Nu are nicio legatura cu videoclipul, dar vreau sa va multumesc pentru ca ne aratati videoclipuri foarte interesante si de ajutor. Loganul meu a avut de suferit in urma inundatiilor, cutia nu mai mergea foarte bine; am schimbat uleiul din cutie (video de aici de pe canal) iar acum masina merge perfect. Va multumesc din suflet🙏
@@crististreulea De fiecare dată îți urmăresc clipurile și le-am urmărit de când ai început cu Loganul roșu (știi tu bine) Toate cele bune ție și familiei! 🙏
Salut poți să îmi spui și mie dc nu mai bagă căldură în Logan că am schimbat termostatul și mulți misa spus sa dus pompa de apa paleți din ia Tu ce zici că este
Salut, sa le spui celor multi s-au dus neuronii lor, nu paletele de la pompa de apa. Eu zic ca este de la radiatorul de caldura care este infundat. Cauta pe RUclips: Tutorial curatat radiator incalzire habitaclu la Logan
@@constantinmariuscatalin termina cu pompa aia de apa! Bag de seama ca tu esti aia multi care ti-au zis ca e pompa de apa. Daca este pompa de apa cu probleme, pierzi apa de pe instalatie sau fierbe apa in motor. Daca-mi spunei ce motorizare este, iti spuneam de la inceput mai multe detalii. Cum ai schimbat deja termostatul, am presupus ca este un benzinar, motivul pentru care ti-am spus de radiatorul de incalzire habitaclu. Acum ca mi-ai spus ca nu circula apa in vazul de expansiune, as spune ca este termostatul defect, nu deschide cand ar trebui sa deschida. Verifici cu diagnoza la ce temperatura deschide termostatul si ce temperatura are apa in motor. daca apa ajunge pe la 90 grade, termostatul ar trebui sa deschida, sa circule apa in vasul de expansiune, sa ai 4 linii in bord, ar trebui sa ai si caldura. daca indeplineste toate cele enumerate de mine, ramane doar radiatorul de incalzire
@@crististreulea super! Am o problema la haion. Modelul este Dacia Sandero 1.4 mpi din 2009. Are inchidere centralizata dar nu din cheie, are doar butonul in masina. Cand invart cheia in portiera, nu se mai descuie si portbagajul, desi inainte facea asta. Nici nu se mai aude sunetul de deschidere centralizata, iar uneori nu se deschid toate portierele, ci doar a soferului. In momentul in care incerc din butonul din masina, se aude sunetul de deschidere centralizata, dar usor infundat…ca si cum n ar avea putere, iar portbagajul tot nu se deschide. Ce ar trebui sa fac?…
@@tiktokthoughts1446salut, au obosit actuatoarele. Ai doua variante: - înlocuiești cu unele noi, la portbagaj este diferit de cel de la uși. NU de la ASAM! - le dai jos, cureți, gresezi. Este tutorial
@@tutorialelogan, legat de faptul ca nu se inchide usa cu geamul ridicat. Ideea e ca daca acel cheder pus de tine ar etansa cum spui tu, de nu mai reuseste sa scoata aerul din masina, ar insemna ca fara acel cheder in masina ai avea apa, praf... eu cred ca opune ceva rezistenta chederul si cu geamul ridicat usa e mai rigida. Poti testa lasand geamul in jos de un deget, sa vezi daca e problema de scos aerul din habitaclu.
Unde sunt la Spring ventilele de caroserie ? Poate le-ai astupat cu materialul izolant și din cauza aceasta se inchide mai usor u geamul lasat jos ! De probă lasă haionul deschis și inchide ușa (cu geamurile inchise) , eventual invers , inchide haionul cu o usă deschisă ...și vezi diferenta. Pur și simplu etanșarea mai bună face presiune in interior la inchidere.
