ARACIN ALT TAKIMI KONTROL EDERKEN ÖYLE BİRŞEY TESPİT ETTİK Kİ ! (Çok Şaşıracaksınız ! Hyundai i20)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 июн 2023
  • Bu Video da Sizlere 2015 Model Hyundai i20 araç sahibi müşterimiz aracında frenler sert, el freni tutmuyor, debriyaj çok sert, araç 120 km/h hızdan sonra titreme yapıyor, alt takım kontrol, genel kontrol ve triger kontrol şikayetleri üzerine işletmemize başvurdu. Aracımızı işletmemize almadan önce Yusuf Usta ve Emrah Usta ile test şürüşüne çıktık yaptığımız incelemlerde aracın sehir halinde teker bilyasından ses geliyor ve Yusuf Usta aracın tekerinin yamuk olabileceğini söyledi. Çok az da olsa belli bir hızdan sonra araç da titreme olduğunu belirtti. Aracımız ile test sürüşümüz bitince işletmemize geçtik. İşlemlerimize hızlı bir şekilde başladık. Aracımızı kaldırdık ve alt takım kontrolü yaptık ama Bilal Usta öyle bir şey fark etti ki sizde şaşıracaksınız diyoruz ve devamını videodan izleyebilirsiniz. Sizlerde bu video ile hyundai i20 , hyundai i20 alınır mı , i20 alınır mı , hyundai kronik sorunlar , hyundai i20 kronik sorunları , hyundai i20 kronik sorunlar , alt takımdan gelen sesler , alt takımdan gelen gıcırtı , alt takımdan gelen lokurtu , hyundai i20n , hyundai i20 2023 , sahibinden hyundai i20 , i20 , hyundai , araba alt takım bakımı , araba alt takım parçaları , aracın , aracın yağ değişimi geçerse ne olur , aracın tekerleğinden ses gelmesi , araç teker bilyası neden bozulur , alt takım kontrolü nasıl yapılır gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
    ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
    İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
    Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
    Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
    #hyundai #i20 #kontrol

Комментарии • 55

  • @rcpy110
    @rcpy110 Год назад +21

    Kusura bakmayın ama Yusuf usta tam bir kasap. Emrah in o fren kaliperlerini sonradan bağlaması falan pek bisey değiştirmiyor. Sizin dükkana yüksek model eli yüzü düzgün aracın gelmemesi nedenini bir sorgulamanız lazım.

  • @mehmetsahin1473
    @mehmetsahin1473 Год назад +9

    koltuklara koruyucu örtü sermeyi düşünmüyormusunuz o koltuk döşemesi nasıl temizlenecek,direksiyona ve vites topuzuna streç sarılıyor,kirletmiyelim diye sizdende bu duyarlılığı bekliyoruz

  • @ByFlipero
    @ByFlipero Год назад +13

    Belliki müşteriniz aracı konusunda hassas. Orta çağdan kalma balyozda çelik jantların içinden gectiginizi gorunce bir miktar travma yasamistir

  • @MahirArass
    @MahirArass Год назад +8

    Arabayı bugün servisten aldım servise vermekle ne kadar doğru bir karar aldığımı bu video ile daha iyi anladım.

  • @dgn66316
    @dgn66316 Год назад +10

    bu videodan sonra bidaha size getirmez heralde araç sahibi .d

  • @berettagsgs
    @berettagsgs Год назад +5

    Levye ile sökülmeye çalışılırken hasar verilen çamurluk için bi işlem yapıldı mı sonra?

