Підбір авто в Україні , США та Європі від Zavodila +38(067)388-33-81 Приєднуйтесь до спільноти в Viber: "Підбір авто Zavodila invite.viber.com/?g2=AQBJZUVDytvvYUyWD%2B%2BOmWQIVjd6u5Jx97NtNqUtEJZUbJXoDYMVjS0LmNCHDbup Моя Інста instagram.com/zavodila.zvl?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Як подивлюся на ці (нові) буси, то краще я буду їздити на своєму (старичку) спрінтері, якого знаєш від (а до я)! А охоту від новішого буса Олег відбив 🤣.
Олег,как всегда спасибо, был сегодня в ковеле покупал тентованый мастер то за 18 год я отдал 15 ,мне пригоняли под меня ,но вообще цены очень поднялись в феврале с трудом продал идеальный тентованый за 13,300 с родным пробегом 360 ,а сейчас для себя купил чуть хуже но дороже, удачи Олег и побольше видео.
@@Zavodila Покажите китайский микроавтобус Максус V80, только не огромный коммерческий фургон и не маршрутку на 13 и более мест, а самый компактный вариант. У них есть с низкой крышей, двумя рядами сидений, габаритами примерно с Opel Vivaro. Как раз пойдет для семьи, выезда на природу (загрузил всего что хочешь и уехал отдыхать на несколько дней). У Maxus V80 передний привод в отличие от Hyundai H1, двигатель 2,5 или 2 литра, 6-ст. МКПП. Уж очень заинтересовала эта модель, с такими ценами на европейцев пересядешь на китайцев. Интересует обзор и цена.
Це такі реаліі зараз, я теж шукав Мастера на спарці, Подивився іх багато, і купив 17-го року з пробігом на приборці 180, а по факту 300. І я його купив, тому що для бортового мастера це ще не великий пробіг. В середньому на ті що дивилися реальні пробіги були від 500 і вище.
Придбав у німетчині nissan nv400. L2H2. 2015р. 125 kwt. Пробіг 332тис. Ціна 5900. Брав у німця з перших рук. На митниці його оцінили в 9000 евро. Розмитнення с постановкою на учет ще 6200. Итого: 12094 евро. Тепер думаю. І навіщо я його брав? Пів року с жінкою на него в німетчині працювали.
Зробіть будь-ласка окремо випуск по нормальним бусам (не привязуючись до бюджету та стану авто) по маркам, моделям, двигунам, рокам випуску і звісно ціна обслуговування Звісно на ваш смак Візьміть за один випуск 4-5 авто
НАЙКРАЩІЙ БУС В СВОЕМУ КЛАСІ,ну і його клони,........я це в порівняні з іншими їхніх років та обемом,але е ньюанс я прихильник ТІЛЬКИ ЗАДНЬОГО ПРИВІДУ!!!!! БО ЦЕ ПРОСТІШЕ, НАДІЙНІШЕ ТА ДЕШЕВШЕ. А,ЩО ДО ВІДЕО ТО Я РЕКОМЕНДУЮ ЛЮДЯМ ВЗЯТИ МЕРС ,ВИКИНУТИ НА МУСОРКУ,та ні на металоприемку двигун.ТА ВСТАНОВИТИ НА НЬОГО 2.7 АБО КРАЩЕ 3.2..... ЦЕ ЩЕ+ 5УО АЛЕ ЦЕ БУДЕ НАЙКРАЩІЙ БУС І ЦІ ВСІ РЕНО.та клони разом із ТРАНЗИТОМ 3.2 БУДУТЬ В ВЕЛИКІЙ ЖОПІ!!!!!
Хороший бус в Европе 18 -20 года стоят немало ... Например Мастер L3 H2 2020 года с пробегом реальным до сотни будет стоить не меньше 30 евро и это на границе без растаможки. Крафтер в той же цене на пару лет старше . Новый мастер 2023 года с пробегом 10 км около 45000 . Не косые не кривые стоят немало ...
Купи Спринта с 651 642 мотором потом сможешь видосы о мастера 3 выставлять. За 5 лет 165 битурбо с 720т.к сегодня 1304623 км. На родном моторе. На 1100000 поменял коробку. Машину с 720000 т.к взял в Европе как без надёжную.
Ти коли біля ставочка на солов'їній щебечиш.... під борщ так заходе.... а каґда асматриваєш и па руцки гавариш..... то я думав сметана у мене в борщі скисла....
