NS ICM 4001 (Koploper) in Arnhem (ICM-0 uit 1977)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • ICM 4001 is inmiddels bijna 40 jaar oud en al 13 jaar buiten dienst bij NS. Het treinstel wordt in Arnhem gebruikt als oefenobject voor o.a. hulpdiensten. Van binnen is de trein nog redelijk intact.

Комментарии • 79

  • @vel0city96
    @vel0city96 7 лет назад +9

    Kwam er vandaag achter dat de 4001 niet de enige ICM-0 is met alle bakken nog intact en op de rails. De 4004 staat ook nog intact op de rails. In Ossendrecht staat de 4004 ook als oefenobject voor op een politie trainingscentrum. Gestripte cabine en waarschijnlijk weinig meer van de elektronica en pneumatiek over, wel een redelijk intact interieur. Het stel is gesplitst in twee delen: een kopbak met de middenbak staat op een spoor, de andere kopbak staat in dezelfde richting als de andere kopbak op het spoor ernaast. Het zou dus in theorie mogelijk wezen om zowel 4001 als 4004 te restaureren en weer op het Nederlandse spoor te krijgen, inclusief een combinatie van de 4001 en 4004 met de doorloopkop actief tussen de twee stellen.

    • @wolff2935
      @wolff2935 5 лет назад

      Zou wel mooi zijn maar duur

    • @112Ishaan
      @112Ishaan 5 лет назад

      Vincent Swart 4005 dan?

    • @trainslife5638
      @trainslife5638 4 года назад

      Genieten

    • @Domenique2005
      @Domenique2005 2 года назад

      Misschien 2454 crew lief aankijken😅

    • @stefannl_plays
      @stefannl_plays Год назад

      @@112Ishaan de 4005 is jaren geleden gesloopt helaas

  • @diezstangaming5418
    @diezstangaming5418 7 лет назад +17

    Dit aanzicht doet gewoon verdriet

  • @krunk9790
    @krunk9790 6 лет назад +2

    In dese soort heb ik zelf nog gereisd ik kom uit 1982 ik vond de KLM versie van dese trein het mooist toen schiphol terug in de tyd eindelijk met de trein te bereiken was!

  • @DTNLD
    @DTNLD 7 лет назад +7

    Wat moest dan voor doen op dat terrein?Heel erg indrukwekkend om te zien, en ook een beetje treurig.Groeten David.

    • @rubenb6391
      @rubenb6391 2 года назад +1

      Het stel is een oefeningsobject voor de brandweer om een trein te ontruimen. Het stel is in 2005 uit dienst gesteld

  • @stfnkts
    @stfnkts 8 лет назад +16

    oefenen met een unieke trein waar er nog maar 1 van Is... zet die dan op het spoorwegmuseum of iets... Het zal maar een keer fout gaan tijdens zo oefening. Unieke trein weg....

    • @AarClay
      @AarClay 6 лет назад +2

      Aan deze trein heeft niemand wat aan. Waarom juist een trein waar er maar 7 van gebouwd zijn als prototype? Doe dan later de ICMm gewoon.

    • @sebastianmiedziok8602
      @sebastianmiedziok8602 6 лет назад

      stefan221100 .

    • @bodigames
      @bodigames 5 лет назад +1

      Ariën nee de ICMM HEEFT NIET MEER DE UNIEKE DOORLOOPKOP... ER ZOUDEN ER DUS 2 MOETEN ZIJN DE ICM-0 EN DE ICMM

    • @Quintastisch
      @Quintastisch 5 лет назад

      Gewoon renoveren en weer gebruiken

    • @gabrielbrouwer
      @gabrielbrouwer 5 лет назад

      Bodi Games ze hebben nog van die dingen bewaard, dus die doorloopkop wordt er zo weer in gezet.

  • @napke8571
    @napke8571 5 лет назад +2

    Pijnlijk om te zien, doch dit is wat de tand des tijds doet na maarliefst 40 jaar! Maar idd, compleet renoveren en lekker inzetten, doet qua comfort helemaal niets onder voor meer hedendaags materieel :) oh ja KLM versie weet ik ook nog wel wat een schitterend ding was dat.

