Иван Сергеевич, очень приятно что вы расширили обзор техники, добавив водную тематику. Очень интересно смотреть подобный обзор. Спасибо вам большое за расширение сферы обзора. Очень бы хотелось чтобы вы сделали обзор на речной тягач, РТ, который толкает баржи с песком по рекам России, и так же работал по всему бывшему СССР, если конечно такое возможно. Спасибо большое вам за ваш интересный труд, которым вы делитесь с миллионами людьми, раскрывая интересную историю всей техники, которая служила людям долгие годы. Спасибо вам ещё раз!))) 🤗🤗🤗👍👍👍
То что это ганс сомнений нет, а вот то, что он именно с борта почившего в норвежском фьорде "Тирпица", есть сомнения. Флотская братия красивые легенды сочинять любит...) Продолжайте, Иван Сергеевич, по воде ходить - у Вас отлично получается!
Если на этом судёнышке есть рында, то вопрос с сомнениями решается несложно. Любое судно можно переименовать тысячу раз, но на рынде остаётся первое имя корабля.
Да чё тут коментировать - старенкий повседневный трудяга-красавец, которго ни морщины, ни заплаты не уродуют. Легко приспосабливается под малый походный катерок. Одна из характерных способностей тогдашних лодок такого типа - могли ходить и под малым парусом, коли нужда заставит. На таких в поход надо, либо недельку две в окрестностях базы походить - чтобы правильные и ёмкие комментарии появились. Корабельная сущность она такая - время с собой брать надо. Hо это не недостаток, а как раз наоборот. Спешка здесь как-то даже обидна и торопыгам там не место.
Иван, спасибо за выпуск! Брутальный корабль, строгие по-военному линии, свинцовые воды, тяжелое небо, красиво идет!!! Друзья рассказали, что катались на нем, хозяина Станиславом, кажется, зовут. Они были в восторге. Осталось доехать до Санкт-Петербурга.
Дождались, ураааа. Когда я иду в волнение и вижу большие глаза ,говорю , "если увидишь что я паникую то это точно .... зда".😂 Горячее сердце, холодный расчёт и опыт капитана спасают много людей, но про это не снимают репортажи.
Иван Сергеевич!! Отличный, интересный фильм, замечательный военный катер, только плохая, дождливая погода в Петре - хотя хоть свет благодаря ей ровный. Вы, кстати, снимаете отличные фильмы про ретро-автомобили, есть серии про железные дороги и исторический подвижной состав, еще в ваших фильмах есть замечательные плавающие "динозавры" - как и в этом эпизоде - но мне (и наверняка будут те, кто думает так же) хотелось бы увидеть от Вас что-нибудь о "Пятом океане" - "летающих динозаврах" - или других птеродактилях - в России наверняка много удивительных, спасённых энтузиастами исторических самолётов и вертолётов. Было бы приятно услышать от Вас рассказы об этих не менее замечательных машинах. В любом случае, спасибо за еще один очень интересный фильм, жду следующих и очень извиняюсь за ошибки на русском языке.
Сколько уже смотрю товарища Зенкевича очень нравиться его стиль подачи и изложения. Ни моды, ни стереотипов, ни старого, ни нового, ни понтов и прочего. Что касается голоса, текста, речи, операторской работы, длительности роликов всё так НАДО, всё точно как следует. Это большой талант рассказывать познавательно и интересно, коротко и без излишеств. Получаются классные обаятельные ролики.
Дядя Ваня - ты красавчик, что начал обозревать не только мото и автотехнику, тебя смотришь как документалку, видимо в этом и есть твой конёк. Желаю удачи в будущей охоте!
Болгарский 3х цилиндровый с 1,5тонного погрузчика. Насос низкого давления там поршивый, мембранного типа. Не редко подводил, требователен к чистоте фильтрующих элиментов. А так движки серии д 2500/3900 очень надёжные! Ни единого кап ремонта за 41 год, именно на д3900
Идея с катерами правильная, хотелось бы увидеть "речной трамвайчик" Москвич и еще теплоход Заря, он когда по речке шел за ним от водометов шлейф подминался вверх. С ними связаны мои очень теплые воспоминания летнего отдыха в детстве.
Ну, если на просторах нашей страны нашлась такая редкость, то я не удивлюсь,если однажды мы, на этом канале, увидим обзор шнелльбота (немецкого торпедного катера типа S), если вообще есть сохранившиеся экземпляры этих агрегатов. В-))
Маломерные суда , не буду говорить какие , кому что, по мне так лодки траулерного типа да еще и постройки прошлого века это очень привлекает внимание . Большое спасибо за такие, на мой взгляд профессиональные обзоры. Жду с нетерпением следующих серий в этом направлении.