А ти ж мабуть патріот диванний? Читаєш такі коментарі і тошнить, самі ж розділяєте таким чином країну на 2 частини, чи то пуйло винне, що ти такий комент напихав?
у самого мастер 16 року, купили за 14к рік назад, слаба підвіска у плані грузу, то ззаді поставив пневму, вже не так просідає, заклинив ручник, то так і їжжу, дверка середня викривилась, решту все гуд, тепер відшив екологію бо глючив егр, чи потрібно було це робити?
В сегменті перекупів бв авто так прийнято, вони кінчені, незалежно яка страна, не пробіг так щось інше напарять. Ну і ті хто купує у них також. Хоча я би пробачив тих хто у них купує якщо вони при подальшому прямо скажуть що брали у виродків хто ганяє на постійній основі тачки і «там все скручено безбожно скільки там насправді пробігу не знаю, якщо є компьютер подивіться» ну і все відверто розкаже що робив, на що жаліється.
Та у нас с пробегами вообще чудят люди !!!! В основном на западной багато крутят ( есть опыт ! По телефону все добре все рідне) по факту приехал а там вилыыыыыыы дрова
И сказано в писании"...Ибо нехрен,...".Вот моя ситуация,взял с салона спринтера 320 вот на одометре одного пробег 600 000 ,по гарантии поставили новый ,новейший мотор с коробкой , кузов в идеале и как я его могу продать скажем за 15евро ??? Это ведь по сути новый автомобиль
@@Zavodila коробку меняли по условиям договора о гарантии ,честно сказать я не слыхал о гарантии на 700 000 ,завтра у дилера обязательно узнаю ибо те 600000 вроде бы были одни из последних для этой серии ,но не буду утверждать ибо не верил в такой сумасшедший пробег и если я сейчас смотаю пробег даю гарантию ,что никто не определит пробег ,ни одного признака к тому ,сам в ахуе
Це не машина а собаче лайно , яким треба бути довбойобом щоб купити за такі гроші француза , що в ньому возити ? Героїн ? Краще спринтера для бізнесу немає і не буде дуже довго. Теж саме про крафтер , хто хоче - будь ласка, беріть , йебіться на здоров'я. Вони в Європі проїжджаючи 500к - трупи . Єдине живе це кузов , решта на смітник. Ці машини не люблять перегруз , дуже вибагливі до пального та запчастин і дороги , в Європі так , але в снг ви будете голі , босі та під машиною завжди. Спринтер навіть після 500 по Європі заробе вам на 2 таких , аби міняли мастило раз в 10-12 к а не 30 , фільтра та антифриз оригінал , підсилив ресори и все . Рено це гівно , крафтер для пошти і меблів , 2 турбіни коштують як Пассат , мотор слабий 2.0 на нових , він затиснутий з-за екології, дуже ніжний, дуже дорогий і дуже вибагливий . За Рено нічого не хочу чути , це лайно , якщо возити по прямій , мало вантажу і нова машина , ще куди не йшло . Там електронних приладів як в літаку , одразу шукайте діагноста , ви його будете бачити частіше ніж жінку
Не знаю як в Рено, сподіваюся те що ви про нього написали - правда, але і з Спринтером все важливе робиться зі Стар-діагностом. Навидь 1999 року випуску😴
@@ПрямойГугл люди які займаються перевезеннями все це мають . Так, спринтер не ідеал але він возить і не ломається, а у французів працює трафік на невеликі грузи та 8 чоловік в салоні , він тіх грошей коштує , за 12-14 можно взяти в дуже гарному стані і за год його отбити якщо робити добре , а мастер це лайно .
А ви думаєте, що всі то бачуть? Олег, тикає носом куди треба, тому й видно наче все і зразу. Сам почнеш шукати, добре якщо половину того всього помітиш.
Підбір авто в Україні , США та Європі від Zavodila +38(067)388-33-81
Приєднуйтесь до спільноти в Viber: "Підбір авто Zavodila invite.viber.com/?g2=AQBJZUVDytvvYUyWD%2B%2BOmWQIVjd6u5Jx97NtNqUtEJZUbJXoDYMVjS0LmNCHDbup
Моя Інста instagram.com/zavodila.zvl?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Бюєх х
Як подивлюся на ці (нові) буси, то краще я буду їздити на своєму (старичку) спрінтері, якого знаєш від (а до я)! А охоту від новішого буса Олег відбив 🤣.
Дивлюсь ваші відео і шукаю собі буса в Польщі. Пробіг майже у всіх мотаний. Знаходив два без змотаного , але грошей нехвата.
