현재 19년식 i30 1.4T 차주입니다 벌써 26000 탔네요 원래 대형 고급 미니밴인 14년식 카니발R 2.2를 타고 다니다가 도저히 도심에서 못 타고 다니겠다와 15년 가까이를 노리던 차이기도 해서 구입하게 되었습니다(가장 큰 이유는 필요이상의 크기와 연비!) 단점은 DCT이지만 장점은 1.4이기에 매우 저렴한 자동차세랑 가족+짐 한가득+X나 밟음 해도 15 가까이 나오는 착한 연비, 대형마트 등등 주차할 공간만 있다면 쏙 들어가는 아담한 크기까지...! 카니발 타던 때와 비교하면 너무 좋습니다 가격에서 망설인다면 눈 돌려도 좋습니다만 굳이 비싸고 크고 기름먹는 중형차 이상으로 넘어갈 이유가 있을까요?
냉정하게 말해서 해치백이 세단 대비 이점을 가지는 부분은 뒷좌석 폴딩 시의 공간, 폴딩을 통한 차박, 세단 대비 리어가 짧아서 코너를 잘 도는 걸 빼고는 장점이 사실상 없다고 보면 되죠. 일단 폴딩 안했을 때의 트렁크 자체만 놓고 보면 해치백이 더 작고 (아베오만 하더라도 해치백이 300리터 조금 안되는데, 세단은 500리터) 해치백 특성상 뒤가 짧다보니 리어 부분을 튼튼하게 만드는데, 이거 때문에 같은 차라도 해치백이 공차중량이 더 무겁고, 이로 인해서 연비도 세단 대비 떨어지고...진짜 폴딩 시의 공간을 제외하면 이렇다 할 장점이 있는 게 아니죠. 하지만 한국에서 유독 해치백을 선호 안하는 이유는 간단합니다. 세단 대비 비싸니까요. 일단 후미 보강하느라 원가가 상승하는데, 국내 제조사들이 해치백을 매니아들이나 타는 차라고 인식해서 차를 너무 매니악하게 만들죠. 일반 소비자층을 노린다면 자흡으로 만들면 되는 걸, 굳이 터보에 DCT 넣어서 원가를 상승시키죠. 아반떼도 풀옵에 근접하면 그 돈이면 쏘나타 산다는 말 나오는데, 시작 가격이 1800만원대였던 i30은 뭐...
좋은 댓글 감사합니다! 누구나 차를 선택하는데 있어서 본인이 원하는 차량을 사는게 가장 우선이 되어야죠^^ 세단은 워낙 많이 알려져있다보니 그에 비해 해치백에 대한 장점들을 알려보고 싶었습니다. 더불어 요즘 차박을 추구하시는분들이 많다보니 조금 더 도움이 되지 않을까 싶었습니다.
pd1.4t모델 고속도로 트립연비 20km나옵니다ㄷㄷ 카페 연비후기글 보면 그 이상도 많고요 140마력이라 1.6na모델들보다 힘은 더 좋구요.. 멀티링크에 오토홀드, 전자파킹브레이크, 전좌석파워윈도우, 파노라마 선루프, dct미션, 기타등등하면 아반떼보다 쪼금 비싼 이유도 납득이가죠.. 그렇다고 풀옵션 출고할만한 차종도 아니고 적당히 옵션타협하면 별 차이 없습니다. 다만 한국사람들 하차감을 준중형 세단에서부터 찾는다는게 문제겠죠ㅋㅋㅋ
@@lleejimiin 근데 준중형 사는 사람들은 경차 사는 사람들만큼 가격 따진다는 걸 생각하면...뭣보다 DCT는 구조 자체가 수동변속기라서 수동변속기의 단점까지 다 가지고 있는 미션인지라 (미션오일 교환주기+클러치 마모+울컥거림) 호불호가 심한 미션이라는 걸 생각하면 그냥 IVT나 6단 자동변속기 달아서 원가 내리는 게 맞았죠. 납득을 시킬려도 해도 깡통이 1800만원부터 시작이면 누가 살려 할까요? 크루즈만 보더라도 납득을 시킬려 해도 소비자들이 가격에서 납득을 안해주니 결국 마지못해 가격 내렸던 걸 생각해보면...