  • @bsoamerpoortvosheuvel251
    @bsoamerpoortvosheuvel251 4 года назад +1

    Waar staat de icm in Amirhem

    • @Spoor4
      @Spoor4  4 года назад

      Industriepark Kleefse waard. Dit terrein is helaas niet openbaar toegankelijk.

  • @abraber
    @abraber 3 года назад

    Heeft het spoorwegmuseaum iets van de ICM-0 bewaard? Een kopbak bijvoorbeeld? Deze treinen rijden zo lekker!

    • @Spoor4
      @Spoor4  3 года назад

      Helaas niet. Ze hebben ooit een tussentijtuig bewaard en in Amersfoort in de open lucht opgeslagen. Echter is die gesloopt omdat ze nu een ICR Benelux stuurstand in de collectie hebben. Die heeft ongeveer hetzelfde interieur.

  • @JessedeGrootTV
    @JessedeGrootTV 6 лет назад

    Heb hem vorige week vrijdag gezien vanaf een afstandje achter het hek.

  • @coolboombox1610
    @coolboombox1610 6 лет назад

    Opknappen die handel. Ze hebben de 1607 loc ook al gesloopt en dat is echt zonde...
    (1607 heeft de langste trein ter wereld getrokken, record is behaald in Nederland, het aantal wagons was 60 wagons)

  • @MadelynTS
    @MadelynTS 2 года назад

    Aan wie heb je toestemming gevraagt om daar te komen? Ik wil graag hem ook zien.

    • @Spoor4
      @Spoor4  2 года назад +1

      Ik had geluk dat ik op dat terrein was voor een bijeenkomst over iets totaal anders. Daardoor kon ik er een rondje lopen. Uiteindelijk kwam er iemand langs die zei dat het niet mocht.

  • @ItsMeMars
    @ItsMeMars 8 лет назад

    er is er allang een film online dat er iemand de trein ingaat en door de hele trein loopt, ik ben zelf ook erin geweest. alles is stuk en klein gemaakt. alle elektriciteit van de doorloopkop is allemaal nog aanwezig.

  • @basscharenborg6441
    @basscharenborg6441 6 лет назад

    Een jaar geleden alweer... sjonge.. Het voelt als een paar maanden
    (Maak er maar 1.5 jaar van) ;)

  • @daaNS_videos
    @daaNS_videos 6 лет назад

    De kopbakken zijn nu aan elkaar gekoppeld en de tussenbak staat nu verderop. (20 Juni 2018)

  • @omsisolaris
    @omsisolaris 2 года назад

    Wehre is the train now im from germany

    • @Spoor4
      @Spoor4  2 года назад +1

      This is a Dutch train in it's own country, the Netherlands.

  • @abeldavran5013
    @abeldavran5013 8 лет назад

    Leuke video van met die ou icmm had je vandaag gefilmd

  • @trainslife5638
    @trainslife5638 4 года назад

    Zit er nog een doorloopmechanisme in?

    • @Spoor4
      @Spoor4  4 года назад

      Dat durf ik niet met zekerheid te zeggen. Maar de kans is klein dat ze de moeite hebben genomen het eruit te halen.

  • @jefke366
    @jefke366 6 лет назад

    Hoe of waarom kan jij deze trein wel bezoeken maar wij niet??

    • @Spoor4
      @Spoor4  6 лет назад +3

      Er is in dit geval geen sprake van jij wel en wij niet. Ik was op dat terrein aanwezig met mijn opleiding bij een conferentie. Toevallig zag ik toen deze ICM staan. Ik wist daarvoor wel dat de 4001 in Arnhem stond, maar nog niet precies waar.

  • @MeneerEnMevrouwTrein
    @MeneerEnMevrouwTrein 8 лет назад

    Als het verboden terrein is, waarom mocht jij daar dan wel komen?

    • @TDK98
      @TDK98 8 лет назад +1

      meneer en mevrouw trein zal die wel toestemming voor hebben gekregen hé.

    • @Spoor4
      @Spoor4  8 лет назад

      Hier was ik inderdaad met toestemming gekomen. Dit was puur omdat ik voor iets anders al op het industrieterrein moest zijn en ik deze trein zag staan.

    • @BaboSorany
      @BaboSorany 7 лет назад

      Spoor 4 vinden ze dat snel goed?

