได้นะ
วิธีเตะเกียร์ให้ได้กำลังที่สุดแบบไหนถูกต้องครับ
1.เตะเกียร์ตอนรอบแรงม้าสูงสุด
2.เตะเกียร์แล้วรอบตกลงมาที่รอบแรงมาสูงสุด
ให้รอบเกินแล้วตกมาในรอบที่แรงม้าสูงสุดครับ
@@HobbyBikeRacing ขอบคุณครับ
เท่าที่เคยขับค่ายนี้มานะครับ ยัดให้รอบตัดแล้วดันต่อทุกเกียร์ครับ ได้ท๊อปสปีดแน่นอนเกียร์6จะห้อยสุดๆถ้าไม่ดันตอนเกียร์5 ขับค่ายซูต้องแนวนี้ครับ
พี่ทำคลิปรุ่นนี้บ่อยๆนะครับ ผมชอบมากสายคนบ้า
คันนี้ยืมnkมาครับอาจจะไม่ได้ทำอะไรเยอะ
รอบจัดเหมือน.รถแดช.2จังหวะ.เลย..ผมว่าคุ้มน่ะ150..
อยากให้พี่ซูกลับมาทำรถ เพื่อสู้สองค่าย รอยุนะ
ลองขี่แล้วชอบมาก
ถ้าได้แคมgsx rมาใส่คงรอบจัดกว่านี้ครับเห็นเขาว่าแคมองศาไม่เหมื่อนกันครับทั้ง3รุ้นเลยครับเห้นช่องใหนนี้และบอกครับว่าแคมไม่เหมื่อนกันครับ
ใช่ครับสไตล์จะแตกต่างกัน
ลูกโตสุด ในคลาส150 ยุคนี้ต้องยกให้เขา +รอบจัดมาก แรงด้วยรอบปลาย คลาส150 หน้าไมล์แข็งสุดต้องยกให้ค่ายแยมครับ 7-10 จากความเร็วgps ค่ายอื่น10-20หมดเลยเท่าที่เจอๆ
ลูกโตสุดในคลาส cb ครับ
@@FLOOKRock เคาบอกว่า ยุคนี้ นะ
127 ความเร็ว GPS / ที่หน้าไมล์ 140 ก็ถือว่า ok นะ บางรุ่น ตัวเลขความเร็วเพี้ยนเยอะกว่านี้อีก แต่ที่สังเกต GPS แต่ละเจ้า ก็ไม่เท่ากันอีก
Hi user Suzuki raider from Malaysia 🙋
ชอบรถคันนี้มากเลย แต่ล่าสุดราคามันขึ้นเป็น74000
แอบแพงนิดนึงแต่ถ้าใจรับก็พร้อมครับบบ
เพิ่มเป็น76,900แล้วครับ
ไมล์แข็งมาก เส้นถนนไวกว่าไมล์อีก
เร็วจริงครับรุ่นนี้
ผ่อนpcx160หมดก่อนว่าจะสอยอีก🤗
มือ1อาจจะไม่มีแล้วนะครับ
เวลาพังซ่อมแพงกว่าCPRนะครับ
ปั๊มหัวใจหรอครับcpr
เสียดาย คาวาซากิ ไม่ทำรถเล็กออกมา ถ้าทำคงได้เห็น คาเซ่ 125 F I สวัสดีครับพี่ก่าย
สวัสดีครับ
ผมก็ขับคาวาzx130...2คัน...จำเป็นต้องขายไป1คัน...มาออกเรดเดอรไม่ผิดหวังจิงเรื่องความแรงท็อปสปีดผมทำได้..145เองคับยังไม่พ้นรันอิน..อดใจไม่ไหว
ตัวโหดกระเทยตัวสุดท้าย สืบทอดตำนานออย ที่ไม่มีออยอีกต่อไป
จริงๆนี่คือคู่แข่งโซนิค150 แต่ไทยดันไม่มี
ไทยน่าเอาเข้ามาครับ sonic
ถ้าเข้ามาน่าจะเป็นwinner ไม่ก็โซนิคชุดสีเต็มที่ใช้ชื่อrsมากกว่า เพราะไว้ชนกับexciter ปล่อยตลาดกระเทยให้ไร้คู่แข่งเหงาๆ
จริงๆผมเพิ่งรู้จักเรดเดอร์ตอนครบรอบกี่ปีนี่แหละของไทยซูซูกิ นำเข้าเรดเดอร์150เข้ามาขายจำนวนจำกัด ศูนย์หลายๆศูนย์ยังไม่รู้เลยว่ามี
สุดท้ายซูก็มาตายที่การบริหาร และ การตลาด รถดี รถแรง รถเร็วที่สุดในรุ่นก็ขายไม่ออก
ปล.คันนี้ของnkเหรอครับ แสดงว่าเตรียมวิจัยอะไรสักอย่างแน่ๆเลย
@@q42315 winner กับ โซนิค top speed ใครเยอะกว่ากันครับ?
