Si que se nota el cambio de audio, si, esa calidad es ya más que suficiente 👏👏👏, ahora a disfrutar la conducción acompañado de buena calidad de sonido, 👍👍, seguro que los viajes se hacen mucho más amenos. Gracias por tus vídeos como de costumbre.
Lo primero gracias por el vídeo, se agradece contenido así para los que nos gusta conocer nuestros coches lo máximo posible. Se nota muchísimo la diferencia. Yo tengo un Fiesta de los nuevos con los 6 altavoces de serie. Está lejos de ser el mejor equipo de sonido, y peca bastante de volumen máximo porque va capado. Pero estando de serie, se notan unos graves bastante conseguidos y un sonido que no distorsiona prácticamente nada. Habiéndolo comparado con varios coches, me parece que suena mejor que ese Sound System de serie, que para mí está un poco desaprovechado y peca de tener sonidos muy planos. Ahora, con la mejora hecha cambia mucho la cosa. Yo solo comparto mi experiencia por aquí. Un saludo!
Evidentemente desde el vídeo no se puede apreciar con detalle como estando en el sitio. Pero desde luego, sí que se nota lque hay una mejoría bastante significativa cuando se reproduce desde el móvil. Desde luego, sí que merece la pena.
Bueno, igual no lo he explicado bien. Lo que se controla desde el móvil es la confguración. La selección de canciones la hago a través de Carplay con la pantalla del coche. En el vídeo no lo muestro porque no puedo poner música comercial.
Yo pues decir que lo he escuchado en persona y nada tiene que ver con el original. Muchas gracias por enseñarlo y volver a poner los dientes largos jajaja. Un saludo 👋
Hola Raúl sigo tus vídeos explicado muy bien gracias. Dime cuál es el presupuesto que te costó montar el nuevo sonido en el Seat gracias. Porque me gustaría acudir esta gente que me hagan lo mismo sie es un buen precio gracias
A mi me salió por 1000+iva Pero tienes que tener en cuenta que el subwoofer era de segunda mano (aunque estaba nuevo), y que me hizo un precio especial. Si te decides, dile a Daniel que vienes de parte de Canal Ateca.
Buen vídeo , aunque la instalación de las láminas de insonorización deja bastante que desear, al menos en la foto... se ven demasiadas arrugas y eso no es muy recomendable. Por otro lado, si realmente te gusta la música, huye del bluetooth y usa el usb como haces al final del video. Utiliza archivos en FLAC. El Beats audio del FR además de controlar el Sub te permite ajustar el Surround (desconozco si en tu x-perience también tienes esa opción) Creo recordar que con el OBD11 puedes ajustar los niveles de salida de las diferentes entradas del IT, para así "descapar" el sistema.
Gracias por la observación. Es cierto lo que comentas de las arrugas, pero no sé si es el resultado final. Las fotos me las pasó el taller y no sé realmente si quedaron así.
el usb aunque lea flac te da salida a la radio original , y la radio sale filtrada sin grave en la puerta , es algo que han de mejorar las radios originales. el bluethooth suena mejor que la radio original, ya que no pasa por la radio, va directo al amplificador con DSP
@@SrEmpoderado no he visto vídeo, vi una imagen en el foro de seat Ateca en el que salían los Db’s de entrada de la señal de radio, bt, sonidos del coche etc… Todavía no dispongo del Obd11 para trastear y hacer pruebas 😔
@@SrEmpoderado si quieres cambiar la configuración de audio en la centralita con OBDEleven vas aqui: Electrónica de información (5f) ===> Codificación extendida ===> y aquí pulsa en byte_11_Sound_System, aqui normalmente hay que decirle al sistema que instalaste una etapa de sonido y un sub, hay varias opciones, prueba la opción que mejor se escuche en tu caso y cada vez que cambies reinicia el sistema para que surja efecto el cambio.
@@CanalAteca yo si tengo el beats en mi tarraco y la verdad se queda corto en potencia, además hay que escoger bien los archivos en mp3, hay mucha diferencia entre unos y otros, tengo que probar con los flac.
@@miguellobo4479 cierto. Incluso entre los mp3 hay mucha diferencia según la compresión que se haya usado. Aunque también influye la grabación original.