Иван,просто супер!!!!👍👍👍👍👍👍Подозреваю,что катера Т-63,Т-63м,"Костромич" уж больно похожи(на котором я имел счастье работать) на лесосплаве,модернизированы именно из этих немецких катеров
Ооо😮 только сегодня смотрел Зенкевича про ЗИЛ 130😊 захотелось что то про море и тут Зенкевич 😂 у штурвала, чтож.. Ждём теперь ролик про подводную лодку ну или МКС🎉😂😅
Спаси Господи за обзор и тест -плавание!!! :) Дядь Вань, теперь пожалуйста о крейсере Михаил Кутузов (корабль-музей), и, конечно, крейсер Аврора. Если ещё и плавание разрешат-вообще супер!! :)
Очень хороший обзор! Иван, у вас очень хорошо получается водная тематика! Рассказывайте больше о различных лодках, яхтах, кораблях! Очень интересно посмотреть.
д Ваня спасибо за расширение ваших обзоров техники. Особенно, Ваше "алга" вперёд и "алга" назад. Я русский, живу в Татарстане и алга переводится, вперёд, как можно по вашему алга назад, я понять не могу. И ещё, потолок на морском, подволок, туалет, гальюн, навесные борта, плеера, ну и так далее. Снимайте больше роликов с морской тематикой, очень понравилось, я ваш давний подписчик. Вы молодец.
Не так давно видел, как восстанавливают подобного рода катер, но уже отечественного производства. Малый разъездной (командирский) катер проекта 1390 "Стриж". Интересен он тем, что корпус алюминиевый и изготовлен методом сварки. А дизайном в «аэростиле» очень напоминает классический американский автомобиль 60х годов. Судно восстанавливалось, практически, в идеал, что не так-то просто. Плюс,- подбор двигателя... Этих двигателей катер пережил далеко не один. Хозяину он достался с бензиновым двигателем от автобуса ПАЗ... Далее на него был поставлен 4х цилиндровый дизель от легкового Мерседеса. Но его мощности не хватило. Пришлось искать более мощный, которым стал дизель от малотоннажного грузовика Isuzu. зы в полу катера присутствует точно такая же «кочерга» реверса, как и у «Ганса». И хозяин очень хочет от неё избавиться заменив изящным тумблером или кнопкой.
Я так и ждал рекламы Мира Кораблей!...И даже не против, если вы, Иван будете их рекламировать . Сам играю давно уже в WoWS. Тирпиц, Бисмарк, Хиппер - очень хорошие корабли в игре, крепкие, не дадут себя в обиду.. По ролику: Круто Иван, очень! По морской теме пройтись с вашей подачи очень здорово! Я только за! Поддерживаю!
узковат Он для бортового разъездного катера. ширина должна быть 3,1м при длине 11. Вместимость такого катера - 45-80 моряков. Ганс больше похож на что то речное. Внешнее сходство конечно присутствует. Но это можно сказать о любом катере 30х годов постройки.
водный транспорт очень интересная тема. хотелось бы посмотреть на торпедные катера речные бронекатера и др. интересует не в переделки этих судов в прогулочные яхты а какие они были в оригинале.
4:21 тирпиц знаменит тем, что на него была единственная атака советских подводников в отношении тяжёлого (крупнее эсминца) боевого корабля противника. Сделала это ПЛ к-21, которая нынче стоит в Североморске, как музей.
Для долгой рыбалки самое то. Только передний кубрик в камбуз переделать. Ну и экипаж: капитан и боцман, с распределением других должностных обязанностей по умениям. 😅
Интересно, какой двигатель стоял на этом катере исходно. Не удивлюсь, если это был калоризаторный "полудизель", он же болиндер, распространенный на маломерных судах того времени. У немцев он ещё стоял на тракторах Lanz Bulldog.
Иван Сергеевич, очень приятно что вы расширили обзор техники, добавив водную тематику. Очень интересно смотреть подобный обзор. Спасибо вам большое за расширение сферы обзора. Очень бы хотелось чтобы вы сделали обзор на речной тягач, РТ, который толкает баржи с песком по рекам России, и так же работал по всему бывшему СССР, если конечно такое возможно. Спасибо большое вам за ваш интересный труд, которым вы делитесь с миллионами людьми, раскрывая интересную историю всей техники, которая служила людям долгие годы. Спасибо вам ещё раз!))) 🤗🤗🤗👍👍👍
То что это ганс сомнений нет, а вот то, что он именно с борта почившего в норвежском фьорде "Тирпица", есть сомнения. Флотская братия красивые легенды сочинять любит...) Продолжайте, Иван Сергеевич, по воде ходить - у Вас отлично получается!
