0:53 tak přesně takový záběr jsem poslal na policii a ať si o mě myslí kdo chce, co chce. Ale když je někdo takhle vychcaný a pak se stane, že se ti řidiči potkají uprostřed. Policajti se mi ozvali zpět jen o doplnění pár informací a řidiči dostali krásnou odměnu. 4:42 klasická situace, neumím odbočit doleva, proto stojím uprostřed jako idi*t. 14:50 můj klakson by měl Vánoce. Takové "miluju".
Toho s Mercedesom nechápem. Však hento auto stačí poštekliť na plyne a ideš 150 ani nevieš ako. A k tej eskapáde s fábiou sa ani nevyjadrujem radšej, to je na hlavu.
4:52 řidič na baterky se přece nepotáhne za smradlavou naftou 5:30 babky už to maj za pár, místo na hřbitově koupený, a když se chce rozhlídnout tak neotočí krkem, musí se otočit celá ty připojováky to je zlo, buď je to vidlák co se bojí aby mu spotřeba nestoupla ze 4.1 na 4.2, to by pak v hospodě musel sedět v koutě, a druhý případ co celý život jezdí mastnou tyčí, pak v práci nafasuje firemní mr.dku a jde brázdit republiku..
Přesně takovýhle zaje... jako je paní ve fabii sem nedávno v pátek potkal 3, cesta z Liberce přes Mladou Boleslav na Mělník až do Chebu, páteční zákaz od 17.00 a na značce obce brzděj všichni na 30.
3 года назад+2
4:00 Klasika.. Jsem motorkář, nějaký vodorovný značení mě nezajímá! 8:10 Přesně tak, tyhle zm rdečky vytvářit ti idi oti, co je prostě pustí - a to v 8:25 je to úplně nejhorší. Pak to stojí celý
Ať se klidně někdo plazí, je mi jedno, jestli ten člověk se během jízdy škrábe na prdeli nebo má smrt v očích... Ale: Ať se doprdele uhne (v rámci bezpečnosti) nebo ať jede konstatní rychlostí. Za tohle, že někde jede jednou tak a podruhé tak bych rvala hlavy... Hlavně na dálnici... A k těm motorkářům se nevyjdřuju. Snažím se je neházet do jednoho pytle, ale pak se najdou takoví ... zmetci a člověk by je nejradši propleskl...
9:51tak toho Rohlíka znám velice dobře. Přesně ho definuje i ta RZ 1 úd, 51kg a 26 let. Teda pro upřesnění vím že se na těch autech točej, ale pokaždý, když mi tohle auto uděllo nějakou prasárnu, tak tam seděl jeden a ten samej.
3:12 to bude ta karma :D 4:09 to je tady klasika, natož to po nich chtít na následujícím kruhovém objezdu. Jako bonus klasicky motorkáři jako nadlidi... 5:20 to je taková česká klasika, prostě neuhne nikdo z toho levého pruhu aby v té mezeře pustil 1-2 vozidla a zařadil se zpátky (on by ho také prakticky nikdo nenechal se tam vrátit) 6:07 to bude pěknej MANík :D 7:43 když už i ty nadáváš... tohle také nesnáším, myslím, že kdo opravdu zaspí tu odbočku, tak jedná jinak, tohle je prostě další vy*hcanost a domnělá nadřazenost 9:07 protože musí hned do levého pruhu... pravý pruh je láva :D 15:21 Překvapuje mě, že i v USA fungují místa pro uhnutí se rychlejšímu, u nás by na to lidi kašlali. Stačí se podívat když jedeš za někým 70-80 na I. třídě, přijde rozšíření komunikace na 2+1 a najednou jede 100-110, pak ho předjeď... troubil bych v osobáku se mi to ale kecá, předjedeš na hodně místech, když máš nadbytek výkonu a nejsi nešika. K pomalé jízdě říkám, že ji respektuji, když to vypadá, že to dává smysl, že to má důvod, když jede přesně jak na tvém záběru, tak to opravdu smysl nedává. (můžeš jet třeba na rezervě, nebo na runflatech, s nějakou další závadou, ale pojedeš systematicky). Parádní kompilace
Bez jednoho zadního světla ještě dobrý. Jako hazard mi přijde kamion bez levýho zrcátka. Potkal jsem ho na dálnici a ještě vypadal, že se chystá předjíždět😬
Jak tam na dálnici předjíždíš ty couráky, tak už je úplně slyším, jak si v autě nadávají: "Ty kamioňáci jezdí jako hovada! 😀" Přitom jim asi vůbec nedochází, že asi jedou pomalu, když je předjede i kamion... Nikdy nepochopím, proč tihle šneci nejezdí na kole, když chtějí jezdit pomalu a zpomalovat ostatní.....
Dneska jsem jel na otočku do Prahy a udělal jsem výzkum na téma plazo.... Jsou dvě skupiny, telefon nebo šedá hlava. Aneb nedokážu udržet vysokou rychlost, kdyz píšu na telefonu 🙈🙈
Jako takle: té poslední babě bych v nejhorším asi i jakž takž i věřil, že tam cosi s čímsi šaškovala a to zrychlování a zpomalování prostě tak nějak blbě vycházelo prostě jakože "samo". Ale potkal jsem na benešovské silnici experta, který tam jel ortodoxních 90, přičemž teda a priori nic proti tomu. Ale když se to začalo zvedat do kopce a objevilo se rozšíření na dva pruhy, tak to pokaždé ohulil, aby ho nikdo nemohl předjet. Ten to prostě dělal zcela cíleně. A nemyslím to nijak obrazně, ale naprosto doslovně, když mě doteď zajímá, co se takovému člověku honí v hlavě, na základě jakých myšlenkových pochodů to dělal, nebo prostě proč? PROČ?!?
Ortodoxních 90 mi přijde v pohodě a jestli pak zrychlí na 110 , jeho boj. Spíš je horší ortodoxních 70 na 90ce a když ho můžu předjet, zrychlí na 90. Já mám na 90 omezovač a to pak mám chuť ho srazit ze silnice, když hned jak možnost předjíždět skončí, ubere zase na 70 a jedu za ním dalších 10 minut
Jesenice, tak skill za volantem nehledej :( Jinal ty šmejdy, co se cpou co odbočovacího pruhu až na konci nesnáším, ale ještě víc mě štvou ti, co je tam zadarmo pouští. A paní na konci? Kdyby to dělala schválně, já se ale obávám, že tohle je její běžný um :( Pulsující mistry taky zbožňuju, pak je musím předjíždět 130 na 90, abych se před ně dostal, ale mimo rovinku jim hned ujedu :(
Já si vždy myslel, že připojovací pruh je *primárně* k tomu, aby se v něm řidič rozjel na takovou rychlost, která je stejná nebo velmi podobná rychlosti vozidel v průběžném pruhu. Jestli je to na začátku, v polovině nebo na konci připojováku, je úplně jedno. V podstatě jde o to, co nejméně omezit při zařazování vozidla v průběžném pruhu. Pokud široko daleko nikde nikdo není, nevidím problém v tom se řadit hned na začátku do průběžného pruhu. Pokud je ale v průběžném pruhu kolona vozidel, nezbývá než čekat, že mě někdo pustí do průběžného jako např. ten pošťák v 9:10. Proč třeba nadávat na řidiče v červené Ocatvii v 10:40, to nechápu. Názor "v připojováku vždy až na konec" je jen nesmyslný mýtus.