Fantástico Raúl, se nota el cambio escuchando el vídeo a través del móvil dentro del coche la mejora debe ser bestial. Los altavoces que montaba tu Xperience de serie son como los del FR??. Supongo que ya se escuchará mejor que si hubieras puesto los Beats de serie, no?
Hasta donde yo se, los altavoces del FR son los mismos. Pero no lo puedo afirmar porque no lo he visto. Es algo que me han dicho. Lo que lleva el sistema Beats es el subwoofer, amplio y que la radio permite controlar el subwoofer.
A mi me han hecho especial y me ha quedado en 1000+iva. En tu caso ya tienes subwoofer. Lo que creo que llevas es amplificador, pero sin dsp. Y lo que llevan iguales son los altavoces, ahí seguro que ganas.
La verdad es que al principio me daba un poco de miedo, pero poco a poco ha ido desapareciendo. La cuestión es intentar no hacer cosas que luego no puedas dejar como estaban. Y sobretodo, no tocar si no sabes lo que estás haciendo. Yo por eso hay cosas con las que todavía no me he atrevido.
Si, a mi tampoco. Por eso normalmente escucho la primera de las configuraciones. De todas maneras, como explico en el vídeo, se puede añadir una pequeña pantalla conectada al dsp para no tener que usar el móvil.
Cómo crítica constructiva, como ya ha dicho algún otro el aislamiento deja bastante que desear en su colocación. En mi coche lo hice yo mismo y el resultado es bastante mejor pese a ser la primera vez que lo hice; aparte, ahí faltan capas. En cuanto al equipo, los altavoces no los conozco, pero por poco más o menos ese precio, hay amplificador con dsp de 8 canales con todo el abanico de posibilidades que ello te da. También supongo y entiendo que es una instalación "patrocinada". Pero visto lo visto, yo me quedo con otros profesionales a la hora de hacer este tipo de trabajos
El presupuesto era el que era, por lo que como ya comento, el aislamiento de puertas es muy básico, en esto estoy de acuerdo. Me encantaría saber cómo desmontar yo mismo los paneles para acabar de aislarlas del todo. En cuanto al equipo, no te acabo de entender. La instalación incluye DSP+Amplificador. Igual solo menciono DSP quizás por desconocimiento, ya que pensaba que los DSP también llevan amplificador. Si no es así, entonces confirmo que este equipo lleva DSP con ampli.
@@CanalAteca los paneles imagino que irán igual que en mi Octavia: un tornillo en la parte de abajo que con girarle media vuelta ya sale, dos tornillos en el agarradero y grapas por toda la puerta. Luego desconectas la botonera (ventanillas, espejos o lo que lleves y está fuera). En cuanto a lo del amplificador, los hay con y sin dsp, y hay dsp que vienen sin amplificador. Yo llevo uno con dsp integrado, pero al ser de 8 canales, permite que cada cosa vaya en su canal y la instalación de un subwoofer autoamplificado. Esto siempre es mejor que los filtros que vienen con los altavoces.
Es una de las pocas cosas que me ha decepcionado el Ateca Xperience, la pobre y escasa calidad de los altavoces de serie, así se lo dije a la vendedora cuando me entregaba y enseñan el mío.
Yo me habría quedado un FR con el sistema Beats, que no es para tirar cohetes, pero mejor que el de serie. Pero en la negociación con la parienta, tuve que ceder en algunas cosas como esta, y el cambio automático. Ahora me arrepiento. Lo de la música ha tenido solución, pero lo del cambio no, a no ser que me cambie de coche.
@@CanalAteca Estas cosas pasan... Yo estuve estudiando lo del sistema Bets del FR, pero tenía muy claro que quería el Xperience y espacio debajo el maletero, ya que no quise la rueda de repuesto, también pensé que si algún día me decidiera, lo encontraría más económico en otro taller. Lo que sí estoy muy contento es del cambio automático, era una de las claves de comprarme el nuevo coche, sistema DSG, y el del grupo Volkswagen, es una auténtica maravilla, tiene muy buena fama. Ahora después de 1 año, puedo confirmar que es cierto que es una gozada el cambio automático del grupo alemán, y que sus buenas críticas son verídicas.
