Wymiana pierścieni w LONCINIE 125/110 | PitBike Mrf YX Ycf Kayo Kxd Fmb139
HTML-код
- Опубликовано: 5 дек 2020
- #WymianaPierścieni #LONCIN125 #MłodyBrygTV
→Kontakt: mlodybryg@o2.pl
► Sklep: mlodybryg.cupsell.pl/
► Facebook: / mlodybryg
► Instagram: / mlody_bryg_tv
► Subskrybuj: / mlodybryg
► Donejty: tipanddonation.com/MlodyBrygTV
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
→Kontakt: mlodybryg@o2.pl
►Lajkuj ►Subskrybuj ►Komentuj ►zaznacz DZWONEK 🔔
Sam mam crossa 125, kupiłem tydzień temu, właśnie niedawno zaczął mi kopcić i przez twoje filmiki sam go naprawiłem, dzięki wielkie. Oby więcej takich filmów ! :D
Luks
Dobry film
🔥 🔥
0:25 twoja składnia, całkiem jak u mnie po nocnej zmianie xD
Kozak film
🔥🔥
Jak jes ustawiany znak na łancuchu
Jak zamontować do tego loncina moduł odciny
I czy się da jakoś inaczej gaźnik wyregulować żeby było odcina?
Filmik o module na kanale
U mnie w takim samym tez dymil i olej ciekł z tlumnika uszczelniacz ten okragly na glowicy poszedł
Witam czy możecie mi podpowiedzieć bo chce kupić silnik do Zipp pro 50 ale nie mam dużo do wyboru i myślę nad moretti albo mrf który lepszy i dlaczego ?
Mrf lepszy bo moretii to podróbka
Siemka mam nadzieję że odpowiesz, loncin "pro" mi silnik jebnął i dziś chce sprawdzić jak tam sytuacja wygląda, i czy do rozebrania samej góry, głowica, cylinder spuszczać olej?
Nie trzeba spuszczać
Cześć mam pytanie do ciebie gdy kupie nowy silnik chiński 125 to on odrazu jest gotowy do jazdy czy trzeba coś docierać np.zawory ??
Gotowy tylko zawory do regulacji
@@mlodybryg ok dzieki za odpowiedz :)
Jak bym chciał wymienić wałek kopniaka to muszę rozdzierać silnik ? 110cc 152fmh
Tak
Takie pytanie co ty robiłeś z tym cylindrem? I co jest do tego potrzebne 4:10
Honowanie
Jak się spisuje ta banka do paliwa bo słyszałem że korki puszczają w nich
Puki nowy to trzyma
Mój loncin ostatnio coś zaczął kopcić i ba tłumiku osądzał się oleje jaka może być tego przyczyną?
Pierścienie chb xdd
Pierscieni
mam pytanie bo jak prubuje odkręcić rozrząd to mi cały czas się ten rozrząd rusza i nie ma jak odkręcić dasz jakąś rade?
Zblokoj magneto
Ja silnik 50cc 139fmb rozebrałem bo byl zatarty a sworzeń zastany że tłok na korbie się nie ruszał góra dół i godzinie się z tym bawiłem żeby sworzeń wyjąć
🔥
🔥
🔥 🔥
mam pytanie czy gaznik mikuni vm22 nada sie do silnika 139fmb 110ccm?
Po dobrej regulacji tak
@@mlodybryg a dysze jaka wsadzic setka to raczej zaduza moim zdaniem
Jak z awaryjnością pompy oleju? Jak to sprawdzić?
Rozkrecic ja i sprawdzić srodek
Czemu cylinder nie może być lusterko? Co to zmienia?
Google I czytaj
Cylinder nie może się świecić dlaczego? ja zdjąłem cylinder gdzie się on świeci i chciałem zmienić tłok ale nie mam honownicy :)
Jak się świeci to nie ma rys smarujących
Jakie wymiary ma przedni kapturek?
Nie pamiętam
Upierdalacz ładnie wygląda 😁
🔥
1:08 gdzies pan ten ten baniak kupil lub chodzi mi o ta fajy ,,lejek''
Na 24mx
Jak skierować IN tłoka?
Do gory
Witam, wiadomość skierowana do ciebie jeśli mam jakiś problem to mogę się ciebie zapytać ?
Pewnie
@@mlodybryg o dzieki wielkie 😜
Siema
Można z tobą o jakiś kontakt np na maila bo mam do ciebie kilka pytań odnośnie uszkodzenia takiego silnika i nie mam pojęcia co z nim jest
Kontakt w opisie
Co to za nuta na koniec filmiku
Nie pamiętam
fajny filmik kiedy następny będzie film
Na tygodniu
dasz linka do części?
Allegro
Loncin to siknkk 139fmb??
139 fmb to 50cc
Ma ktoś pomysł czemu nie ma iskry w quadzie 110 chińczyk nowe: iskrownik moduł zapłonowy cewka świeca klin na wale dobry masa jest nie ma już pomysłów
Moduł na pewno sprawny
@@noniestety45 nowy i na starym też nie ma iskry
@@mateusz857 a fajka dobra
Ja tesz mam guada 110cm i umnie było iskrownik stator i wymieniłem wszystko do iskry a był to stator tera guad mi działa 👍
Może impulsator przy magnecie za duża przerwa albo kostka główna się rozłączyły kable od silnika mógł się wysunąć kabelek ten co dochodzi do cewki
Majster po co to honowanie i dlaczego nie może być lusterko w cylindrze
Aby oleju nie pił
@@kamilzak6285 okk
O ty januszku xd
🔥
:)
🔥 🔥
A ja opalam i odrazu rura
Jak dbasz tak masz
Moim zdaniem tego typu silniki 4T z chłodzone powietrzem maja problem z oddaniem ciepła przy wolnej jeżdzie na wysokich obrotach.Mam CRS 200 i jak mu daję w pi..ę to czuje jak jest bardzoo gorący.Po zakupie robiłem w nim cylinder ,pierścienie i tłok,i całą resztę zresztą też, i tak samo to wyglądało.Raz przegrzany ,zapieczone pierścienie,olej ubywa ,chwila nieuwagi.. tłok puchnie i..zatarte. Trzeba pilnować oleju zawsze przed wyjazdem,lepiej jak więcej jest niż mniej.Pozdrawiam z Paryża.
Pozdrawiam
Ja mam silnik 163ml 200cc w cieczy to z przegrzewaniem problemu niema ale pierścienie i tłok to praktycznie co 2/3 miesiące trzeba wymieniać bo kopci że światu nie widać można i same pierścienie ale że to gównolit to lepiej wymieniać to i to
@@kamilgtrr3595 2000 km to raczej silnik w moim parakrosie CRS200 nie przeżyje, tu raczej motogodziny..... czujnik temperatury oleju dobry w szosowym,tu zaraz woda i błoto , dobra gleba i po czujniku.Co do chłodnicy oleju...to coś w tym jest.Pozdrawiam.
@@rak7335 w 139fmb chłodnica oleju nic ne da na orginalnym adpterze bo on nie powrotu oleju i powrut trzeba zrobić np w dekielku rozrządu powrut bo inaczej to pompa zatnkuje te chłodnice olejem i ten olej tak tam zostanie i nie bedzie spływał to i śilnika nie schłodzi
@@martintvdieselur-iv5605 Czyli trzeba jak do tego czasy ,czyli jak się poszaleje to troszkę pojeżdzić szybciej i na mniejszych obrotach i będzie ok i bez kombinacji.