V čase 10:40 je ten pruh dlouhý asi 300 metrů a řidič oktavky se nápoji na dálnici někde ve 2/3 , co by samozřejmě jak říkáš ničemu nevadilo, pokud by se napojil v dálniční rychlosti. Ale pokud mu nestačí 300 metrů k tomu, aby to rozjel a nakonec ho předjíždím, protože se plazí po dálnici asi 70 kou, tak to je velmi, velmi špatně.
@@ButchHudson Pokud se nepletu, není žádná povinnost, že řidič musí jet nejvyšší dovolenou rychlostí. Taky neexistuje žádná povinnost jet na dálnici minimální rychlostí 80 km/h, jenže to ty pořád nechápeš a argumentuješ kamarádem z autoškoly apod. Já ty pomalé řidiče neobhajuji, mně taky není jasné, proč jede někdo po dálnici v osobáku 70 km/h, ale prostě jsou takoví řidiči, asi k tomu mají nějaký důvod a vím, že nemá smysl to nějak řešit (obzvlášť když se nejedná o přestupek). Tak je dojedu, předjedu a zmizím pryč. Jestli jsi schopen relevantně doložit (např. nějakým judikátem, protože ze zákona 361/2000 nic takového nevyplývá), že se řidič, který jede na dálnici rychlostí 70 km/h, dopouští přestupku, tak to dolož.
@@road_king_1 už jsem ti to posílal (nejen já) asi 10x, ale tebe to baví u každého videa 🤣 řidič vozidla, které nedosahuje konstrukční rychlost vyšší než 80kmh nesmí na dálnici najet a řidič vozidla, který není schopen při jízdě po dálnici po rovině vyvinout rychlost 80kmh je povinen dálnici na nejbližším výjezdu opustit. To je ta 80, o které se pořád bavíme a ano, o to se opírá i můj kamarád v autoškole, opíral se o to inspektor, školící řidiče na profesním a opíral se o to i policajt, kterého jsem se ještě jako dalšího ptal, ale tebe nezajímá ani zákon, ani tvrzení lidi, kteří to učí/školí/vymáhají. Proto si mysli dál, že žádná pravidla nejsou. Nebudu s tebou dal vést na toto téma debaty.
@@ButchHudson Tak ty a všechny, které jsi jmenoval (je rozhodně *nelze* považovat za relevantní argument a u nich je to o to víc zarážející, neboť jsou "z oboru"), se pletete a vy všichni šíříte nesmyly a bludy, ty navíc opakovaně ve svých videích a jsi na to opakovaně upozorňován (a to nejen mnou!!!), leč marně.
@@road_king_1 Ale to je fakt pravda. Na dálnici se nesmí pokud je nejvyšší dovolená rychlost vozidla menší než 80km......ale pokud dálnice prochází obcí, tak je tam ta hranice 65km/h....takže v obci se po dálnici může pohybovat i vozidlo, jehož nejvyšší dovolená rychlost je 65km/h...........a platí taky, že jakmile má závadu na vozidle a jeho rychlost je nižší než 65km/h musí opustit dálnici na prvním výjezdu. 361/2000 Sb § 35 a §36 odstavec 2...................jak Vám to mám kdokoliv doložit, když Vám to nemůže dát napsané před obličej?
4:55 to je Tesla, ten chvátá domů nabíjet 😁 7:56 taky bych je nepouštěl, ale před nedávnem se mi to hodilo, jel jsem na navigaci a v pravém kamion na kamionu a najednou koukám, že chci sjet 🙈 nechci obhajovat vyčúranky, ale někdy se to prostě stane.
@@ButchHudson jj proč chodit do Zoo, když se každý den jedna odehrává na silnici 😆 Teď jsem narazil na internetu na nový test v autoškole, jsem ho vyzkoušel a na 6 otázek jsem odpověděl špatně 😯, ale normálně všude pouštím tramvaje, samozřejmě dvě odpovědi byli o tramvajích a prej asi pouštět tramvaje nemám ☹️. Každopádně jsem prý testem neprošel a měl bych jít do autoškoly 😟. I kdybych chtěl, tak v Praze to stojí 30000,- 😯. To abych celý rok nic nežral 😆😆😆, pak bych ušetřil.
@@michalkortus6348 na ty nový testy se taky chystám podívat. Jsem zvědavý, co tam je. Podle mě by se měli hlavně zaměřit na praxi v autoškole, než na tohle.
@@ButchHudson no jako nic tam moc není, něco o cyklistech, prý musím zastavit když dá cyklista znamení vlevo že chce ze svého vyhrazeného pruhu do vedlejšího pruhu aby mohl odbočit musím zpomalit dát přednost a případně i zastavit ☹️ naštěstí jsem už dlouho neviděl nějakého cyklistu že mi ukazoval vlevo nebo vpravo prostě tam vjede a hotovo 😁
2:55 tak ten má hodně v pí.. :D 4:30 a teď doma motorkáři žhaví klávesnice :D 5:58 ten vypadá, že už má celkově lepší časy za sebou, takže tím bych nejel vůbec 6:35 takový jsou nejlepší...jedu kousek, to je zbytečný to zadělávat To připojování...to je úplně zbytečný...řidiči osobáků nechápou, že ten kamion za nima fakt nezastaví. Když se pak stane nehoda, tak se ještě vztekají... 10:45 neblbni, by musel jet za 4 na 100 kdyby na to šlápnul
2:55 spíš na koberečku :D 4:30 žhavit můžou klidně drát :D 5:58 je to kráva a dokud z krávy teče mléko, není důvod porcovat ji na maso 10:45 přesně ten typ, co jede s očima na počítadle spotřeby a když mu to skočí ze 4,2 na 4,3 tak vyřadí a "plachtí"
5:21 stejný důvod jako to děláš ty 13:59,dokud se zkrátka někomu nepověsíš na prdel, tak neuhne. Druhý bod jsou dálkové blinkr nalevo a troubení...a objetí zprava... chytrému levoproudaři napověz
3 года назад+2
Až na takovou věc, že tohle lepení probíhá i v moment, kdy se regulérně předjíždí a uhnout tudíž není kam
13:20 Ten v tý feldě tempomat fakt nemá, takže u něho to chápu, že nejede konstantně. 14:00 Tady už je to ale typický majitel drahého auta... prostě č__ák
13:50 Stejně tak jako BMW nedává blinkry, tak Mercedes neuhýbá z levého :D Z mé zkušenosti to u většiny Mercedesů opravdu platí. 14:40 Proti takovým plazo*rdům mě napadá jen zavolat policii, že před tebou jede člověk, který jede podezřele nenormálně, rozjede se a brzdí, že se bojíš, aby nebyl zfetovaný nebo opilý. Až jak by ho zastavila policie tak by si to uvědomil jak jezdí :D jinak nevím :D
Hele já jsem před dvěma měsíci volal policii, že mi borec urazil zrcátko, dal jim SPZ, popis auta a dodnes nezjistili pachatele. A mám to i ve videu. Takže pochybuju, že by zastavili nějakou nánu ve Fábii přímo na cestě.