@@dioii793 เครื่องตัวเดียวกันต่างที่ภายนอก นํ้าหนักตัวก็ต่างกันไม่เยอะ(ตัวเก่าต่างกัน5กิโลเอง) น่าจะต่างกันไม่มาก คิดว่าโซน่าจะได้เปรียบนํ้าหนักกับขนาดตัวนะครับ
@@q42315 ขอบคุณสำหรับ ข้อมูล ครับ.
อยากให้ลองกับ EXCITER 155 VVA ครับ
ระยะใกล้พอได้ ระยะไกลเรดเดอร์สู้ไม่ได้ เพราะ exเวลาขับยาวๆมีแบริ่งช่วนแหวกอากาศ แต่เรดเดอร์ชนลมเต็มๆเลย แถม ex มี vva อีก
@@โลลิค่อนคุง ใช่คับ ยาวๆโดนEXสวนแน่ แถมไมล์EXน่าจะแข็งกว่าRi
ผมใช้สปาร์ค135คาบู ไมล์อ่อนมากๆ140 gps ได้แค่114 แต่เลขกิโลกลับแข็งกว่าหลักกิโลจริง จับ10กิโล เลขไมล์ขึ้นแค่9.5 เองคับ มึนตึ้บ
ต้องหารถมาอีกแล้ววว
Exiter vva โดนแดก ยังไงก็โดน ต้นออกไล่ๆกัน แต่ยิ่งไกล เรดเดอร์จะค่อยๆนำไปเรื่อยๆ เพราะรอบใช้งานมาตั้งแต่รอบต้นจนตัด แถมมีรอบให้ใช้เยอะกว่า อย่าลืมนะ เรดเดอร์ตัดที่13,000 รถมีแรงดันไปจน12000+ ได้สบายๆ รถเบากว่าด้วย
จอดออก ลอยลำ แยมขนมโดนแดกเห็นๆจ้า ถ้าไม่เชื่อหาสะกิดลองได้เลย เห็นมาเยอะแล้ว
@@โลลิค่อนคุง แต่ผมเห็นexแพ้ ทั้งระยะไกลและไกล้ นะคับ
เคยขี่รุ่นนี้ ขายออกซื้อเวฟ125
ทำไมถึงขายหรอครับ กำลังสนใจชื้อรถนี้อยู่
@@ชาญ-ส6ฮถ้าจะซื้อรุ่นนี้คือ ใจต้องรักจริงๆ ยอมรับข้อดีข้อเสียได้ ถึงจะอยู่ได้นานครับ เหมือนเรามีแฟนแหละครับ ขายทิ้ง ไม่ได้แปลว่าไม่ดีนะ ไม่เกี่ยวกัน เราต้องจับใจความให้ได้ ลองถามตัวเองดูครับ เราชอบเขาจริงใช่มั้ย ถ้าชอบจริงๆต้องยอมรับทุกอย่างได้
กินน้ำมันประมาณเท่าไหร่ครับ วิ่งสัก40-50kmh
ประมาน30-40โลลิตรนะครับ
ลูกโตชักสั้น ต้องลากรอบหน่อย แต่โอเคนะ😅
มาทีก็บันเทิงเลยครับ
เเรงจริงเเต่ไม่นิยมเหมือนโซนิค
น่าเสียดายจริงๆครับ
เหตุเพราะ แรกเริ่ม
ส่วนมากจะเข้าใจและตามกระแสว่า125หม้อน้ำเครื่องจะแรงทนดีกว่า 125ออยคูลเลอร์ ซื้อรถต้องมีหม้อน้ำไว้ก่อน มากกว่ามองเรื่องเทคโนโลยีที่ให้2วาล์วกับ4วาล์ว
พอมีรถสายพาน โซนิคก็หยุดผลิต ขณะที่อีกมุมหนึ่งนั้นขยับความจุ150ออยคูลเลอร์,ถัดมาก็หม้อน้ำ
ปัจจุบันก็ยังมีผลิตภัณฑ์วางขายอยู่
...อิจฉาคนที่มีขี่และได้ขี่รุ่นนี้จริงๆครับ...