![[i30 이야기2] 드디어 완성된 조선 골프](http://i.ytimg.com/vi/9TItZC5pZ6I/mqdefault.jpg)
![[i30 이야기2] 드디어 완성된 조선 골프](/img/tr.png)
디테일한 비교 설명 아주 좋네요~
감사합니다! 여러모로 장점이 많은 차량이예요 ㅎㅎ
해치백 좋아하는 1인..골프 gti 탑니다.
골프gti 멋지십니다! 저희도 리스트에 있던 차량인데 지금은 미니랑 bmw 투어링 운영중입니다 ㅎㅎ gti 한번 타보고싶네요 :)
i30은 차박도 가능합니다!! ㅎㅎ 저도 안될꺼같은데 친구가 알려줘서 해봤는데 진짜 가능하더라구요 ㅎㅎ
시도해보려다가 참았는데 한번 해봐야겠네요!
좋은정보 감사합니다^^
pd 오너 경험담으로써 말씀드리면 에어매트 깔고 178cm 기준 대자로 뻗어 잘수있습니다ㅎㅎ
트렁크가 더 낮다고해야하나요? 2열 폴딩하면 높이차이가 좀 있던데 평탄화도 따로 하시는지 궁금합니다. 차박 많이 궁금하거든요^^ ㅎㅎ
@@hangambc 감사합니다 조금 모자라거나 그러진 않습니까?
유용한 영상이군
저랑 같은 차 같은 색상 타시네요ㅎㅎ
근데 전 엔라인이 아니라 pd..
엔라인이 확실히 예쁩니다!
N라인이 잘안보여서 그런거지 PD모델도 이뻐요~~ 특히 데이라이트가 송곳니 느낌이라서 눈에띄게 귀엽고 매력적입니다 ㅎㅎ
제가 정말 원하는 대답을 여기서 해주셨네요. 미래에 테슬라에서 해치백 스타일이 나온다고 해서 해치백 좋은점들을 찾아 보고있었습니다 감사합니다
안녕하세요! 해치백은 정말 매력적인 차량이죠 ㅎㅎㅎ 한국에서 해치백이 안팔리는게 너무 아쉽기만 합니다 ㅠㅠ
딴 건 됐고. 일단 헤치백이 주차하고 출차하고 그게 편함. 세단으로 힘든 자리에 해치백은 주차가능.
전장이 더 짧아서 그런면도 용이하죠^^
거주공간이 조금 작다는것빼곤 장점이 더 많아요 ㅎㅎ
I30 gd15년식 타고있고 벨N으로 기변 준비중인 사람입니다
여친은 아반떼18년식를 타구있구요
여친이 i30타보더니 기변할때 자기한테 차 팔라고 하더군요 해치는 사랑입니다
정말 해치백의 매력은 타보신분들만 아는거같습니다!^^
벨엔도 조금타보니까 너무 재밌던데 즐겁고 안전한 운전하세요~
GD는 시트 엉덩이부분을 접어서(?) 등받이를 접으면 경사 안지고 완전평평하게 접혀요. PD도 될걸요?