Sice co BMW to kretén, ale kupodivu na 1000 aut mají mercedesy ještě víc nehod, než BMW. Víc už mají jen Ferarri a Maseratti. Manažeři... půlka z nich na koksu, nevychrápaný, a vylízaný až na morek.
8:15 No tak to ale pozor, tohle je jiná situace. Že stojí fronta na Plzeň je jedna věc, a ano, když ji někdo bude předjíždět a pak se do ní cpát na konci, tak je to zm*d. Ale fronta na Plzeň co tam stojí má povinnost nechat volný sjezd na Stodůlky, nezáleží na tom, že tam nejsou namalované žluté kříže. Ten Caddík tam jel naprosto v pořádku, ti dva ptáci před tebou měli zůstat stát na úrovni, kde stojíš ty, a dál jet až když by se posunula ta dodávka před vámi. Kdyby to tak bylo, pohl by Caddy odbočit v normální rychlosti a k nebezpečné situaci by nedošlo.
Nemáš pravdu. Je tam sdružený odbočovací pruh pro tři výjezdy a je značený dopředu. On se měl do něho zařadit na začátku a k tomuhle sjezdu si doskákat, jako ostatní a na Stodůlky odbočit z pruhu, ve kterém stojím já. Proto tam nejsou žluté čáry. Ten pruh je tam takhle udělaný přesně proto, aby k těmto situacím nedocházelo a auta nesjížděla z jízdního pruhu přímo na výjezd, takže to co udělal Caddy je ukázkově špatně.
@@ButchHudson No jo. Teďka když to říkáš a zpětně nad tím uvažuju a dívám se na streetview jak je to značeno, tak máš pravdu. Tak je to zamýšleno. Nevymluvíš mi ale, že to je naprosto retardovaný způsob řešení situace. Proč je záměr zbytečně zahušťovat kolonu a protahovat ji až někam k Ořechu, když by půlka aut mohla bez problémů projet, aniž by kohokoli blokovala, omezovala nebo zdržovala? Dashcameři pořád upozorńují na zbytečné a hloupé značení, proč ti zrovna tohle nevadí a podporuješ to?
@@FolgoreCZ podle mě je to právě naopak konkrétně v tomto úseku rozumné řešení. Protože je tam hustý provoz a představ si, kdyby tam byly tři nezávislé odbočovací pruhy, tak by byly tak krátké pro každý sjezd, že by z každého sjezdu byla kolona i do pravého jízdního pruhu a vznikaly by nebezpečné situace. Další možnost je nechat pruhy jak jsou a udělat tam oranžové čáry s tím, že by auta sjížděla, jak jsi měl původně na mysli a jak to udělala ta Caddy. Opět dojde k tomu, že ti, co budou stát na Plzeň, tam budou stát jako my ve videu a auto jako Caddy, bude v pravém jízdním pruhu brzdit ze 100 na 40, aby bezpečně sjelo, tím vzniká riziko, že za ním někdo nedobrzdí, protože takové druhé, třetí auto v řadě už před sebe nevidí a navíc nečeká tak prudké zpomalení v jízdním pruhu. Další věc je ta, že auta stojící jak stojím já v koloně popojíždí a nikdo by si nehlídal při rozju kolony před ním, zda někdo nebude sjíždět , takže další hromada nehod. Rozjedou se auta před ním, tak se rozjede taky a do levého boku mu přistane auto, co v 60 km rychlosti zároveň s blinkrem počalo sjezd. Proto si myslím, že vzhledem k místu a provozu je to vyřešeno dobře a pokud by to všichni respektovali, je to nejbezpečnější způsob.
Ještě mě napadá další věc, jak bys vyřešil přednosti. Kolona na Plzeň se rozjede, ale zároveň se blíží Caddy a chce sjíždět. Jenže on mění jízdní pruh, zatímco já pokračuji ve svém, takže on mě musí dát přednost. V tom se tedy já a kolona za mnou, jedoucí na Plzeň rozjedeme a Caddy je povinna zastavit v jízdním pruhu a čekat, než všichni projedeme. Mezitím však zastaví pravý jízdní pruh a vznikne kolona v něm. A takhle dokola.
Ja ted po delsi dobe D1 a pak Olomouc, ValMez a zpet do Prahy - minimalne 10 kamionu v levym, vetsinou tesne prede mnou a dost casto cca pul kilaku pred rozsirenim na 3 pruhy. Nebo na 3 pruzich kamion, kamion, dodavka vedle sebe cca 100 km/h. Jak rikas takovejm?
Sorry, dala jsem pár minut a není to ono. Jako, jo, idiotů na silnici kopec, to potkáváme denně, ale prostě je to i přes to relativně nuda. To se můžu projet do Kauflandu a budu zas mít chuť odevzdat papíry a raději chodit pěšky. Pán je na můj vkus až moc velký kliďas 😏
jak pises - kolik jsem prejel plazoxrdu, tak jsi vetsinou prejel same veterany..hahahah.. se divim, ze to jeste jezdi po ceskych cestach.. to by uz davnom melo byt ve srotu. aspon takovych 80% aut z nich
Otázka času, kdy ten před ním nouzově zabrzdí a ono ho to naučí. Jet takhle za jiným kamionem nalepený je hazard se životem. Mě tohle třeba nejvíc vadí při předjíždění. Pokud chci předjet jiný kamion, v rámci bezpečnosti, bych měl do levého jít dost dopředu, abych se na něho nelepil, jenže pak předjíždění trvá dlouho. A tak dojíždím až k němu, abych vlevo překážel co nejkratší dobu, ale to je přesně ten moment, kdy už se na něj skoro lepím a ještě navíc koukám do zrcátka, jestli tam mám dost velkou mezeru, abych to neposlal někomu před kapotu...no kdyby to zamázl, tak v ten moment jsem v něm... ale představ si, nechat si rozestup 30 metrů a šup do levého a předjíždět ho místo 10 sekund třeba 40 ... to by bylo troubičů a vyblikávačů za mnou !
@@rzboril jestli myslíš konkrétně při výjezdu z dálnice, tak já to řeším jednoduše tak, že když vím, že budu sjíždět, tak poslední kilometr už prostě nepredjizdim. Myslím teď v osobáku, v náklaďáku mnohem víc, tam stačí, když mi borec přidá a budu ho ten kilometr předjíždět 🤣 no a když je hodně hustý provoz, tak klidně kilometry dva, lepší než pak zjistit , že ten pravý před sjezdem stojí, já jedu uprostřed a nemám kam odbočit...