Если на этом судёнышке есть рында, то вопрос с сомнениями решается несложно. Любое судно можно переименовать тысячу раз, но на рынде остаётся первое имя корабля.
@@michailgolovin4273рынды нет( не сохранилась(
@@michailgolovin4273но и рынку легко поменять ;-))
Иван Сергеевич перепрофилируется ударными темпами: дальше подлодки пойдут, а там и до мкс рукой подать! Так держать!
Перед подлодками новейший ледокол типа "Арктика" или лихтеровоз "Севморпуть".
ВКС! Дядя Ваня, а когда же Вы самолеты (пусть же времен ВОВ) снимать и тестировать начнете?
Портится
Да чё тут коментировать - старенкий повседневный трудяга-красавец, которго ни морщины, ни заплаты не уродуют. Легко приспосабливается под малый походный катерок. Одна из характерных способностей тогдашних лодок такого типа - могли ходить и под малым парусом, коли нужда заставит. На таких в поход надо, либо недельку две в окрестностях базы походить - чтобы правильные и ёмкие комментарии появились. Корабельная сущность она такая - время с собой брать надо. Hо это не недостаток, а как раз наоборот. Спешка здесь как-то даже обидна и торопыгам там не место.
за водный транспорт отдельная благодарность
Теперь за обзором морских судов будем смотреть, классно !!!! 👍👍👍
Универсальный ледокол типа "Арктика"
Это не судно, шлюпка
Иван, спасибо за выпуск! Брутальный корабль, строгие по-военному линии, свинцовые воды, тяжелое небо, красиво идет!!! Друзья рассказали, что катались на нем, хозяина Станиславом, кажется, зовут. Они были в восторге. Осталось доехать до Санкт-Петербурга.
Очень жду)
@@static2000 круто
@@static2000 ЕСЛИ ВЫ ВЛАДЕЛЕЦ СЕГО ПРЕКРАСНОГО СУДНА , расскажите пожалуйста что за проект , хочу реплику сделать полномасштабную
Естественно нужен обзор! Тут даже не тематика, но сама подача! Реально интересно смотреть, любое видео с голосом и подачей Дяди Вани)))
Изумительный расказ и подача материала про данную технику. Смотрим и слушаем с огромным удовольствием.
Дождались, ураааа. Когда я иду в волнение и вижу большие глаза ,говорю , "если увидишь что я паникую то это точно .... зда".😂 Горячее сердце, холодный расчёт и опыт капитана спасают много людей, но про это не снимают репортажи.
Дядя Ваня как всегда балует с утра хорошим контентом , спасибо ему за это )))
Если бы не было дяди Вани, его стоило бы придумать. Так что хорошо что он у нас имеется😊
Таких "утюгов" раньше по рекам ходило неимоверное количество, один в один практически по внешнему виду.
Иван Сергеевич!! Отличный, интересный фильм, замечательный военный катер, только плохая, дождливая погода в Петре - хотя хоть свет благодаря ей ровный. Вы, кстати, снимаете отличные фильмы про ретро-автомобили, есть серии про железные дороги и исторический подвижной состав, еще в ваших фильмах есть замечательные плавающие "динозавры" - как и в этом эпизоде - но мне (и наверняка будут те, кто думает так же) хотелось бы увидеть от Вас что-нибудь о "Пятом океане" - "летающих динозаврах" - или других птеродактилях - в России наверняка много удивительных, спасённых энтузиастами исторических самолётов и вертолётов. Было бы приятно услышать от Вас рассказы об этих не менее замечательных машинах. В любом случае, спасибо за еще один очень интересный фильм, жду следующих и очень извиняюсь за ошибки на русском языке.
Сколько уже смотрю товарища Зенкевича очень нравиться его стиль подачи и изложения. Ни моды, ни стереотипов, ни старого, ни нового, ни понтов и прочего. Что касается голоса, текста, речи, операторской работы, длительности роликов всё так НАДО, всё точно как следует. Это большой талант рассказывать познавательно и интересно, коротко и без излишеств. Получаются классные обаятельные ролики.
Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍
Огромное спасибо дядя Ваня за такой интересный и необычный обзор.
Хорошая идея и её воплощение в этом выпуске! Семь футов под килем!
Иван Сергеевич,не хватает капитанской фуражки и дымящейся трубки в зубах!😄👋👍
Не хватает.
И попугая на плече.
@@АлексейОсинин-о8шАга,и чтоб матерился и кричал ,,пиастры,пиастры..."🤣
@@АлексейОсинин-о8ш и глаз перевязаный чёрной лентой.... 😁
@@РуматаЭсторский-э3ы
Какие пиастры на противолодочном катере?🤣😂
Ух ты, Тирпицёнок))) Прикольный корабь! Интересненько, спасибо, Сергеич! ЛК!
Личинка Тирпица.
Очень нравится смотреть такие обзоры про водный транспорт, ибо автомобили уже приелись.
Обалденно! побольше бы такой тематики!!
прям бета тест флота в вартандер)))
Водная техника это очень интересно! Ждём новых обзоров!
Ну раз пошла такая жара Ивану надо обзор на По-2 сделать.
Боюсь, у Штыркова обзор вышел бы на него лучше
Ну кстати, у Carwow же выходил обзор на Супермарин Спитфайр, так что думаю у дяди Вани получится не хуже
Сколько ещё техники неизведанно. Спасибо за обзор
По Морям и по Волнам , дядя Ваня здравствуй, спасибо большое
У нас в Татарстане говорят: "Алга! А потом разсернулись и алга" :)
НЕобычный выпуск, классное переключение от колёсной техники :)
Удивительно красивое судно. А дядя Ваня идеальный капитан
Спасибо за «удивительно красивое судно»😎🛟⚓️
Батя мой передает Вам привет. Ждём обзор на теплоходы Заря, Ракета, Метеор.😊
Отличный выпуск! Спасибо!👍👍👍👍
Иван! Классно! Респект оператору!
не силен в истории судостроения, но уж больно этот катер по корпусу напоминает наш советский "костромич"
Так и есть костромич😂
Костромич 17.5 м длиной
Ну вот дождались,теперь появился морской волк, капитан Иван 👍
Дядя Ваня - ты красавчик, что начал обозревать не только мото и автотехнику, тебя смотришь как документалку, видимо в этом и есть твой конёк.
Желаю удачи в будущей охоте!
Болгарский 3х цилиндровый с 1,5тонного погрузчика. Насос низкого давления там поршивый, мембранного типа. Не редко подводил, требователен к чистоте фильтрующих элиментов.
А так движки серии д 2500/3900 очень надёжные! Ни единого кап ремонта за 41 год, именно на д3900
Идея с катерами правильная, хотелось бы увидеть "речной трамвайчик" Москвич и еще теплоход Заря, он когда по речке шел за ним от водометов шлейф подминался вверх. С ними связаны мои очень теплые воспоминания летнего отдыха в детстве.
Ну, если на просторах нашей страны нашлась такая редкость, то я не удивлюсь,если однажды мы, на этом канале, увидим обзор шнелльбота (немецкого торпедного катера типа S), если вообще есть сохранившиеся экземпляры этих агрегатов. В-))
Даёшь обзор дебаркадера с посиделками и интересными историями!)))
Теперь дядя Ваня действует не только на суше, но и на море🤣🤣😁
Дядя Ваня, Вы просто звезда Сети! Теперь к моим желаниями добавляется колёсный пароход, в этих водах всяко водится хоть какой-то пироскаф :).
Дядя Ваня стал мореплавателем 👍
И тем не менее каждый год в море сталкивается куча кораблей!!!
Дядя Ваня что то новенькое выпустил эдак и так и скоро и до подводных лодок доберемся😃
Хорошо, что есть энтузиасты которые восстанавливают и содержат такую технику.
Спасибо😊
То что содержат и востанавливают это похвально, но сдается что энтузиазмом тут и не пахнет .
С приступом клаустрофобии пора выбираться из этого катера, спасибо за экскурсию.
❤ Вот это Высший Класс! Браво Иван Сергеевич *Фока навсе руки Дока* 😊😊😊😊😊😊😊
Он чем-то напоминает мне автомобиль 30-х годов. Такой же чёрный, длинный, угловатый))
Машины, танки, корабли... Дядь Вань! Самолеты будут?)))
Не надо. Там ведь, если мотор заглохнет, матюками не отделаешься...
Очень хороший ролик! Такой интересный рассказ....