i30 애정합니다 ㅋㅋ
제가 GD를 자세히 본적이 없어서 모르겠지만 PD는 트렁크와 시트사이에 턱이 좀 있어서 평탄화하려면 아무래도 다른 장비들이 더 필요할거같아요 ㅠㅠ
친구차 소울보니까 그냥 평탄화 되더라구요! 그런거는 정말 해치백이나 박스카가 갑인거같아👍
현재 19년식 i30 1.4T 차주입니다 벌써 26000 탔네요 원래 대형 고급 미니밴인 14년식 카니발R 2.2를 타고 다니다가 도저히 도심에서 못 타고 다니겠다와 15년 가까이를 노리던 차이기도 해서 구입하게 되었습니다(가장 큰 이유는 필요이상의 크기와 연비!) 단점은 DCT이지만 장점은 1.4이기에 매우 저렴한 자동차세랑 가족+짐 한가득+X나 밟음 해도 15 가까이 나오는 착한 연비, 대형마트 등등 주차할 공간만 있다면 쏙 들어가는 아담한 크기까지...! 카니발 타던 때와 비교하면 너무 좋습니다 가격에서 망설인다면 눈 돌려도 좋습니다만 굳이 비싸고 크고 기름먹는 중형차 이상으로 넘어갈 이유가 있을까요?
대한민국이 필요이상의 큰차를 좋아하는건 어쩔수없는거같습니다^^
저도 여러모로 해치백이 좋아지고있다보니 해치백 차량들 영상을 꾸준히 찍게될거같아요 ㅎㅎ
@@soo_dailylife56 그러게요... 저나 채널장님 같은 해치백 성애자들이 많아졌으면 하는 바람입니다
@@페리도트-q1h 세단에서 SUV 선호도가 높아진걸보면 나중에 언젠가는 해치백도 좋아지지 않겠습니까~^^
즐거운 성탄절보내세요!
프리우스 타는데 저는 아반떼가 급땡기네요 에초에 프리우스가 해치백인지... ㅋㅋ i30형태가 좋긴하네요
프리우스도 해치백은 맞지만 날렵한 옆선을 위해 희생된부분이 많은거같아요ㅠㅠ
해치백타다보면 쿠페나 세단이 타고싶을때도 있기마련이죠 ㅎㅎ
프리우스같은 경우에는 공기의 와류로 인해 차의 뒤가 당겨지지 않도록 에어로다이나믹에 가장 초점을 두고 차량형상이 디자인되었어요.
그래서 모양이 어정쩡해 보이기도 하구여 ㅎㅎ
아이오닉도 마찬가지입니다.
연비를 위한 테일 형상이죠.
난 해치백 좋아함~ 작고, 실용적이고.....
한국이 해치백/웨건의 무덤? 안 이쁘니까 그렇지~
볼보/BMW의 해치백/세단은 잘만 팔림~~ 없어서 못 팜~~ 골프도 잘 팔리고~
근데 옛날 i30, i40 웨건은 이쁘더만 ~
안이쁘니까가 팩트이긴 하네요 ㅎㅎ
제 눈이 이상한건지 요즘도 계속 2010년 전후의 차량들만 눈에 들어오네요 ㅠㅠ
K3 gt보면 해치백도 얼마나 이쁘게 만들 수 있는지 알 수 있음. 오히려 해치백이라서 일반세단보다 더 이쁘게 만들 수 있음. 현대기아에서 이상한 디자인언어를 자꾸 녹아내리려고 해서 탈이지
@@nonamed25 크.. k3 gt 진짜 이쁨... 터보 아닌 그냥 1.6 해치백으로 싸게 내놨으면 훨 더 팔렸을 거라고 생각함...
헤치백은 자전거를 편하게 실을수 있지만 세단은 불가능함. 자덕인 난 헤치백뽑음
다양하게 활용하기는 해치백 웨건만한 차가 없죠 ㅎㅎ
i30 조아용 gd 중고 첫차로 구매했는데 주차하기도 쉽고 짐도 많이들어가공.. 사람 많이 안태울거면 굿굿
i30는 1세대부터 pd까지 전체적으로 디자인도 세련되고 활용도도 높죠! gd를 못타봐서 아쉽긴하지만 좋은차일거같아요!^^
저도 해치백 suv 좋아하지만 김치한번 실어보면 갑자기 세단타고 싶어짐 ㅋㅋㅋ
트렁크에 냄새나는 짐들을 실을때 약간 힘들긴하죠 ㅠㅠㅠㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
냉정하게 말해서 해치백이 세단 대비 이점을 가지는 부분은 뒷좌석 폴딩 시의 공간, 폴딩을 통한 차박, 세단 대비 리어가 짧아서 코너를 잘 도는 걸 빼고는 장점이 사실상 없다고 보면 되죠. 일단 폴딩 안했을 때의 트렁크 자체만 놓고 보면 해치백이 더 작고 (아베오만 하더라도 해치백이 300리터 조금 안되는데, 세단은 500리터) 해치백 특성상 뒤가 짧다보니 리어 부분을 튼튼하게 만드는데, 이거 때문에 같은 차라도 해치백이 공차중량이 더 무겁고, 이로 인해서 연비도 세단 대비 떨어지고...진짜 폴딩 시의 공간을 제외하면 이렇다 할 장점이 있는 게 아니죠.