  • @ethancampbell6076
    @ethancampbell6076 6 лет назад

    Are they gonna save it or scrap?

    • @Spoor4
      @Spoor4  6 лет назад

      They are gonna save this train as long as they need it for tests.

  • @clubweekend
    @clubweekend 4 года назад

    Zonde van dit pracht materieel kan dit niet opgenomen worden in een stichting zou daar mooier uit de verf komen denk ik

  • @co209trains4
    @co209trains4 7 лет назад

    Iemand heeft ICM ERG LELIJK GEMAAKT erg zonde

  • @treinspotterbahri625
    @treinspotterbahri625 4 года назад

    Wanner gaat er een restoration komen

    • @Spoor4
      @Spoor4  4 года назад

      Daar zijn geen concrete plannen voor.

    • @AarClay
      @AarClay 10 месяцев назад

      Ga daar maar niet vanuit. De NS heeft het prototype niet voor niets met vervroeg pensioen gestuurd, en weinig machinisten waren tevreden over deze serie.
      Daarnaast zijn de stellen nooit geconserveerd opgeslagen in de afgelopen 20 jaar. Wil je deze weer rijdend krijgen dan mag je echt heel veel werk verzetten.

  • @everttreur9590
    @everttreur9590 6 лет назад

    staat de trein er nog?

    • @Spoor4
      @Spoor4  6 лет назад

      Voor zover ik weet wel ja.

    • @everttreur9590
      @everttreur9590 6 лет назад

      ik heb laatst gehoord dat ie verplaatst is

    • @daaNS_videos
      @daaNS_videos 6 лет назад +1

      Evert Treur dat had ik ook gehoord ja, ik ga er morgen kijken.
      (Wel achter de hekken) maar ik zal het bekijken.

    • @everttreur9590
      @everttreur9590 6 лет назад

      daaNS videos
      Kan het treinstel niet naar het Spoorwegmuseum gaan?

    • @daaNS_videos
      @daaNS_videos 6 лет назад +1

      Evert Treur Ik denk dat die daar nu te slecht in staat voor is, ik vind persoonlijk wel dat de aller eerste koploper van Nederland in het spoorwegmuseum hoort.

  • @robkleinherenbrink5690
    @robkleinherenbrink5690 7 лет назад +1

    De Eerste van ze allemaal

    • @gushfkjfijq7828
      @gushfkjfijq7828 6 лет назад +1

      Trainspotter Of Zoetermeer je ziet aan de voorkant nog dat je nog van die dingen hard waardoor je heen kon lopen en verder weet ik het ook niet

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 8 лет назад

    gewoon totaal restaureren,en naar het spoorwegmuseum toe,dan rijd hij tenminste nog.een oefentrein,kom op zeg,gebruik maar een goederenwagon.dit is een paradepaardje.

  • @bsoamerpoortvosheuvel251
    @bsoamerpoortvosheuvel251 4 года назад

    War staat in amire icm

    • @AarClay
      @AarClay 10 месяцев назад

      pardon?

  • @vel0city96
    @vel0city96 7 лет назад

    Phew, hij is dus nog "heel". Zoals ik hem in deze video zag (ruclips.net/video/LrxDH7mZcds/видео.html) dacht ik eventjes dat hij ook kort na die video afgevoerd was, dat is dus niet zo. Heck, hij staat in deze video weer met al z'n wielen op de rails. Er is dus nog hoop!

  • @N.v.t45778
    @N.v.t45778 3 года назад +1

    Weg op dat terrein en de trein moet rijvaardig worden

  • @steynfnstr_photography
    @steynfnstr_photography 6 лет назад

    Wat ishet verschil met de normale

    • @AarClay
      @AarClay 10 месяцев назад

      Van alles: de indeling, de tractieaansturing, het comfort, de draaistellen.

  • @railroadnederland3035
    @railroadnederland3035 4 года назад

    Ik vind het triest

    • @railroadnederland3035
      @railroadnederland3035 4 года назад

      Maar waarom maken ze er geen icmm van?

    • @Spoor4
      @Spoor4  4 года назад +1

      Ombouw werd te duur bevonden aangezien ICM-0 maar een kleine serie van zeven treinstellen is. Als de serie technisch niet zoveel zou afwijken van de latere series hadden ze het wellicht nog wel gedaan.