Hola Raúl tengo una duda: Se me han presentado dos oportunidades (por el mismo precio) de adquirir un Ateca y quería saber que me recomiendas: - Ateca finales 2018 1.5 TSI DSG FR Plus con casi todos los extras y 35.000km - Ateca 2021 “Restyling” 1.5 TSI DSG Style Go con algún extra y 25.000km. Por una parte me gusta más el restyling y creo que pueden haber mejorado los pequeños defectos (que desconozco) de la primera versión. Por otra parte, el acabado y casi todos los extras del FR me llaman mucho la atención. ¿Qué me recomendarías escoger? Muchas gracias de antemano!
Difícil elección. Yo me planteé comprar el modelo anterior, porque en mi opinión es un muy buen coche. Pero al final me decanté por el modelo nuevo por dos motivos: el primero es que la tecnología me motiva mucho, y el modelo nuevo en ese sentido es superior. Y en segundo lugar, la diferencia de precio era mínima. Supongo que en ese momento al concesionario le convenía vender el modelo nuevo. Por eso al final me decanté por el nuevo. En tu caso, no sé qué decirte. Por un lado me tira más la tecnología más nueva del Style-21, pero por otro lado estéticamente el FR-18 me gusta más.
@@CanalAteca Muchas gracias por tu respuesta. A mi también me motiva el tema de la tecnología, pero el acabado FR me parece estupenda. Desconozco las diferencias entre un modelo y el otro a nivel tecnológico… Al final tendré que probar los dos y decantarme en función de las sensaciones😅
@@raulblanquez ufff eso para mi es importante! Y a nivel de posibles fallos conocidos que tuviera la primera versión? O algunos de esta nueva versión? Gracias!
@@69erek Con el anterior había un problema con el anticongelante, el G13. Ahora se usa el G12. Ha habido gente que ha tenido que cambiar la bomba por culpa de eso. En el nuevo, hay un problemilla con el cambio manual que ha afectado a algunos vehículos. A mi por suerte, no. Pero en tu caso al ser automático no te afecta.
Si que se nota el cambio de audio, si, esa calidad es ya más que suficiente 👏👏👏, ahora a disfrutar la conducción acompañado de buena calidad de sonido, 👍👍, seguro que los viajes se hacen mucho más amenos.
Gracias por tus vídeos como de costumbre.
Muchas gracias Javier!
Lo primero gracias por el vídeo, se agradece contenido así para los que nos gusta conocer nuestros coches lo máximo posible.
Se nota muchísimo la diferencia. Yo tengo un Fiesta de los nuevos con los 6 altavoces de serie. Está lejos de ser el mejor equipo de sonido, y peca bastante de volumen máximo porque va capado. Pero estando de serie, se notan unos graves bastante conseguidos y un sonido que no distorsiona prácticamente nada.
Habiéndolo comparado con varios coches, me parece que suena mejor que ese Sound System de serie, que para mí está un poco desaprovechado y peca de tener sonidos muy planos. Ahora, con la mejora hecha cambia mucho la cosa. Yo solo comparto mi experiencia por aquí.
Un saludo!
Gracias por comentar!
muy bien este video esta genial raul yo en leon fr 2021 lo saque con los bestsound y de verdad que son una pasada se oyen genial 😉
👍
Podrías especificar un poco? Tengo un León FR mk4 con el equipo de sonido estándar y el sonido es bastante pobre.
si que se nota la diferencia muy buen cambio a disfrutarlo
Gracias!
Evidentemente desde el vídeo no se puede apreciar con detalle como estando en el sitio. Pero desde luego, sí que se nota lque hay una mejoría bastante significativa cuando se reproduce desde el móvil. Desde luego, sí que merece la pena.
👍🏻
Con unos auriculares si que se aprecia la diferencia, buen video Raúl , y buen gusto musical.👍👍
Bueno, las canciones como digo son sin copyright, y no son las que escucho habitualmente. Ojalá las hubiera podido poner.
Muy bien Raúl el vídeo yo sí que lo noto ya que me lo enseñaste en 1°persona y se escucha muy bien un saludo!
👍🏻
Gracias por el video, esta muy bien. Siempre he pensado en hacer algo para mejorar el sonido pero me frena el tener que manejarlo desde el móvil.
Bueno, igual no lo he explicado bien. Lo que se controla desde el móvil es la confguración. La selección de canciones la hago a través de Carplay con la pantalla del coche. En el vídeo no lo muestro porque no puedo poner música comercial.
Yo pues decir que lo he escuchado en persona y nada tiene que ver con el original.