To je strašný... dneska borec na silnici č. 2 (silnice první třídy z Prahy na Kolín) v modré Fábii celou dobu 50km/h. Za ním kolona jak prase, já asi 15tý (protisměr pořád plno, šance cokoliv předjet 0) ... doplazil jsem se takhle za ním od Úval k odbočce na Český Brod, tam jsem uhnul, že to vezmu přes Brod nahoru na dálnici a jen co jsem uhnul, tak mi 50 metrů před auto vyjel z pole traktor a táhl jsem se za ním přes celej Brod :D To jsou fakt okamžiky, kdy teču :D
3 года назад
13:24 v tom bych nehledal úmysl... spíš to vypadá jakože přišel kopec dolů, ne? :-D
Mám otázku, neberte to ako provokáciu. Čo vedie jedincov za volantom kamionov lepiť sa na zadný naraznik osobných aut? Kazia tak reputáciu slušným profesionálnym vodičom a inak si nepomôžu. Za volantom sa vždy správam ohladuplne k vodičom nákladných vozidiel, ale toto ma neskutočne irituje. Vozím v aute mesačne bábätko a posledné čo človek chce je dostať ranu do zadného nárazníku od vozidla, ktorého hmotnosť je 10x vyššia. Vďaka vodičom ako ste vy sa snáď situácia zlepší.
Když například osobák jede někde nesmyslně pomalu po silnici první třídy, ale je hustý provoz v protisměru a nejde ho snadno předjet, čekám na mezírku, kde se ho můžu zbavit a když ji prováhám, budu se za ním plazit třeba dalších 20 minut, tak se lepím... Kdybych si držel s nákladním autem, které nemá samozřejmě moc velkou dynamiku slušný odstup, tak nikdy překážeče nepředjedu. Záleží samozřejmě na situaci. Pokud je děda ve fábii vůdce kolony, jede tam, kde se dá jet normálně 90kou svých 70 a na všechny se*e a před ním je volná silnice, pak se na něho nalepím a čekám na místečko, kde ho vezmu. Pokud je ale hustý provoz a 70 jedou všichni, protože se to přicpává a není ani jak koho předjet, tak to lepení samozřejmě nedává žádný smysl a odstup si normálně držím. Já osobně používám zrcátka a pokud bych i v osobáku byl brzda provozu, ať už to má jakýkoliv důvod a viděl bych, že se mi na zadní nárazník lepí kamion, protože mu očividně překážím, tak mu uhnu a nechám ho jet. Problém je v bezohlednosti lidí, co si jedou svých výletních 75, do zrcátka ani nemrknou a vůbec jim není blbý překážet a brzdit ostatní. Pak samozřejmě i řidičům za nima tečou nervy, lepí se na ně a chtějí je předjet.
@@ButchHudson Vďaka za odpoveď, jasné že keď by som šiel hlboko pod limut tak to chápem. Predbiehať s kamiónom nie je sranda. Ale ja mám tempomat nastavený 5 kmh nad limit. Samozrejme že keď je hmla alebo leje, tak idem pomalšie, neriskujem to. Vtedy ale zastavím bokom aby sa rozpustila kolóna odvážnejších, to mi príde take úplne prirodzené. U nás sú okresky riadne plné, takže obehnúť sviatočného vodiča je priam nemožné. Myslím si, že ohľaduplnosť jednej aj druhej skupiny je základ. Rok dozadu sa na švagra lepil kamion v meste. Svagrovi vbehol na prechod chodec, on to ubrzdil ale kamión už nie. Bola to riadna rana a auto takmer na totálku.
@@oldsadjohn Jezdím denně do práce po silnici první třídy. A ty zážitky s psychopaty za volantem kamiónů...Bojím se jich, na rovinu se jich bojím. Lepí se na prdel, jedu 90 lepí se na prdel a ještě houká, bliká a gestikuluje. Předjíždí na dvojitý plný před horizontem a spousta dalších...Ve vesnici kde je pro náklaďáky 40 tak tam vlítnout 60,70..O co jde, že jo. Já ze zásady nepřekračuji rychlost. Nikde a nikdy. A když se na mě lepí kamión takkdyz můžu, nechám ho předjet a když ne tak jedu třeba ,60. Nenechám se ohrozit od primitiva.
0:53 tak přesně takový záběr jsem poslal na policii a ať si o mě myslí kdo chce, co chce. Ale když je někdo takhle vychcaný a pak se stane, že se ti řidiči potkají uprostřed. Policajti se mi ozvali zpět jen o doplnění pár informací a řidiči dostali krásnou odměnu. 4:42 klasická situace, neumím odbočit doleva, proto stojím uprostřed jako idi*t. 14:50 můj klakson by měl Vánoce. Takové "miluju".
Proč by se na tebe měl někdo zlobit ? Koblihářská morálka "kdo upozorňuje na zločin je ten pravý nepřítel" mi taky přijde zvrácená.
Nechat se předjet zprava kamionem na dálnici, to už chce fakt talent...
To ti naznačovala míry 90-60-90 :D
Asi nějaké nepochopené kouřové signály. Příště, ať si je nechá domů 🤣
Tak ten motorkář v 4:10 mě fakt pobavil :-D :-D :-D to byl ale dobrej šašek!
A ještě bych rád doplnil moje komentující k případu ve 13:24 "no a co, proč Ty ale předjíždíš, když na to nemáš" :-D :-D :-D
Já na to mám, tak si poskočím... :D
Tohle potkávat pravidelně, tak mi rupne cévka :D
Toho s Mercedesom nechápem. Však hento auto stačí poštekliť na plyne a ideš 150 ani nevieš ako. A k tej eskapáde s fábiou sa ani nevyjadrujem radšej, to je na hlavu.
To není o autě, to ne o článku mezi sedačkou a volantem
Super video draku moc rád koukám na tvé videa
Díky, vážím si toho
4:52 řidič na baterky se přece nepotáhne za smradlavou naftou
5:30 babky už to maj za pár, místo na hřbitově koupený, a když se chce rozhlídnout tak neotočí krkem, musí se otočit celá
ty připojováky to je zlo, buď je to vidlák co se bojí aby mu spotřeba nestoupla ze 4.1 na 4.2, to by pak v hospodě musel sedět v koutě, a druhý případ co celý život jezdí mastnou tyčí, pak v práci nafasuje firemní mr.dku a jde brázdit republiku..
Mám rád tvoje videa, nemáš takový problém se stresem jako většina tvých kolegů,co huntí vteřiny
9:24 - Česká pošta Smajliczek 😄 jinak pěkný video
Přesně takovýhle zaje... jako je paní ve fabii sem nedávno v pátek potkal 3, cesta z Liberce přes Mladou Boleslav na Mělník až do Chebu, páteční zákaz od 17.00 a na značce obce brzděj všichni na 30.
