지금은 특대+객차2량+발전차여서 가볍게 넘어가지만 아버지의 증언에 의하자면 30년 전에는 2천마력도 안나오는 중형기관차(3000, 4000, 4100, 4200....)들이 비둘기호 객차 5-6량을 달고 겨우겨우 넘었다고 하셨죠..... 그나마 4100, 4200은 발전제동이라도 달려있어서 나았는데 공기제동만 있는 비둘기호 동차나 이외의 기관차들은 제동취급에 제법 고생했다고 하네요...
구배라는 단어가 먼가하고 찾아보니 경사도의 다른 말.... 머 철도용어면 100% 일본어 기원 일듯 .. 그나저나 철도 매니아인가 본데 한가지 질문을...... 내가 고향이 제주도인지라 소시적 기차를 타볼 기회가 없다가.. 커서.. 기차를 첨타고 놀란점이... 진행방향이.. 일반 차량과 반대인점.. 그래서 모든 나라가 다 그렇게 다니나 하고 봤는데. 유럽보면 일반차량이랑 진행방향이 같아.!!! 음.. 그럼 이것도 일제의 잔제인가..싶은데.. 내 생각이 맞을까여?
우리나라 철도는 일제강점기에 놓어져서 일본처럼 지금도 왼쪽으로 다녀요. 우리가 직접 건설한 서울 지하철은 오른쪽으로 다니고요. 예전에 만들어진 시스템을 다 허물고 다시 만들면 좋은데, 말이 쉽지 돈이 많이 들겠죠... 철도 용어도 현재 순화해서 쓰자고 철도공단 페이스북에 나오더라구요. 구배 보다는 쉬운 경사도가 좋죠. 저도 그런 의미에서 둘다 사용했어요. 영상에 속도조절기라는 단어도 현장에서는 놋치라고 하더라구요.. ㅎㅎ
![[4K] Trains that are struggling to cross Chupungnyeong Pass](http://i.ytimg.com/vi/pdkph-hBQUI/mqdefault.jpg)
찍기전에 연습 여러번 하셨을것 같습니다 영상 찍으시니라 수고하셨읍니다🚞🚞🚋🚋🚇🚇🎉🎉
역시 찍어보신 분은 아신다니까요...
연습을 해도 막상 찍으니깐 쉽지 않네요 ㅋㅋ
어서 오십시오 💚
지금은 특대+객차2량+발전차여서 가볍게 넘어가지만 아버지의 증언에 의하자면 30년 전에는 2천마력도 안나오는 중형기관차(3000, 4000, 4100, 4200....)들이 비둘기호 객차 5-6량을 달고 겨우겨우 넘었다고 하셨죠..... 그나마 4100, 4200은 발전제동이라도 달려있어서 나았는데 공기제동만 있는 비둘기호 동차나 이외의 기관차들은 제동취급에 제법 고생했다고 하네요...
좋은 정보 고맙습니다
어쩌면 경북선은 비둘기호 다닐 때가 좋았는데요 ㅎ
발전제동 공기제동 전문용어는 잘 몰라서 검색해 봐야 겠네요. ㅎㅎ
좋은 의견 공유 늘 고맙습니다 😅
상구배 1,000/25 넘어가는 무궁화 🌺 열차 🚆 입니다 ❗
풀가속으로 여남재 올라가는 기관차 소리가 멋집니다. ㅎㅎ
구배말고 기울기 또는 기울어진 각도라고하면 알아듣기 쉬움
맞습니다.
우리말로 쓰는 것이 가장 좋아요. ㅎㅎ
@@il1lllilli-ll1i
하지만 우리나라는 일본어
에 익숙합니다 ❗
썰렁~~그자체
늦은 시간대 기차는 손님이 꽤 타요 ㅎㅎ
@@김정수-k4t
어서 오십시오 💚
승하차 인원 0명인건가요?
자주는 아니더라도 경북선 타는데 옥산역은 적어도 댓명은 되는거 같던데요
이 영상에는 승객이 없어도...
말씀처럼 옥산역에는 승객이 좀 있는 것 같더라구요..
구배라는 단어가 먼가하고 찾아보니 경사도의 다른 말.... 머 철도용어면 100% 일본어 기원 일듯 .. 그나저나 철도 매니아인가 본데 한가지 질문을......
내가 고향이 제주도인지라 소시적 기차를 타볼 기회가 없다가.. 커서.. 기차를 첨타고 놀란점이... 진행방향이.. 일반 차량과 반대인점.. 그래서 모든 나라가 다 그렇게 다니나 하고 봤는데. 유럽보면 일반차량이랑 진행방향이 같아.!!! 음.. 그럼 이것도 일제의 잔제인가..싶은데.. 내 생각이 맞을까여?
맞습니다. 일제가 만든 철도 때문에 1호선과 기차는 좌측, 이후에 지어진 서울 지하철들은 우측 통행을 합니다.
우리나라 철도는 일제강점기에 놓어져서 일본처럼 지금도 왼쪽으로 다녀요.
우리가 직접 건설한
서울 지하철은 오른쪽으로 다니고요.
예전에 만들어진 시스템을 다 허물고 다시 만들면 좋은데, 말이 쉽지 돈이 많이 들겠죠...
철도 용어도 현재 순화해서 쓰자고 철도공단 페이스북에 나오더라구요.
구배 보다는 쉬운 경사도가 좋죠.
저도 그런 의미에서 둘다 사용했어요.
영상에 속도조절기라는 단어도 현장에서는 놋치라고 하더라구요.. ㅎㅎ
@@기찻길Railroad놋치는 영어 notch에서 유래해서 일본에서 현장용어로 쓰인걸 거에요.
@@DrifterNHS 정보 고맙습니다 🙏
@@newoMorrow
좋은 의견 공유 하여 주시어 늘 고맙습니다 💚
추풍령은 상구배가1000/10 이고.여남재는1000/25 입니나.
선생님 덕분에 좋은 정보 얻었습니다.
고맙습니다 🙏
좋은 의견 공유 늘 고맙습니다 ❤