@@markf1441foarte bine punctat, nu există pe Spring acele extractoare de aer. La închiderea ușii aerul prins în interior nu are pe unde sa se evacueze 😉
Și fără chederele puse de mine tot mai greu se închide ușa. Doar că fără izolație este mai ușoară și din start dai mai tare cu ea. Am filmat la început cum se ridica plafonul atunci când închid ușa, motivul fiind lipsa unor extractoare de aer care este prezent pe toate mașinile, mai puțin pe Spring
Buna ziua, Imi cer scuze dar va deranjez cu o intrebare. Este normal ca masina mea sa faca asa?(Atasez video) Se simte la fiecare sunet o bataie,deci pleaca din grup problema! Masina este cu motorul oprit pe neutru,frana de mana lasata jos. ruclips.net/user/shorts-62jY6Z6qH8?si=90xkl8j8Ebqu7-N7 Multumesc
Salut, da, la toate face așa. Când este pe neutru nu e ca și cum nu se învârte nimic pe acolo. Exact ca și la mașini cu cutie de viteze, daca este pe neutru și mașina rulează, se învârt pinioanele in cutie
Legendarul Cristof a revenit! Datorită ție ne-am ținut "faetoanele" apte de drum. Mulțumim Omule care ești!
Nu are nicio legatura cu videoclipul, dar vreau sa va multumesc pentru ca ne aratati videoclipuri foarte interesante si de ajutor. Loganul meu a avut de suferit in urma inundatiilor, cutia nu mai mergea foarte bine; am schimbat uleiul din cutie (video de aici de pe canal) iar acum masina merge perfect. Va multumesc din suflet🙏
Mă bucur că ți-am fost de ajutor 😉
Cel mai tare din ROMÂNIA la tutoriale !! Am făcut dacia logan... renault grand scenic 3... din tutorialele tale... multumim pt tot !!!
Și închei colecția cu un video despre chedere. Săptămâna începe frumos !
Te salut Cristi!
Salut, Radu
@@crististreulea De fiecare dată îți urmăresc clipurile și le-am urmărit de când ai început cu Loganul roșu (știi tu bine)
Toate cele bune ție și familiei! 🙏
Pe Logan mai pupăm tutoriale? 😁
Cum spuneam, nu se strica :))
Dar este pregatit unu, sunt obligat sa-l fac. Ba chiar doua
@@crististreuleaașteptăm cu interes😁
Salut! Am o întrebare, pe loanurile dci exista turbina sau, ceva sisteme turbo?
Salut, toate motorizările diesel de pe Logan, Sandero și Duster, au turbo.
Salutare!
Salut, mumus :D
Salut poți să îmi spui și mie dc nu mai bagă căldură în Logan că am schimbat termostatul și mulți misa spus sa dus pompa de apa paleți din ia
Tu ce zici că este
Salut, sa le spui celor multi s-au dus neuronii lor, nu paletele de la pompa de apa.
Eu zic ca este de la radiatorul de caldura care este infundat. Cauta pe RUclips: Tutorial curatat radiator incalzire habitaclu la Logan
Am uitat sa îți spun și apă nu recircula in văzul de espasiune tu ce zici că este radiatorul ăla de la padala sau pompa de apa
@@constantinmariuscatalin termina cu pompa aia de apa! Bag de seama ca tu esti aia multi care ti-au zis ca e pompa de apa. Daca este pompa de apa cu probleme, pierzi apa de pe instalatie sau fierbe apa in motor.
Daca-mi spunei ce motorizare este, iti spuneam de la inceput mai multe detalii. Cum ai schimbat deja termostatul, am presupus ca este un benzinar, motivul pentru care ti-am spus de radiatorul de incalzire habitaclu. Acum ca mi-ai spus ca nu circula apa in vazul de expansiune, as spune ca este termostatul defect, nu deschide cand ar trebui sa deschida. Verifici cu diagnoza la ce temperatura deschide termostatul si ce temperatura are apa in motor.
daca apa ajunge pe la 90 grade, termostatul ar trebui sa deschida, sa circule apa in vasul de expansiune, sa ai 4 linii in bord, ar trebui sa ai si caldura. daca indeplineste toate cele enumerate de mine, ramane doar radiatorul de incalzire
Este galvanizată tabla la Șpring sau ruginește total după 5 ani ca la Logan?
Sunt pe strazi de vreo 3 sau 4 ani, n-am auzit sa fie probleme cu rugina
Salutare! Am o problema cu masina, dar nu stiu cum te-as putea contacta...