Muchas gracias por enseñarlo y volver a poner los dientes largos jajaja.
Un saludo 👋
👍🏻
Gran vídeo y gran mejoría de audio!!!
🙌
Tengo esos altavoces. Muy buenos. Cuál es la configuración correcta para ganancias con los tweeter? Yo los deje de fábrica sin tocar nada
Yo aquí no puedo ayudarte. Lo dejé todo en manos de Dani que es el experto.
Perfecto 💯
Hola tengo un seat arona quisiera saber cuanto es el precio si lo mejoró igual que el video ..gracias
Mi presupuesto era de 1000€. En este caso el taller hizo lo que pudo con ese presupuesto. Podría haber hecho más? Si.
Un gran video, como siempre
Gracias! 😊
Gran aporteeee. Como siempreeee
Gracias a ti, por tu ayuda!
Se puede saber el coste? Aproximado?
Aproximadamente 1000€ + iva
😎
Hola Raúl, el otro día renové el seat conect y todavía no tengo ninguna actualización desde el 21/2/21 ,donde puedo reclamar? Gracias!!!
Qué versión de software tienes?
0777
@@francT.R deberías tener la 0804
Gracias
Hola Raúl sigo tus vídeos explicado muy bien gracias. Dime cuál es el presupuesto que te costó montar el nuevo sonido en el Seat gracias. Porque me gustaría acudir esta gente que me hagan lo mismo sie es un buen precio gracias
A mi me salió por 1000+iva
Pero tienes que tener en cuenta que el subwoofer era de segunda mano (aunque estaba nuevo), y que me hizo un precio especial. Si te decides, dile a Daniel que vienes de parte de Canal Ateca.
@@CanalAteca el subwoofer aparte ? Te costó?
@@yura6934 no. El subwoofer está incluido en el precio.
Buen vídeo , aunque la instalación de las láminas de insonorización deja bastante que desear, al menos en la foto... se ven demasiadas arrugas y eso no es muy recomendable. Por otro lado, si realmente te gusta la música, huye del bluetooth y usa el usb como haces al final del video. Utiliza archivos en FLAC.
El Beats audio del FR además de controlar el Sub te permite ajustar el Surround (desconozco si en tu x-perience también tienes esa opción)
Creo recordar que con el OBD11 puedes ajustar los niveles de salida de las diferentes entradas del IT, para así "descapar" el sistema.
Hola! Sabes si hay algun video que muestre lo ultimo que comentas? He trasteado varias cosas y no soy capaz de mejorar esto..
Gracias por la observación. Es cierto lo que comentas de las arrugas, pero no sé si es el resultado final. Las fotos me las pasó el taller y no sé realmente si quedaron así.
el usb aunque lea flac te da salida a la radio original , y la radio sale filtrada sin grave en la puerta , es algo que han de mejorar las radios originales. el bluethooth suena mejor que la radio original, ya que no pasa por la radio, va directo al amplificador con DSP
@@SrEmpoderado no he visto vídeo, vi una imagen en el foro de seat Ateca en el que salían los Db’s de entrada de la señal de radio, bt, sonidos del coche etc…
Todavía no dispongo del Obd11 para trastear y hacer pruebas 😔
@@SrEmpoderado si quieres cambiar la configuración de audio en la centralita con OBDEleven vas aqui: Electrónica de información (5f) ===> Codificación extendida ===> y aquí pulsa en byte_11_Sound_System, aqui normalmente hay que decirle al sistema que instalaste una etapa de sonido y un sub, hay varias opciones, prueba la opción que mejor se escuche en tu caso y cada vez que cambies reinicia el sistema para que surja efecto el cambio.
Que gusto a mi también me molaría una mejora.Pero en este momento no me la puedo permitir.jejeje
Bueno, espero que te vaya mejor y que algún momento puedas hacerlo.
Ya lo he visto más abajo, gracias, lo que yo decía, es un desembolso importante
Si, pero por lo que estuve mirando, en ningún sitio bajaba de ese precio.
Lo mejor es que salga de fábrica ya.
@@CanalAteca yo si tengo el beats en mi tarraco y la verdad se queda corto en potencia, además hay que escoger bien los archivos en mp3, hay mucha diferencia entre unos y otros, tengo que probar con los flac.