Я так хотів поміняти буса, але зараз роблю висновок, що поспішати не варто. Краще вже йти в салон і брати новий.
Олег,как всегда спасибо, был сегодня в ковеле покупал тентованый мастер то за 18 год я отдал 15 ,мне пригоняли под меня ,но вообще цены очень поднялись в феврале с трудом продал идеальный тентованый за 13,300 с родным пробегом 360 ,а сейчас для себя купил чуть хуже но дороже, удачи Олег и побольше видео.
Спасибо, и вам удачи!
@@Zavodila
Покажите китайский микроавтобус Максус V80, только не огромный коммерческий фургон и не маршрутку на 13 и более мест, а самый компактный вариант. У них есть с низкой крышей, двумя рядами сидений, габаритами примерно с Opel Vivaro. Как раз пойдет для семьи, выезда на природу (загрузил всего что хочешь и уехал отдыхать на несколько дней). У Maxus V80 передний привод в отличие от Hyundai H1, двигатель 2,5 или 2 литра, 6-ст. МКПП. Уж очень заинтересовала эта модель, с такими ценами на европейцев пересядешь на китайцев. Интересует обзор и цена.
Це такі реаліі зараз, я теж шукав Мастера на спарці, Подивився іх багато, і купив 17-го року з пробігом на приборці 180, а по факту 300. І я його купив, тому що для бортового мастера це ще не великий пробіг. В середньому на ті що дивилися реальні пробіги були від 500 і вище.
Все зрозуміло, Дякую!!!!
В кущі по маленькому заходив.😊
Нууу а далі ..КРАСАВА !!!!!!!
Ман був красава!
Доброго ранку. Хотілося б від Олега порівняння Рено мастер 3 й Рено мастер 4 .
Зробимо
Готов прийняти участь . Якщо знайдеш щось достойне 😉
Придбав у німетчині nissan nv400. L2H2. 2015р. 125 kwt. Пробіг 332тис. Ціна 5900. Брав у німця з перших рук. На митниці його оцінили в 9000 евро. Розмитнення с постановкою на учет ще 6200. Итого: 12094 евро. Тепер думаю. І навіщо я його брав? Пів року с жінкою на него в німетчині працювали.
А яка максимальна масса?
@@automotives8 3500
Хм, Олеже, з пільмешками треба трохи шнуровати....бо буси все довші, а вага все ширше)))
Та не беріть близько до серця, все норм буде.
Зробіть будь-ласка окремо випуск по нормальним бусам (не привязуючись до бюджету та стану авто) по маркам, моделям, двигунам, рокам випуску і звісно ціна обслуговування
Звісно на ваш смак
Візьміть за один випуск 4-5 авто
По нормальным, які маєте на увазі ?
@@Zavodila які б ви рекомендували купити з точки зору бізнесу, спираючись на власний досвід
@@MrSerg107 Ок, зробим
НАЙКРАЩІЙ БУС В СВОЕМУ КЛАСІ,ну і його клони,........я це в порівняні з іншими їхніх років та обемом,але е ньюанс я прихильник ТІЛЬКИ ЗАДНЬОГО ПРИВІДУ!!!!! БО ЦЕ ПРОСТІШЕ, НАДІЙНІШЕ ТА ДЕШЕВШЕ. А,ЩО ДО ВІДЕО ТО Я РЕКОМЕНДУЮ ЛЮДЯМ ВЗЯТИ МЕРС ,ВИКИНУТИ НА МУСОРКУ,та ні на металоприемку двигун.ТА ВСТАНОВИТИ НА НЬОГО 2.7 АБО КРАЩЕ 3.2..... ЦЕ ЩЕ+ 5УО АЛЕ ЦЕ БУДЕ НАЙКРАЩІЙ БУС І ЦІ ВСІ РЕНО.та клони разом із ТРАНЗИТОМ 3.2 БУДУТЬ В ВЕЛИКІЙ ЖОПІ!!!!!
Гниють як скажені мерси, нажаль.
Треба робить підбір спочатку з Комп’ютера.Людям піде.Відео клас.Чого так Рідко?
Олег якщо мастера 3 брати то з яким мотором краще ? Я так зрозумів що з 1 турбіною ?! Це на 125 лошадок?
Є і 81 квт версії з одною турбіною, 92 і 96 квт також з однією, а також є ще версія на 110 кВт, вона також з однією турбіною
Добрий день чи приганяєте авто з Європи під замовлення
А как проверить пробег реальный, какие варианты есть? Чем читаешь? На площадке клянутся что 19 год 180т, ценник 18.5.