Salut, tocmai m-ai contactat
@@crististreulea super! Am o problema la haion. Modelul este Dacia Sandero 1.4 mpi din 2009. Are inchidere centralizata dar nu din cheie, are doar butonul in masina. Cand invart cheia in portiera, nu se mai descuie si portbagajul, desi inainte facea asta. Nici nu se mai aude sunetul de deschidere centralizata, iar uneori nu se deschid toate portierele, ci doar a soferului. In momentul in care incerc din butonul din masina, se aude sunetul de deschidere centralizata, dar usor infundat…ca si cum n ar avea putere, iar portbagajul tot nu se deschide. Ce ar trebui sa fac?…
@@tiktokthoughts1446salut, au obosit actuatoarele. Ai doua variante:
- înlocuiești cu unele noi, la portbagaj este diferit de cel de la uși. NU de la ASAM!
- le dai jos, cureți, gresezi. Este tutorial
Nu merg sudate ? toate sudate. sau sa bagi spuma.
Stai ca nu ma prind la ce anume te referi :D
solutia ar fi sa nu-ti iei spring alb
@@comedyman112 :))
Trebuia să fie acel kaki, așa au fost comandate. Doar că s-au ivit pe stoc doua pe alb și livrare cu 4 luni mai repede. Asta e
Sau poate nu mai e la fel de rigida usa si permite deformarea ei mai usor :-?
Nu am inteles ce anume vrei sa-mi transmiti.
@@tutorialelogan, legat de faptul ca nu se inchide usa cu geamul ridicat. Ideea e ca daca acel cheder pus de tine ar etansa cum spui tu, de nu mai reuseste sa scoata aerul din masina, ar insemna ca fara acel cheder in masina ai avea apa, praf... eu cred ca opune ceva rezistenta chederul si cu geamul ridicat usa e mai rigida. Poti testa lasand geamul in jos de un deget, sa vezi daca e problema de scos aerul din habitaclu.
Unde sunt la Spring ventilele de caroserie ? Poate le-ai astupat cu materialul izolant și din cauza aceasta se inchide mai usor u geamul lasat jos ! De probă lasă haionul deschis și inchide ușa (cu geamurile inchise) , eventual invers , inchide haionul cu o usă deschisă ...și vezi diferenta. Pur și simplu etanșarea mai bună face presiune in interior la inchidere.
@@markf1441foarte bine punctat, nu există pe Spring acele extractoare de aer. La închiderea ușii aerul prins în interior nu are pe unde sa se evacueze 😉
Și fără chederele puse de mine tot mai greu se închide ușa. Doar că fără izolație este mai ușoară și din start dai mai tare cu ea.
Am filmat la început cum se ridica plafonul atunci când închid ușa, motivul fiind lipsa unor extractoare de aer care este prezent pe toate mașinile, mai puțin pe Spring
Buna ziua,
Imi cer scuze dar va deranjez cu o intrebare.
Este normal ca masina mea sa faca asa?(Atasez video)
Se simte la fiecare sunet o bataie,deci pleaca din grup problema!
Masina este cu motorul oprit pe neutru,frana de mana lasata jos.
ruclips.net/user/shorts-62jY6Z6qH8?si=90xkl8j8Ebqu7-N7
Multumesc
Salut, da, la toate face așa. Când este pe neutru nu e ca și cum nu se învârte nimic pe acolo. Exact ca și la mașini cu cutie de viteze, daca este pe neutru și mașina rulează, se învârt pinioanele in cutie
nici mort nu-ti iei loganul nou :)) mai bine iei alta masina decat numele canalului?
Tot ce este Logan nou are un piston lipsă.
Așa că @tutorialescenic3
@@crististreulea de asta nu merge toata tara asta cu logan 3 ca are un piston lipsa ...
@@comedyman112 este important pentru mine, doar nu o cumpăr pentru altu' :))
O cheltuiala pt nimic :))))
Eh na. Cum ti-ai dat tu seama ca este pentru nimic cand eu vad si constat o gramada de beneficii?!
@@tutorialelogan Placebo. Cat timp nu intra mizeria in masina, e o cheltuiala inutila , mai ales ca l-ai montat prost ( la haion si la capota ) .....
@@uncioclasprinlume nu este absolut deloc placebo. Drept e ca pe haion e dubios, nu si pe capota fata.
@@crististreulea daca el e fericit cu improvizatia asta , sa fie sanatos . Dpmdv nu e o imbunatatire care sa merite.