4:00 Klasika.. Jsem motorkář, nějaký vodorovný značení mě nezajímá!
8:10 Přesně tak, tyhle zm rdečky vytvářit ti idi oti, co je prostě pustí - a to v 8:25 je to úplně nejhorší. Pak to stojí celý
Ať se klidně někdo plazí, je mi jedno, jestli ten člověk se během jízdy škrábe na prdeli nebo má smrt v očích...
Ale:
Ať se doprdele uhne (v rámci bezpečnosti) nebo ať jede konstatní rychlostí. Za tohle, že někde jede jednou tak a podruhé tak bych rvala hlavy... Hlavně na dálnici...
A k těm motorkářům se nevyjdřuju. Snažím se je neházet do jednoho pytle, ale pak se najdou takoví ... zmetci a člověk by je nejradši propleskl...
9:40 na to, že se kluci pravděpodobně neznají, tak jsou dobře synchronizovaní.
7:45 ale když má někoho pustit na zipu, tak neeee :-D
9:51tak toho Rohlíka znám velice dobře. Přesně ho definuje i ta RZ 1 úd, 51kg a 26 let. Teda pro upřesnění vím že se na těch autech točej, ale pokaždý, když mi tohle auto uděllo nějakou prasárnu, tak tam seděl jeden a ten samej.
3:12 to bude ta karma :D
4:09 to je tady klasika, natož to po nich chtít na následujícím kruhovém objezdu. Jako bonus klasicky motorkáři jako nadlidi...
5:20 to je taková česká klasika, prostě neuhne nikdo z toho levého pruhu aby v té mezeře pustil 1-2 vozidla a zařadil se zpátky (on by ho také prakticky nikdo nenechal se tam vrátit)
6:07 to bude pěknej MANík :D
7:43 když už i ty nadáváš... tohle také nesnáším, myslím, že kdo opravdu zaspí tu odbočku, tak jedná jinak, tohle je prostě další vy*hcanost a domnělá nadřazenost
9:07 protože musí hned do levého pruhu... pravý pruh je láva :D
15:21 Překvapuje mě, že i v USA fungují místa pro uhnutí se rychlejšímu, u nás by na to lidi kašlali. Stačí se podívat když jedeš za někým 70-80 na I. třídě, přijde rozšíření komunikace na 2+1 a najednou jede 100-110, pak ho předjeď... troubil bych v osobáku se mi to ale kecá, předjedeš na hodně místech, když máš nadbytek výkonu a nejsi nešika. K pomalé jízdě říkám, že ji respektuji, když to vypadá, že to dává smysl, že to má důvod, když jede přesně jak na tvém záběru, tak to opravdu smysl nedává. (můžeš jet třeba na rezervě, nebo na runflatech, s nějakou další závadou, ale pojedeš systematicky).
Parádní kompilace
Díky za super rozbor !
1:05 to je takovej náhled do české duše.
To je takové panoptikum... :D
Bez jednoho zadního světla ještě dobrý. Jako hazard mi přijde kamion bez levýho zrcátka. Potkal jsem ho na dálnici a ještě vypadal, že se chystá předjíždět😬
A neměl tam místo zrcátka kameru? 🤔
Jak tam na dálnici předjíždíš ty couráky, tak už je úplně slyším, jak si v autě nadávají: "Ty kamioňáci jezdí jako hovada! 😀" Přitom jim asi vůbec nedochází, že asi jedou pomalu, když je předjede i kamion... Nikdy nepochopím, proč tihle šneci nejezdí na kole, když chtějí jezdit pomalu a zpomalovat ostatní.....
Dneska jsem jel na otočku do Prahy a udělal jsem výzkum na téma plazo....
Jsou dvě skupiny, telefon nebo šedá hlava. Aneb nedokážu udržet vysokou rychlost, kdyz píšu na telefonu 🙈🙈
Jako takle: té poslední babě bych v nejhorším asi i jakž takž i věřil, že tam cosi s čímsi šaškovala a to zrychlování a zpomalování prostě tak nějak blbě vycházelo prostě jakože "samo". Ale potkal jsem na benešovské silnici experta, který tam jel ortodoxních 90, přičemž teda a priori nic proti tomu. Ale když se to začalo zvedat do kopce a objevilo se rozšíření na dva pruhy, tak to pokaždé ohulil, aby ho nikdo nemohl předjet. Ten to prostě dělal zcela cíleně. A nemyslím to nijak obrazně, ale naprosto doslovně, když mě doteď zajímá, co se takovému člověku honí v hlavě, na základě jakých myšlenkových pochodů to dělal, nebo prostě proč? PROČ?!?
Ortodoxních 90 mi přijde v pohodě a jestli pak zrychlí na 110 , jeho boj. Spíš je horší ortodoxních 70 na 90ce a když ho můžu předjet, zrychlí na 90. Já mám na 90 omezovač a to pak mám chuť ho srazit ze silnice, když hned jak možnost předjíždět skončí, ubere zase na 70 a jedu za ním dalších 10 minut
Jesenice, tak skill za volantem nehledej :( Jinal ty šmejdy, co se cpou co odbočovacího pruhu až na konci nesnáším, ale ještě víc mě štvou ti, co je tam zadarmo pouští. A paní na konci? Kdyby to dělala schválně, já se ale obávám, že tohle je její běžný um :( Pulsující mistry taky zbožňuju, pak je musím předjíždět 130 na 90, abych se před ně dostal, ale mimo rovinku jim hned ujedu :(
1:30 to jsou teda borci :D
To jsou spíš pitomci
90 60 90 nebyl to signál? ty jsi to nepochopil... ona chce, aby si jel furt za ní :) má to tak ráda
Já si vždy myslel, že připojovací pruh je *primárně* k tomu, aby se v něm řidič rozjel na takovou rychlost, která je stejná nebo velmi podobná rychlosti vozidel v průběžném pruhu. Jestli je to na začátku, v polovině nebo na konci připojováku, je úplně jedno. V podstatě jde o to, co nejméně omezit při zařazování vozidla v průběžném pruhu. Pokud široko daleko nikde nikdo není, nevidím problém v tom se řadit hned na začátku do průběžného pruhu. Pokud je ale v průběžném pruhu kolona vozidel, nezbývá než čekat, že mě někdo pustí do průběžného jako např. ten pošťák v 9:10. Proč třeba nadávat na řidiče v červené Ocatvii v 10:40, to nechápu. Názor "v připojováku vždy až na konec" je jen nesmyslný mýtus.
V čase 10:40 je ten pruh dlouhý asi 300 metrů a řidič oktavky se nápoji na dálnici někde ve 2/3 , co by samozřejmě jak říkáš ničemu nevadilo, pokud by se napojil v dálniční rychlosti. Ale pokud mu nestačí 300 metrů k tomu, aby to rozjel a nakonec ho předjíždím, protože se plazí po dálnici asi 70 kou, tak to je velmi, velmi špatně.