Закажите осмотр, вам приедут проверят, покажут.
Як поставити одразу два лайка?))
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста какую штуку подключать к ОБД и какой прогой смотреть информацию по ошибкам и прочую информацию?
Цікавить lt35 та sprinter 2000-2006 р
Олег як завше красавчик 😂
Знайти адекватну машину тяжко , але можна і не за всі пеньензи світа 😅
А по старих сітроенах запитів німа. Допускаю що є ще живі варіанти
Хороший бус в Европе 18 -20 года стоят немало ... Например Мастер L3 H2 2020 года с пробегом реальным до сотни будет стоить не меньше 30 евро и это на границе без растаможки. Крафтер в той же цене на пару лет старше . Новый мастер 2023 года с пробегом 10 км около 45000 . Не косые не кривые стоят немало ...
Так новий Мастер коштує 32
25:17 заїдьте в Червоноград
А как насчёт Renault Trafik. Стоит покупать или нет.
З 1.9 дізель робоча конячка.
У мене уже 500 тис тильки масло миняти кожни 7тис😊😊😊
Малинчанам привет! Всем мирного неба!
на Хюндай Н-350 буде обзор
А де ж його взять ?))
😮
Ждем відос.
А які ціни на такі мастери тіки тентовані ?
Різні, як і самі тентовані мсстерки ))
И пробеги у тех тентованых 400-450 за 3-4 года по европе, а сюда попадают и сразу 200
👍🏼🔥
Купи Спринта с 651 642 мотором потом сможешь видосы о мастера 3 выставлять. За 5 лет 165 битурбо с 720т.к сегодня 1304623 км. На родном моторе. На 1100000 поменял коробку. Машину с 720000 т.к взял в Европе как без надёжную.
В першому варіанті одна турбіна, але зі старт-стопом, так не буває
А що тут такого?
@@Zavodila не знаю що тут, але Мастєра з однотурбінними двигунами йдуть без старт-стоп
Цікавить грузовичок категорії "Б", коротка база, одинарна кабіна, односкатна задня вісь, вантажна платформа 2,5 - 3 метра.
Ситуация по рынку напряжённая, сезон! Зимой легче найти что-то адекватное
Второй год уже как сезон.
Дальше будет ещё "лучше". И такая тенденция будет еще долго.
А сколько стоит до 100000 пробега трафик или виваро
Мобілу подивись😂😊
@@genasmertenko8048 вы пишете шутки для камеди
вы в каком-то видео называли, где пробиваете авто по европейским базам. Можно повторить ?)
Не называл я такого, ни в каком видео
👍
Жесть. Останній взагалі-Шлак!!! Я так розумію, що і за 20000 $ спробуй щось нормальне знайти. 😢
В Голландії вони стартають від 18 000 - 20 000 баксів
Я до війни купив мастера 2013 з пробігом 420 тисяч за 8000$
Ти коли біля ставочка на солов'їній щебечиш.... під борщ так заходе.... а каґда асматриваєш и па руцки гавариш..... то я думав сметана у мене в борщі скисла....
🤣🤣🤣ну сорян, замовники просто говорять так
А ти ж мабуть патріот диванний? Читаєш такі коментарі і тошнить, самі ж розділяєте таким чином країну на 2 частини, чи то пуйло винне, що ти такий комент напихав?
@@mtbrothers3108 це сарказм єслі шо.... а єслі тошнить - угля єбани....
@@dimasss870 вже... цілу планшетку....
Цікаво що буде далі
Дукато треба розглядати, можливо там будуть варіанти по 15000 нормальні
Можливо))а можливо і ні
Це ти вже на границі з Молдовою 😅
скажи тій пані хай за дорогу верне.слабо ій?
Приїдь і скажи, я дам адресу куди їхати і кому казати. Такі розумні, а як до справи то язик в жопу
Будеш в Малині радий буду бачити !
Дякую!)
Заголовок вражає😅😅😅
Аатор мріє про 15 см 🙈🙈
15 в холодній воді
@@Zavodila 🤏
у самого мастер 16 року, купили за 14к рік назад, слаба підвіска у плані грузу, то ззаді поставив пневму, вже не так просідає, заклинив ручник, то так і їжжу, дверка середня викривилась, решту все гуд, тепер відшив екологію бо глючив егр, чи потрібно було це робити?
@@Spkt2138сподіваюсь твої діти цим надихаються з відповідними наслідками.
Спасибо что тыканье толщиком проматываешь.