  • @ademozdemir622
    @ademozdemir622 Год назад +4

    herkes biçok şeyden bahsetmiş ama şu fren bakiminda disk balata değişimlerinde belli kritik şeyler vardir bikere şu fren pimlerini yaglicaksin arkadaş öyle normal gres yağiylada olmaz özel yağlar var seramik yağlar isiya dayanikli akişkan olmayan bide neolursunuz şu paslanan yerleri telle temizleyip bakır gres sürün metalin metale kaynama yapabileceği heryere ondan sonra somun sıkıştı disk çikmiyor vs vs diyorsunuz aslinda her işin kolayi var ama insan oğlu zorlaştiriyor yapmamakta israr ediyorlar üzülüyorum şu kanalada bunlarin vurgulanmamasini şu disk fabrikadan çiktiğinda uzerinde yağ tabakasi olur herşeye balata spreyi sıkiyorsunuz şu diskleri neden temizlemediniz yada temizlediyseniz biz niye görmedik kritik şeyler cünkü yağlı kalan disk yalama yapicak yüzeyi yine bozulcak usta demicem oto tamirci o fren kaliperini sen öyle hortumdan asmaya devam et aferim doğru yoldasin birisinin hortumu patlayip kaza yapinca artik vicdan azabimi duyarsin bilemem test sürüşü diye bişi yoktur normalde test sürüşü sanayicilerin eğlenmek için stresini attiği bir aktivitedir adam hemen tespit yaptı disk eğri dediya sol taraf bilyada uğultu var dedi oysaki bilya sağlamdi benim görduğüm o disk torna ilede kurtarabilirdi ince bir pasoyla yamukluğu alinabilirdi tabi yenisiyle değiştirmek tabiki daha iyi ama janttada yamukluk olabilir zaten araç tekerden yemiş yaptiğiniz iş yanlis anlamayin baya bir yalapşap k.bakmayin

  • @olcayoruc4929
    @olcayoruc4929 Год назад +3

    İşçilik kalitesi düşmüş sanki 2 senedir takip ediyorum sizi ama eskiye göre işçilik daha kötü sanki

  • @caganteknikkombi
    @caganteknikkombi Год назад +3

    1. Zincir de olsa öyle uzun ömürlü olmuyor.

  • @Cihaderen.

    Bende de 2017 i20 var 88 bin de bende tirger değiştirmeyi düşünüyordum ama aracin zincirli olduğunu öğrenmem sevindirdi beni :) video sayesinde teşekkürler

  • @yasaryigit6074
    @yasaryigit6074 Год назад +4

    hayırlı işler bir sorum olacak teker rulmanını takmadan önce zetlerini çıkarıp içerisini gres yağıyla doldursanız daha iyi çalışmazmı ses yapmaması daha rahat çalışması açısından ?

  • @nihatekmen6097
    @nihatekmen6097 Год назад +2

    Aracın jantlarında eğrilme var rotbalansci görmesi lazım jantlarda eğrilme yapılıp ön teker arkaya arka teker öne takılsın bir şeyi kalmaz

  • @zfs5444
    @zfs5444 Год назад +4

    Yusuf usta teste çıktımı, videoyu kapatasım geliyor.

  • @kemalcihan4429
    @kemalcihan4429 Год назад +1

    Diskin yağını akittiniz mi merak ediyorum

  • @mpegav8673
    @mpegav8673 Год назад +1

    Çok güzel bir video olmuş

  • @ahmetkerimknal6913
    @ahmetkerimknal6913 Год назад +2

    İlk yorum benden Bol Kazançlar diliyorum

  • @kmlaydn3127
    @kmlaydn3127 Год назад +4

    Şu aracı süren arkadasa bir isinamadim neden bilmiyorum🤔

  • @elenaluciaruiz
    @elenaluciaruiz Год назад +3

    Şu video başlıklarını saçma sapan aşırı abartı ibarelerle doldurmayı bırakın. Adam gibi yaptığınız işi ve araç numarasını yazın bırakın. Bu şekilde insanları kendinizden soğutursunuz.

  • @ugurakar8928
    @ugurakar8928 Год назад +1

    İlk gösterilen yeni disklerde problem mi vardı?

  • @sanlipasalar701
    @sanlipasalar701 Год назад +1

    Değişecek parçaların görüntüsünü göstetseydiniz bari söküp at nereden bilecek araç sahibi sağlammı bitik mi idare eder mi