@@ButchHudson Pokud se nepletu, není žádná povinnost, že řidič musí jet nejvyšší dovolenou rychlostí. Taky neexistuje žádná povinnost jet na dálnici minimální rychlostí 80 km/h, jenže to ty pořád nechápeš a argumentuješ kamarádem z autoškoly apod. Já ty pomalé řidiče neobhajuji, mně taky není jasné, proč jede někdo po dálnici v osobáku 70 km/h, ale prostě jsou takoví řidiči, asi k tomu mají nějaký důvod a vím, že nemá smysl to nějak řešit (obzvlášť když se nejedná o přestupek). Tak je dojedu, předjedu a zmizím pryč. Jestli jsi schopen relevantně doložit (např. nějakým judikátem, protože ze zákona 361/2000 nic takového nevyplývá), že se řidič, který jede na dálnici rychlostí 70 km/h, dopouští přestupku, tak to dolož.
@@road_king_1 už jsem ti to posílal (nejen já) asi 10x, ale tebe to baví u každého videa 🤣 řidič vozidla, které nedosahuje konstrukční rychlost vyšší než 80kmh nesmí na dálnici najet a řidič vozidla, který není schopen při jízdě po dálnici po rovině vyvinout rychlost 80kmh je povinen dálnici na nejbližším výjezdu opustit. To je ta 80, o které se pořád bavíme a ano, o to se opírá i můj kamarád v autoškole, opíral se o to inspektor, školící řidiče na profesním a opíral se o to i policajt, kterého jsem se ještě jako dalšího ptal, ale tebe nezajímá ani zákon, ani tvrzení lidi, kteří to učí/školí/vymáhají. Proto si mysli dál, že žádná pravidla nejsou. Nebudu s tebou dal vést na toto téma debaty.
@@ButchHudson Tak ty a všechny, které jsi jmenoval (je rozhodně *nelze* považovat za relevantní argument a u nich je to o to víc zarážející, neboť jsou "z oboru"), se pletete a vy všichni šíříte nesmyly a bludy, ty navíc opakovaně ve svých videích a jsi na to opakovaně upozorňován (a to nejen mnou!!!), leč marně.
@@road_king_1 Ale to je fakt pravda. Na dálnici se nesmí pokud je nejvyšší dovolená rychlost vozidla menší než 80km......ale pokud dálnice prochází obcí, tak je tam ta hranice 65km/h....takže v obci se po dálnici může pohybovat i vozidlo, jehož nejvyšší dovolená rychlost je 65km/h...........a platí taky, že jakmile má závadu na vozidle a jeho rychlost je nižší než 65km/h musí opustit dálnici na prvním výjezdu. 361/2000 Sb § 35 a §36 odstavec 2...................jak Vám to mám kdokoliv doložit, když Vám to nemůže dát napsané před obličej?
4:55 to je Tesla, ten chvátá domů nabíjet 😁
7:56 taky bych je nepouštěl, ale před nedávnem se mi to hodilo, jel jsem na navigaci a v pravém kamion na kamionu a najednou koukám, že chci sjet 🙈 nechci obhajovat vyčúranky, ale někdy se to prostě stane.
Mám pocit, že se to stává příliš často a nejvíc lidem, kteří tudy jezdí den co den a přesně ví, co dělají
@@ButchHudson tak ty bych vůbec neomlouval. Ty co to dělají záměrně, bych nepouštěl, zbytečně pak blokují průběžný pruh.
@@ButchHudson jj proč chodit do Zoo, když se každý den jedna odehrává na silnici 😆
Teď jsem narazil na internetu na nový test v autoškole, jsem ho vyzkoušel a na 6 otázek jsem odpověděl špatně 😯, ale normálně všude pouštím tramvaje, samozřejmě dvě odpovědi byli o tramvajích a prej asi pouštět tramvaje nemám ☹️.
Každopádně jsem prý testem neprošel a měl bych jít do autoškoly 😟.
I kdybych chtěl, tak v Praze to stojí 30000,- 😯.
To abych celý rok nic nežral 😆😆😆, pak bych ušetřil.
@@michalkortus6348 na ty nový testy se taky chystám podívat. Jsem zvědavý, co tam je. Podle mě by se měli hlavně zaměřit na praxi v autoškole, než na tohle.
@@ButchHudson no jako nic tam moc není, něco o cyklistech, prý musím zastavit když dá cyklista znamení vlevo že chce ze svého vyhrazeného pruhu do vedlejšího pruhu aby mohl odbočit musím zpomalit dát přednost a případně i zastavit ☹️ naštěstí jsem už dlouho neviděl nějakého cyklistu že mi ukazoval vlevo nebo vpravo prostě tam vjede a hotovo 😁
1:49 .....a najednou jste tam zůstal sám, jen se svým hrdobcem......:-D
Přesněěěě :D Mě tam nechali :D
@@ButchHudson Ty jo, dík za odpověď...si toho moc vážím ;-)...a přeju Vám co nejmíň blbů na cestách!!!
2:55 tak ten má hodně v pí.. :D
4:30 a teď doma motorkáři žhaví klávesnice :D
5:58 ten vypadá, že už má celkově lepší časy za sebou, takže tím bych nejel vůbec
6:35 takový jsou nejlepší...jedu kousek, to je zbytečný to zadělávat
To připojování...to je úplně zbytečný...řidiči osobáků nechápou, že ten kamion za nima fakt nezastaví. Když se pak stane nehoda, tak se ještě vztekají...
10:45 neblbni, by musel jet za 4 na 100 kdyby na to šlápnul
2:55 spíš na koberečku :D
4:30 žhavit můžou klidně drát :D
5:58 je to kráva a dokud z krávy teče mléko, není důvod porcovat ji na maso
10:45 přesně ten typ, co jede s očima na počítadle spotřeby a když mu to skočí ze 4,2 na 4,3 tak vyřadí a "plachtí"
5:21 stejný důvod jako to děláš ty 13:59,dokud se zkrátka někomu nepověsíš na prdel, tak neuhne. Druhý bod jsou dálkové blinkr nalevo a troubení...a objetí zprava... chytrému levoproudaři napověz
Až na takovou věc, že tohle lepení probíhá i v moment, kdy se regulérně předjíždí a uhnout tudíž není kam
13:20 Ten v tý feldě tempomat fakt nemá, takže u něho to chápu, že nejede konstantně.
14:00 Tady už je to ale typický majitel drahého auta... prostě č__ák
Chápu, že nejede konstantně, nechápu, že jede tak jak jede
Ten výjezd z B. u Piramidy je typický. Obzvláštm když ti to tam poslou přes zebru před nosem. .
0:48 hmmm, to jsou ale borci..3:20 toto nechápu, proč dodávkář vůbec vjíždí do křižovatky..6:02 vypadá jak městský autobus..