하지만 한국에서 유독 해치백을 선호 안하는 이유는 간단합니다. 세단 대비 비싸니까요. 일단 후미 보강하느라 원가가 상승하는데, 국내 제조사들이 해치백을 매니아들이나 타는 차라고 인식해서 차를 너무 매니악하게 만들죠. 일반 소비자층을 노린다면 자흡으로 만들면 되는 걸, 굳이 터보에 DCT 넣어서 원가를 상승시키죠. 아반떼도 풀옵에 근접하면 그 돈이면 쏘나타 산다는 말 나오는데, 시작 가격이 1800만원대였던 i30은 뭐...
좋은 댓글 감사합니다!
누구나 차를 선택하는데 있어서 본인이 원하는 차량을 사는게 가장 우선이 되어야죠^^
세단은 워낙 많이 알려져있다보니 그에 비해 해치백에 대한 장점들을 알려보고 싶었습니다.
더불어 요즘 차박을 추구하시는분들이 많다보니 조금 더 도움이 되지 않을까 싶었습니다.
pd1.4t모델 고속도로 트립연비 20km나옵니다ㄷㄷ 카페 연비후기글 보면 그 이상도 많고요 140마력이라 1.6na모델들보다 힘은 더 좋구요.. 멀티링크에 오토홀드, 전자파킹브레이크, 전좌석파워윈도우, 파노라마 선루프, dct미션, 기타등등하면 아반떼보다 쪼금 비싼 이유도 납득이가죠.. 그렇다고 풀옵션 출고할만한 차종도 아니고 적당히 옵션타협하면 별 차이 없습니다. 다만 한국사람들 하차감을 준중형 세단에서부터 찾는다는게 문제겠죠ㅋㅋㅋ
준중형세단에 하차감이요? OMG...
@@lleejimiin 근데 준중형 사는 사람들은 경차 사는 사람들만큼 가격 따진다는 걸 생각하면...뭣보다 DCT는 구조 자체가 수동변속기라서 수동변속기의 단점까지 다 가지고 있는 미션인지라 (미션오일 교환주기+클러치 마모+울컥거림) 호불호가 심한 미션이라는 걸 생각하면 그냥 IVT나 6단 자동변속기 달아서 원가 내리는 게 맞았죠. 납득을 시킬려도 해도 깡통이 1800만원부터 시작이면 누가 살려 할까요? 크루즈만 보더라도 납득을 시킬려 해도 소비자들이 가격에서 납득을 안해주니 결국 마지못해 가격 내렸던 걸 생각해보면...
안녕하세요! 위에서 말씀드렸다시피 다양한 소비자를 만족시키기위한 제조사의 선택이 아니었을까요?
i30 PD모델은 첫출시부터 핫해치라는걸 강조하면서 출시했고 운전의 재미를 강조했기때문에 아무래도 불편함이 있지만 DCT를 택한거같고 그에비해 편안함과 대중성을 강조한게 아반떼다보니 아반떼도 스포츠와 노멀모델이 나뉘고 스포츠모델은 DCT가 사용되었죠.
지금 아반떼 N라인역시 동일하다고 생각됩니다.