Но наверное, было холодно
Иван замечательно рассказывает, слушаешь и смотришь не отрываясь!
Ура, дядя Ваня в своем репертуаре, наконец-то снова сломал технику.😂
Иван Сергеевич благодарю за контент. Давай больше водной тематики. Обзор дебаркадера в студию)
Маломерные суда , не буду говорить какие , кому что, по мне так лодки траулерного типа да еще и постройки прошлого века это очень привлекает внимание . Большое спасибо за такие, на мой взгляд профессиональные обзоры. Жду с нетерпением следующих серий в этом направлении.
Ждём обзор на подлодку 😂 . Обзор как всегда на высоте!
Иван,просто супер!!!!👍👍👍👍👍👍Подозреваю,что катера Т-63,Т-63м,"Костромич" уж больно похожи(на котором я имел счастье работать) на лесосплаве,модернизированы именно из этих немецких катеров
Потдерживаю!!!! Ну оооочень похож
Я был уверен что это Т-63, пока не посмотрел видео. Но Костромич шире значительно @@gtr1757
@@ДиасИскаков-х8п тебе русским языком человек написал, уж больно похож,... И это так. Этого ,,Ганса,, переделали и изменили контур .
Благодарю Вас, Иван Сергеевич!
С каждым Вашим выпуском про водные суда , всё больше появляется желания заняться параходством )))
Отличный корабль , замечательный капитан , гостеприимный , всегда покатает вас в любое время дня и ночи !
Получите массу удовольствий . Рекомендую !
Ооо😮 только сегодня смотрел Зенкевича про ЗИЛ 130😊 захотелось что то про море и тут Зенкевич 😂 у штурвала, чтож.. Ждём теперь ролик про подводную лодку ну или МКС🎉😂😅
Ну теперь ждем обзор на сам Бисмарк!)))😂😂😂
Сильно.👍
Спаси Господи за обзор и тест -плавание!!! :)
Дядь Вань, теперь пожалуйста о крейсере Михаил Кутузов (корабль-музей), и, конечно, крейсер Аврора. Если ещё и плавание разрешат-вообще супер!! :)
Главное,чтобы к орудию не подпускали.
@@andreyzvygin9725 да.... а то каааак пульнет с пушки..... 😁
@@NikoLai-USSR
Он может. Вижу огонёк в глазах.
@@andreyzvygin9725 да опасно, когда глаз горит... 😁
@@NikoLai-USSR
Когда горит все опасно.
Алга в перёд а назад- артка
Очень хороший обзор! Иван, у вас очень хорошо получается водная тематика! Рассказывайте больше о различных лодках, яхтах, кораблях! Очень интересно посмотреть.
Так держать! Полным ходом! Говорят канал продвигают за комментарии. Вот и написал...
Приветствую дядь Вань )) ты чего во флот подался ??🤪👍👍👍)) смотри не сломай)) всем мира ,всем добра 🍺🍺🍺
д Ваня спасибо за расширение ваших обзоров техники. Особенно, Ваше "алга" вперёд и "алга" назад. Я русский, живу в Татарстане и алга переводится, вперёд, как можно по вашему алга назад, я понять не могу. И ещё, потолок на морском, подволок, туалет, гальюн, навесные борта, плеера, ну и так далее. Снимайте больше роликов с морской тематикой, очень понравилось, я ваш давний подписчик. Вы молодец.
По морям, по морям, Дядя Ваня плывёт (идёт) к нам...
Про "сковывая значительные силы британского флота" - это из википедии.😊
Папа ,папа -а расскажи о своей кораблятской жизни !Оооо,сынок -у меня был Ганс!😅
Что ты несёшь?
@@sergiotln7467ты просто не понял😅
@@sergiotln7467его папа спал с немцем😅😅😅
Зачёт👍😁
😂
Дядя Ваня!, как всегда удивляет😊👍
Водный "Запорожец" с аттракционом "Посри в шкафу на волне"...🤣🤣🤣
Ваня блин завидую\белой завистью\машины катера.Когда полетишь на аэроплане.😋
Без двигателя.....
Не без движка мы его потеряем.И тогда будет скучно.@@NikoLai-USSR
Даешь больше обзоров на плав средства и воздушную технику!
Не так давно видел, как восстанавливают подобного рода катер, но уже отечественного производства. Малый разъездной (командирский) катер проекта 1390 "Стриж".
Интересен он тем, что корпус алюминиевый и изготовлен методом сварки. А дизайном в «аэростиле» очень напоминает классический американский автомобиль 60х годов.