13:50 Stejně tak jako BMW nedává blinkry, tak Mercedes neuhýbá z levého :D Z mé zkušenosti to u většiny Mercedesů opravdu platí.
14:40 Proti takovým plazo*rdům mě napadá jen zavolat policii, že před tebou jede člověk, který jede podezřele nenormálně, rozjede se a brzdí, že se bojíš, aby nebyl zfetovaný nebo opilý. Až jak by ho zastavila policie tak by si to uvědomil jak jezdí :D jinak nevím :D
Hele já jsem před dvěma měsíci volal policii, že mi borec urazil zrcátko, dal jim SPZ, popis auta a dodnes nezjistili pachatele. A mám to i ve videu. Takže pochybuju, že by zastavili nějakou nánu ve Fábii přímo na cestě.
Silný auto (třeba Mercedes), malé přirození. Baba ve Fabii se zřejmě učila u nás na Kolínské.
Sice co BMW to kretén, ale kupodivu na 1000 aut mají mercedesy ještě víc nehod, než BMW. Víc už mají jen Ferarri a Maseratti. Manažeři... půlka z nich na koksu, nevychrápaný, a vylízaný až na morek.
je to problem policie, serou na to, zavolas 158 a div ti nereknou nevotravuj, tak to resim jak mi radi...
8:15 No tak to ale pozor, tohle je jiná situace. Že stojí fronta na Plzeň je jedna věc, a ano, když ji někdo bude předjíždět a pak se do ní cpát na konci, tak je to zm*d. Ale fronta na Plzeň co tam stojí má povinnost nechat volný sjezd na Stodůlky, nezáleží na tom, že tam nejsou namalované žluté kříže. Ten Caddík tam jel naprosto v pořádku, ti dva ptáci před tebou měli zůstat stát na úrovni, kde stojíš ty, a dál jet až když by se posunula ta dodávka před vámi. Kdyby to tak bylo, pohl by Caddy odbočit v normální rychlosti a k nebezpečné situaci by nedošlo.
Nemáš pravdu. Je tam sdružený odbočovací pruh pro tři výjezdy a je značený dopředu. On se měl do něho zařadit na začátku a k tomuhle sjezdu si doskákat, jako ostatní a na Stodůlky odbočit z pruhu, ve kterém stojím já. Proto tam nejsou žluté čáry. Ten pruh je tam takhle udělaný přesně proto, aby k těmto situacím nedocházelo a auta nesjížděla z jízdního pruhu přímo na výjezd, takže to co udělal Caddy je ukázkově špatně.
@@ButchHudson No jo. Teďka když to říkáš a zpětně nad tím uvažuju a dívám se na streetview jak je to značeno, tak máš pravdu. Tak je to zamýšleno. Nevymluvíš mi ale, že to je naprosto retardovaný způsob řešení situace. Proč je záměr zbytečně zahušťovat kolonu a protahovat ji až někam k Ořechu, když by půlka aut mohla bez problémů projet, aniž by kohokoli blokovala, omezovala nebo zdržovala? Dashcameři pořád upozorńují na zbytečné a hloupé značení, proč ti zrovna tohle nevadí a podporuješ to?
@@FolgoreCZ podle mě je to právě naopak konkrétně v tomto úseku rozumné řešení. Protože je tam hustý provoz a představ si, kdyby tam byly tři nezávislé odbočovací pruhy, tak by byly tak krátké pro každý sjezd, že by z každého sjezdu byla kolona i do pravého jízdního pruhu a vznikaly by nebezpečné situace.
Další možnost je nechat pruhy jak jsou a udělat tam oranžové čáry s tím, že by auta sjížděla, jak jsi měl původně na mysli a jak to udělala ta Caddy. Opět dojde k tomu, že ti, co budou stát na Plzeň, tam budou stát jako my ve videu a auto jako Caddy, bude v pravém jízdním pruhu brzdit ze 100 na 40, aby bezpečně sjelo, tím vzniká riziko, že za ním někdo nedobrzdí, protože takové druhé, třetí auto v řadě už před sebe nevidí a navíc nečeká tak prudké zpomalení v jízdním pruhu. Další věc je ta, že auta stojící jak stojím já v koloně popojíždí a nikdo by si nehlídal při rozju kolony před ním, zda někdo nebude sjíždět , takže další hromada nehod. Rozjedou se auta před ním, tak se rozjede taky a do levého boku mu přistane auto, co v 60 km rychlosti zároveň s blinkrem počalo sjezd.
Proto si myslím, že vzhledem k místu a provozu je to vyřešeno dobře a pokud by to všichni respektovali, je to nejbezpečnější způsob.
Ještě mě napadá další věc, jak bys vyřešil přednosti. Kolona na Plzeň se rozjede, ale zároveň se blíží Caddy a chce sjíždět. Jenže on mění jízdní pruh, zatímco já pokračuji ve svém, takže on mě musí dát přednost. V tom se tedy já a kolona za mnou, jedoucí na Plzeň rozjedeme a Caddy je povinna zastavit v jízdním pruhu a čekat, než všichni projedeme. Mezitím však zastaví pravý jízdní pruh a vznikne kolona v něm. A takhle dokola.
Zajímalo by mne, při brzdění tam slyším klasickou motorovou brzdu, nebo se mi to zdá? :)
Nezdá, mám jí zaplou, že jde s brzdou automaticky.
Ja ted po delsi dobe D1 a pak Olomouc, ValMez a zpet do Prahy - minimalne 10 kamionu v levym, vetsinou tesne prede mnou a dost casto cca pul kilaku pred rozsirenim na 3 pruhy. Nebo na 3 pruzich kamion, kamion, dodavka vedle sebe cca 100 km/h. Jak rikas takovejm?
Pro tento typ nezbedů nemám žádný speciální název.
JJ,automat Hyundai,tam je D a R k nerozeznani.
11:00 Třeba mají málo paliva a potřebují dojet k nejbližší ČS... :-D
Aha...:D Myslím, že ne :D
To máš kamión, dodávku nad 3,5 alebo dodávku pod 3,5?
12t
Sorry, dala jsem pár minut a není to ono. Jako, jo, idiotů na silnici kopec, to potkáváme denně, ale prostě je to i přes to relativně nuda. To se můžu projet do Kauflandu a budu zas mít chuť odevzdat papíry a raději chodit pěšky. Pán je na můj vkus až moc velký kliďas 😏
jak pises - kolik jsem prejel plazoxrdu, tak jsi vetsinou prejel same veterany..hahahah.. se divim, ze to jeste jezdi po ceskych cestach.. to by uz davnom melo byt ve srotu. aspon takovych 80% aut z nich
150 like 😎😎😎
Mě zase štve že kamiony nedodržují rozestupy. Podle jejich předpisů tam musí mít místo pro další kamion a ne že se tam nevejdu ani s osobákem.