той сірий 2 роки вже продає
Ого😬
Продавани так парять. Чому в нас люди так люблять напи..діть??
Та не тільки в нас, жалко що я раніше не почав знімати коли їздив в Європу,я би вам показав як там насипають)
@@Zavodila
Зараз легше нового мастер купити, напевно)
@@Zavodila принцип - не наі..ш - не проживеш?)
@@FlawiuS-vh3jd це точно
В сегменті перекупів бв авто так прийнято, вони кінчені, незалежно яка страна, не пробіг так щось інше напарять. Ну і ті хто купує у них також. Хоча я би пробачив тих хто у них купує якщо вони при подальшому прямо скажуть що брали у виродків хто ганяє на постійній основі тачки і «там все скручено безбожно скільки там насправді пробігу не знаю, якщо є компьютер подивіться» ну і все відверто розкаже що робив, на що жаліється.
Та у нас с пробегами вообще чудят люди !!!! В основном на западной багато крутят ( есть опыт ! По телефону все добре все рідне) по факту приехал а там вилыыыыыыы дрова
Всі варіанти гівно 😢
И сказано в писании"...Ибо нехрен,...".Вот моя ситуация,взял с салона спринтера 320 вот на одометре одного пробег 600 000 ,по гарантии поставили новый ,новейший мотор с коробкой , кузов в идеале и как я его могу продать скажем за 15евро ??? Это ведь по сути новый автомобиль
Сколько вы денег заплатили за новый авто? И в каком году это было ?
@@Zavodila первого ,а это именно за него идёт речь ,отдал 42000 евро + пневмо + автономка и было это весна 19 го
@@anyazhil7881 в общей сложности примерно 47000$. У нас большинство людей не располагают даже бюджетом 18-20 на покупку буса.
вопрос, а почему двигатель меняли с коробкой , у вас какая-то расширенная гарантия или мерседес дает сейчас гарантию на 700 тыс и больше ?
@@Zavodila коробку меняли по условиям договора о гарантии ,честно сказать я не слыхал о гарантии на 700 000 ,завтра у дилера обязательно узнаю ибо те 600000 вроде бы были одни из последних для этой серии ,но не буду утверждать ибо не верил в такой сумасшедший пробег и если я сейчас смотаю пробег даю гарантию ,что никто не определит пробег ,ни одного признака к тому ,сам в ахуе
Це не машина а собаче лайно , яким треба бути довбойобом щоб купити за такі гроші француза , що в ньому возити ? Героїн ?
Краще спринтера для бізнесу немає і не буде дуже довго. Теж саме про крафтер , хто хоче - будь ласка, беріть , йебіться на здоров'я. Вони в Європі проїжджаючи 500к - трупи . Єдине живе це кузов , решта на смітник. Ці машини не люблять перегруз , дуже вибагливі до пального та запчастин і дороги , в Європі так , але в снг ви будете голі , босі та під машиною завжди.
Спринтер навіть після 500 по Європі заробе вам на 2 таких , аби міняли мастило раз в 10-12 к а не 30 , фільтра та антифриз оригінал , підсилив ресори и все .
Рено це гівно , крафтер для пошти і меблів , 2 турбіни коштують як Пассат , мотор слабий 2.0 на нових , він затиснутий з-за екології, дуже ніжний, дуже дорогий і дуже вибагливий . За Рено нічого не хочу чути , це лайно , якщо возити по прямій , мало вантажу і нова машина , ще куди не йшло . Там електронних приладів як в літаку , одразу шукайте діагноста , ви його будете бачити частіше ніж жінку
Не знаю як в Рено, сподіваюся те що ви про нього написали - правда, але і з Спринтером все важливе робиться зі Стар-діагностом. Навидь 1999 року випуску😴
@@ПрямойГугл люди які займаються перевезеннями все це мають . Так, спринтер не ідеал але він возить і не ломається, а у французів працює трафік на невеликі грузи та 8 чоловік в салоні , він тіх грошей коштує , за 12-14 можно взяти в дуже гарному стані і за год його отбити якщо робити добре , а мастер це лайно .
Щоб Україна перемогла треба їй допомогти , чому не на фронт,і а цей вислів, ви мене часом не в війскомат везете ....
Шо вже не так?
З окопу ж пишеш?
Калаур
Не розумію, як ці сказочнікі не бояться брехати, думають,що всі дурні?
А ви думаєте, що всі то бачуть? Олег, тикає носом куди треба, тому й видно наче все і зразу. Сам почнеш шукати, добре якщо половину того всього помітиш.