Судно восстанавливалось, практически, в идеал, что не так-то просто. Плюс,- подбор двигателя...
Этих двигателей катер пережил далеко не один. Хозяину он достался с бензиновым двигателем от автобуса ПАЗ... Далее на него был поставлен 4х цилиндровый дизель от легкового Мерседеса. Но его мощности не хватило. Пришлось искать более мощный, которым стал дизель от малотоннажного грузовика Isuzu.
зы в полу катера присутствует точно такая же «кочерга» реверса, как и у «Ганса». И хозяин очень хочет от неё избавиться заменив изящным тумблером или кнопкой.
Иван Сергеевич не только сухопутный автоэксперт и блогер,но ещё и морской: вон какими диковинными обзорами нас радует!
Почему-то ждал в саундтреке "Бисмарк".
Здорово,не початый край,в том числе и речных судов,-буксиры,толкачи,самоходные баржи,круизные теплоходы,разъездные суда,специальные суда,и другие...
Иван Сергеевич, скоро мореманом станешь! 😊
То есть этот похожий на те, которыми формировали линкоры Тирпитц и Бисмарк?
Приятно видеть лодки соседей по яхт-клубу
Привет сосед🤟🏻
Появился морской сленг )) . Катерок похож на нашего Костромича .
Дядя Ваня,не удивляюсь если в скором времени увижу вас за штурвалом самолёта 😂
И пешеходов нет и светофоров....😊
И ноль на руле отсутствует.
Я так и ждал рекламы Мира Кораблей!...И даже не против, если вы, Иван будете их рекламировать .
Сам играю давно уже в WoWS. Тирпиц, Бисмарк, Хиппер - очень хорошие корабли в игре, крепкие, не дадут себя в обиду..
По ролику: Круто Иван, очень! По морской теме пройтись с вашей подачи очень здорово! Я только за! Поддерживаю!
Привет из виртуальной реальности?
Ненавязчивая рекламная интеграция
Семенов, делай что хочешь...НО БАРКАС МОЙ СО ДНА ДОСТАНЬ!!!😂
узковат Он для бортового разъездного катера. ширина должна быть 3,1м при длине 11. Вместимость такого катера - 45-80 моряков. Ганс больше похож на что то речное. Внешнее сходство конечно присутствует. Но это можно сказать о любом катере 30х годов постройки.
водный транспорт очень интересная тема. хотелось бы посмотреть на торпедные катера речные бронекатера и др. интересует не в переделки этих судов в прогулочные яхты а какие они были в оригинале.
Наверное, не так просто найти такое и получить доступ для обзора.
Будьте любезны, Иван Сергеевич, обзор на Дебаркадер
Ждём обзор стыковки СоюзА с МКС, от Дяди Вани )
🤣😂
Нет, лучше выход в открытый космос в скафандре.... 😁
@@NikoLai-USSR
Лучше в костюме.
Скафандр скрывает достоинствА.
@@andreyzvygin9725 и в галстуке...
Ого! Необычный формат. Мне нравится.
Наконец то. Теперь ждём рассказ про катер 1438 проекта из Севастополя
4:21 тирпиц знаменит тем, что на него была единственная атака советских подводников в отношении тяжёлого (крупнее эсминца) боевого корабля противника.
Сделала это ПЛ к-21, которая нынче стоит в Североморске, как музей.
Иван Сергеевич прям вылитый морской волк, только фуражки и остальных атрибутов не достает.
замечательный выпуск получился.кораблики-это вам не эти ,на 4х колесиках😜
Для долгой рыбалки самое то. Только передний кубрик в камбуз переделать. Ну и экипаж: капитан и боцман, с распределением других должностных обязанностей по умениям. 😅
Дядь Вань, когда уже обзоры лётной техники, желательно с тест-драйвами?😁
Авиация рулит!
Иван 👍во! Мсп111, СРБ, тбс 40. Ждём обзор на эти суда
Интересно, какой двигатель стоял на этом катере исходно. Не удивлюсь, если это был калоризаторный "полудизель", он же болиндер, распространенный на маломерных судах того времени. У немцев он ещё стоял на тракторах Lanz Bulldog.
Иван Сергеевич и вертолёты можно, это всё интересно. Это история!
Жду обзор Отеля!!! СУПЕР Отель!!! Хороший Катер!!!
круть.. в такую погоду особенно ясно что на Балтике и Ладоге место катерам морского класса
Удачи в поиске динозавров, дядя Ваня!