การตลาดล้วนๆ
เครื่องทนทานไม่จุกจิกแต่เกจ์วัดน้ำมันเพี้ยนมากครับ เดี๋ยวขึ้นเดี๋ยวลง 555
ใช่เลยยย
สุดยอดครับ
ขอบคุณครับ
ของทางฮอนด้า กระเทยหัวฉีดมีครับ sonic150 แต่ไม่เข้าไทย
ใช่ครับ
เห็นเขาเเข่งกัน โซนิค150ไม่เเรงเท่าตัวนี้
@@rtaf8118 แรงที่สุดใน คลาส รถกระเทย 150 แล้วครับ แบบ ออกจากโรงงาน
ตอนที่ไมล์รถแตะ 140 GPS ขึ้น 127 ไมล์อ่อนเอาเรื่องเหมือนกัน ประมาณ 10.2% ถ้าไมล์รถ 150 GPS จะได้ 134-135
จริงๆเรื่องไมล์อ่อนนี่เป็นทุกรุ่นครับเป็นเหตุผลเรื่องความปลอดภัย
Gps ตัวนี้น่าจะแข็งกว่าปกติผมว่า ดูเส้นถนนไปเร็วแล้ว รอบเครื่องเสียงเครื่องวิ่งแล้วไม่อืดดูเหมาะสมกัน
ประมาณนั้นครับผมเคยอัดรอบสุดๆ หน้าไมล์161 GPS 142 เองครับแต่มันเอาเรื่อง
@@nswitchingcustomize7234 ระดับ 10% ถือว่าระดับมอไซค์ทั่วๆ ไปล่ะครับ รถบังลมผมก็อ่อนประมาณนี้แหละ หน้าไมล์ 130 GPS 118
@@ทนงศักดิ์ไสยสิทธิ์ 13% นิดๆ เลยนะครับนั่น
พี่ใช้กล้อง GoPro รึ รุ่นอะไรถ่ายครับ
insta360ครับ
ถือว่าไมล์อ่อนมากๆเลยนะครับ
อยากให้พี่จ๋ายลองจับ exciter 155 มาทำซิ่งบ้างครับ
ค่อยๆทะยอยครับรถเต็มบ้านเลยตอนนี้
รอexciter 155 เหมือนกันครับ
Ex แพ้คับ เดิมๆ Suzuki เเรงยุเเล้ว
ฝันร้ายของโซนิค
ใช่เลยครับ
ก้มเป็นทิ้งหายเลย
ฮอนด้า โซนิคยังมีขี่กันอยู่ไหม ยังมีเห็นตามท้องถนนอยู่ครับ เป็นรถกระเทยที่วัยรุ่นฮิตเลยครับ
ยังมีอยู่นะครับ
สุดยอดครับรุ่นนี้
สุดจริงๆ
0/100 ทำได้14วิผมว่าโอเคเลยนะครับ
14 วิ ถือว่าช้านะครับ
ผมว่า รุ่นน้องอย่าง สแมส 115 fi ยังไม่น่าถึง 14 วินะ
อันนี้ปีอะไรครับพี่
แรงครับxmaxมีหนาวแน่ๆๆๆครับ
แดก300ยากครับ
รถตัวนี้ ราคาซื้อสดเท่าไหร่
เกือบๆ7หมื่นครับ
สุดยอด
แจ่มเลย
เทสรถแถวไหนคับ
บางปะอินครับ
ผมเห็นเข้าวิงกัน220gps เเล้วเครื่องไม่ได้ทำไรเลย ใครรู้บ้างว่าเรดเดอร์คันไหน
มีแต่คันที่เปลี่ยนเครื่องเป็นของ ktm 690 cc. รถเดิมวิ่งยังไงก็ไม่ถึงครับ 220gps รถผมท่อโยชิแท้ กล่อง ecu ยังได้แค่ 150 gps เองครับ
@@nuengthiwakingnokเปลี่ยนท่อสามารถเพิ่มความแรงได้ใช่ไหมครับ
ซูเป็นรถรอบ
Yamaha exciter
No1
ตอนนี้ยังมีขายอยู่ไหมครับ
น่าจะยังมีอยู่นะครับแต่อาจจะหายากนิดนึง
ราชบุรีมีคับ...ผมเพิ่งไปเอามา..เหลือสีน้ำเงินอีกคันคับ
@@akephone5580 ราคาสดอยู่เท่าไหร่หรอครับ
@@happyrexx 67500พร้อมทะเบียน...ลดได้500เอง...เขารุ้ว่าผมwant...555...เหลือน้ำเงินแม็คดำ....เตชะอัมพร...ราชบุรีคับ
ยอมเขาเลยใช้ตัวแรกอยุ่กะชากจิง
ขับสนุกมากๆครับ
หาอะไหล่ยากไหมคับ
ยากครับ
เบิกศูนย์สิ่ครับ ไม่ยากนะผมว่า
ปีศาจ 150
แรงมาก
จับเวฟมาแต่ไม่สุดเท่าซูซู ของเขาดี
ขี่แล้วติดใจเลย
ตอนนี้มูฟออกจากซูซูกิไม่ได้จริงๆติดใจละพี่🤣
เม้นเเรก
ขอบคุณครับ
สรุปว่าหน้าไมล์อ่อนกว่าคลาสเดียวกันค่ายอื่นจริงรึป่าว