지금 생각해보면 오히려 아반떼랑 모든 스펙이 동일한 해치백이면 재미없을거같기도합니다^^
저는 해치백 성애자라...지금도 벨N타지만 아반떼N나와도 기변병은 안올꺼 같네요..
해치백 타면탈수록 매력이 넘치는 차량이죠! 벨엔 재밌던데 오래오래 즐겁게 타세요 ㅎㅎ
아삼공 휠 베이스가 더 짧고 뒷꽁무니까지 짧아서 운전의 재미 또한 비교 불가죠ㅎㅎ
맞아요! 너무 재밌습니다 ㅎㅎ
그래도 한국에선 아반떼가 훠얼씬 잘팔린다는건 어쩔수없죠 ㅠㅠ
아내가 면허따고 타던 그랜져 주고 i30 구매했는데 두가지 다 타보더니 i30 으로 바꿔달라고
나의 대답 안돼 싫어 절대 안돼
I30 2세대,3세대 해치백만 타고다닙니다.
안되는데... 아내분 그랜져 타셔야죠
작고 귀엽고 재밌는 차는 남편분께 양보하세요😂
전 해치백보다 웨건을 좋아해여
저도 기회가 된다면 웨건하나 가져오고싶습니다ㅠㅠ V90같은녀석 한번 타보고싶네요 ㅎㅎ
일본은 세단이 드물고 거의 해치백이더군요
유럽도 해치백과 웨건이 상당히 많다고 들었습니다^^
이게 또 나라 문화이다보니 이제는 그러려니 하고 있습니다 ㅎㅎ
국내한정) 해치백 장점: 중고로 구매시 동급 세단대비 저렴
앗.. 그것도 장점이라고 볼수있겠네요 ㅎㅎ 되팔때 저렴히 팔아야되는건 단점이구요 ㅠㅠ
그래서 오래 타야됨...
@@jeonghun93 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ맞습니다 오래오래 안전하게 타겠습니다!
이제 i30은 중고로만 구매 가능한건가요?
기사로 나온게 맞다면 i30는 재고 판매 후 단종될거같아요ㅠㅠ
소형차는 당근 해치백이죠..ㅎㅎ
해치백 너무 좋아요^^
해치백은 뒤에 김치 싣고 달리니까 김치냄세가 그냥 올라오더라=난 해치백이 그냥 싫다.
모두에게 만족스러운 차는 참 찾기 힘들죠 ㅠㅠ
아하. . .
아삼공 진짜 단종 아쉬움.. 전기차라도 만들지..
맞아요 너무 아쉽습니다ㅠㅠ 아이가 생겨서 판매했지만 늘 미련이 남는 차예요 ㅎㅎㅎㅎ
이거 i30몇년도꺼에요??
2019년 10월식인가 그래서 2020년형으로 출고했었습니다^^
차 사고 한 1년동안 계속 후회하다 기변하고 싶다!! : i30
한 번 사고 두고두고 만족감 느끼며 즐겁게 운전하고 싶다! : 아반떼! 끄읏~!
레이로 75인치 가능하고
i30cw로도 충분히 가능한걸...
65인치는 껌이고..
아직86인치는 안해봄..
카트에는 소나타 엔라인인데 실제에눈 아이삼심피디 엔라인??
N라인은 쏘나타뿐만 아니라 아반떼 코나 i30 등등 다양하게 있습니다^^
아반떼는 아무리 봐도 애들 타는차 같다 ,
i30는 잘 정돈된 느낌이라면 아반떼는 뭔가 좀 과한 느낌이 없지않아 있는거같아요 ㅎㅎㅎ
살수가없음 ㅋ
앗?!
옷을 좀더 자연스럽게 입어봐요 : 갖추고자 했는데 없어보여요~~
넵
차 영상에서 패션지적이노
맞아요 ㅠㅠ 감사합니다
즐거운명절보내세요~
뭐라는겨.. 잘입은 느낌이던데...
감사합니다 행복한 하루보내세요^-^