@@miguellobo4479 cierto. Incluso entre los mp3 hay mucha diferencia según la compresión que se haya usado. Aunque también influye la grabación original.
Que pasada'
Bueno, no está mal 😜
Cuanto sale hacer eso aprox ?
Unos 1200€
Fantástico Raúl, se nota el cambio escuchando el vídeo a través del móvil dentro del coche la mejora debe ser bestial. Los altavoces que montaba tu Xperience de serie son como los del FR??. Supongo que ya se escuchará mejor que si hubieras puesto los Beats de serie, no?
Hasta donde yo se, los altavoces del FR son los mismos. Pero no lo puedo afirmar porque no lo he visto. Es algo que me han dicho. Lo que lleva el sistema Beats es el subwoofer, amplio y que la radio permite controlar el subwoofer.
Eres un crack
😬
Hola Raúl , podrías poner el nombre del instalador, para seguirles por las redes, gracias.
La web y su canal de RUclips están en la descripción de este vídeo. Si usas Instagram, busca Audiosonido.
@@CanalAteca Gracias Raúl.
Yo me conformo con insonorizar las puertas, me parece que d serie de cuela mucho ruido
👍🏻
Hola Raúl, echo en falta el precio total de la mejora, no creo que haya sido barato.
1000+iva pero por reusar un subwoofer.
@@CanalAteca ok, gracias
Balla cambio!!! Yo quiero mejorar el mio y tengo un fr, más o menos cuanto sale? Gracias Raúl por éste video.
A mi me han hecho especial y me ha quedado en 1000+iva. En tu caso ya tienes subwoofer. Lo que creo que llevas es amplificador, pero sin dsp. Y lo que llevan iguales son los altavoces, ahí seguro que ganas.
@@CanalAteca algo asi quiero yo porque le pedi precio al de madrid audio y me dijo 3000 mas iva. Una locura
Lo guay yo creo que es el tema de la insonorización de las puertas, ya que en llamadas no escuchan lo que te dicen los de fuera😂
Gracias por comentar!
Hola Raúl ,me encanta tus vídeos y trabajos pero no es un poco arriesgado el desmontar o tocar cosas del coche ,por si te cargas la garantía,?
La verdad es que al principio me daba un poco de miedo, pero poco a poco ha ido desapareciendo. La cuestión es intentar no hacer cosas que luego no puedas dejar como estaban. Y sobretodo, no tocar si no sabes lo que estás haciendo. Yo por eso hay cosas con las que todavía no me he atrevido.
@@CanalAteca TE ENVIDIO
Que valdria esa configuración 😊
A mi me costó 1000€ aprox
A disfrutarlo! Dale caña ahora sin miedo 😜
🕺🏻🕺🏻🕺🏻
Yo el mes que viene.monto un ampli mosconi, para empezar.
He oído hablar bien de Mosconi, pero cada taller tiene sus preferencias.
La calidad es muy buena. Pero no me gusta que trbga que controlarse desdr el movil. Pero suena muy bien y el precip es bueno
Si, a mi tampoco. Por eso normalmente escucho la primera de las configuraciones. De todas maneras, como explico en el vídeo, se puede añadir una pequeña pantalla conectada al dsp para no tener que usar el móvil.
@@CanalAteca ya pero eso de añadir pantallas extras rollo taxista, tampoco me gusta . Soy asi de raro jaja
@@PumukyRRMax no, no, a mi tampoco. Pero esta gente son muy profesionales y hacer cosas integradas en el salpicadero. Eso si, no son baratas.
Menuda diferencia
Pues si la notas en el vídeo, imagínate dentro del coche!
Cómo crítica constructiva, como ya ha dicho algún otro el aislamiento deja bastante que desear en su colocación. En mi coche lo hice yo mismo y el resultado es bastante mejor pese a ser la primera vez que lo hice; aparte, ahí faltan capas.
En cuanto al equipo, los altavoces no los conozco, pero por poco más o menos ese precio, hay amplificador con dsp de 8 canales con todo el abanico de posibilidades que ello te da. También supongo y entiendo que es una instalación "patrocinada". Pero visto lo visto, yo me quedo con otros profesionales a la hora de hacer este tipo de trabajos
El presupuesto era el que era, por lo que como ya comento, el aislamiento de puertas es muy básico, en esto estoy de acuerdo. Me encantaría saber cómo desmontar yo mismo los paneles para acabar de aislarlas del todo.