Otázka času, kdy ten před ním nouzově zabrzdí a ono ho to naučí. Jet takhle za jiným kamionem nalepený je hazard se životem. Mě tohle třeba nejvíc vadí při předjíždění. Pokud chci předjet jiný kamion, v rámci bezpečnosti, bych měl do levého jít dost dopředu, abych se na něho nelepil, jenže pak předjíždění trvá dlouho. A tak dojíždím až k němu, abych vlevo překážel co nejkratší dobu, ale to je přesně ten moment, kdy už se na něj skoro lepím a ještě navíc koukám do zrcátka, jestli tam mám dost velkou mezeru, abych to neposlal někomu před kapotu...no kdyby to zamázl, tak v ten moment jsem v něm... ale představ si, nechat si rozestup 30 metrů a šup do levého a předjíždět ho místo 10 sekund třeba 40 ... to by bylo troubičů a vyblikávačů za mnou !
@@ButchHudson no to je skoro to samé prostě nemůžeš se buď vůbec, nebo pozdě zařadit.
@@rzboril jestli myslíš konkrétně při výjezdu z dálnice, tak já to řeším jednoduše tak, že když vím, že budu sjíždět, tak poslední kilometr už prostě nepredjizdim. Myslím teď v osobáku, v náklaďáku mnohem víc, tam stačí, když mi borec přidá a budu ho ten kilometr předjíždět 🤣 no a když je hodně hustý provoz, tak klidně kilometry dva, lepší než pak zjistit , že ten pravý před sjezdem stojí, já jedu uprostřed a nemám kam odbočit...
Pico to nesnáším to co predvedl ten člověk na konci
To je strašný... dneska borec na silnici č. 2 (silnice první třídy z Prahy na Kolín) v modré Fábii celou dobu 50km/h. Za ním kolona jak prase, já asi 15tý (protisměr pořád plno, šance cokoliv předjet 0) ... doplazil jsem se takhle za ním od Úval k odbočce na Český Brod, tam jsem uhnul, že to vezmu přes Brod nahoru na dálnici a jen co jsem uhnul, tak mi 50 metrů před auto vyjel z pole traktor a táhl jsem se za ním přes celej Brod :D To jsou fakt okamžiky, kdy teču :D
13:24 v tom bych nehledal úmysl... spíš to vypadá jakože přišel kopec dolů, ne? :-D
Felicie z kopce v téhle rychlosti spíš brzdí, než aby se rozjížděla :D
@@ButchHudson taky pravda :-D
Neskuteční někteří řidiči. Měli by jít zpátky do autoškoly! 😭
vždyt tam se jezdí ještě pomaleji :)
chce to silný klaksón
0:29 Proč zastavuješ na červenou, že zabereš půl přechodu, a nenecháš tam místo?
Aby tam za tu třičtvrtě vteřinu nemohlo přejít těch 178 lidí, co na to čeká.
@@ButchHudson Ted tam nikdo neceka, ale muze se stat, ze nekdo zablokuje krizovatku a na pristi svetla neprojedes. Pak blokujes prechod :)
@@Foxic17 jak říkáš, ani myška by se neprotáhla 👍
nemas jet nahodou 60?
4:08 - lidská bl...ost je neomezená ..:-(
je sranda videt, kdyz se cesi a hlavne ridici kamionu snazi pochopit pravidlo ZIPOVANI..hahahaha
Dej ten zvuk do poriadku
A kolik tam jezdíš ty, že píšeš o plazom...?
Na 90km/h mám omezovač, takže víc určitě ne...
Mám otázku, neberte to ako provokáciu. Čo vedie jedincov za volantom kamionov lepiť sa na zadný naraznik osobných aut? Kazia tak reputáciu slušným profesionálnym vodičom a inak si nepomôžu. Za volantom sa vždy správam ohladuplne k vodičom nákladných vozidiel, ale toto ma neskutočne irituje. Vozím v aute mesačne bábätko a posledné čo človek chce je dostať ranu do zadného nárazníku od vozidla, ktorého hmotnosť je 10x vyššia. Vďaka vodičom ako ste vy sa snáď situácia zlepší.
Když například osobák jede někde nesmyslně pomalu po silnici první třídy, ale je hustý provoz v protisměru a nejde ho snadno předjet, čekám na mezírku, kde se ho můžu zbavit a když ji prováhám, budu se za ním plazit třeba dalších 20 minut, tak se lepím...
Kdybych si držel s nákladním autem, které nemá samozřejmě moc velkou dynamiku slušný odstup, tak nikdy překážeče nepředjedu.
Záleží samozřejmě na situaci. Pokud je děda ve fábii vůdce kolony, jede tam, kde se dá jet normálně 90kou svých 70 a na všechny se*e a před ním je volná silnice, pak se na něho nalepím a čekám na místečko, kde ho vezmu. Pokud je ale hustý provoz a 70 jedou všichni, protože se to přicpává a není ani jak koho předjet, tak to lepení samozřejmě nedává žádný smysl a odstup si normálně držím.
Já osobně používám zrcátka a pokud bych i v osobáku byl brzda provozu, ať už to má jakýkoliv důvod a viděl bych, že se mi na zadní nárazník lepí kamion, protože mu očividně překážím, tak mu uhnu a nechám ho jet. Problém je v bezohlednosti lidí, co si jedou svých výletních 75, do zrcátka ani nemrknou a vůbec jim není blbý překážet a brzdit ostatní. Pak samozřejmě i řidičům za nima tečou nervy, lepí se na ně a chtějí je předjet.
@@ButchHudson Vďaka za odpoveď, jasné že keď by som šiel hlboko pod limut tak to chápem. Predbiehať s kamiónom nie je sranda. Ale ja mám tempomat nastavený 5 kmh nad limit. Samozrejme že keď je hmla alebo leje, tak idem pomalšie, neriskujem to. Vtedy ale zastavím bokom aby sa rozpustila kolóna odvážnejších, to mi príde take úplne prirodzené. U nás sú okresky riadne plné, takže obehnúť sviatočného vodiča je priam nemožné. Myslím si, že ohľaduplnosť jednej aj druhej skupiny je základ. Rok dozadu sa na švagra lepil kamion v meste. Svagrovi vbehol na prechod chodec, on to ubrzdil ale kamión už nie. Bola to riadna rana a auto takmer na totálku.
@@oldsadjohn Jezdím denně do práce po silnici první třídy. A ty zážitky s psychopaty za volantem kamiónů...Bojím se jich, na rovinu se jich bojím. Lepí se na prdel, jedu 90 lepí se na prdel a ještě houká, bliká a gestikuluje. Předjíždí na dvojitý plný před horizontem a spousta dalších...Ve vesnici kde je pro náklaďáky 40 tak tam vlítnout 60,70..O co jde, že jo.
Já ze zásady nepřekračuji rychlost. Nikde a nikdy. A když se na mě lepí kamión takkdyz můžu, nechám ho předjet a když ne tak jedu třeba ,60. Nenechám se ohrozit od primitiva.
první:-)