En cuanto al equipo, no te acabo de entender. La instalación incluye DSP+Amplificador. Igual solo menciono DSP quizás por desconocimiento, ya que pensaba que los DSP también llevan amplificador. Si no es así, entonces confirmo que este equipo lleva DSP con ampli.
@@CanalAteca los paneles imagino que irán igual que en mi Octavia: un tornillo en la parte de abajo que con girarle media vuelta ya sale, dos tornillos en el agarradero y grapas por toda la puerta. Luego desconectas la botonera (ventanillas, espejos o lo que lleves y está fuera).
En cuanto a lo del amplificador, los hay con y sin dsp, y hay dsp que vienen sin amplificador. Yo llevo uno con dsp integrado, pero al ser de 8 canales, permite que cada cosa vaya en su canal y la instalación de un subwoofer autoamplificado. Esto siempre es mejor que los filtros que vienen con los altavoces.
Es una de las pocas cosas que me ha decepcionado el Ateca Xperience, la pobre y escasa calidad de los altavoces de serie, así se lo dije a la vendedora cuando me entregaba y enseñan el mío.
Yo me habría quedado un FR con el sistema Beats, que no es para tirar cohetes, pero mejor que el de serie. Pero en la negociación con la parienta, tuve que ceder en algunas cosas como esta, y el cambio automático. Ahora me arrepiento. Lo de la música ha tenido solución, pero lo del cambio no, a no ser que me cambie de coche.
@@CanalAteca Estas cosas pasan... Yo estuve estudiando lo del sistema Bets del FR, pero tenía muy claro que quería el Xperience y espacio debajo el maletero, ya que no quise la rueda de repuesto, también pensé que si algún día me decidiera, lo encontraría más económico en otro taller. Lo que sí estoy muy contento es del cambio automático, era una de las claves de comprarme el nuevo coche, sistema DSG, y el del grupo Volkswagen, es una auténtica maravilla, tiene muy buena fama. Ahora después de 1 año, puedo confirmar que es cierto que es una gozada el cambio automático del grupo alemán, y que sus buenas críticas son verídicas.
Hola Raúl tengo una duda:
Se me han presentado dos oportunidades (por el mismo precio) de adquirir un Ateca y quería saber que me recomiendas:
- Ateca finales 2018 1.5 TSI DSG FR Plus con casi todos los extras y 35.000km
- Ateca 2021 “Restyling” 1.5 TSI DSG Style Go con algún extra y 25.000km.
Por una parte me gusta más el restyling y creo que pueden haber mejorado los pequeños defectos (que desconozco) de la primera versión. Por otra parte, el acabado y casi todos los extras del FR me llaman mucho la atención.
¿Qué me recomendarías escoger?
Muchas gracias de antemano!
Difícil elección. Yo me planteé comprar el modelo anterior, porque en mi opinión es un muy buen coche. Pero al final me decanté por el modelo nuevo por dos motivos: el primero es que la tecnología me motiva mucho, y el modelo nuevo en ese sentido es superior. Y en segundo lugar, la diferencia de precio era mínima. Supongo que en ese momento al concesionario le convenía vender el modelo nuevo. Por eso al final me decanté por el nuevo.
En tu caso, no sé qué decirte. Por un lado me tira más la tecnología más nueva del Style-21, pero por otro lado estéticamente el FR-18 me gusta más.
@@CanalAteca Muchas gracias por tu respuesta. A mi también me motiva el tema de la tecnología, pero el acabado FR me parece estupenda. Desconozco las diferencias entre un modelo y el otro a nivel tecnológico…
Al final tendré que probar los dos y decantarme en función de las sensaciones😅
@@69erek El nuevo modelo tiene CarPlay y Android Auto inalámbricos. Ahí lo dejo.
@@raulblanquez ufff eso para mi es importante! Y a nivel de posibles fallos conocidos que tuviera la primera versión? O algunos de esta nueva versión?
Gracias!
@@69erek Con el anterior había un problema con el anticongelante, el G13. Ahora se usa el G12. Ha habido gente que ha tenido que cambiar la bomba por culpa de eso.
En el nuevo, hay un problemilla con el cambio manual que ha afectado a algunos vehículos. A mi por suerte, no. Pero en tu caso al ser automático no te afecta.